居住区地下车库日常使用中的路径安全设计
地下停车库设计规范
地下停车库设计规范地下停车库设计规范是为了确保停车库的功能性、安全性和舒适性而制定的一系列规定和准则。
地下停车库通常位于建筑物地下，既可以供住宅小区或商业综合体使用，也可以提供城市公共停车服务。
以下是一些地下停车库设计规范的重点：1. 车位标准：地下停车库的车位宽度应满足标准尺寸要求，一般为2.5米。
车位之间应有足够距离，方便驾驶员进出车位。
2. 车库通道：车库通道的宽度应满足消防车和紧急救援车辆的需求。
一般来说，车库通道的宽度为6米，以确保车辆可以方便地操控。
3. 通风与排烟系统：地下停车库应配备有效的通风和排烟系统，以避免空气污染和有害气体积聚。
通风系统的设计应满足相关建筑规范，确保车库内空气的新鲜与流通。
4. 照明系统：地下停车库应有足够的照明设施，以提供明亮的照明环境，确保驾驶员的安全视野。
照明设施应具备防水性能，以应对潮湿的地下环境。
5. 消防设施：地下停车库应配备消防设施，包括火灾报警系统、灭火器、消防栓等。
应设有合适数量和位置的消防设备，以应对紧急情况。
6. 层高和层板：地下停车库的层高应满足车辆和行人的通行要求，一般为2.8米至3.2米。
层板应具备足够的承载能力，以适应车辆和人员的重量。
7. 防水与防潮：地下停车库应采用防水和防潮措施，以防止地下水渗入并保持车库内干燥。
地下停车库设计时应考虑防水层和排水系统，并采用耐用的材料。
8. 安全设施：地下停车库应配备必要的安全设施，如紧急电话、监控摄像头、报警按钮等，以保障驾驶员和车辆的安全。
9. 指示标志与画线：地下停车库应设置清晰的指示标志和标线，以指导驾驶员停放车辆和行走路径。
标志和标线应醒目易懂，并定期维护更新。
总而言之，地下停车库设计规范的目的是确保停车库的功能性、安全性和舒适性。
通过规范的设计，可以提供便利的停车环境，保障驾驶员和车辆的安全，并提升城市交通服务的质量。
浅谈住宅地下车库坡道设计要点
浅谈住宅地下车库坡道设计要点在城市化进程不断加快的今天，住宅小区的地下车库已经成为了居民生活中不可或缺的一部分。
而地下车库的设计与施工质量直接关系着住宅小区的美观、安全和舒适度。
地下车库的坡道设计尤为重要，一些错误的设计可能会导致车辆进出困难、安全隐患等问题。
在进行住宅地下车库坡道设计时，需要遵循一些要点和注意事项，以确保坡道的安全性和实用性。
本文将就此进行一些简单的浅谈。
住宅地下车库坡道的设计需要充分考虑道路规划和车辆的进出情况。
一般来说，坡道的设计应该充分考虑周边环境、道路宽度、车库出入口位置、周边建筑等因素，确保车辆的安全进出。
坡道的设计也需要考虑到周边的地形地貌情况，如坡度、高差等，以保证坡道的平稳性和可通行性。
在进行地下车库坡道设计时，需要对周边环境进行充分的调研和分析，确保设计的合理性和实用性。
住宅地下车库坡道的设计要点包括坡度、长度、宽度和路面材质等。
在进行坡道设计时，需要合理确定坡度，一般来说，汽车可行的坡道坡度在8%~10%之间较为合适，同时也要考虑到坡道的长度和宽度，确保车辆可以顺利进出。
路面材质也需要合理选择，要确保路面的平整度和抗滑性，以提高车辆行驶的安全性和舒适度。
在进行坡道设计时，需要充分考虑到这些要点，确保设计的合理性和实用性。
住宅地下车库坡道的设计还需要充分考虑到交通标识和安全设施的设置。
在进行坡道设计时，需要合理设置交通标识，如限速标志、禁止停车标志等，以便引导车辆安全通行。
