路基排水防护工程方案
高填方段路基施工防水排水专项方案
高填方段路基施工防水排水专项方案编制人：审核人：审批人：新疆生产建设兵团交通建设有限公司福建顺邵项目一标项目经理部2016年5月目录一、工程概况 (4)二、编制依据 (4)三、编制目的 (4)四、气候条件 (5)五、雨季施工排水原则 (5)六、施工排水准备 (5)1、组织准备 (5)2、材料准备 (6)3、技术准备 (6)4、现场准备 (6)七、雨季主要防排水措施 (7)八、防水排水安全保障 (7)1、防水排水安全教肓 (7)2、防洪时临时用电安全 (7)九、雨量观测制 (8)十、危险地段看守制 (9)十一、安全保证措施 (9)十二、防水排水应急救援保证体系 (9)1、危险源分布情况 (9)2、应急救援体系 (10)3、应急救援领导小组 (10)4、应急救援队伍的任务和训练 (11)5、工程抢险、抢修 (13)6、紧急安全疏散 (13)7、社会支援 (13)十三、环境保护措施 (14)十四、规范化施工及文明施工 (14)1、规范化施工 (14)2、文明施工 (14)一、工程概况顺邵高速项目是海峡西岸经济区高速公路网“三纵、八横、三环、三十三联”中的一条重要联络线。
本项目起于南平市顺昌县水南镇井垄村附近，顺接在建的南平至顺昌高速公路，并与延顺高速共建顺昌互通；终点位于邵武市下沙镇张家际村附近，接既有的邵武高速公路，并通向邵光高速公路。
项目起点顺接延顺高速（已通车），终点衔接武邵高速及邵光高速。
本标段起终点桩号为K0+000-K+25+466，标段线路全长25.563公里。
主要控制性工程为：顺昌互通、北门隧道、文新大桥、河坊特大桥、大干互通。
全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80km/h，路基宽度24.5米。
全线设计荷载采用公路-Ⅰ级。
中间带3米（中央分隔带2.0米，路缘带2×0.5米），行车道2×7.5米，外侧路缘带及硬路肩宽度2×2.5米，土路肩宽度2×0.75米。
路基临时排水方案
路基施工临时排水措施专项方案一、编制目的路基临时排水工程是路基施工中一项重要工作，为加强路基临时排水，确保路基工程质量和施工进度，防止和避免路基的安全事故，全面贯彻“安全第一，预防为主”的方针，最大程度的预防和减少损失，确保安全生产，特制定路基施工临时排水专项方案。
二、编制依据1、兰州新区物流园纬二路道路工程设计图纸。
2、现场实地勘察。
3、《建设工程安全生产管理条例》三、气象条件本工程地处兰州新区北站货场物流园内，属于中温带半干旱大陆性气候区，其特点是气候干燥，旱季长、雨季短，降雨量较少且集中，昼夜温度变化较大，春、秋季多风，夏季短促，冬季寒冷干燥。
年平均气温6.9℃，最冷月平均气温-7.3℃，最热月平均气温20.5℃，年平均降雨量300-350mm,年平均蒸发量1880mm,历年平均风速2.9m/s，最大积雪深度1.2m,标准冻土深度135cm。
根据当地气象部门，兰州新区可能会发生大暴雨天气。
我标段以路基为主，线路所经区域地势平坦，主要是填方，部分路段为高填方。
一旦下暴雨，有可能发生洪水侵泡施工场地，可能导致经济损失，处理不好，对施工造成不良影响，影响整个工程的进度。
项目部确定洪水列为重大危险源控制。
四、路基施工排水原则本工程要完成路基的施工任务，为确保工程质量，搞好安全生产，保证各项计划任务指标的完成，必须从思想上，组织上、措施上、物资上尽早做好充分准备，特别是雨季以保证有备无患。
五、施工准备1、组织准备临时排水工作关键是保证雨季期间的施工能万无一失，在发生大雨、暴雨天气等险情时，能够及时将路基内的雨水排出，并及时组织人员疏通抢救，这需成立雨季施工领导小组：组长：杨庆凤副组长：卓文组员：刘永平、陈百文、黄燕华2、技术准备雨季来临之前，组织有关人员按照方案要求进行技术交底，提出雨季施工计划，为施工提供技术准备。
