大连市物流资源普查信息采集表
物流信息标准体系表
物流信息标准体系表物流信息标准体系是指在物流信息化建设过程中，为了规范和统一物流信息的采集、处理、传输和利用而制定的一套标准体系。
物流信息标准体系的建立对于提高物流信息的准确性、及时性和可靠性具有重要意义，有利于提高物流运作效率，降低物流成本，提升服务质量，增强市场竞争力。
一、物流信息标准体系的基本框架。
1. 数据标准。
数据标准是物流信息标准体系的基础，包括数据的命名规范、数据的格式规范、数据的编码规范等。
数据标准的建立有利于保证物流信息的一致性和准确性，方便数据的交换和共享。
2. 接口标准。
接口标准是指不同系统之间进行数据交换和通信时所遵循的规范，包括数据接口标准、业务接口标准等。
接口标准的建立有利于不同系统之间实现信息的互通互联，提高信息的传输效率。
3. 流程标准。
流程标准是指物流信息在整个物流运作过程中的流转和处理规范，包括信息采集、信息处理、信息传输、信息利用等环节。
流程标准的建立有利于规范物流信息的处理流程，提高物流运作效率。
4. 安全标准。
安全标准是指保障物流信息安全和防范信息泄露的规范，包括信息加密、权限控制、安全审计等。
安全标准的建立有利于保护物流信息的安全性，防范信息被非法获取和篡改。
二、物流信息标准体系的应用。
1. 提高物流信息的准确性。
通过建立物流信息标准体系，可以规范物流信息的采集和处理流程，避免因信息不准确而导致的物流错误和延误，提高物流信息的准确性。
2. 提升物流信息的及时性。
通过建立物流信息标准体系，可以优化物流信息的传输流程，加快信息的传输速度，确保信息能够及时到达目的地，提升物流信息的及时性。
3. 保障物流信息的可靠性。
通过建立物流信息标准体系，可以加强对物流信息的管理和控制，确保信息的完整性和真实性，提高物流信息的可靠性，减少信息的丢失和篡改。
4. 提高物流运作效率。
通过建立物流信息标准体系，可以优化物流信息的处理流程，提高物流运作效率，降低物流成本，提升物流服务质量，增强市场竞争力。
物流平台改善大连集运信息不对称
静
如何 发 挥 公路 集 装 箱运 输 的 比 较优 势 显
路 集装 箱运 输 发展 的因 素 日渐 凸显 。
大连市将加快高速公路主骨架和经
济 干 线 建 设 ． 成 以大 连 及 主 要港 口为 形
（）货源信息不对称 １
通 过 对 大 连 几 家 规模 较 大 的 物 流 、 运输 公 司的 调 研 表 明 ．由于 运 力信 息 与 货 源信 息 严 重 分 离 ， 物 承 托双 方缺 乏 货 有 效 、相互 对 接 与 沟 通 的 中介 手 段 ，导 致 车辆 回程 空 驶 现 象严 重 ，运输 成 本 升
中心 ．辐射东北 、连接华北 的对外公路
及 港 口集 疏 运 大动 脉 。 点 建 设 由 １ 条 重 ０
高 速 公 路 组 成 、规 划 总里 程 ７ 公 里 的 １ １
高 速 公 路 网 ．由 ８条 一级 公 路 组 成 、规 划 总 里 程 ８ ７ 里 的经 济 干 线 网 ，由 ２ ４公 ８
物流平 台改善大 连集运信息不对 称
■ 大 连 职 业 技 术 学 院 王 进 郭 兆 平
国家出台的相关扶植 政策使得大连公 路集装箱运输业得 到迅猛发展 ，但 同时货源信息不对 称， 缺少 监管机制 等问题也逐渐显现 。 决这 些问题需要政府 出台相关政策 加以引导 ， 解 行业协会
牵头建立公路集装箱运 输物 流平台。 安全感 、 公信力和标准化是确保 公路集装箱运输信息平台互
条一 级 公 路 和 二 级 公路 组成 、 划 总里 规
高 、效率降低 ． 造成社会资源的巨大浪
费 。 目前 大 连 与 东北 三 省 的公 路 集 装
享信息 ，支撑政府部门问行业管理与市
物流行业物流信息平台与物流大数据应用方案