也需要设置相关的安全设施，如防滑垫、护栏等，以提高车辆行驶的安全性。
还要合理设置灯光和通风设施，确保坡道的照明和通风条件良好，增加车辆的行驶舒适度和安全性。
住宅地下车库坡道的设计还需要充分考虑到环保和节能等因素。
在进行坡道设计时，可以考虑采用透水砖、草坪格栅等透水材料，以提高路面的透水性，减少雨水的积水和污染。
也可以考虑采用LED路灯、太阳能路灯等节能设施，降低能耗，减少对环境的影响。
在进行坡道设计时，需要充分考虑到这些环保和节能因素，确保设计的环保性和可持续性。
住宅楼地下车库设计
住宅楼地下车库设计随着人们生活水平的提高和私家车的普及，地下车库成为了现代住宅楼设计中不可或缺的一部分。
一个合理设计的地下车库不仅能够提供便捷的停车环境，还能增加楼盘的附加值。
因此，在住宅楼地下车库的设计中，我们需要考虑以下几个方面：停车位规划、通风与排气系统、安全性、照明与照明系统。
一、停车位规划地下车库的主要功能是提供车辆停放的空间，因此，停车位的规划至关重要。
在设计车位布局时，应充分考虑车辆通行的便利性和安全性。
首先，我们应该保证每个停车位的大小能够适应不同类型的车辆，包括小型车、中型车和大型车。
其次，停车位之间的间隔应该足够宽敞，以确保车辆驶入和驶出的灵活性。
另外，考虑到停车场的容量，我们还可以设计多层停车位，有效利用空间。
二、通风与排气系统地下车库通风与排气系统的设计可以有效解决车库内部的空气污染和湿度问题。
首先，应该设置合适的通风系统，利用自然通风和机械通风的方式，保持车库内外空气的流通和新鲜。
其次，为了排除尾气和废气，需要安装有效的排气系统。
这样，可以有效消除车库内产生的有害气体，提供一个更健康、舒适的停车环境。
三、安全性地下车库的安全性对业主来说至关重要。
在设计中，应该采取一系列的措施来确保车库的安全。
首先，可以利用监控系统和安全警报系统来加强对车库的监控和管理。
其次，设置合适的灭火器材和紧急疏散通道，以应对突发火灾等紧急情况。
此外，建议合理设置车库的出入口，增加安全性的同时，也方便了业主的进出。
四、照明与照明系统地下车库的照明设计需要满足业主和停车人员的需求。
为了提供充足的照明，我们应在合适的位置安装灯具，确保整个停车场的亮度均匀和充足。
此外，可以考虑使用节能灯具和感应器控制系统，以降低能耗和维护成本。
同时，为了增强照明效果，还可以使用明亮的墙面和地面材料来提高反射效果，并减少灯具的使用。
综上所述，住宅楼地下车库设计需要综合考虑停车位规划、通风与排气系统、安全性和照明与照明系统等方面的因素。
住宅小区地下车库设计优化浅析
住宅小区地下车库设计优化浅析一、引言随着城市化进程的加速，人们对住宅小区的地下车库设计要求越来越高。
地下车库不仅要能够方便停车，还需要考虑安全、便利性和美观性等因素。
对地下车库的设计优化变得尤为重要。
本文将从使用率、通行性、安全性和环境保护等方面对住宅小区地下车库的优化设计进行浅析，旨在为地下车库设计提供一些参考和思路。
二、使用率优化1. 停车位布局合理要想提高地下车库的使用率，首先要保证停车位的布局是合理的。
通常情况下，采用独立式车位布局，以便车辆能够方便进出，减少擦碰和拥堵的情况。
还可以采用适当的斜角设计，增加车位利用率，提高停车位的数量。
2. 采用智能停车系统智能停车系统可以提高地下车库的使用效率。
通过预约停车、自动导航和自动停车等功能，大大减少了寻找停车位的时间，提高了停车位的利用率。
