浅谈市政道路给排水施工技术管理 陈岩松

浅谈市政道路给排水施工技术管理陈岩松

发表时间：2019-08-01T15:59:01.970Z 来源：《建筑学研究前沿》2019年8期作者：陈岩松[导读] 管径偏小或布局不合理等问题，制约了排水企业的发展。为此，近年来各地都投入了大量的建设资金对市区排水管网进行改造。天津市排水管理处第三排水管理所天津 300402 摘要：市政给排水工程是城市得以正常运转的重要保障之一，是人们日常生活中不可缺少的重要组成部分。排水管道工程质量的优劣不仅影响城市功能的充分发挥，而且对道路完好，城市环保以及城市安全渡过汛期等都有直接的影响。因此，确保其施工科学管理至关重要。

关键词：市政给排水；施工技术

1市政排水工程施工的重要性

排水系统是其服务区内其他工程设施得以正常使用的重要设施之一，确保其施工质量至关重要。由于历史的原因，许多城市的排水管网建设大都滞后于水厂建设，存在诸如管线老化，管径偏小或布局不合理等问题，制约了排水企业的发展。为此，近年来各地都投入了大量的建设资金对市区排水管网进行改造。

市政排水管道工程是城市建设的基础工程之一，是城市的基础排水管网系统，分布非常广泛，在城市的每个角落基本都可见。随着环保意识的增强，在工业设施、现代化设施和公共服务设施等地方都设有排污管道。由于一些环境因素，以及施工中管理和操作的失误，另外，从事市政排水工程施工的专业技术人员太少，不能满足工程需求；一些质量低劣的市政排水管材流入建材市场；一些企业施工管理力量薄弱，建设工程大量使用民工，而且又缺少熟练的专业技术人员的指导，造成施工质量粗糙，质量事故时有发生，容易造成管道断裂泄露、排水不畅、水倒流，管道周围地面或路面发生沉陷或变形，导致市政排水管道工程质量无法得到保证。

2.市政道路给排水施工技术

2.1工前准备

施工之前需要仔细阅读施工测量规范及规程，完成交接桩的复测工作与保护措施。施工放样需要参考工地四周的水文地质情况，并按照预先设计的埋置深度和相关规定做好放样操作。复测检验的环节是必不可少的，只有当确认误差符合要求之后，才允许后续的施工。在市政道路给排水工程动工之前，需要按照施工图纸上规划，将开挖路线用红漆清晰地标示出来，然后根据设计的宽度进行开挖。当开挖路线和开挖宽度确定无误之后，便可使用挖掘机进行开挖。开挖过程中要注意，开挖前要以施工图纸和规范为标准，确定管道伸进检查井的准确长度、井间管道的准确长度，还包括确定两管端头的预留间距。除此之外，在开挖施工之前，还需要做好施工区域的排水处理，给施工人员提供一个干燥的、良好的工作环境。本市政道路给排水工程位于繁华市区，因此，在开挖施工之前，一定要对地下管线以及其他构筑物的位置进行精准的确认，防止施工过程中，出现管道相撞的事故，最后把勘察报告上交相关负责单位审核、批准，从而确定如何保护或者迁移地下管线和地上构筑物。总之，要为开挖的顺利进行清除隐患。

