润滑油的型号和分类
润滑油等级标准对照表
润滑油等级标准对照表
以下是常见的润滑油等级标准对照表：
（一）ISO粘度分类：根据油品在40℃时的运动粘度，将润滑油分为不同的粘度等级。
例如，ISO VG 2表示40℃时运动粘度在1.98mm²/s至2.42 mm²/s之间的润滑油。
（二）SAE粘度分类：在美国，润滑油的粘度通常根据SAE等级进行分类。
例如，SAE 0W-30表示在零下30℃时，机油粘度为30mm²/s。
（三）API质量分类：API将润滑油分为不同的质量等级，例如API SL级别表示较高等级的润滑油，API SN级别则表示最高等级的润滑油。
（四）ACEA粘度分类：ACEA是欧洲润滑油协会，其粘度分类标准与ISO类似，但也有一些不同之处。
例如，ACEA C2 5W-30表示在零下30℃时，机油粘度为30mm²/s的C2级别润滑油。
（五）Shell粘度分类：Shell是全球知名的润滑油品牌，其粘度分类标准也具有代表性。
例如，Shell Rotella
T4 5W-30表示在零下30℃时，机油粘度为30mm²/s的Shell Rotella T4级别润滑油。
需要注意的是，不同的润滑油品牌和型号可能有不同的粘度等级和使用要求，因此在选择润滑油时，需要参考具体的产品说明书或咨询相关技术人员，以确保选择合适的润滑油等级。
国内原厂机油(润滑油)大全
适用车型： SM 级 5W-30 的半合成机油：所有车通用 SL 级 5W-30 的全合成机油（道达尔快驰 FUTURE 9000）：所有车通用、C5 专用 SJ 级 10W-40 矿物机油：采用 2.0L 发动机车型 SL 级 5W-40 矿物机油：采用 1.4L、1.6L 发动机车型
一汽-大众 一汽-大众在国内的历史最悠久，因此在客户服务以及相关配套设置的提供上还是比较 全面的。由于在包装上没有标明代工厂，因此我们电话联系了一汽-大众的配套供应工厂的 客户电话，据了解一汽大众目前原厂机油供应商非常多，按照厂家内部编号与代工品牌的信 息对照如下： 长城（内部代号：7WL） 福斯（内部代号：5HV） 海利（内部代号：7VQ） 贝多菲亚（内部代号：7WH） 长春安冶油品有限公司（内部代号：4NK） 嘉实多（内部代号：4NN） 潘东兴（内部代号：7PV,7VO）
适用车型： 无论是国产的奔驰 C 级还是进口的 B 级、S 级还是 AMG 系列的车型，在奔驰 4S 店保 养时全部使用这个型号的润滑油。
宝马（进口/国产） 宝马的原厂润滑油的品牌比较好鉴别，当你打开发动机舱盖的时候在润滑油加注口一 个非常明显的“嘉实多”品牌的标识变明确的告诉你-宝马车标配嘉实多机油。
适用车型：
SM 级 5W-40 的半合成机油：全系车型通用。
问题一、原厂润滑油与市场买到的品牌润滑油有什么区别？
目前国内汽车厂家给各个 4S 店指定的原厂润滑油全部都是找现有可生产车用润滑油 的品牌厂家代工生产的，因此理论上只要是品牌型号可以对应上，在油品质量上是没有太大 区别的。但有些汽车厂家可能会要求代工品牌在润滑油中添加部分添加剂以更适应本品牌车 辆的日常使用。
工业润滑油分类及标号的含义
工业润滑油分类及标号的含义哎呀，要说起工业润滑油，那可是个让人眼花缭乱的话题啊！这玩意儿可不简单，分来分去、标号这个、分类那个，真是让人有点头大。
不过，话说回来，这些东西可是我们机器的心脏，不润滑它们，哪里来的“顺畅”？首先得搞明白，润滑油可不是喝的，也不是随便一种油就行。
它得有分寸，得有“等级”，像是小学生到大学生，不能混为一谈嘛。