还可以根据车辆的大小和停车需求进行智能排列，进一步提高停车位的使用率。
3. 增加非机动车停车位在地下车库设计中，应充分考虑到非机动车的停放需求。
可以设置專用的非机动车停车位，比如自行车架、电动车充电桩等，提高地下车库的利用率，同时也方便居民骑行出行。
三、通行性优化1. 车道宽度设计在地下车库通行性设计中，车道宽度是一个非常重要的因素。
车道宽度过窄会影响车辆的正常通行，容易发生交通拥堵和交通事故。
地下车库设计时应适当考虑车道的宽度，以保证车辆的通行顺畅。
2. 通道标识设置在地下车库的设计中，应设置清晰明了的通道标识，包括停车位标识、通行指示标识等，以便车辆和行人方便地进行停车和通行。
还可以设置智能导航系统，提供方便的路线指引，提高车库的通行效率。
在地下车库设计中，应设立明确的人行通道，方便行人通行。
行人通道的位置应该考虑到人们的出行习惯和安全需求，可以设置行人导向标识和照明设施，提高地下车库的行人通行安全性。
四、安全性优化1. 提高通风系统效率地下车库的通风系统非常重要，可以有效减少尾气和一氧化碳的排放，提高空气品质，降低空气污染。
浅谈住宅地下车库坡道设计要点
浅谈住宅地下车库坡道设计要点住宅地下车库坡道设计是住宅楼宇设计中的重要组成部分，它直接关系到住宅楼宇的使用便利性和安全性。
下面就浅谈一下住宅地下车库坡道设计的要点。
住宅地下车库坡道设计要考虑到车辆进出的便利性。
车辆进入和离开地下车库需要经过坡道，因此坡道的设计应该符合车辆的进出要求。
要保证坡道的宽度足够宽敞，能够容纳车辆的进出，并且坡度适中，不会造成车辆的颠簸或滑动。
坡道的转弯半径要合理，能够满足车辆的转弯需求，避免车辆因转弯过小而发生刮碰或倒车不便。
住宅地下车库坡道设计要考虑到行人的安全。
除了车辆进出，坡道也是居民进出住宅楼宇的通道之一。
设计坡道时要将行人的安全考虑在内。
坡道应该有足够的照明设施，确保夜间视野良好，行人能够清晰地看到前方和周围的环境。
坡道的材质应该有较高的摩擦力，避免行人在行走过程中滑倒。
坡道还应该设置护栏或其他防护设施，避免行人意外坠落或与车辆相撞。
住宅地下车库坡道设计还应考虑到排水和通风的问题。
地下车库容易积水，因此坡道设计要具备排水功能，能够将积水有效排除，防止洪水灾害的发生。
坡道还应该设计适当的通风系统，保证车库内空气的流通，避免积尘和异味。
住宅地下车库坡道设计还应考虑到环境美观。
地下车库作为住宅楼宇的一部分，它的设计要与周围的环境相协调，不突兀。
坡道的材质颜色要与周围的建筑物相搭配，避免过于突出。
坡道的造型也应该简洁大方，符合现代化的建筑风格。
住宅地下车库坡道设计要点包括考虑车辆进出的便利性和行人的安全性、排水和通风、以及环境美观等因素。
只有综合考虑这些要点，才能设计出满足使用需求、安全可靠、美观实用的住宅地下车库坡道。
居住区规划地下车库设计
公用汽车库中汽车设计车型的外廓尺寸
• 三层以上的多层汽车库或二层以下地下汽车库应设置 供载人电梯。 • 建式地下汽车库其停车位布置、坡道型式、通车道进 出路线、人员疏散口的单独设置等均应与上部建筑的 使用功能和结构选型、柱网布置相协调。
• 平面设计中因曲线坡道对驾车司机视线有影响,所以应 尽量多采用直线坡道,少采用曲线坡道。混合坡道中,直 线和曲线相接部分一定要是相切的关系,不应有折线。