物流行业物流信息平台与物流大数据应用方案第一章：物流信息平台概述 (3)1.1 物流信息平台定义 (3)1.2 物流信息平台类型 (3)1.2.1 通用物流信息平台 (3)1.2.2 专业物流信息平台 (3)1.2.3 区域物流信息平台 (3)1.2.4 国际物流信息平台 (4)1.3 物流信息平台发展趋势 (4)1.3.1 大数据技术融入物流信息平台 (4)1.3.2 人工智能技术在物流信息平台中的应用 (4)1.3.3 云计算技术助力物流信息平台发展 (4)1.3.4 物联网技术在物流信息平台中的应用 (4)1.3.5 跨界融合推动物流信息平台发展 (4)第二章：物流大数据概述 (4)2.1 物流大数据概念 (4)2.2 物流大数据来源 (4)2.2.1 企业内部数据 (4)2.2.2 物流设施设备数据 (5)2.2.3 物流信息系统数据 (5)2.2.4 物流行业外部数据 (5)2.3 物流大数据应用领域 (5)2.3.1 物流运输管理 (5)2.3.2 仓储管理 (5)2.3.3 物流配送优化 (5)2.3.4 客户服务与营销 (5)2.3.5 物流金融 (6)第三章：物流信息平台建设 (6)3.1 物流信息平台架构设计 (6)3.2 物流信息平台关键技术 (6)3.3 物流信息平台实施步骤 (7)第四章：物流大数据采集与处理 (7)4.1 物流大数据采集技术 (7)4.2 物流大数据处理方法 (8)4.3 物流大数据质量保障 (8)第五章：物流信息平台与物流大数据整合 (9)5.1 物流信息平台与物流大数据整合需求 (9)5.2 物流信息平台与物流大数据整合策略 (9)5.3 物流信息平台与物流大数据整合实施 (9)第六章：物流大数据分析与应用 (10)6.1.1 数据挖掘技术 (10)6.1.2 机器学习算法 (10)6.1.3 数据可视化 (10)6.2 物流大数据应用场景 (10)6.2.1 仓储管理 (10)6.2.2 运输调度 (10)6.2.3 客户服务 (10)6.2.4 质量管理 (11)6.2.5 市场分析 (11)6.3 物流大数据应用价值 (11)6.3.1 提高决策效率 (11)6.3.2 降低运营成本 (11)6.3.3 提升服务质量 (11)6.3.4 促进业务创新 (11)6.3.5 提升行业竞争力 (11)第七章：物流信息平台与物流大数据安全 (11)7.1 物流信息平台安全策略 (11)7.1.1 安全架构设计 (11)7.1.2 用户权限管理 (12)7.1.3 安全审计与监控 (12)7.2 物流大数据安全风险 (12)7.2.1 数据泄露风险 (12)7.2.2 数据篡改风险 (12)7.2.3 数据滥用风险 (12)7.3 物流大数据安全防护技术 (13)7.3.1 数据加密技术 (13)7.3.2 数据脱敏技术 (13)7.3.3 数据访问控制技术 (13)7.3.4 数据完整性校验技术 (13)7.3.5 安全审计与监控技术 (13)第八章：物流信息平台与物流大数据监管 (13)8.1 物流信息平台监管政策 (13)8.2 物流大数据监管体系 (13)8.3 物流大数据监管实践 (14)第九章：物流信息平台与物流大数据发展趋势 (14)9.1 物流信息平台发展趋势 (14)9.1.1 技术创新驱动 (14)9.1.2 平台化发展 (14)9.1.3 跨界融合 (15)9.1.4 安全与隐私保护 (15)9.2 物流大数据发展趋势 (15)9.2.1 数据来源多样化 (15)9.2.2 数据分析技术升级 (15)9.2.4 数据安全与合规 (15)9.3 物流行业未来展望 (15)9.3.1 物流网络化 (15)9.3.2 物流智能化 (15)9.3.3 物流绿色化 (16)9.3.4 物流个性化 (16)9.3.5 物流全球化 (16)第十章：物流信息平台与物流大数据应用案例 (16)10.1 成功案例解析 (16)10.1.1 德邦物流信息平台建设案例 (16)10.1.2 顺丰速运物流大数据应用案例 (16)10.2 应用案例分析 (17)10.2.1 跨境电商物流信息平台应用案例 (17)10.2.2 城市配送物流大数据应用案例 (17)10.3 发展前景与启示 (17)第一章：物流信息平台概述1.1 物流信息平台定义物流信息平台是指通过现代信息技术手段，对物流活动中的各类信息进行采集、处理、存储、传输和共享的系统性平台。
数据查询登记表
