润滑油分类和规格
工业润滑油标准

工业用润滑油工业用油的概念工业润滑油应用范围很广,基础油的种类也很多,如:纯矿物油,PAO聚ɑ稀烃合成油,聚醚合成油,烷基苯油,可生物降解脂类油。
当它们成为某种工业润滑油时,它们之间是不能相互混合的,例如聚醚合成油和别的工业油混合之后,其性能就会显著下降。
工业应用领域主要有液压油、齿轮油、汽轮机油、压缩机油、冷冻机油、变压器油、真空泵油、轴承油、金属加工油(液)、防锈油脂、气缸油、热处理油和导热油等。
此外,还有润滑油为基础油,并加有稠化剂的润滑脂。
工业润滑油的用户是各行各业的企业,一般使用的品种多、用量大,不仅取决于产品的价格,而且取决于产品的质量和技术特性,同时更取决于技术服务的好坏。
因此,工业润滑油的技术营销更为重要。
工业润滑油在不同的应用场合中,其添加剂也不一样。
室外用的液压油要有适合当地的温度变化,就不能用室内密闭环境下的液压油。
另外象重载齿轮油和成型油使用条件也不同,重载齿轮油含有极压添加剂来确保可以在苛刻环境下使用,成型油,通常是纯矿物油,不含添加剂。
使用工业润滑油的企业,配置的机械与设备相对比较集中,所以有目的、有针对性的技术交流会更为必要。
这也是售前技术服务的主要形式。
工业润滑油的基本性能和主要选用原则是粘度,因此,必须优先加以介绍。
GB/T3141-94是工业液体润滑剂ISO粘度分类,等效采用国际标准ISO3448-1992《工业液体润滑剂-ISO 粘度分类》。
一般说,在中转速、中载荷和温度不太高的工况下,选用中粘度润滑油;在高载荷、低转速和温度较高的工况下,选用高粘度润滑油或添加极压抗磨剂的润滑油;在低载荷、高转速和低温的工况下,选用低粘度润滑油;在宽高低温范围、轻载荷和高转速,以及有其它特殊要求的工况下,选用合成润滑油润滑脂的基本性能和主要选用原则是锥入度,以锥入度来划分润滑脂稠度等级。
因此,也应该向用户介绍。
锥入度是各种润滑脂常用的控制工作稠度的指标,用以表示润滑脂进入摩擦点的性能和润滑脂软硬程度的指标。
壳牌润滑油介绍

壳牌产品简要说明:
产品类别:1、抗磨液压油 适用: 高品质液压油,适用大多数制造设备和众多移动设备运行,提供可靠能力和杰出 性能。符合DIN 51524 Part2 HLP 、ISO 11158(HM)、等国际标准,出厂清洁度符 合ISO 4406 21/19/16类要求。 产品名称: ISO VG 倾点 基础油类型 包装规格 壳牌得力士(Tellus)S2M 32 32 -30℃ 矿物油 20L/209L 壳牌得力士(Tellus)S2M 46 46 -30℃ 矿物油 20L/209L 壳牌得力士(Tellus)S2M 68 68 -24℃ 矿物油 20L/209L 壳牌得力士(Tellus)S2M 100 100 -24℃ 矿物油 20L/209L 产品类别:2、低温液压油 适用: 高性能液压油,极高机械应力和广泛的温度范围内,提供卓越的粘度控制,符合 DIN 51524 Part 3 HVLP、ISO 11158(HV)、GB11181-1-94(HV)等标准,出厂清洁 度符合ISO 4G 倾点 基础油类型 包装规格 壳牌得力士(Tellus)S2V 32 32 -39℃ 矿物油 20L/209L 壳牌得力士(Tellus)S2V 46 46 -39℃ 矿物油 20L/209L 壳牌得力士(Tellus)S2V 68 68 -36℃ 矿物油 20L/209L 壳牌得力士(Tellus)S2V 100 100 -30℃ 矿物油 20L/209L 产品类别:3、低凝液压油(合成产品) 适用: 高性能液压油,专为用于极低环境温度下,如极寒或露天作业的矿山或林业应用 设计。符合Kom atsu、Frigoscandia等标准 产品名称: 壳牌得力士(Tellus)S4 VX 产品类别:4、合成液压油 适用: 经专门设计,既能帮助用户提高液压系统的能源效率,同时也兼顾了系统保护, 具备出色抗磨性能及超长的换油周期。 产品名称: ISO 壳牌得力士(Tellus)S4ME 32 壳牌得力士(Tellus)S4ME 46 产品类别:5、无灰(无锌)液压油 VG 倾点 32 -54℃ 46 -51℃ 基础油类型 合成油 合成油 包装规格 20L/209L 20L/209L 32 ISO VG 倾点 32 -60℃ 基础油类型 合成油 包装规格 20L/209L
