车棚工程施工设计方案
停车场光伏车棚施工方案
停车场光伏车棚施工方案一、背景介绍随着人口增多和城市化进程的加速，停车场的需求也越来越大。
然而，传统的停车场仅仅是提供一个车辆停放的空间，并没有为停车场提供其他的功能。
为了更好地利用停车场的空间，提供更多的服务和附加值，光伏车棚施工方案开始逐渐被广泛应用。
二、光伏车棚的优势1.太阳能发电：光伏车棚利用太阳能发电，为停车场提供绿色环保的电力供应。
光伏车棚可以通过安装太阳能光伏板，将太阳能转化为电能，供停车场使用，降低对传统电网的依赖。
2.节能降耗：光伏车棚可以起到遮阳和防雨的作用，减少了夏季车辆长时间暴露在阳光下造成的热量积聚和内部温度升高的问题。
在冬季，车辆停放在光伏车棚下可以有效减少雪融化形成的积水，降低沥青路面的受损程度。
3.空间利用率高：光伏车棚可以将停车场顶部空间充分利用起来。
很多停车场的顶部通常是空着的，安装光伏车棚后可以将这个空间利用起来，增加停车位数量，提高停车场的使用效率。
4.广告宣传：光伏车棚的顶部空间可以用于广告宣传，可以为企业和机构提供一个额外的宣传平台，增加品牌曝光度和知名度。
三、光伏车棚施工方案要建设一座光伏车棚，需要经过以下几个步骤：1. 方案设计在施工光伏车棚之前，首先需要进行方案设计。
方案设计主要包括对停车场的规划与布局、光伏板的选型与布置、电力系统的设计等。
需要根据具体的停车场情况和需求，设计出合理可行的光伏车棚施工方案。
2. 光伏板安装在方案设计完成之后，需要进行光伏板的安装工作。
光伏板安装的关键是确定合适的安装位置和角度，以便光伏板能够最大程度地接收阳光的照射，并将太阳能转化为电能。
安装过程中需要注意光伏板的固定和连接，确保其稳定性和安全性。
3. 电力系统搭建光伏车棚要能够为停车场供电，就需要建立一个完善的电力系统。
电力系统包括光伏板与电池组的连接、逆变器的选配与安装、电力传输线路的布置等。
电力系统的设计要考虑停车场的用电需求，保证能够稳定、安全地供电。
4. 遮阳和防雨设施安装光伏车棚除了发电功能外，还具备遮阳和防雨的作用。
非机动车棚工程施工方案
非机动车棚工程施工方案1. 引言非机动车棚工程是为了方便市民停放自行车或其他非机动车而建设的设施。
本文档旨在提供一份详细的非机动车棚工程施工方案，包括施工范围、工程准备、施工流程、材料选取、安全保障等。
2. 施工范围非机动车棚工程施工范围包括但不限于以下内容： - 非机动车棚的选址和布局设计； - 地基工程，包括场地平整和基础建设； - 钢结构搭建； - 屋面覆盖； - 设施配套，如照明、通风、防盗等。
3. 工程准备在施工开始之前，需要进行以下工程准备工作： - 确定施工范围和工期； - 评估选址的可行性和适宜性； - 编制工程施工图纸； - 获得相关政府审批文件； - 采购施工所需材料和设备； - 组织人力资源。
4. 施工流程非机动车棚工程的施工流程包括以下几个主要步骤：第一阶段：场地准备1.清理施工现场，确保场地平整；2.根据施工图纸标识出基础的位置和尺寸；3.进行基础的开挖和混凝土浇筑。
第二阶段：钢结构搭建1.根据设计要求，制作钢结构构件；2.进行钢结构的组装和安装；3.对已装配好的钢结构进行调整和加固。
第三阶段：屋面覆盖1.安装屋面材料，如金属板或波纹板；2.进行屋面的防水处理；3.安装屋面配件，如天窗、排气扇等。
