罗马帝国早期城市化的类型和作用

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罗马帝国的城市规划与建设

罗马帝国的城市规划与建设

罗马帝国的城市规划与建设罗马帝国在古代世界的发展中起到了举足轻重的作用。

除了强大的军事力量和政治实力外,罗马帝国还以其独特而先进的城市规划与建设而闻名于世。

这种规划和建设方案不仅体现了罗马人的工程技术和天才,也为后世的城市规划师们提供了宝贵的经验和启示。

罗马城市的规划和建设始于古罗马共和国时期,但真正达到巅峰是在罗马帝国时期。

当时,罗马的城市规划师们采用了一种独特的方格状城市设计,将城市划分为方块状的街道和区域。

这种规划方案不仅提高了城市的整体运作效率,还使得城市更加美观整洁。

首先,罗马城市规划师们注重道路的布局和设计。

罗马的主要道路以直线为主,交错形成了网状结构。

这种道路设计方便了人们的出行,同时也保证了军队和货物的快速运输。

罗马帝国的主要道路连接了各个城市和省份,促进了贸易和文化交流的发展。

其次,罗马帝国的城市规划注重公共设施的建设。

城市中心常常设有大型的公共广场和市场,供市民进行集会、交流和交易。

此外,罗马城市还修建了公共浴场、剧院、竞技场等娱乐设施,为市民提供了休闲和娱乐场所。

公共设施的建设不仅提高了市民的生活质量,也彰显了罗马帝国的文明与富裕。

另外,罗马的城市规划注重建筑物的布局和风格。

罗马帝国的建筑物常常采用大规模、壮丽的建筑风格,如拱门、穹顶和柱子等。

这些建筑物不仅令人印象深刻,还显示了罗马人的工程技术水平和艺术才华。

此外,罗马城市规划师还注重保护和修复古代建筑,使之保存至今,成为世界文化遗产的一部分。

最后,罗马帝国的城市规划还注重环境保护和卫生设施的建设。

罗马城市内建有排水系统、公共卫生设施和供水系统,为市民提供清洁的生活环境。

同时,城市规划师们还设法保护并修复自然环境,如修建公园和保护绿地,使市区有更多的自然景观和休闲空间。

总之,罗马帝国的城市规划与建设在古代世界中起到了重要的作用,为后世的城市规划师们提供了宝贵的经验和启示。

通过合理的道路布局、公共设施建设、建筑风格和环境保护,罗马城市成为了一个繁荣、文明而美丽的城市。

古罗马的城市规划与建筑艺术

古罗马的城市规划与建筑艺术

古罗马的城市规划与建筑艺术古罗马是一个伟大而强大的帝国,它的城市规划与建筑艺术对许多后来的文明产生了深远的影响。

在这篇文章中,我们将探讨古罗马城市规划与建筑艺术的特点以及对世界的影响。

一、城市规划古罗马人的城市规划可以追溯到他们古代城市的建设。

他们重视城市的势头和地理位置,善于利用周围的自然环境。

罗马帝国的城市常常建在河流附近或山丘上,以便于防御和交通。

此外,他们也注重城市内部的道路网络,以方便人民的出行和贸易的发展。

在罗马帝国最有名的城市罗马,城市规划非常注重对称美和宏伟。

最出名的规划就是罗马的主要道路——切帕路斯。

这条道路直线连接了罗马市中心的法西斯宫和卡皮托琅山的神庙。

这条宽阔的道路让人们感受到了罗马人的威严和荣耀。

二、建筑艺术古罗马的建筑艺术以其宏伟和精致而闻名。

罗马人采用了许多建筑技术和创新来构建他们的建筑物。

其中最著名的是对拱顶和穹顶的运用。

通过合理的结构设计和工程技术,罗马人建造了众多巨大的建筑,如庞培竞技场、罗马大剧院和万神殿。

古罗马建筑的一个重要特点是多功能性。

他们的建筑物既有公共用途,又有宗教仪式和政府办公的功能。

比如,万神殿既是一个纪念建筑,也是一个公共集会的场所。

这种多功能的设计理念成为后来欧洲建筑的一个重要特点。

此外,古罗马建筑还注重细节和装饰。

他们雕刻了大量的壁画、雕塑和花饰以增加建筑物的艺术价值。

这些装饰不仅体现了罗马人的审美意识,还体现了他们对艺术的热爱和推崇。

三、对世界的影响古罗马的城市规划与建筑艺术对世界的影响是巨大的。

首先,他们的城市规划和道路网络成为了后来城市规划的范本。

欧洲和美洲的许多城市都受到古罗马城市规划的影响,如巴黎的巴黎大道和华盛顿的国家广场。

其次,古罗马的建筑技术对后来的建筑发展起到了重要的推动作用。

拱顶和穹顶的运用成为后来建筑的基础,并为建筑师提供了更大胆的设计空间。

许多古代建筑遗址,如巴西利卡和圆形剧院,都受到了古罗马建筑的影响。

最后,古罗马的建筑艺术对西方的美术发展也有很大影响。

早期罗马帝国城市化的动因

早期罗马帝国城市化的动因

早期罗马帝国城市化的动因符松涛【摘要】农业的发展是罗马帝国早期城市化得以发展的基础.人口的聚集,消费的集中,刺激了手工业和商业贸易的发展,构成了城市化的主要动力源.帝国的经济政策和城市化政策促进了罗马帝国经济的繁荣.都市生活的推广改变了罗马和行省的经济结构和生活方式.集聚经济利益成为导致早期罗马帝国城市化的最根本动因,是决定性的动因.【期刊名称】《社科纵横》【年(卷),期】2008(023)010【总页数】3页(P112-113,116)【关键词】罗马帝国;城市化;经济因素【作者】符松涛【作者单位】青海师范大学历史系,青海,西宁,810008【正文语种】中文【中图分类】K545.3从奥古斯都时代(公元前30年—公元前14年),到哈德良时代(公元117-138年),长达一个半世纪之久的早期罗马帝国城市化运动是古代西方世界规模最大、影响最为深远的一次罗马文明传播运动。

