“一带一路”上的中国工程机械
日立建机:深耕中国市场布局『一带一路』
日立建机：深耕中国市场布局『一带一路』张兴军【期刊名称】《中国经济信息》【年(卷),期】2018(000)001【总页数】2页(P38-39)【作者】张兴军【作者单位】【正文语种】中文日立建机（上海）董事兼总经理池田孝美。
托马斯·弗里德曼在《世界是平的》一书中认为，跨国公司对全球化进程充当了重要的角色，起到了积极的推动作用。
纵观中国40年的改革开放历史，如日立这样的大型跨国集团在中国的投资与合作中，取得了多方面的共赢。
作为一家全球500强综合跨国集团日立（HITACHI）旗下的世界最大的建筑机械制造商之一，日立建机株式会社（下称“日立建机”）在中国改革开放元年的1978年，就已经为中国市场提供工程机械产品，进而参与到如火如荼的中国工业建设热潮当中。
早在1995年，日立建机就出资55%与安徽省合肥矿山机械厂合作投资建厂；1998年，日立建机（上海）有限公司正式成立，主要承担产品销售、售后服务和配件供应等。
截至目前，日立建机在中国拥有23家经销商、217个网点和55个维修工厂，形成了一个覆盖31个省市的营销网络，累计完成了11万台液压挖掘机的生产和销售，其中就包括1万台其近年主打的5A系列产品。
据悉，这一系列产品在燃油消耗和性能方面都拥有明显优势，深获客户好评。
近日，日立建机（上海）董事兼总经理池田孝美接受了《中国经济信息》记者专访，畅谈这家进入中国近40年的跨国企业的发展历史及对未来的展望。
从1982年进入日立建机算起，池田孝美浸淫在这个行业已经35年之久，先后任职于日立建机总部的销售促进部门、市场部门、企划部门，在市场战略分析方面为集团发展做出了重要贡献。
过去，池田孝美亦曾多次造访中国，深谙中国工程机械市场的发展态势。
两年多以前的2015年4月，池田孝美正式任日立建机（上海）总经理，业界普遍认为，这将为日立建机对中国市场的开拓带来全新局面。
在接受《中国经济信息》采访时，池田孝美对“中国制造2025”战略规划、“一带一路”倡议的解读如数家珍，其对于日立建机在中国市场的未来发展思路亦非常清晰。
甘肃省参与”一带一路“建设的产业选择
甘肃省参与”一带一路“建设的产业选择摘要：“一带一路”倡议是我国对外开放的重要战略，对甘肃省对外开放产生了重大影响。
从产业角度对甘肃参与“一带一路”建设进行分析，有利于甘肃省明确“走出去”的产业，推动外向型经济的发展。
关键词：“一带一路”；产业合作；甘肃一、引言随着“一带一路”倡议的推进，甘肃省的通道优势、资源禀赋优势、产业优势逐步显现出来，为进一步融入“一带一路”倡议建设奠定了基础。
以产业分析为前提，定位甘肃可以参与“一带一路”倡议建设的产业，为甘肃省外向型经济发展明晰思路，推动甘肃省经济高质量发展。
二、甘肃参与“一带一路”建设的必要性（一）宏观经济增长的需要甘肃经济总量规模较小，人均产出较低，三次产业结构结构逐渐优化，产业更加合理化，但整体竞争力较弱。
2000—2021年甘肃GDP逐年上升，一产、二产和三产增加值的构成比例逐渐优化。
2000年甘肃第一产业增加值、第二产业增加值、第三产业增加值分别为194.10亿元、421.65亿元、437.13亿元，三次产业结构比为18.44∶40.05∶41.52；2021年甘肃第一产业增加值1364.7亿元，第二产业增加值3466.6亿元，第三产业增加值5412.0亿元，三次产业结构比为13.32∶33.84∶52.83，全年人均地区生产总值41046元，比上年增长7.3%。
（二）扩大开放“走出去”的需要“一带一路”倡议提出以来，以甘肃为代表的西部内陆省份再次成为中国开放的前沿，甘肃逐步成为国家向西开放的重要门户和次区域合作战略基地，特别是通过建设国际空港、国际陆港、保税物流区，运营中欧、中亚、南亚国际货运班列等，对外开放水平不断提高，正迎来新的重大发展机遇。
