民航概论 第3章 第123节 大气层及地球有关知识
大气知识点汇总
大气知识点汇总大气是地球上的重要组成部分，它包括了我们所熟知的空气、云、风和气候等现象。
了解大气的基本知识对于我们理解地球系统的运作方式以及预测和应对气候变化具有重要意义。
本文将从气候、大气组成、气候变化和天气等方面介绍一些大气知识点。
一、气候气候是指一个地区长期的天气模式。
气候可以通过多年的气象数据进行统计和分析得出，包括平均温度、降水量、风向和风速等。
气候的变化会影响农业、水资源和能源等方面，因此对气候变化的研究非常重要。
二、大气组成地球大气主要由氮气（78%）和氧气（21%）组成，还包括少量的水汽、二氧化碳和其他气体。
其中，水汽是大气中最重要的温室气体之一，它对地球的能量平衡和气候变化起着重要作用。
二氧化碳是另一个重要的温室气体，它的浓度增加是造成全球变暖的一个主要原因。
三、气候变化气候变化是指地球气候系统长期的变化。
气候变化可以由自然因素和人类活动引起。
近年来，由于人类活动（如燃烧化石燃料、森林砍伐等）导致的温室气体排放增加，加速了全球气候变暖的进程。
气候变化对地球生态系统、生物多样性和人类社会产生了深远的影响，因此我们需要采取行动减少温室气体排放，适应和减缓气候变化的影响。
四、天气天气是指短期的大气状况，通常在一天或数天内发生变化。
天气由多个因素决定，包括温度、湿度、风速和风向等。
天气的变化对我们的日常生活和活动产生直接影响，例如决定穿什么衣服、种植农作物的合适时机等。
五、大气层大气层是指地球上空的气体包围层，主要分为对流层、平流层、中间层和热层等区域。
对流层是地球上最底层的大气层，其中发生了大部分的天气现象，也是人类生活和活动发生的地方。
平流层以上的大气层则更加稳定，飞机和卫星等飞行器在这些层次中运行。
六、风风是指大气中空气流动的运动。
风的产生是由于地球的旋转和气压差异导致的。
风对于气候和天气的形成和发展起着重要作用。
风的方向和强度对于航海、飞行和天气预报等具有重要意义。
七、云云是由水汽凝结形成的气体团块，是大气中水循环的重要组成部分。
大气层
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2、特点
外大气层也叫磁力层，它是大气层的最外层，是大气层向星际空间过渡的区域，外面没有什么明显的边界。 在通常情况下，上部界限在地磁极附近较低，近磁赤道上空在向太阳一侧，约有9~10个地球半径高，换句话说， 大约有千米高。在这里空气极其稀薄。通常把1000公里之内，即电离层之内作为大气的高度，即大气层厚1000公 里。
（3）温度、湿度等各要素水平分布不均匀：大气与地表接触，水蒸气、尘埃、微生物以及人类活动产生的有 毒物质进入空气层，故该层中除气流做垂直和水平运动外，化学过程十分活跃，并伴随气团变冷或变热，水汽形 成雨、雪、雹、霜、露、云、雾等一系列天气现象。
1、定义
距地表约10～50公里处的大气层。位于对流层之上，散逸层之下。平流层亦称同温层，是地球大气层里上热 下冷的一层，此层被分成不同的温度层，当中高温层置于顶部，而低温层置于底部。
2、特点
（1）温度随高度的增加而降低：这是因为该层不能直接吸收太阳的短波辐射，但能吸收地面反射的长波辐射 而从下垫面加热大气。因而靠近地面的空气受热多，远离地面的空气受热少。每升高1公里，气温约下降6.5度。
（2）空气对流：因为岩石圈与水圈的表面被太阳晒热，而热辐射将下层空气烤热，冷热空气发生垂直对流， 又由于地面有海陆之分、昼夜之别以及纬度高低之差，因而不同地区温度也有差别，这就形成了空气的水平运动。
2、特点
它与位于其下贴近地表的对流层刚好相反，对流层是上冷下热的。在中纬度地区，平流层位于离地表10~50 公里的高度，而在极地，此层则始于离地表8公里左右。对流层上面，直到高于海平面50公里这一层，气流主要 表现为水平方向运动，对流现象减弱，这一大气层叫做“平流层”，又称“同温层”。这里基本上没有水汽，晴 朗无云，很少发生天气变化，适于飞机航行。在20~30公里高处，氧分子在紫外线作用下，形成臭氧层，像一道 屏障保护着地球上的生物免受太阳紫外线及高能粒子的袭击。
