青兰高速龙虎河特大桥钻孔灌注桩施工工艺

的预 防及 处理 。
关键词 ： 青 兰高速公路 ； 钻孔灌注桩 ； 混凝土灌注
中图分类 号 ： ｕ ４ ４ ３ ． １ ５ ４ 文 献标 识码 ： Ｂ 文章编号 ： １ ６ ７ ３— ６ ０ ５ ２ （ ２ ０ １ ３ ） ０ ７～０ ０ ７ ７— ０ ２
青 兰高速邯郸至涉县段 ， 全长 ７ ５ ． ７ ０ １ ｋ ｍ 。龙虎 河 特 大桥 全 长 １ ２ ０ ０ ｍ， 上部 结 构 采 用 ４ ０— ３ ０ ｍ 预 应
收， 对 桩孔 的检 测采 用 自制伞 型 和双锥 检 孔器 检孔 。 如发现成孔 不直 、 孔径 变小 、 断面变形并 有探头石 等， 应采 取相 应 措施 处 理 。成 孔 合 格后 填 写终 孔 通
知单 ， 经 监理 工程 师签 认 ， 方 可进行 下 道工序 施 工 。
当从孔底渗入 的地下水上升的速度较大 （ 参考
力混凝土连续箱梁 ， 下部结构采用柱式墩 、 钻孔灌注 桩基础 ， 桥面净宽 ２× １ ４ ． ７ ５ ｍ 。本 文主要简单论 述 其钻孔灌注桩的施工工艺和注意事项 ， 为施工质量
提供 保 障 。
１ 施 工工 艺及 பைடு நூலகம்意 事项 （ １ ） 钻孔 施工
桩 基 钢筋 笼 加 工好 和验 收 之后 ， 用 吊车将 其 吊
入桩孔 中进行就位 。在 吊车 的起 吊过程 中， 要 注意 起 吊点 的设 置 ， 不 能让 钢 筋 笼 变形 。其 钢筋 笼 就 位 时， 先用 吊车将第一段钢筋笼吊人孔内， 待第一段尾 部要进入孔内时 ， 将其 固定 ， 接第二段钢筋笼 ， 接好 后用 吊车将钢筋笼继续往孔内放 ， 依次接第三段等，
第 ７期
北 方 交 通
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青 兰 高速龙 虎 河特大桥 钻孔 灌注桩施 工工 艺
马 士 召
（ 河北锐安 公路工程养护咨询有限公 司， 石家庄 ｏ ５ ｏ ｏ ｌ １ ） 摘 要： 主要介 绍青 兰高速龙 虎河特大桥下部结 构钻孔 灌注桩 的施工 工艺和流 程 ， 以及 施 工过 程 中常见事故
值 大于 ６ ｍｍ ／ ｍｉ ｎ ） 时， 应视 为 有水 桩 ， 按 灌 注水 下 混
凝 土桩 的施工 方法 进行施 工 。
导管在灌注混凝土前要进行灌水试验 ， 以检查
其 密 封性 。导 管 采 用 法 兰 西 接 口 的 导 管 ， 管 径
２ ０～ｑ ｂ ２ ５ ｃ ｍ。分 节 长 度 １ ． ０～３ ． ０ ｍ， 最 下 端 一 节 长
盘中心对准桩位 中心 ， 调平钻盘 ， 准备开钻。开钻时
慢速 钻进 ， 并 调整 泥浆 浓度 ， 再 按正 常速 度钻 进 。钻 进过 程 中要加 强垂 直度 观测 ， 以防止 钻孔 倾斜 ， 并 及
的顶面标高和底面标高应符合设计要求 ， 其误 差不
得大于 ± ５ ｅ ｍ。
时调整。钻进过程 中， 随时监测护壁泥浆浓度 ， 并及 时进行调整。冲击钻开孔时， 应采取小冲程 ， 使初成
孔 壁 坚实 、 垂直、 圆顺 ， 能起 导 向作用 ， 并 防止孔 口坍
（ ３ ） 混凝 土灌 注
在 人 工 挖孔 或 钻机 钻 孔 的 同 时 ， 进 行 混凝 土搅