在推进“一带一路”建设中，甘肃立足资源、能源和产业优势，主动“走出去、请进来”，加强与中亚、西亚等丝绸之路沿线国家的经贸合作，国际贸易合作日益活跃，取得一系列实质成果。
三、基于经济贡献度的产业选择从表1中可以看出，对甘肃省经济贡献度大的产业有有色金属冶炼及压延加工业、种植业、石油加工、炼焦及核燃料、文化旅游业、装备制造业、畜牧业，对甘肃省的经济贡献度分别为16.35%、14.98%、10.19%、7%、5.06%、4.54%。
工程机械行业概览市场规模发展趋势和前景展望
工程机械行业概览市场规模发展趋势和前景展望工程机械行业概览：市场规模、发展趋势和前景展望随着城市化进程的不断推进和国家基础设施建设的加快，工程机械行业作为支撑城市建设的重要力量，正迎来前所未有的发展机遇。
本文将从市场规模、发展趋势和前景展望三个方面，全面介绍工程机械行业的现状和未来发展的走势。
市场规模工程机械行业是指以机械设备为主要生产对象的行业，主要包括挖掘机、装载机、推土机、混凝土机械、压路机等。
根据中国工程机械工业协会发布的数据，2019年中国工程机械行业销售收入突破1.5万亿元，同比增长5.7%。
其中，挖掘机销售收入最高，占据工程机械行业总销售收入的40%左右。
工程机械行业的市场规模在近年来不断扩大，主要受益于国家基础设施建设、房地产开发和新农村建设的推动。
尤其是“一带一路”倡议的提出，更进一步带动了海外市场对中国工程机械产品的需求。
预计未来几年，工程机械行业市场规模还将持续扩大。
发展趋势1. 技术升级和创新：工程机械行业正面临着从传统机械向智能化、自动化发展的转型。
通过引入人工智能和大数据等前沿技术，实现工程机械设备的智能化控制和高效运营，提高工作效率和安全性。
2. 环保和节能：随着全球环保意识的提高，工程机械行业也面临着减少环境污染和节能降耗的压力。
推动工程机械产品向低排放、高效能方向发展，成为行业的重要发展趋势。
3. 高端定制化需求：随着工程项目的复杂性增加，对工程机械产品的要求也日益提高。
市场对于高端定制化、多功能的工程机械设备的需求逐渐增加，这为行业带来了更多的发展机遇和挑战。
前景展望展望未来，工程机械行业仍将保持较高增长态势，这得益于国家对基础设施建设的持续投资和拉动，以及消费升级对工程机械产品的不断需求。
此外，国家对于制造业的支持政策也将进一步促进工程机械行业的发展。
加大科技创新投入，培养高素质人才，扩大产业规模，将成为未来工程机械行业发展的重要方向。
然而，工程机械行业也面临一些挑战。
南方路机混凝土搅拌站中标核电项目 国产品牌首次突围进入核电领域
2017. 06 建设机械技术与管理7设备开工小时数稳步提升5月主要厂商工程机械产品开工小时数稳步提升。
5小时，混凝土设备同环比翻番，起重机同环比大幅增加；中联重科起重机和挖机开工小时数均创下年内新高；小月挖机开工小时数达到152小时，同比增长10小环比减少2小时。
开工小时数是销量旺盛的下游需求表明下半年预计2017年全10-12万台。
“‘一带一路’国家基础设施发展指数”发布 2016年6月1日，在澳门第八届“国际基础设施投上，中国对外承包工程商会正式发“一带一路”国家基础设施发展指数（2017）BRIDI ）和《指数报告（2017）》。
这是国际基础设“一带一基础设施合作从此有了“晴雨表”。
中国对外承包（以下简称承包商会）房秋晨会2017年基础设施发展指数前十印度尼西亚、伊朗、印度等国榜南方路机混凝土搅拌站中标核电项目国产品牌首次突围进入核电领域近日，南方路机混凝土搅拌设备成功中标中广核这是南方路机混凝土也是国产针对核电混凝土的南方路机在搅拌站的设计上进行了全面对关键部件进行相应的技术调尤其是物流存储、输送系统、计量系控制系统、环保除尘系统等进行有针，以满足核电混凝土的特殊要中联重科叉车珠海形象店开业多元创新产品服务全球近日，中联重科全新叉车品牌专营店在广东珠海并同时举行了产品品鉴会和新老客户答谢2017年1至4月，中联重科叉车的海外业务同比增长。