• 特大、大、中型汽车库(特大型定在 500 辆以上；大 型定在 301～500 辆；中型定在 51～300 辆；小型 定在 50 辆以下)的库址出入口应设于城市次干道， 不应直接与主干道连接。 • 库址车辆出入口与城市人行过街天桥、地道、桥梁 或隧道等引道口的距离应大于50m；距离道路交叉 口应大于80m。
4、剖面设计
• 小型车汽车坡道的最大坡度《汽设规》规定,直线坡道15%,曲线 坡道12%。 • 当汽车坡道的纵向坡度大于10%时,坡道上、下端均应设相当于 正常坡道1/2的缓坡。缓坡直线坡段水平长度不应小于3.6m,曲 线坡段水平长度不应小于2.4m,且曲线半径不应小于20m。大于 10%的坡道设缓坡,是为了防止汽车的车头、车尾和车底擦地。 缓坡坡度一定要保证是与它相连接的正常坡度的1/2(6%～7.5%), 而不是其它值。实践中直线缓坡不如曲线缓坡实用,一是因为曲 线缓坡(2.4m)比直线缓坡(3.6m)可以更短,二是曲线缓坡更平滑, 更舒适。通过计算得知,当直线坡道高差大于0.72m时,曲线坡道 高差大于1.08m时,设计缓坡距离会更短,更经济。当条件允许时, 汽车坡道的舒适坡度应设计在8%～10%之间。曲线坡道还应在横 向设计2%～6%的超高坡度,利用汽车重力平衡向心力,增加舒适 性。超高设计要明确外环高,内环低,是由外环坡向内环。
住宅小区地下停车库的设计
住宅小区地下停车库的设计地下停车库是现代城市住宅小区中的重要配套设施，它不仅可以解决小区车辆停放的问题，还能改善小区环境，提高居住质量。
因此，在设计住宅小区地下停车库时，需要考虑以下几个方面。
首先，设计地下停车库的布局应该合理。
一般来说，停车库应该位于住宅建筑的下方，可以布置在整个小区的中央位置，方便各个楼栋的居民使用。
停车位的数量需要根据小区的户数来确定，应该保证每个住户都有一个停车位，同时还要预留一定数量的来访车辆停车位。
停车位之间的宽度应该合适，以方便驾驶员进出车辆。
此外，还要设置好消防通道和紧急出口，以确保地下停车库的安全性。
其次，地下停车库的装修设计要与小区的整体风格相协调。
停车库的墙面和地面可以使用防火材料进行装饰，以提高安全性。
墙面可以选择淡雅的颜色，地面可以使用耐磨材料，以增加使用寿命。
此外，可以在停车库的天花板上安装照明灯具，来增加光线，提供足够的照明效果。
在装修设计时，还可以设置一些绿化植物，并合理利用空间，划分出通道和停车位。
再次，地下停车库的通风和排烟系统也是设计中需要考虑的重要问题。
因为地下空间本身没有自然通风条件，所以需要通过合理的通风系统来保证空气的流通和新鲜。
可以设置通风口和排烟口，通过机械设备实现对空气的循环和排放。
通风和排烟系统的设计应该满足国家标准，并确保车辆尾气和油烟能够被及时排除，以保证停车库的空气质量和交通安全。
最后，地下停车库的安全设施要做到位。
可以安装视频监控系统和入口闸机，以确保停车库的安全。
此外，还可以设置紧急报警装置和消防设备，以应对突发情况。
同样很重要的是，停车库的管理要规范，实行专业化的管理，确保车辆的安全，维护好停车库的正常秩序。
总之，设计住宅小区地下停车库需要考虑布局、装修、通风排烟和安全设施等方面。
只有综合考虑各种因素，打造一个安全、舒适、高效的地下停车库，才能满足居民们对停车需求的同时，提升小区整体的品质。
浅谈住宅地下车库坡道设计要点
浅谈住宅地下车库坡道设计要点地下车库是现代建筑中的重要配套设施，其设计的好坏直接影响住宅业主的使用体验。
