自卸车安全交底
自卸车安全交底
安全技术交底表表格编号KDJT-AQ-011工程名称S302成龙线龙口黄城集至土城新村段大修工程编号2016-05-03施工单位科达集团股份有限公司交底机械自卸车工种司机安全交底内容一、总体交底1、发动机部分按通用操作规程进行检查和准备。
按规定进行启动、行驶及维护保养。
2、检查所有外露连接件、紧固件，必要时进行紧固。
检查机件运转是否正常，运转部件(部位)是否过热，操纵机构是否灵活，制动是否有效，各仪表及灯光是否齐全，示值是否正常。
3、检查轮胎完好情况，气压是否符合规定要求。
保持液压缸和油路系统完好，工作平稳，操纵自如，没有卡阻现象。
4、严禁料斗、车体上载人。
5、会车、超车、行车时必须注意该车特殊的转向方式。
变向行驶换档时，必须待汽车完全停稳后方可进行，并观察四周无障碍物方能倒车。
倒车变换方向时，应慢行车，快转向，正确判断，平稳操作。
6、汽车就位制动停稳后，方可进行装料作业。
7、卸料时，应检查车上方和车旁有无电线、障碍物或行人。
8、向坑洼地带卸料时，必须和坑边保持适当的安全距离，防止塌陷翻车。
在坑槽边缘倒料时，须设安全挡块，车辆应减速行驶至安全挡块处停车卸料。
严禁在坡道上横向停置卸料，以防车箱顶起后重心偏移，造成翻车。
9、严禁车箱不落下就起步行驶，必须在车箱落下就位后方可起步，不允许在车箱停留于倾卸状态下行车。
修理倾卸装置时，应用撑杆顶住车箱。
10、工作完毕后，按照规定的地点、方向，有秩序地将车辆停放好。
11、每日工作完毕后，应按保修规程或说明书的规定严格进行例行保养工作。
二、针对性交底1、车辆驾驶员必须持证符合要求的驾驶证上岗，不准操作与证不相符的车辆。
2、驾驶室或操作室保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品。
严禁酒后严禁机械带病运转或超负荷运转。
12。
自卸车安全技术交底
5．严禁超速行驶。应根据车速与前车保持适当的安全距离，选择较好路面行进,应避让石块、铁钉或其他尖锐铁器.遇有凹坑、明沟或穿越铁路时，应提前减速.缓慢通过.
6．上、下坡应提前换入低速档，不得中途换档.下坡时，应以内燃机阻力控制车速，必要时，可间歇轻踏制动器。严禁踏离合器或空档滑行.
自卸汽车安全操作规程技术交底
施工单位
xx项目经理部
交底部门
交 底 人
接受交底人员签字
交底内容：
1．自卸汽车司机应持证上岗，必须遵守厂区交通法规。
2．启动前应进行重点检查。灯光、喇叭、指示仪表等应齐全完整；燃油、润滑油、冷却水等应添加充足;各连接件不得松动；轮胎气压应符合要求，确认无误后，方可启动.燃油箱应加锁.
10．向坑洼地区卸料时，应和坑边保持安全距离，防止塌方翻车。严禁在斜坡侧向倾卸。
11．卸料后，应及时使车厢复位，方可起步，不得在倾斜情况下行驶。严禁在车厢内载人.
安全技术交底签名
序号
被交底人
交底人
(部门技术人员/班组负责人）
交底人
(安全环境部)
审核人
（主管副经理)
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7．停放时，应将内燃机熄火，拉紧手制动器，关锁车门。内燃机运转中驾驶员不得离开车辆；在离开前应熄火并锁住车门。
8．非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空挡位置。顶升前，应拨出车厢固定销。作业后,应插入车厢固定销。
9．卸料前，车厢上方应无电线或障碍物，四周应无人员来往。卸料时。应将车停稳,不得边卸边行驶。举升车厢时,应控制内燃机中速运转，当车厢升到顶点时,应降低内燃机转速,减少车厢振动.
