出厂合格证管理制度

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出厂合格证管理制度标准范本

出厂合格证管理制度标准范本

管理制度编号:LX-FS-A33204 出厂合格证管理制度标准范本In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall BehaviorCan Reach The Specified Standards编写:_________________________审批:_________________________时间:________年_____月_____日A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑出厂合格证管理制度标准范本使用说明:本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。

资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。

一、修理厂汽车二级维护出厂合格证书由专人负责领取、管理、发放、登记和上报。

二、二级维护出厂合格证书填写人必须经过运政部门的培训合格后方可进行二级维护出厂合格证书填写操作。

三、二级维护出厂合格证书填写人必须熟知二级维护出厂合格证书的填写方法和填写项目。

四、二级维护出厂合格证书填写时应详细填写,并不得需填、漏填。

五、二级维护出厂合格证书应在车辆出厂时及时真实填写,不得有车辆观厂后被填情况发生。

六、二级维护出厂合格证书上接车人签字处应由接车人真实填写,不得由其他人代签。

七、严格二级维护出厂合格证书的发放,严禁未进行二级维护而出具二级维护出厂合格证书。

八、二级维护出厂合格证书填写完后,由修理厂厂长同意后派专人到运政部门换取。

九、二级维护出厂合格证书填写时,二级维护检验必须由修理厂厂长或厂长指定的质检员盖章,其他人一律不得加盖二级维护检验章。

汽车维修竣工出厂合格证管理规定

汽车维修竣工出厂合格证管理规定

⑤、负责标准计量工作;⑥、负责设备管理维修工作;⑦、负责汽车的检验工作;提高汽车维修质量;⑧、负责质量纠纷的质量分析工作;3、对维修车辆一律进行三级检验,严格进行汽车维护前检验、过程检验、竣工检验,严格执行竣工出厂技术标准,未达标准不准出厂;认真执行汽车维修质量的抽查监督制度;4、材料仓库应严把配件质量关,严格做好采购配件的入库验收工作;5、严禁偷漏作业项目;一经发现,即严肃查处;设备管理及维护制度1、设备操作工在独立使用设备前,须掌握设备的操作技能;2、设备使用应定人定机,对公用设备由专人负责保养;3、操作工要养成自觉爱护设备的习惯;班前班后认真擦拭设备及注油润滑工作,使设备经常保持良好的润滑与清洁;4、操作工要遵守设备操作规程,合理使用设备,管好设备附件;5、对私自操作设备人员,要进行严肃的批评教育,由此发生的一切后果由私自操作者负责;6、设备管理员应根据设备维护要求以及设备技术状况制定设备和测量装置的保障细则、保养周期和检定周期;7、设备保养人应严格按照常规维修设备检查保养周期进行保养,做好记录交设备管理员验收;8、设备维修以外修为主,本单位操作人员配合,设备管理员做好维修记录;9、设备发生故障应及时停机,使用部门应立即通知设备管理员或单位领导,请修理人员检查排除故障;当修理人员在排除故障时,操作人员应积极协助修理人员排除故障;10、对设备使用年久,部件严重损坏,又无法修复和没有改造价值的,可办强报废手续报请经理批准;11、对设备的检查、保养、修理应做好所有记录,由设备员归档,以便检查;机动车维修技术档案及管理制度1、相当存放要有序,查找方便,并应做好六防工作,防盗、防火、防潮、防鼠、防尘、防晒,保持档案存放处清洁卫生;2、不准损毁、涂改、伪造、出卖档案,档案资料如有损坏应及时修补;3、根据档案的