认识大气层的不同层级：透过空中的窗户
认识大气层的不同层级：透过空中的窗户1.引言当我们乘坐飞机飞越蓝天时，我们会发现我们被一片广阔的空气所包围。
这片空气就是我们所生活的大气层。
然而，你是否知道大气层并不是均匀的，它由不同的层级组成？通过透过空中的窗户，我们可以更好地认识大气层的不同层级。
2.对流层大气层的第一个层级是对流层，也是我们最接近地球的一层。
这一层通常从地球表面到大约10公里高处。
在对流层中，空气以对流的形式运动，形成了天气现象，如云、风、降雨等。
当你透过飞机窗户往下看时，你可以看到云朵和地面上的景色。
3.平流层平流层位于对流层之上，大约从10公里到50公里高处。
在平流层中，空气呈水平流动，不像对流层中那样有很强的垂直运动。
这一层的温度逐渐上升，因为它接收到来自太阳的紫外线辐射。
通过飞机窗户，你可以看到平流层中的夕阳余晖和星空。
4.臭氧层臭氧层位于平流层之上，大约在15公里到50公里高处，它是大气层中非常重要的一部分。
臭氧层主要由臭氧分子组成，它起着屏蔽地球表面免受太阳强烈紫外线辐射的作用。
当你透过飞机窗户往下看时，你无法直接看到臭氧层，但你可以感受到它的保护作用。
5.中间层中间层位于臭氧层之上，大约从50公里到85公里高处。
这一层的特点是温度随着高度的增加而上升。
在中间层中，气压非常低，几乎没有空气分子，所以我们无法在这个层级中存活。
通过飞机窗户，你可以看到大气的边界和黑暗的宇宙。
6.热层热层位于中间层之上，大约从85公里到600公里高处。
在这个层级中，温度开始上升，因为它接收到来自太阳的极高热量。
这一层也是人造卫星运行的区域。
通过飞机窗户，你可以看到地球的曲率和宇宙的无边无际。
7.伊瓦诺夫层和磁层伊瓦诺夫层和磁层位于热层之上，大约从600公里到1000公里高处。
这个层级中包含了许多电离层，它们受到太阳辐射的影响而变得高度电离。
这一层还包含了地球的磁场。
通过飞机窗户，你无法直接观察到伊瓦诺夫层和磁层，但你可以感受到人造卫星在这些层级中的运行。
第1节：大气层
55
中间层
12 0
热 层
根据大气的其它特点，又将热层分为两层 ——暖层和外层。
外 层
外
层
通信卫星在外层绕地球转动； 进入外层的大气分子很容易 逃离地球进入太空
--------- 500千米
暖 层
大 气 分 层
中 间 层 平 流 层 对 流 层
暖 层 气体电离、反射无线电波、 （电离层） 产生北极光
思考：500千米以上的大气层,气温高达1000℃ 以上，为什么在其中运行的人造卫星不 会被烧毁？
因为该层大气稀薄，卫星从中吸收 的、与之摩擦产生的热量都是有限的。
对 流 层
对流层是大气层的底层。对流层在两极地区的厚度约 为 8 千米，在赤道附近的厚度增加到 17～18千米。
对流层
对 流 层
对流层是大气层的底层。对流层在两极地区的厚度约 为 8 千米，在赤道附近的厚度增加到 17～18千米。 对流层虽然是大气层中最薄的一层，但它却集中了地 球四分之三的大气质量和几乎全部的水汽、固体杂质。
对流层 平流层
0 ～ 12 12 ～ 55 55 ～ 85
55
中间层
12
热 层
＞ 85
0
大气温度随高度 增加而升高
大气的分层
高度/千米
层序
85
高度（千米）
温度分布特点 大气温度随高度 增加而降低
大气温度随高度 增加而升高 大气温度随高度 增加而降低 大气温度随高度 增加而升高
对流层 平流层
0 ～ 12 12 ～ 55
-20 0 20
50
温度/℃
大气的分层
思考：根据大气温度的垂直分布特点，可以把 大气层分成几层？
地球大气
近些年来，随着全球人口的增长和人类活动的加剧，人类向大气中排放的温室气体越来越多，使大气中温室 气体的含量成倍增加。专家指出，这些温室气体将通过气候系统控制自然能量的流向，从而影响全球气候的变化。