第四阶段：设施配套安装1.安装非机动车棚的照明设备；2.安装通风设备，确保空气流通；3.安装防盗设备，提升非机动车棚的安全性。
第五阶段：验收和交付1.进行工程验收，确保工程符合设计要求和相关标准；2.编制验收报告，准备交付文档；3.完成工程交付手续。
5. 材料选取在非机动车棚工程中，材料的选取至关重要。
根据工程需要，应选择具有以下特点的材料： - 钢结构材料：强度高、耐腐蚀、耐久性好；- 屋面材料：轻便、防水、耐候性好； - 照明设备：节能、耐用、亮度适中； - 防盗设备：安全性高、易安装、可靠性好。
6. 安全保障在非机动车棚工程施工过程中，安全是至关重要的。
为确保施工安全，应采取以下措施： - 建立安全管理制度，明确责任和要求； - 提供必要的安全防护装备，并进行培训和指导； - 定期进行施工现场的安全检查和隐患排查； - 确保工人具备相关技能和资质，并遵守操作规程；- 加强施工现场的管理和监督，严禁违规操作。
彩钢车棚施工方案
彩钢车棚施工方案1. 引言彩钢车棚是一种广泛应用于商业和家庭的轻型钢结构建筑，常用于停车场、车库和庭院。
彩钢车棚具有耐候性、耐腐蚀性和易于安装的特点，成为人们追求简约实用的首选。
本文将介绍彩钢车棚的施工方案，包括准备工作、施工步骤和注意事项。
本方案将确保彩钢车棚施工的高效性和质量，同时提供一些安全建议。
2. 准备工作在开始彩钢车棚的施工前，需要进行一些准备工作：•测量：首先，准确测量施工现场的尺寸，包括长度、宽度和高度。
根据测量结果，制定详细的彩钢车棚施工方案。
•材料采购：根据设计方案确定所需的彩钢板、支撑材料和连接件等。
选择优质的材料供应商，并保证材料的准时交货。
•场地准备：确保施工现场平整，并清除任何障碍物以便顺利进行施工。
3. 施工步骤彩钢车棚的施工一般包括以下步骤：步骤一：安装地基•在施工现场依据设计方案进行地基的开挖。
通常需考虑地基的深度和大小，以提供足够的稳定性。
•铺设一层压实石头或碎石来增强地基的稳定性。
•用混凝土将地基填充并抹平。
需要注意确保地基平整、水平。
步骤二：安装立柱和横梁•根据设计方案确定立柱和横梁的位置，并使用螺栓或焊接连接它们。
•检查立柱和横梁的垂直度和水平度，并进行必要的调整。
•使用水平仪确保横梁平整，以提供稳定的结构支撑。
步骤三：安装彩钢板•依据设计方案进行彩钢板的测量和剪切。
•使用连接件将彩钢板固定在立柱和横梁上，确保板材之间的平整连接。
•注意彩钢板的重叠方式和固定点的位置，以确保整个结构的安全性和稳定性。
步骤四：加固和防护•根据需要，在彩钢车棚的关键部位增加加固材料，如支撑杆和横向框架。
•定期检查彩钢车棚的连接处，确保连接件紧固可靠。
•如有需要，可以增加彩钢车棚的防护措施，如安装防风螺栓和加固筋等。
4. 注意事项在彩钢车棚的施工过程中，需要注意以下事项以确保施工质量和安全性：•使用适当的个人防护装备，如安全帽、手套和安全鞋等。
•严格按照设计方案和施工图纸进行施工，不得随意修改结构。
建筑公司非机动车棚施工方案
建筑公司非机动车棚施工方案1. 引言本文档旨在提供一份建筑公司对于非机动车棚施工的方案。
此方案将包括施工过程、安全措施和质量保证等相关内容。
2. 施工过程2.1 地基准备- 对施工区域进行清理，确保场地平整。
- 根据设计图纸，进行地基的掘进和施工，确保地基的稳固性。
2.2 钢结构搭建- 按照工程要求，选用高强度的钢材进行搭建。
- 采用合适的焊接技术，确保各个构件的连接牢固可靠。
