道路勘测设计设计说明书

《道路勘测设计》

课程设计说明书

作者姓名：XXX

专业、班级：土木070709

学号：070709311

指导教师：XXX

设计时间：2010年12月

西安工业大学

目录

1 设计概述 (1)

1.1目的和要求： (1)

1.2设计依据： (1)

1.3公路设计概况： (1)

1.4平面设计标准的确定 (1)

《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）； (1)

《公路路线设计规范》（JTG D20-2006）。 (1)

1.5路线起讫点 (2)

2.1 道路等级的确定 (3)

2.2 公路技术标准的确定 (3)

2.3 控制要素 (3)

2.4平面设计技术指标 (3)

2.4.1圆曲线最小半径 (3)

2.4.2圆曲线最大半径 (4)

2.4.3圆曲线半径的选用 (4)

2.4.4平曲线最小长度 (4)

2.4.5缓和曲线技术要求 (5)

2.5 路线方案的拟定与比较 (5)

2.6道路平面设计 (5)

2.6.1平面选线的原则： (6)

2.7道路纵断面设计 (6)

2.8道路横断面设计 (7)

3设计图纸及计算说明部分 (8)

3.1计算说明部分（附表） (8)

3.2图纸部分（附图） (8)

参考文献 (9)

[1] 杨少伟，《道路勘测设计》，人民交通出版社，2004； (9)

[2] 邓学钧，《路基路面工程》，人民交通出版社，2000； (9)

[3] 交通部行业标准，《公路工程技术标准》（JTG B01-2003），人民交通出版社，2004； (9)

[4] 交通部行业标准，《公路路线设计规范》（JTG D20-2006），人民交通出版社，2006。 (9)

1 设计概述

1.1目的和要求：

在课程设计中，要求学生综合运用所学的基础理论知识，在辅导教师的指导下，发挥同学们独立思考和独立工作的能力，较全面地完成一段山区三级公路的路线设计。通过本次课程设计，要求熟悉公路设计规范，理解、掌握《道路勘测设计》的基本概念，综合运用本课程和其他有关课程的基本知识和基本操作技能，使所学知识进一步巩固、深化和发展；学习道路路线设计的一般方法和步骤。通过设计，培养学生初步具备正确的设计思想和动手的能力，使学生具有初步的工程设计概念；培养学生具备道路路线设计的基本技能，如山岭重丘区公路选线的方法、纸上定线的方法、路线设计指标的确定方法、路线几何要素的计算、路线设计成果提交的主要内容和格式要求等；为学生毕业设计打下良好的基础。

1.2设计依据：

根据西安工业大学建工工程学院土木工程专业道路工程方向《道路勘测设计任务书》。

1.3公路设计概况：

公路等级：三级改建公路

设计年限：10年

设计车速：40km/小时

1.4平面设计标准的确定

1、根据设计任务书要求，本路段按三级公路技术标准勘察、设计。

2、设计执行的部颁标准、规范有：

《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）；

《公路路线设计规范》（JTG D20-2006）。

1.5路线起讫点

比例尺：1：2000；公路等级：三级；起点桩号K0+000，坐标终点桩号K1+676.867坐标起点高程：1370.1米终点高程：1360.9米。

2 设计参数

2.1 道路等级的确定

根据所给资料，参照《公路工程技术标准》JTGB01-2003（以下简称《标准》）、《公路路线设计规范》JTGD20-2006（以下简称《路线规范》）确定路线的设计等级，本路段按3级公路技术标准勘察、设计。设计车速为40Km/小时，路基单幅双车道，宽8.5米。设计使用年限10年。

2.2 公路技术标准的确定

本路段按三级公路标准测设，设计车速40KM/h，测设中在满足《公路路线设计规范》及在不增加工程造价的前提下，充分考虑了平、纵、横三方面的优化组合设计，力求平面线型流畅，纵坡均衡，横断面合理，以达到视觉和心理上的舒展。

路线测设里程全长1676.867公里，主要技术指标采用情况如表2.1所示：

表2.1道路技术指标

2.3 控制要素

（1）道勘：三级

（2）设计车服务车速：40km/小时。

2.4平面设计技术指标

2.4.1圆曲线最小半径

○1极限最小半径

②一般最小半径

○3平面线形中一般非不得已时不使用极限半径，因此《规范》规定了一般最小半径。

不设超高最小半径

当圆曲线半径大于一定数值时，可以不设超高，允许设置与直线路段相同的路拱横坡。圆曲线半径要求如表2.21所示

表2.2 圆曲线半径要求

设计速度（Km/h）40

一般最小半径(m) 600

极限最小半径(m) 100

不设超高最小半径(m)

路拱

%

0.2

≤

600

路拱

%

0.2

≥

800

2.4.2圆曲线最大半径

选用圆曲线半径时，在地形条件允许的条件下，应尽量采用大半径曲线，使行车舒适，但半径过大，对施工和测设不利，所以圆曲线半径不可大于100米。

2.4.3圆曲线半径的选用

在设计公路平面线形时，根据沿线地形情况，尽量采用了不需设超高的大半径曲线，最大半径为800米，极限最小半径及一般最小半径均未采用。

2.4.4平曲线最小长度

公路的平曲线一般情况下应具有设置缓和曲线（或超高，加宽缓和段）和一段圆曲线的长度；平曲线的最小长度一般不应小于2倍的缓和曲线的长度。由缓和曲线和圆曲线组成的平曲线，其平曲线的长度不应短于9s的行驶距离，由缓和曲线组成的平曲线要求其长度不短于6s的行驶距离。平曲线内圆曲线的长度一般不应短于车辆在3s内的行驶距离。

平曲线的最小长度：70m

平曲线中圆曲线的最小长度取：35m