中国海运市场调查与发展前景研究报告(2015版)

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2015,海运市场疲态难改

2015,海运市场疲态难改

2015,海运市场疲态难改作者:暂无来源:《中国储运》 2015年第3期文/本刊记者李静宇全球经济下行,海运业成了苦主,日子过得分外艰难。

展望2015年运势,也成了业内人士关注的热点。

世界贸易组织对于2015年的全球贸易增长幅度预测从之前5.3%的增长下调至4%。

全球贸易发展速度低于预期,基本与去年持平。

展望2015年,全球干散货海运市场仍难以摆脱困境,部分船型及航区有可能比2014年还要困难,航运业会长时间保持低位运行,船东要逐渐适应市场“新常态”。

发达经济体正在逐渐向工业4.0迈进,第三次工业革命发展将带动区域产销一体化发展,原材料更加贴近加工地;中国产业结构转型升级将降低对于原材料的需求,进而带动商品贸易的发展。

互联网、高端制造业、新能源革命正在融入到传统工业之中。

世界在产业结构转型升级过程中将降低对于原材料的需求,美国、欧洲等甚至启动了“去煤炭化”。

中国煤炭需求也在减少,以往红红火火的煤炭码头,已经难见昔日的风光。

作为全球最大煤炭进口国的中国,2013年1~11月进口煤炭同比下降了9.4%,而11月当月更是下降了27%,终结了连续四年的两位数增长势头。

据预测,2015年全球煤炭海运量增长不到1%。

而新兴经济体由于自身发展受限,特别是中国2015年经济增速可能调降到7%左右,对大宗商品需求难有大的改善,有的商品甚至可能出现负增长,令航运业运力供大于求的矛盾短期内难以化解。

与此同时,欧元区内需不足,日本经济政策效果不明显,这些因素与世界经济的产业结构调整等问题将增加世界贸易的诸多不确定性,经济下滑风险增加。

作为干散货中运输量最大的铁矿石,由于2014年来价格持续下滑,特别是第四季铁矿石价格降幅扩大,令钢厂产生强烈的价格下降预期,再加上库存高,需求有限,进口自然减少。

传统的冬季旺季早早谢幕。

大宗商品需求由热转冷,价格持续下跌,降价预期令需求方观望情绪升温。

而合作趋势增强将对现货市场造成重要冲击。

中国沿海干散货运输市场2015年回顾及2016年展望

中国沿海干散货运输市场2015年回顾及2016年展望
不 确 定 性 。 因此 , 预计 2 0 1 6年 我 国沿 海 矿 石 运 输 ( C B F I ) 将保持在 7 5 0~ 9 5 0点。 全年 沿海干散 货
需求增速也将延 续下行趋 势 , 跌 幅约为 3 %~4 %。 总体运价前 高后低 , 期 间受夏 季高温、 冬季储 煤影
2 . 2 . 3 大 量 进 口低 价 谷 物 冲 击粮 食 运 输 需 求
加之 国内外粮食价格 倒挂 , 大量进 口的低 其 中,运 力过 剩 问题加 剧 以及 下游 需求表现低 迷 消费量 , 大麦、 高粱等饲料粮 食替代 国 内玉米 , 导 是 运价 下跌 的 最主要 因素。 截至 2 0 1 5 年 l 2月底 , 价 小麦、
0 1 5年 1 — 上 海航 运 交 易所发布 的 中国沿海散 货综合运 价指 致 国 内沿海粮食运输 受到较 大 冲击。2 O 月,全 国主 要 沿海 港 口内贸粮 食 出港量 累计 数( C B F I ) 全年平均值 为 8 5 2 . 5 5 点, 较2 0 1 4 年 继续 1
运 价均值 水平刷新历 史最低值 , 波动性 继续减 弱 ,
全 国主 要 沿 海 港 口 内贸铁 矿 石 出港 量 累计 2亿 t ,
. 3 2 %。 2 0 1 5 年, 国内经济形 势依 旧严峻 , 沿海干散 货 同比 小幅 下滑 1
1 . 3 沿海 粮食运 量 同比下跌
2 0 1 5年 ,国内经济不景 气直接 影响 下游粮食
仅 同 比增 长 4 7 . 6 %。
2 0 1 5 年, 国 内宏观 经济增速微 弱下行 , 国内钢
材 需 求和 价格 齐跌 。 虽然钢材产 量微 幅上 涨 , 但
港 口铁 矿石持 续亿 t 以上 的高位 库存量 , 导致 去库