2.3 屋面安装- 选用耐候性能好的屋面材料，如彩钢板或橡胶防水材料。
- 按照设定的施工标准进行屋面材料的安装，确保防水性能和整体美观。
2.4 道路铺设- 根据设计要求，选用合适的道路材料，如水泥或沥青。
- 确保道路铺设平整、牢固，以方便非机动车辆的行驶和停放。
3. 安全措施3.1 施工现场安全- 设置施工现场围挡，保障施工现场的安全性。
- 提供必要的安全设施，如安全帽、安全绳等，确保工人的人身安全。
3.2 施工工艺安全- 做好施工工艺的规范和指导，确保施工过程中的安全。
3.3 交通安全- 在施工期间设置合理的交通标志和警示牌，确保道路交通的安全。
4. 质量保证4.1 材料选用- 选用符合国家标准的建筑材料，确保施工质量。
- 对进场材料进行检验和验收，杜绝使用次品材料。
4.2 施工质量监督- 设置专门的质量监督人员，负责对施工过程进行实时监测和记录。
- 加强质量管理，做好施工结束后的工程验收。
5. 总结本方案详细介绍了建筑公司在非机动车棚施工中的施工过程、安全措施和质量保证。
通过严格的施工管理和质量监控，确保工程质量和施工安全。
建议在施工前进行详细的施工计划制定和相关准备工作，以实现预期建设目标。
注：以上内容均为建议方案，具体施工过程和措施应根据实际情况和相关法律法规进行调整和补充。
膜结构车棚工程方案
膜结构车棚工程方案一、项目概述膜结构车棚是一种新型的车辆停车设施，采用薄膜材质和钢结构搭建而成，外形美观、坚固耐用、透光性好、施工周期短，是现代化城市中不可或缺的停车设施之一。
膜结构车棚一般用于企业或商业场所、大型停车场等地方，可以提供良好的车辆保护和停车体验。
本工程位于市中心商业区，需建设一座膜结构车棚，用于商业企业和顾客的停车需求。
车棚面积为1000平方米，设计停车位数为50个，车棚外形呈现弧形屋顶结构，整体设计要求美观大方，符合现代化都市风貌。
工程内容主要包括车棚设计、膜结构搭建、设备配套等，整体设计和施工过程需确保安全、环保和经济合理。
二、设计方案1. 构造形式：本车棚采用双曲面膜结构设计，外形呈现优美的弧形屋顶结构，经过多次模型设计和优化，兼顾美观性和结构稳固性。
车棚顶部设置透光膜材，提供自然采光，减少能耗，提高停车体验。
2. 结构材料：车棚主要采用轻质钢结构及薄膜材料，轻材料结构设计有助于减轻车棚自重，同时薄膜材料和钢结构具有良好的寿命和抗风压能力，确保车棚稳固安全。
3. 停车布局：设计50个停车位，以最大程度利用车棚空间，同时保证车辆进出便捷，避免车辆拥堵和交通事故发生。
4. 设备配套：根据场地条件和需求，配备照明设施、防护设施、消防设备等，确保车棚设施完备，安全可靠。
5. 环保要求：在设计和施工过程中，采用环保材料，合理利用自然资源，减少能耗和噪音污染，确保车棚符合绿色环保要求。
三、施工方案1. 场地准备：施工前需对场地进行勘测和清理，确保施工区域平整，无障碍物，满足施工需要。
2. 地基处理：根据地质状况和承载力要求，进行地基处理，确保车棚基础牢固可靠。
3. 钢结构搭建：根据设计要求和施工图纸，进行钢结构搭建，确保结构稳固性和几何精度。
4. 薄膜安装：采用专业施工队伍进行薄膜材料的铺设和固定，确保薄膜材料的平整度和张力。
5. 设备安装：根据设计要求，进行照明设施、防护设施、消防设备等设备的安装和调试。
彩钢自行车棚施工方案
