城市设计导则

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弹性控制
地块划分:地块面积不小于0.5公顷,相临地块可合并或拆分,保证地块 面积0.6-1.3公顷。 用地使用兼容性 灵活的地块开发强度控制 容积率奖励及建筑面积奖励政策
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1.5 案例研究结论
1. 图则表达主要以图纸、文字、表格相结合的方式,同时可结合辅助模型,更直观 的表达控制意图。
2. 主要控制要素包括:地块控制引导,道路系统控制、建筑形态控制、开放空间 与街道控制和其他控制引导等几个方面。
群体组合 建筑形式 屋顶形式 细部装饰 墙面色彩 玻璃色彩 屋顶色彩
外墙材质 绿化种植 广告标示 景观小品 灯光夜景
多层住宅:半围合式;高层住宅:组团围合式; 住宅建筑以规整形体为主,临近墨水湖可变化形体 以坡屋顶为主,高层建筑可出现平屋顶 住宅屋顶,檐口可采用简单构架装饰 以赭石、浅灰、白色为主色调 无色或浅色,禁止大面积使用深色反光玻璃 坡屋顶以红色、青灰为主,平屋顶以屋顶绿化为主
R2
用地性质
二类居住用地 公共交通用地 二类居住用地 文化娱乐用地
中学用地 小学用地 二类居住用地 商业与居住混合用
3. 各个地方的控制要素基本相同,采用不同的组合方式得到不同的导则成果。 4. 导则采用强制性控制要求与引导性控制要求相结合的控制方式。 5. 结合不同片区的特点,设置该片区特殊控制要求指引,达到塑造该片区独特城
市空间的要求。
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2.1 《武汉城市设计导则编制规定》解读
1. 导则由总则、整体控制和片区控制三部分内容构成,本次导则的编制重点在于片区 控制引导。
道路示意 图例
比例尺 控制单元位置
图例
3.空间形态控制引导 (1). 开放空间:①水体:包括墨水湖及区内的连通渠,应对人的进入及相应活动进行明
确规定。② 环湖绿地:指滨湖路以内的公共绿地,应强调人工同自然环境的融合和 交流,提供清水广场、平台、步道等设施。③带状绿地:包括滨湖路、江城大道、杨 泗港快速通道沿线带状绿地。 (2). 公共空间节点:控制三处公共空间节点,分别为立交公共空间节点,滨水公共空间 节点与社区内部公共空间节点。 (3).视线通廊:本片区控制景观通廊两条,分别是总港走廊景观通廊和江城大道景观通 廊。控制两侧的建筑高度和退让距离保证通廊的通透性与连贯性。 (4).建筑界面:①高层连续界面:沿杨泗港快速通道与江城大道为重要的城市道路景观 展示区,规划控制为高层连续界面。②多层韵律界面:沿滨湖路界面控制为多层韵律 界面。 ③绿化界面:沿水渠控制为绿化界面。 (5). 高度控制:模式A控制建筑高度15M,模式B控制建筑高度24M,模式C控制裙楼建筑 高度30M,塔楼建筑高度控制60M. (6). 视点:控制三处公共空间节点,分别为立交公共空间节点,滨水公共空间节点与社 区内部公共空间节点。
5. 空间形态控制是武汉城市设计导则控制的重点,包括空间布局、塔楼位置、主体 建筑高度与街道控制等方面。
6. 整体控制要素控制方式应强制性与引导性相结合。
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3.1 导则控制要素一览
控制要素 用地功能控制引导 交通组织控制引导 空间形态控制引导
建筑景观控制引导
其他控制指引 (适用于重点地段)
控制要素
1.地块位置、规模 2.主导功能 3.地块城市设计目标
1.道路功能控制 2.道路断面控制 3.三线交通控制 4.步行系统控制 5.交通设施布局控制 6.主要道路设施控制 1.开放空间 2.建筑界面 3.公共空间节点 4.建筑高度 5.视线通廊 6.视点、视景控制
建筑组合
建筑风格
环境设计
快速路、主干道、次干道、支路
界面控制形式 控制路段及范围
界面形式指引
绿化指引
骑楼、底层架 空形式
室外商业 休闲空间
阳篷与 阳伞
特色广 告及标 示系统
大树冠遮阴乔 木
丰富、多层次 的灌木
开阔草坪
高层连续界面 杨泗港快速路段
多层韵律界面
滨湖路段
绿化连续界面 片区内步行街段
绿化开敞界面
水渠滨水段
4.建筑景观控制引导
(1).建筑组合 (2).建筑风格 (3).环境设计
限高
