2012-2013年中国汽车市场研究报告
2012年上半年我国汽车产销量统计
2012年上半年我国汽车产销量统计中国汽车工业协会的统计数据显示，上半年汽车产销952.92万辆和959.81万辆，比上年同期分别增长4.1％和2.9％。
国内新车销售已经从过去十年的快速增长进入到了“微增长”的时代。
国内新车销售已经从过去十年的快速增长进入到了“微增长”的时代。
中汽协也表示，汽车产销同比低速增长，呈现逐月走高态势，但库存状况不容乐观。
截至6月末，汽车企业库存为68.86万辆，比5月末下降了4.03万辆，比2011年年底下降了5.7万辆。
乘用车和商用车库存均出现了下降。
受宏观环境影响，今年年初我国汽车产销形势开局不利，前三个月累计产销同比均低于上年同期，但降幅呈现逐月收窄趋势。
1～4月汽车生产实现正增长，1～5月汽车销量也由前4个月负增长转为正增长，之后汽车产销增速呈现了逐月走高的态势。
中汽协判断，我国汽车产销在经历了2009年和2010年的高速增长后，进入高位盘整阶段。
当前国内外经济形势比较复杂，我国宏观经济仍面临下行压力，在短期内汽车产销不存在快速增长的动力。
从上半年完成情况看，目前汽车产销仍处于调整阶段。
展望下半年：谨慎看多一般而言，下半年的销售情况要好于上半年，并面临油价下调和广州限牌等复杂因素。
乘联会秘书长饶达表示，今年下半年工作日比上半年多了5天，为下半年经济缓慢复苏奠定了基础。
他预计，今年全年广义乘用车增幅为10％左右，汽车增幅为7％左右，汽车总销量为1980万辆左右。
国家信息中心经济咨询中心产业与市场分析部处长刘明表示，汽车节能补贴政策已出台，以旧换新和汽车下乡出台的可能性也比较大。
总体来看下半年乘用车市场环境要略好于上半年，全国增长10％值得期待。
而中国汽车流通协会副秘书长罗磊则没那么乐观，他表示，今年下半年我国经济形势或将回弹，如果经济回弹，对车市回暖会有所帮助。
但是限牌的影响较大，车市下半年可能还会和上半年的走势持平。
四大特征“微增长”四大典型特征之一：乘用车快于商用车上半年，汽车产销增速呈现明显差异，乘用车增速明显好于商用车，商用车中以货车类产销最低迷，表现为负增长。
2012年中国汽车销量排行榜100
2012年12月中国汽车销量排行榜排名车型品牌厂商12月销量12年年度销量1朗逸大众上海大众316972266512赛欧三厢雪佛兰上海通用252722418383帕萨特大众上海大众239102246784凯越别克上海通用233812612405速腾大众一汽大众228861772516科鲁茲雪佛兰上海通用222162165737悦动现代北京现代219242007818宝来大众一汽大众201192083339捷达大众一汽大众19571218472 10福克斯两厢福特长安福特19518134765 11瑞纳现代北京现代189******** 12朗动现代北京现代189106397313福克斯三厢福特长安福特188******** 14QQ奇瑞奇瑞汽车166******** 15帝豪EC7帝豪吉利汽车16568130539 16迈腾大众一汽大众16354157916 17腾翼C30长城长城汽车14698121527 18奥迪A6奥迪一汽大众138******** 19新POLO大众上海大众134******** 20英朗GT别克上海通用132******** 21世嘉三厢雪铁龙神龙汽车123899486222夏利夏利天津一汽12348134952 23明锐斯柯达上海大众12305128334 24起亚K2起亚东丰瑞达起亚11996113037 25桑塔纳大众上海大众116749930626轩逸日产东风日产10445115213 27K3起亚东丰瑞达起亚103131571828凯美瑞丰田广汽丰田10267133203 29速锐比亚迪比亚迪101262658030L3比亚迪比亚迪100446585031花冠丰田一汽丰田9710109855 32高尔夫大众一汽大众9587113330 335系宝马华晨宝马95399693934卡罗拉丰田一汽丰田9489139074 35荣威350荣威上海汽车94296612136天籁日产东风日产93058640337君威别克上海通用92047696138F3比亚迪比亚迪8666113377 39奥迪A4奥迪一汽大众82529331840君越别克上海通用82057750041雅阁本田广汽本田79909211642马自达6马自达一汽轿车78567526043雪佛兰迈锐宝雪佛兰上海通用76974452644现代索纳塔现代北京现代75958854445E5奇瑞奇瑞汽车758453872 46和悦江淮江淮汽车747943446 47北斗星铃木昌河743462202 48蒙迪欧致胜福特长安福特726261111 49菲翔菲亚特广汽菲亚特71937193 50长安逸动长安长安汽车712035126 51阳光日产东风日产6581128691 52宝骏630宝骏上海通用五菱642962315 53悦翔长安长安汽车639640498 54奔腾B50奔腾一汽轿车620348215 55标致308标致神龙汽车611660419 56标致408标致神龙汽车598348265 57奥拓铃木长安铃木590551784 58全球鹰远景全球鹰吉利汽车577831156 59骐达日产东风日产5649138671 