拌楼 、 料斗 、 溜槽 和导 管 的准 备 工作 。
塌。钻孔过程 中， 操作人员必须严格遵守操作规程。 ②清孔验收 ： 终孔后 ， 采用反循环方法清孔 。清
工程质量 ， 钢筋接长采用挤压套筒接头。钢筋笼骨 架的接头要错开 ， 必须满足施工技术规范的要求 。 根据 现 场 情 况 ， 部 分 桩基 钢 筋 笼 骨架 加 工 就 近
进 行 加工 和就 位 。
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北 方 交 通
（ ２ ） 卡钻 、 埋钻 、 断钻杆
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产生原因 ： 钻杆质量差、 钻杆连结螺栓松动和保 险绳未系好造成钻杆折断、 掉钻头等； 孔中活块等掉 人孔内的杂物造成 卡钻 ， 当回旋钻滚刀被杂物缠住 时亦易卡钻 。出现上述情况后可根据不 同情况制作 相应的打捞工具 （ 潜水配合拴扣等 ） 捞钻头、 钻杆 ， 起重机配合 。应预防为主， 特别是岩洞 、 软硬不均 、 倾斜岩层中钻进时， 应高度重视。 卡钻处理 ： 反复提升或用冲杆反复松动或借助
灌注首批混凝土时 ， 导管下 口至孔底 的距离控 制在 ２ ５— ４ ０ ｅ ｍ， 且使导管埋人混凝土的深度不小于 １ ． ０ ｍ 。剪（ 拔） 球灌注开始后 ， 应连续地尽可能缩短 拆除导管的间隔时间。灌注过程中应经常用测深锤 探测孔 内混凝土面位置， 及时调整导管埋深 ， 导管的
埋 深控 制在 ２ ． ０～ ４ ． Ｏ ｍ。 当混 凝 土 面接 近钢 筋 骨架 底 部 时 ， 为 防止 钢 筋
直 至全部 钢筋 笼就 位 。最后一 段 钢筋笼 要 预先设 置
挂环 ， 全部钢筋笼就位后要将钢筋笼进行固定 。钢
筋 笼 骨架在 下放 时 应 注 意 防止 碰 撞 孔 壁 ， 如 放 人 困 难， 应 查 明原 因 ， 不得 强行 插入 。钢 筋笼 骨架 安放后
①钻 孔 ： 用３ ０ ｔ 汽 车式起 重 机 配 合 钻机 就 位 ， 钻
稳步沉放 ， 防止卡、 挂钢筋骨架和碰撞孔壁。 水下混凝土的坍 落度控制在 ２ ０ ｃ ｍ± ２ ｃ ｍ， 并通
过 试 验 确 定 掺 入适 量 缓 凝 剂 ， 初 凝 时 间 不 小 于 ３ ． ０ ｈ 。采 用 拖泵式 混凝 土泵 将搅 拌好 的混凝 土泵 入 导 管进行 灌 注 。
孔 时 泥浆 相对 密 度控 制在 １ ． １ ０～１ ． ２ ０ ｔ ／ ｍ 之间， 确
当从孔底及附近孔壁渗人的地下水的上升速度 较小（ 参考值小于 ６ ｍ ｍ ／ ｍ ｉ ｎ ） 时， 可采取在空气 中灌
注 混凝 土桩 的方法 。
保 良好 的护壁 效果。清孔 完毕通知监 理工程 师验
（ ２ ） 钢筋 笼骨 架加 工 和就位 钢筋 笼骨 架 在 钢 筋加 工 场 地 分 段制 作 ， 运 至现 场后 吊人 孔 内 ， 现 场 条 件 许 可 时 可 在 现 场 加工 。钢 筋笼 骨架 在孔 口进 行 接 长 ， 为加 快施 工 进 度 和 提 高
５ ． ０ ｍ。导 管还 要进行 承 压和接 头抗 拉试 验 。 导 管在 吊入 孔 内时 ， 其 位 置 应居 中 、 轴线顺直 ，