成都十三五规划
成都十三五规划
成都十三五规划成都市十三五规划是指成都市在2016年至2020年期间，制定的五年发展规划，主要围绕着经济社会发展、城市建设、环境保护等方面展开的一系列发展目标和任务。
下面以700字为例，列举了一些规划的主要内容。
首先，成都市将着力推动经济发展。
通过加快创新驱动发展，加强产业转型升级，推动经济高质量发展。
成都市将进一步优化营商环境，放宽市场准入，加强知识产权保护，吸引更多优质企业和项目落户成都。
同时，培育壮大优势产业，包括现代制造业、新兴产业、文化创意产业等，提升产业链的水平和竞争力。
其次，成都市将加大城市建设力度。
继续完善城市基础设施，新建和改扩建一批人民满意的工程项目。
加快推进城市交通建设，完善公共交通体系，提升交通运输的便利性和效率。
此外，成都市还将加强城市功能区规划，提升城市的综合竞争力。
第三，成都市将加强生态环境保护。
坚持绿色发展理念，推行绿色低碳生活方式和生产方式。
加强生态文明建设，加大环境污染治理力度，提升空气、水质等环境质量。
推动生态保护与经济发展相协调，促使经济增长与资源利用、环境保护相适应。
最后，成都市将加强社会事业发展。
提高教育、医疗、文化等公共服务水平，满足人民群众日益增长的美好生活需求。
加强社会保障体系建设，提高社会保障水平，保障人民群众的基本权益。
此外，成都市还将推动人才引进和培养，优化创新创业环境，培养一批具有国际竞争力的人才。
以上便是成都市十三五规划700字的内容，主要包括经济发展、城市建设、环境保护和社会事业发展等方面。
通过制定和执行这些规划，成都市将实现经济社会可持续发展，提高市民的生活质量，促进城市的健康有序发展。
坚持新思想指引新理念导航建设面向世界面向未来的现代化东部新城
坚持新思想指引新理念导航建设面向世界面向未来的现代化东部新城作者：范锐平来源：《先锋》2019年第07期成都市委十三届五次全会坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，深入贯彻党的十九大精神和习近平总书记对四川及成都工作重要指示精神，全面落实省委十一届三次、四次、五次全会精神，审议通过了《成都市东部新城空间发展战略规划（2017-2035）》《关于坚持新思想指引新理念导航高质量建设面向世界面向未来的现代化东部新城的意见》和《中国共产党成都市第十三届委员会第五次全体会议决议》。
这次全会之所以把“加快城市东进”作为主题，主要有三方面考虑：一是中央明确提出促进成渝城市群协同发展、打造引领西部地区开发开放的核心引擎，寄予成都更高期望、更大使命，必须立足城市战略定位，打造具有辐射引领作用的高能级空间载体，以点连轴推动成渝相向发展，更好支撑国家战略意图实现。
二是省委“一干多支、五区协同”“四向拓展、全域开放”战略部署，赋予成都做强主干支撑、引领辐射带动区域协调共兴的历史责任，必须借力天府国际机场建设和代管简阳重大契机，建设引领区域协调发展的新兴极核，助推成都平原经济区同城化一体化发展。
三是市第十三次党代会作出东进重大决策部署以来，经过两年多的科学论证和规划编制，东部新城已从前期研究论证、规划设计阶段逐步转入全面建设阶段，需要通过民主决策，对若干政策领域作出安排部署，推动高质量建设面向世界面向未来的东部新城，奠定现代化新天府的功能载体和永续空间。
高位策划、高点起步，城市东进凝成广泛共识积蓄蓬勃势能市第十三次党代会围绕建设全面体现新发展理念城市，着眼破除圈层发展惯性和资源环境约束，借力天府国际机场建设和代管简阳重大契机，作出城市东进的重大决策部署。
两年多来，市委坚持科学立城的定力和留白增绿的静气，遵循“精筑城、广聚人、强功能、兴产业”的营城理念，深入研究论证、科学规划设计、广泛凝聚共识，东部新城建设起步扎实、推进有力。
9000吨炸药炸平370座山，四川75000000000建全球第一天府国际机场
9000吨炸药炸平370座山，四川75000000000建全球第一天府国际机场总体规模比肩甚至超过北京大兴国际机场的成都天府国际机场，是继成都双流国际机场之后建成的，总投资近750亿元人民币的国内超大型机场，其以太阳神鸟为图腾特征的形象设计，更是惊艳了世界眼球，并且还获得过国际建筑工程咨询菲迪克奖这一世界级奖项，更给这座国际机场增添了神秘的色彩，那么这个号称曾经削平过370座山头建立起来的中国西南地区最大的国际机场，其名气丝毫不逊于北京，大兴国际机场这个亚洲最大的机场。
同时两个国际机场在意向设计中都以能够飞行的鸟类为基础，可以说具有异曲同工之妙。
那到底成都天府国际机场有哪些过人之处呢？今天你就和小编一起来了解一下吧。