60奔奔迷你长安长安汽车564563541 61桑塔纳志俊大众上海大众563792174 62悦翔V3长安长安汽车560316828 63腾翼C50长城长城汽车557035474 64福美来海马一汽海马553956035 65福瑞迪起亚东风悦达起亚552176436 66全球鹰自由航全球鹰吉利汽车543652878 67力帆620力帆力帆汽车522345245 68K5起亚东风悦达起亚521948107 69思迪锋范本田广汽本田510887133 70SC7英伦吉利汽车508946614 71H230中华沈阳华晨504916046 72思域本田东风本田491272240 73众泰Z300众泰众泰汽车488919934 74F0比亚迪比亚迪487138960 75爱丽舍雪铁龙神龙汽车485051892 76G6比亚迪比亚迪478936069 77启辰R50启辰东风日产47255709 78爱唯欧三厢雪佛兰上海通用465748294 793系宝马华晨宝马457919226 80英朗XT别克上海通用450742764 81MG3MG上海汽车416935429 82C5雪铁龙神龙汽车411231598 83旗云2奇瑞奇瑞汽车396727219 84菱致东南东南汽车393111547 85锐志丰田一汽丰田387854998 86同瑞江淮江淮汽车381331915 87G3比亚迪比亚迪380626918 88乐驰Spark雪佛兰上汽通用五菱380338876 89昊锐斯柯达上海大众379741235 90晶锐斯柯达上海大众372443676 91菱悦东南东南汽车36775463092北汽E系列北汽北京汽车350316850 93英伦金刚英伦吉利汽车336750006 94荣威550荣威上海汽车333933634 95启辰D50启辰东风日产332226232 96赛拉图起亚东风悦达起亚326732798 97羚羊铃木长安铃木325833719 98江南奥拓江南奥拓众泰汽车321825974 99嘉年华两厢福特长安福特320531501 100威志三厢一汽天津一汽3174218652012年年度中国汽车销量排行榜排名车型品牌厂商12月销量12年年度销量1凯越别克上海通用233812612402赛欧三厢雪佛兰上海通用252722418383朗逸大众上海大众316972266514帕萨特大众上海大众239102246785捷达大众一汽大众195712184726科鲁茲雪佛兰上海通用222162165737宝来大众一汽大众201192083338悦动现代北京现代219242007819瑞纳现代北京现代189********10速腾大众一汽大众2288617725111迈腾大众一汽大众1635415791612卡罗拉丰田一汽丰田948913907413骐达日产东风日产564913867114夏利夏利天津一汽1234813495215福克斯两厢福特长安福特1951813476516凯美瑞丰田广汽丰田1026713320317帝豪EC7帝豪吉利汽车1656813053918奥迪A6奥迪一汽大众138********19QQ奇瑞奇瑞汽车166********20阳光日产东风日产658112869121明锐斯柯达上海大众1230512833422福克斯三厢福特长安福特188********23腾翼C30长城长城汽车1469812152724英朗GT别克上海通用132********25轩逸日产东风日产1044511521326F3比亚迪比亚迪866611337727高尔夫大众一汽大众958711333028起亚K2起亚东丰瑞达起亚1199611303729花冠丰田一汽丰田971010985530新POLO大众上海大众134********31桑塔纳大众上海大众1167499306 325系宝马华晨宝马95399693933世嘉三厢雪铁龙神龙汽车123899486234奥迪A4奥迪一汽大众82529331835桑塔纳志俊大众上海大众56379217436雅阁本田广汽本田79909211637现代索纳塔现代北京现代75958854438思迪锋范本田广汽本田51088713339天籁日产东风日产93058640340君越别克上海通用82057750041君威别克上海通用92047696142福瑞迪起亚东风悦达起亚55217643643马自达6马自达一汽轿车78567526044思域本田东风本田49127224045荣威350荣威上海汽车942966121 46L3比亚迪比亚迪1004465850 47朗动现代北京现代1891063973 48奔奔迷你长安长安汽车564563541 49宝骏630宝骏上海通用五菱642962315 50北斗星铃木昌河743462202 51蒙迪欧致胜福特长安福特726261111 52标致308标致神龙汽车611660419 53福美来海马一汽海马553956035 54锐志丰田一汽丰田387854998 55菱悦东南东南汽车367754630 56E5奇瑞奇瑞汽车758453872 57全球鹰自由航全球鹰吉利汽车543652878 58爱丽舍雪铁龙神龙汽车485051892 59奥拓铃木长安铃木590551784 60英伦金刚英伦吉利汽车336750006 61爱唯欧三厢雪佛兰上海通用465748294 62标致408标致神龙汽车598348265 63奔腾B50奔腾一汽轿车620348215 