钻锚注技术

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煤矿掘进巷道锚杆支护技术

煤矿掘进巷道锚杆支护技术

煤矿掘进巷道锚杆支护技术摘要:煤矿掘进巷道内部条件复杂,施工面强度大、危险度高,需要加强防护工作。

为防止掘进安全事故的出现,需要采取有效的超前支护措施,保障人员安全的同时,提高煤矿掘进效率。

锚杆支护是使用高强度的锚索对开采的围岩区域进行注浆加固,控制开采区域的形变量,降低岩体破碎和脱落风险。

锚杆支护能形成一个防护支架,保障机械设备和施工人员的安全,促进煤矿掘进有序地进行。

关键词:煤矿掘进巷道;锚杆支护;技术1煤矿掘进巷道锚杆支护技术概述在实施该技术的过程中,可以以螺丝钢铁为主要材质,保证支撑力。

在开展技术施工前,施工人员应根据地下环境的具体情况,选择不同类型的锚棒。

如果周围岩石稳定,可以选择直径较小的锚带。

如果周围岩石不稳定,可以选择直径较大的锚棒。

如果施工区域内的煤矿比较柔软,则选择较长的锚带施工。

但是,该技术后期的维护保修和检修工作比较麻烦,在具体应用过程中,事故无法预断,地形条件非常复杂的坑道存在较多的安全风险。

另外,在实施这项技术时,对设计人员和施工人员的技能水平要求很高,只有结合工程的实际需要,设计出合理的施工设计图,才能保证施工人员的顺利施工,充分发挥锚带的支撑作用。

传统煤矿开采时,施工人员使用不同类型的金属支架支撑坑道,但这种形式由于参与人员过多,工程人力成本上升,工程整体经济效益下降。

同时,该支承方式的安全性得不到良好的保障,不符合现代煤矿生产环境的需要。

通过锚支承技术的应用,可以有效地提高坑道的安全可靠性,减少工程费用,提高工程效率。

应用这一技术时,施工人员会根据坑道的天花板合理排列锚带的距离。

在固定力的影响下,每个主播周围都会形成压缩区,施工人员将这一区域连接起来形成压缩区,防止周围岩石松动或脱落。

该技术可以促进螺栓的顶棚力发挥合成洑的作用,提高坑道的支撑力,还可以有效避免坑道屋顶的岩石崩塌,增强生产安全性。

2具体应用措施2.1综合机械化掘进技术应用综合机械化掘进技术是现阶段被广泛应用于煤矿巷道开展掘进作业的高效化技术措施。

锚杆锚索支护施工技术要求

锚杆锚索支护施工技术要求

锚杆锚索支护施工技术要求及质量验收标准(暂行)巷道支护设计是矿山建设与煤炭开采中的一项关键技术,安全、合理、有效的巷道支护是保证矿井高产高效的必要条件。

锚杆支护方式具有支护效果好、效率高、成本低等诸多特点,在岩巷施工中得到广泛应用。

锚杆支护已经成为巷道支护的一个主要发展方向,同时为适应乌兰矿机械化矿井建设的需要,大副度的提高综掘单进进度,将锚杆支护由岩巷发展到煤巷(回采巷道)。

为有效的推广应用这一项新技术,现在对煤巷采用锚杆锚索支护从打眼、锚杆安装、检查验收、后巷矿压观测等提出了具体的质量标准及验收要求,希望矿有关单位严格执行。

一、打眼:1、打锚杆眼:①定锚杆眼位检查巷道规格尺寸是否符合设计要求,先处理完不合格部位后,按中线及锚杆布置要求确定锚杆眼位,并用粉笔做好标记。

②打锚杆眼按照设计锚杆眼深度、角度,打顶锚杆使液压锚杆钻机或风动锚杆(索)钻机打眼,帮锚杆使用煤电钻打眼。

钻机要快、稳确保锚杆眼成一条直线,眼深度比锚杆小比锚杆小100mm,特殊情况根据实际确定.③清洗眼孔锚杆眼打完,安装锚杆前将眼孔内煤岩粉清洗干净(用钻杆钻头高压水清洗),确保锚固剂与锚杆眼壁能够良好接触。