港珠澳大桥的建设及港珠澳一体化发展进程不为珠海这座新兴制造城市不断中联重科叉车将从这里出将更多元创新的产品服务全球市场。
国之重器中联重科3200吨起重机助力“华龙一号”穹顶成功吊装中联重科3200吨履带式起重机ZCC3200N P 在中5月25日下午，ZCC3200NP 成340吨的穹顶精准落在45米高的核反应堆堆标志着中核集团“华龙一号”核电站全球首堆示范5号机组穹顶吊装自此，“华龙一号”首堆示范。
摘取工程机械“皇冠上的明珠”——徐工矿用平地机、压路机批量交付国际高端市场
38近日，徐工道路机械事业部以“中国力量、世界徐工”为主题的“徐工矿用平地机、压路机批量交付仪式”在平地机生产基地举行。
徐工集团董事长、党委书记王民，澳大利亚必和必拓公司（上海）全球采购副总裁梁健，中煤科工沈阳设计院院长马力，中国工程机械工业协会标准化工作委员会秘书长刘慧彬，徐工机械总裁助理、徐工进出口公司总经理刘建森，徐工道路机械事业部总经理、党委书记崔吉胜，以及全球19家大型矿山企业嘉宾等300余人共同见证了民族品牌徐工的崛起盛事。
打破国际巨头垄断，徐工大型矿山机械强势发力徐工集团作为中国工程机械行业的排头兵，始终秉承“担大任 行大道 成大器”的核心价值观，坚持“三高一大”的产品发展战略。
大型矿山机械是徐工加快产业结构调整迈向高端、重点发展的产业板块。
经过不懈努力，目前徐工在矿山机械方面的发展取得了令人瞩目的成绩，产品可以全方位、成套化的满足大型露天矿山建设和剥采的需要。
此次交付仪式的主角——徐工矿用平地机和大吨位压路机近年来发展态势迅猛。
目前，徐工矿用平地机已形成了从240〜550hp国内最齐全的矿用平地机系列，大吨位压路机形成了从30〜39t国内最齐全的压路机系列。
矿山上的“中国来客”，徐工进军矿用装备高端市场2017年5月，徐工道路机械事业部与全球第一大矿业集团公司的澳大利亚必和必拓公司成功携手，签订GR3505矿用平地机合作协议。
强强联合，定制化生产，徐工大型矿用平地机又迈上了一个新台阶。
这批产品即将远渡重洋，进军澳大利亚西部铁矿。
2017年4月，徐工与拥有目前国内已探明的第一大铜矿的西藏巨龙铜业有限公司签订成套矿山机械订单，这批订单中的GR3505矿用平地机和XS303大吨位压路机也将在此次发车中进驻海拔5200m的西藏高原。
整装待发的徐工大吨位压路机XS303此次系列矿用产品的成功发车，进入极恶劣工况、高端市场，不仅标志着徐工矿用产品成功打破国际知名品牌在矿山市场的垄断，进军国际矿山高摘取工程机械“皇冠上的明珠”——徐工矿用平地机、压路机批量交付国际高端市场建筑机械2018/02 总第504期CONSTRUCTION MACHINERY39端市场，更提高了徐工矿山机械在全球顶尖露天矿山领域的品牌知名度和认可度。
2017一带一路概念股龙头全汇总(名单)
2017一带一路概念股龙头全汇总(名单)国内配套机制完善、国际合作明显提速，“一带一路”战略加速落地。
继续布局三主线：1)新疆振兴主题“西北八天”组合(西部建设(13.57 +9.97%)/北新路桥(14.58 +2.24%)/*ST 八钢(9.06 +0.78%)/天山股份(16.12 +2.74%));2)海外基建(中国交建(18.91 +1.12%)/葛洲坝(12.22 +4.09%)/神州长城(10.87 +3.23%));3)装备输出(柳工(8.98 +2.28%)/特变电工(11.34 +2.25%))。
“一带一路”主题：战略提速，谁与争锋盈利慢牛下布局ROE改善的周期行业，寻找最强阿尔法盈利慢牛下布局ROE改善的周期行业，而“一带一路”主题集中受益的基建股票恰巧符合这样的特征。