在历史的长河中城市形成的原因是极其复杂的,有可能源于宗教、军事或文化等等诸多的因素。

但其中经济因素是导致城市形成,推动城市化的最根本动因,是决定性的动因。

一城市化的实质是人口和生产要素在地理空间上的集聚,是指人口向城市地区集中和农村地区转变为城市地区(或指变农业人口为非农业人口)的过程。

城市化的核心是一个“市”字。

聚人为市,化市为城,城是形式,是要素集聚的载体。

市是内容,是核心,是本质,也是要素集聚的结果。

所以说城市化的核心是市,是城市化进程的动力所在。

最初的城市是在农业和农村的基础上产生的。

城市作为消费中心构成了农产品的消费市场,若没有相应的农产品和资源的供给。

城市的聚集规模就难以维持,聚集经济的产生更无从谈起。

农村经济的状况也反过来决定着城市供给辐射地区的大小。

农村地区作为城市聚集的供给源毫无疑问构成了城市聚集的物质基础。

公元1至2世纪,农业上已经实行植物轮作制和休耕制,不少地区可以实现一年两熟。

精耕细作成为农业生产的一大特色。

人们注意对农业技术知识的学习和积累,重视水利事业。

罗马帝国的城市规划与建筑设计

罗马帝国的城市规划与建筑设计

罗马帝国的城市规划与建筑设计罗马帝国是世界历史上最为庞大、持久的帝国之一,其城市规划和建筑设计体现了罗马人的智慧和创造力。

在罗马帝国的统治下,城市规划和建筑成为了展示罗马文明和权力的重要手段。

本文将就罗马帝国的城市规划和建筑设计进行探讨。

一、城市规划罗马帝国的城市规划以罗马城为典范,后来也被其他城市所效仿。

在罗马城的规划中,以市中心的广场(Forum)为核心,辐射出一系列街道和建筑。

广场是政治、商业和社交活动的中心,集市的举办地和议事所在。

罗马城的街道纵横交错,呈现出明确的网格状结构,方便行人和车辆的流动。

街道两侧建有众多商店、办公楼和住宅,形成了繁忙的商业区。

除了罗马城,其他罗马帝国的城市也都采用了类似的城市规划。

一般来说,城市的规划布局是以城市中心的广场为核心,并向外扩展,形成街道网格。

街道网格通常分为东西和南北两个方向,形成了整齐的方块状区域。

这种规划方式不仅有利于城市的管理和发展,还方便了交通和市民的日常生活。

二、建筑设计在罗马帝国的建筑设计中,古希腊建筑对其产生了重要的影响。

罗马人吸收了古希腊建筑的基本原理,并加以改良和发展。

罗马的建筑设计注重实用和功能性,同时也强调对称、比例和美感。

以下将介绍几种具有代表性的罗马建筑。

1. 罗马竞技场罗马竞技场,又称为斗兽场,是罗马帝国的标志性建筑之一。

最著名的竞技场是罗马大竞技场,也被称为斗兽场。

这座巨大的椭圆形建筑可以同时容纳数万观众,是举办角斗士比赛和其他娱乐活动的场所。

竞技场采用了大量的大理石和建筑技巧,使得建筑结构坚固耐久,同时也兼顾了观众的视野和舒适度。

2. 罗马水道罗马水道是为了解决城市的用水问题而建造的水利工程。

罗马帝国的城市规模庞大,需要大量的水源供应。

罗马水道采用了倾斜下降的管道和拱形结构,将远处山区的水源引入城市。

这些水道工程经过精确的计算和测量,使得水源可以远距离输送到城市的各个部分。

罗马水道的建设不仅解决了城市的用水问题,也为城市的发展提供了重要的基础设施。

古罗马的城市规划与现代城市规划的对比研究

古罗马的城市规划与现代城市规划的对比研究

古罗马的城市规划与现代城市规划的对比研究古罗马是一个伟大的古代文明,其城市规划被认为是帝国建设的重要组成部分。

与现代城市规划相比,古罗马的城市规划涉及多个方面,包括城市布局、道路系统、公共设施和建筑设计等。