六、临时排水具体方案1、施工现场原有排水现状根据设计图纸，路基全线为全填方，原地面左幅普遍高于右幅，其中原地表左幅从K0+000至K0+700共700米长为村里的灌溉沟渠且处于原地面较高位置，无法作为排水设施使用，K0+700至K1+181.564段也无任何排水设施。
公路排水工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某地区公路排水系统改造项目，旨在改善现有公路排水条件，提高公路通行能力，确保行车安全。
项目涉及公路全长20公里，包括路基、路面、桥梁、涵洞等设施。
二、编制依据1. 国家相关公路排水设计规范；2. 工程设计图纸；3. 地质勘察报告；4. 施工现场实际情况。
三、施工方案1. 施工组织（1）成立项目组织机构，明确各部门职责；（2）制定施工进度计划，确保工程按期完成；（3）加强施工安全管理，确保施工人员生命财产安全。
2. 施工准备（1）材料准备：按照设计要求，准备排水管材、检查井、钢筋、水泥、砂石等材料；（2）机械设备准备：配置挖掘机、装载机、压路机、混凝土搅拌车等机械设备；（3）施工人员培训：对施工人员进行技术培训，提高施工技能。
3. 施工工艺（1）路基排水：根据地质条件，设置边沟、排水沟、截水沟等设施，确保地表水顺利排出；（2）路面排水：在路面结构层中设置排水层，采用排水板、排水管等材料，提高路面排水能力；（3）桥梁排水：对桥梁进行改造，设置排水孔、排水管等设施，确保桥梁排水顺畅；（4）涵洞排水：对涵洞进行改造，提高涵洞过水能力，确保涵洞排水顺畅。
4. 施工质量控制（1）材料质量：严格按照设计要求，选用合格的材料，确保工程质量；（2）施工工艺：严格执行施工规范，确保施工质量；（3）检测与验收：对施工过程进行检测，确保工程质量符合要求。
四、施工进度安排1. 施工准备阶段：2个月；2. 路基排水施工阶段：3个月；3. 路面排水施工阶段：2个月；4. 桥梁、涵洞排水施工阶段：1个月；5. 竣工验收阶段：1个月。
五、施工安全措施1. 加强施工人员安全教育培训，提高安全意识；2. 严格执行施工规范，确保施工安全；3. 加强施工现场安全管理，防止安全事故发生。
六、环境保护措施1. 严格控制施工噪声，降低对周边环境的影响；2. 采取措施防止施工废水、废气、固体废弃物对环境造成污染；3. 加强施工现场绿化，提高生态环境质量。
路基防护及支挡工程施工方案
一、工程概况本工程为某地区高速公路路基防护及支挡工程，全长XX公里，主要内容包括路基边坡防护、支挡结构施工等。
本工程采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度为100公里/小时。
路基宽度为XX米，中央分隔带宽XX米，行车道宽XX米，左侧路缘带宽XX米，右侧硬路肩宽XX米。
二、编制依据、原则及范围1. 编制依据：依据《公路路基施工规范》（JTG F10-2006）、《公路路基设计规范》（JTG D30-2004）等相关规范及设计图纸。
2. 编制原则：确保工程质量、安全、环保、进度，合理利用资源，降低成本。
3. 编制范围：路基边坡防护、支挡结构施工、排水设施施工等。
三、施工总体部署1. 施工组织：成立项目指挥部，下设工程技术部、质量安全部、物资设备部、财务部等部门，明确各部门职责。
2. 施工进度：根据工程特点，合理安排施工进度，确保工程按期完工。
3. 施工资源配置：根据工程需求，合理配置人力、物力、财力等资源。
四、施工方案1. 路基边坡防护（1）喷播植草护坡：采用机械喷播技术，将草籽、肥料、保水剂等混合物均匀喷播于边坡表面，形成植被覆盖层。