数据查询登记表登记人：_________________________ 日期：___________________被查询人：_______________________ 查询日期：___________________查询目的：______________________________________________________查询内容：______________________________________________________查询方式：______________________________________________________数据查询结果：__________________________________________________________ ________________________________________________________________ ________________________________________________________________ ________________________________________________________________ ________________________________________________________________ ______数据查询使用说明：1. 本次数据查询仅限于被查询人在指定日期范围内的相关数据。
2. 查询结果仅供登记人个人使用，严禁外泄或用于非法用途。
3. 如有需要，登记人可在查询结果上进行个人备注或整理。
4. 如要对查询结果进行复制或转存，请注明数据来源和查询日期。
5. 如有任何问题或疑问，请联系相关部门或负责人。
保密声明：本数据查询登记表所收集的个人信息仅用于查询目的，将被妥善保管并严格保密。
大连港集装箱海铁联运发展SWOT分析
摘要：进入21世纪以来，政府和港口对海铁联运越来越重视。
本文首先介绍了大连港海铁联运的发展现状，然后对大连港集装箱海铁联运在优势、劣势、机遇、威胁这四个方面进行逐一分析。
为了解决目前的问题,大连港必须牵头制定集装箱海铁联运各相关部门能够共同参与配合的管理体系建设。
希望本文提出的一些策略能对其他从事海铁联运的港口提供可以借鉴的经验。
关键词：大连港 集装箱 海铁联运 SWOT 策略0前言大连港，是东北三省、内蒙古地区及山东半岛的交通枢纽，也环渤海地区离国际航线最近的港口。
东北三省以上的海运货物和以上的集装箱运输任务都是由大连港承担的。
因此，大连港早就意识到了海铁联运对其发展的重要意义。
海铁联运不仅能保障港口的生产能力，而且是港口发展、壮大的重要支撑。
大连港2005年—2012年的集装箱海铁联运量如表1所示,其发展趋势如图1。
表1 2005年—2012年的集装箱海铁联运量（单位：万TEU ）年份20052006200720082009201020112012运量13.615.91823.524.4329.13638.8占比5.064.954.234.34.454.715.674.84图1 2005年—2012年的集装箱海铁联运量趋势图冷梦君 杨俨斌 施烨茹（上海海事大学交通运输学院 上海 201306）由上两图可以看出，大连港集装箱海铁联运量总体呈上升趋势，占港口集装箱吞吐量的比例呈现不稳定的趋势，这是由于大连港集装箱吞吐量基数较大，当集装箱海铁联运增长速度不及港口集装箱吞吐量的增长速度时，其所占比例就会下降。
总体而言，大连港集装箱海铁联运运量在稳定地增长。
大连港不断完善大连与东北腹地的海铁联运运输网络，集装箱海铁联运量稳居国内前列再加上海铁联运运输成本相对较低，污染甚少，因此，大连港发展海铁联运是十分有必要的。
1大连港集装箱海铁联运发展SWOT 分析1.1 strength 优势(l)班列运营的优势1997年，大连港开通了东北内陆第一条集装箱班列，目前，已幵通了大连到哈尔滨、长春东、长春西、沈阳、延吉、通辽、满洲里、大庆、德惠和齐齐哈尔条集装箱班列和大连到吉林西、五棵树、绥芬河、鹤岗条固定循环车组班列。
用户需求调研表模版
(2)物流人员使用APP或 微信 采集物品照片信息。
(3)提交数据到云存储；
系统对接
无
二、
场景编号
场景2
场景名称
数据审核
使用环境
PC
参与人物
物流审核人
场景描述
审核人员审核物流人员采集的数据
业务流程（如果涉及多人协同、审批审核等步骤请简述）
(1)每个审核人能看到全国提交上来的数据，并进行审核（PC）审核数据。审核人之间做好互斥。
系统对接
无
四、
场景编号
场景4
场景名称
药品接收