本文将对古罗马的城市规划与现代城市规划进行对比研究,旨在揭示两者之间的相似之处和差异之处。

一、城市布局古罗马的城市布局以罗马城为典型代表。

罗马城的城墙由一系列环形道路构成,城市中心则建有广场和法庭。

与之不同的是,现代城市规划着重于功能分区,如商业区、住宅区和工业区等。

现代城市通过细致的规划和区域划分,实现了城市空间的最优利用。

二、道路系统古罗马的道路系统堪称经典,其在很大程度上影响了现代道路规划的发展。

公路网的设计和建设在古罗马时期达到了巅峰,尤其是应用了拱桥和立交桥等工程技术。

现代城市规划则更加注重交通流动性和可持续发展。

现代城市的道路系统更加复杂,包括高速公路、快速道路和街道等。

三、公共设施古罗马是公共设施建设的先驱之一。

在古罗马城市中,人们可以找到像浴场、温泉和剧院等设施。

现代城市规划注重提供全面的公共服务,如学校、医院、图书馆和公园等。

两种城市规划都致力于为市民创造更好的生活环境,但在公共设施的范围和质量上存在差异。

四、建筑设计古罗马的建筑设计以其独特的古典风格闻名。

建筑物常常采用大型拱门和柱子,结构坚固耐用。

现代城市的建筑设计更加多样化,包括现代主义、后现代主义、环保建筑等。

建筑样式的多样性反映了现代城市的多元文化和建筑技术的进步。

结论通过对古罗马的城市规划与现代城市规划的对比研究,可以看出两者在城市布局、道路系统、公共设施和建筑设计等方面存在明显的差异。

古罗马的城市规划注重城市中心的布局和公共设施的建设,而现代城市规划更加注重功能分区和交通流动性。

然而,两者之间也存在一些相似之处,比如对城市发展的关注和为市民提供良好生活环境的愿望。

总之,古罗马的城市规划与现代城市规划在设计理念、技术手段和目标追求等方面存在着显著差异。

第一节早期城市早期城市又称为古代城市,通常指奴隶制时

第一节早期城市早期城市又称为古代城市,通常指奴隶制时
罗马共和国在早期能够顺利扩张,是各种条件共同作用 的结果。其中重要的是内部条件。在政治方面,罗马经过 贫民反贵族的斗争,贫民取得了与贵族平等的权利,成为 共和国的主人,促使国家内部的矛盾得以缓和,国家政治 生活比较稳定,从而为罗马进行对外扩张奠定了扎实的国 民基础。
经济上通过内部平民战争,经济形势得到了好转,公 民生活水平有所改善,罗马城市国家赖以生存的基础的 到了一定的巩固,同时,奴役制的废除,促使罗马内部 力量凝聚起来,军事力量更加强大。罗马平民战争不仅 是为了国家而战,同时也是为了自己而战,具有更好的 主动性和积极性,这是别的国家所不能相比的。在战争 中,当然也缺乏不了军事决策的正确性。总之,罗马称 霸地中海一带,是罗马政府与公民齐心协力的结果。
第二节 中世纪的城市
中世纪城市又称中古城市,一般指古代与近代之间的封 建时代的欧洲城市。中世纪就世界范围而言,它是指从公 元5世纪罗马帝国崩溃到17世纪英国资产阶级革命。在这 黑暗漫长的中世纪,自己自足的小农经济始终是这一时代 的经济特征。
中古时期的欧洲城市,其外貌、功能、规模与古代城市 有很大的不同。社会生产力水平的提高,促进了经济和社 会的发展。生产技术、社会和政治组织在交通要道的城市 中发展和建立,它本身又促进了城市的进一步发展。
正是在罗马帝国成功战胜地中海和意大利一带,巩固 了罗马城的中心地位,一直到罗马帝国的灭亡,都没有 动摇罗马城的统治地位。
下面通过一些关于罗马城市以及人物的图片,让我们 来回顾中世纪城市的古老历史。
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罗马帝国时期的建筑与城市规划