“一带一路”战略提速之下，继续布局“新疆振兴”与“一带一路”主题。
“一带一路”战略加速落地，进一步打开业绩想象空间1)国内配套机制不断完善。
中国“一带一路”官网3月21日正式上线，搭建了国际合作信息窗口;中国信保承诺扩大“一带一路”沿线国承保规模。
2)国际合作进程明显提速。
联合国安理会呼吁各方支持“一带一路”建设，营造了前所未有的友好环境。
国际合作进展明显加快，持续打开业绩想象空间。
“一带一路”全球推进多点开花，后续催化剂密集1)3月22-29日总理访问澳大利亚和新西兰(皆为TPP成员国)，推进“一带一路”战略对接;博鳌亚洲论坛3月23-26日举行;2)5月“一带一路”国际合作高峰论坛是战略提出以来最高规格活动;3)亚投行扩围;国际产能合作“十三五”规划等。
“一带一路”布局三主线：新疆振兴、海外基建、装备输出以业绩弹性为重，布局三主线：1)新疆作为“一带一路”桥头堡，1.5万亿固投规划落地确定性将持续验证，继续关注“西北八天”组合(西部建设/北新路桥/*ST 八钢/天山股份);2)海外基建：中国交建/葛洲坝/神州长城;3)装备输出：柳工/特变电工。
“一带一路”万亿元投向七领域
一带一路万亿元投向七领域文/本刊记者 许亚岚今年以来，A股市场逐渐回升，市场情绪开始向暖，投资者对市场的热情也开始回升。
两会期间，“一带一路”在政策不断利好的情况下备受关注。
“一带一路”存万亿元主题投资机会2016年以来，国内资本市场行情清淡，私募纷纷将目光转向海外资产配置。
但近年“一带一路”利好密集，今年将有更多海外工程迎来业绩的爆发式增长。
不仅国内投资者，合格的境外机构投资者也开始纷纷在这一领域中布局。
“一带一路”相关主题的投资规模巨大，而早在2015年就有消息称，“一带一路”基建投资总规模就可能达到6万亿美元。
构建创新型国际化的融资模式，“一带一路”沿线60多个国家可以充分享受多元化的融资渠道。
“‘一带一路’沿线国家的基建总需求未来可能达到数万亿美元，对于国内企业是一个巨大的蓝海。
”国仕资本研究协会特约研究员乔磊对《经济》记者称，总规模为400亿美元的丝路基金、注册资本为1000亿美元的亚投行以及金砖开发银行，都可以为“一带一路”沿线国家提供金融力量，未来民间资本也可以通过债券等金融形式提供融资。
自2013年9月“一带一路”战略提出后，截止2017年1月，“一带一路”倡议已得到100多个国家和国际组织的积极响应与支持，40多个国家和国际组织与我国签署了合作协议。
清科研究中心高级分析师吴晗瑄告诉《经济》记者：“2016年，中国企业在‘一带一路’沿线建立初具规模的合作区有56家，累计投资185.5亿美元。
”国家统计局发布的《2016年国民经济和社会发展统计公报》显示，2016年我国对“一带一路”沿线国家进出口总额为62517亿元，直接投资额为145亿美元，完成营业额760亿美元，占对外承包工程业务完成营业额的比重为47.7%。
而商务部公布的官方数据显示，中国企业对相关61国的新签合同金额为1260.3亿美元，占同期对外承包工程新签合同金额的51.6%。
“一带一路”的空间并不会明显缩小。
博时基金首席宏观策略分析师魏凤春对《经济》记者表示，一方面，中央对“一带一路”的重视程度在2017年有增无减，另一方面，美国在战略上收缩的欧洲、中东区域也处于“一带一路”覆盖的范围，尽管东南亚地区的拓展会受到限制。
拾级而上四海纵横——三一智造H10系列旋挖钻机新品上市发布会圆满举行
建筑机械282018年10月24日，三一智造H10系列旋挖钻机新品上市发布会在三一重工北京南口产业园盛大开幕。
