几种开挖方法简介
隧道的几种开挖方法
隧道的几种开挖方法
隧道是一种长形地下结构，连接两个地点，用于交通、供水、排水、发电等目的。
开挖隧道是一个复杂的过程。
以下是隧道的几种开挖方法。
1. 手工挖掘法
手工挖掘法是最原始的隧道开挖方法。
它使用人工工具进行挖掘，需要大量的人力和时间。
这种方法只适用于小型隧道。
2. 爆破法
爆破法是将爆炸物放置在要开挖的位置，从而破坏岩石和土壤，以便后续的挖掘。
这种方法适用于大型隧道和较硬的地质材料，在适当的条件下快速开挖，但需要注意安全问题。
3. 残土壁法
残土壁法（也称作“液压支护法”）是一种地面改造技术，它将使用相对较小的机器和设备。
这种方法将泥浆注入隧道开挖空间以液化地面，同时塑造隧道的壁，从而在不需要添加支撑材料的情况下进行挖掘。
4. 巨型钻探法
这种方法将使用旋转的大型钻头进行挖掘，这些钻头可以挖掘各种类型的地质材料。
这种方法适用于较深的隧道和较硬的岩石地质条件下。
5. 土压平衡掘进法
土压平衡掘进法是一种高度自动化的方法，可提高开挖隧道的效率。
这种方法使用盾构机进行挖掘，在地层中设置密封带，并使用机器控制隧道前进，同时在顶部添加支撑材料来稳定隧道。
一建 地下连续墙 开挖方法
一建地下连续墙开挖方法（原创实用版3篇）《一建地下连续墙开挖方法》篇1地下连续墙的开挖方法通常有以下几种：1. 钻爆法：钻爆法是一种常用的地下连续墙开挖方法，通常使用钻机在地下连续墙上钻孔，然后使用炸药将岩石或土壤炸开，再用挖机进行清理。
这种方法操作简单，成本较低，适用于硬度较低的岩石或土壤。
2. 机械开挖法：机械开挖法是使用机械设备进行地下连续墙开挖的方法，通常使用挖掘机、装载机等机械设备进行作业。
这种方法效率高，适用于硬度较高的岩石或土壤。
3. 爆破法：爆破法是一种使用炸药将地下连续墙炸开的方法，通常使用钻机在地下连续墙上钻孔，然后使用炸药将岩石或土壤炸开，再用挖机进行清理。
这种方法适用于硬度较高的岩石或土壤。
4. 手工开挖法：手工开挖法是使用人工进行地下连续墙开挖的方法，通常使用铁锹、铲子等工具进行作业。
这种方法操作简单，成本较低，适用于硬度较低的岩石或土壤。
《一建地下连续墙开挖方法》篇2地下连续墙的开挖方法通常有以下几种：1. 爆破法：爆破法是利用爆炸能量将岩石或土壤炸碎，然后进行清理和支护。
这种方法适用于坚硬岩层或土壤，但在城市或人口密集地区使用时需要慎重考虑，因为爆破可能会引起震动和噪音，对周边环境造成影响。
2. 机械开挖法：机械开挖法是利用机械设备进行开挖，如挖掘机、装载机、推土机等。
这种方法适用于较软的岩层或土壤，但需要注意地下水位和地质条件的影响，以避免出现塌方或滑坡等事故。
3. 手工开挖法：手工开挖法是指人工使用工具进行开挖，如铁锹、铲子、锤子等。
这种方法适用于较小规模的开挖工程，但需要大量的人力和时间。
4. 爆破机械联合开挖法：爆破机械联合开挖法是将爆破法和机械开挖法结合起来，以达到更快速、更有效的开挖效果。
这种方法适用于坚硬岩层或土壤，但需要注意安全措施，避免爆破和机械操作引起的事故。
《一建地下连续墙开挖方法》篇3地下连续墙的开挖方法通常有以下几种：1. 钻爆法：钻爆法是一种常用的地下连续墙开挖方法，采用钻机在地下连续墙上钻孔，然后使用炸药将岩石或土壤炸开，再用挖掘机进行清理。
基坑开挖方法