自卸车安全交底
编号
工程名称
施工单位
交底部位
路基1队
自卸车施工安全技术交底内容
1、进入施工现场必须持证上岗，禁止酒后作业。
2、全线沿路道路和施工便道道路较窄且坡度起伏较大、弯道较多，基本道路临崖，且广西近期天气雨水较多，容易发生侧翻及坠落，上道时禁止超速行驶。
3、不可在满载举升中途突然将升降手柄推向“下降位置”。 如发生此操作失误，车厢猛然冲下，会给车架带来很大的冲击力，甚至发生意外事故。因此，应尽量避免上述操作，如有特殊情况需要也必须小心操作，尽量放慢降落速度，必须切忌勿猛然将车厢落到底。
6、行驶时取力器不可位于"接通"位置。 若在"接通"状态(红灯亮着)，则油泵将继续转动，液压系统就有动力源，这样就会因为在气控操纵阀上的误操作而引起车厢自动举升； 此时气控分配阀即使在"下降"位置，油也要进入油泵，这样会使油泵烧坏。
交底人签名
部门
交底时间
接
受
交
底
人
签ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
名
注：1、本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
4、不可使用猛提车—猛刹车卸货。由于猛提车的惯性力很大（一般是额定举升力的5~20倍），极易造成车架永久变形、车厢和付车架开焊、烧油泵或破坏密封圈、破坏液压缸等损害，车辆的使用寿命降低，严重者还会出现翻车事故以一般自卸车禁止举升时行车。
5、自卸车卸完货后须脱开取力器才可行车。 如发生此操作失误，自卸车在行驶时，由于取力器处于“接合”位置，举升油泵则在“小循环”状态下高速长时间无负荷运转。导致液压油油温上升很快，易造成油泵油封的损坏，甚至发生油泵“烧死”的现象；更严重的是油泵的运转意味着液压系统有动力源，在行车过程中易出现车厢自动升起的事故。
自卸货车安全技术交底模板
一、交底目的为确保自卸货车在运输过程中的安全，提高驾驶员的安全意识和操作技能，减少事故发生，特进行安全技术交底。
二、交底对象自卸货车驾驶员、维修保养人员及相关管理人员。
三、交底内容1. 车辆基本情况（1）车辆型号、生产厂家、生产日期等基本信息。
（2）车辆载重、尺寸、发动机型号、变速箱型号等性能参数。
（3）车辆配置：如安全气囊、ABS防抱死制动系统、刹车辅助系统等。
2. 驾驶员安全操作规程（1）驾驶员应取得相应的驾驶资格证，熟悉车辆性能和操作规程。
（2）驾驶员在驾驶前应进行车辆检查，确保车辆处于良好状态。
（3）驾驶过程中应保持注意力集中，遵守交通法规，注意观察路况。
（4）起步前应确保车辆处于空挡，拉紧手刹，确认车辆处于安全状态。
（5）在运输易燃、易爆、有毒等危险品时，应严格遵守相关法律法规和操作规程。
3. 安全防护措施（1）驾驶员应佩戴安全带，确保安全。
（2）车辆应配备灭火器等消防设备，并定期检查其有效性。
（3）车辆应配备安全锤、警示标志等安全设施，确保在紧急情况下能够迅速逃生和警示他人。
（4）车辆应定期进行保养，确保刹车系统、转向系统等关键部件的性能良好。
4. 货物装载与运输（1）装载货物前应检查车辆承载能力，确保不超过规定载重。
（2）装载货物时，应确保货物固定牢固，防止在运输过程中发生移位或倾倒。
（3）装载货物应遵循以下原则：重心低、分布均匀、固定牢固。
（4）运输过程中，应控制车速，避免急刹车、急转弯等操作，防止货物发生意外。
5. 应急处理（1）驾驶员应熟悉车辆常见故障的应急处理方法。
（2）在遇到紧急情况时，应保持冷静，迅速采取有效措施，确保人身安全和车辆安全。
（3）如发生事故，应立即停车，设置警示标志，保护现场，并及时报警。
