上海火车站金融街方案
上海地铁实施方案
上海地铁实施方案随着城市人口的不断增加，上海地铁作为城市交通的重要组成部分，承担着越来越重要的作用。
为了更好地满足市民出行需求，提高城市交通运输效率，上海地铁实施方案应运而生。
首先，上海地铁实施方案需要考虑的是线路规划。
随着城市扩张和人口增长，地铁线路的规划需要与城市发展相适应。
在规划新线路时，需要充分考虑城市的交通状况、人口密集区域和未来发展趋势，以便更好地为市民服务。
其次，上海地铁实施方案还需要考虑车辆更新和维护。
地铁车辆的更新和维护对于保障地铁运营的安全和高效至关重要。
在实施方案中，需要制定科学的车辆更新计划和维护方案，确保地铁车辆的正常运行和乘客的安全。
另外，上海地铁实施方案还需要注重车站设施的改善和提升。
车站作为乘客进出地铁的重要场所，其设施的完善与否直接关系到乘客的出行体验。
因此，实施方案中需要考虑对车站设施的改善和提升，包括但不限于无障碍设施、便民设施和环境卫生等方面的改善。
此外，上海地铁实施方案还应该注重智能化建设。
随着科技的不断发展，智能化已经成为城市交通发展的趋势。
在实施方案中，应该充分考虑智能化技术的应用，包括但不限于自动售票系统、智能安检设备和智能乘客导引系统等，以提升地铁运营的智能化水平。
最后，上海地铁实施方案还需要注重安全管理和紧急救援预案的制定。
地铁作为城市重要的公共交通工具，安全问题始终是重中之重。
在实施方案中，需要充分考虑安全管理和紧急救援预案的制定，以应对可能出现的突发情况，确保乘客的安全和运营的稳定。
综上所述，上海地铁实施方案需要全面考虑线路规划、车辆更新和维护、车站设施的改善和提升、智能化建设，以及安全管理和紧急救援预案的制定等方面，以期为市民提供更加便捷、舒适、安全的出行体验。
希望上海地铁实施方案能够不断完善，为城市交通发展做出更大的贡献。
上海东站规划
上海东站规划
上海东站是上海的一座重要火车站，位于上海市杨浦区中环北路上。
作为上海铁路交通枢纽之一，上海东站拥有很大的客流量，需要进行规划和改造。
首先，上海东站乘客进出站口应进行合理规划。
目前上海东站共有北广场和南广场两个进出站口。
可以考虑对进出站通道进行扩建，以满足大量乘客的进出需求，并设置行人引导标识，方便乘客快速找到出口。
其次，上海东站的候车室和站台也需要进行合理规划。
可以考虑设置更多的候车座椅和候车大屏幕，以提供更好的乘车环境和信息传播。
此外，应当加强对候车室和站台的卫生和安全管理，定期进行清洁和消毒，确保乘客的身体健康和出行安全。
再次，上海东站的换乘通道也需要进行相应的规划。
可以设置更多的标识和指示牌，帮助乘客快速找到所需的换乘通道。
此外，可以考虑与地铁站的换乘通道进行无缝连接，方便乘客换乘。
此外，上海东站周边的交通规划也是必不可少的。
应根据上海东站的客流情况，合理规划和调整周边的公交线路和道路，提高周边交通的通行能力。
而且，还应规划新的停车场和自行车停放区，方便自驾和骑行的乘客停放车辆。
最后，上海东站还可以考虑引入一些商业设施，以提供更多的服务和便利。
可以在候车室周边设置商店、餐厅等，方便乘客
购物和就餐。
此外，还可以考虑在广场上设置公共休息区、亲子活动区等，提供更多的休闲娱乐设施。
综上所述，上海东站规划应从进出站口、候车室与站台、换乘通道、周边交通和商业设施等方面进行考虑。
只有进行合理规划和改造，才能提升上海东站的服务质量，满足乘客的出行需求。
上海金山铁路客票系统设计方案
上海金山铁路客票系统设计方案邵艳明【摘要】国铁与市郊共线铁路兼具国铁和城市轨道交通的运营特点，传统的客票系统方案通常采用国铁或轨道交通客票系统二者选其一，不能同时支持国铁客票和城市公交一卡通两种票制的自动售检。
以上海金山铁路为例，针对国铁及上海市对金山铁路客票系统运营管理的需求，从票制及清分方式、售检票方式、组网方式3个方面进行了技术方案的比选，确定国铁客票系统与公交一卡通系统分别独立构建，单程票采用国铁车票、储值卡票采用城市公交一卡通，均采用自动售检票方式，闸机合设的方案。
定制的国铁客票与公交一卡通二合一闸机为本方案的主要创新点。
该方案在上海金山铁路已成功得到验证，取得良好的社会经济效益。