基坑开挖方法 开挖方法主要有放坡 分层挖土、有支撑分层挖土、盆式挖土、中心岛式挖土等几种，应根据基坑面积大小、开挖深度、支护结构形式、环境条件等因素选用。 (1)放坡分层开挖：分层挖土是将基坑按深度分为多层进行逐层开挖，这种开挖方式适合于四周空旷、有足够放坡场地、周围没有建筑设施或地下管线的情况。分 层厚度，软土地基应
开挖方法主要有放坡分层挖土、有支撑分层挖土、盆式挖土、中心岛式挖土等几种，应根据基坑面积大小、开挖深度、支护结构形式、环境条件等因素选用。 (1)放坡分层开挖：分层挖土是将基坑按深度分为多层进行逐层开挖，这种开挖方式适合于四周空旷、有足够放坡场地、周围没有建筑设施或地下管线的情况。分层厚度，软土地基应控制在2m以内；硬质土可控制在5m以内为宜。开挖顺序可从基坑的某一边向另一边平行开挖，可从基坑两头对称开挖，或从基坑中间向两边平行对称开挖，也可交替分层开挖，这些均可根据工作面和土质情况决定。 在 采用放坡开挖时，要求基坑边坡在施工期间保持稳定。基坑边坡坡度应根据土质、基坑深度、开挖方法、留置时间、边坡荷载、排水情况及场地大小确定。放坡开挖 应有降低坑内水位和防止坑外水倒灌的措施。若土质较差且基坑施工时间较长，边坡坡面可采用钢丝网喷浆等措施进行护坡，以保持基坑边坡稳定。在软土地基下， 不宜挖深过大，一般控制在6~7m左右，坚硬土层则不受此限制。放坡值应符合规范要求。 放坡开挖施工方便，挖土机作业无障碍，工效高，基础开挖后基础结构作业空间大，施工工期短，经济效益好。但在城市或人口密集地区施工，条件往往不允许采用这种开挖方式。 (2)有 支护基坑开挖：有支护的基坑开挖包括有内支撑和无内支撑支护的基坑开挖。无内支撑支护有悬臂式、拉锚式、重力式、土钉墙等，该种支护的土壁可垂直向下开 挖，不需要在基坑边四周有很大的场地，可用于场地狭小、土质又较差的情况。同时，在地下结构完成后，其基坑土方回填工作量也小。 有内支撑支护基坑土方开挖比较困难，其土方分层开挖必须考虑与支撑结构施工的相协调。在有内支撑支护的基坑中进行土方开挖，受内支撑影响比较大，施工中开挖、运土均较困难。 (3)盆式开挖：盆式开挖适合于基坑面积较大、支撑或拉锚作业困难且无法放坡的基坑。盆式开挖是先分层开挖基坑中间部分的土方，基坑周边一定范围内的土暂不开挖（图2-49）， 形成盆式，开挖时可视土质情况放坡，此时留下的土坡可对四周围护结构形成被动土反压力区，以增强围护结构的稳定性，待中间部分的混凝土垫层、基础或地下室 结构施工完成之后，再用水平支撑或斜撑对四周围护结构进行支撑，并突击开挖周边支护结构内部分被动土区的土，每挖一层支一层水平横顶撑（图2-50），直至坑底，最后浇筑该部分结构混凝土。 盆式开挖法支撑用量小，费用低，盆式部位土方开挖方便，基坑面积大时，更显此法施工的优越性。 图2-49 盆式挖土示意图 图2-50 开挖内支撑示意图 1-钢板桩或灌注桩2-后挖土方3-先施工地下结构 4-后施工地下结构5-钢水平支撑6-钢横撑 (4)中 心岛式挖土：当基坑面积不大，周围环境和土质可以进行拉锚或采用支撑时，可采用此法施工。与盆式开挖相反，中心岛式挖土是先开挖基坑周边土方，基坑周围的 土方暂时留置，中间留土方可作为支点搭设栈桥，挖土机可利用栈桥下到基坑挖土，运土的汽车亦可利用栈桥进入基坑运土，可有效加快挖土和运土的速度（图2-51）。挖土也分层开挖，一般先全面挖去一层，然后中间部分留置土墩，周圈部分分层开挖。挖土多用反铲挖土机，如基坑深度很大，可采用向上逐级传递方式进行土方装车外运。 在边缘土方开挖到基底以后，先浇筑该区域的底板，以形成底部支撑，再开挖中央部分的土方。