中国工程机械工业协会桩工机械分会秘书长黄志明，中国工程机械工业协会监事会监事、建筑机械杂志社社长翟会昆，三一重工高级副总经理、北京三一智造科技有限公司总经理熊逸群，三一重工副总经理、北京三一智造科技有限公司研究院院长于卓伟，北京三一智造科技有限公司营销公司总经理李磊磊等嘉宾以及来自全国的三一客户、媒体等数百人出席此次发布会，共同见证北京三一智造H10系列旋挖钻机新品发布及交机仪式的圆满举行。
拾级而上 三一载誉前行在桩工机械行业内，三一以持续不断的研发投入、领先的精益制造水平，铸就了一代又一代高品质的桩工机械产品，得到了客户朋友的信赖、行业同仁的尊重以及市场的丰厚回报。
中国工程机械工业协会桩工机械分会秘书长黄志明代表行业协会对新品发布会的隆重召开表示祝贺，并高度赞扬拾级而上 四海纵横——三一智造H10系列旋挖钻机新品上市发布会圆满举行三一在科技领先、技术进步等方面做出的突出贡献。
目前，我国经济正处于由“数量增长型”向“质量发展型”转型升级的关键时期，创新驱动的价值及其重要性越来越凸显，创新驱动已成为国家、企业能否进入更高层次发展阶段的金钥匙。
作为中国智能制造的首批试点示范企业，北京三一智造凭借深厚的底蕴和敢为人先的精神，在桩工机械行业率先启动了由“制造”到“智造”的升级，开启了工业4.0的变革。
相信北京三一智造定能抓住发展机遇，为基础工程施工界的广大客户提供更多、更高品质、也更具价值的产品，为中国贡献一个世界级的桩工机械品牌。
发布会上，三一重工高级副总经理、北京三一智造科技有限公司总经理熊逸群首先代表北京桩机全体员工向各位来宾表示欢迎和感谢。
他表示，北京桩机是一个有着15年成长历史的桩基础施工与地下工程施工装备制造的高新技术企业，从2003－2018年，15年间虽历经风雨坎坷，但取得成绩与荣誉无数。
“十四五”开局之年,工程机械行业将继续保持平稳增长
·37·第04期 数控机床市场当前，工程机械行业各级领导和广大职工，同全国人民一道，认真学习贯彻落实习近平总书记重要讲话和全国“两会”精神，密切联系行业发展实际，深刻把握新形势、新任务和新要求，履职尽责、担当作为、真抓实干，各项工作不断取得新业绩，创新发展不断取得新成果。
下面，我就行业运行状况、未来发展趋势和当前主要工作，谈谈以下几点意见。
一、工程机械行业“十三五”确定的目标任务按时完成，实现了“十三五”完美收官㈠、行业销售收入和产品销量快速增长据协会统计，工程机械行业产业规模从“十二五”末（2015年）的4570亿元，发展到2020年的超过7000亿元，平均每年增长约8.96%。
协会统计的工程机械主要产品销量“十三五”期间均大幅度增长。
㈡、创新发展成果显著“十三五”期间，工程机械行业深入实施创新驱动发展战略，在高端、智能产品核心技术研发和应用推广方面不断取得新突破，充分满足了国民经济建设重大工程的需要，涌现出一大批科研成果，成为行业持续增长的重要动力。
主要有:１、智能化工程机械快速发展“十三五”期间，工程机械行业加快了利用控制技术、电液技术、计算机技术、通讯技术等新技术在工程机械智能化监控、维护、检测、安全防护与管理、远程作业管理、多机协同等方面的应用研究，加快了智能化工程机械的发展步伐。
工程机械行业初步形成了科研机构、大专院校、整机制造企业、零部件及系统集成商、软件开发机构、施工及承包企业相融合的智能化产品研发合作机制，并已初步取得研发成果，在部分领域得到应用实践。
一批具有辅助操作、无人驾驶、状态管理、机群管理、安全防护、特种作业、远程控制、故障诊断、生命周期管理等功能的智能化工程机械得到实际应用，极大地解决了施工中的一些难点问题。
２、重大技术装备成果丰硕大型超大型掘进机械、大型和超大型挖掘机、超大型起重机、大型高端桩工机械和特种工程机械包括全地形工程车、超高层建筑破拆消防救援■ 文/中国工程机械工业协会会长 苏子孟·38·第04期 数控机床市场车、极地等特殊环境工程机械、多功能抢险救援车、扫雪除冰设备、雪场压雪车以及大型铲土运输机械、环保智能化混凝土沥青搅拌设备、电动智能化仓储物流设备、大载重量臂式升降作业平台、大型成套路面施工及养护设备、大型多臂智能控制凿岩台车、超大型电动轮自卸车、长钢臂架泵车、大型集装箱正面吊等重大技术装备和智能高端装备在研发、制造、工程应用、关键部件等方面均取得重大进展。