%The railway with national railway operation and urban transit on the same line has the features of both, however the traditional passenger ticket system can only support one of them and fails to serve the two at the same time. With reference to Jinshan Railway in Shanghai and based on the operation management requirements of Shanghai Municipality for the passenger ticket system of Jinshan Railway, the comparison of technical schemes is conducted in three aspects of ticket system and settlement method, ticket vending and checking method and networking mode. According to the results, it is recommended that the national railway passenger ticket system and the one-card public transportation system be established independently;a one-way journey will be realized by national railway passenger tickets and for others, a value card shall be applied for; a special ticket checking machine ( two-in-one ticket checking machine) will becustomized to automatically check both the national railway passenger tickets and the value cards, which is a highlight of the scheme. Such scheme has been successfully applied in Jinshan Railway and has achieved good social and economic benefits.【期刊名称】《铁道标准设计》【年(卷),期】2016(060)012【总页数】4页(P132-134,139)【关键词】国铁与市郊共线铁路;客票系统;城市公交一卡通;二合一闸机【作者】邵艳明【作者单位】中铁第四勘察设计院集团有限公司，武汉 430063【正文语种】中文【中图分类】U293.2上海金山铁路定位为国铁与市郊共线铁路，全线设金山、阮巷、亭林、叶榭、车墩、新桥、春申、上海南7个车站，开通初期仅开行市郊客车，采用一站直达及站站停列车2种形式，并预留开行国铁跨线列车的条件。
新建南昌火车站规划方案
新建南昌火车站规划方案引言随着南昌城市发展和人口增长的加速，现有的南昌火车站已经无法满足日益增长的客流量和服务需求。
为了提升南昌火车站的功能性和便利性，新建南昌火车站的规划方案成为迫切需要解决的问题。
本文将提出一个全面的规划方案，包括选址、建筑设计、生态环境等，以满足未来南昌市民和来往旅客的需求。
选址新建南昌火车站的选址应考虑交通便利、区域发展、可持续性等多个因素。
基于此，本方案建议将新南昌火车站选址在南昌市中心附近，距离现有南昌火车站约10公里的地方。
新选址的优势在于，一方面，该区域交通便利，有多条地铁线路和主要道路交汇，方便市民和旅客的进出。
另一方面，新选址周边有充足的土地资源供建设火车站和相关配套设施使用。
此外，该区域还有较好的区位优势，可推动周边地区的城市发展。