64K5起亚东风悦达起亚521948107 65SC7英伦吉利汽车508946614 66力帆620力帆力帆汽车522345245 67雪佛兰迈锐宝雪佛兰上海通用769744526 68晶锐斯柯达上海大众372443676 69和悦江淮江淮汽车747943446 70英朗XT别克上海通用450742764 71昊锐斯柯达上海大众379741235 72悦翔长安长安汽车639640498 73F0比亚迪比亚迪487138960 74乐驰Spark雪佛兰上汽通用五菱380338876 75G6比亚迪比亚迪478936069 76腾翼C50长城长城汽车557035474 77MG3MG上海汽车416935429 78长安逸动长安长安汽车712035126 79羚羊铃木长安铃木325833719 80荣威550荣威上海汽车333933634 81赛拉图起亚东风悦达起亚326732798 82同瑞江淮江淮汽车381331915 83C5雪铁龙神龙汽车411231598 84嘉年华两厢福特长安福特320531501 85全球鹰远景全球鹰吉利汽车577831156 86旗云2奇瑞奇瑞汽车396727219 87G3比亚迪比亚迪380626918 88速锐比亚迪比亚迪1012626580 89启辰D50启辰东风日产332226232 90江南奥拓江南奥拓众泰汽车321825974 91威志三厢一汽天津一汽31742186592众泰Z300众泰众泰汽车488919934 933系宝马华晨宝马457919226 94北汽E系列北汽北京汽车350316850 95悦翔V3长安长安汽车560316828 96H230中华沈阳华晨504916046 97K3起亚东丰瑞达起亚1031315718 98菱致东南东南汽车393111547 99菲翔菲亚特广汽菲亚特71937193 100启辰R50启辰东风日产47255709销量。
中国汽车产业竞争力_国内研究综述
湖南商学院学报２０１２年A Review on Industrial Competitiveness of Automobile in ChinaOUYANG Ming-ke（ＳｃｈｏｏｌｏｆＥｃｏｎｏｍｉｃｓａｎｄＴｒａｄｅ，ＨｕｎａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｃｈａｎｇｓｈａ，Ｈｕｎａｎ４１００７６）Abstract ：Domestic scholars have discussed the competitiveness of China ’s automobile industry which mainly related to several concepts concerned,evaluation indexes and influencing factors and have proposed the corresponding suggestions.However,the majority of scholars lack specialized study on the interrelationship between consumer demand and industrial competitiveness of automobile.Particularly,how to promoting the industrial competitiveness of China ’s automobile by expanding consumption demand,optimizing the consumption structure and relying on the domestic market,is an issue with great and realistic significance.Key words ：Automobile industry;industrial competitiveness;factor;consumer demand中国汽车产业竞争力：国内研究综述欧阳铭珂（（湖南大学经济与贸易学院，湖南长沙，４１００７６）摘要：国内学者对中国汽车产业竞争力进行了初步探讨，主要分析了相关概念、评价指标和影响因素，提出了相应的对策建议。
2013年中国汽车传动轴产业市场发展趋势分析报告(产业洞察网)
2013年中国汽车传动轴产业市场趋势分析报告电话：400-088-5338 地址：北京市朝阳区麦子店西路3号新恒基国际大厦316室1 / 492013年中国汽车传动轴产业市场趋势分析报告中国产业洞察网2013年目录第一章汽车传动轴产业概述 (6)第一节汽车传动轴产业定义 (6)第二节汽车传动轴产业发展历程 (6)第三节汽车传动轴分类情况 (10)第四节汽车传动轴产业链分析 (11)一、产业链模型介绍 (11)二、汽车传动轴产业链模型分析 (12)第二章中国汽车传动轴产业发展环境分析 (14)第一节中国经济环境分析 (14)一、宏观经济 (14)二、工业形势 (15)三、固定资产投资 (16)第二节汽车传动轴产业相关政策 (17)一、国家“十二五”产业政策 (17)二、其他相关政策 (18)1、促进中国汽车出口可持续发展 (18)2、节能与新能源汽车发展方向及实施措施 (19)3、促进汽车流通业的快速健康发展 (19)4、汽车节能减排标准和政策法规将更加严格 (19)5、促进汽车产业健康发展的政策建议 (20)第三节中国汽车传动轴产业发展社会环境分析 (20)一、居民消费水平分析 (20)二、工业发展形势分析 (22)（1）农村居民收入 (22)（2）城镇居民收入 (22)（3）城乡居民收入差距 (22)第三章全球汽车传动轴市场分析 (25)第一节美国 (25)第二节西欧 (26)第三节日本 (27)第四节新兴市场 (28)第五节重点厂商分析 (29)第四章中国汽车传动轴产业供需现状分析 (31)第一节汽车传动轴产业总体规模 (31)第二节汽车传动轴产能概况 (31)一、2009-2011年产能分析 (31)二、2012-2016年产能预测 (32)第三节汽车传动轴产量概况 (32)第四节汽车传动轴市场需求概况 (33)一、2009-2011年市场需求量分析 (33)二、2012-2016年市场需求量预测 (34)第五节进出口分析 (34)第五章2011年我国汽车传动轴产业重点区域分析 (35)第一节华北 (35)第二节东北 (35)第三节华东 (36)第四节西南 (37)第五节西北 (38)第六章2012-2016年汽车传动轴产业发展趋势及投资风险分析 (39)第一节当前汽车传动轴市场存在的问题 (39)第二节汽车传动轴未来发展预测分析 (39)一、2012-2016年中国汽车传动轴产业发展规模 (39)二、2012-2016年中国汽车传动轴产业技术趋势预测 (40)三、总体产业“十二五”整体规划及预测 (40)1、大力提高汽车企业的自主创新能力 (41)2、积极推动结构调整和产品优化升级 (41)3、加快培育和发展节能与新能源汽车产业 (42)4、加快零部件发展及其制造体系完善 (42)5、着力发展汽车服务业 (43)6、提高对外开放的层次和水平 (43)第三节2012-2016年中国汽车传动轴产业投资风险分析 (44)一、市场竞争风险 (44)二、原材料压力风险分析 (44)三、技术风险分析 (45)四、政策和体制风险 (45)五、外资进入现状及对未来市场的威胁 (46)第四节专家建议 (48)第一章汽车传动轴产业概述第一节汽车传动轴产业定义传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成。
权威一汽大众市场调查报告
大众汽车市场调查报告目录一汽大众市场调查报告 (3)二、中国家用汽车市场现状 (3)三、调查内容及结果分析 (5)（一）消费者调查 (5)2 图二对一汽大众了解程度统计情况 (5)三、买车的目的 (6)四、买车目的与年龄的关系 (6)（二）销售渠道分析 (7)（三）用户行为调查 (9)1、收入水平 (9)2、职业背景 (9)4、心理价位 (9)一汽大众市场调查报告一、摘要：随着我国经济的快速发展，汽车市场已经彻底从卖方市场，消费者的需求决定了汽车产品的发展方向。
在营销过程中销售环节是汽车产业链中与消费者接触最近的环节，也是汽车产品成为最终消费品的重要环节，营销能力决定了汽车企业的在市场中竞争力。
所以对一汽大众公司进行了一次全面的调查。
（1）调查目的：通过本次市场调查，全面掌握一汽大众营销实务的现状、了解一汽大众面临的营销环境，找出问题点，为后续的营销策划提供决策依据。
（2）调查内容：消费者调查、销售渠道分析、用户行为调查、语义量表分析、多元量表分析、联合分析等。
（3）调查时间：2012年6月28日星期五（4）调查方式：网上查找二、中国家用汽车市场现状中国家用汽车市场现状: 从整体来看,我国的家用汽车工业发展大致经过从引进技术转向自主研发的创建阶段和由通过合资形式的技术引进转向自主研发的发展阶段。
这是我国家用汽车工业全面发展的阶段，从依靠合资模式的技术引进转向自主研发阶段.。
目前我国汽车市场由卖方市场转化为买方市场，消费的群体由集团消费转化为私人消费。
目前购车人群主要有 3 类：普通家庭购车,高新家庭购车,个人非家用购车。
中国家用汽车市场存在的问题市场存在的问题: 中国家用汽车市场存在的问题一、我国家用汽车市场发展中存在的问题（一）消费者的消费观念不够成熟1 、害怕消费或不敢超前消费。
这主要受我国传统消费观念中的“量力为出，注重节俭”的思想影响，因为汽车消费是一笔初次投入大并要长期支付较大使用成本的消费，消费者在购买时都会慎重考虑，并会与未来各种不可确定的因素综合起来考虑，较多消费者会选择放弃购买或持币观望。
汽车行业可行性报告分析
汽车行业分析报告班级：电子商务（一）班学号：2010323030；2010323009；2010323037；2010323038姓名：蒋山、陈彤为、张峥、侯旭辉小组分析调研报告（汽车行业分析报告）调研者：蒋山、陈彤为、张峥、侯旭辉笔录者：蒋山2012-3-12目录1.前言2.关于汽车行业3.汽车行业的发展历程4.汽车行业的发展趋势及未来前景5.制约汽车行业发展的环境因素6.汽车行业的推广方案前言在今年三月份，我们组成员到外面跑了几天的市场，重点考察行业是汽车行业。
目的在于调查汽车行业的发展前景。
在跑市场的过程中，也了解了很多的东西，同时我们也做了一些小小的市场调查问卷，这些都会在此份分析报告中展现出来。
关于汽车行业，相信是很多青年男女们所关心的事情，生活是多么美好的事情，而汽车无疑是为生活添上最美的一笔。