四、交底要求（1）驾驶员应认真学习本交底内容，确保掌握安全操作规程。
（2）驾驶员应定期参加安全教育培训，提高安全意识和操作技能。
（3）驾驶员应自觉遵守交通法规，确保自身和他人的安全。
自卸装载车安全技术交底模板
一、工程名称：_______二、施工单位：_______三、分项工程名称：自卸装载车作业四、交底日期：_______年_______月_______日五、交底人：_______六、接受交底人：_______一、交底内容：1. 作业前的安全检查（1）检查车辆外观，确保车身无破损，各部件完好，特别是液压系统、制动系统、转向系统等关键部件。
（2）检查车辆灯光、喇叭、轮胎等是否正常，确保车辆安全运行。
（3）检查装载斗、吊臂等部件是否牢固，防止在作业过程中发生脱落。
2. 作业过程中的安全注意事项（1）驾驶人员必须穿戴好安全帽、反光背心，佩戴安全带。
（2）驾驶人员应熟悉自卸装载车的操作规程，严格按照操作规程进行作业。
（3）作业前，应对车辆进行检查，确认车辆处于良好状态。
（4）作业时，应保持车辆平稳，不得急加速、急刹车，避免发生翻车事故。
（5）装载货物时，应确保货物装载均匀，不得超载，防止车辆重心偏移。
（6）在运输过程中，应保持安全车距，遵守交通规则，严禁超速行驶。
（7）上下坡时，应减速慢行，避免因速度过快导致车辆失控。
（8）作业区域应设置明显的警示标志，提醒行人注意安全。
3. 作业后的安全措施（1）作业结束后，应对车辆进行检查，确保车辆各部件无损坏。
（2）清理作业现场，清除杂物，确保现场整洁。
（3）关闭车辆电源，拔掉钥匙，防止车辆被盗。
（4）将车辆停放在指定位置，锁好车门。
二、应急措施1. 发生车辆故障时，应立即停车，关闭发动机，拉紧手刹，确保安全。
2. 如遇紧急情况，应立即采取制动措施，避免发生事故。
3. 如遇火灾、泄漏等紧急情况，应立即报警，并采取相应的应急措施。
三、交底要求1. 接受交底人员应认真听取交底内容，如有疑问，应及时提出。
2. 接受交底人员应熟练掌握自卸装载车的操作规程，确保安全作业。
3. 施工单位应定期对作业人员进行安全教育培训，提高作业人员的安全意识。
4. 施工单位应加强现场安全管理，确保作业安全。
自卸车辆安全技术交底模板
一、交底目的为确保自卸车辆安全行驶，预防交通事故，保障员工及乘客的生命财产安全，特制定本安全技术交底。
二、适用范围本交底适用于公司所有自卸车辆驾驶员及相关人员。
三、交底内容一、驾驶员基本要求1. 驾驶员必须持有有效的驾驶证，并熟悉车辆性能和安全操作规程。
2. 驾驶员应具备良好的身体素质和心理素质，确保在紧急情况下能够迅速、正确地处理。
3. 驾驶员应严格遵守交通法规，做到文明驾驶，礼貌行车。
二、车辆检查与维护1. 驾驶员每日出车前、行驶途中和收车后必须对车辆进行全面检查，确保车辆技术状况良好。
2. 检查内容包括：灯光、制动、转向、轮胎、油液、气压等。
3. 发现问题及时上报并处理，严禁带病行驶。
三、行车安全规定1. 遵守交通法规，严禁超速、超载、疲劳驾驶。
2. 行车时保持安全车距，注意观察路况，避免紧急刹车和急转弯。
3. 雨雪天气，减速慢行，注意防滑，严禁超车。
4. 通过路口、交叉路口时，注意瞭望，确保安全通过。
5. 驾驶员不得酒后驾驶、疲劳驾驶，不得驾驶车辆时接打电话或做其他妨碍安全驾驶的行为。
四、特殊路段行驶注意事项1. 上坡时，保持适当的车速，避免熄火。
2. 下坡时，利用发动机制动，避免长时间使用刹车。
3. 通过弯道时，减速慢行，注意观察路况，确保安全通过。
4. 通过桥面、涵洞等低洼路段时，注意积水情况，避免车辆涉水。