使用环境
APP、微信
参与人物
各地的接收人
场景描述
查询物流信息，扫码收货
业务流程（如果涉及多人协同、审批审核等步骤请简述）
(1)接收人可查看到将要收到的物品和预计到达时间。
(2)接收人用APP或 微信 扫码接收，数据状态变更，流程结束。
系统对接
无
基本
受访人姓名
受访人手机号
受访人部门
受访人职务
客户概要介绍
客户组织架构
业务
（多个业务的话，复制下面的表格，按照下面的示例填写）
一、
场景编号
场景1
场景名称
数据采集
使用环境
APP、微信
参与人物
客户信息采集表(模板)
沈阳杰瑞物流有限公司
□√返利
□非返利
300万元
□ □
是 否
客 户 签 约 信 息
基 本 信 息
需与平台挂单名称一致 （如有多个账号，需填 写区分标准） 合同编号
选择打“√” 生效开始日期 2017年3月30日
选择打“√” 联系方式 13609897580 对方公司对接人联系方式
结算方式为账期的务 必提供下游承运方， 名称需与企业三证上一致 选择打“√” 特殊备注
选择请打“√”
如选择“是”需提供授 如选择“是”需提 如选择“是”需确认保 权书或托管合同 供托管合同 险成本
选择请打“√”
如有历史承运商/人需特别备注，自由填写内容
指定承运商模式，系统默 认为竞价结束后推送
指定承运商\人 默认为不需要
备注：①客户必须提供企业三证（三证合一可提供统一信用代码的营业执照）、②法人身份证正反面、③开票资料、④汇款资料、⑤邮寄地址、⑥客户采集表，其中①②需加盖企业公章 填写人：张杰 审核人： 审核日期：
由我司合同管理员填写
由我司合同管理员填 写
如有特殊要求需在上排填写 维护人员
若是代理人/商开发请填写代理人姓名或代理商全称，另填写开发代理人/商的业务员；业务员直接开发请填写姓名 承运人邮寄回单至平台 □ 操作注意事项：
回 单 确 认 方 式 客 户 结 算 信 息 表
1、需提供货主方回单核对标准，如单票货主确认，需约定确认周期； 2、需提供货主方回单确认对接人； 1、结算需提前提供《中储智运大货主结算凭证单》（含运单号、车号、结算吨位等信息），并盖章拍照发送结算人员，并每 一周集中将原件邮寄平台，如遇特殊情况无法提供，需提供申请，经领导审批后方可实施； 2、需提供货主方回单确认对接人； 1、货主确认回单后需通知平台结算对接人员； 2、需提供货主方回单确认对接人； 其他 特殊备注 如货主结算方式有特殊要求，请在此备注 如不填写，平台默认为以货主通知为准 选择打“√”
现代物流的信息采集与处理PPT课件
信息采集技术如RFID、条形码和传感 器等被广泛应用于库存管理中，能够 快速、准确地获取货物信息，提高库 存管理的效率和精度。
运输优化
运输优化是物流信息采集与处理的另一个关键环节，通过采集运输过程中的实时数 据，对运输路线、车辆调度和货物配载进行优化。
利用GPS、GIS等信息技术，实现对运输车辆的实时监控和跟踪，提高运输效率，降 低运输成本。
现代物流的信息采集与处理ppt课 件
目录
• 现代物流概述 • 信息采集技术 • 信息处理技术 • 信息采集与处理在物流中的应用 • 现代物流信息采集与处理的挑战与未来发
展
01 现代物流概述
现代物流概述 现代物流的定义与特点
定义
现代物流是指通过信息技术和物流技 术的融合，实现物品从供应地到消费 地的计划、实施和管理的全过程。
未来展望
关注物联网和智能物流领域的发展趋势，积极探索新的应用场景和技 术创新。
THANKS FOR WATCHING
感谢您的观看
特点
物流信息采集
利用条形码、RFID、传感器等技术， 对物品的运输、仓储、配送等环节进 行信息采集，为物流信息处理提供数 据基础。
高效、快速、准确、智能化、个性化。
现代物流概述 现代物流的定义与特点
物流信息处理
01
对采集到的物流信息进行分类、整理、分析、挖掘等处理，为
物流决策提供支持。
信息采集与处理在现代物流中的重要性
技术更新与升级
持续研发
投入资源进行物流信息技术的研究与开发，以应对不断变化的市 场需求和技术环境。
技术整合
整合物联网、大数据、人工智能等先进技术，提升物流信息采集与 处理的效率和准确性。
更新换代
物流信息管理系统
全球定位系统GPS
GPS的定位原理 在任何地点 任何时间利用20000公里高空中