罗马帝国时期的建筑与城市规划在罗马帝国时期,建筑与城市规划发展迅速,对后世的城市规划与建筑设计产生了深远的影响。

罗马帝国的建筑风格充满了雄伟壮观的特点,同时也注重实用性与富有艺术感。

城市规划方面,罗马人在建设城市时注重布局与设计,采取了许多前瞻性的措施。

本文将探讨罗马帝国时期的建筑与城市规划的重要特点以及对后世的影响。

一、建筑设计的特点在罗马帝国时期,建筑设计展现出了其独特的特点。

首先,罗马建筑注重庄重与雄伟。

这体现在建筑材料的选择上,罗马人使用了大理石和花岗岩等坚固的材料,使得建筑物更加稳固耐用。

其次,罗马建筑也注重实用性。

许多建筑物被用于公共用途,如巴斯、剧场和竞技场等。

罗马人还发明了许多工程技术,如拱门和穹隆,使得建筑物更加耐久,为后世的建筑设计提供了宝贵的经验。

二、建筑类型的多样性在罗马帝国时期,不同类型的建筑物得到了广泛的发展。

罗马人建造了许多宫殿、广场、剧场和浴场等公共建筑。

其中,浴场在罗马人生活中占据了非常重要的地位。

浴场不仅提供了人们清洁身体的场所,还是人们社交的场所。

此外,罗马人还建造了许多宏伟的拱门和柱廊,以及向圆形的竞技场,如斗兽场,供人们观看各种竞技表演。

三、城市规划的重要性在罗马帝国时期,城市规划被视为一项重要的任务。

罗马人通过合理的城市规划,提高了城市的功能性和美观性。

他们将城市划分为不同的街区,规定了街道的宽度和方向。

罗马人还建造了许多公共广场,并在各个街区之间设置了连接道路,以提高城市的流动性。

此外,他们还注重城市的卫生与安全,建造了供水系统和下水道,为城市居民提供了良好的生活环境。

四、罗马建筑的影响罗马帝国时期的建筑与城市规划对后世产生了深远的影响。

首先,罗马建筑的设计理念影响了后世的建筑风格。

许多现代建筑仍然借鉴了罗马建筑的柱廊和拱门设计,如美国的国会大厦和巴黎的卢浮宫等。

其次,罗马人在城市规划方面的经验对后世的城市发展产生了重要的影响。

现代城市的布局和道路设计都可以追溯到罗马帝国时期的城市规划。

古代罗马的城市规划与建筑

古代罗马的城市规划与建筑古代罗马是一座伟大的城市,其城市规划与建筑不仅展现了罗马帝国的繁盛和文明程度,也对后世城市规划和建筑产生了深远的影响。

本文将从城市规划和建筑两个方面来介绍古代罗马的特点和成就。

一、城市规划罗马帝国是历史上最为庞大和强大的帝国之一,其城市规划体现了其统治者的雄心壮志和政治和军事的强大。

罗马城区布局合理,以论坛为核心,从中辐射出街道和大街,形成了方正的街道网格。

同时,罗马城市规划中的街道和大街也非常宽阔,有助于城市交通的顺畅和人流的行进。

1.1 正方形的街道网格罗马城市规划中的街道形成了一个正方形的网格,中心交汇处是论坛,周围则是各种不同功能的建筑和广场。

这种规划体系使得罗马城区空间分配合理,不同部分之间的联系紧密,便于城市的行政管理和军事部署。

1.2 广场的重要性在古罗马城市规划中,广场是非常重要的元素之一。

广场不仅是城市交通和商业活动的重要场所,也是政治、宗教和文化活动的重要场所。

其中最著名的莫过于罗马的运动场,如角斗场和赛马场。

这些广场代表了罗马帝国的权威和文明,也成为了后世建筑中的重要样式。

二、建筑古罗马建筑堪称世界上最为宏伟和精细的建筑之一,其复杂的结构和精湛的工艺不仅令人叹为观止,也被后世学习和效仿。

2.1 罗马的城墙在古代罗马,城墙是城市的重要防御工事。

罗马帝国建立了一系列坚固的城墙,以保护罗马城免受入侵。

这些城墙由大块的石头和砖块组成,建筑工艺精湛。

城墙上还设置了防御塔和城门,用以加强防御。

2.2 古罗马的剧场和大型建筑古罗马以其宏伟的剧场和大型建筑而闻名于世。

剧场是古罗马人在休闲时间娱乐的场所,也是社交活动和政治宣传的重要场所。

著名的罗马竞技场就是一个典型的例子,它可以容纳数万观众,是世界上最大的露天剧场之一。

2.3 罗马的浴场和水道古罗马人非常重视公共卫生和个人清洁,因此建造了许多浴场。

这些浴场大规模、精心设计,包括浴室、热水浴池、冷水浴池等设施,供人们享受。