彩钢自行车棚施工方案1. 简介彩钢自行车棚是一种用于存放自行车的设施，由彩钢板制成，具有防雨、防晒、耐久性好等特点。
本文档介绍了彩钢自行车棚的施工方案，包括施工准备、材料采购、施工流程等内容。
2. 施工准备在开始施工前，需要进行以下准备工作：•确定施工地点：选择一个适合建造自行车棚的区域，并确保其平整、空旷。
•测量和设计：测量所选区域的尺寸，根据自行车数量和存放其他配件的需求进行设计。
•棚型选择：选择合适的彩钢自行车棚型号，考虑自行车的数量和存放空间的需求。
•准备工具和设备：准备必要的工具和设备，如锤子、电钻、梯子等。
•安全措施：施工前要确保施工区域的安全，摆放警示标志并采取必要的安全措施。
3. 材料采购在施工前需要采购以下材料：•彩钢板：根据自行车棚的尺寸和设计要求确定数量和规格。
•钢架：用于支撑彩钢板的框架结构，可以选择购买预制的钢架或自行制作。
•固定件：如螺栓、螺丝等，用于固定彩钢板和钢架。
•防水材料：用于保护自行车棚防雨，如密封胶等。
•其他：根据实际需求，如门锁、插座等。
4. 施工流程步骤一：安装钢架1.根据设计图纸，确认钢架的位置和尺寸。
2.使用锤子或电钻将钢架固定在地面上。
3.检查钢架的水平度和垂直度，进行必要调整。
步骤二：安装彩钢板1.将彩钢板按照尺寸要求裁剪。
2.将彩钢板固定在钢架上，注意保持板与板之间的垂直度和水平度。
步骤三：加固彩钢板1.在彩钢板的边缘处添加加固条，增加彩钢板的稳定性。
2.使用螺栓或螺丝将加固条固定在彩钢板上。
步骤四：安装门锁1.根据设计要求，在自行车棚的人行门处安装门锁。
2.测试门锁的打开和关闭是否灵活，是否安全可靠。
步骤五：防水处理1.使用密封胶将彩钢板的接缝处进行密封处理，以防止雨水渗透。
2.验证防水效果，确保自行车棚具有良好的防水性能。
步骤六：清理和验收1.清理工地，将杂物、垃圾清理干净。
2.进行自行车棚施工的验收工作，确保施工质量符合要求。
5. 维护和保养完成自行车棚的施工后，需要注意维护和保养，以延长使用寿命：•定期清理：定期清理自行车棚内的灰尘和杂物，保持干净整洁。
非机动车棚施工方案
非机动车棚施工方案一、项目概况非机动车棚施工方案旨在提供一个安全、便利、美观的停放场所，以解决城市中非机动车乱停乱放的问题。
本施工方案将详细介绍非机动车棚的设计、材料选择、施工步骤和安全措施，确保项目的顺利实施。
二、设计与布局1.场地选择根据城市规划和交通流量分析，选定合适的场地，需满足以下条件：- 靠近人流密集区域，方便市民停放非机动车；- 土地平整，无障碍物影响施工；- 距离交通要道近，方便市民进出。
2.结构设计非机动车棚的主体结构采用轻型金属材料，如钢材或铝合金，具有以下特点：- 轻便耐用，抗风能力强，适应各种气候条件；- 可应用于各种地形和场地限制，灵活性高；- 具备可拆卸和可扩展性，方便后期调整和维护。
3.停车位布局根据市民需求和停车位利用率，合理划分停车位布局，确保停放密度适中，并留出通道和紧急疏散通道。
同时，考虑到无障碍通行，设置合适的坡度和通行宽度，保证残疾人和行动不便者的出行便利。
三、施工步骤1.准备工作- 确定施工方案，明确施工目标和工期；- 搭建施工围挡，确保施工区域安全。
2.地基处理- 清理原有地表，确保平整无障碍物；- 对地基进行基础处理，如填土、夯实等。
3.框架安装- 根据设计图纸，按照施工标准安装金属框架；- 注意框架的水平度和垂直度，确保结构牢固可靠。