五、事故处理1. 发生交通事故时，立即停车，保护现场，并立即上报。
2. 按照相关规定，配合事故处理。
3. 如有人员受伤，立即拨打急救电话，并采取必要的急救措施。
六、应急处理1. 驾驶员应熟悉车辆应急处理方法，如火灾、漏油、漏气等。
2. 如遇紧急情况，应保持冷静，按照应急处理程序进行处理。
四、总结本安全技术交底旨在提高驾驶员的安全意识，确保自卸车辆安全行驶。
驾驶员应认真学习并严格遵守各项规定，确保自身和他人的生命财产安全。
五、附件1. 自卸车辆安全技术操作规程2. 自卸车辆日常维护保养手册3. 交通事故处理流程六、交底时间年月日七、交底人（签名）八、培训人（签名）九、驾驶员签名确认（签名）请注意：以上模板仅供参考，具体内容应根据实际情况进行调整。
运输车辆司机安全技术交底
24、1非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空挡位置。顶升前必须拔除车厢固定销。
25、1要持证上岗，并每年进行年审，未年审的过期无效。
26、1驾驶员在开车前，必须检查机车的刹车制，确定正常后方可开动。
27、1机车在工地便道上行驶的安全速度为25Km/h,不得超速行驶。
运输车辆司机安全技术交底
管理表格
安全技术交底
表格编号
001
施工单位
编号
分部工程
地基与基础
分项工程
（工种）
运输车辆司机
作业部位
交底内容：
一、一般要求
1、严格遵守交通规则和有关规定，证照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车。
2、发动前应将变速杆放到空档位置，并拉紧手刹车。
3、发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光是否灵敏可靠，并确认周围无障碍物后， 方可鸣号起步。
7、检查车辆制动器及离合器应灵敏可靠，变速杆应置于“空档”位置。
8、检查车辆喇叭及仪表是否灵敏、准确。
9、检查车辆燃油及润滑油是否充足。
10、检查车辆车门是否严密，照明及蓄电池电液是否符合规定。
11、检查车辆冷却水是否充足。
12、检查车辆引擎、传动部分及车架是否正常。
13、自卸汽车应保持顶升液压系统完好，工作平稳，操纵灵活，不得有卡阻现象。
2、货车载人，应按车辆管理部门规定执行，任何人不得强令驾驶员违章带人。载人车辆的安 全装置必须良好。
3、装载构件和其他货物上路时，宽度左右各不得超出车厢20cm,高度从地面算起不得超过4m,长度前后共不得超过2m,超出部分不得触电，并应摆放平衡，捆扎牢固，如装运异形特殊物
自卸车内转安全技术交底模板
一、交底目的为确保自卸车在进行内转作业时的安全，预防事故发生，提高操作人员的安全意识，特进行本次安全技术交底。
二、交底内容1. 设备概况自卸车是一种用于装载、运输散状、颗粒状、粉状等货物的车辆。
内转作业是指自卸车在装载或卸载货物时，通过车内翻转装置将货物从一个位置转移到另一个位置。
2. 安全操作规程（1）操作人员必须经过专业培训，取得相关操作资格后方可上岗。
（2）作业前应检查自卸车内转装置是否完好，安全锁是否可靠。
（3）作业时，必须佩戴好安全帽，系好安全带，并站在安全位置。
（4）启动内转装置前，确保车内无人员，并告知周围人员作业开始。
（5）内转过程中，严禁任何人进入车内或站在内转路径上。
（6）内转结束后，检查车内货物是否固定牢固，防止货物在运输过程中滑落。
（7）作业完成后，关闭内转装置，锁好安全锁，并将车辆停在指定位置。
3. 常见安全隐患及预防措施（1）安全隐患：内转装置故障。
预防措施：定期对内转装置进行保养和检查，发现故障及时维修。
（2）安全隐患：人员误操作。
