机油牌号与选用

汽车发动机机油牌号如何识别--《实用汽车技术》2006年03期

创造最好的机油

康普顿纳米陶瓷机油是目前在无机油行车实车测试中抗磨能力最强的机油不间断无机油行车5050公里刷新基尼斯纪录

机油牌号与选用

机油主要有润滑减磨、密封作用、冷却作用和清洁功能。通常用粘度分类法和质量分类法对发动机油进行分类，国际上广泛采用的SAE（美国汽车工程师协会）分类法和API（美国石油学会）分类法，分别是两种分类方法的典型代表。

油按英文字母顺序分别排在字母“S”之后，如SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM。而在字母“S”之后的字母，按英文字母顺序越靠后表示机油级别越高，如：SH级好于SG级，SJ级好于SH级。例如2001年康普顿在国内率先推出SL级机油，2004年康普顿又率先推出了方程式全合成机油，拿到方程式全合成机油的机油桶，在桶身上你可以看到“API SM”的字样，S表示它是汽油机油，M表示它的质量等级是API规格中的M级，也就是目前的最高规格；而康普顿86超级载重

王柴油机油CF-4F-4表示它的质量等级是API规格中的F-4级；而现在大部分的机油桶上，同时标注“S”和“C”，例如康普顿86世纪超级机油SJ/CF,表明它是汽油发动机和柴油发动机都可以使用的机油，SJ 在CF

前面又表明它主要用于汽油发动机；反过来如康普顿多宝王子超级机油CI-4/SJ，同样是柴汽两用的，但CI-4在SJ 前面表示它主要用于柴油发动机。

标准分类机油，第一类为单级粘度型，又分为高温环境用型和低温环境用型。高温环境用型机油标号有：SAE30、SAE40、SAE50，SAE后标注的数字表示在100℃下机油的粘度，数字越大表明机油粘度越大。由于这种机油的粘度相对较大所以比较适合夏季高温下使用，气温越高的地方应选择标号数字较大的产品。低温环境用型机油标号有：SAE 0W、SAE 15W、SAE 20W，SAE后的W表示冬季，而数字也表示粘度，数字越小表示粘度越小。由于此类型的机油用于冬季低温，粘度低，所以对于温度越低的地区应选用数字越小标号的机油。机油粘度越低，发动机的启动转速越大；同时机油的倾点越低，机油就越容易被泵送，可以更快捷的到达润滑部位，缩短发动机经受干摩擦的时间。

SAE 5W/30、SAE 15W/40、SAE 20W/50等。这种标号斜线前半部分表示该标号机油所符合的冬季低温粘度性能，横杠后半部分表示符合的夏季高温粘度性能。W前的数字越小，表示润滑油在低温时的流动性越好，汽车启动越容易。而W后边的数字越大，则表明该机油在高温环境的粘稠性越好，生成的油膜强度更强，这种机油基本可以通用四季。

机油的选用总的原则是出租车、长途客货运车辆等换油频繁的营运性车辆一般选择单级油，而私家车等不需经常换油的车辆一般选择多级油。在具体的选用标准上应依据发动机的工作环境考虑选择何种粘度的润滑油，通常要考虑到：●根据季节、地区、气温选择：常处高温条件，应选高粘度机油，如康普顿世纪超级机油SJ/CF 15W/50；常处低温条件应选低粘度机油，如康普顿86世纪超级防冻机油5W/30机油。

●根据磨损程度选择：新车无论冬是夏都应选低粘度（稀一些）机油，如康普顿超世纪机油5W/30或康普顿方程式合成机油10W/40。这是因为新车各部件都较紧密，稀的机油能更充分地润滑各部件，而旧车因各部件间隙较大，即使在冬季也应选粘度较大的机油，这样能充分密封各部件，并达到润滑的目的。

●根据车辆特点、负荷、转速来选择：工作负荷大应用高粘度、高档次的机油。如康普顿超世纪合成润滑油5W/30，它在低温-3O℃时流动性能仍非常好，而在高温时粘度不会降低，保证足够的油膜强度。