比如说，SAE 10W30，这一串数字看上去跟密码似的，其实就是告诉你这油怎么用的。
SAE代表了这个油的粘度，就是它流动的快慢程度，10W30则是在冷和热条件下的粘度等级。
咱们平时开车的时候，也是根据天气冷热来选机油，这可比挑衣服还讲究呢。
再来说说分类，这些润滑油可是分成了好几大类，就像是超市里的食品区一样，每一类都有它独特的“才艺”。
首先有矿物油，这是大自然亲手做的，就像是土豆一样，纯天然，咱们用的多。
然后是合成油，这可是高科技的产物，跟刘德华唱歌一样高音多多，性能好，适合那些“高富帅”级别的机器。
还有半合成油，像是拼了爹妈基因一样，结合了矿物油和合成油的优点，价格适中，性能也不错。
不过别以为润滑油就是个“单打独斗”的，它还要跟机器“打成一片”，所以每种机油的标号也是有讲究的。
比如，API SN，这个“SN”不是英语里的“Sneeze”（打喷嚏），而是美国石油协会的缩写，是个等级标准。
它跟你的机器型号一样，得配套才行，不能“强人所难”，不然可就是搞出“内耗”了。
还有一说到润滑油，就不能不提它的“保养功效”。
就像是你给小狗喂饭一样，机器也需要定期加“饭”，才能精神抖擞地跑起来。
不过这油可不是越多越好，也得看你的机器，得量力而行，不要让它变成“油腻腻”的大胖子。
工业润滑油就像是机器的“养生品”，选好了就像选对了“姻缘”，可以让你的机器长命百岁。
所以啊，要是你的机器哪天“吱吱”叫得不顺畅了，别忘了给它找个好油，让它重新“精神抖擞”起来！。
润滑油的型号和分类
润滑油的型号和分类润滑油的型号和分类每个润滑油的正规厂商一定会在产品外包装显著位置注明油品牌号，牌号是由一组数字及英文字母共同构成，如：15W/40SG、5W/30SJ等。
牌号前的数字部分如：15W/40、5W/30代表汽油机油的粘度等级，后面的字母部分如SG、SJ代表汽油机油的质量等级。
就是说，汽机油的粘度牌号由两部分构成，即粘度等级与质量等级，其中质量等级是标志汽机油质量高低的关键。
以15W/40SG为例： 15W 40 SG低温性能黏度等级质量等级是这样划分的：根据世界通行的美国石油学会SPI的分类，将汽油机油定为以“S”为系列SA、SB、SC、SD、SF、SG、SH、SJ等多个等级，我国国家标准是等效采用此方法分类的。
质量按字母顺序依次提高，即目前SJ级润滑油是世界上级别最高、质量最好的汽油机油，市场上常见的长城福星机油、美孚一号均属于SJ级别；SH级次之，市场常见的有长城机油、美孚等；而SF、SE则属中档产品。
下面介绍汽油机油的粘度等级的划分：按照世界上公认的美国汽车工程师协会SAE制定的粘度等级，根据油品的高、低温流动性分为：“W”系列和非“W”系列。
“W”系列主要以油品的低温性能来划分，“W”前面数字越小，表示低温性能越好，可在越寒冷的温度下使用。
如：15W／40粘度等级兼顾了油品的高、低温性能，我们称它为多级油，可以冬、夏通用。
而非“W”系列是以油品的100℃的粘度大小来划分，数字越大代表粘度越高，只适用温度较高的地区。
在机油的特性中，最重要的一点是它的粘度。
机油的粘度随温度变化，对于那些低温时粘度小，高温时粘度大，能保证发动机在任何温度下都能正常润滑的机油，我们定义为多级机油。
中档车使用SG级别的机油，按照保养手册定期保养就足够了。
机油黏度使用15W／40，可以保证大部分地区的使用。
一般高档车都要选择高档机油。
在高温及严寒情况下，仍能维持适当的粘度，而提供合适的保护。
另外，高档机油因氧化而产生酸质、油泥的趋势小，因而具有更长的使用寿命，对发动机在各种恶劣操作条件下，都能提供适当的润滑和有效的保护。