建筑设计新建南昌火车站的建筑设计应充分考虑实用性、美观性和可持续性，打造一个现代化、人性化的交通枢纽。
首先，新火车站的设计应采取现代简约风格，结合南昌的地域特色和文化元素，使火车站的建筑风格与周边环境相融合，同时给人以美感和舒适感。
其次，新建火车站要注意人流和交通流线的合理布局。
通过设置明确的指示牌和标识，方便旅客迅速找到候车厅、出站口等区域。
在候车厅的设计中，应考虑到等候旅客的舒适性，提供充足的座椅、餐厅、咖啡店等服务设施。
最后，新火车站的建筑设计应尽可能减少对自然环境的影响，采用可持续发展的设计理念。
例如，采取节能的照明系统、雨水收集利用系统等，以减少能源消耗和环境污染。
设施配套新建南昌火车站的规划方案还需要考虑到各类配套设施的建设，以提供更好的服务和便利。
以下是几个重要设施的建设建议：1. 停车场：新火车站应规划充足的停车位，以满足自驾旅客的需求。
停车场应合理布局，设有电子导引屏和智能停车系统，提供便捷的停车服务。
2. 地铁和公交站：新火车站应作为地铁和公交的交汇站，便捷地连接市内各个区域。
同时，在火车站周边设置公交站点和地铁出入口，方便市民和旅客出行。
汉正街规划汇总汇报
800
总量达到32.6万人次，较现状（约18.5万人次 600
现状
326
预测
400
）增加76%；机动化出行比例由现状的45.5%
185
200
提升到85%。
0 交通需求（千人）
建筑规模（万方）
汉正街中央服务区天际线（武昌滨江行人视角效果图）
（二）规划目标及策略
坚持“以人为本、公共交通优先、可持续发展”的交通规划理念，以突出轨道交
13号线主要途经古田二 路、广华路、新华路、友谊路 、武昌古城粮道街、丁字桥路 、南湖大道、高新二路，可有 效分流轨道2号线客流。
（三）轨道交通规划
天河机场
古田二路
汉口站
新汉阳站
国博中心
武汉站
规划新增轨道
武昌站
光谷中心
光谷八路
（三）轨道交通规划
2、轨道13号线走向方案
经多方案比选，规划推荐13号线在汉 正街内沿人字绿轴-金融岛绿轴-过江至武 昌，设站3处，全面覆盖银丰、金融岛等高 层建筑密集区，新增轨道运能约4-5万人次 ，线路方案已纳入新一轮武汉市轨道线网 修编。
2、汉正街老街改造规划
邀请伍德公司对汉正街老街 进行改造规划设计，尊重历史文 脉，结合时代精神，重塑汉正街 的繁荣。
二、交通市政规划
（一）交通发展需求
现状、规划建筑规模和交通需求对比
1200
需求预测：随着建筑规模提升、产业结构 1200
转型，预测汉正街地区远期高峰小时出行人员 1000
764.2
13号线 规划断面方案
新华路隧道
3号线 7号线
13号线
2号线 6号线
（四）快速通道规划
3、 汉正街隧道建设方案
SWA简介
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1、了解土地，地质、斜坡、土壤、排水道、植被以及隐含的动物生态情况； 2、框架规划，对场地进行组织，体现重大创意，规划包括五个元素：公共空 间、发展、交通、基础设施与个性特征； 3、挖掘场地文化和城市特征，形成历史、文化背景以及物理特性相结合的自 然结果。个性特征的表达方式包括基本社区布局、建筑关联、景观特色、建 筑特色以及公共元素的外观。这就创造了所谓的“地点感”。 4、通过规划和景观设计引导城市的发展和社区的构建，注重景观的功能性和 交通网络。 5、全过程中与土木工程师、交通工程师、生态专家及其他基础设施专家紧密 合作
深圳罗湖口岸
• • • • • 项目名称：深圳罗湖口岸火车站 项目类型：多模式运输中心 竣工时间：2004年 业主：深圳市政规划局 所获奖项：2006年亚太城市土地利用卓越奖
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罗湖口岸火车站属边境控制区，是深圳最繁忙的地区，每天来往客流量达60万人次，因此政府决定 在此修建一座地铁站。在深圳市政规划局的赞助下，由8位来自不同国家的专家组成的团队共同对 37.5万㎡的项目进行了设计及修复，工作首先从研究交通路况开始。 设计小组花费了整整三年时间才把这片由三个街区组成的人流熙攘的公共空间转变成一个井然有序、 时尚的国际性城市设计典范。新的空间可以容纳巨大的客流量，旅客也可以在此换乘各种交通工具。 由于天气炎热潮湿，设计师把所有的通行道路都设计在了地下，旅客在那里也可以看到天空以及附 近的花园。