也因为汽车行业的良好前景，所以目前做该行业的人也在逐渐的增多。
无可否认的是，汽车行业无论何时都不会萧条。
下面的文章中，我们将对汽车行业进行详细的解读。
关于汽车行业2011 年汽车市场进入盘整期。
2011 年前8 个月汽车市场交易清淡，出现了多年以来最低的同比增速，汽车市场在经历了2009 和2010 年的超高增速以后，预计将会向15%的平均增速水平回归；狭义乘用车稳定增长，商用车小幅回落。
狭义乘用车消费品的性质突显，前8 个月依旧保持正增长；受宏观经济紧缩影响，重卡、轻卡等商用车出现了负增长；汽车出口是亮点，预计销量可以达到并超过历史最高的2008 年，但国别风险较大；汽车集团集中换帅，汽车市场迎来新的竞争格局。
2011 年前3 季度，四大汽车集团中的一汽、东风和长安高层都实现了人事更迭，这预示着汽车市场将迎来新的竞争格局；向上拐点仍未出现。
9 月份节能补贴标准提高促使消费者提前购车，从而透支了10 月份的汽车销售；4 季度中高级车价格仍未见底，政策调控也不会有根本的改变，2010 年的刺激政策退出影响仍在消化中，这三大因素决定了 4 季度汽车市场不会出现向上的拐点；继续下调2011 年全年销量预测。
汽车市场调研报告
轻人占59%，有26.5%的受访者是25岁以下的年轻人。
热销车型需要预订。
今年的车市出现空前的火爆局面，特别是在三四月份，部分型号的轿车一度脱销。
一些消费者为了买到热销车不得不提前预订，这在以前的销售中是罕见的。
上半年车市的“宠儿”多是主流品牌的车型，如上海大众的POLO、富康爱丽舍、夏利2000、别克GL8等。
国产车仍占据消费主导地位。
尽管关税大幅降低引起年初进口车价格的动荡，但受到进口配额的影响，在随后几个月里，进口车价格一路逆势上升，使消费者购买进口车的热情大大降低。
调查显示：与去年年初相比，消费者还是以购买国产车为主，其比例上升到70%，而选择购买进口车的比例下降为15.3%。
亚市今年上半年销售量前十名的轿车均为国产。
经济型轿车占市场份额最大。
家庭购买的经济型轿车成为今年车市的主要动力。
在众多价位的轿车中，5万元至10万元价位的轿车增长率最高，10万元至15万元所占市场份额最大，占总量的四分之一。
轿车进入家庭已经成为趋势。
今年，消费政策的稳定、国产轿车价格的大幅度下调以及新车型的不断推出等因素，促使私人消费高涨，但最根本的原因还是消费者轿车消费观念的成熟。
调查显示，消费者购买轿车最主要的目的是提高生活质量，在各种购车原因中占47%，远远高于工作需要原因的28%。
不同级别销售统计若将我国国产轿车分为A00级车（微型车）、A0级车（小型车）、A级车（紧凑型车）、B级车（中型车）、C级车（高级车），根据盖世汽车网整理的乘联会数据，2010年1-11月国产轿车中，A00级销量最高的前十车型为：一汽夏利(详情图片报价)、奇瑞QQ、比亚迪F0、上汽通用五菱雪佛兰新乐驰(详情图片报价) 、长安奔奔迷你、长城炫丽、长安铃木新奥拓(详情图片报价)、吉利全球鹰熊猫、众泰汽车江南奥拓、奇瑞瑞麒M1 (详情图片报价)两厢。
2010年各级别轿车销量前十排名价格选择31万以上7%21至30万17%10万以下38%11至20万38%不同文化程度打算购车的平均价格人数标准差小学及以下17.87万元88.47初中14.28万元79.19高中16.04万元259.24大专19.08万元2313.39本科以上17.28万元258.12合计17.21万元8810.04（二）轿车的消费特征消费者购买轿车的原因随着中国经济的不断向好，有车一族的队伍正在不断壮大，买车对于现在中国的普通老百姓来讲，已不是什么不得了的事。
2013-2017年中国二手车市场现况及趋势研究报告
2013-2017年中国二手车市场现状及趋势研究报告中国产业洞察网2013年4月前言《2013-2017年中国二手车市场现状及趋势研究报告》是在中国产业洞察网行业研究中心研究团队对中国二手车市场进行长期跟踪研究及持续数据监测基础上所撰写，采用科学的研究方法及数据统计分析方法。
报告的数据主要依据来源是国家统计局、国家商务部、中国海关总署、国家工商部、行业相关协会、国内外相关刊物、第三研究机构以及本公司多年对该行业的调查数据等，报告中的数据真实、客观及具有决策参考性。
该报告全面概括了中国二手车市场市场运行状况，具体包括产业环境分析、市场现状、市场规模、市场热点、竞争格局、竞争策略、资本市场关注程度和投资前景等；在此基础上对重点企业经营能力、竞争力和发展策略进行分析，最后通过深度分析得出行业现状及发展趋势预测。
该报告将有助于企业制定中长期发展战略，并对于相关的决策与投资起到重要参考作用。