润滑油型号及用途
润滑油型号及用途润滑油是一种常见的化学产品，用于减少摩擦和磨损，保护机械设备免受磨损和腐蚀。
根据应用的不同，润滑油可以分为多种型号及用途。
下面我将详细介绍一些常见的润滑油型号及其用途。
1. 冷冻压缩机润滑油冷冻压缩机润滑油主要用于制冷设备中的压缩机，其主要功能是在高温和高压下降低摩擦和磨损，同时具有良好的热稳定性和氧化稳定性。
一般采用矿物油或合成油作为基础油，并添加一定量的抗氧化剂和防锈剂。
此外，冷冻压缩机润滑油还需要具备低温流动性和良好的润湿性能，以确保在低温环境下能够正常工作。
2. 汽车发动机机油汽车发动机机油是用于润滑内燃机的润滑剂。
其功能主要包括减少摩擦和磨损、冷却和清洗发动机、防止氧化和泡沫产生等。
根据不同的发动机类型和使用条件，汽车发动机机油又可以分为多种不同的型号，如矿物油、合成油、半合成油等。
此外，还有一些特殊的发动机机油，如柴油机油、涡轮增压发动机油、高性能发动机油等，用于满足特定发动机的使用要求。
3. 工业齿轮油工业齿轮油主要用于工业设备中的齿轮传动系统。
其主要功能是减少齿轮之间的摩擦和磨损，防止齿面剥落和脱落，同时具有良好的热稳定性和抗氧化性能。
常见的工业齿轮油主要包括矿物油和合成油两种，其中合成油具有更好的高温稳定性和抗氧化性能。
此外，齿轮油还需考虑到不同的工作温度和负荷条件，选择适合的黏度等级。
4. 液压油液压油是用于液压设备中的润滑剂，其主要功能是传递压力和力量，并减少因润滑不良而导致的摩擦损失。
液压油需要具备良好的粘度稳定性、热稳定性和抗氧化性能，以确保在高温和高压下保持正常的润滑效果。
根据不同的工作条件和要求，液压油可以分为多种不同的型号，如抗磨液压油、高温液压油、低温液压油等。
5. 空气压缩机油空气压缩机油是用于润滑空气压缩机的润滑剂，其主要功能是减少压缩机内部零部件之间的摩擦和磨损，确保压缩机的高效运行。
空气压缩机油需要具备良好的氧化稳定性和泡沫抑制性能，以及适当的黏度和渗透性。
工业齿轮油型号大全
主流工业齿轮油的型号：1、环保型密炼机油：格尔L-CKD重负荷工业齿轮油、L-CKE蜗轮蜗杆油。
2、轴承循环油：PAG系列合成工业齿轮油、SHC系列合成工业齿轮油、SHC系列合成工业齿轮油。
以斯卡兰工业润滑油为例有680、68、18号双曲线、EP220、150、85W-90、85W-140、68#CKC中负荷齿轮油等不同的型号。
工业齿轮油：1、定义：用于润滑正、斜、人字、锥齿轮和蜗轮蜗杆。
2、分类：①闭式齿轮油。
普通齿轮油用于轻负荷运转的齿轮润滑;极压齿轮油中含较多极压抗磨剂，用于中、重负荷或有冲击负荷的齿轮润滑，多用于冶金工业，一般均沿用美国齿轮厂商协会和美国钢铁公司的规格。
②开式齿轮油。
粘度高，粘附力强。
用重质润滑油加沥青或聚合物粘附剂调制，为使用方便可加稀释剂。
③蜗轮蜗杆油。
用精制石油润滑油或合成油加适量脂肪或油性剂调成。
3、优点：①、高负荷下最低的机械应力、不会由于双向摩擦而产生过早疲劳现象，②、保证机器部件最长的使用周期,降低运行成本，③、即使因不利的流量条件而产生飞溅效应，也能确保无障碍运行，④、最高负荷状态下，仍可保持油品的长使用寿命，⑤、为机器部件提供可靠的防锈和变色保护。
4、应用：①、特别适用于大多数现代高效液压传动器，②、可用作机车液压传动器工作油，③、可用作固定集成中载荷传动器的介质，④、根据设备制造商的要求，可以用于特殊液压系统、液力离合器和液力变矩器。