2.2沟槽开挖

当前，有直槽、梯形槽以及混合槽等较为常用的沟槽断面形式，对其进行确定沟槽开挖前的一项必要工作。沟槽断面形式的确定，要综合考虑土壤、地下水、施工方法、管道断面尺寸以及管道埋深等诸多内外部条件。本市政道路给排水工程施工段的土壤为四类土，地下水位大多为-3.6m以下，另外施工段的道路担负着重要的交通运输任务，综合各方面考量，选用了直槽作为本工程的沟槽断面形式。管沟开挖过程中，土方距管沟边沿的长度不可短于80cm；材料和工具应摆放在安全合理的位置，不可为了方便，存放在沟边；对沟壁两侧进行定期检查，以及时发现并处理松动、裂缝以及渗水等问题，并在有塌方隐患处及时采取加护板和支撑的补救措施。沟槽的开挖普遍采用人机结合的方式进行，其中又以机械为主。要保证沟槽底土壤的强度符合设计要求，要保证边坡土壤的稳定性，要预防槽底土层被扰动，还要防止沟槽被超挖。所以，在高出槽底20～30cm以上部分以机械挖土为主，以下部分则以人工挖土为主，并对槽底进行必要的修整。一旦超挖，应及时做好沟槽边坡的加固处理，从而避免因沟槽深度过大导致的塌陷事故。除此之外，人工开挖时，埋置坡度板的动作须在人工清槽之前进行，还要保证坡度板的牢固型且要低于地平面。开挖段上方有高压电线时，使用人工开挖，以免挖掘机触碰电线。遇地下电缆以及其他管道时，暂停开挖，要根据实际情况采取相应的措施予以处理，最好是临时迁移，无法迁移，则将其外露吊起并固定好。处理完毕后，方可继续开挖。沟槽开挖时要采取适当的方式做好排水处理。通常有明沟和暗沟两种排水法。沿坑底两侧开挖排水沟，利用排水沟将水引至集水井，最后使用水泵将水排出。

2.3管道铺设

管道铺设的重点在于管材的选取、安装和接口部位的处理三大部分。

2.3.1管材选取

选取优质管材是保证市政道路给排水工程质量的基础所在。如果管材质量不过关，那么即使安装工艺严格按照设计要求进行，也可能会出现管道的渗漏问题。所以，要和质量可靠、信誉良好的供应商合作，选择性能合格的管材及配件，还需要严格执行进场管材的抽检制度。

2.3.2管道安装

先处理好垫层之后，才可进行下管的相关步骤。下管方式通常分为两种：人工操作与汽车吊装。首先，利用汽车吊装的方式将各个管道依次下放到沟槽内，然后辅以人工将管道平移到各自的接口位置，最后进行标高和轴线的调整。下管时，吊车距沟槽边缘的距离不可少于1m，避免沟壁受力坍塌；下管时，还要防止管道和沟槽支撑构件之间的相互碰撞。管道铺设完成并经过检验合格之后，才可进入到各管道的安装相接阶段。安装时，先将各管道垫稳，保证各管道留有均匀的缝宽，而且要保证管道内干净无杂物。对各管道的管座浇筑混凝土并捣实，然后使用回填土将管座其余空隙部分压实。安管时，先要确认以下几点：

①垫层混凝土强度已经满足5MPa以上的标准。

②各管道的对口间隙应适中。

③在同一时间，对管道两侧进行管座的混凝土浇筑时，要注意不要将管道挤偏。

2.3.3沟槽回填

沟槽回填的施工需要在混凝土和砂浆的强度超过80%设计强度的情况下进行。沟槽回填不仅要求分层压实，而且要求对称回填，还要保证密实度超过90%，达到和道路路基密实度几乎相等的要求。另外，沟槽回填还需满足设计施工相关规定。沟槽底部到管顶上部1m之间的区域内，应避免使用大型机械进行回填施工。管顶不可使用重锤进行夯实处理。

2.4排水管道严密性试验

排水管道的严密性试验应在管道安装结束之后，回填土之前进行。该试验是为了保证排水管道闭合性良好，不会发生渗漏水的问题。大多数情况下，闭水法是最为常见的排水管道严密性试验的方法，本工程也是如此。在使用闭水法进行试验之前，要保证管道安装无误，沟槽内部没有积水残留，待检查井和管道被灌水的时间在24h之上。试验过程中，最好依照从上游到下游的顺序，展开分段试验。3结语

总之，想要保证市政道路给排水工程的施工质量，就要重视每一施工环节，任一环节把握不好，都有可能导致难以弥补的损失。所以，在具体的施工过程中，必须做好对每一个施工环节的严密控制，以此保证工期和质量。

参考文献

[1] 黄燕清.市政道路给排水工程施工中常见问题的分析与对策[J].工程建设与设计，2011，（16）.

[2] 范世华.道路给排水管道工程施工中相关问题探讨[J].黑龙江科技信息，2011，（03）.