2、打锚索眼:打锚索眼时,要敲帮问顶,检查施工地点围岩及支护情况,根据锚索孔设计位置要求,确定眼位,并做出标志,检查和准备好锚索钻机、钻具、电缆及管路,树起钻机把初始钻杆插到钻杆接头内,观察围岩,定好眼位,使锚索机和钻杆处于正确位置,钻机开始凿眼时,要扶稳钻机,先升气腿,使钻头顶住岩面,确保开眼位置正确。

锚索眼的深度比锚索的长度小300mm。

二、锚杆、锚索安装:1、锚杆安装:1.1、每打完1排锚杆后,及时进行安装锚杆,安装锚杆的顺序为先安装巷道顶部锚杆,然后安装巷道两帮锚杆。

1。

2、。

检查锚杆的规格尺寸是否符合设计要求:螺纹钢锚杆楔形尖角是否合格,杆体有无氧化生锈现象,若有必须擦刷干净;锚固剂有无过期结块变质,包装袋有无破裂损坏,影响正常使用,必须更换。

煤矿锚杆支护技术规范(新)

煤矿锚杆支护技术规范(新)

煤矿锚杆支护技术规范一、术语和定义1、煤巷:断面中煤层面积占4/5或4/5以上的巷道。

2、半煤岩巷:断面中岩石面积(含夹石层)大于1/5到小于4/5的巷道。

3、锚杆支护:以锚杆为基本支护形式的支护方式。

4、锚杆杆体破断力:锚杆杆体能承受的极限拉力。

5、锚杆拉拔力:锚杆锚固后,拉拔试验时,锚杆破断或失效时的极限拉力。

6、锚固力:锚杆的锚固部分或杆体在拉拔试验时,所能承受的极限载荷。

7、设计锚固力:设计时给定的锚杆应能承受的锚固力。

8、树脂锚杆:以树脂锚固剂配以各种材质杆体及托盘(托板)、螺母与减磨垫圈等构件组成的锚杆。

9、树脂锚固剂:起黏结锚固作用的材料称锚固剂,树脂锚固剂由树脂胶泥与固化剂两部分分隔包装成卷形。

混合后能使杆体与被锚固体煤岩黏接在一起。

10、锚固长度:锚杆的锚固剂或锚固装置与钻孔孔壁的有效结合长度。

11、端头锚固:锚杆的锚固长度不大于钻孔长度的1/3。

12、全长锚固:锚杆的锚固长度不小于钻孔长度的90%。

13、加长锚固:锚杆的锚固长度介于端头锚固与全长锚固之间。

14、拉拔试验:测试锚杆拉拔力的试验。

15、搅拌时间:安装树脂锚杆时,从开始搅拌树脂锚固剂到停止搅拌所用的时间。

16、等待时间:安装锚杆时,搅拌停止后到可以上紧螺母托板的时间。

17、预紧力:安装锚杆(锚索)时,通过拧紧螺母或采用张拉方法施加在锚杆(锚索)上的拉力。

18、预紧力矩:拧紧螺母使锚杆达到设计预紧力时,施加到螺母上的力矩。

19、锚杆快速安装:使用锚杆钻机连续完成搅拌树脂锚固剂、拧紧螺母的全过程。

20、初始设计:根据已有资料提出的巷道支护形式与参数。

21、信息反馈:对支护监测信息进行解释,并据此对支护设计进行验证和修改的过程。

22、正式设计:根据监测信息,对初始设计进行验证或修改,在技术性、经济性以及安全性等方面均能满足生产要求的支护设计。

23、巷道顶板离层临界值:支护设计或工程实践分析确定的巷道顶板允许的最大离层值。

锚杆支护-1

锚杆支护-1