内容、性质和时间等特征,对档案进行分类整理、存放、归档,并按内容和性质确定其保存期限,电子档案要及时备份;4、各班组负责人要对本部门使用的档案资料的完整性、有效性负责,在现场不得存有或使用失效的文件、资料;5、各班组每年对档案进行一次核对清理,并对所保存的档案整理交办公室统一归档;已经到保管期限的文件资料,由办公室按规定处理;6、维修车辆实行一车一档制,二级维护及以上作业的车辆档案内容包括维修合同、检验记录、维修人员和质量检验人员名单,竣工出厂合格证副页、结算凭证;7、档案的借阅必须办理规定手续,借阅者对档案的完整、清洁负责,未经许可不得擅自转借、复印;机动车维修竣工检验制度1、汽车维修竣工检验由专职检验人员负责实施;2、汽车维修竣工检验内容为整车检查、检测、路试、检测路试后的再检测及车辆验收;3、修竣工车辆竣工检验严格依据营运车辆综合性能要求和检验方法GB/T18565—2001要求进行;首先进行整车外观和底盘检查,检查合格后进行路试,对于路试中所发生的不正常现象,要认真复查;路试合格后重新进行底盘检查,确保各项技术性能合格后由总检开具出厂合格证;4、对于进行二级维护及以上维修作业的车辆,除上述检验内容外,还必须经计量认证的汽车综合性能检测站检测合格;5、严禁为检验不合格的车辆开具竣工出厂合格证;6、竣工检验合格的车辆实行规定的质量保证期制度;安全生产管理制度为保证企业生产正常运行,保障人身和财产安全,全体员工必须严格遵守下列规定:1、必须按相关的安全技术操作规程进行生产作业;2、工作时不得擅自离岗位,不得干与本职工作无关的事情;3、必须按规定穿戴劳动保护用品,不得穿拖鞋上班,车间内严禁吸烟;4、非工作需要不得动用任何车辆,车在厂内行驶车速不得超过5km/h,不准在厂内试刹车;5、加强对易燃物品的管理,易燃物品必须按规定使用和存放;6、各工位应配备有充足的灭火器材,并加强维护保养使之保持良好的技术状态,所有的员工应学会正常使用灭火器材;7、工作灯应采用低压36V以下安全灯,工作灯不得冒雨或拖水地使用,应经营检查导线、插座是否良好;8、手湿时不得搬动电力开关或插座;电源线路、保险丝应按规定安装,不得用铜线、铁线代替;9、下班时,必须切断所有电器设备的前一级电源开关;设备/仪器操作规程及检定制度1、使用仪器设备时,要认真阅读技术说明书,熟悉技术指标、工作性能、使用方法、注意事项,严格遵照仪器设备使用说明书的规定步骤进行操作;2、初次使用设备、仪器的人员,必须在熟练人员指导下进行操作,熟练掌握后方可进行独立操作;3、车间的维修设备、仪器,要布局合理,摆放科学,便于使用和安全操作等;4、电子设备、仪器通电前,要确保供电电压符合仪器设备规定输入电压值;配有三线电源插头的仪器设备,必须插入带有保护接地供电插座中,保证安全;5、使用仪器设备时,其输入信号或外接负载应限制在规定范围之内,禁止。

车辆竣工出厂合格证管理制度[1]

车辆竣工出厂合格证管理制度[1]
车辆竣工出厂合格证管理制度一机动车维修企业应当健全机动车维修竣工出厂合格证使用管理制度建立机动车维修竣工出厂合格证领用登记台帐记录领取及使用时间数量编号等相关ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ息
车辆竣工出厂合格证管理制度
一、机动车维修企业应当健全《机动车维修竣工出厂合格证》使用管理制度,建立《机动车维修竣工出厂合格证》领用登记台帐,记录领取及使用时间、数量、编号等相关信息。
二、使用后的《机动车维修竣工出厂合格证》存根联应存入车辆维修档案,保存期不少于2年。
三、禁止伪造、倒卖、转借机动车维修竣工出厂合格证。

竣工出厂合格证管理制度

竣工出厂合格证管理制度

汽车维修竣工出厂合格证管理制度
为了保证维修质量,为车主优质服务,根据《机动车维修管理规定》的规定,特制订本管理制度:
一、所有进厂维修车辆,如整车大修、发动机总成大修和其它总成大修均要签定维修合同并标明维修类别等。