基坑开挖方法范文
基坑开挖方法范文基坑开挖是土木工程中的一个重要环节，是建筑物的基础施工工序之一、基坑开挖的目的是为了给予建筑物的基础提供足够的空间，同时还要确保施工安全。
本文将介绍一些常用的基坑开挖方法。
首先，常见的基坑开挖方法包括：人工开挖、机械开挖、爆破开挖和冻土开挖等。
人工开挖是最传统的基坑开挖方法之一、它主要通过人工使用铁锹、铲子等工具进行挖掘。
这种方法适用于较小的基坑和没有严格安全要求的情况下。
虽然人工开挖有一定的功效，但是由于劳动强度大、工期长、成本高等缺点，在现代工程中已经逐渐被机械开挖所代替。
机械开挖是目前常用的基坑开挖方法之一、它主要利用挖掘机、挖掘装载机等大型机械设备进行开挖。
机械开挖的优势在于高效、快速、成本低，能够适应各种复杂的土质和环境。
然而，在狭小空间、无法使用大型机械设备的情况下，机械开挖的使用就会受到限制。
爆破开挖是基坑开挖的另一种方法。
它主要通过在地下的硬质土壤或者岩石上进行爆破，然后再进行挖掘。
这种方法能够快速破坏土体的完整性，适用于开挖较大深度的基坑。
然而，爆破开挖存在一定的安全风险和环境污染问题，需要严格遵守安全规定和环境保护措施。
冻土开挖是在低温环境下进行的一种基坑开挖方法。
它通过向基坑内注入冷冻管，在基坑内形成低温环境，使原本软弱的土体变得坚固，从而进行开挖。
这种方法主要用于寒冷地区或需要保护周边环境的特殊情况下，能够有效解决土体流动性和稳定性的问题。
综上所述，基坑开挖是土木工程中的一项重要工作，涉及多种开挖方法。
根据具体情况，选择合适的开挖方法能够提高施工效率、降低成本，并保障施工安全和环境保护。
简述隧道开挖的几种方法
简述隧道开挖的几种方法隧道开挖方法包括明挖法和暗挖法，适用于不同类型的隧道。
明挖法主要用于浅埋隧道或城市铁路隧道，而暗挖法则适用于山岭铁路隧道。
根据开挖断面大小和位置，可以采用分部开挖法和全断面开挖法。
在石质岩层中，钻爆法是最常用的方法，而在松软地质中，盾构法是主要的开挖方法。
钻爆法是一种施工方法，通过在隧道岩面上钻眼并装填炸药爆破，将隧道开挖成型。
开挖作业程序包括测量、钻孔、装药、爆破、通风、出碴、锚杆、立架、挂网、喷锚等工序。
钻孔是第一步，需要设计炮孔方案，然后按照设计的炮孔位置、方向和深度严格钻孔。
单线隧道全断面开挖采用钻孔台车配备中型凿岩机，而双线隧道全断面开挖则采用大型凿岩台车配备重型凿岩机。
炮孔直径约为4～5厘米，分为掏槽孔、掘进孔和周边孔。
装药是将炸药填入掘进孔、掏槽孔和周边孔的过程。
一般使用硝胺炸药，装药率约为炮眼长度的60%～80%，周边孔的装药量要少些。
为了缩短装药时间，可以把硝胺炸药制成长的管状药卷，以便填入炮眼。
也可以利用特制的装药机械将细粒状药粉射入炮孔中。
爆破是将炸药引爆，使隧道岩石破裂的过程。
在全断面掘进中，为了减低爆破对围岩的震动和破坏，并保证爆破的效果，多采用分时间阶段爆破的电雷管或毫秒雷管起爆。
一般拱部采用光面爆破，边墙采用预裂爆破。
近期发展的非电引爆的导爆索应用日益广泛。
施工通风是排出或稀释爆破后产生的有害气体和由内燃机产生的氮氧化物及一氧化碳，同时排除烟尘，供给新鲜空气，以保证隧道施工人员的安全和改善工作环境。