注释
大气 ①即空气。《灵枢·五味》：“其大气之抟而不行者，积于胸中，命曰气海，出于肺，循咽喉，故呼 则出，吸则入。” ②指宗气，详宗气条。 ③大经之气，《素问·离合真邪论》：“令神气存，大气留止， 故命曰补。” ④指邪气。《灵枢·病传》：“大气入藏，腹痛下淫，可以致死，不可以致生。”
地球大气
地球外围的空气层
01 概念定义
03 环境问题
目录
02 物理作用 04 注释
地球大气是指地球外围的空气层，是地球自然环境的重要组成部分之一，与人类的生存息息相关。通常把从 地面到1000-1400千米高度内的气层作为地球大气层的厚度，其中大气总质量的98.2%集中在30千米以下。
地球大气的主要成份为氮、氧、氩、二氧化碳、水等，组成比率因时、地不同，而有所差异，其中以二氧化 碳变动率最大。大气密度不均匀，海平面密度最大，往上密度渐小，大气约50%集中在海拔5.6公里内。
物理作用
大气的运动变化是由大气中热能的交换所引起的，热能主要来源于太阳，热能交换使得大气的温度有升有降。 空气的运动和气压系统的变化活动，使地球上海陆之间、南北之间、地面和高空之间的能量和物质不断交换，生 成复杂的气象变化和气候变化。大气科学将从气压的变化、气压分布不均形成的气压场和气压系统、各层大气中 空气运动的各种情况、风的现象和性质等方面，深入研究大气中各种环流系统、天气系统，以及基于流体力学、 热力学研究大气运动的本质和现象。天气，从现象上来讲，绝大部分是大气中水分变化的结果。在太阳辐射、下 垫面强迫作用和大气环流的共同作用下，形成的天气的长期综合情况称为气候。大气科学将研究气候的成因，不 同区域的气候状况，气候变迁以及人类活动对气候的影响等问题。
地球上的大气知识点
地球上的大气知识点一、概述地球大气是指地球表面周围的气体层，它包含了大量重要的知识点。
下面将介绍其中的一些重要知识点。
二、大气的组成地球大气主要由氮气、氧气和少量的氩气组成，占据大部分空气组成比例。
此外，还有一些稀有气体如二氧化碳、甲烷和以及臭氧等。
这些气体主要起到调节大气温度和化学反应的作用。
三、层次结构地球大气可划分为不同的层次，包括对流层、平流层、臭氧层和热层等。
对流层是地球最近地表的大气层，其中发生大部分天气现象，并且温度随着海拔的上升而逐渐下降。
平流层在对流层之上，其中气流以水平方向为主，温度保持相对稳定。
臭氧层位于平流层上方，它主要吸收紫外线辐射，起到阻挡有害辐射的作用。
热层位于臭氧层之上，其中温度受到太阳活动的影响，呈现高温状态。
四、大气的循环大气形成一系列的循环系统，包括风系、水循环和热力循环等。
风系由地球的自转和不同的气压系统引起，形成了风的运动。
水循环则是水分从地球表面蒸发升华形成云，再经降水回到地面的过程。
热力循环包括赤道附近的热带气候和极地附近的极地气候，它们之间存在热交换，从而形成了气候的变化。
五、大气的保护层大气中的臭氧层起到重要的保护作用，它能够吸收高能紫外线辐射，阻止其中一部分的辐射到达地表。
这一层的破坏会导致紫外线辐射增强，从而造成致癌物质和免疫系统的伤害。
因此，保护臭氧层对于人类和生态系统的健康至关重要。
六、气候变化近年来，人类活动的持续增长导致了大气中温室气体如二氧化碳的增加，引起了全球气候变化的问题。
全球气候变暖会导致极端天气事件的增加，如热浪、洪水和干旱等。
为了减缓气候变化的速度，国际社会已经达成了一系列减排协议和行动计划。
七、大气污染和治理大气污染对人类健康和环境产生了严重影响。
主要的大气污染物包括颗粒物、二氧化硫、氮氧化物和臭氧等。
为了改善大气质量，各国采取了一系列的措施，包括改善工业排放、促进清洁能源和加强车辆尾气排放控制。
总之，地球上的大气是人类生存的重要基础，大气组成、层次结构、循环、保护层以及气候变化和污染治理等都是我们应该了解和重视的知识点。
1. 大气层的基本参数及大气分层