411颗卫星的信号;以三角测量原理计算在全球 地心坐标系中的位置 应用 精确定位 车辆追踪 实时监控 智能交通管理
信息管理系统的结构
浏览器/服务器Brower/Server分为 Intranet内网和Internet外网 允 许用户采用浏览器直接访问信息管 理系统;无需编制专用的客户机软 件
鉴于众多的用户通过互联网服务器 对数据库服务器进行访问;造成互 联网服务器响应速度下降;导致系 统的整体运行效率低下;因此;又发 展出采用中间件服务器对数据库进 行访问的三层架构方式
功能综合
储存
仓储管理
收货 检验 分拣 保管 拣选 出货
储存管理：对确定的库存动态 静态进行管理
装卸
库存控制
对库存品种 数量 金额 地区 方式 时间等结 构的控制
储存决策：确定储存组合什么 多少 何时 哪里等
装载 卸载 搬运
将流体装入载体
与发运相关联
将流体从载体中卸出
与到货相关系
将流体从一个地方短距离搬到另一个地方 与载体的换装或者转移相关联
DB2：具有较强的稳定性;开放性不足 Informix：自带开发语言Informix4GL;与数据库的紧密结合 Sybase：编程式应用程序接口;具有较好的开放性 SQL Server：具有经济 简单的特点;便于使用;稳定性较差;不具备良好
的开放性
数据库应用系统的开发工具
PowerBuilder：简单易学;便于掌握；开发周期短;容易修改 Visual Basic：与Windows系统风格一致的特点;用户界面比较美观 使用简便 编
行政村与农户基础信息采集表
是否进行垃圾分类收集
“生活垃圾分类”指结合农村实际情况将垃圾分为2类~5类，主要为可卖垃圾、易腐垃圾、有害垃圾、灰土、其他垃圾等，在行政村内设有分类垃圾设施（分类垃圾桶等），并可正常运营。
28
村容村貌
是否开展村庄清洁行动
“开展村庄清洁行动”指行政村按照《农村人居环境整治村庄清洁行动方案》要求，当年在村庄内开展了“三清一改”等活动。
16
是否有排水设施
“排水设施”指行政村内收集、输送、处理雨水的设施。
17
能源保障
是否通生产用电
“生产用电”指供生产、加工行业的用电，大多使用380伏三相电压。
序号
一级指标
二级指标
三级指标
指标解释
18
是否通生活用电
“生活用电”指居民家用电、生活用电，大多使用220伏单相电压。
19
使用清洁能源的户数
“清洁能源”指不排放污染物的能源，主要包括太阳能、风能、沼气、天然气等。
24
污水处理
是否有污水处理设施覆盖
“污水处理设施”指为使污水达到排入某一水体或再次使用的水质要求，对污水进行净化的设施。
25
是否纳入城镇污水处理管网
“纳入城镇污水处理管网”指行政村的污水经过村内污水管网汇集后最终排入城镇污水处理管网，由城镇污水处理设施处理污水。
26
垃圾处理
生活垃圾是否集中收集
“生活垃圾”指人们在日常生活中或者为日常生活提供服务的活动中产生的固体废物，以及法律、行政法规规定视为生活垃圾的固体废物。“生活垃圾集中收集”指行政村内设有清洁密闭的农村生活垃圾收集点和收集站等设施，并可正常运营。
33
公共服务
教育
是否有小学
□是□否
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
大连市物流资源普查信息采集表
填报单位：（盖章）填报人：
联系电话：
大连市现代物流业发展工作领导小组办公室
大连市港口与口岸局
大连市统计局
大连市工商行政管理局
大连市地方税务局
二00九年九月二十八日
《中华人民共和国统计法》第三条：国家机关、社会团体、企事业组织和个体工商户等统计调查对象，必须依照本法和国家规定，如实提供统计资料，不得虚报、瞒报、拒报、迟报，不得伪造、篡改。
说明
1.普查目的：本次开展的大连市物流资源普查信息采集工作，是大连市首次在全市范围内进行的大规模物流行业资源普查信息采集工作，这是大连市贯彻落实国家《物流业调整和振兴规划》和《辽宁沿海经济带发展规划》，加快大连现代物流业发展所采取的具体举措。
通过普查摸清全市物流资源和物流企业的基本情况，为下一步出台物流扶持政策，做强做大我市物流企业，形成大连物流业竞争优势奠定基础，因此，希望各单位高度重视普查工作，组织专人负责，按照要求，配合完成本次普查工作。
2.普查对象：大连市行政区域内注册登记的港口、航运、铁路运输、公路运输、航空运输、仓储、船代、货代、物流园区等企业和第三方、第四方物流企业、物流信息技术企业及物流教育科研机构。