5、环保：因工业齿轮油中含有硫磷添加剂，在使用过程中气味难闻，不利于健康环保，有不少用户反映此事，为此康普顿对以矿物油为原料的工业齿轮油进一步调整配方，克服气味难闻的问题，利于健康环保，由于使用了原装进口合成油。
扩展资料：工业齿轮油如何选用？一、工业齿轮油的种类1）闭式工业齿轮油a) 抗氧防锈齿轮油：以精制矿物油为基础油，具有抗氧、防锈、抗泡等特点，无极压抗磨添加剂。
适合于轻负荷下运转的齿轮，如齿面接触应力小于500N/mm2的一般齿轮传动。
润滑油产品手册
润滑油产品手册第一章：产品概述本手册将介绍我们公司的润滑油产品系列，包括产品的特点、性能、应用范围和使用方法等。
我们公司生产的润滑油产品涵盖了各个领域，适用于汽车、重型机械、工业设备等不同的应用场景。
第二章：产品分类我们公司的润滑油产品按照不同的使用环境和性能要求进行了分类。
其中包括：1.汽车润滑油：适用于各种汽车和商用车辆，包括机油、变速箱油、齿轮油等。
2.重型机械润滑油：适用于大型工程机械、矿山设备等重型机械设备。
3.工业机械润滑油：适用于各类工业设备，如液压系统、风机、泵等。
第三章：产品特点和性能我们公司的润滑油产品具有以下特点和性能：1.优异的耐高温性能：能够在高温条件下保持稳定的润滑性能。
2.良好的抗氧化性能：能有效延长润滑油的使用寿命，减少机件的磨损。
3.优异的清洁分散性：能够有效清洁和分散机件中的杂质和沉积物。
4.卓越的抗磨性能：能够降低机件的磨损和摩擦，延长机械设备的使用寿命。
5.良好的密封性能：能够有效防止润滑油泄漏，保护机件免受外界污染。
第四章：产品应用范围我们公司的润滑油产品广泛应用于不同行业和领域，包括但不限于：1.汽车行业：适用于各种汽车和商用车辆的发动机、变速箱和齿轮等部件。
2.重型机械行业：适用于大型挖掘机、装载机、铲车等工程机械设备。
3.工业设备行业：适用于液压系统、风机、泵等各类工业设备。
第五章：使用方法和注意事项在使用润滑油产品时，需要遵守以下使用方法和注意事项：1.按照设备使用说明书和润滑油产品手册的要求，选择适合的型号和规格的润滑油。
2.定期更换润滑油，保持机件的正常运转。
3.注意润滑油的储存和保管，避免暴晒和高温环境。
4.在使用过程中，如发现润滑油泄漏或变质，应及时更换润滑油并检查设备是否损坏。
第六章：售后服务说明我们公司将提供完善的售后服务，包括但不限于：1.提供产品的技术咨询和使用指导。
2.解答客户的问题和疑虑。
3.及时处理客户的投诉和售后问题。
总结本手册介绍了我们公司的润滑油产品系列，包括产品的特点、性能、应用范围和使用方法等。
常见的车辆对应的雅士润滑油型号的分类
常见的车辆对应的雅士润滑油型号的分类为了便于大家能够更好的了解自己的车型相对应的雅士润滑油的型号，在这里我们做一个中档车的统一的数据标配，来供大家做一个较为详细的参考；日系：一气丰田：卡罗拉，RAV4、皇冠-----SM 5W/20，锐志--------SM 10W/20广汽丰田：汉兰达----5W/20，雅力士-------SM 10W/30，逸致--------SL 15W/40，凯美瑞---------SM 5W/30广汽本田：奥德赛---SM 5W/30，5W/40，飞度---SM 5W/30锋范----SM 5W/30，5W/40，雅阁---SM 5W/30东风本田：CR-V----SM 5W/20，思域----SM 0W/30，思铂睿----SM 0W/30，东风日产：玛驰，骐达，奇骏，天籁，逍客，轩逸，阳光--- SL 10W/30，5W/30 一汽马自达---SM 5W/40长安马自达----SM 