（2）拱形骨架护坡：采用预制混凝土拱形骨架，设置在边坡坡面，增强边坡稳定性。
（3）锚杆框架梁内灌草护坡：在边坡坡面设置锚杆，采用框架梁进行加固，内部填充植草材料。
2. 支挡结构施工（1）重力式挡墙：采用混凝土或浆砌片石等材料，按照设计要求进行施工。
（2）锚杆挡墙：在边坡坡面设置锚杆，采用混凝土或浆砌片石等材料进行施工。
（3）桩板式挡墙：采用预制混凝土桩和预制混凝土板，按照设计要求进行施工。
3. 排水设施施工（1）截水沟：在边坡顶部设置截水沟，采用M7.5浆砌片石砌筑。
（2）排水沟：在边坡坡面设置排水沟，采用M7.5浆砌片石砌筑。
（3）渗沟：在边坡坡脚设置渗沟，采用M7.5浆砌片石砌筑，并设置反滤层。
五、质量保证措施1. 严格执行相关规范及设计要求，确保工程质量。
2. 加强施工过程中的质量控制，确保原材料、施工工艺、施工设备等符合要求。
排水、挡土墙及边坡防护施工方案
排水、挡土墙及边坡防护施工方案1、工程基本情况1．1、工程概况本合同段为第13标段，路线起于四会市石狗镇讴坑村，止于四会市黄田镇沙塘坑村，起讫里程为YK46+844（ZK46+887.86）～K49+680，全长 2.836km，其中路基三段，即K47+751.54～K48+375、K48+575～K48+596.46、K49+083.54～K49+680。
路基路面排水方式主要有：浆砌片石边沟、引水沟、截水沟；超高路段纵横向排水管及集水井；横纵向渗沟及出口；急流槽及消力池。
路基一般挡土墙有：K47+770～K47+810、K48+210～K48+230及K49+160～K49+250三处浆砌片石护脚；K47+980～K48+005浆砌片石护肩；K47+810～K47+865衡重式片石砼路肩挡土墙、K49+480～K49+624.4重力式片石砼路肩挡土墙，挡土墙顶部设钢筋混凝土护栏。
路基一般边坡防护方式有：喷播草籽、三维网、砼预制块坦拱、衬砌拱。
路基还有高边坡防护及桩锚式挡土墙，在此本方案中不作阐述，另单独详述。
1．2、气象、水文、地质和地形情况四会至广宁段位于广东省西北部，地貌属中低山、丘陵地貌，南东部为珠江三角洲平原。
地貌单元可划分为山前冲积盆地、构造剥蚀丘陵、山间冲洪积小盆地三大单元。
地势北西高南东低，由北西向南东呈倾斜状；地貌类型以丘陵及丘陵间冲洪积盆地为特征。
沿线出露第四纪、三叠纪、寒武纪、震旦纪地层及燕山期、印支期花岗岩体。
地震基本烈度为Ⅵ度。
本项目所在区域属中纬度亚热带季风性湿润气候区，夏长冬短，年平均气温21.0～21.4℃，多年平均降水量1832mm，降水多集中在4～9月。
台风是本地区常见的自然现象。
区内地处构造剥蚀丘陵区，区内地表水系较发育，主要河流有绥江及支流遍布全区。
1．3、主要工程数量详见下页《主要工程数量表》。
主要工程数量2．1、生产与生活临建设施生活、办公房屋采用租用和新建的形式。
路基防护工程施工(3篇)
第1篇一、施工准备1. 施工图纸：根据设计图纸，明确路基防护工程的具体要求、施工工艺和材料规格。
2. 施工组织：成立路基防护施工小组，明确各岗位人员职责，确保施工顺利进行。
3. 材料设备：准备路基防护所需的各种材料，如石料、水泥、砂、钢筋等，以及相应的施工设备，如挖掘机、装载机、推土机等。
4. 施工场地：对施工场地进行平整、排水，确保施工环境良好。
二、施工工艺1. 填方边坡防护（1）植草灌防护：在填方边坡上种植草皮，增加边坡稳定性。
（2）挂网液压喷播植草灌防护：在边坡上铺设钢筋网，喷播草籽，提高边坡稳定性。
2. 挖方边坡防护（1）拱型骨架坡面防护：在挖方边坡上设置拱型骨架，填充植草材料，提高边坡稳定性。
（2）M7.5浆砌片石护脚墙、护面墙：在挖方边坡底部砌筑护脚墙和护面墙，防止边坡坍塌。