车用润滑油分类和级别(Bp)

要求更严格
相对润滑油消耗量数据
康明斯 NTC 400测试,API CD, CE 及CF-4油品的典型相对耗油量
相 对 耗 油 量
0
API CD
API CE
API CF4
Test Time
200 Hours
测试时间
CUMMINS NTC 400 TEST DATA
美国石油协会API 分类 C 柴油机
BMW 宝马
BMW 长寿命油 BMW 专用油 BMW 柴油清单
Porsch e
新ACEA 1998 规格
ACEA
说明
E2-96 Issue 3
自然吸气及轻型涡轮增加重负荷发动机,正常换油周期,适用于中等至重负荷
重负荷 车辆
E3-96 Issue 3
操作在严苛条件下适用于EURO 1/EURO 2 重负荷发动机,亦适用于延长换 油周期,相对ACEA E2 更好的控制活塞积炭,缸套抛光,磨损及烟灰性能
控制粘度 烟灰导致气门磨损
活塞积炭 油品稠化 活塞预部积炭 高温腐蚀
缸套抛光 烟灰导致气门机构 磨损 活塞环/补套/轴承/磨损 低温磨损
汽车制造商认可
制造厂商的关注与要求
我们怎样保证顾客使用 正确的润滑油
MR OEM
发动机测试
制造厂商的关注与要求
MR BP
FUEL
* * *
STANDARDS
*
腐蚀性
氧化
油中空气裹挟
* API CI-4的极限更严厉
油品的性能增加
CG-4 $$ 低
Mack T-8
CH-4 $$$ 低及高 Mack T-8E
(Cat 1N)
GM 6.2/6.5L
国内外常用润滑油脂分类方法简介

国内外常用润滑油、脂分类方法简介(一)ISOISO 是国际标准化组织的英文缩写。
石油产品和润滑剂技术委员会的编号是ISO —TC28。
中国参加了国际标准化组织,并且是TC28 技术委员会积极成员。
中国TC28 的主管部门是中国石油化工集团公司。
技术归口单位是石油化工研究院。
中国参加《国际标准化组织》约190个技术委员会和约650个分委员会(SC)。
中国参照ISO 标准。
结合中国炼油工业实际,制订了石油产品和润滑剂的总分类标准,把石油产品分为六大类:F—燃料、S类一溶剂及化工原料、L类一润滑剂和有关产品、W类一蜡、B类一沥青和C类—焦炭。
中国标准与ISO标准不同之处就是增加了C类一焦炭。
ISO 把焦放在F类一燃料中。
(二)APIAPI 是美国石油学会的英文缩写。
API 主要进行与石油开采,煤制有关的机电设备及其名词术语、材料、试验、检验方法等标准和规范制订和修订工作。
这些标准和规范在技术上比较成熟,其设计、计算、制造、维修体系完整、协调。
因而世界上不少国家都乐于采用。
API 还进行质量认证及标志制度。
凡采用API 标准的国家或企业,其产品经API 检验合格并给予认证后,便可在国际石油系统中通行。
SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写。
现国际上通用SAE制订的内燃机油粘度分类标准。
中国GB/T14906-94 内燃机(三)SAE油粘度分类是参照SAE发动机油粘度分类(SAEJ30—1987)制订的。
(四)AGMA是美国齿轮制造商协会缩写。
美国齿轮制造商协会成立于1916年。
从齿轮传动动态性能和承载能力,结合齿轮制造规律综合制订齿轮标准。
AGMA标准涉及范围相当广。
我国深圳市标准技术研究院有AGM标准。
(五)NLGINLGI是美国润滑脂协会缩写它在1987年提出:以润滑脂性能为基础的分类体系,即:(1)润滑脂稠度(2)使用温度范围(3)基础油粘度、标准负荷、抗水性、抗磨性。
工业用液体润滑油ISO粘度分类美国汽车工程师协会(SAE)车用齿轮油粘度分类SAE J306—佃91 年10 月跟机油分类一样,车用齿轮油的粘度分类亦是分为2组,其中一组着重说明低温表现,以“ W”表示,而另一组则表示于100C的粘度。
设备润滑油及润滑脂规格

2
GZZ系列振动给料机
3
大型振幅递减椭圆振动机
4
MQCG3200×4000格子型滚动轴承球磨机