该机场位于我国西南部最重要的省会城市--四川省成都市下辖县级市简阳芦葭镇空港大道，同时也是成都东部经济技术高新产业开发区范围，与成都市中心和西北向的成都双流国际机场距离仅为50公里。
而在东北向与简阳市距离仅为15公里，设计建造标准为4F级国际航空机场枢纽，同时也是成都国际航空枢纽的主机场。
从空中俯看，整个天府国际机场如同张开翅膀正欲翱翔天际的一只巨型的神鸟（有人称其为凤凰其实并不准确），同时也以其最新前沿科技的应用、智慧平台的搭建和立体化的交通换乘体系，以及最为直观的太阳神鸟的意象构建成为举世闻名的超级建筑。
成都天府国际机场是在2011年5月份正式启动机场选址工作，两年后的2013年6月下旬正式经中国国航空管局最终确定机场选址。
2014年4月为保证成都天府国际机场的顺利推进，专门成立了成都新机场及空航空港经济区规划建设领导小组统筹推进项目建设，2015年1月6号，经国务院和中央军委最终批准机场立项。
6月份新机场航站楼建设方案确定去形意构造为驮日飞翔的“太阳神鸟”。
当年的最后一天，成都天府国际机场用地获得国土资源部批复，2016年2月25号，环境影响评价报告书获得批复通过，4月18号，国务院发展和改革委员会批复通过了环境影响报告，一个月后的9月20日，中国民航局和四川省政府联合批复机场建设总体规划，2017年5月17号T2航站楼率先正式开工，随后的9月29号T1航站楼也正式开工，标志着整个机场主体工程进入全面建设阶段，2018年9月17日机场又开始建设四川航空基地。
成都市现代物流业发展十三五规划
成都市现代物流业发展⼗三五规划附件成都市现代物流业发展“⼗三五”规划（征求意见稿）现代物流业是以信息技术和供应链管理为核⼼，融合运输、仓储、货代、信息等产业的复合型服务业，是推动区域经济发展的基础性和先导性产业。
⼤⼒推进成都现代物流业发展，有利于增强对“⼀带⼀路”和长江经济带等国家战略的⽀撑保障作⽤，对改善城市投资环境、促进产业结构调整、转变经济发展⽅式、增强经济运⾏效率、提升城市发展品质、建设国家中⼼城市具有重要意义。
根据国务院《物流业发展中长期规划（2014—2020年）》、《四川省物流业发展中长期规划（2015—2020年）》和《成都市国民经济和社会发展第⼗三个五年规划纲要》等，制定本规划。
规划期为2016—2020年。
本规划是指导成都市现代物流业未来五年发展的重要依据和⾏动纲领。
⼀、发展现状与形势（⼀）发展现状。
1.物流产业规模不断扩⼤。
“⼗⼆五”期间，我市物流产业发展提速增效，产业规模和质量显著提⾼，社会物流成本占GDP⽐率进⼀步下降，服务能⼒和⽔平显著提升。
2015年全市社会物流总额⽐2010年增长2.13倍，年均增长16.3%；物流业实现增加值⽐2010年增长2.19倍，年均增长17%，；社会物流总费⽤占GDP ⽐重为16.6%，低于全国1.4个百分点。
2.物流枢纽功能不断增强。
⽬前，成都已通航城市198个，开通航线257条，其中国际（地区）航线88条（国际定期直飞航线41条），2015年客货吞吐量分别达到4224万⼈次和55.7万吨，继续巩固国内航空第四城地位。
“蓉欧+”战略深⼊实施，全⾯启动国际铁路港规划建设；“蓉欧快铁”双向稳定加密开⾏，班列⼲线逐步向欧洲腹地延伸，库特诺海外办事处挂牌成⽴；中亚班列和成都⾄国内枢纽城市互联互通班列稳定开⾏；成都集装箱中⼼站吞吐量继续保持全国⾸位。
累计开通300余条公路货运班线，形成覆盖全国各⼤中城市的快速公路货运班车⽹络。
3.⼝岸服务体系不断完善。
12条地铁76个站点，龙泉驿的最新规划不止是地铁多……
12条地铁76个站点，龙泉驿的最新规划不⽌是地铁多……⽇前，龙泉驿区政府发布了《成都市龙泉驿区分区详细规划（2017-2035年）公众意见征集稿》（以下简称《征集稿》），为我们描绘了龙泉驿未来发展的蓝图，⽽⼤家最关⼼的，就是与⽣活息息相关的细节了吧。
▼俗话说的好：”要想富，先修路”、“地铁⼀响，黄⾦万两”，这些俗语⽆不揭⽰着交通的重要性。
在《征集稿》中，对未来龙泉驿的轨道交通和综合交通都有着明确的规划。
地铁⼀轨道交通规划图轨道站点数从规划来看，未来共有12条地铁条地铁将从龙泉驿所在区域范围经过，总⾥程179公⾥，轨道站点数个。
具体为：2号、4号、9号、11号、13号、17号、20号、25号、30号、31号、32量达到76个。
号和38号线。
西接成华区和锦江区，北⾄⾦堂，南通双流，东边可达龙泉⼭体旁。
从线⽹分布来看，⼗陵、⼤⾯、西河板块的线⽹较为紧密，这⾥也是龙泉驿区⽐较集中的住宅区。