4.屋面搭建- 安装屋面材料，如铝合金板、塑料板等；- 确保屋面连接紧密，无松动和渗水现象。
5.地面铺装- 选用防滑、耐磨的地面材料，如橡胶地板、水泥路面等；- 注意地面铺装的平整度和排水性能。
6.附属设施安装- 安装照明设备，确保夜间停车区域有足够的照明；- 设置标识牌和指示标志，指示停车位和通行方向。
四、安全措施1.施工安全- 提供工人必要的安全防护用品，如安全帽、手套等；- 配备专职安全监督员，确保施工过程中的安全。
2.用户安全- 在停车棚入口设置安全警示标志，提醒用户注意安全；- 在适当位置设置监控设备，保障停车区域的安全。
自行车棚施工方案
自行车棚施工方案目录一、工程概况本文将介绍一个工程的概况，包括工程的规模、位置、建设单位、施工单位等信息。
二、编制依据本工程的编制依据是相关法律法规、规章制度和标准，以及委托方的要求和技术要求。
三、方案与技术措施1、施工方案本工程的施工方案是根据工程概况和编制依据制定的，包括施工方法、施工工艺、施工流程等内容。
同时，施工方案还考虑了现场环境、安全保障、质量控制等方面的问题。
2、主要技术措施本工程的主要技术措施包括设备选型、施工工艺、质量控制、安全保障等方面。
其中，设备选型是关键因素之一，需要根据工程特点和需求进行合理的选择。
四、管理体系与保证措施1、项目管理体系本工程的项目管理体系包括组织架构、管理流程、信息系统等方面。
其中，组织架构是关键因素之一，需要根据工程特点和需求进行合理的设计。
2、保证措施本工程的保证措施包括质量保证、安全保障、进度保证等方面。
其中，质量保证是关键因素之一，需要根据工程特点和需求进行合理的设计。
五、安全保障措施本工程的安全保障措施包括现场安全、设备安全、人员安全等方面。
其中，现场安全是关键因素之一，需要根据工程特点和需求进行合理的设计。
六、进度计划与保证措施本工程的进度计划包括施工周期、关键节点、进度控制等方面。
其中，关键节点是关键因素之一，需要根据工程特点和需求进行合理的设计。
同时，进度保证措施也需要充分考虑，确保工程按时完成。
在本工程中使用的焊条、焊丝和焊剂必须与主体金属相适应，以确保熔敷金属的屈服强度、延伸率、极限强度和冲击韧性等均符合要求。
当焊接不同强度的钢材时，应使用低强度钢材相适应的焊接材料。
焊接材料和工艺形成的焊缝的机械性能应不低于原构件的等级。
车棚钢结构构件的加工制作主要包括焊接钢支架、钢梁和钢柱。
焊接和涂装质量要求高，必须采用合适的焊接方法和科学合理的焊接工艺，以满足施工方的安装需求。
所有构件拼接节点均为等强连接，采用坡口全熔透焊。
焊接顺序的选择应注意减少焊接变形和收缩量，使加热量平衡，先焊收缩量大的部位，后焊收缩量小的部位，尽可能采用对称焊法。
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目录1、编制依据2、工程概况3、施工部属4、土建基础施工方案5、钢结构施工方案6、彩钢板安装7、钢结构验收的保证资料8、工程质量保证措施9、确保施工工期措施10、确保安全生产措施11、生产、工地卫生保证措施12、场消防保卫措施附：1．管理组织机构图2．劳动力配备计划表3．机具设备配备计划表4．施工进度计划表施工组织设计1、编制依据1）根据设计的工程结构、安装等施工蓝图。
2）根据待建项目的建设用地的环境及现场情况。
3）根据现行的国家各种施工、验收规、规程和质量评定标准。