古希腊和罗马的城市规划及其历史价值

古希腊和罗马的城市规划及其历史价值古希腊和罗马被誉为西方文明的摇篮。

两个文化圈培育出了伟大的哲学家、雄壮的建筑、流传至今的神话传说和不朽的艺术品。

除此之外,古希腊和罗马的城市规划也被后世的城市建设者所借鉴和仿效,成为了城市规划领域的经典。

本文将介绍古希腊和罗马的城市规划及其历史价值。

一、古希腊的城市规划古希腊的城市规划是以公共空间为中心的。

城市被划分为不同的区域,如集市、体育场、剧场、神庙等。

这些区域被连通着的街道所连接,街道在某些地方被拓宽以容纳交通、示威等各种活动。

在城市的中心,有一个被称为集会所的公共广场,这是城市最重要的空间,祭祀、演讲、享乐等各种活动都在这个空间发生。

古希腊的城市规划除了有明确的行政管理区域和公共空间外,还十分注重人们的生活需求。

城市规划中会出现公共浴场和市场,市场不仅是一个购物的场所,而且是一个交流的地方。

市场中会出现各种商业机会和艺术表演,传达文化、贸易和哲学思想。

古希腊的城市规划不仅突出集中式的公共空间,而且也在户外环境上充分考虑了通风、采光、自然环境等方面。

在设施上,强调建筑与环境的和谐,注重细节,保持建筑师的多样性,没有把规划作为简单的技术或工程问题,而是更加注重文化和美学的方面。

这些都是古希腊城市规划的优点,给现代城市规划带来了很多启示,也为古希腊文明奠定了坚实的基础。

二、罗马的城市规划罗马是古代最重要的城市之一,其城市规划传统对欧洲整体的城市化产生了深远影响。

罗马的城市规划从城市的发展和管理方面入手,是欧洲城市规划的一个经典典范。

罗马帝国时期,城市规划进行了大规模的改造,在城市中心建造了广场和宫殿,将城市分为一个一个的平行街区。

街区的布局让建筑和空地形成清晰的界限,公共空间被合理地分配和使用。

在城市的各个地方,还出现了用于防御的城墙和房屋的废墟,它们展示了罗马城市规划的强烈动态和变化的特点。

罗马城市规划的另一个重要特征是以水道为基础的技术应用。

罗马人采用了地下排水渠道、罐子和降水系统等先进技术,解决了城市排水和供水的问题。

罗马帝国的城市规划与街道

罗马帝国的城市规划与街道罗马帝国曾是世界上最强大和最庞大的帝国之一,其城市规划和街道系统在古代都市规划中起到了重要的作用。

罗马帝国的城市规划和街道设计在当时是非常先进的,对后世的城市规划和街道设计产生了深远的影响。

本文将从不同的角度来探讨罗马帝国的城市规划与街道。

一、城市规划的理念与原则罗马帝国的城市规划体现了其扩张和征服的精神,它将城市作为帝国统治和文明传播的中心。

在罗马帝国的城市规划中,强调了城市的中心性和集市的重要性。

城市通常按照中轴线对称的原则来进行规划,将行政、商业和宗教场所布置在城市的中心位置,以方便市民的生活和统治者的管理。

其次,在城市规划中,公共空间的设计非常重要。

罗马帝国的城市通常有广场、市场和公园等公共场所,这些地方成为人们聚集、交流和休闲的场所。

这些公共空间的设计充分考虑了人们的需求和活动,既满足了市民的基本生活需求,又为社会交往提供了场所。

另外,罗马帝国的城市规划注重了道路的设计和连接。

罗马帝国的城市通常以一条主要街道作为中轴线,将城市划分为不同的区域,并通过网状的街道网络将这些区域连接起来。

这样的设计不仅方便了人们的交通和通行,也使得城市更加有序和紧密。

二、罗马帝国的道路系统罗马帝国是非常注重道路建设的,其道路系统在当时堪称世界之最。

罗马帝国的道路系统由一条主干道“维亚”和各类支路组成,连接了整个帝国的各个城市。

这些道路在当时的交通中起到了非常重要的作用,不仅方便了帝国的物流和军事运输,也促进了贸易和文化的交流。

罗马帝国的道路建设非常注重工程技术和规划。

道路通常采用石板铺砌,以确保路面的平整和耐久性。

此外,道路的设计还考虑了水利工程、桥梁和隧道等问题,以保证道路的质量和通行的顺畅。

三、罗马帝国的城市示范——罗马城罗马帝国的城市规划最典型的代表就是罗马城本身。

罗马城以其宏伟的建筑和精心规划的街道而闻名于世。