15 15 15 24 24 24 24 30 45 45 45 24 45 30 60 60 60
绿地率
35% 35% 35% 35% 35% 35% 35% 30% 30% 30% 30% 30% 30% 20% 30% 30% 30%
配套设施
备注
兼容性
2.交通组织控制指引 (1). 道路功能控制引导
色的现代滨湖居住区,形成独特的水乡都市意境,打造一个特色化、品质化、高尚 化的社区。
地块编号
0207-01 0207-02 0207-03 0207-04 0207-05 0207-06 0207-07 0207-08 0207-09 0207-10 0207-11 0207-12 0207-13 0207-14 0207-15 0207-16 0207-17
目录
一.案例研究 二.《导则编制规定》解读 三.控制要素一览表 四.城市设计导则示例
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1.1深圳中心区地块城市设计导则
地块开发管理
用地功能 地面层规划设计:商场/建筑入口及门厅 /拱廊/停车场出入口
街道和开放空间
建筑设计
街墙立面 塔楼 建筑材料 建筑外部照明
环境保护策略
对于建筑群体通过约束达到整合
用地面 积 1.75 1.84 9.93 6.07 4.91 3.62 2.85 2.91 4.33 4.81 6.03 2.00 2.46 2.05 4.33 4.85 4.77
容积率
1.0 1.0 1.0 1.5 1.5 1.5 1.5 1.8 1.8 1.8 1.8 0.8 2.0 1.5 2.0 2.0 2.0
住宅主要使用涂料、面砖 整体风格体现武汉特色、墨水湖周边体现水景风情 环墨水湖设置统一标示系统,商住用地设置统一广告 滨湖绿地内、居住区内部的景观设施保持形象统一 沿墨水湖进行灯光照明布置
5.其他控制指引 (1). 本片区主要体现沿路的景观性、沿湖的开敞性、沿水渠的趣味性。 (2). 若本片区进行整体开发,商业设施的布局宜沿湖、总港走廊布置,并形成一
应形成完善的配套服务,解决居民日常生活;另外,总港走廊为连接墨水湖与生态景 观中心的重要廊道,应着力打造为文化休闲体验轴线。
地块编号 用地代码
0404‐01
R2
0404‐02
U21
0404‐03
R2
0404‐04
C3
0401‐01
R53
0401‐02
R52
0401‐03
R2
0401‐04
CR
0401‐05
用地代码
c21 c21 D2 R2 R2 R2 R2 CR R2 R2 R2 R52 CR C41 R2 R2 CR
用地性质
商业用地 商业用地 特殊用地 二类居住用地 二类wenku.baidu.com住用地 二类居住用地 二类居住用地 商业与居住混合用地 二类居住用地 二类居住用地 二类居住用地
小学 商业与居住混合用地
体育场馆用地 二类居住用地 二类居住用地 商业与居住混合用地
红线、绿线、蓝线
1.群体组合 2.建筑形式 3.屋顶形式 4.细部装饰 1.墙面色彩 2.玻璃色彩 3.屋顶色彩 4.外墙材质 1.绿化种植 2.广告标示 3.景观小品 4.灯光夜景
1.重点界面天际线控制指引 2.建筑体量控制指引 3.重要断面控制指引 4.城市与自然空间边界控制指引 5.地块开放方式控制指引 6.内部水体空间控制指引
定的规模。
比例尺
6 .天际线控制指引 天际线的控制主要为三条重要的界面,分别是杨泗港快速通道、江城大道和滨湖路, 杨泗港天际线柔和舒缓、江城大道天际线逐步递减,沿滨湖路天际线层次多样,前景 韵律平和,背景节奏丰富,整体空间意向统一而富于变化。
7 .沿湖断面控制指引 墨水湖是该片区的重要的景观资源,规划应保证其利益的公共性和共享性,本片区建筑高度(H) < 建筑与墨水湖 的距离(L)* 0.7 ,以此来达到墨水湖景观价值的最大化和良好的空间秩序。
2. 控制要素分为用地功能、交通组织、空间景观与建筑群体形态控制和开放空间与 公共环境控制等方面。
3. 导则控制的目标是塑造片区独特的空间形态,需反映各个分区独特的城市设计意 图,因此针对不同特点的分区应采用不同的控制体系。
4. 本片区毗邻墨水湖自然景观区,针对这一特点,需对这一自然资源的保护和利用 措施做出相关控制措施。
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4. 城市设计导则示意
4.1 重点地区城市设计导则示意
比例尺 控制单元位置
图例