二、所有进厂维修车辆都指定专职技术人员负责直至竣工出厂。

三、由维修质量检验人员签发竣工出厂合格证。

四、签发维修峻工出厂合格证时,维修车辆须确保检验合格,否则不能签发。

五、未签发机动车维修竣工出厂合格证的机动车,不得交付使用,车主可以拒绝交费和接车。

总之维修峻工出厂合格证要据实,逐项签发,不虚签,并妥善保管。

出厂合格证管理规定

出厂合格证管理规定

出厂合格证管理规定
是指对各类产品的生产企业在出厂销售前,对产品进行合格性评定并颁发合格证书的管理规定。

以下是一般情况下的出厂合格证管理规定:
1.责任主体:企业是出厂合格证管理的主体,应建立健全合格证管理制度,明确人员职责和管理流程。

2.产品合格性评定:企业需要通过相关标准和技术规范,对产品进行合格性评定。

评定结果需满足国家法规和标准的要求。

3.合格证书的发放:产品通过合格性评定后,企业应向产品赋予合格证书,证书上需包含产品的相关信息和合格性评定结果。

4.合格证书的有效期:合格证书应设定有效期,一般不超过一年。

在有效期内,产品可按照合格证书进行销售。

5.合格证书的管理:企业应建立合格证书的档案,保管好原始证书和复印件。

并及时更新、注销或者延续合格证书。

6.合格证书的使用:企业在产品销售过程中,应向购买方提供合格证书,确保产品符合国家标准和法规的要求。

7.监督管理:相关监管部门有权对企业的出厂合格证管理工作进行监督检查,对违反规定的行为进行处罚。

以上是一般情况下的出厂合格证管理规定,具体实施细则可根据不同产品和行业的特点进行调整和完善。

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汽车修理竣工出厂合格证管理制度

汽车修理竣工出厂合格证管理制度

汽车补缀完工出厂及格证治理轨制
1.完工出厂及格证是汽车二级保护质量及格的凭证.
2.完工出厂及格证由磨练员同一治理.核发出厂及格证
时,应卖力填写[汽车维修完工证]销号单,销号单应妥当保管,应用完毕后实时送走运输治理核发部分核销.
3. 完工出厂及格证凭质检员签发的“汽车维修磨练签证单”和汽车分解机能检测站检测及格的“汽车分解机能检测陈述”核发.完工出厂及格证在发放应用中应严厉把关,果断杜绝假保护.假补缀.假发票等现象的产生.
4. 没有经磨练员签订的汽车维修磨练签证单,或汽车分解机能,测不及格的车辆,都不得开具完工出厂及格证.。