5W/30长安铃木-:奥拓----SL 15W/40，雨燕-----SH/SL 15W/40，5W/30，SX4---SL 5W/20东南三菱：进口劲炫----SL 10W/30，翼神---SM/SJ 5W/40，10W/40斯巴鲁：力狮---SM 5W/30，森林人---SM 5W/30,翼豹---SM 5W/30，韩系：北京现代：IX35---SL 5W/20，瑞纳----SL 5W/20，伊兰特----SM 5W/20，悦动---SM 5W/20，索纳塔8----SL 5W/20东风悦达起亚：K2-,K5，智跑---SM 5W/20，欧美：A）别克----全合成SN 5 W/30，君威-----半合成SM 5W/30，君越----全合成SN 5W/30，英朗----半合成SM5W/30，全合成SN 5W/30，B）雪佛兰---全合成SN 5W/30，半合成SM 5W/30，SM 0W/40;SM/SL/SN 10W/30，5W/30，5W/30C）福特----半合成SM 5W/30，致胜---半合成SM 5W/30D）标致-----半合成SL 5W/30，SL 5W/40F）雪铁龙-----半合成SL 5W/40，SM 5W/40G）雷诺----半合成SM 5W/30H）大众-----SJ/SM/SN 5W/40，0W/40。
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润滑油的型号和分类
每个润滑油的正规厂商一定会在产品外包装显著位置注明油品牌号，牌号是由一组数字及英文字母共同构成，如：15W/40SG、5W/30SJ等。
牌号前的数字部分如：15W/40、5W/30代表汽油机油的粘度等级，后面的字母部分如SG、SJ代表汽油机油的质量等级。
就是说，汽机油的粘度牌号由两部分构成，即粘度等级与质量等级，其中质量等级是标志汽机油质量高低的关键。
以15W/40SG为例：15W 40 SG
低温性能黏度等级
质量等级是这样划分的：根据世界通行的美国石油学会SPI的分类，将汽油机油定为以“S”为系列SA、SB、SC、SD、SF、SG、SH、SJ等多个等级，我国国家标准是等效采用此方法分类的。
质量按字母顺序依次提高，即目前SJ级润滑油是世界上级别最高、质量最好的汽油机油，市场上常见的长城福星机油、美孚一号均属于SJ级别；SH级次之，市场常见的有长城机油、美孚等；而SF、SE则属中档产品。
下面介绍汽油机油的粘度等级的划分：按照世界上公认的美国汽车工程师协会SAE制定的粘度等级，根据油品的高、低温流动性分为：“W”系列和非“W”系列。
“W”系列主要以油品的低温性能来划分，“W”前面数字越小，表示低温性能越好，可在越寒冷的温度下使用。
如：15W／40粘度等级兼顾了油品的高、低温性能，我们称
它为多级油，可以冬、夏通用。
而非“W”系列是以油品的100℃的粘度大小来划分，数字越大代表粘度越高，只适用温度较高的地区。
在机油的特性中，最重要的一点是它的粘度。
机油的粘度随温度变化，对于那些低温时粘度小，高温时粘度大，能保证发动机在任何温度下都能正常润滑的机油，我们定义为多级机油。
中档车使用SG级别的机油，按照保养手册定期保养就足够了。
机油黏度使用15W／40，可以保证大部分地区的使用。
一般高档车都要选择高档机油。
在高温及严寒情况下，仍能维持适当的粘度，而提供合适的保护。
另外，高档机油因氧化而产生酸质、油泥的趋势小，因而具有更长的使用寿命，对发动机在各种恶劣操作条件下，都能提供适当的润滑和有效的保护。