通风可分为主要系统和局部系统。
主要系统可利用管道或巷道，配以大型或中型通风机；局部系统多用小型管道及小型通风机。
巷道通风多采用吸出式，将污浊空气吸出洞外，新鲜空气由正洞流入。
新鲜空气不易达到的工作面，须采用局部通风机补充压入。
施工支护是隧道开挖过程中必不可少的一步。
它能够及时支撑围岩，减少松动和塌方的风险。
施工支护分为构件支撑和喷锚支护两种。
钢支撑逐渐成为主流，而喷锚支护具有支护及时、稳固可靠、柔性好等特点。
隧道开挖方法
隧道开挖方法隧道开挖是工程建设中常见的一项重要工作，其开挖方法的选择直接关系到隧道工程的施工质量和工期进度。
在隧道开挖过程中，需要根据具体的地质条件、工程要求和施工现场实际情况选择合适的开挖方法，以确保隧道工程的顺利进行。
下面将介绍几种常见的隧道开挖方法。
1. 传统手工开挖法。
传统手工开挖法是指通过人工操作施工机械进行隧道开挖的方法。
这种方法的优点是施工机械简单，易于操作，适用于一些较小规模的隧道工程。
但是，传统手工开挖法的劳动强度大，施工效率低，且不适用于对施工周期要求较紧的工程。
2. 顶进法。
顶进法是指利用隧道掘进机进行隧道开挖的方法。
这种方法的优点是施工效率高，施工质量好，适用于较长隧道的开挖。
但是，顶进法的设备要求较高，对地质条件的要求也比较严格，需要进行详细的勘察和设计工作。
3. 爆破法。
爆破法是指利用爆破技术进行隧道开挖的方法。
这种方法的优点是施工速度快，适用于一些硬岩隧道的开挖。
但是，爆破法对施工人员的安全要求较高，同时也会对周围环境造成一定的影响，需要进行严格的安全防护和环境保护工作。
4. 盾构法。
盾构法是指利用盾构机进行隧道开挖的方法。
这种方法的优点是施工速度快，施工质量好，适用于一些地质条件较为复杂的隧道工程。
但是，盾构法的设备要求较高，对地质条件和地下管线的要求也比较严格，需要进行详细的勘察和设计工作。
综上所述，隧道开挖方法的选择应根据具体的工程要求和施工现场实际情况进行合理的选择。
在选择隧道开挖方法时，需要充分考虑地质条件、工程要求、施工周期和安全环保等因素，以确保隧道工程的顺利进行。
同时，在隧道开挖过程中，还需要严格按照相关规范和标准进行施工，保证隧道工程的质量和安全。
砂土层开挖的几种实用方法
砂土层开挖的几种实用方法无论是水利工程，工民建工程还是市政地下水管道工程等等。
在基础开挖时，往往会遇到砂土层，并且砂土层在地下水位之下，这样就给基础土方的开挖带来了极大的困难，常规方法是难以解决的。
针对上述现象，根据具体工程的实际条件，可采用射流泵井点系统法、深井井点降水法及水枪法，予以处理。
这3种方法有时可以一起采用，有时可只采用1种方法。
以下分别介绍这3种常用的方法及各自的适用范围。
1射流泵井点系统降水方法1.1原理离心泵从循环水箱中抽水并压入射流器内往喷嘴喷出时，由于喷嘴处断面收缩而使水流速度骤增，压力骤降，使射流器空腔内产生部分真空，把井点管的气、水吸入水箱，待水箱内的水位超过泄水口时即自动溢出。
1.2井点设备由井点管、连接管、集水总管及抽水设备等组成。
井点管：用直径38~55mm的胶皮管、塑料透明管或钢管。
集水总管：用直径75~127mm的钢管分节连接，每节长4m，每隔0.8~1.6m设一个连接井点管的接头。
抽水设备：离心泵2台(1台备用)与1个射流器，1个循环水箱等组成。