峰峰矿务局薛村煤矿92109综放工作面煤层厚度6.0 m,煤层单向抗压强度6.8 Mpa;直接顶板为黑灰色粉砂 岩,厚2.9 m,单向抗压强度54 Mpa。基本顶为中细砂 岩,厚5.0 m,钙质胶结。直接底板为黑色粉砂岩,厚 10 m。切眼为矩形断面,5.2×2.6m2。根据切眼顶煤厚 度3.0~3.4 m,对接锚杆长4.0 m;由φ =22 mm、长2.4 m和φ =22 mm、长1.6mm的螺纹钢杆体,两头扣螺纹通过 联接套联接而成。顶板锚孔直径32 mm,便于锚杆安装, 联接套外径28 mm,内螺纹M20 。联接套两端内螺纹长 度70 mm,材料选择45#钢。见图3-5。
3.3.2 锚杆支护技术发展现状 1) 特种锚杆
(1) 自钻注浆锚杆
锚杆与注浆都是地下巷道工程围岩加固的基本 形式。如果利用锚杆兼作注浆管,对巷道围岩迸 行注浆· 一方面可加固巷道周边的破裂岩体,提 高围岩的自承能力;另一方面,可改善破裂岩体 的结构及其力学性能,为锚杆提供可锚的基础, 最大限度地发挥锚仟的锚固作用。我国已开发了 多种注浆锚杆。
在潞安矿区7508工作面风巷解决底鼓问题进行钻锚注 一体化联合加固技术井下试验。锚杆杆体为中空特种钢 自 钻 锚 杆 , 杆 体 外 径 25mm , 内 径 13mm , 极 限 拉 断 力 160kN,延伸率10~15%,杆尾螺纹规格M25;水泥注浆, 普通硅酸盐水泥浆,水灰比是1:2.5,并加入水泥添加 剂1.5%(与水泥比);靠近巷帮的底鼓板锚杆安设角度为 与垂线成20度;锚杆间排距l×1mm;一次性钻头:锚杆钻 头为全钢的,直径46mm。 分析监测结果表明,巷道非钻锚注段底鼓量是巷道钻 锚注试验段底鼓量的3.3倍。与非钻锚注段相比,钻锚 注加固后巷道底鼓量明显减小,变形得到了明显控制。

关于矿井快速掘进中锚杆支护技术的探讨

关于矿井快速掘进中锚杆支护技术的探讨

关于矿井快速掘进中锚杆支护技术的探讨作者:任晓飞来源:《科技探索》2013年第12期摘要:在煤巷掘进时如何最大限度地发挥锚杆支护的潜力,提高巷道掘进速度,降低巷道支护成本,改善巷道支护效果,是锚杆支护技术的发展方向。

要充分认识锚杆支护的作用机理,改变现有锚杆的支护方式。

锚杆支护作为一种有效的采准巷道支护方式,针对以前在井下煤层巷道支护方面存在的问题进行了探讨,文章提出技术上解决方案并进行了实施,有效地保障了矿井生产的安全。

关键词:锚杆支护快速掘进锚索联合支护在煤矿巷道掘进工作中,快速支护施工工艺已成为提高巷道支护效果、实现快速掘进的关键。

然而,锚杆支护作为一种有效的采准巷道支护方式,由于对巷道围岩强度的强化作用,可显著提高围岩的稳定性,因而成为煤矿矿井巷道的一种主要支护形式。

1临涣煤矿煤矿水文地质情况1.1工程地理位置临涣煤矿位于安徽省濉溪县和蒙城、涡阳县交界处临涣镇境内,其中心东距宿州市约55km,东北距淮北市区约65km。

西南约10km处有铁运处临涣分处小胡孜铁路编组站,东55km处有京沪铁路的宿州站;区内公路与干线相连可达涡阳、亳州、蒙城、淮北、宿州、等地,采区地表为第四系及第三系特厚松散层覆盖,平均厚约250米,地面地势较平坦,一般海拔标高28.00 m。