大气分布
想要明白大 气运动规律 首先要了解 大气的分布
1-3
为什么叫它对流层？
最接近地球表面的一层 热空气上升 冷空气下沉 对流运动明显
集中了整个大气 3/4 的质量和几乎全 部的水汽，通过对流和湍流运动， 云、雾、雨雪等主要大气现象发生在 此层。
1-3
● 热带较厚，寒带较薄 ● 夏季较厚，冬季较薄
知识点4
85KM
中
间
层
的
特
55KM 平流层顶
征
气温随高度增加而迅速下降 有相当强烈的垂直对流运动
1-5
空气受太阳短波辐射而 处于高度电离的状态。
热 层
位于中间层之上及散逸 层之下，其顶部离地面 约800km。
气温随高度的增加而迅速增高。
1-6
▲ 距地平面800km以上。 ▲ 空气稀薄，向星际空间逃逸。 ▲ 是地球和外太空的分界。
感谢您的倾听
气象要素水平分布不均匀，状态 变化迅速。
有强烈的垂直对流运动和不规则 的乱流运动。
对流层
大气分布
想要明白大气 运动规律首先 要了解大气的 分布
பைடு நூலகம்
1-4
从对流层顶到 50～55 KM 高度的一层称为平流层，也称“同温 层”。
气流表现为水平方向运动，对流现象减弱。
晴朗无云，很少发生天气变化。
气流平稳，空气阻力小。
环境条件
1-2 粉尘颗粒
干洁空气 水分
1-2
其他 氧气
氮气
1-2 水蒸气
1-2
粉尘颗粒物
01 悬浮在大气中的固态、液态的微粒 02 来源于有机物燃烧、扬尘、细菌微生
物等
03 集中在大气底层 04 影响大气温度变化
大气层(陈)
12
0
-100 -80 -60 -20 0 20 50
温度（ C）
O
大气的温度
（千米）
高 度
85
大气温度随高度增加而升高
大 气 的 温 度 垂 直 分 布 图
大气温度随高度增加而降低
55
大气温度随高度增加而升高
12
0
大气温度随高度增加而降低
-100 -80 -60 -20 0 20 50
温度ห้องสมุดไป่ตู้ C）
随高度增加而降低 随高度增加而升高 随高度增加而升高
外层
电话信息和电视图象通 大气 层的各层有 过卫星来传送 什么特点？ 又称电离层,完成远距 离无线电通讯 流星体大部分在这燃 尽,是气象研究的上界 下部的臭氧层（２０－３ ５千米）吸收紫外线使温 度升高，且天气现象少， 适合高空飞行 雨、雪、暴雨和大部分 云等天气现象
O
为什么我们去登山时要注意保暖
生活在0-12千米的区域内， 大气温度只是随高度增加而 降低，在登山时，人登得越 高，大气温度越低。
为什么哈勃望远镜要穿一件银白色的“外衣”？
高层温度高，太阳辐射强， 这层外壳主要可以反射热辐 射，避免高温下，外壳熔化。
讨论:根据大气温度垂直分布的特点,可以把大气 分成几层?把讨论结果填入下表
关于珠穆朗玛峰顶的大气状况的描述正确的是（ C） A 位于平流层 B 带有雨、雪、大风等复杂的天气现象 C 空气很稀薄 D 没有任何天气变化
８、下列是关于大气对流层特点的描述：①气温随 高度增加而递增；②空气对流运动显著；③低纬地 区厚度大于高纬地区；④天气现象复杂多变。其中 C ） 全部正确的一组叙述是（ A、 ①②③ B、①②④ C、②③④ D、①②③④
第1节 大气层资料
层次 高度
温度分布特点
1 0-12 Km 温度随高度增加而降低 2 12-55 Km 温度随高度增加而升高 3 55-85 Km 温度随高度增加而降低 4 85 Km以上 温度随高度增加而升高
外层
500
暖层
85
中间层
飞机
55
平流层
8~17
天气变化 对流层17
外层 暖层 中间层
平流层
A、空气稀薄，温度低，太阳辐射强 B、空气稀薄，温度高，太阳辐射强 C、空气密度大，温度低，太阳辐射弱 D、空气密度大，温度高，太阳辐射弱
8、受对流运动的影响,热的地方空气的 垂直运动呈___上__升______，冷的地方空气 的垂直运动呈__下__降_______。
大气污染视频
人类只有一个地球 , 保护地球,人人有责 !