3.普查时点和时期：大连市物流资源普查的时点为2008年12月31日；普查的时期为2008年1月1日至12月31日。
4.普查要求：凡填写的数据必须依照国家规定，如实提供统计资料，不得虚报、瞒报、拒报、迟报，不得伪造、篡改。
手写填写要字迹公正、数据准确。
5.普查数据：采集的数据将建立大连市物流业发展数据库，并对普查资源进行开发和应用。
对普查所知悉对象的经济指标，履行保密义务，严格限定用于普查的目的，不作为任何单位对普查对象实施处罚的依据。
6.普查时间：2009年9月28日-10月28日。
7.大连市物流资源普查信息采集表可从以下网站下载：大连口岸物流网()、锦程物流网（)、东北物流（)或向大连市物流协会索取。
报送采集表时必须加盖单位公章并同时报送电子版文档。
大连市物流资源普查信息采集办公室地址：大连市港湾广场2号（航运交易市场3楼）
电话：82622158 传真：82736425 邮箱：56dbn@ 网址：
大连市物流资源普查信息采集表表号：GKJWL—01
制表机关：大连市港口与口岸局审批机关：大连市统计局
批准文号：大统制发[2009]6号有效期至：2009年10月31日
大连市物流资源普查信息采集表填报主要指标解释
一、企业基本情况
（01）组织机构代码：单位代码按照技术监督部门颁发的《中华人民共和国组织机构代码证》上的代码填写。
（02）法人单位名称：按工商部门登记的名称填写，填写时要求使用规范化汉字全称，与单位公章所使用的名称完全一致。
（03）法定代表人（负责人）：指依照法律或者法人组织章程规定，代表法人行使职权的负责人。
（04）通讯地址：指单位实际所处的详细地址、邮政编码、电话号码、传真号码、电子信箱和网站地址。
地址要填写由邮政部门认可的单位所在地地址。
应包括乡（镇、街道）、村名称和门牌号码。
（05）企业登记注册类型：按其在工商行政管理机关登记注册的类型填写。
（06）企业登记注册资本：按向工商部门登记注册的资本项目内容填写。
（07）企业资产情况：企业资产总值是指2008年12月底前企业拥有或者控制的能以货币计量的经济资源。
固定资产投资是指企业从2000年以来以货币表现的建造和购置固定资产活动的工作量。
（09）企业经营情况：企业营业收入、企业实现利润、企业上缴税金、企业营业税，要以2008年度企业会计报表的数据填报。
（010）业务类别：企业根据所列业务类别，选择重要业务填空。
其中：配送是指由物资分拨和配送中心（或工商企业）直接配送到终端客户的物流服务企业。
第三方物流是指为生产经营企业等提供运输、仓储、代理、配送、咨询等业务的综合性物流企业。
第四方物流指为客户提供物流解决方案的企业。
（011）企业从业人员情况：物流员工总数指2008年底前，在本单位工作并取得劳动报酬的年末实有人员数。
员工的文化程度、技术职称、技术等级必须按照取得的国家承认的等级证书填写。
二、基础设施
（017）港口吞吐量：填写2008年度企业进入（仓库和港口）和送出货物总量。
货物吞吐量=进入货物重量＋送出货物重量。
（018-023）货运总量：填写2008年度企业组织各种运输工具实际运送到目的地并卸完的货物数量。
货物周转量：填写2008年度企业利用各种运输工具实际完成运送过程的货物运输量。
货物周转量=∑(每批货物重量×该批货物的运送距离)。
（019）铁路专用线（条）：指和铁路大动脉相连，归企业所有的为加速货物的集散而铺设的专用铁路线。
（024）自有仓储面积（平方米）：指本企业拥有并用于保管、储存物品的建筑物和场所的面积，包括库房面积和货场面积。
库房面积=内墙的长×宽-障碍物面积（不能存放货物部分的面积，如:柱子）。
租用仓储面积（平方米）：指租用本企业以外的保管、储存物品的建筑物和场所的面积。
包括库房面积和货场面积。
（028）货代业务量：指受客户委托，为客户代理（含代办）货物运输、进出口报关（报验）、订舱、制单等货物运输安排的业务量。
计量单位为票。
从企业向客户开具的票据上取数。
（029）物流计算机信息管理系统（套）：指为提高经营管理的工作效率，对相关物流过程进行全面动态监控与管理的计算机管理系统。
物流信息技术应用：物流企业和IT企业都可选择（IT企业填写可提供的技术服务）。