据成都地铁官⽹显⽰，⽬前以上12条地铁线已经通车的有2号线、4号线，在建的只有在建的只有9号线⼀期⼯程，其余已在成都地铁官⽹线路图中出现的有17号线、30号线、13号线。
期⼯程蓝⾊部分为成都地铁在建线路（截图⾃成都地铁官⽹）然⽽，9号线⼀期⼯程并没有到达龙泉驿所在区域。
9号线⼀期⼯程全长22.18km，全线均为地下线。
共13座车站、设元华停车场、武青车辆段两座站场，25台盾构完成全线区间掘进的任务。
截⽌⽬前，全线13座车站共有12座已开始围护结构施⼯，3个车站开始⼟⽅开挖并开始结构施⼯；盾构共始发2台并有3台下井吊装；元华停车场出⼊段线结构已全部封顶，正进⾏其他区域的地基换填和桩基施⼯；武青车辆段（半地下车辆段）已进⼊局部基坑开挖阶段。
9号线通往龙泉驿区的部分，还在远期规划中。
（截图⾃百度百科）根据《成都市城市轨道交通建设“⼗三五”规划》显⽰，成都市近期建设规划重点项⽬共有15条地铁项⽬，其中，地铁9号线⼆期、13号线⼀期、17号线⼆期、30号线⼀期都赫然在列。
成都市郫都区生态文明建设十三五规划
二〇前言...............................................................................................6 一、规划基础............................................................................. 6 （一）“十二五”主要成效....................................................... 6 1. 产业发展结构持续优化....................................................... 6 2. 生态环境质量持续改善....................................................... 7 3. 资源能源利用效率提高....................................................... 8 4. 生态文化建设特色鲜明....................................................... 8 （二）存在的问题..................................................................... 9 1. 资源能源约束仍然突出....................................................... 9 2. 生态环境形势依然严峻....................................................... 9 3. 水生态资源优势未充分发挥............................................. 10 4. 生态文明基础能力有待加强............................................. 10 二、面临形势........................................................................... 10 （一）国家对区域生态文明建设提出新要求.......................11 （二）绿色低碳发展方向引领生态文明建设.......................11 （三）落实“西控”“中优”部署要求突出生态文明建设 12 （四）城市化快速发展要求加快生态文明建设...................12 三、总体要求........................................................................... 13 （一）指导思想....................................................................... 13
国务院关于《成都市国土空间总体规划（2021—2035年）》的批复
国务院关于《成都市国土空间总体规划（2021—2035年）》的批复文章属性•【制定机关】国务院•【公布日期】2024.09.27•【文号】国函〔2024〕146号•【施行日期】2024.09.27•【效力等级】国务院规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】土地资源正文国务院关于《成都市国土空间总体规划（2021—2035年）》的批复国函〔2024〕146号四川省人民政府、自然资源部：你们关于报请批准《成都市国土空间总体规划（2021—2035年）》的请示收悉。