4、对大气分层的主要依据是________ _大__气温度在垂直方向上的变化 _，地球 大气层气温随高度上升而下降的层次是
__对__流__层____中__间__层__
5、神州五号宇宙飞 船绕地球飞行14圈， 飞行高度最近点200 公里，远地点340公 里，最远点343公里， 绕地球一圈需要90分 钟，请问它在大气层 的哪一层飞行?
冷
暖
冷
暖
对流运动图
对流运动演示：
【思考】想一想对流层的温度特点， 对形成对流有利吗？
答：对流层的温度特点是气温随高度 的增加而降低，有利于对流的形成。
【思考】冰箱冷藏 室的冷凝管为什么 要安装在冷藏室的 上部？
答:形成对流，达 到制冷效果。
空调一般都安 装在房间墙壁上部， 这什么？
答：形成对流， 达到制冷效果。
2、在85千米以上，
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iAtmospheric levels平流层对流层顶平流层顶O 3O 3O 3O 3大气层：距海平面100千米以下近地空间：100千米以上3000千米以下大气层包括：对流层、平流层、中间层、热层、外逸层对流层：从海平面到对流层顶平均11千米，赤道17千米左右，极地8千米左右平流层：距海平面11千米以上，55千米以下平流层与对流层特征不同的主要原因✈热量的来源不同✈对流层大气的热量主要来自于二氧化碳吸收地面的长波辐射✈平流层大气的热量主要来自于臭氧吸收太阳光中的紫外线。
平流层对飞行的影响✈有利方面：气流平稳、空气干洁、能见度好、飞行阻力小，有利于大型飞机飞行。
✈不利方面：发动机效率降低，飞机对操纵的反映迟缓。
大气物理参数✈气压、温度、空气密度和音速。
✈（1）大气压力✈两种表示方式: mmHg毫米汞柱、百帕（hPa）✈大气压力随着高度的增加而减小✈在密度不变的条件下，大气压力还随着温度的降低而降低At sea level, atmospheric pressure is 1013.25 hPa It decrease by 1hPa every 28ft (9m) or 1mmHg every 11m1013 hPa1012 hPa 1011 hPa 1010 hPa 1009 hPa 1008 hPa 1hPa / 28ft=1hpa/9mStandard ICAO atmosphere温度随高度的变化图15°C-56°C11Z(km)t(°C)-0.65 ℃/100m（2）大气温度✈两种表示方式：绝对温度K 、摄氏温度℃✈在对流层，大气的温度随高度的增加而线性下降，大约每升高1000米温度下降6.5℃（3）空气密度✈气态方程：P=ρ R T✈空气密度随高度的增加而下降✈密度直接影响飞行的升力和阻力✈相对空气密度：某一高度上的空气密度与海平面的空气密度的比值。
（4）音速✈受大气的温度和密度的影响，温度高音速大，密度高音速也大。
✈在对流层音速随高度升高而减小，在同温层音速基本保持不变。
✈a=KRT国际标准大气ISA✈地球上地理位置不同大气的物理参数不同✈飞机的性能和物理参数有直接关系✈国际标准大气：航空器设计与制造的标准大气物理参数气压温度密度高度hPa°C kg/m³feet 101315 1.225msl 100014.3 1.212364 95011.5 1.1631773 9008.6 1.1133243 850 5.5 1.0634781 800 2.3 1.0126394 750-1.00.9608091 700-4.60.9089882 650-8.30.85511 780 