4）根据现行的国家关于建设工程施工安全技术法规和安全技术标准。
5）根据本公司颁发的文件，工艺标准及施工方法和经验及公司拥有的技术力量。
2、工程概况2.1工程简介该工程位于，由设计。
该工程建筑面积，2.2结构材料土建：混凝土独立柱基础。
钢结构：本工程厂房主体承重结构为实腹式门式钢架，采用焊接“H”型钢柱，等截面“H”型人字梁，其材料为Q235B；各种支撑系杆采用角钢或圆钢制作，材料为Q235A，材质要求符合《GB700-88》。
屋面檩条及墙梁均采用轧制薄壁“C”型。
由钢制檩条固定于钢梁上。
普通螺栓采用Q235，高强螺栓（10.9S级），材质性能满足《GBIT228-1231-91》标准的规定。
门式钢架构件连接螺栓采用双螺母大六角头型高强度螺栓，螺栓性能等级为10.9级，符合《钢结构用高强度大六角头螺栓型式与尺寸》（GB1228-84），《钢结构用高强度垫圈型式与尺寸》（GB1230-84），《钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角头螺母、垫圈技术条件》（GB3077-82）和《优质碳素结构钢钢号和一般技术条件》（GB699-65）规定。
焊接Q235钢采用E4301-E4312系列焊条。
2.3主要装饰做法：钢结构油漆：采用钢丸除锈，一道底漆，二道面漆，面漆颜色另定。
3、施工部署考虑本工程特点，结合我们现有施工队伍的特点及施工任务的实际情况，提出以下施工方案。
3.1施工力量安排本工程施工要求较高,为保证工期保质的完成,我公司将选派最优秀的管理干部和专业工程技术人员在现场成立工程项目经理部,全权组织施工生产及日常工作,对工程项目的工期、质量、安全、预算、材料、财务等职能部门负责从施工准备、技术管理、生产组织、质安监控、文明施工、材料供应到竣工验收和工程结算等方面全过程管理，并对建设单位全面负责，详见“现场管理组织机构”。
我公司有信心通过完整的管理体系，忠于职守的工作态度，充足完善的后勤保障，在保证质量的前提下尽量缩短工期并争创优质工程。
3.2劳动力组织为了保质保量地完成任务，我们将从公司部优选几支作风扎实，技术过硬，并有丰富施工经验的施工班组来承担本项目的分项分部工程施工，由项目部按施工进度要行小流水作业，统一协调，并随时调配力量，以免误工，保证工序的顺利搭接，现场管理人员配备及劳动力配备计划详见附表。
3.3工程管理目标3.3.1工程工期本工程计划工期为个工作日，本工程施工进度计划详见后面所附“施工总进度计划表”。
3.3.2工程质量确保质量合格工程。
质量是我企业的生命,我公司一贯坚持质量第一的原则。
在该工程的施工管理目标上，我公司将通过质量保证体系严格的管理措施，严把工程质量关，在严格自检、自查的基础上虚心听取建设单位各部门的意见，接受他们对各项施工的质量监督，在保证工程质量为100%合格。
3.4施工顺序安排1）土建基础施工。
2）厂房钢结构的制作、加工在本公司完成，预拼装后运至施工现场进行钢结构安装。
3.5施工前期准备工作根据建设单位的资料及场地的现场勘察,综合考虑如下:3.5.1施工临时设施该工程地属测井处，为了便于施工管理，机械设备、成品保护之需，拟先在现场设立工地办公室等临时设施，以满足施工需要。