GB3141-32,粘度 N100~N150工业机械油 4号钙基润滑脂 -15℃~35℃时2号锭子油 35℃以上时3号锭子油
锂基润滑脂
5 Φ 2700×4500溢流型滚动轴承球磨机
GB3141-82,粘度N460工业用机械油 润滑油:美孚Mobil Glygoyle30、 美孚Mobilgear630、N46、N68、 90#工业齿轮油 润滑脂:锂基脂油 润滑油:N460、N220工业齿轮油
9
HP400圆锥破碎机
10
C110鄂式破碎机
润滑脂:美Байду номын сангаас力士EP2
脂规格表
用油量
每15天一次,每次50-100ML
第一次加油运转七天后更换新油
7天加一次润滑油
初装需要400升,以后每 次更换润滑油需要320升 初装需要150升 日常维护时添加,换衬 板时需用
7 NXZ-9高效浓缩机
6
TC系列精密陶瓷真空过滤机
润滑脂:(ZGN-2)
7
NXZ-9高效浓缩机
液压油:N46、N32抗磨液压油
8 LCF+BKF浮选机联合机组
润滑脂:2#锂基脂
润滑油:美孚Mobilgear629 液压油:美孚DTE24 润滑脂:美孚Mobilgrease special 需含有(5-10%)的二硫化钼
新选场设备润滑油及润滑脂规格表
序号
1
设备
重型板式给料机用油表
润滑油及润滑脂规格
润滑脂:4#钙基润滑油脂 润滑油:SP120、N200#极亚齿轮油 、SY1103-77.20#或30#齿轮油 SY1172-80《工业齿轮油》温度高 于5℃用90#,低于5℃时使用70# GB13895-1992重载荷车辆齿轮油, 润滑油牌号为GL-5 GB7324-1994通用锂基脂油,油品 号为3# ZL3锂基润滑脂 GB3141-82粘度为N680工业机械油 锂基脂油 齿轮油
润滑油的API等级分类

润滑油的API等级分类一、柴油机油的分类:API(美国石油学会)将汽车发动机油分为S-汽油机油,C-柴油机油。
C的含义是Commercial,服务;Compression,压燃。
柴油机油规格从最初的CA进展到现在最高档的CI- 4。
分别是CA、CB、CC、CD、CD-Ⅱ、CE、CF、CF-Ⅱ、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4,其中CD-Ⅱ、CF-Ⅱ是二冲程柴油机油。
二、柴油机油质量等级的简单介绍1.CA柴油机油:1945年制定。
用于使用优质(低含硫)燃料,轻到中负荷下运行的自然吸气柴油机,有时也用于运行条件温顺的汽油机。
具有一定的高温清静性和抗氧抗腐性。
现已被废止。
2.CB 柴油机油:1949年制定。
用于使用较低质量(中含硫)燃料,轻到中负荷下运行的自然吸气柴油机,有时也用于运行条件温顺的汽油机。
具有操纵发动机高温沉积物和轴承腐蚀的性能。
现已被废止。
柴油机油:1961年制定。
用于中及重负荷下运行的非增压、低增压柴油机,及一些重负荷下工作的汽油机。
在低增压柴油机中使用,有操纵高温沉积物和轴承腐蚀的性能,关于汽油机具有防止锈蚀、腐蚀和高、低温沉积物的性能,并可替代CA、CB级油。
4.CD 柴油机油:1965年制定。
用于重负荷下运行的增压柴油机,及使用包括高硫燃料非增压、低增压及增压式柴油机。
具有操纵高温沉积物和轴承腐蚀的性能,并可替代CC级油。
5.CD-Ⅱ柴油机油:1988年制定.用于要求严格操纵磨损和沉积物的重负荷二冲程柴油机。
油品符合API分类的CD级使用性能要求。
6.CE 柴油机油:1987年制定。
用于1983年后生产的低速、重负荷和高速、重负荷工况条件下的增压或高增压重负荷柴油机。
不管在高速、高负荷或高温状况下,使用何种燃料,均能够提供比CD极更佳的低油耗及磨损、腐蚀、沉淀爱护性能。
7.CF 柴油机油:1994年制定。
从CD级直截了当开发的产品,可用于使用高含硫燃料(含硫量 0.5%)的重负荷非增压、低增压及增压式柴油机。
很多人搞不清楚润滑油是如何分类的

从1983年执行中性油指标,制定了石蜡基SN、中间基ZN、环烷基DN三种中性油标准。
该标准对润滑油基础油质量升级起到很大作用。