而在地下车库的设计中，坡道是不可或缺的部分，因为它是整个车库进出口的关键节点。
设计一条坡道，需要考虑诸多因素，本文将围绕地下车库坡道设计的要点进行探讨。
一、坡度设计地下车库坡道的坡度是最为重要的设计因素之一。
坡度需要考虑车辆的行驶安全性，以及方便车辆进出。
一般而言，地下车库坡度应控制在不超过10%的限度之内。
而一旦坡度超过了10%，便会产生很大的安全隐患。
此外，车道坡度的设计也需要注意上下坡道的平稳度问题，避免车辆产生颠簸。
二、通行宽度设计地下车库坡道的通行宽度同样需要考虑到车辆的大小和车辆拥堵情况。
在设计上，要充分考虑到车辆的尺寸，尽可能提高车道的通行性和车位的容纳量。
一般而言，地下车库坡道宽度应不小于3.5米，并留有合适的通行余地，以便车辆进出交错。
坡道长度的设计是关系到车辆转弯半径和车道通行空间的设计问题。
在设计上，需要根据车道长度和路宽来确定坡道长度。
同时，还需考虑到车辆进出的方向、速度、装载情况等问题。
特别是在选择坡道路线时，需要尽量减少转弯次数，提高车辆进出效率。
四、提高行驶安全性的设计地下车库坡道的设计中，提高车辆的行驶安全性是最核心的问题。
在设计上，需要明确车辆的行驶方向和行驶速度，以及车辆的驾驶路线和出入口的位置。
此外，还需根据车辆的尺寸和重量，合理配置车道标志、护栏、导向灯、停车泊位等设施，从而提高车辆行驶的安全性。
五、照明和排风系统设计在车库进出口的位置，安装合适的照明设施，及时为车辆提供良好的照明条件。
同时还需严格控制车库通风的质量，以排除毒气和废气，保证车库空气流通，创造良好的车库环境，提高业主使用车库的舒适度。
总的来说，地下车库坡道的设计是一项非常关键的工作。
在坡道设计中，需要考虑到车辆的行驶安全性、车道通行宽度、坡道长度等多个因素。
此外，需合理配置照明和排风系统，提高驾驶安全性和起居环境质量。
地下车库归家动线设计探讨
地下车库归家动线设计探讨【摘要】车库归家动线在住宅设计中是非常重要的一环，它可以提高住宅的功能性、实用性、舒适度和安全性，辅助优化空间布局，改善人们的居住体验。
作为使用频率相对较高的公共空间，其设计工作具有重大意义，本文将从功能分区、流线组织、合理的车位配比、管综布置及净高控制、光环境、智慧管理及其他等几个方面进行设计探讨。
【关键词】地下室车库归家动线住宅设计【正文】地下车库是城市停车的主要场所，其中住宅地下车库更是占比最大的一部分。
早期地下车库设计还停留在满足基本需要的层面上，存在诸多如车位规划不合理、采光通风差、管线凌乱等的问题，人们在其中容易迷失方向感，且环境阴暗，体验感极差。
随着人们对居住生活品质需求的不断提升，地下车库作为归家出行的必经之地，成为了品质体验的核心触点之一，因此本文将致力于探讨安全便捷、舒适高效的人性化归家动线设计。
一、功能分区地下车库一般规模较大，会划分为多个防火分区，其中还有诸如非机动车库、设备用房等功能空间，并且一般情况下还需要设置人防区。
归家动线设计需要充分考虑地下车库多种功能分区的影响，甚至一定程度上可以指导或反推上述功能分区的设置。
防火分区的边界宜与地库行车道垂直划分，并远离行车道拐弯处，以改善地库的视觉空间效果，尽量减少防火卷帘数量,考虑行车转弯视线，避免转弯处有障碍物遮挡，如防火分区墙退让行车转弯处或影响行车视线的隔墙可改为卷帘。
人防区应尽量利用停车低效区域，可充分利用主楼投影下方层高的优势设计人防夹层，同时兼做非机动车库。