3.5.2施工用电按照建设单位提供的电源，结合施工现场的实际机械配备情况，现场设总配电箱一个，分配电箱2个，安NT-S制，架设临时电源线约350m，各机械闸箱从分配电箱引出，并配备夜间施工的照明设施所有用电设备全部得到建设的设备，以保证施工用电安全。
3．5．3机械配备在施工现场设有混凝土搅拌机、切割机、电焊机、结构吊装用16T液压汽车吊等主要机械设备，以保证垂直运输。
施工所用周转材料配足配齐，均保证施工所需。
其它机械设备配备详见附表。
4.土建施工方案4.1轴线标高控制①对建设单位提供的原始坐标点，轴线基准线符合无误引到现场附近的固定位置，用经纬仪将轴线引到施工现场。
②沿待建物作外轴线，建立控制轴，在建筑物控制轴线两端延长到龙门桩上。
在现场设置4~5个高程控制点，以便于传递。
垂直度由经纬仪和5kg吊锤控制。
③对龙门桩及标高点要设立醒目标志，采取保护措施，以防止扰动。
4.2土方施工①清理现场。
②土方开挖前应再次复核放线结果，无误后方可破土。
挖出的土堆积到指定位置。
挖土时应留5~10cm土层，在浇注垫层前再修整至设计深度。
③基坑边坡按比1：1放坡，在基础轴线外20CM设排水沟。
上宽大40CM，下宽20 CM，高30 CM，每个转角设置一积水井，井底比排水低40 CM。
井底铺5 CM碎石，井中积水用潜水泵抽入基坑外排水沟。
④基础及地坪土方回填采用人工回填，用蛙式打夯机夯打，均匀分布，不留空隙。
4.3钢筋工程①钢筋必须有出厂合格证和检测报告，钢筋进场后应对钢筋规格数量平中进行复核。
在料场整齐堆放。
②严格按图纸和规进行钢筋制作和绑扎，成型后严禁踩踏。
③浇砼前，再次检查钢筋保护层和钢筋位置的准确性。
4.4模板工程本工程采用组合钢模板，严格控制标高和轴线位置。
模板使用后应进行清理，并涂刷隔离剂，堆放整齐，以备下次使用。
4.5混凝土工程控制措施①本分项工程为施工关键工序，应严格按国家及地方规操作。
a本工程采用水泥为普硅32.5Mpa水泥，进场必须水泥有质量保证书和质量检测报告。
b砂采用各项指标符合要求的中砂，砂在运输堆放过程中，应防止混入杂质，不同规格的砂不许混放。
c石子：针，片壮颗粒含量不超过25%，含泥量＜2.0%。
石子运输对方过程中，防止颗粒离析和混入杂质。
石子应按规格，产地分别对方，堆放高度不超过3米；d搅拌机：安装在平坦地面，用方木垫起轮轴，使轮胎规定，以免搅拌时发生走动，使用前先空转，检查拌筒转动方向是否正常，检查离合器、制动器是否正常。
e振动棒：使用全检查绝缘保护层是否良好。
振动棒要做到“快插慢拨”，每点震动时间20s~30 s左右，至砼表面不再下沉，不冒气泡，表面泛出灰浆时停止振捣。
②砼工程进行之前，须将已进场材料在甲方见证下取样后，送至实验室进行配比实验，现场施工配合比还得有施工技术人员根据现场加以调整。
③砼搅拌：a搅拌要求：在搅拌前应加水空转数分钟，将积水倒尽。
使拌筒充分润湿，搅拌第一盘时，考虑筒壁砂浆损失，石子用量减半。
不准边出料边加料，严格控制水灰比和坍落度，严禁随意加减用水量。
b材料配合比：要严格按配合比上料，并根据施工现场砂，石含水率及时调整施工配合比，砂、石用量须用磅秤准确计量。
C装料顺序：先石子再水泥后黄砂。
每盘装料不得超过拌筒标准容量的10%。
d搅拌时间：混凝土搅拌时间不得少于120秒。
④混凝土的运输和浇筑a砼水平运输用人力手推车，垂直运输采用跑跳跳板。
b浇筑层厚度：使用插入式振动棒时，为震动器作用长度的1.25倍，浇筑上层时，棒头必须插入下层5CM。