3. 路基排水（1）M7.5浆砌片石水沟施工：在路基两侧设置排水沟，收集路面雨水，防止路基积水。
（2）边沟涵施工：在路基低洼处设置边沟涵，排除路基内部积水。
4. 路面排水（1）路面横坡：确保路面横坡符合设计要求，有利于路面排水。
（2）路面纵坡：路面纵坡应满足设计要求，确保路面排水顺畅。
三、质量控制1. 材料质量：严格控制路基防护工程所用材料的质量，确保材料符合设计要求。
2. 施工质量：严格按照施工工艺进行施工，确保路基防护工程的质量。
3. 工程验收：施工完成后，进行路基防护工程验收，确保工程质量符合设计要求。
四、安全措施1. 施工现场安全：加强施工现场安全管理，确保施工人员的人身安全。
2. 机械设备安全：定期检查机械设备，确保机械设备运行正常。
3. 防止安全事故：加强安全教育，提高施工人员的安全意识，防止安全事故发生。
五、环境保护1. 施工现场环境：保持施工现场整洁，减少施工对环境的影响。
2. 噪音控制：采取有效措施降低施工噪音，减少对周边环境的影响。
3. 污染防治：采取措施防止施工过程中的污染，保护环境。
总之，路基防护工程施工是公路工程的重要组成部分，施工过程中应严格按照设计要求和质量标准进行，确保工程质量、安全、环保，为我国公路事业发展贡献力量。
高速公路防排水工程施工方案
防护及排水施工施工组织设计一、工程概况濮阳至范县高速公路项目是鹤壁至濮阳高速公路向东延伸的组成部分，也是濮阳市构建区域交通骨架体系的重要举措。
该项目的建设实施，使区域内已建的京珠国道主干线、在建的大广高速公路以及拟建的德商高速公路共同形成公路骨架，不仅可以沟通多条高速公路，完善豫北地区公路网主骨架，而且逐步实现鲁豫冀三省高速公路网络体系，为豫北地区通往山东沿海提供了一条快捷的通道。
本合同段起讫点桩号为：主线K00000～K000000，长6公里，采用双向四车道高速公路标准，设计车速100km/h，路基宽26.0米，其中：行车道2×2×3.75m，中央分隔带2.0m，土路肩2×0.75m；主要工程内容含路基、路面底基层、基层、桥涵构造物、防护排水附属工程等。
二、防排水主要工程数量防护排水工程主要工程项目及数量表二、防排水工程施工计划后附各分项施工计划安排三、防排水工程施工方案（一）、小型预制构件施工方法本项目的小型预制构件包括：边沟混凝土预制块、护坡混凝土预制块、锥形护坡混凝土预制块、踏步混凝土预制块、踏步混凝土缘石、护坡道预制块等。
根据不同类型的小型预制构件规格和数量，定制定型模板或组合模板。
底模采用水泥混凝土硬化，要求平整密实。
砼配合比按已批复，在拌和站进行砼拌合，由砼罐车运至预制场人工配合入模土浇筑，在振动台上振捣密实，待砼达到设计要求强度后脱模、运至堆放场养生，养生时间不少于7天。
小型预制构件堆放时，要按类型、规格、生产日期分别堆放，并有明显标识标志，以方便使用。
小型预制构件质量检验见表5-24。
混凝土小型构件实测项目表5-24（二）、中央分隔带盲沟施工本项目路基主线的中央分隔带宽度为2.0m，中央设置：二布一膜土工布、φ8cm软式透水管、米石、反滤土工布、中分带回填土。
1、施工前准备1）、材料准备⑴φ80mm软式透水管：符合相关国标要求。
⑵φ100mmPE管：符合相关国标要求。
防护排水工程施工方案
防护、排水工程施工方案一、工程概况广灵至浑源第五合同段，里程范围:K33+050~K40+050，自西向东延伸,全长7km.路基防护及排水15.5Km，全线防护工程有人字骨架护坡、拱形骨架护坡、护面墙、桥头锥坡等;排水工程有：路堤排水沟、截水沟、平台排水沟、急流槽等。
二、编制依据：《广源高速公路防护排水设计图》三、主要分项工程施工方法3.1 基坑槽开挖：对所需施工的构造物进行测量、放样，按设计要求控制结构物的线型，定桩，根据桩位并放出大样，控制好高程，然后派专人负责指挥机械进行开挖，开挖出基坑、基槽。