1.3施工要点（1)井点布置：当基坑(槽)宽度小于6m，降水深不超过5m时，可采用单排井点，布置在地下水上游一侧，当基坑(槽)宽度大于6m 或土质不良，渗透系数较大时，宜采用双排井点，布置在基坑(槽)的两侧，当基坑面积较大时，宜采用环形井点，挖大运输设备出入道可不封闭。
井点管距坑壁不应小于1.0～1.5m，入土深度应达储水层，且比基坑底深0.9～1.2m，集水总管标高宜尽量接近地下水位线，并沿抽水水流方向有0.25%～0.5%的上仰坡度，一套抽水设备的总管长度一般不大于100~120m。
(2)井点管埋设：可采用射水法冲孔或钻孔法与套管法。
井点管埋设后，要接通总管与抽水设备进行试抽水，检查有无漏水、漏气、淤塞等情况。
如有异常情况应及时检修。
(3)井点管使用：井点运行后要连续抽水，一般在抽水2~5天后，水位漏斗基本稳定。
开挖方法选择
1.1.1盾构法盾构法是在地表以下的土层或松软岩层中暗挖隧道的一种施工方法。
自1818年法国工程师Brunel发明盾构法以来，经过100多年的应用与发展，从气压盾构到泥水加压盾构以及后出现的土压平衡盾构，已经使盾构法能适用于大多数水文地质条件下的施工，无论坚硬还是松软或者有无地下水的暗挖隧道工程都可以采用此方法施工。
盾构法之所以被广泛应用于现代城市地下工程中，除了发展的客观需要外，还以为其具备几点优越性：A.施工安全。
在设备的掩护下掘进，可以起到稳定开挖和支护土层的作用。
B.开挖方式（暗挖）。
该方法在施工时基本不影响地面交通，在城市交通繁忙或城市中心地段采用该方法有明显优势。
C.对外界环境干扰小。
可通过监控量测及时控制地表沉降，对周围环境影响小，不会扰民。
1.1.2明挖法明挖法是先从地面向下开挖基坑或者沟壕至设计高程，再在开挖好的既定位置修筑地下结构，最后在修建好的地下结构周围及其上部回填，并将地面恢复成原貌的一种地下工程施工方法。
明挖法施工技术简单、快速、经济，所以经常被首先考虑。
明挖法施工顺序一般可分为4步：2.内部土方开挖3.工程结构施工4.管线恢复及覆土1.围护结构施工1.1.3新奥法新奥法是浅埋暗挖法的一种，是由奥地利学者1948年最早提出来的。
其开挖作业强调尽量减少对围岩的扰动，对完全的土质隧道可以采用机械或人工挖掘，对石质隧道多采用爆破开挖，在支护手段的选择上则是该施工方法的关键之所在，一般采用喷射混凝土和锚杆作为初期支护，把喷锚衬砌和围岩看做是一个相互作用的整体，既可以发挥围岩的自承能力，又可以使喷锚衬砌起到加固围岩的作用。
本设计题目为“成都地铁二号线羊西二环站--白果林站区间隧道设计”，结合近年来我国大规模开展城市地下工程建设的情况，在大多数城市已完成的地下工程中，由于受到施工场地，道路交通等城市环境因素的影响，使得传统的隧道施工方法很难具有普适性。
在这样的前提下，对城市影响较小的施工方法即盾构法得到了大多数施工单位的青睐，在修建地铁中得到了广泛应用。
隧道开挖的主要方法
隧道开挖的主要方法隧道开挖是建设隧道工程的首要步骤，主要方法包括盾构法、钻爆法、挖掘机法等。
本文将逐一介绍这些主要方法。
1. 盾构法盾构法是一种利用盾构机进行隧道开挖的方法。
盾构机由掘进机构、推进机构和安装系统组成。
在开挖过程中，盾构机首先利用掘进机构进行土层的切削和破碎，然后使用推进机构将盾构机推进至下一个工作面。
盾构法适用于土层较稳定、地下水位较高、隧道长度较长的工程。