为了更好地满足油品调和需要,现修改为五档三类:1、传统溶剂精练矿物油2、加氢裂解矿物油3、加氢异构矿物油(以上三种又统称矿物基础油)4、合成油(PAO,分子为聚α-烯烃)5、其他合成油很多人搞不清楚润滑油是如何分类的,那我们就从我国润滑油的规范说起.与多数基础工业一样,我国润滑油最先也是延用了前苏联的规范(гост系列规格),我国随后的企业标准、石油(SY)、石化(SH)标准及国家标准(GB)均由苏联规范改编而来。
润滑油的分类润滑油分为工业润滑油和车用润滑油两大类。
其中车用润滑油油包括发动机油,水箱及冷却系统用油,自动波箱油,齿轮油(手动波箱用),刹车及离合系统用油,润滑脂等。
有关润滑油的构成以及合成油与矿物油概念润滑油是由基础油和添加剂组成的。
对于发动机油,基础油通常约占90%,剩下是添加剂。
基础油质量对于润滑油性能至关重要,它提供了润滑油最基础的润滑,冷却,抗氧化,抗腐蚀等性能。
但为了提高润滑油的性能,在润滑油中还包含了提高其综合性能的添加剂。
发动机油的添加剂主要有:抗氧化添加剂,防锈添加剂,防腐蚀添加剂,抗泡添加剂,粘度指数改进剂,降凝剂,清洁添加剂,分散剂,抗磨损添加剂等。
上述添加剂并不是多加就好,多项性能需要综合平衡。
因此,润滑油才需要进行台架试验以通过其在发动机内的综合表现确定或评定配方的性能优劣。
因为含量占绝大部分,因此,基础油的性能对成品润滑油的性能至关重要。
依据习惯,把通过物理蒸馏方法从石油中提炼出的基础油称为矿物油(部分非深度加氢基础油也应称为矿物油),合成油,顾名思义就是通过化学合成获得的基础油(其成份多数并不直接存在于石油中)。
合成油与矿物油没有准确的定义,这是俗称的说法。
API(美国石油协会)对基础油共分五类,通常对第三类和第四类基础油称为合成油。
常用润滑油粘度和质量分类

美国汽车工程师协会(SAE)齿轮油粘度等级分类SAE 齿轮油粘度分类(SAE J306-1991)SAE 粘度达150 000mPa·s时的温度,℃100℃运动粘度,mm2/s 粘度等级最高值最小值最大值70W -55 4.1 -75W -40 4.1 -80W -26 7.0 -85W -12 11.0 -90 - 13.5 <24.0 140 - 24.0 <41.0 250 - 41.0 -美国石油学会(API)发动机油质量等级(SAE J183)汽油发动机润滑油SA 用于老式、缓和条件下的发动机纯矿物油,不含添加剂。
SB 用于低负荷汽油机(1930年)第一个含添加剂的机油,具有一定的抗氧化和防腐能力。
SC 用于1964年机型具有抗高、低温沉积物、抗腐、防锈和防腐能力。
SD 用于1968年机型具有抗高、低温沉积物、抗腐、防锈和防腐能力。
SE 用于1972年机型更好地防止高温氧化和高温沉积物,以及防腐和防锈能力。
SF 用于1980年机型性能较SE为佳,同时改进了抗磨性。
SG 用于1989年机型抑制发动机沉积、机油氧化,减少发动机磨损,降低低温油泥的生成。
SH 用于1993年机型测试通过程序较SG严格,挥发性低,过滤性更佳。
SJ 用于1996年机型在SH的基础上增加台架测试和模拟试验,并改善挥发性。
EC节能型。
柴油发动机润滑油 CA 用于轻负荷机型 与高质量燃料一并使用,具有防腐蚀性能。
CB用于中负荷1949年机型与质量较差的燃料一并使用,具有防腐、减少沉积物功能。
CC用于中负荷1961年机型用于轻负荷的涡轮增压柴油机,防止高温或低温沉积,防止锈蚀和腐蚀。
CD用于重负荷1955年机型用于重负荷的涡轮增压柴油机,有效减小磨损及防止沉积物生成。
CD-Ⅱ用于重负荷(二冲程)1985年机型 用于二冲程发动机,有效控制磨损和沉积物。
CE用于重负荷1983年机型用于高速、高负荷的涡轮增压发动机。
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CHINA润滑油的分类和规格
润滑油脂的分类
一润滑油的分类
润滑油是广泛应用于机械设备的液体润滑剂。
润滑油在金属表面上不仅能够减少摩擦、降低磨损,而且还能够不断地从摩擦表面上吸取热量,降低摩擦表面的温度,起到冷却作用,从而保持机械设备正常运转,减少故障和损坏,延长其使用寿命。
国际标准化组织(ISO)制定了ISO 6743/0润滑剂、工业润滑油及有关产品(L 类)分类标准。