在煤矿巷道掘进工作中,快速支护施工工艺已成为提高巷道支护效果、实现快速掘进的关键。

2水文地质条件分析采区位于矿井中南部,南起6煤层露头及高长营孜断层上盘断煤交线;北至高-7断层下盘和矿井工广保护煤柱线;东以采矿权登记边界作为采区边界;西至DF2断层下盘断煤交线,东西宽600m~1600m,南北长约2400m,面积约2.3Km2。

采区地表为第四系及第三系特厚松散层覆盖,平均厚约250米,地面地势较平坦,一般海拔标高28.00 m。

根据勘探报告和施工实际情况,所穿围岩依次为砂质泥岩、中粒砂岩和浅灰泥岩。

巷道穿插过中粒沙岩后的围岩情况变得比较复杂,曾先后揭露三条断层,造成工作面节理发育,见风风化,片帮掉顶现象严重,给施工带来了一定困难。

锚注联合支护技术在高应力松软围岩巷道中的应用

锚注联合支护技术在高应力松软围岩巷道中的应用
中 图分 类 号
文 章编 号 :17 — 9 9 2 0 )20 3  ̄3 6 1 0 5 (0 7 0 -0 8
目前各矿 井主 要采 用 的支 护形 式有 :锚 杆 支护 、锚 杆 +锚索 + 钢带支 护、锚 杆 +锚索 +钢 筋 网支 护 、锚杆 + w 锚索 + 钢筋 网 +喷浆支 护 、2 5 u型 钢支 架支 护 、矿用 1 1 工字钢梯型棚 支护、砌 碹支护以及浇灌混凝土支护等 。
维普资讯




20 0 7年第 2期
锚 注联 合 支 护 技 术 在 高应 力松 软 围 岩 巷 道 中 的应 用
赵先 刚
( 水城矿业 ( 团) 集 公司 生产管理部 ,贵州 六盘水 5 30 ) 5 0 0

要 :文章分析 了贵州水矿集团公司老矿 区深部高应力、松软 围岩巷道受破坏的原因。提
力 比较大 ,这是造成巷道严重破 坏的主要原因之一 。
10 大 巷等修 复巷道 中和 大河边 煤矿 的 11S回风 石 门掘 50 37
进巷道 中进行试验 。
3 2 锚 注联合 支护机 理 .
1 )注浆后浆液将松散破碎 的围岩胶结 成整体 ,提高 了
2 2 开 采顺序 不合 理 .
公司下属 的老矿 区一般有 2~ 5层 可采煤层 ,都是采用 联合布置 的开拓方式 和走 向长壁采煤方法 ( 大湾 矿为倾斜 长 壁采煤法 ) ,开采顺序 为区段下行式 ,在 同一 区段 内,煤层
体情况 ,建立我 国由地质 调查 ( 包括 地应 力测 试 ) ——初 始
设计——工程监 测— —修改 设计 的设计 方法 ,从 而 提高 煤
巷锚杆支护设计 方法 的科学 性 和实用 性 ,提 高锚 杆支护 的