2. 钻爆法钻爆法是一种利用钻孔和爆破技术进行隧道开挖的方法。
首先，在隧道工作面上进行钻孔，然后将炸药装入钻孔中，并进行引爆。
爆破产生的冲击波和破碎物将土层切削和破碎，完成隧道开挖。
钻爆法适用于岩石较硬、地下水位较低的工程。
3. 挖掘机法挖掘机法是一种利用挖掘机进行隧道开挖的方法。
挖掘机通过挖斗对土层进行切削和破碎，然后将破碎的土层运出隧道。
挖掘机法适用于土层较松软、地下水位较低的工程。
除了这些主要方法，还有其他一些辅助方法可以用于隧道开挖，如爆破法、冻结法、液压剪切法等。
这些方法在特定的隧道工程中有其独特的应用。
在选择隧道开挖方法时，需要考虑多个因素，如土层的稳定性、地下水位、地质条件、施工周期和工程费用等。
不同方法在不同工程中有其适用性和局限性，需要根据具体情况进行选择。
隧道开挖的主要方法包括盾构法、钻爆法和挖掘机法。
选择合适的开挖方法是确保隧道工程顺利进行的关键。
隧道工程的成功开挖离不开这些方法的应用和工程技术人员的努力。
希望随着科技的不断发展，隧道开挖方法能够不断创新和进步，为各类隧道工程的建设提供更好的解决方案。
土方开挖方法简介
土方开挖方法简介土方工程是建筑、交通、水利、矿山等领域中不可或缺的一项重要工作。
土方开挖是土方工程中的一个重要环节，其质量和效率直接影响工程的顺利进行。
本文将对土方开挖方法进行简要介绍。
一、开挖前的准备工作在土方开挖前，需要进行一系列的准备工作，包括确定开挖范围、标志界限、清除障碍物、达到安全措施、调查勘探以及提前排水等。
这些准备工作的目的是为了确保开挖过程的安全和顺利进行。
二、手工开挖方法手工开挖是一种传统的土方开挖方法，适用于小型工程和特殊场合。
该方法主要依靠人工使用铁锹、镐等工具进行土方开挖，并根据需要进行挖掘机械的辅助。
手工开挖方法操作简单、成本低廉，但工作效率较低。
三、机械开挖方法机械开挖是目前广泛应用的土方开挖方法之一。
这种方法主要通过使用挖掘机、装载机等专业设备进行土方开挖，能够高效快速地完成大量土方工作。
机械开挖方法还可以根据具体情况选择不同的开挖设备，如挖斗、铲斗等来适应不同土质和开挖要求。
四、爆破开挖方法在一些特殊情况下，如岩石层开挖、爆破地质条件下开挖等，爆破开挖方法是常用的土方开挖手段之一。
该方法通过使用炸药等爆破材料来迅速破坏土石体，以实现土方开挖的效果。
爆破开挖方法要求严格的操作和安全措施，需要专业爆破工程师的指导。
五、水力挖掘方法水力挖掘是利用高压水射流对土石体进行破碎和冲刷，以达到开挖的目的。
水力挖掘方法适用于软土层和部分岩溶地质条件下的开挖工程。
通过调整水流压力和流量，可以对开挖过程进行精确控制，避免对周围环境和结构物的损害。
六、盾构开挖方法在地铁、隧道等工程中，盾构是常用的土方开挖方法，它通过使用盾构机进行开挖，同时边开挖边施工隧道衬砌。
盾构开挖方法适用于软土、砂土、黏土等地层，能够高效、连续地进行土方开挖和隧道建设。
综上所述，土方开挖方法有手工开挖、机械开挖、爆破开挖、水力挖掘和盾构开挖等多种方法可供选择。
根据具体工程要求、土质条件和时间成本等因素合理选择合适的开挖方法对于工程的顺利进行和质量控制至关重要。
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施工方法简介：
（一）全断面开挖法
1．全断面开挖法适用于围岩稳定的隧道施工，一般用于Ⅱ、Ⅲ级围岩。