一带一路是什么意思、战略意义、主导思想
一带一路是什么意思、战略意义、主导思想“一带一路”这个概念提出之后，很多人都不明白这个概念到底要表达什么意义，那么今天就让店铺来告诉你一带一路是什么意思吧。
小编还整理了2017一带一路高峰论坛开幕式视频“一带一路”高峰论坛开幕看点、亮点!、“一带一路“” 战略内涵是什么2017“一带一路“”主导思想是什么、“一带一路”高峰论坛参会国家、“一带一路”概念股/股票有哪些？密切关注实时动态！2017一带一路↓↓↓通道入口↓↓↓一带一路的意思3月28日上午，主席在博鳌宣布：经各方努力，“一带一路”建设愿景与行动文件已制定。
当天下午，国家发改委、外交部、商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》。
听起来高大上的“一带一路”究竟是怎么回事?能给我们每个人带来什么好处?炒股小能手Vilian的“一带一路”解读来了!经常说一带一路，也经常有人问我一带一路究竟是啥。
对于这个问题，各位做股票的JMS，平时都不看新闻联播咩~~(好吧，我在这方面蛮奇葩的，每天坚持看联播要闻汇总。
)很多人说国内A股是政策市，既然是政策市，怎么能不关心这个最大的国家战略?好吧，其实我也没有很懂，还在努力学习，就随手八一八吧~一带一路最早是2013年10月习大外访提出的国家顶层战略：“一带一路”分别指的是丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路。
一带一路主要范围中蒙俄经济带(主要通过环渤海、东北地区与俄罗斯、蒙古等国家的的交通与能源通道，并向东连接日本和韩国，向西通过俄罗斯连接欧洲。
)、新亚欧陆桥经济带(通过原来的亚欧大陆桥向西通过新疆连接哈萨克及其中亚、西亚、中东欧等国家。
)、中国-南亚-西亚经济带(通过云南、广西连接巴基斯坦、印度、缅甸、泰国、老挝、柬埔寨、马来西亚、越南、新加坡等国家;通过亚欧陆桥的南线分支连接巴基斯坦、阿富汗、伊朗、土耳其等国家。
)以及海上战略堡垒(分别由环渤海、长三角、海峡西岸、珠三角、北部湾等地区的港口、滨海地带和岛屿共同连接太平洋、印度洋等沿岸国家或地区。
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龙源期刊网 http://www.qikan.com.cn “一带一路”上的中国工程机械 作者：李永华 来源：《中国经济周刊》2017年第19期
泰国国家火车站、蒙内铁路（肯尼亚独立以来修建的首条铁路）、文莱跨海大桥……“一带一路”诸多的超级工程中，密布着三一重工、中联重科、徐工机械等中国工程機械产品。在泰国国家火车站这样的当地标志性工程中，中国设备甚至成为唯一的工程机械品牌，单次采购金额超过5亿元。
自“一带一路”倡议提出以来，我国各大工程机械企业均纷纷跟随国家战略走了出去。以三一重工为例，其2016年年报显示，实现国际销售收入 92.86 亿元。三一重工副总裁周万春介绍，目前，在三一集团的整体销售中，海外市场销售额已经超过公司业绩的40%，其中70%的收益来自于“一带一路”沿线国家和地区，印度、欧洲、南非、中东等区域实现快速增长。
不仅三一重工如此，徐工、柳工等企业近年来在“一带一路”区域的业绩均呈现出良好的增长势头，推动这些企业从工程机械行业长达5年的行业低谷中走出。中联重科董事长詹纯新认为，“‘一带一路’倡议，拓宽了转型升级道路，打开了国际产能合作新空间，使企业‘走出去’更为稳健。”
“一带一路”沿线，贡献七成海外销售收入