C浇筑间歇时间：浇筑应连续，如必须间隔，则时间不超过210分钟。
否则按施工逢留置处理，并控制好施工缝的留设位置。
d浇筑时应注意：要控制砼的均匀性和密实性，为防止砼发生离析，混凝土自由下落高度不得超过2米。
浇筑构造柱时应先在柱底填50~100毫米厚的混凝土原浆。
浇筑时要注意模板、钢筋和预埋件是否位移。
如发生变形位移时要停止浇筑，修正好以后再继续浇筑，砼浇筑时应控制好标高。
⑤混凝土的保养混凝土浇筑完后12小时后进行覆盖和浇水养护。
混凝土养护时间不得少于7天。
浇水次数应视混凝土干燥程度定。
5、钢结构施工方案5.1钢结构制作本工程根据施工图纸及业主的各项要求,对钢件采用按工厂生产制造流程进行制作。
钢结构的制作流程：放样、号料、切割、→局部矫正成型→边缘加工→制孔→组装→焊接和焊接检验→防锈处理→涂装、编号→构件验收出厂。
5.1.1放样、号料和切割（1）.放样：核对图纸的安装尺寸和孔距；以1：1的大样放出节点，制作样板和样杆作为下料、弯制、铣、刨、制孔等加工的依据。
放样时，铣、刨的工件要考虑加工余量，焊接构件要按工艺要求预留焊接收缩余量。
(2).号料:检查核对材料；在材料上划出切割、铣、刨、弯曲、钻孔等加工位置打冲点字号标出零件编等。
号料时应尽可能做到合理用材。
（3）.切割：钢材下料的方法有气割、机剪、冲模和锯切等，零件的切割线与另料线的允许偏差应符合规定：切割截面的零件，其表面粗糙度不得大于0.03mm。
机械剪切的零件，其剪切与号料的允许偏差不得大于2.0mm，断口处的截面上不得有裂纹和大于1.0mm缺棱，并应清除毛剌。
机械剪切的型钢，其端部剪切斜度不得大于2mm。
5.1.2矫正、弯曲的边缘加工（1）.普通碳素结构钢在高于-16℃、低合金结构在高于-12℃，可用冷矫正和冷弯曲。
矫正后的钢材表面不应有明显的凹面和损伤，表面划痕深度不宜大于0.5mm。
(2).零件、部件在冷矫正和冷弯曲时，其曲率半径和最大弯曲矢高应按设计要求进行加工。
(3).普通碳结构和低合金结构刚,允许加热矫正,其加热温度严禁超过正火温度(900℃),加热矫正后的低合金结构刚必须缓慢冷却、中碳钢一般不用火焰矫正。
5．1．3．制孔构件安装时所留孔应具有H12的精度,孔壁表面粗糙度Ra不应大于12.5mm,螺栓孔超过允许偏差时,不得采用刚块填塞,可采用与母材材质相匹配的焊条补焊后重新制孔。
5．1．4组装（1）、组装工作的一般规定：组装时必须按工艺要求的次序进行，连接表面及焊缝每边30～50mm围的铁锈、毛刺和油污必须先预焊施焊，经检验合格方可覆盖。
布置拼状胎具时，其定位必须考虑预放出焊接收缩量及齐头、加工的余量。
为减少变形，尽量采取小件组焊，经矫正后再大件组装。
胎具及装出的首件必须经过严格的检验，方可大批进行装配工作。
装配好的构件应立即油漆在明显部位编号，写明图号、构件号和件数，以便查找。
（2）、焊接结构组装常用工具：卡兰或铁锲夹具，可把两个零件加紧在一起定位，进行焊接。
槽钢夹紧器，可用于装配板结构的对接接头。
矫正夹具及拉紧器：矫正夹具用于装配钢结构；拉紧器是在装配时用来拉紧两个零件之间的缝隙。
正后丝扣推撑器：用于在装配原筒体的调整焊缝间隙和矫正筒体形状之用。
液压油缸及手动千斤顶。
定位电焊所用的焊接材料的型号，应与正式焊接的材料相同，并应由有合格证的工人点焊。
（3）.组装要点：a、无论弦杆、腹杆，应先单肢装配焊接矫正，然后进行大组装。