预防措施：加强操作人员培训，严格执行操作规程。
（3）安全隐患：货物未固定牢固。
预防措施：在内转结束后，再次检查货物固定情况，确保安全。
4. 应急处置措施（1）发生内转装置故障时，立即停止作业，切断电源，通知维修人员处理。
（2）发生人员误操作时，立即停止作业，对操作人员进行安全教育，重新进行操作。
（3）发生货物滑落时，立即停止作业，将货物固定牢固，并通知相关人员处理。
三、交底要求1. 所有操作人员必须认真学习并掌握本次安全技术交底内容。
2. 操作人员应严格遵守安全操作规程，确保自身和他人的安全。
3. 安全管理部门应定期对操作人员进行安全检查，确保安全措施落实到位。
四、总结通过本次安全技术交底，希望大家能够充分认识到自卸车内转作业的安全重要性，提高安全意识，确保作业安全顺利进行。
自卸汽车安全技术交底
自卸汽车安全技术交底自卸汽车是一类广泛用于土方开挖、运输与卸载的特种车辆。
然而，由于其特殊的功能和操作特点，自卸汽车在使用过程中存在一定的安全隐患。
为了确保操作人员和周围环境的安全，必须对自卸汽车的安全技术进行充分的交底和学习。
首先我们来了解一下自卸汽车的基本构造。
自卸汽车主要由底盘、上装和动力装置三部分组成。
底盘是自卸汽车的基础结构，包括驾驶室、底盘框架、悬挂系统和转向系统等。
上装是自卸汽车的载荷部分，包括货箱和卸料装置。
动力装置是自卸汽车的动力来源，主要有柴油发动机、传动系统和驱动桥等。
在使用自卸汽车时，有几个关键的安全技术需要注意。
首先是行驶安全技术。
在行驶过程中，操作人员应严格按照交通法规，保持适当的车速与车距，并及时使用灯光和信号灯。
同时，要时刻保持警觉，留意行人和其他车辆的动态，并注意避让行驶速度较快的车辆。
其次是装卸安全技术。
在装卸过程中，操作人员应严格按照操作规程，确保货箱与车架之间的固定连接牢固可靠。
在卸料时，应注意周围环境是否安全，并确保卸料过程中不会对周围设施和人员造成伤害。
同时，要注意货物重心的平衡，避免车辆倾覆或货物滑落。
另外一个关键的安全技术是驾驶员的操作技能。
驾驶员必须经过专业的培训和考核，掌握正确的操作技巧和危险预防知识。
在操作自卸汽车时，驾驶员应保持专注、稳定的心态，准确判断路况和操控车辆，以确保行驶的安全。
此外，自卸汽车的定期维护和保养也是确保安全的重要环节。
定期检查和更换疲劳、老化的零部件，及时修理和调整车辆，确保自卸汽车的正常运行。
在维修过程中，操作人员应严格按照维修手册和规程进行操作，确保维修工作的安全进行。
最后，对于自卸汽车的安全交底，应制定具体的交底计划和方案。
交底过程应由专业人员来进行，采用多种形式的交底方式，如口头讲解、书面材料的分发和实地操作演示等。
同时要加强对操作人员的培训和考核，确保其掌握了必要的安全知识和技能。
综上所述，自卸汽车的安全技术交底对于确保操作人员和周围环境的安全至关重要。
自卸汽车作业安全技术交底
自卸汽车作业安全技术交底1. 引言自卸汽车是一种用于运输散装物料的特种车辆，广泛应用于建筑施工、矿山开采、港口装卸等领域。
由于自卸汽车在运输过程中涉及到大量的货物装卸操作，其作业安全至关重要。
本文档将详细介绍自卸汽车作业的安全技术交底。
2. 自卸汽车作业安全注意事项在进行自卸汽车作业之前，作业人员需要充分了解和掌握以下安全注意事项：•熟悉操作规程：作业人员必须熟悉自卸汽车的操作规程和使用手册，了解每个操作控制杆的功能和使用方法。
•穿戴安全装备：作业人员在作业前必须佩戴符合要求的安全帽、安全鞋、安全手套等个人防护装备。
•检查自卸汽车状态：作业人员应该对自卸汽车进行全面检查，包括车辆底盘、卸料系统、制动系统、轮胎等，确保其各部件完好。