徐工机械2016年年报称，2011到2016年国内工程机械市场经历了5年4个月的连续下降，市场容量萎缩到不足高点的1/3。持续低谷下，绝大多数行业企业的经营诉求是“活下来”，产业链上下游有成批企业或退出，或倒下。 龙源期刊网 http://www.qikan.com.cn “一带一路”沿线市场却别有一番风光。据国务院发展研究中心的一份研究报告估算，2016—2020年“一带一路”沿线国家基础设施合意投资需求在10.6万亿美元以上。这无疑是巨大的市场，中国企业则是这一市场的主力军。
5月8日，国务院国资委主任肖亚庆表示，三年多来，共有47家中央企业参与、参股、投资，或与“一带一路”沿线国家和地区的企业合作共建了1676个项目。
这不仅为企业创造了直接的销售收入，更重要的是中国工程机械产品得到了更多让“一带一路”沿线国家重新认识中国品牌的机会。
三一重工副总裁周万春接受《中国经济周刊》采访时感慨，“一带一路”沿线不少国家和地区，当地精英阶层接受的是欧美教育，更认同欧美品牌，“中国工程机械品牌随着这些项目，大量进入‘一带一路’沿线国家。对方看到中国产品的卓越表现，才慢慢改变对中国产品‘低价劣质’的印象。”
周万春介绍，东盟市场今年一直保持着20%以上的增幅，印度市场更是超高速增长。4月28日，三一重工印度工厂生产的第4000台设备在普纳产业园下线。数据显示，三一重工在印度市场今年一季度销售额近4亿元，同比增长达到90%。三一重工总裁向文波提出翻番目标，希望其印度工厂2018年实现第8000台设备下线。
整体来看，“一带一路”沿线市场的稳健增长，使不少中国工程机械企业收获颇丰。2016 年，三一重工实现国际销售收入92.86亿元，70%来自“一带一路”区域。徐工、柳工披露的数据占比也接近70%的比例。
从东盟到欧盟，我国工程机械企业全线布局 在“一带一路”的超级地理大版图中，中国工程机械龙头企业已经全面布局。 目前，中联重科在德国、俄罗斯、印度等9个“一带一路”沿线国家拥有工业园或生产基地，还有20个海外贸易平台、8个境外备件中心库，产品出口到31个沿线国家和地区。
三一重工2016年年报称，公司已基本完成了“一带一路”沿线的产业布局，在土耳其、俄罗斯、比利时、法国等地都有工厂，在印度也有了自己的产业园，现正规划在非洲的埃塞俄比亚建立产业园区。
“一带一路”沿线，徐工已在中亚区域、西亚北非区域、欧洲区域、亚太区域共涉及65个国家和地区布局了较完善的营销网络。
此外，如柳工、厦工等工程机械企业也纷纷抢滩“一带一路”市场。 虽然各巨头都在全线布局，但各自的侧重点并不雷同，各大企业的打法也各有特色。 龙源期刊网 http://www.qikan.com.cn 东南亚一直是中国工程机械海外销售的主战场之一。周万春称，这是三一重工最重视的区域，资源配置最多，重点把守。不过，因销售距离较近，从国内出口也非常方便，三一重工目前在东南亚还是主要采取代理制方式，并没有大型的生产基地。
作为国土面积、人口规模均接近中国的大国，印度市场对中国工程机械巨头们的重要性不言而喻。周万春说，印度的现状类似于中国20世纪八九十年代，对工程机械的市场需求大、增速快，而且印度没有大型工程机械制造企业。同时，印度的整体制造成本比中国低30%，产品出口中东、南亚与非洲市场更方便。
直接投资建厂是工程机械巨头们的主流选择。 2017年1月，徐工集团宣布将投资1.5亿美元在印度当地建厂，力争年底第一跨厂房完成建设。
即便如此，徐工的步伐还是慢了一拍。早在2006年，三一重工就投资6000万美元在印度建厂，耕耘10年后，其2016年在印度的销售收入超过10亿元。柳工的印度工厂2009年正式投产，目前其产品已经出口到阿曼、尼泊尔等地。
作为中国在海外最大的工业园项目，中白工业园是“一带一路”倡议的标志性工程，也是中国高端装备制造产能出海的重要平台。中联重科于2015年正式入驻中白工业园，并将其作为倾力打造的重点。