反井法施工深井软岩大断面井底煤仓技术

器 的安 全 运 行 。
实现 绞车过卷 、 过速 、 减速、 限速 等重要保 护 的双线 制 保护功 能 , 满 足安全规程要求 。
4 . 5 系 统维 护
( 6 ) 采用变频控 制后 , 可采 用原绕 线式 电机 , 不需
要作任何 改动。
4 . 3 节 电 性 能
变频调速 装置 加 P L C及 上位 机 控制 , 技术 先 进 、 制造 工艺严格 , 属 于逻 辑控制 , 动作接点 很少 , 基本 属
2 0 1 3 年 第2 期
东 撼晨 舛技
5 3
反 井 法施 工 深 井软 岩大 断 面井底 煤 仓 技 术
王素 军 , 李 帅 , 刘 巍
( 国投新 集能源股份有 限公 司口孜 东矿 , 安徽 阜阳 摘 2 3 6 1 5 3 ) 要 口孜 东矿主井井底煤仓埋藏深 、 断面大 , 地质条件较复杂 , 支护强度要求高 , 采用反井钻技 术, 合理安排施工工序 , 施工 中采用锚注 、 防
时间及砼 强度 , 亦为煤仓施 工打下 安全基 础。 在煤仓 上 口位置进 行下 行封孑 L 预 注浆施 工 , 并做 好下 口排水 工作。注浆充 填后 的围岩通 过浆液 的粘结 形成稳固的整体 , 强化了围岩抗破 坏能力 , 能够有效地 封闭围岩裂隙 , 增 强围岩 自稳性 , 提高围岩 的 自身 承载 能力和岩体强度 , 同时可有 效 防止水通 过裂 隙对 围岩
收 稿 日期 : 2 0 1 2—1 0— 2 4
的浸湿而造成降低围岩 自身强度。
2 . 2 煤 仓施 工方 案及 工序
作者简介 : 王 素军 ( 1 9 8 3一) , 男, 安徽 阜 阳人 , 采矿 助理 工程 师 , 2 0 1 0年于安徽理工大学采矿工程专 业获硕士学 位, 现在 口孜东 矿工

《煤矿巷道锚杆支护技术规范》条文解读

一般规定 • GB 50086 岩土锚固与喷射混凝土支护工程技术规范(2015) • GB/T 50266-2013 工程岩体试验方法标准 • MT 146.1-2011 树脂锚杆 第1部分:锚固剂 • MT 146.2-2011 树脂锚杆 第2部分:金属杆体及其附件 • MT 285 缝管锚杆 • MT/T 861 W型钢带 • MT/T 1061-2008 树脂锚杆玻璃纤维增强塑料杆体及其附件
华泰2019技术交流 GB/T 35056-2018
《煤矿巷道锚杆支护技术规范》
条文解读
开采设计事业部 2019-11-07
提纲
1 范围 2 规范性引用文件 3 术语和定义 4 技术要求 5 锚杆支护施工质量检测 6 锚杆支护监测 7 附录
1 范围
• GB/T 35056-2018 • 本标准规定了煤矿巷道锚杆支护技术的术语和定义、技术要
• 3.6预应力锚杆 pretensioned rock bolt – 在安装过程中施加一定预拉力的锚杆。
• 3.7无预应力锚杆 non-pretensioned rock bolt – 在安装过程中不施加预拉力的锚杆。
• 3.8树脂锚杆 resin anchored bolt – 采用树脂锚固剂锚固的锚杆。 – (注:改写MT 146.1-2011,定义3.1) – 以树脂锚固剂配以各种材质杆体及托盘、螺母等构件组成的锚杆。
• 3.20冲击吸收功 notch impact work – 在常温下进行夏比V形缺口冲击试验时,规定形状和尺寸的试样在冲击 试验力一次作用下折断时所吸收的功。
3 术语和定义
• 3.21粘结强度 bond strength – 锚固材料与锚杆杆体或围岩单位粘结面上所能承受的最大粘结力。

软岩巷道的锚网索喷注联合支护技术

软岩巷道的锚网索喷注联合支护技术分析了软岩巷硐稳定性影响的因素,总结了软岩巷道的支护治理原则。

并结合现场实际提出了具有针对性的以“锚、喷、网”支护为主、以锚索、注浆支护为辅的支护方案,通过现场仪器试验,证明支护效果较理想。

标签:软岩巷道二次支护锚喷支护1 概述对软岩巷硐进行维护在煤矿生产建设中一直没有得到有效的解决,困扰着煤矿的生产。

在软岩巷道施工中,由于围岩变形量比较大,在一定程度上影响了其稳定性,同时增加了施工的难度,并且巷道屡遭破坏,导致维修的次数大大增加,并且需要对其进行多重维护,严重影响矿井的正常生产和安全运行。