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保利国际广场位于中国广州市经济贸易区内，是一个富于创新性的办公与展览中心开 发项目。该项目坐落于珠江江畔，毗邻历史悠久的琶洲塔公园，成为展示场地与背景 融合的先例。项目成功地融入了自然元素，并高效、典雅地展示了现代艺术的美感。 项目地段以前是农业用地，有水渠直接与珠江相连。珠江的背景环境、地块自身的农 业历史、该地区的热带气候条件、客户对中国古典园林美学的欣赏，以及涵盖创新、 可持续发展和现代风格的总体思路彼此交融，共同影响着景观设计意向。
上海东站综合交通枢纽及配套工程设计
上海东站综合交通枢纽及配套工程设计摘要：一、上海东站综合交通枢纽及配套工程概述二、工程设计目标和原则三、交通枢纽设计方案四、配套设施设计方案五、绿色环保与可持续发展六、工程效益分析七、总结正文：上海东站综合交通枢纽及配套工程设计一、上海东站综合交通枢纽及配套工程概述上海东站综合交通枢纽及配套工程位于上海市浦东新区，是一项重大的交通枢纽建设工程。
该工程旨在提升上海东站的运输能力，缓解上海市区的交通压力，提高城市交通的效率。
二、工程设计目标和原则1.提升运输能力：通过扩大上海东站的规模，提高运输效率，满足日益增长的旅客出行需求。
2.优化交通布局：合理规划交通枢纽与配套设施，实现多种交通方式的无缝衔接，方便旅客出行。
3.绿色环保：采用环保材料和技术，减少对环境的影响，实现绿色可持续发展。
4.安全舒适：以人为本，确保旅客安全舒适地出行。
三、交通枢纽设计方案上海东站综合交通枢纽采用立体化的设计，将不同交通方式的高效整合。
主要包括以下几个方面：1.铁路线：设置多个站台，满足不同列车的停靠需求。
2.地铁站：接入地铁线路，方便旅客换乘地铁出行。
3.公交站：设置多个公交站点，提供多种公交线路，满足旅客不同的出行需求。
4.长途汽车站：提供长途汽车服务，满足长途出行需求。
5.停车场：设置充足的停车位，方便旅客自驾出行。
四、配套设施设计方案1.商业设施：设置购物、餐饮等商业区域，满足旅客购物和餐饮需求。
2.休闲设施：设置休息、娱乐等区域，让旅客在候车时可以放松身心。
3.旅客服务：提供咨询、导乘等一站式服务，方便旅客出行。
4.安全设施：设置安全检测设备，确保旅客出行安全。
五、绿色环保与可持续发展上海东站综合交通枢纽及配套工程在设计过程中充分考虑了环保和可持续发展。
采用节能材料和技术，提高能源利用效率，减少能源消耗。
同时，合理规划排水、绿化等系统，减少对环境的影响。
六、工程效益分析上海东站综合交通枢纽及配套工程的实施，将极大地提升上海市区的交通能力，缓解交通压力，提高市民的出行效率。
上海复兴方案 张乐
1. 引言上海作为中国重要的经济、金融和交通中心，已经取得了令人瞩目的发展成就。
然而，随着城市化进程的加快和人口规模的不断增加，上海也面临着诸多挑战，例如交通拥堵、环境污染、人口老龄化等问题。
为了保持上海的可持续发展和提升城市综合竞争力，上海市政府制定了“上海复兴方案”，旨在促进经济转型升级、提高居民生活质量、推动生态文明建设。
本文将介绍“上海复兴方案”的主要内容和目标，并分析其对上海乃至整个中国的影响。
2. 上海复兴方案的主要内容2.1 经济转型升级上海复兴方案提出了一系列措施，旨在推动上海经济的转型和升级。
其中包括：•加大对创新科技企业的扶持力度，培育一批具有国际竞争力的科技企业。
•推动数字经济发展，加快上海成为数字经济中心的步伐。
•提高金融服务能力，吸引更多的金融机构在上海设立总部或分支机构。
2.2 提高居民生活质量上海复兴方案致力于提高居民的生活质量，主要包括以下方面的工作：•加强城市基础设施建设，提升城市化水平。
•改善教育、医疗、养老等公共服务，提高居民的福利待遇。
•加强社区建设，提高社区居民的幸福指数。