•注意车辆平衡：在装卸货物时，作业人员需要确保车辆保持平衡，避免因不平衡而倾翻或翻转。
•注意周围环境：作业人员应该留意周围环境，特别是在狭小空间或不平坦地面作业时，需防止与其他车辆、设备或人员相撞。
•正确操作卸料系统：在进行卸料操作时，作业人员需按照操作规程进行操作，确保卸料过程平稳、安全。
•注意货物储存安全：作业人员应该合理储存货物，防止货物滑落或堆积过高而影响车辆稳定性。
3. 自卸汽车作业安全操作流程自卸汽车作业的安全操作流程主要包括以下几个环节：3.1 车辆检查和准备在进行自卸汽车作业之前，作业人员需要按照以下步骤进行车辆检查和准备：1.检查车辆底盘，确保底盘结构完整，各部件无损坏。
2.检查悬挂系统，确保悬挂系统正常工作。
3.检查制动系统，确保制动器和制动液正常工作。
4.检查轮胎，确保轮胎胎压适宜，无明显磨损或损坏。
5.检查车辆照明设备，确保灯光正常工作。
6.检查卸料系统，确保卸料机构正常工作。
3.2 装载货物自卸汽车的装载货物操作主要包括以下步骤：1.将车辆倒车至货物堆放区域，并保持车辆平稳停放。
2.根据需要，使用辅助装载设备或人工进行货物装载。
3.确保货物均匀分布在车辆货箱内，避免对车辆造成不均衡负荷。
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安全交底记录 编号
工程名称 成都天府国际空港新城起步区道路工程
施工单位 中国水利水电第七工程局有限公司
交底提要 自卸汽车安全交底
交底内容
：
自卸汽车安全交底
1.进入施工区域限速5KM，遵守工地施工秩序，并且服从现场管理人员的指挥。
2.车辆保持刹车、转向灵敏有效。启动前应检查燃油、润滑油、冷却水等应添加充足；轮胎气压应符合
要求，确认无误后，方可启动。燃油箱应加锁。
3.施工区域内限速5km/h，严禁超速行驶。遇有施工路段、挖方路段时应服从现场管理人员指挥，通行时
应缓慢通过。
4.上、下坡应提前换人低速档，不得中途换档。下坡时，应以内燃机阻力控制车速，必要时，可间歇轻踏
制动器。严禁踏离合器或空挡滑行。
5.当车辆陷人泥坑、砂窝内时，不得采用猛松离合器踏板的方法来冲击起步。当使用差速器锁时，应低速
直线行驶，不得转弯。
6.通过危险地区或狭窄便桥时，应先停车检查，确认可以通过后，应由有经验人员指挥前进。
7.停放时，应将内燃机熄火，拉紧手制动器，关锁车门。内燃机运转中驾驶员不得离开车辆；离开前应熄
火并锁住车门。
8.在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒档，上坡停放应挂上一档，并应使用三角木楔等塞紧轮胎。
9．在车底下进行保养、检修时，应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮楔牢。
10．自卸汽车应保持顶升液压系统完好，工作平稳，操纵灵活，不得有卡阻现象。各节液压缸表面应保持
清洁。
11．非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空挡位置。顶升前，应拔出车厢固定销。作业后，应插入车厢固
定销。
12．配合挖装机械装料时，自卸汽车就位后应拉紧手制动器，在铲斗需越过驾驶室时，驾驶室内严禁有人。
13．卸料前，车厢上方应无电线或障碍物，四周应无人员来往。卸料时，应将车停稳，不得边卸边行驶。
举升车厢时，应控制内燃机中速运转，当车厢升到顶点时，应降低内燃机转速，减少车厢振动。
14．向坑洼地区卸料时，应和坑边保持安全距离，防止塌方翻车。严禁在斜坡侧向倾卸。
交底人 接受交底人 交底日期