罗马城按照中轴线对称的原则进行规划,主要街道“维亚纳国王”将城市划分为东西两部分,连接了帝国的中心和城市的边缘。

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第36卷第2期 2014年3月 青海师范大学学报(哲学社会科学版) Journal of Qinghai Normal University(Phil0sophy and Social Sciences) Vo1.36,No.2 

Mar.2014 

罗马帝国早期城市化的类型和作用 符松涛 (青海师范大学人文学院,青海西宁810008) 

摘 要:早期罗马帝国推行城市化运动的结果使得罗马帝国的城市数量迅速膨胀,各地城市也呈现出本身的不同 特征。主要分为两大类别:一类是罗马城市,另一类是各行省城市。特别是各行省城市的类型不尽相同,在罗马帝 国的政治、经济、文化生活中发挥着重要的作用。 关键词:罗马帝国;城市化;城市类型 中图分类号:K5O2 文献标识码:A 文章编号:100O一5102一(2014)02—0O84一O3 

城市化的表现,一般而言,量化体现在城市规模的扩大、 人口数量的增加等方面,质变则着重于城市中经济、政治生 活的发展与演变。城市化就是变传统落后的乡村社会为现 代先进的城市社会的自然历史过程。“城市化是指从农村生 活方式向城市生活方式发生质变的过程”。“城市改造着人 性,城市生活所特有的劳动分工和细密的职业划分,同时带 来了全新的思想方法和全新的习俗姿态,这些变化在不多几 代人的时间内就使人们产生巨大改变。,,[1] 从奥古斯都时代(公元前3O年~前14年),到哈德良时 代(公元117~138年),长达一个半世纪之久的早期罗马帝 国城市化运动是古代西方世界规模最大、影响最为深远的一 次罗马文明传播运动。城市的繁荣是手工业、商业发展的结 果,也是社会经济发展的一个标志。帝国初期,城市的发展 达到前所未有的程度。罗马帝国变成了希腊城市、意大利城 市和外省城市的联合组织。 就意大利而言,真正的繁荣时期是奥古斯都时代。甚 至,只要走马观花地看一看意大利所有的城市遗址,特别是 意大利北部和中部的城市遗址,就能看出其中大多数城市都 是在奥古斯都时代基本定型的,那些最美丽、最适用的建筑 物都是在这个时代修建的。[2 罗马城市的建立是帝国早期皇帝们的一种有意识的政 策。自奥古斯都始,帝国统治者力求推动城市的进一步发 展,使之成为一种自上而下的运动,以便扩大他们的统治基 础。奥古斯都是帝国创始者,也是城市化运动的倡导者和最 有力的支持者。在他执政期间.不仅意大利地区新增380座 城市,各行省也建立了数量庞大的新城市。罗马帝国早期各 行省所建的城市“大都是奥古斯都时代的产物。” ]在城市 化进程中,城市的数量愈来愈多,罗马帝国的公民人数与日 俱增。帝国的首都罗马在这个时期成为地中海地区最壮观 的城市,比亚历山大里亚或安条克这样的特大城市更加宏 伟。据估计,当时罗马城居民人数在70—100万之间。继奥 古斯都之后的克劳狄时代,城市化运动迅速开展。弗拉维王 朝的韦伯芗也同样追随奥古斯都的政策,积极扶植各行省发 展城市生活,推行城市化。“无论在什么地方,城市化都迅速 推进,尽其实际可能的程度推进到极限。”[4]虽说城市的兴 盛是经济发展的自然结果,但是,“如果不是皇帝们精心筹划 出严整的制度.并投付大量资金来支持这种运动的话,外省 是不可能掀起这样一个迅速的都市化运动的。”[5] 小亚西亚的以弗所、叙利亚的安条克、埃及的亚历山大 里亚、北非的迦太基和高卢的里昂等,当时已发展成为几乎 可以与罗马城相媲美的几个最富足、最繁荣,人口都在1O万 人以上的行省首府。稍逊于这些城市的是东西方行省中数 以百计的大城市。 ]仅西班牙一处,罗马化以后,重要的城市 有4O座,次要的城市有293座,高卢约有大小城市1,200 座,意大利约有1,197座,[7]阿非尼加约有650座。在东方, 包括原有的希腊城市,共有900座。西罗马帝国崩溃之前, 整个帝国境内(包括东罗马帝国)大小城市约有5,627座。 