由于煤矿的实际生产条件存在差异,使得国内外无法形成统一的支护方法。

为了取得良好的支护效果,只有对其力学原理进行具体分析,采用科学合理的支护措施。

我矿井为垂深210m的斜井,泥岩及砂质泥岩共同构成斜井所处的岩层结构,对于该岩层机构来说,其泥岩的特点是:裂隙多,层理复杂,易风化,低强度,并且遇风风化、遇水膨胀,泥化现象比较严重。

在对井巷进行施工的过程中,对巷道进行维护难度较大,尤其是部分巷道已经发生严重的变形,在一定程度上对其进行多次修复,但是仍难以确保其稳定。

2 巷硐变形原因导致巷道发生严重变形的原因主要表现在:首先,巷道断面较大,层理较多,并且应力分布不均;其次,构成巷硐围岩的泥岩和砂质泥,岩层强度低,完整性差。

另外,掘进后处于稳定期的巷硐,在一定程度上发生着持续蠕变;巷硐两帮的较大变形及底板鼓起直接影响巷硐围岩的整体稳定性,这些因素在一定程度上,导致难以对巷硐进行围护。

3 巷硐治理支护技术3.1 巷硐治理的控制原则①预留断面,二次支护,对围岩、帮角等进行固结和加固。

②在掘进巷硐过程中,产生集中应力,围岩强烈变形,通过“锚、喷、网”支护体系对围岩变形进行控制,需要进行复喷处理。

③对围岩进行预应力锚索支护和注浆加固,避免巷硐掘出后稳定期间出现较大的、长时间的蠕变。

④对帮、底进行加固处理,是确保巷道两帮整体稳定性的重点,受巷道帮、底变形的影响和制约,通过用倾斜锚杆和倾斜锚索对巷道底角进行加固,同时对两帮、底角和底板通过高效速凝材料进行注浆加固处理。

锚杆施工方法

锚杆施工方法
主要技术保证措施:
1、锚杆钻机开始施工前必须用枕木垫稳,前后设承动载支撑,操作位铺设机台板,准备就绪后才能开钻。

2、上覆土层采用三翼导向钻具钻进,钻进参数用中等转速,控制进尺速度,保证孔壁成型完好,孔内钻渣及时返出。

3、对于较硬岩层,应采用风动潜孔锤冲击钻进,冲击钻进参数为慢转速大压力,用9m3空气压缩机为动力源。

4、深部岩石采用金刚石高速钻进,钻进参数为高转速中等压力,循环液加入润滑剂并作特别沉渣过滤处理。

5、钻孔深度误差为+200~-+300mm,起钻前应进行一次清孔,把孔内沉渣清除干净。

6、钻孔终孔后应及时安装锚杆和注浆,以防止坍孔。

7、锚杆对中支架沿杆身@2m设置,要求对中支架直径φ130mm,保护层厚度大于10mm。

8、注浆材料采用42.5R普通硅酸盐水泥,水灰比0.45~0.55、水泥浆固结体强度不小于M20。

根据工期需要,适当掺入早强减水剂。

10、采用高速搅拌筒,先定量加水,开动搅拌机后逐包加入水泥,搅拌3~5分钟至水泥浆充分均匀后再经滤网放入储浆池使用。

11、注浆管端部绑扎在锚索上,与锚索一起安装入孔内,锚杆和注浆管均要下至孔底。

注浆管采用φ36mmPVC管、注浆压力为0.5MP。

12、注浆完成后拔出孔内注浆软管,清洗浆泵及注浆管路。

待1~2小时后对孔口补浆,填满孔口浆面至不再下沉为止。

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