2.3 推动生态文明建设上海复兴方案将环境保护和可持续发展放在重要位置，具体包括：•推动能源结构调整，提高可再生能源的利用率。
•加大环境污染治理力度，减少空气和水污染。
•保护生态环境，提倡绿色出行和低碳生活方式。
3. 上海复兴方案的目标和意义3.1 目标上海复兴方案的主要目标是使上海成为国际一流的经济、金融和文化中心，具体包括：•经济目标：实现经济结构的转型升级，推动创新驱动发展，提高经济增长速度和质量。
•社会目标：提高居民生活质量，实现全民福祉，建设和谐社会。
•环境目标：保护生态环境，实现可持续发展，构建绿色低碳城市。
3.2 意义上海复兴方案对上海和整个中国具有重要意义，包括：•促进经济发展：上海作为经济中心的地位得以巩固和提升，为中国经济发展提供了强有力的支持。
•提高城市形象：通过改善居民生活质量和生态环境，上海的城市形象将进一步提升，吸引更多的国内外投资和人才。
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上海火车站金融街方案
近年来，上海市不断推进城市建设，在不断寻求发展突破的过程中
涌现出了众多的创新方案。
其中，上海火车站金融街方案备受关注。
该方案旨在将上海火车站周边地区打造成为一个集金融、商业、文化
于一体的现代化商务区。
本文将就该方案的背景、目标和实施方案进
行探讨，以期对该方案的意义和价值有更深入的了解。
一、背景
上海作为我国的经济中心城市，一直以来都致力于城市建设和现代
化发展。
随着金融业的不断壮大，上海火车站作为一个交通枢纽地区，发展潜力巨大。
然而，过去火车站周边地区的规划和布局不合理，导
致区域内存在着一些混乱和不协调的现象。
为了解决这些问题并挖掘
区域的潜力，上海市政府决定启动上海火车站金融街方案。
二、目标
上海火车站金融街方案的目标主要包括以下几个方面：
1.打造国际金融中心：通过引进国际一流的金融机构和企业，吸引
国内外的投资和资本，将火车站周边地区打造成为一个具有国际影响
力的金融中心。
2.培育新兴产业：围绕金融业，进一步发展新兴产业，如科技创新、互联网金融等，促进上海的产业升级和经济结构调整。
3.提升区域形象：通过改造和升级火车站周边的建筑和环境，塑造
现代化、高端的城市形象，吸引更多优秀的企业和人才。
三、实施方案
上海火车站金融街方案的实施主要包括以下几个步骤：
1.规划设计：为了确保火车站周边地区的开发和建设能够协调统一，上海市政府会组织专业的规划设计团队进行详细规划，并征求社会各
界的意见和建议。
2.基础设施建设：在规划设计的基础上，进行道路、排水、供电等
基础设施的建设和改造，以提供良好的交通和生活条件。
3.招商引资：通过举办投资推介会、开展市场营销活动等方式，向
国内外的金融机构和企业宣传项目，并吸引他们在火车站金融街投资。
上海市政府也会提供一系列的优惠政策和支持措施，以吸引更多的投资。
4.产业培育：与金融业配套的产业也需要得到培育和发展。
上海市
政府将加大对科技创新、互联网金融等新兴产业的扶持力度，吸引更
多的创新企业落户。
5.文化建设：除了经济发展，上海市政府还对文化建设非常重视。
他们计划在火车站金融街建设一批具有影响力的文化场馆和艺术中心，提供更多的文化交流和艺术活动。
四、意义和价值
上海火车站金融街方案的实施对于上海的发展具有重要的意义和价值：
1.推动城市转型升级：通过开发和建设火车站周边地区，上海可以
进一步推动城市的转型升级，提高经济发展的质量和效益。
2.提高城市的国际影响力：金融街的建设将吸引国际一流的金融机
构和企业入驻，提升上海的国际声誉和影响力。
3.促进就业和创业机会：金融街的建设将为上海市民提供更多的就
业和创业机会，为居民带来更好的发展前景。
4.改善城市形象和居住环境：通过改造和提升火车站周边地区的建
筑和环境，可以改善城市的形象和居住环境，提升市民的生活质量。
综上所述，上海火车站金融街方案具备广阔的发展前景和重要的社
会意义。
通过该方案的实施，上海市将进一步加强自身的城市竞争力，吸引更多的投资和人才，促进经济的快速发展。
相信在不久的将来，
火车站金融街将成为上海的骄傲和地标，为城市的发展增光添彩。