收稿日期:2013-12-12 作者简介:符松涛(1964一),男,汉族,河南南阳人,青海师范大学教授。研究方向:世界古代史。 

・84・ 英格兰的伦丁尼亚(伦敦)、高卢的鲁格敦(里昂)、文都谤那 (维也那)、新吉伦(贝尔格莱德),德国的科伦、波恩、美因斯、 斯特拉斯堡以及匈牙利的布达佩斯,均兴建于帝国初年。罗 马大道将城市与城市连接起来,形成了一个以首都罗马城为 中心的辐射式的城市网络。罗马帝国就是依靠这个城市网 络,维持在行省的统治,可以说罗马帝国是城市的集合体。 奥古斯都推行城市化运动的结果使得罗马帝国的城市 数量迅速膨胀,各地城市也呈现出本身的不同特征。总体来 看分为两大类别:一类是罗马城市,另一类是各行省城市。 而由于罗马城市的特殊地位使之在政治、经济、文化等各方 面的一致性较多。而各行省城市由于情况复杂、数量巨大、 政策倾斜度的不同使之个性的特征迥异。一个突出表现就 是各行省城市所赋予的政治地位和法律等级不同,由此产生 了帝国早期行省城市的等级地位差别。罗马帝国各个行省 城市的地位差别,本身就预示着罗马城市化的多样性与复杂 性,同时也可以说了解城市化的过程就必须重视城市发展的 非同步性、地域性、差异性等等这些特点了。帝国各行省城 市之间呈现出一种虽有高低不同的等级地位却没有明确隶 属关系的现象,这一现象的出现是奥古斯都行政改革与城市 化政策互相影响的结果。一则由于奥古斯都对行省管理实 行总督辖制,各行省之间互不隶属,总督直接对元首负责,从 而使各城市与帝国保持着单元性的直接隶属关系,因此各行 省与其城市自然被纳入帝国政治体系之中,又处于完全平等 的地位。另外,奥古斯都在对行省城市规定权力与义务之外 又赋予他们极大的自主权,不予干涉。这样行省城市在发展 上有了更大的自主权。奥古斯都正是运用了这种等级差别 和地位平等的巧妙结合手段,使帝国与行省城市之间的一元 化君臣统属关系得以强化,而且所有的行省城市均被分门别 类的纳入到罗马社会政治秩序之中。此外,罗马各个行省城 市之间的隔阂也得以消除,对罗马的向心力加强。这不仅有 利于政治上的统一,而且加速了对广大落后地区的罗马化进 程,最终使得各个行省城市与罗马城市的融合步伐加快。 罗马帝国的城市因其历史发展和地理环境的不同而有 不同的类型,大体上可把行省城市分为五种类型。 (一)海上贸易港口城市。这类城市主要分布在地中海 和大西洋沿岸。人口众多,居民博杂,码头上各国商船川流 不息。普丁在城市表里,列举了6O个罗马帝国所属的北非 地中海沿岸的这类港1:11城市。[8 如小亚的以弗所、叙利亚的 雷俄斯、古代腓尼基的推罗和西顿、埃及的亚历山大里亚、希 腊半岛的科林斯以及北非的迦太基和大雷普提斯等。此外, 意大利半岛的浦泰俄斯和奥斯提亚则是罗马城通向世界的 窗口。高卢南部的马塞利亚已发展成为地中海西部最著名 的港口城市。在大西洋沿岸,西班牙的加的斯、高卢的波尔 多和布伦也是新兴的港口城市。罗马帝国的港口城市,在很 大程度上是替官府与军队服务的物资中转站。罗马城是帝 国最大的消费中心。奥斯提亚是国家把粮食和其它货物从 外地主要从西方各省运人意大利和罗马城的最大进口港。 “船只不停地进出罗马港,全世界的商品都能在此见到” 有些港口城市同时也是手工业中心,输出本地手工产品。 科林斯早在希腊时代就是一个著名的制陶中心。亚历山大 里亚的亚麻布,纸草,玻璃制品很受西方上流社会的欢迎。 (二)内陆交通枢纽城市。这类城市位于大河流域和内 陆交通要道,是内陆手工业和商业的中心。它不仅是商品集 散地,而且还是商品生产基地。几乎各城市都有奴隶制性质 的手工业公会和商业公会。它们多数是在城市化运动中兴 起的。其中著名的有高卢的里昂和不列颠的隆迪纽姆。这 类城市有的以过境贸易而闻名。如叙利亚的帕尔米腊阿拉 伯的佩特腊都是沙漠地区商队的聚会中心,曾繁荣一时。 (三)军屯城市。这类城市原先是设防军屯,遍布于北 非、意大利北部、西班牙、高卢、日耳曼尼亚、多瑙河流域,不 列颠以及东方诸行省。公元前1世纪开始,罗马出现了许多 新的城市,它们往往被称为屯市。它一方面都是帝国边防政 策的结果,另一方面是出于安置大量退役军人的需要。为巩 固边防,帝国在莱茵河、多瑙河沿线边境上建有大量的罗马 常设军营,一些军事战略价值较大的水陆交通要冲及边疆前 线军事要塞也成为罗马常设军团驻地,这些地方吸引了地方 的商人和手工业者,他们定居在军营附近,军营周边的聚落 达到一定规模,并得到自治市的权利。如莱因河畔的科伦, 波恩,美因兹,科不林士、斯特拉斯堡、巴塞尔等,多瑙河畔的 维也纳、布达佩斯、贝尔格莱德等。当代英国城市中,凡带 “彻斯特”词尾的城市,都是当年罗马军团的屯市。 (四)村社市镇城市。就是由各个贫富不等的农业地区 的村庄逐渐发展起来的那些较小的市集,这是因罗马帝国在 内陆地区推广都市生活而兴起的小城镇。这类城市主要集 中在西班牙、高卢和不列颠的克尔特人居住的地区。它们是 当地政治,宗教和经济活动的中心。奥古斯都统治时期,罗 马人将统治克尔特人的部落贵族移居到高卢和西班牙的一 些大河流域附近的平原上。新的生活中心招徕了商人、工匠 和水手们来这里定居谋生,逐渐形成了一座座新的城镇。今 天西班牙境内的米利塔、布拉加都属于这类城市。 (五)自治、自由城市。自治指居民获得罗马公民权或拉 丁权利的城市。它们被允许保留原有的政府形式和内部管 理的独立性,享有自治权利,但不是主权独立的政治实体,在 外交上必须无条件服从罗马的对外政策。例如,一些由罗马 退役老兵居住地发展而来的城市,多为自治城市。罗马帝国 初期,很多同盟城市、自由城市纷纷以金钱赎买的方式变成 自治城市,自治城市在行省统治中发挥了重要作用。自由城 市指没有与罗马签约,享有某些特权,如可以使用自己的法 规和海关法,但却必须履行罗马强加给它们的义务,要以“自 愿”的方式随时向罗马赠送财物来维持其所谓的“自由”地位 的城市。它们获权可在城市周边修建城墙,筑建城门,以保 卫城市的安全。但它们要随时向罗马赠送、捐纳财物,并在 罗马对外战争时提供人力和物力。 

罗马帝国城市化运动中建立的不同类型的城市,在帝国 的政治、经济、文化生活中发挥着重要的作用。 ・ 85 ・

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