中联重科宣称的目标是，要以此为跳板，近则覆盖独联体国家，远则辐射欧洲市场。 欧洲，是“一带一路”的终点，是工程机械高端市场所在，也是中国企业的市场短板。“并购”成为中国工程机械巨头钟爱的入场券，以此打通“一带一路”全線。
徐工2012年并購了德国混凝土设备制造商施维英公司，这是其收购欧洲两家零部件企业后的又一大手笔。同一年，三一重工买下了具有58年历史的德国混凝土泵制造商普茨迈斯特。
自2013年“一带一路”倡议提出后，一贯擅长并购的中联重科加快在欧洲市场的并购步伐。从2013年起，中联重科先后并购德国M-TEC、荷兰Raxtar、意大利LADURNER等企业，均是欧洲本土在细分领域的龙头企业。此前，中联重科还并购了全球排名前列的混凝土机械制造商意大利CIFA。
詹纯新表示，其目标是要打造覆盖“一带一路”全线的本地制造集群。 从1.0到2.0新阶段，怎么走？ 龙源期刊网 http://www.qikan.com.cn 5月14日，“一帶一路”国际合作高峰论坛在北京举办。“一带一路”百人论坛与商务印书馆联合发布的《“一带一路”年度报告》认为，这可能标志着“一带一路”建设将从搭建框架为主的1.0版阶段，进入优化升级为主的2.0版阶段。在设施联通方面，中巴经济走廊里的瓜达尔港、印尼的雅万高铁、匈牙利和塞尔维亚之间的匈塞铁路、中国和老挝之间的中老铁路等一大批标志性工程纷纷落地。
面对“一带一路”这个新阶段，中国工程机械企业怎么走？ 周万春认为，通过国内施工企业承接的大型工程“借船出海”仍然是重要方式，与此同时，“走出去”的模式也在向本地化转型。“比如说泰国国家火车站项目，三一重工的设备都是当地代理商直接销售的。整体来说，在海外本地化销售已接近国内施工企业‘带出去’的比例，今后应该会超过”。
本地化成为共识。中国企业过往的国际化案例表明，当地产业需求、消费偏好、法律法规、语言交流、区域文化等因素，都有可能成为决定中国企业“走出去”成败的关键。
中联重科副总裁熊焰明表示：“国际化最初是单纯卖产品到国外，而现在的国际化是实现本地化，实现拥有本地伙伴、雇佣本地人、进行本地制造，因此国际化需要扎实地走出去、走进去。”
据媒体报道，中联重科投资印度基地之前犹豫颇久，其复杂的税收体系曾让其望而却步。 三一重工也曾面对类似的困惑。周万春说，印度投资环境与国内很不一样，各种制度有时候很难理解。此外，印度市场对产品的需求也不一样。三一重工的产品刚进入印度时，销售价格比成本还低，后来发现印度人奉行实用主义，产品简单够用，有基本功能就行，但是产品质量要求又很高。周万春向《中国经济周刊》记者介绍，10年来，三一印度已经进入良性发展阶段，CEO和96%的员工都是印度人。
柳工官网资料称，其印度工厂本地化程度已经达到30%，包括所有的钢制配件、轮胎、轮辋、软管、液压件等，同时采用康明斯印度工厂生产的发动机。仅动力系统、车轴、电子控制系统由中国进口。
本地化的生产基地之外，服务的本地化则是中国工程机械企业相对于卡特彼勒、小松等国际巨头的短板。
中联重科海外公司副总经理陶思阳告诉《中国经济周刊》记者，如果配品配件跟不上，服务跟不上，销售业绩就很难做大。“就像买汽车，如果没有遍布全国的4S店，或者不容易买到零配件，你敢买一辆车吗？”
周万春透露，“在三一有一条纪律，凡是服务和配件跟不上的区域，就不做销售。如果因这方面的原因把品牌做坏了，所受到的损失好多年都补不回来。” 龙源期刊网 http://www.qikan.com.cn 各企业正铆足了劲，希望补足这一短板。柳工在2016年年报中表示，要快速推进“一带一路”布局构建和夯实覆盖“一带一路”沿线国家的完善营销网络，为沿线建设提供优秀的产品、服务、配件、培训支持。三一重工2016年报称，公司将通过组团出海、国际产能合作和大项目输出，由设备提供商升级为投资运营商，实现国际化运营模式的升级。