现批复如下：一、原则同意自然资源部审查通过的《成都市国土空间总体规划（2021—2035年）》（以下简称《规划》）。
《规划》是成都市各类开发保护建设活动的基本依据，请认真组织实施。
成都是四川省省会，西部地区重要的中心城市，国家历史文化名城，国际性综合交通枢纽城市。
《规划》实施要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精神，完整准确全面贯彻新发展理念，坚持以人民为中心，统筹发展和安全，促进人与自然和谐共生，发挥西部经济中心、西部科技创新中心、西部对外交往中心、全国先进制造业基地等功能，建设成为践行新发展理念的公园城市示范区。
二、筑牢安全发展的空间基础。
到2035年，成都市耕地保有量不低于453.99万亩，其中永久基本农田保护面积不低于416.64万亩；生态保护红线面积不低于1496.61平方千米；城镇开发边界面积控制在2361.20平方千米以内；单位国内生产总值建设用地使用面积下降不少于40%；用水总量不超过上级下达指标，其中2025年不超过56.8亿立方米。
明确自然灾害风险重点防控区域，划定洪涝、地震等风险控制线以及绿地系统线、水体保护线、历史文化保护线和基础设施建设控制线，落实战略性矿产资源等安全保障空间。
三、构建支撑新发展格局的国土空间体系。
推进成渝地区双城经济圈建设，加强成都都市圈国土空间开发保护利用的区域协同，共建西部陆海新通道，加强对青海、西藏等地区的战略保障。
成都市综合交通运输十三五规划(快速路专项规划)环境
1. 规划概况成都市综合交通运输“十三五”规划(快速路专项规划)，属于成都市级针对交通运输领域快速路网的专项规划。
其规划范围涵盖了全成都市域范围，规划目的为：按照成都市“东进、南拓、西控、北改、中优”十字方针要求，完善市域快速路网布局，提升市域高快速路网整体运行效率，服务城镇空间四级城市体系，重塑城市空间结构和经济地理，为建设全面体现新发展理念城市提供坚实的交通支撑。
具体规划目标为：到2022 年，建设形成“3环15 射5 联”市域快速路网形，快速路通车里程约达1400 公里，路网密度约9.7 公里/百平方公里。
达到支撑空间结构优化，特色乡镇全覆盖，服务经济地理重塑，产业新城满覆盖的要求，更有力的支撑产业发展。
规划范围为成都市域范围，11 区4 市(县级市)4 县，加之成都高新技术产业开辟区、天府新区、简阳市，总面积14334 平方公里。
规划基年：2022 年；现状分析年：2022 年；预测分析年：2022-2022 年。
其中，“3 环”为二环路、三环路和五环快速路；“15 射”为沙西线、成彭快速路、货运大道、青金快速路、成金简快速路、成洛简快速路、成龙简快速路、成简快速路、成资快速路、红星路南延线、元华路南延线、双新快速路、成新蒲快速路(含蒲名路)、成温邛快速路及延伸线、成温崇快速路(含大邑连接线)；“5联”为中金简快速路、金简仁快速路、金简黄快速路-籍黄快速路西延线、天温都快速路、天新邛快速路(含大邑支线)。
3 环15 射5 联中青金快速路、成金简快速路、成龙简快速路、成洛简快速路、成简快速路、成资快速路、中金简快速路、金简黄快速路、金简仁快速路、五环快速路、成温崇快速路、成彭快速路、货运大道、沙西线、成温邛快速路及延伸线等、天新邛快速路、天温都快速路、成新蒲快速路、双新快速路等总计19 条市域快速路为本次规划重点建设项目，其余快速路为成都市已有快速路。
2. 规划分析本规划符合国家以及成都市产业政策的要求；规划内容、目的及环境保护要求与国家“十三五”现代综合交通运输体系发展规划、四川省“十三五”综合交通运输发展规划、四川省公路水路交通运输“十三五”发展规划、成都市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要、成都市城市总体规划等上层规划相符合；同时本规划与成都市土地利用总体规划(2022-2022)、成都市“十三五”环境保护规划、成都市综合交通运输体系规划(2022-2022)等同层和同类规划在项目建设时序、投资安排、土地利用、环境保护等方面相协调。
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近日，《成都市国际化城市建设“十三五”规划》已经成都市政府批复，规划指出，成
都下一步主要任务之一是打造对外开放大通道，建设国家级国际航空枢纽、国际性区域铁路枢纽、国家区域性高速公路枢纽、国际区域物流中心、现代立体口岸开放体系、国际性区域通信枢纽。