600-12.30.80213 801 550-16.60.74715 962 500-21.20.69218 289 450-26.20.63520 812 400-31.70.57723 574 350-37.70.51826 631 300-44.50.45730 065 250-52.30.39533 999 200-56.50.32238 662 150-56.50.24144 647 100-56.50.16153 083✈国际标准大气是以北半球中纬度地区的大气物理性质的平均值作为基础建立的，并假设空气是理想气体，=RρT满足理想气体方程：P✈标准大气的基准是海平面高度,温度15℃、压强1013.25hPa（760mmHg）飞行高度场压高度HQFE ;修正海平面气压高度HQNH;标准气压高度HQNE影响飞行活动的天气✈云✈能见度✈雾✈降水✈风✈雷暴✈低空风切变✈晴空湍流影响飞行活动的天气✈（1）云：空气中水汽凝结成的可见形态✈按形态分为：积云和层云✈按高度分为：高云、中云和低云Types of clouds第三章第一节航空器活动的环境云的危害✈云对飞行的影响主要是影响驾驶员的能见度✈由云而转变的雾雨、雷雨、冰雹也会给飞行带来一定的影响。
✈天空中云的覆盖率可以分为4个等级，云在天空中的比例低于1/10称为晴，1/10~1/2称为散布云，6/10~9/10称为多云，9/10以上称为阴。
(气象台报)✈天空中云的覆盖率可以分为5个等级，云在天空中的比例低于1/8称为晴，1/8~2/8称为少云，3/8~4/8称为疏云，5/8~7/8称为多云，8/8以上称为阴。
(民航气象台报)Stratocumulus （层积云）Stratus （层云）Altocumulus （高积云）Altostratus （高层云）Nimbostratus （雨层云）Cirrus （卷云）Cirrocummulus （卷积云）Cirrostratus （卷层云）Towering Cumulus （浓积云）Cumulonimbus （积雨云）8 分制云量“FEW”表示1-2/8个量的云（或少云）；⏹“SCT”表示3-4/8个量的云（或疏云）；⏹“BKN”表示5-7/8个量的云（或多云）；⏹“OVC”表示8/8个量的云（或阴天）。
（2）能见度✈能见度:指观察者在白天辨认物体，在夜间辨认灯光的距离，用公里或米表示。
✈当能见度在1500米以下时，提供跑道视程RVR ( Runway Visibility Range ) 。
✈跑道视程:指飞行员在位于跑道中线的飞机上观测起飞方向或着陆方向，能看到跑道道面上的标志或能看到跑道边灯或中线灯的最大距离。
✈影响能见度的有:雾、烟、风沙、雨、雪。
✈空中能见度分为水平能见度、垂直能见度、倾斜能见度。
（3）雾✈雾：悬浮于近地面气层中的大量水滴或冰晶，使水平能见度小于1千米的现象。
✈轻雾：能见度大于1千米而小于10千米的，称为轻雾。
✈根据形成条件，雾可分为四种形式：辐射雾、平流雾、锋面雾、上坡雾等。
✈对航空的最大影响：使能见度降低✈雾形成的三个条件：空气湿度、空气中有一定数量的微粒作为核心、温度下降。
雾第三章第一节航空器活动的环境（4）降水✈形式：雨、雪、雹，取决于上空云层的垂直温度和地面温度分布情况。
✈对航空的影响：降低能见度、影响跑道的性能、影响飞机的性能。
雪（5）风：空气在地面的运动风对航空运行的影响：✈常年风向影响跑道方向✈起降：顺风不利，逆风适当有利，侧风不利✈巡航时：顺风时会使地速增加大尺度天气现象：全球大气的运动决定了地球上不同纬度地区的盛行风向，三个空气循环区✈中尺度天气现象：气团，在中等范围内，我们遇到的空气运动是由相同温度和湿度的空气组成一个整体的运动✈锋面：冷气团和暖气团相交。