中国等效采用ISO 6743/0标准,制定了国家标准GB 7631。
润滑剂和有关产品(L类)的分类。
GB
7631.1根据应用场合将润滑剂和相应产品分为以下各组。
GB
7631.1润滑剂和有关产品(L类)的分类第1部分:
总分组
组别应用场合
A全损耗系统Total loss systems
B脱模Mould release
C齿轮Gears
F主轴、轴承和离合器Spindle bearings, bearings and associated clutchesG导轨Slideways
H液压系统Hydraulic systems
M金属加工Metal working
N电器绝缘Electrical insulation
P风动工具Pneumatic tools
Q热传导Heat transfer
R暂时保护防腐蚀Temporary protection against corrosion T汽轮机Turbines
U热处理Heat treatment
X用润滑脂的场合Application requiring grease
Y其他应用场合Other applications
Z蒸汽气缸Steam cylinders
S特殊润滑剂应用场合Application of particular lubricants GB
7631.2润滑剂和有关产品(L类)的分类第2部分:
H组(液压系统)
GB
7631.3润滑剂和有关产品(L类)的分类第3部分:
E组(内燃机)
GB
7631.4润滑剂和有关产品(L类)的分类第4部分:
F组(主轴、轴承和有关离合器)GB
7631.5润滑剂和有关产品(L类)的分类第5部分:
M组(金属加工)
7631.6润滑剂和有关产品(L类)的分类第6部分:R组(暂时保护防腐蚀)
GB
7631.7润滑剂和有关产品(L类)的分类第7部分:C组(齿轮)
GB
7631.8润滑剂和有关产品(L类)的分类第8部分:X组(润滑脂)
GB
7631.9润滑剂和有关产品(L类)的分类第9部分:D组(压缩机)
GB
7631.10润滑剂和有关产品(L类)的分类第10部分:T组(汽轮机)
GB
7631.11润滑剂和有关产品(L类)的分类第11部分:G组(导轨)
GB
7631.12润滑剂和有关产品(L类)的分类第12部分:Q组(热传导液)
7631.13润滑剂和有关产品(L类)的分类第13部分:
A组(全损耗系统)
二润滑脂的分类
润滑脂是由一种(或多种)稠化剂和一种(或几种)润滑液体所组成的一种具有塑性的润滑剂。
ISO 6743/9(X组)为润滑脂国际标准,中国相应地颁布了GB
7631.8(X组)润滑脂国家标准。
这个分类标准适用于润滑各种设备、机械部件、车辆等所有种类的润滑脂;不适用于特殊用途的润滑脂,例如接触食品、辐射、高真空等。
也就是说,对只起润滑作用的润滑脂适用,对起密封、防护等作用的润滑脂均不适用。
这个分类标准是按照润滑脂应用时的操作条件,如温度、负荷和水污染等进行分类。
三润滑油脂规格标准
润滑油脂的规格标准在国内一般分为三类:
①国家标准:
GB(强制性)和GB/T(非强制性);
②石化行业标准:
SH/T(非强制性);
③石化企业标准:
Q/SH XXX。
一般说来,企业标准应该比国家标准、行业标准更为严格,以便于企业控制的技术指标更容易达到国家标准和行业标准。
由于石化企业标准和石化行业标准较多,因此只能列出以下有关润滑油脂的国家标准供参考。
汽油机油GB 11121-1995
柴油机油GB 11122-1997
车辆齿轮油GB 13895-1992
工业齿轮油GB 5903-1995
液压油GB
118.1-994
内燃机车柴油机油GB 17038-1997
全损耗系统用油GB 443-1989
汽轮机油GB 11120-1989
空气压缩机油GB 12691-1991
冷冻机油GB/T 16630-1996
蒸汽气缸油GB/T 447-1994
变压器油GB 2536-1990
电容器油GB 4624-1988
合成制动液GB 12981-1991
钙基润滑脂GB 491-1987
通用锂基润滑脂GB 7324-1994
汽车通用锂基润滑脂GB/T 5671-1995
极压锂基润滑脂GB 7323-1994。