研究主管：陈龙研究员：王兰慧王刚报告审查：雷昆李强目录第一章二手车定义及相关介绍 (11)第一节二手车简介 (11)第二节二手车定义 (11)第三节二手车的优点 (12)一、相对新车二手车优点 (12)二、购买二手车的优势 (12)第四节二手车适合人群 (13)第五节购买二手车所需要的手续 (13)第六节二手车交易的流程 (15)第二章中国二手车发展现状 (17)第一节中国汽车工业的发展历程 (17)第二节中国二手车市场的发展历程 (22)第三章全球二手车交易市场现状 (23)第一节发达国家二手车市场发展现状 (23)第二节发达国家二手车交易市场发展特点 (24)一、交易量巨大形成规模效应 (24)二、价格较低流通频率高 (24)三、信息透明售后服务有保障 (24)四、评估体系健全 (25)五、旧车享受售后服务 (26)六、行业自律自我管理 (26)第三节全球部分国家二手车交易市场发展分析 (27)一、美国 (27)二、日本 (30)第四章2012中国二手车交易市场现状 (32)第一节2012年中国二手车市场发展现状 (32)一、综述 (32)二、中国二手车市场结构分析 (32)三、中国不同区域二手车市场表现 (34)四、不同车龄及车系市场分析 (35)五、不同价位二手车市场表现 (36)第二节中国二手车市场发展特点 (37)一、综述 (37)二、中国乘用二手车市场特征及发展趋势 (38)第三节中国二手车市场存在的问题及解决办法 (40)一、存在的问题 (40)二、解决办法 (43)第四节影响二手车价格的主要因素 (46)一、主要因素 (46)二、二手车保值率高低 (46)三、是否具备正常的过户手续 (46)四、时下车市大环境影响 (46)第五节制约中国二手车市场发展因素分析 (48)一、信息不对称诚信缺失 (48)二、行业准入门槛低竞争加剧 (48)三、流通性差限制行业发展 (48)四、落后的评估系统需改革 (49)五、消费观念制约行业发展 (49)第五章2011-2012中国二手车区域市场分析 (50)第一节广东省 (50)一、2011-2012年广东省成交量分析 (50)二、广东省主要城市二手车经销商 (51)第二节北京市 (53)一、2011-2012年北京成交量分析 (53)二、北京地区二手车价格区间与保值率分析 (54)三、北京的二手车报价重回战国时代 (57)四、北京二手车市场四大发展趋势 (58)第三节上海市 (60)一、2011-2012年上海成交量分析 (60)二、上海市二手车交易市场介绍 (61)第四节山东省 (66)一、2011-2012年山东省成交量分析 (66)二、山东省二手车交易市场发展趋势 (67)第五节四川省 (69)一、2011-2012年四川省成交量分析 (69)二、四川省二手车交易市场发展趋势 (70)第六章中国汽车消费者分析 (71)第一节消费者心理及行为分析 (71)一、汽车消费者消费行为分析 (71)二、潜在汽车消费者购物行为分析 (71)三、中国高档豪华车用户调查分析 (72)第二节2012年度汽车消费信誉度调查 (75)第三节2012年网民汽车消费行为偏好分析 (76)第四节2012年网民购车意向及品牌偏好研究分析 (77)一、网民总体购车意向 (77)二、车型品牌选择意向分析 (77)第五节中国汽车信贷消费者群体分析 (79)第六节2012年中国汽车潜在消费者人群特征分析 (82)第七节北京汽车消费市场分析 (83)第八节浙江汽车消费者调查 (84)第七章2012年中国二手车行业市场消费行为调研 (85)第一节消费者购买二手车意向分析 (85)第二节2012年消费者对二手车市场发展看法调查 (86)第三节二手车保值率地域区别分析 (88)第八章2012年中国二手车行业主要经营模式分析 (89)第一节全球主要国家二手车的经营方式 (89)一、日本二手车市场现状 (89)二、韩国二手车市场现状 (89)三、德国二手车市场现状 (89)四、瑞士二手车市场现状 (89)五、美国二手车市场现状 (90)六、澳大利亚二手车市场现状 (90)第二节2012年中国二手车经营主体分析 (92)一、中国二手车各经营主体市场结构分析 (92)二、网络结盟式二手车经销店 (92)三、整车厂家为代表的品牌二手车店 (92)四、二手车连锁店 (93)五、二手车拍卖公司 (93)六、二手车交易市场 (93)七、二手车经纪公司 (94)第三节2012年中国二手车行业主要经营模式分析 (95)一、品牌化经营模式 (95)二、成立经营实体 (95)三、经营多元化模式 (95)四、市场经营批发二手车业务模式 (95)五、发展相关配套业务 (96)第九章中国二手车市场营销模式探析 (97)第一节中国二手汽车市场营销环境分析 (97)一、二手汽车相关政策促进二手汽车市场发展 (97)二、新车产销量和经济增长促进二手汽车交易 (97)三、市场信息表明中国二手汽车市场正蓬勃发展 (98)第二节中国二手车市场营销模式探析 (99)一、建立二手汽车市场信息平台 (99)二、规范第三方二手汽车评估体系 (99)三、加强培养二手汽车行业从业人才 (99)第三节国内外二手车交易环节差异分析 (101)第十章2011-2012年中国二手车交易市场竞争格局分析 (104)第一节2011-2012年中国二手车交易竞争现状分析 (104)二、自主品牌二手车竞争激烈 (105)第二节中国二手车交易潜在进入者竞争分析 (106)第三节中国二手车交易市场提升竞争力策略分析 (106)第十一章中国汽车产业发展的趋势 (108)第一节中国汽车行业预测 (108)一、2013-2017年汽车市场销量预测 (108)二、2013-2017年客车销量预测 (108)三、2013-2017年中国汽车年产量预测 (109)四、2013-2017年中国汽车工业产业规模预测 (110)五、2013-2017年中国电动汽车市场销量规模预测 (111)六、2013-2017年轿车市场需求预测 (111)七、未来新能源车市场预测 (111)八、未来专用汽车行业发展趋势预测 (112)九、未来各地区客车拥有量预测 (113)十、未来客车产品需求变化预测 (114)十一、未来汽车零部件市场趋势预测 (114)十二、未来客车行业政策法规预测 (115)十三、未来客车出口预测 (115)十四、未来豪华车的国产化趋势 (116)第二节中国汽车发展趋势 (117)一、2013-2017年汽车行业前景预测 (117)二、2013-2017年汽车及零部件产销形势预测 (117)第十二章2013-2017年中国二手车发展前景及趋势分析 (119)第一节中国将成为全球第二大二手车交易市场 (119)第二节中国二手车交易形式发展趋势 (119)第三节2013-2017年中国二手车成交量预测 (120)第四节中国二手车交易市场需求预测 (121)第五节中国二手车交易市场盈利现状及方向预测分析 (122)一、二手车交易市场盈利现状 (122)第六节网购二手车发展前景 (124)第七节品牌二手车成未来发展趋势 (125)第八节品牌二手车的发展趋势 (125)第十三章2013-2017年中国二手车交易市场投资分析 (127)第一节2013-2017年中国二手车交易市场投资环境分析 (127)第二节2013-2017年中国二手车交易市场投资机会分析 (129)一、区域投资机会分析 (129)二、产业投资热点分析 (130)第十四章2013-2017年中国二手车交易投资风险分析 (132)第一节市场运营风险 (132)第二节政策风险 (132)第三节进入退出风险 (133)第四节管理风险 (133)附录 (135)一、《二手车流通管理办法》 (135)二、《二手车交易规范》 (139)图目录图1-二手车交易流程 (15)图2--广东省不同交易平台类型市场占比 (50)图3-广东省不同交易价格市场占比 (50)图4-广东省不同交易车系市场占比 (51)图5-北京市不同交易平台类型市场占比 (53)图6-北京市不同交易价格市场占比 (53)图7-北京市不同交易车系市场占比 (54)图8-上海市不同交易平台类型市场占比 (60)图9-上海市不同交易价格市场占比 (60)图10-上海市不同交易车系市场占比 (61)图11-山东省不同交易平台类型市场占比 (66)图12-山东省不同交易价格市场占比 (66)图13-山东省不同交易车系市场占比 (67)图14-四川省不同交易平台类型市场占比 (69)图15-四川省不同交易价格市场占比 (69)图16-四川省不同交易车系市场占比 (70)图17-2012年是否有购车意向的消费者调查 (77)图18-消费者车型选择意向分析 (77)图19-消费者品牌选择意向分析 (78)图20-2012年中国汽车消费贷款客户的区域分布（单位：万人） (79)图21-2012年中国汽车消费贷款客户收入分布（单位：元/月） (80)图22-2012年中国汽车消费贷款客户年龄分布 (80)图23-2012年中国汽车消费贷款客户职业分布 (81)图24-调查人群拥有汽车人群情况 (82)图25-消费者获得二手车信息的主要途径 (86)图26-消费者认为二手车的优势 (87)图27-消费者担心二手车的问题 (87)图28-中国二手车各经营主体市场结构 (92)图29-2013-2017年汽车市场销量预测 (108)图30-2013-2017年客车销量预测（单位：万辆） (109)图31-2013-2017年中国汽车年产量预测（单位：万辆） (110)图32-2013-2017年中国电动汽车市场销量规模预测（单位：万辆） (111)图33-2013-2017年中国二手车成交量预测（单位：万辆） (121)图34-2009-2012年中国二手车交易情况（单位：万辆） (127)图35-中国南方地区二手车交易价格分布 (128)图36-中国北方地区二手车交易价格分布 (128)表目录表1-2011-2012年不同车龄市场分析 (35)表2-不同车系市场分析 (35)表3-2011-2012年中国乘用二手车市场情况 (38)表4-自主品牌不同价格区间的二手车保值率 (56)表5-合资品牌不同价格区间的二手车保值率 (56)表6-中国市场进口车品牌保有率 (57)第一章二手车定义及相关介绍第一节二手车简介二手车是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。
2013年中国市场10大自主品牌
上海汽车 2013 年中国 销量 21.67 万辆
是奇瑞汽车的转型年，在品牌、产品布局完
上海汽车 2013 年中国销量 21.67 万辆，
成之后，2014 年将开始追求销量增长。
同比增长 13.86%。其畅销车型荣威 350 全
年 累 计 销 售 113033 辆， 增 幅 高 达 51.9%，
华晨汽车 2013 年中国 销量 23.24 万辆
汽车，相信以下这个排名会对大家有帮助。
2013 年中国汽车销量总排行榜前 10 的自主
序号 1 2
汽车企业 长城汽车 吉利汽车
2013 年全年销量 ( 万辆 ) 62.74 54.95
同比 2012 年销量 28.74% 11.79%
品牌汽车。其中，SUV 品牌哈弗表现十分 抢眼，全年销量达 41.7 万，轿车中卖得最 好的则是长城 C30，全年销量 126036 辆。
2013年盘点
中20国13市年场10 大自主品牌 . All Rights Reserved.