✈暖锋：热气团进入冷气团，移动较慢，持续时间较长，在这一带中会形成很大的雾区和雨区。
✈冷锋：冷气团进入热气团，移动较快，持续时间较短，会带来大风，同时热空气的上升会带来雷雨天气和气流的颠簸。
在暖锋中飞行可能遇到的危险是：•能见度很坏，可能有浓雾•云系范围大，穿越锋面或沿锋面飞行，主要靠仪表•暖锋中容易产生严重积冰•在Ns甚至As中可能隐藏雷暴云•湍流比冷锋弱，最大湍流区紧贴锋面之上在冷锋中飞行可能遇到的危险是：✈在具有稳定性天气的冷锋区域飞行，与在暖锋区域飞行大体相同。
✈在不稳定天气的冷锋区域飞行，常有✈强烈的湍流✈雷电✈恶劣的能见度✈近地面的大风✈积冰✈颠簸在小范围内遇到的危险现象：✈雷暴：在空气中有大量水汽，上下温差很大时出现，它首先形成积云，然后在云中的水汽形成雨滴下降，下降的雨和上升的热气流相撞击，产生雷电。
✈颠簸雷暴的生命史(a) 积云期：（5～15分钟）此时云较周围空气暖，故云內空气加速上升，仅可见到上升气流且气流愈往上愈强。
(b) 成熟期：（约15分钟）积雨云发展至颠峰，产生倾盆大雨并伴有雷电現象或强下沉气流，甚至会降冰雹或雪。
自高空下降的冷气流到达地面时水平展开，常出現猛烈阵风。
(c)消散期：（约15分钟）由于地表降温，上升气流的来源减少，下降气流逐渐超过上升气流，最后仅剩下降气流，降水減弱，云层渐渐消散。
雷暴中起飞在小范围内遇到的危险现象：✈雷暴✈颠簸：指大气中空气有不稳定气流的上下运动.✈常见的颠簸：表面湍流、风切变、晴空湍流、飞机后面的尾流晴空湍流风切变表面湍流常见的颠簸尾流尾流对后机的影响第二节地球的有关知识✈纬度：地球上某一点到地心连线和赤道平面的角度，就是这一点的纬度。
✈纬线：把同样纬度连起来的线✈经圈：包含地轴的平面与地球表面的交线称为经圈。
✈经线：经圈的一段。
✈主经线：通过伦敦格林尼治天文台的经线。
✈经度：每一个地方的经线平面与主经线平面的夹角叫这一点的经度。
✈方向：地面一条线对参考基准线的角度关系。
✈方位角：以参考基准线为基准，顺时针测量到水平面的给定的方向线的角度。
距离✈距离：地球表面两点之间连线的长度。
✈大圆的周长=2πR=40030.267公里✈纬度每差10的距离：ΔS=经圈长度的一半/180=111公里✈公制：米，1米是通过巴黎经圈的四千万分之一✈航海、航空中使用海里：1海里的长度等于大圆上圆弧1分的长度1海里=1.852公里✈公制、英制换算：1英寸=2.54厘米1英尺=0.305米1英里=1.609公里航线✈航线：飞机从地球表面一点到另一点的预定路线✈航线角：以经线北端为基准顺时针到航线去向的角度✈航线距离：航线的地面距离✈大圆航线：地面上任何两点都可以和地心构成一个平面，这个平面和球面的交线连接这两个点的大圆。
✈等角航线：以通过两航路点间的等角线作为航线的就叫等角航线。
第三节：地球运动与时间（1）时间和时刻✈时间：运动的持续性和顺序性的度量，包含（时段、时刻）✈时段：时间的间隔✈时刻：事件的先后，表示事件发生的瞬间✈地球自转一周需要24小时（2）时间系统✈地方时：当地经线正对太阳的时刻为正午12时，正背太阳时刻为0时，每一条经线上的地方都有相对应的地方时。
✈区时：全球分成24个时区，每一时区有一条标准经度，是150的倍数，由00起始共24条标准经度，在标准经度两侧7.50的地区构成一个时区，使用这个标准经度的地方时作为这个时区的区时。
地球自西向东旋转换算：时间差＝区号差东早西晚东加西减。