●根据发动机工作状况选择机油：如重型载重车，大多是柴油发动机，长期处于高温、高速、超载、长距离运输，发动机工作负荷大，故应选CF-4级别及以上级别的柴机油，如康普顿86超级载重王柴油5W/40、15W/40、20W/50产品。

●容量大小对选油也有影响，如果油底容量大，可相对选低级别的机油，而油底容量小，可相对选高级别的机油。

总之选择润滑油的级别以比说明书要求高一级别的油品为佳。如果您的汽车遇到以下情况时,最好是将机油提高一至二个等级。因此,遇到以上状况最好的方法就是提高机油的级别档次,使您的发动机有一个较好的润滑环境,从而减少磨损,延长使用寿命。

●在城市中行驶，由于经常堵车，走走停停，发动机工作温度不稳定，容易造成积炭，加快磨损，比如出租车。更应提醒您的是,短时间堵车最好不要关闭电门，不要让发动机经常启动，这样会加重发动机快速磨损。

●长途高速行驶，发动机长时间处于高温状态。

●急速行驶，发动机转速要很快拉高，切换档频率又快，机件所受阻力变化急剧。

●高负荷行驶时，发动机要吸入更多的油气才能运转，行车速度慢散热又不好，一般机油会导致很快变质失效。

汽车发动机机油牌号如何识别--《实用汽车技术》2006年03期

通常用粘度分类法和质量分类法对发动机油进行分类，国际上广泛采用的

SAE(美国汽车工程师学会)分类法和API(美国石油学会)分类法，分别是两种分类方法的典型代表。

按SAE法分类机油，冬季用油有6种，夏季用油有4种，冬夏通用油有16种。冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W 前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高；冬夏通用油牌号分别为：5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W ／30、10W／40、10W／50、15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、20W／20、20W／30、20W／40、20W/50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。

按照API质量分类法，发动机油分为汽油机油系列(即S系列)和柴油机油系统(即C系列)，每个系列的油品按英文字母顺序排列，分为若干级别。

国外进口的和香港等地的发动机油，其包装上的标志由SAE粘度分类级别和API质量分类级别两部分组成。通常以SAE开头，后面标注出粘度代号；而按API 质量分类的发动机油标号一般省略API，直接标注出质量等级代号。例如：标号为SAEl0WSD，表示粘度分类是SAEl0W，质星级别为API SD的冬季汽油机油；标号为SAE30SD，表示粘度分类是SAE30。质量级别为APISD的夏季汽油机油；标号为SAEl0W一30SD(或SAEl0W／30SD)，表示粘度分类是既满足SAEl0W又满足SAE30冬夏通用汽油机油，其质量等级为API SD级。

国内在20世纪80年代以前，车用机油规格较少，品种单调，虽有传统分类规格，但缺乏统一的国家标准。目前我国制订的新的车用发动机油国家标准分类方法，包括GB7631．3—89国产内燃机油品质分类法和等效果用GAEJ300APR84发动机油粘度分类法两项内容。汽油机油分为EQB、EQC、EQD、EQE、EQF 五级，这五种汽油机油的使用特性及运用场合分别为：

EQB级——用于缓和条件下工作的货车或客车以及其它汽油机，具有一定的清洁性、分散性和抗氢化腐蚀性；

EQC级——用于中等条件下工作的货车或客车和其它汽油机，也可用于国外要求使用SC级油的汽油机，具有较好的清洁性、分散性、抗氧化性、抗腐蚀性和防透性；

EQD级——用于较苛刻条件下工作的货车或客车以及某些轿车的汽油机，并能满足装有曲轴箱强制换气装置的汽油机要求，以及国外要求使用SD和SC级油的汽油机，比EQC级油具有更好的性能；

EQE级——用于苛刻条件下工作的轿车和某些货车的汽油机。并能满足装有尾气转化装置的汽油机要求，以及类似国外要求使用SD级油的汽油机，比EQD 具有更好的性能；