人防区内的门厅应为非人防区，可通过临战封堵与人防区分隔，口部另外设置，避免经人防口部归家，影响门厅观感。
二、流线组织在地下车库的交通组织上,车道应主次分明,主车道宜设置成环形，尽可能减少尽端车道。
主车道应连通车库主要出入口坡道,流线清晰简洁，利于车辆快速疏散，不得出线短距离多次转折甚至出现180°调头。
同时为了行车安全,坡道出入口应优先选择T字形口，不应设计直冲的十字交叉口，避免车辆进出坡道时车速过快。
城市地下停车场的规范要求与安全设计
城市地下停车场的规范要求与安全设计城市地下停车场的规范要求与安全设计是为了保障停车场用户的利益和安全，提供一个舒适、安全、高效的停车环境。
本文将详细介绍城市地下停车场的规范要求与安全设计的相关内容。
一、规范要求1. 建筑规范要求城市地下停车场的建筑规范要求应符合相关的国家标准，包括建筑物结构设计、通风系统、照明设施、消防设备等。
建筑物结构设计应满足承载能力和抗震要求，确保停车场的安全性。
通风系统和照明设施的设计应能提供良好的空气质量和充足的光线，确保用户的舒适性和安全性。
同时，停车场应配备完善的消防设备，确保在紧急情况下的安全撤离。
2. 平面布局要求城市地下停车场的平面布局应合理划分停车位，确保停车位的数量充足，并考虑到不同车型的停车需求。
车位之间应留有足够的间距，方便车辆的进出和用户的行走。
停车场入口和出口的位置应明确标识，便于车辆的进出。
同时，停车场还应设有适当的标志和标线，指引用户正确停车和行走。
3. 安全设施要求城市地下停车场应设有有效的安全设施，以确保用户的安全。
这包括监控系统、报警系统、应急电话等。
监控系统应覆盖停车场的各个区域，并能实时监测车辆和人员的情况。
报警系统应能及时发出报警信号，并确保报警信息能及时传达给相关部门。
此外，停车场还应设置适当的疏散通道和紧急出口，方便用户在紧急情况下的安全撤离。
二、安全设计1. 防盗设计城市地下停车场的安全设计应包括防盗设计，以防范车辆和财物的盗窃。
这可以通过安装有效的监控系统、入侵报警系统和安全门等设施来实现。
监控系统应能覆盖停车场的各个区域，并能实时监测车辆和人员的情况。
入侵报警系统可以通过感应器、报警器等设备，及时发出报警信号。
安全门可以限制不明人员的进入，确保停车区域的安全。
2. 灭火设计城市地下停车场的安全设计应考虑到灭火设施的设置。
这包括消防栓、灭火器、喷淋系统等设备。
消防栓应设置在每个停车区域，确保在紧急情况下能及时供水灭火。
灭火器应妥善摆放，并定期检查保养。
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地 下 车 库 属 于 居 住 区 中特 殊 的 公 共 空 间 。 受 其 内部 环 境 及 功 能 单 一 等 特 征 的影 响 ． 民 之 间很 难 停 留 下 来 形 成 交 流 ． 居
邻 里 关 系淡 漠
居 住 区地 下 车 库 路 径 安 全 包 括 车 库 内路 径 安 全 （ 库 里 车
重庆建筑
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居住 区地 下车库 日常使用 中的路径 安全设计
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最 常 见 的做 法 是 直 接 将 住 宅 的剪 力墙 延 伸 至 地 下 车 库 层 。 因 剪 力 墙 的 布 置 在 形 式 上 很 不 规 则 ．导 致 其 对 应 到 车 库 层 的空