2．全断面开挖法采取自上而下一次开挖成形，沿着轮廓开挖，按施工方案一次进尺并及时进行初期支护。
3．全断面开挖法的优点是可以减少开挖对围岩的扰动次数，有利于围岩天然承载拱的形成，工序简便；缺点是对地质条件要求严格，围岩必须有足够的自稳能力。
（二）台阶开挖法
1．台阶开挖法一般适用于Ⅳ级围岩，有时遇Ⅲ级围岩偏弱或断面较大时也可采用（但Ⅲ级围岩时一般采用上下台阶法）。
2．台阶开挖法一般有上下台阶法、三台阶法或多台阶法。
根据地层条件和机械配套情况，台阶法又可分为正台阶法和中隔壁台阶法等。
正台阶法能较早使支护闭合，有利于控制其结构变形及由此引起的地面沉降。
3．台阶开挖法优点是具有足够的作业空间和较快的施工速度，灵活多变，适用性强。
上下台阶法
三台阶法
（三）环形开挖预留核心土法
1．环形开挖预留核心土法适用于一般土质或易坍塌的软弱围岩、断面较大的隧道施工，适用于Ⅳ级或Ⅴ级围岩。
2．一般情况下，将断面分成环形拱部、上部核心土、下部台阶等三部分。
根据断面的大小，环形拱部又可分成几块交替开挖。
环形开挖进尺为0.5～
1,Om．不宜过长。
台阶长度一般以控制在1D内（D-般指隧道跨度）为宣。
3．施工作业流程：用人工或单臂掘进机开挖环形拱部一架立钢支撑，喷混凝土。
在拱部初次支护保护下，为加快进度，宜采用挖掘机或单臂掘进机开挖核心土和下台阶，随时接长钢支撑和喷混凝土、封底。
视初次支护的变形情况或施工步序，安排施工二次衬砌作业。
（四）单侧壁导坑法
L．单侧壁导坑法适用于断面跨度大，地表沉陷难于控制的软弱松散围岩中隧道施工，一般适用于Ⅴ级围岩。
2．单侧壁导坑法是将断面横向分成3块或4块：侧壁导坑(1)、上台阶(2)、下台阶(3)，侧壁导坑尺寸应本着充分利用台阶的支撑作用，并考虑机械设备和施工条件而定。
3．一般情况下侧壁导坑宽度不宜超过0.5倍洞宽，高度以到起拱线为宜，这样导坑可分二次开挖和支护，不需要架设工作平台，人工架立钢支撑也较方便。
（五）双侧壁导坑法
1．双侧壁导坑法又称眼镜工法。
当隧道跨度很大，地表沉陷要求严格，围岩条件特别差，单侧壁导坑法难以控制围岩变形时，可采用双侧壁导坑法，双侧壁导坑法一般适用于洞口浅埋且难以成洞地段。
2．双侧壁导坑法一般是将断面分成四块：左、右侧壁导坑、上部核心土(2)、下台阶(3)。
导坑尺寸拟定的原则同前，但宽度不宜超过断面最大跨度的l，3。
左。
、右侧导坑错开的距离，应根据开挖一侧导坑所引起的围岩应力重分布的影响不致波及另一侧已成导坑的原则确定。
3．施工顺序：开挖一侧导坑，并及时地将其初次支护闭合。
相隔适当距离后开挖另一侧导坑，并建造初次支护。
开挖上部核心土，建造拱部初次支护，拱脚支承在两侧壁导坑的初次支护上。
开挖下台阶，建造底部的初次支护，使初次支护全断面闭合。
拆除导坑临空部分的初次支护。
施作内层衬砌。
（六）中隔壁法和交叉中隔壁法
1．中隔壁法也称CD工法，主要适用于地层较差和不稳定岩体、且地面沉降要求严格的地下工程施工。
2．当CD工法不能满足要求时，可在CD工法基础上加设临时仰拱，即所谓的交叉中隔壁法(CRD工法)。
3．CD工法和CRD工法在大跨度隧道中应用普遍，在施工中应严格遵守正台阶法的施工要点，尤其要考虑时空效应，每一步开挖必须快速，必须及时步步成环，工作面留核心土或用喷混凝土封闭，消除由于工作面应力松弛而增大沉降值的现象。