“泛亚班列”、“148”高铁交通圈、超过100条国际航线、入境游客达到480万人
次，年度举办国际会展175次，驻蓉领事机构达到18个，进出口总额年均增速6.5%，利用外资实际到位额120亿美元，世界500强落户数超过285家，互联网普及率超过80%……“十三五”期间围绕这些目标，成都如何努力？
“
几年后的成都与世界距离将更近
成都人可以乘坐的国际航线将超过100条
天府国际机场一期工程将在2020年建成
双流国际机场也将迎来改造提升
成都将迎来双机场时代
”
* 注：单位为万人次
-2016年双流机场入选世界最繁忙机场50强第27名-
到2020年，成都机场年旅客吞吐量超过6500万人次，国际（地区）航线总数突破100 条。
-天府国际机场效果图-
成都天府国际机场一期工程将力争2020 年建成投用。
十三五期间，成都双流国际机场将进行扩能改造提升工程，进一步完善机场设施。
到2020 年，成都的国际（地区）航线总数突破100 条，航空货邮吞吐量突破110 万吨。
“
十三五期间，将有一批高铁开通或开建
4小时到邻省省会，8小时到北上广
成都人与世界的距离将大幅度缩短
”
-成都市对外高速铁路通道布置示意图-
十三五期间，成都将建设“二环十射”铁路网；形成至重庆1小时，至昆明、贵阳、西安4小时，至北京、上海、广州8小时的“148”高铁交通圈。
到2020年，全市铁路总里程达到850公里以上。
建成成贵铁路、西成客专、成兰铁路、川藏铁路（成都至朝阳湖段）等对外铁路大通道。
完成成昆铁路（成都至峨眉段）扩能改造工程。
力争开工建设蓉昆高铁成都至自贡段、蓉京高铁成都经达州至万州段和成都至西宁铁路。
启动成都至格尔木铁路等项目规划研究工作。
成都站扩能改造工程、成都西站、天府站和天府机场站等铁路枢纽工程，进一步巩固提升全国第五大铁路枢纽地位。
“
“蓉欧快铁”拉近了成都与欧洲的距离
是成都国际化的一个金字招牌
十三五期间，成都将抢先开行“泛亚班列”
2020年成都国际铁路班列开行量
将达到2000 列以上
”
“十三五”期间，成都不仅加强以成都至俄罗斯的北线班列和成都经中亚、西亚至欧洲的南线班列为辅线的“一主多辅、多点直达”的西向国际班列。
还将南向抢先开通成都至东南亚的“泛亚班列”，更便宜的东南亚水果和其他特产将很快与成都人见面，到2020 年，国际铁路班列开行量力争达到2000 列以上。
成都将加快建设国际铁路港，将其全面打造成为的国内“国际铁路第一港”。
成都将规划建设面向东南亚、南亚的新津铁路货运枢纽和天府国际机场、龙泉、金堂等铁路货运场站，加快构建以国际铁路港为主、新津普兴铁路港为辅、若干铁路货运场站为支撑的铁路货运枢纽格局。
-天府国际机场临空经济区示意图-
启动规划建设天府航空物流园区、天府物流中心、崇州物流中心、金堂物流中心和简阳物流中心。
“
“要致富，先修路”
十三五期间，成都将继续成完善高速路网
扩展公路出省通道
至2020年成都高速路通车里程将达1380公里
”
-成都市综合交通运输“十三五”高速公路规划示意图-
十三五期间，成都将完善“三环十五射”高速路网；推动形成“成渝西昆贵钻石经济圈”高速公路骨架，建成成都至重庆3小时高速公路交通圈，至周边省会城市8小时高速公路
交通圈，至京津冀、珠三角、长三角地区20小时高速公路交通圈。
建成的高速路：成安渝高速、成都经济区环线高速、成都天府国际机场高速、成资潼高速、成宜高速
-成彭高速改造工程效果图-
完成扩容改造：成彭高速
开始扩容改造：成乐、成南、成绵、成温邛“
国际化的城市
往往拥有便捷的公共交通体系
成都快速交通体系将在十三五期间迎来大爆发”
有序推进以快速公交BRT、有轨电车为主的中运量公共交通方式，形成“一环八射”快速公交线网。
到2020 年，成都将实现地铁运营线网里程达508 公里，运营及在建线网里程达650 公里以上，轨道交通占公共交通出行60%以上。
“
举办具有国际影响力的体育赛事
也是扩大国际影响力的重要手段
十三五期间成都将建设具有国际水准的体育场馆
成都人家门口将举行更多的国际赛事
”
-成都奥体中心将选址天府新区-
-成都国际足球中心选址成都大学（学院）-
-城北体育馆（改造）-
“十三五”期间成都将投资兴建国际化、高标准、多功能的现代化场馆及其配套设施，加快推进成都奥体中心、专业足球场、城北体育馆等场馆的建设和改造。
十三五期间，成都将举办、承办2019年世界警察和消防员运动会、世界网球青年大师赛、国际乒联世界巡回赛中国乒乓球公开赛、世界体育舞蹈大赛、铁人三项世界杯赛和成都·迪拜国际杯-温江·迈丹赛马经典赛。