间 形 态 也 不 完整 ， 常 会 产 生 一 些 死 角 空 间 。 些空 间对 居 民 经 这 的 视 线 造 成 一 定 的遮 挡 。 易 为 犯 罪 份 子 提 供 藏 匿 之 处 ． 险 容 危
Ｋｅ ｄｓ ｒｓｄ ｎｉｌ ｅ ； ｄ ｒ ｏ ｄｐ ｋｎ ； ｉ ｏ ｅ ｓｆｔ ｅ ｉｎ ｙ ｗｏｒ ： ｅｉｅ ｔ ａ ｕ ｅｇ ｕ ａ ｉｇ ｄ ｌ ｒｕｔ；ａ ｅｙｄ ｓｇ ｓ ａａ ｒ ｎ ｒ ｎ ｒ ａ ｙ
近 年 来 ． 着 居 住 区 地 下 车 库 数 量 的 增 加 及 规 模 的扩 大 。 随
行地下车库 结构设计时 ， 节 约成本 ， 免 出现结 构转换层 ， 为 避
社 区 安 全 出 现 了 一 些 新 问题 。如 ： 库 消 防 与 疏 散 、 车 流 线 车 人
管 理 、 元 间 人 员 流 窜 性 加 大 、 下 空 间 幽 闭 、 库 内 大 量 暗 单 地 车 角 死 角 空 间 缺 乏 监 管 等 。 一 日益 频 繁 化 的地 下 空 间 的 使 用 ， 这 对建 筑设计提 出了新 的问题——居住 区地下车 库的设计 ． 如 何 在 规 划 及 建 筑 设 计 中 满 足社 区 居 住环 境 的安 全 性 要 求 ？
沈坤 林 ． 琳 覃
（ 重庆 大 学建 筑城 规 学 院 山地 城 镇 建 设 与 新 技 术 教 育 部 重 点 实 验 室 重 庆 ４ ０ ４ ０ ０ ５） 摘要 ： 当前 城 市 建 设 中地 下 车 库 日益 增 多 ， 现 综合 性 、 呈 大规 模 趋 势 。其 中居 住 区地 下 车 库 的 使 用 经 验 正 成 为 人 们 日常 生 活 的 重 要 内容 。 文 章 从 规 划 及 建 筑 设 计 的 角 度 。 对 空 间 特 征 与 使 用模 式 。 针 对居 住 区地 下 车库 的 日常使 用路 径 安 全 要 素进 行 探 讨 ， 地 下车 库 的安 全 设 计 提 供 参 照 。 为 关键词 ： 住 区； 下车库 ； 居 地 日常 路 径 ； 全 设 计 安 中 图分 类 号 ： Ｕ９ ６ 文 献 标 识 码 ： 文 章 编 号 ：６ １ ９０ （０ ２ ０ — ０ ４ ０ Ｔ ２ Ａ １ ７ — １７ ２ １ ）３ ０ １ — ３
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性极大 。
社区居住环境 的安全 问题 包括很多方面 ： 防灾 安全 、 通 交
安全 、 管理 安全 等 。 有 的针 对 居 住 区 地 下 车 库 的 研 究 主要 从 现 车 库 使 用 、 灾 、 理 等 角 度 进 行 探 讨 ． 针 对 车 库 日常 使 用 防 管 而
路 径 的安 全 性 这 一 角 度 鲜 有 研 究 。
Ａｂ ｔ ｃ ： ｒ ｉｇ ｉ ｇ ｏ ｉ ｇ ｃ ｍｐ ｅ ｅ ｓ ｅｙａ ｄｍａ ｓ ｅ ｅｐ ｅ ｅ ｔ ｒ ． ｅｅ ｐ ｒ ｎ ｅｏ ｈ ｗ ｓｒ ｔ Ｔ ｅ ｎ ｔ ｃｉ ｆ ｒａ ｎ ｅｇ ｏ ｎ ａｋｎ ｒ ｗ ｎ ， ｏ ｒｈ ｎ ｉ ｌ ｓｉ ｌ ｉ ｔ ｒ ｓｎ ｌ Ｔ ｘ ｅ ｅ ｃ ｆ ｏ ｔ ａ ｃ ｒ ｏ ｓ ｖ ｎ ｖ ｙ ｎｈ ｗｏ ｄ ｈ ｉ ｏ