机动车维修竣工出厂合格证制度

机动车维修竣工出厂合格证制度一、机动车维修竣工出厂合格证制度的意义1.确保机动车维修质量。

通过制定维修标准和程序,加强对机动车维修的监督和管理,提高维修质量和技术水平,减少因维修不当导致的事故和故障的发生。

2.提高机动车安全性能。

合格证明文件能够对机动车经过维修后的安全性能进行评估和检测,确保机动车能够正常运行和行驶,减少事故和故障的风险。

3.保护车主和消费者权益。

机动车维修竣工出厂合格证制度的建立,能够保护车主和消费者的合法权益,使他们更加放心地选择维修机构,减少不良维修和维修纠纷的发生。

二、机动车维修竣工出厂合格证制度的内容1.维修标准要求。

制定机动车维修的标准要求,包括维修流程、维修材料、维修工具等,确保维修工作能够按照规范和要求进行。

2.维修技术培训和认证。

对从事机动车维修工作的人员进行培训和认证,提高其维修技术水平和专业素质,确保维修工作的专业性和可靠性。

3.维修质量检测和评估。

通过对机动车经过维修后的各项指标进行测试和评估,确保机动车维修质量符合国家和行业标准要求。

4.合格证明文件的发放。

维修机构在完成机动车维修后,应向车主出具维修竣工出厂合格证明文件,包括维修内容、维修时间、维修费用等信息,作为机动车维修质量的证明和保障。

三、机动车维修竣工出厂合格证制度的实施与推行1.法律法规的制定。

相关部门应出台具有法律效力的政策措施,规范机动车维修行业的管理和运作,明确机动车维修竣工出厂合格证制度的法律依据和实施细则。

2.行业标准的制定。

制定机动车维修行业的标准规范,包括维修技术标准、质量评估标准等,为机动车维修竣工出厂合格证制度的实施提供支持和保障。

3.维修机构的监督和管理。

加强对维修机构的监督和管理,建立健全维修机构的登记备案制度,对维修机构的维修能力、人员素质、设备设施等进行评估和监管,提高机动车维修行业的整体水平。

4.宣传推广和培训教育。

通过宣传推广和培训教育,提高车主和消费者对机动车维修竣工出厂合格证制度的认识和了解,增强他们对维修质量的关注和选择的意识。

汽车维修竣工出厂合格证管理制度

汽车维修竣工出厂合格证管理制度一、背景为了确保汽车维修后的安全性与出厂时相同,同时遵守国家法律法规,制定并实施汽车维修竣工出厂合格证管理制度。

二、适用范围本制度适用于我公司的汽车维修和维护工作。

三、基本原则1.维修人员应该具有相应的专业技能和知识,确保维修质量符合出厂标准。

2.维修人员应该使用经过检测和确定的原厂、合格的备件和工具。

3.汽车维修竣工出厂合格证应该依照国家相关法律法规的规定进行管理和颁发。

四、工作流程1.客户将汽车交给我公司进行维修和维护。

2.维修人员进行维修工作,确保维修质量符合出厂标准。

3.维修人员填写汽车维修竣工出厂合格证。

4.经过检查和确认后,由质检人员签署确认。

5.交付客户并存档备查。

五、制度实施1.维修人员应该定期接受相关专业培训,提高维修技能和素质。

2.质检人员应该熟知国家相关法律法规的规定,严格进行管理。

3.维修人员和质检人员应该相互配合,确保汽车维修竣工出厂合格证的准确性和真实性。

六、记录保存1.客户交付的汽车维修竣工出厂合格证应该保存至少两年。

2.保存的记录应该包含维修人员、质检人员、客户信息等。

七、违反制度的处理1.若维修人员使用不合乎标准的备件或工具进行维修,将会面临违反制度的处罚。

2.若维修人员填写虚假或不真实的汽车维修竣工出厂合格证,将面临惩罚并要承担相应的法律责任。

八、总结汽车维修竣工出厂合格证管理制度是一个确保维修质量和出厂标准相同的重要管理制度。

通过对制度的认真执行和完善,可以提高客户满意度,更好地保障汽车的安全性。

出厂合格证管理规定

出厂合格证管理规定出厂合格证管理规定一、总则为规范企业出厂合格证管理,保障产品质量安全,维护社会公正竞争秩序,依照《中华人民共和国产品质量法》及相关法规,订立本规定。

二、适用范围本规定适用于生产企业的出厂合格证管理,包括但不限于机械、电子、化工、建材、纺织、食品等行业。

三、出厂合格证内容1. 产品名称、规格型号、批号2. 生产厂家名称、地址、联系电话3. 国家强制性认证标志(如CCC、CE等)4. 生产日期、检验日期、有效期5. 技术指标、产品性能、质量等级6. 标准号、检验项目、检验结论7. 发证单位名称、地址、联系电话四、出厂合格证形式出厂合格证明行纸质证书或电子证书形式,纸质证书应采纳防伪措施并加盖企业公章。