若是挡土墙应对基槽进行地基承载力试验，以确保地基的稳定性。
3.2基土清理基面清理范围包括坡面及阶面，顶部其边界应在设计基面边线外30cm～50cm。
避免对已清理的基土造成人为破坏,堤基表层不合格土、杂物等必须清除，堤基范围内的坑、槽、沟等,应按堤身填筑要求进行回填处理。
基面清理平整后，应及时报验.基面验收后应抓紧施工，若不能立即施工时，应做好基面保护，复工前应再检验，必要时须重新清理。
3.3 基土碾压应该护坡放坡度为75度，无法采用平面碾压设备进行施工,拟采用小型振捣设备进行表面振捣。
发现局部“弹簧土" 、层间光面、层间中空、松土层或剪切破坏等质量问题时，应及时进行处理，并经检验合格后，方准铺填新土。
3.4基础施工挡墙、排水沟、骨架护坡基坑槽开挖后，验收合格后,按设计要求进行基础施工。
.3。
5砌石施工3。
5。
1原材料1) 砌石体的石料均现场验收，砌石材质应坚实新鲜，无风化剥落层或裂纹。
石材表面无污垢,水锈等杂质，用于表面的石材，应色泽均匀。
石料密度应大于25kN/m3，抗压强度符合规范要求。
石料外形规格，毛石应呈块状,最小重量不应小于25kg。
规格小于要求的毛石，可以用于塞缝，但其用量不得超过该处砌体重量的10%。
料石应棱角分明,各面平整，其长度应大于30cm，最小边厚度应大于20cm，料石外露面应修凿加工,砌面高差应小于5mm。
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路基排水防护工程方案、方法
路基排水以防、排、疏结合为原则，并与路面排水、路基防护、桥涵构造物等相互协
调，形成完善的排水系统。各种排水设施的尺寸和形式根据降雨量、汇水面积等实际情况
选择。排水设施应自然、系统、完善；要注重与环境、景观协调；并考虑对行车安全的影
响。
一、路基排水系统由边沟、排水沟、截水沟、急流槽、桥涵构造物等构成。
1、边沟
一般填方路基荒地段两侧设置梯形排水沟，采用浆砌片石边沟，基础为C15砼底板，
采用M10砂浆抹面。
2、截水沟
根据地形情况，对挖方路段考虑设置截水沟，截水沟设置于挖方路基边坡坡顶2米以
外，用以截引路基上方流向路基的地面径流，防止冲刷和侵蚀挖方边坡。采用浆砌片石矩
形沟截水沟，截水沟开挖土方直接堆在截水沟下侧，做挡水埝。
3、急流槽
路堑设截水沟路段，因地形使截水沟的水不得不流向路堑边沟时每隔50m左右设置路
堑跌水急流槽用于引排截水沟中水至挖方边沟中。截水沟接排水边沟处，当地面纵坡较大
时设置边沟急流槽引排截水沟中水至填方边沟中。
4、地下水位高的路段，据实际情况，在低填浅挖处边沟以下做排水盲沟，以排除浅层
地下水。
二、路基防护工程
路基边坡防护以安全、经济、实用、美观且施工方便为原则，根据本段水文情况、工
程地质条件及筑路材料来源情况，以保证路基稳定为前提，以固土为本，并考虑到环保要
求采取适当的防护措施。
1、填方边坡防护
填方路基边坡，采用植草防护。
路基沿河或浸水时，采用浆砌片石防护，路堤墙防护和路肩挡土墙防护。
2、挖方边坡防护
土质路堑边坡的防护：采用植草防护。
石质挖方边坡防护：路堑挖深小于12m易产生碎落时采用矮墙防护。路堑挖深大于12m
2
时部分路段采用边坡挂网防护。
矮墙采用浆砌片石砌筑，石材强度等级为MU30，水泥砂浆强度等级为M10。采用挤浆
法施工，分层错缝砌筑，不应出现垂直通缝，同时也避免出现通长的水平通缝。每隔15m
设置一道变形缝（或伸缩缝），缝宽20cm，缝内沿墙曲内、外、顶三边填塞沥青麻筋等弹
性防水材料，缝内深度不宜小于20cm。墙顶用M10水泥砂浆抹平，厚度20mm，挡墙外露面
用M10砂浆勾缝。泄水孔为直径100mm，孔眼间距为2.Om，做成不小于5%的向外流水坡。