1.用地功能控制引导 (1). 本区位于墨水湖西南部、杨泗港快速通道以北,用地规模约为99.76公顷。 (2). 本片区的功能构成主要包括二类居住,特色商业和滨水文化用地。 (3). 本区应依托墨水湖独特的自然资源禀赋,整合周边地区发展优势,打造具有武汉特
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1.1深圳中心区地块城市设计导则
控制核心要素:
地块红线 建筑后退红线 建筑布局 建筑高度控制 建筑骑楼 步行系统 开敞空间
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1.2 波特兰市中心区设计导则
中心城区设计导则包含简介、设计导则、附件三部分内容。主要
部分为波特兰的地方特征、强调步行、项目设计三个方面。分区设计导 则的内容与中心城区导则的内容保持一致,但会根据地区特点有所不同, 并且举例予以说明。例如:“加强城市主题”这一部分的内容中,《东 部中央区特别设计导则》要求将交通、生产、商业作为该地区最主要的 主题;《北麦卡顿区特别设计导则》则要求将威兰姆特河的海运历史作 为该地区的主题。
控制单元位置
天际线示意——杨泗港快速通道段
图例
天际线示意——滨湖路段
8 .城市空间与自然空间边界控制指引 (1). 城市与水体之间的边界应突出自然景观特色,驳岸形式应该多样化,体现滨水特色风貌。 (2). 滨湖路界面为城市空间与自然空间的第二个边界,此边界应该体现自然空间向城市空间的渗透,二者充分融合 的整体空间意向,建筑群体应该通透、有韵律,与开阔的自然空间相贯通。本界面所处地块应有大于3个布局 地块内部 面。
规划将道路分为四个等级控制;杨泗港快速通道为城市快速路;江城大道为城 市主干道;滨江路与四新中路为城市次干道;其他道路为城市支路。 (2). 道路断面控制引导 A-A:30M = 2.5M+3M+1M+17M+1M+3M+2.5M B - B:70M = 4.5M+5.5M+11M+5.5M+4.5M C-C:50M = 4.5M+5.5M+11M+8M+11M+5.5M+4.5M D- D:25M = 4.5M+16M+4.5M E - E:40M = 2.5M+3.5M+1.5M+8.5M+2M+8.5M+1.5M+3.5M+2.5M F -F: 24M = 4.5M+15M+4.5M (3). 三线交通控制引导 红线交通:由规划沿湖道路构成,需保证良好的交通可达性和沿湖景观视野。 绿线交通:由沿湖步行道和部分道路人行道组成,需保证能直接联系各景观和 游憩设施,其道路宽度和铺砌方式、景观设计等需体现地域特点。 蓝线交通:由墨水湖水上游线组成,在本片区内需设置两个游船码头。 (4). 人行系统控制引导 墨水湖沿线及总港走廊滨水地带形成连续的滨水休闲线路。 (5). 城市支路控制引导 城市支路分为两个等级,道路断面分别为24M与16M;其中杨泗港快速通道与 江城大道内侧辅道应保证线性及宽度不变;本片区内部城市支路线性可进行局 部调整,但应保证一条联系两条辅道的城市支路,宽度为24M;与滨湖路连接 的道路线性应尽量与滨湖路垂直;滨湖路禁止开设机动车出入口;本片区地块 可进行合并开发,但不能增加与滨湖路连接的道路数量。
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1.3 天津于家堡金融区起步区城市设计导则
A.地块控制
D. 可持续发展场地策略:
B. 技术指标:
街区尺寸 道路转角 建筑退线 地块绿地率 联合停车
C. 建筑形态
街墙高度与连续界面
E. 奖励性额外密度:
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1.4 钱江新城核心区块城市设计导则
控制核心要素:
用地控制 道路交通 分区特色指引:商务办公区\公共开放空间\绿化公园 地面层设计: 街道设计 沿江设计
天际线示意——江城大道段
4.2 一般地区城市设计导则示意
比例尺 控制单元位置
图例
1.用地功能控制引导 (1). 本区位于杨泗港快速通道以南,用地规模约为88.40公顷。 (2). 本片区的功能构成主要包括二类居住,文化娱乐用地与中小学用地。 (3). 本区应依托四新城市轴线的发展动力,积极发展高尚居住区,提供服务支撑;同时,
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