很多想买车的朋友在论坛里追问 ：“国产车哪个最便宜？”“国
产车哪个最皮实？”“国产车哪个品牌又好又省油？”对于这些
问题，若以不同的参考标准来衡量，就会得出不同的结果。
长城汽车 2013 年，国内自主品牌汽车“哪个又好又叫座”，你说了不算，
3
长安汽车
51.55
61.33%
2013 年，长城汽车赢得的社会关注度
4 比亚迪汽车
5
奇瑞汽车
6
华晨汽车
7
上海汽车
8
江淮汽车
50.62 43.08 23.24 21.67 20.34
10.99% -18.80% 25.88% 13.86%
汽车行业数据分析报告(3篇)
第1篇一、报告概述随着科技的飞速发展和人们生活水平的不断提高，汽车行业已成为我国国民经济的重要支柱产业。
本报告旨在通过对汽车行业相关数据的分析，揭示行业发展趋势、市场格局、消费者行为等关键信息，为汽车企业、投资者及政策制定者提供决策依据。
二、数据来源本报告所涉及的数据主要来源于以下几个方面：1. 国家统计局发布的各类统计数据；2. 中国汽车工业协会发布的行业报告；3. 汽车企业公开发布的年报、季报及市场调研报告；4. 第三方市场研究机构发布的行业报告；5. 互联网公开数据，如电商平台、社交媒体等。
三、行业概况1. 市场规模近年来，我国汽车市场规模持续扩大，已成为全球最大的汽车市场。
根据国家统计局数据，2022年，我国汽车产销量分别为2702.1万辆和2686.4万辆，同比增长4.8%和3.8%。
2. 市场结构从市场结构来看，我国汽车市场以乘用车为主导，商用车市场占比相对较小。
在乘用车市场内部，轿车、SUV和MPV三大细分市场占据主导地位。
3. 产业链汽车产业链主要包括上游的钢铁、橡胶、塑料等原材料供应商，中游的整车制造、零部件制造等环节，以及下游的销售、售后服务等环节。
四、行业发展趋势1. 新能源汽车崛起随着环保政策的不断加码和技术的不断进步，新能源汽车市场迎来快速发展。
据中国汽车工业协会数据，2022年，我国新能源汽车产销量分别为688.7万辆和688.3万辆，同比增长1.6倍和1.5倍。
2. 智能化、网联化趋势明显智能化、网联化已成为汽车行业发展的新趋势。
众多汽车企业纷纷加大研发投入，推出具备自动驾驶、车联网等功能的车型。
3. 消费升级随着消费者收入水平的提高，对汽车产品的需求日益多样化。
消费者更加关注汽车的舒适性、安全性、智能化等性能。
五、市场格局1. 企业竞争在汽车市场，企业竞争日益激烈。
一方面，传统汽车企业纷纷转型升级，加大研发投入；另一方面，新兴造车企业不断涌现，对传统企业构成挑战。
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2012-2013年中国汽车市场研究报告2012年，中国汽车市场继续保持着平稳发展的步伐，汽车产销量两方面均创历史新高，并蝉联世界汽车产销量第一的位置。
在这其中，SUV成为本年度汽车市场上的亮点，不管是从销量还是从关注度方面来说都较2011年有较大幅度的增长。
在品牌方面，日系厂商难掩下滑颓势，德系、美系和韩系等汽车品牌则是成为受益者。
自主厂商的市场关注度也在2012年有了较大幅度的提高，长城和长安等品牌的关注份额一路上扬。
本报告要点
•市场规模：2012年中国汽车市场产销量再创新高，分别为1927.2万辆和1 930.6万辆；轿车成乘用车销量冠军，而SUV的销量增速最快。
•品牌格局：大众蝉联最受市场关注的品牌，关注份额达13.6%；雪佛兰、现代、起亚和丰田分列第二至第五名，且关注份额均在4.0%-5.0%之间。
•季度走势：大众始终保持冠军位置，优势明显；雪佛兰Q4关注度下滑明显，排名也跌至第六位；而长城则是在Q4升入榜单第二名。
•车系排行：朗逸以2.18%的关注比例夺得最受用户关注车系的称号；福克斯位居次席，关注比例为2.12%，仅落后朗逸0.06个百分点。
•产品排行：产品榜上，雪佛兰旗下的2012款科鲁兹1.6 SL MT夺得榜首，成为2012年最受用户青睐的汽车产品；大众3款产品入榜。
•价格结构：20万元以下的产品累计市场关注度超过七成；其中，5-10万元和10-20万元价格段产品的市场关注份额均超过三成。
•产品类别：国产汽车占据了八成以上的市场关注份额，关注比例为81.6%；其中国产汽车在下半年的关注比例走势持续上涨。
•产品级别：紧凑型车拥有31.7%的市场关注份额；小型车次之，关注比例为18.7%；SUV排在第三位，关注比例为18.6%。
•车体结构：三厢车占据了一半以上的市场关注份额，关注比例为50.3%。
两厢车和SUV分列其后，关注比例分别为20.3%和18.7%。
•产品排量：1.6L排量的产品获得了超过两成的市场关注份额，为21.8%。
另外，2.0L、1.5L和1.4L排量的产品关注份额均超过一成。
一、市场发展概述
(一) 行业发展概述
•整体市场规模稳中有升
2012年，中国汽车市场产量突破1900万辆，达到了1927.2万辆，相比2 011年的1841.9万辆提高了4.6个百分点。
虽然本年度汽车产量4.6%的增速不及2009年的48.3%和2010年的32.4%，但仍然保持着持续向上的发展势头，整体市场规模稳中有升。
•自主厂商成汽车市场亮点
由于受到合资厂商和进口厂商的双重堵截，自主厂商的发展一度陷入瓶颈。
但在2012年，自主厂商的市场关注度一路走高，其中长城成为中国汽车市场最大的黑马，凭借着哈弗系列SUV在市场上的成功，长城又开始向紧凑型车市场推出新款长城C30、C50等车型，并获得广泛关注，Q4已升至品牌榜的第二位。
另外，长安也在Q4进入榜单，位列第九名。
•日系品牌难掩下滑趋势
由于中日之间局势的变化，日系品牌在2012年下半年中国汽车市场上遭遇寒冬，丰田、本田和日产等厂商在中国均受到了前所未有的危机。
虽然不少日系厂商开始采取各种手段以挽留消费者，但整体销量大幅下滑已成为不争的事实。
品牌关注榜上，日产和丰田的排名均有所下滑，而德、美、韩系及国产自主厂商则是成为了受益者。
•SUV销量和关注比例均大幅上涨
作为兼具城市代步和乡村越野等功能的车型，SUV在市场上的关注度持续上扬。
从销量方面看，SUV的月销量从1月份的12.6万辆增长至12月份的20. 7万辆；从关注比例方面来看，SUV的市场关注份额比2011年上涨了3.1个百分点。