甘肃铁路十三五规划20149.14

甘肃省“十三五”及中长期铁路网发展规划

目录

甘肃省“十三五”及中长期铁路网建设规划示意图

一、甘肃省铁路发展概况 (1)

（一）甘肃省铁路网现状 (1)

（二）甘肃省“十二五”铁路建设情况 .................. 错误!未定义书签。

（三）存在问题 .......................................................... 错误!未定义书签。

二、甘肃省“十三五”经济形势及运输需求分析.......... 错误!未定义书签。

（一）甘肃省社会经济现状 ...................................... 错误!未定义书签。

（二）甘肃省铁路发展形势分析 .............................. 错误!未定义书签。

（三）甘肃省铁路建设的重要性和迫切性 .............. 错误!未定义书签。

（四）甘肃省铁路运输需求预测分析 ...................... 错误!未定义书签。

三、甘肃省“十三五”铁路建设发展战略构想.............. 错误!未定义书签。

（一）规划年度及范围 .............................................. 错误!未定义书签。

（二）规划原则和思路 .............................................. 错误!未定义书签。

（四）规划发展目标 .................................................. 错误!未定义书签。

（五）路网规划格局 .................................................. 错误!未定义书签。

四、甘肃省铁路网规划方案 (2)

（一）规划方案 (2)

（二）建设时序 (3)

五、规划评价及相关建议 (5)

（一）规划评价 .......................................................... 错误!未定义书签。

（二）甘肃省铁路发展建议 ...................................... 错误!未定义书签。

一、甘肃省铁路发展概况

（一）甘肃省铁路网现状

甘肃省铁路网以兰州枢纽为中心，以陇海线、兰新线为主轴，贯穿甘肃东西，连接了甘肃东中部及整个河西走廊，北接包兰线、西连兰青线、青藏线，宝中线、西平线辐射陇东地区，干武线连通河西走廊与宁夏、蒙西地区。铁路覆盖了全省14个地州市中的12个，路网密度为66.0 km/万km2。截止2014年7月全省铁路营业里程为3038km，复线率和电化率分别为53.0%和77.3%。现状路网详见下表及图：

甘肃省铁路网现状概况表表4-1

四、甘肃省铁路网规划方案

（一）规划方案

1、快速客运网规划

（4）敦煌客专

项目概况：本敦煌铁路从兰新铁路柳沟站接轨，全长163公里，是进出敦煌旅客运输的重要通道，本项目将投资83亿元对敦煌铁路进行双线电化改造，最终形成速度目标值250公里/小时的客运专线，连接兰新第二双线，将敦煌纳入快速客运网。

2、干线铁路网规划

（13）鄯善-敦煌线

项目概况：本项目为沿线地区煤炭资源外运的重要通道。线路自新疆

鄯善经由沙尔湖矿区、大南湖矿区接入敦煌-红柳河铁路，线路全长约563km，其中甘肃省境内约30km。

工程内容：主要技术标准为双线电力，估算总投资225亿元，其中甘肃境内投资12亿元。

3、支线铁路规划

（3）敦煌-红柳河线

项目概况：线路自敦柳铁路敦煌站引出，向北行进接入兰新铁路红柳河车站，线路全长170km。本项目的建设在路网中将兰新铁路和在建敦格铁路相连接，建成后将成为新疆自治区通往内地的又一运输通道，有效提高地区路网运输灵活性，具有较强的路网意义。

工程内容：主要技术标准为单线电力，项目总投资68亿元。

（9）敦煌-罗中线

项目概况：本线自敦煌铁路敦煌站引出，向西进入新疆自治区，最终接入既有哈罗铁路罗中站，线路全长约398公里，其中甘肃省境内投资约157公里。

工程内容：主要技术标准为单线内燃，估算总投资119亿元，其中甘肃省境内投资47亿元。

（二）建设时序

2、“十三五”规划项目

根据国家《中长期铁路网规划（2008年调整）》，结合甘肃省省情和区域经济特点，本次规划在原国家中长期规划的基础上，新增了西平增建二线、环县海原中川线、阳平关陇南九寨沟线、兰州-定西-平凉铁路、敦煌-红柳河铁路、环县-华池-延安铁路等项目。

“十三五”期间总共规划建设13个项目，其中环县-海原-中川线、

兰州（定西）-平凉线、泾川-庆阳线和西平增二线等项目将在十三五期间建成，其余项目将续建至2020年之后建成。“十三五”规划项目建设规模共计1811km，全部建成后甘肃省铁路网主骨架将基本建成，路网覆盖面和整体功能将全面提高，甘肃省与周边省区的时空距离将大大缩短。项目概况如下表：

“十三五”规划铁路项目一览表表7-3

“十三五”期间将完成5个在建项目的建设（兰渝线、宝兰客专、敦格线、额哈线、干武增二线）、10个“十二五”规划项目的建设（银西线、兰合线、包兰线银兰段扩能、兰州至张掖三四线中川至张掖段、酒额线、九寨沟至哈达铺线、庆阳至黄陵线、天水陇南线、宝中增二线、将军庙三塘湖柳沟线）以及4个“十三五”规划项目的建设（环县-海原-中川线、兰州（定西）-平凉线、泾川-庆阳线和西平增二线），新增营业里程3303km，到“十三五”末，全省铁路营业里程将达到7313km。

3、中长期规划项目

根据甘肃省经济发展、产业布局、城镇化发展的需要，结合运输需求