五、出厂合格证发放1. 出厂合格证应在产品检验合格后,依照批次统一发放。

2. 出厂合格证的有效期不得超过商品保质期或法定保修期。

3. 对于向消费者出售的产品,出厂合格证应随产品一同供给。

对于向企事业单位销售的产品,出厂合格证应随产品发票一同供给。

4. 企业应建立完善的出厂合格证管理制度,并将其纳入质量管理体系。

六、出厂合格证管理1. 企业应妥当保管出厂合格证,防止证书遗失、损毁和泄漏。

2. 对于文化艺术品等特别产品,应加强出厂合格证的防伪措施。

3. 如需重新开具出厂合格证,应适时向发证单位申请,并重新开具证书。

4. 出厂合格证涉及的产品质量信息应保密,不得外泄。

七、违规行为1. 出厂合格证内容不真实、不精准或超过有效期的,由发证单位撤销。

2. 出厂合格证与实际产品不符或存在其他质量问题的,由企业承当相应的责任和赔偿。

3. 发证单位或企业有意篡改、伪造出厂合格证的,将依法追究法律责任。

八、监督管理1. 监管部门对企业出厂合格证管理实行监督检查,要求企业供给相关证据及资料。

2. 监管部门可依据情况对违规行为进行惩罚,并对重点违法行为公开曝光。

九、附则本规定自颁布之日起实施,如有调整或修改,另行发布。

2023年出厂合格证管理规定

2023年出厂合格证管理规定为了加强产品质量管理和保护消费者权益,2023年出厂合格证管理将进行一系列的规定和改革。

以下是新的管理规定的主要内容:1. 强化合格证审核:合格证是产品出厂的重要凭证,必须经过严格的审核程序。

审核机构将根据产品的技术要求、安全性能、环境保护标准等方面,对产品进行全面检测和评估。

只有符合相关标准的产品才能获得合格证。

2. 完善合格证信息公示:合格证信息应当公开透明,消费者可以通过官方网站或其他途径查询产品的合格证信息。

合格证上将包括产品的基本信息、生产企业名称、检测机构名称等重要信息,以方便消费者进行查证。

3. 建立合格证追溯体系:为了追溯产品质量问题与责任,建立合格证追溯体系是非常重要的。

生产企业应当建立健全产品质量跟踪制度,定期更新追溯数据,并配备现代化的信息技术支持,确保追溯工作的准确性和可靠性。

4. 强化合格证监管:监管部门将加大力度对合格证的管理和监督,加强与生产企业和检测机构的沟通交流,及时解决合格证审核和发放过程中的问题。

同时,将对违规行为进行惩罚,对存在严重违法问题的企业取消合格证资格。

5. 加强合格证培训和考核:为了提高合格证审核人员的专业水平和审核能力,将加强培训和考核工作。

培训内容将包括产品标准和技术要求、审核程序和方法、质量管理体系等方面的知识。

通过定期考核,确保审核人员的专业素质和审核能力。

6. 推广电子合格证:电子合格证是数字化时代的产物,具有很多优势,包括便捷性、环保性和信息安全性等。

逐步推广电子合格证,鼓励生产企业和消费者使用电子合格证,减少纸质合格证的使用,提高管理效率。

7. 加强国际合作与认证互认:出厂合格证管理不仅在国内进行,还需要与国际接轨。

加强国际间的合作与认证互认,可以促进国内产品的出口,提升中国产品在国际市场上的竞争力。

总之,2023年的出厂合格证管理规定将更加强调产品质量和安全性,注重合格证的审核和监管,加强追溯和培训工作,并积极推广电子合格证。

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一、修理厂汽车二级维护出厂合格证书由专人负责领取、管理、发
放、登记和上报。

二、二级维护出厂合格证书填写人必须经过运政部门的培训合格后
方可进行二级维护出厂合格证书填写操作。

三、二级维护出厂合格证书填写人必须熟知二级维护出厂合格证书
的填写方法和填写项目。

四、二级维护出厂合格证书填写时应详细填写,并不得需填、漏填。
五、二级维护出厂合格证书应在车辆出厂时及时真实填写,不得有
车辆观厂后被填情况发生。

六、二级维护出厂合格证书上接车人签字处应由接车人真实填写,
不得由其他人代签。

七、严格二级维护出厂合格证书的发放,严禁未进行二级维护而出
具二级维护出厂合格证书。

八、二级维护出厂合格证书填写完后,由修理厂厂长同意后派专人
到运政部门换取。

九、二级维护出厂合格证书填写时,二级维护检验必须由修理厂厂
长或厂长指定的质检员盖章,其他人一律不得加盖二级维护检验章。

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