2015

2015

高 。与 此 同时 ,煤 炭 因冬季煤 炭储 存 走强迎 来传
统 旺季 。美 国谷物 出 口也开 始增 多 。因此预 计干
中国出 口集装箱运价指数
一 一
指数跌 至历时低 点,马士基发布 盈利 预警
表 1 中 国 出 口集装 箱 运 价 指 数 ( 2 0 1 5 . 0 9 . 2 0 1 5 . 1 0 )
201 S- 1 0
图1 干 散货航运市场运价指数 ( 2 0 1 3 . o 1 — 2 0 1 5 . 1 0 ) 数据来 源:C l a r k s o n
国际干 散货运价指 数
— —
B D I 指数持续 下跌 ,航运业寒冬周期延长
外 , 印度 由于 国 内煤 炭 产量 增 加 导致 需求 不 旺 ,
2 0 1 5年 1 0月 运价 行 情 综 述
— —
中国经济增长下 滑,业 内巨头发布盈利预 警
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香港航线( HO NG KO NG S E R V I C E )
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船舶行业的航运市场调查与分析

船舶行业的航运市场调查与分析

船舶行业的航运市场调查与分析一、市场概述船舶行业作为全球贸易的重要组成部分,扮演着运输和供应链的关键角色。

本文将对船舶行业的航运市场进行调查与分析,以揭示其发展趋势和潜在机会。

二、市场规模与增长趋势船舶行业的航运市场从整体上观察,包括涉及各种类型货船的运输需求,如散货船、集装箱船、油轮、天然气船等。

根据数据统计,截至目前,全球船舶数量已超过5万艘,而且随着全球贸易的不断增长,船舶运输的需求也呈现增长趋势。

三、国际贸易与航运市场国际贸易是船舶行业的主要推动力之一。

海运作为国际贸易的主要运输方式,其发展与全球经济形势和贸易政策密切相关。

根据国际组织的数据,目前全球超过80%的贸易货值通过船舶运输完成。

因此,全球经济的增长和贸易政策的变化都将对船舶行业的航运市场产生重要影响。

四、船舶行业的市场动态与趋势1. 供需平衡与市场价格船舶行业的市场价格由船舶的供求关系决定。

在供需平衡时,市场价格相对稳定;而在供过于求时,市场价格将下降,可能导致船舶运营商利润减少。

因此,了解船舶运输市场的供需情况对船舶行业的参与者至关重要。

2. 航运服务的创新与优化随着科技的不断进步,船舶行业的航运服务也在不断创新与优化。

例如,船舶自动化技术的应用、气候变化对船舶航线的影响分析、数字化平台的建设等,都为航运市场的发展带来了新的机遇和挑战。

3. 环保与可持续发展在全球环保意识日益增强的背景下,船舶行业也在积极推动环保与可持续发展。

减少污染物排放、采用清洁能源等举措正在逐渐成为船舶运营商的重要考虑因素。

因此,船舶行业的市场发展也越来越受到环保要求的影响。

五、市场竞争与机会船舶行业的航运市场不可避免地存在激烈的竞争。

船舶运营商需要通过提高船舶的效益与运营水平,寻找新的市场机会来保持竞争力。

例如,通过合理选船、优化船队规模与航线布局,开发新兴市场等方式,船舶运营商可以获得市场份额的增长。

六、市场前景与建议尽管船舶行业的航运市场存在竞争和风险,但随着全球经济和国际贸易的持续发展,船舶行业仍然充满着潜力与机会。

2015年中国船员发展报告

2015年中国船员发展报告

2015年中国船员发展报告一、引言中国作为世界重要的海运国家,其船员队伍的发展状况对全球海运业有着重要的影响。

近年来,中国政府对船员的培养和培训给予了高度重视,以提升其整体素质和专业技能。

本报告将详细剖析2015年中国船员的发展情况,包括船员规模、培训状况、薪资待遇以及行业趋势等。

二、中国船员规模与培训状况据统计,至2015年,中国的船员总数已超过100万人,其中海员数量超过50万人。

这一数字较前几年有了显著增长,反映出中国船员队伍的扩大和船员培训需求的提升。

在培训方面,中国设立了多个船员培训机构,如航海专科学校、海事职业技术学院等,以及多个私人培训机构。

这些机构在培养过程中不仅注重理论教学,还强调实际操作,确保了船员具备全面的航海技能。

三、中国船员的薪资待遇与职业前景2015年,中国船员的平均年薪达到了10万元人民币,较前几年有所增长。

尽管这一数字在全球范围内并不算高,但在中国国内相对处于较高水平。

同时,随着中国海运业的快速发展,船员的就业前景日益光明。

许多船员在退休后选择转行到船舶管理、海运相关产业等领域,其丰富的航海经验为他们提供了有力的职业保障。

四、行业趋势与展望随着全球海运业的持续繁荣,预计未来中国船员的数量还将继续增长。

政府也将继续加大对船员培训的投入,以提升中国船员的整体素质和竞争力。

此外,随着科技的发展,未来的船员将面临更多的挑战和机遇。

例如,自动化和人工智能技术的应用将改变船员的工作方式,提高工作效率,但同时也对船员的技能提出了更高的要求。

五、结论总的来说,2015年中国船员的发展呈现出良好的态势。

尽管面临一些挑战,如培训需求增长、薪资待遇不高、科技对职业的影响等,但整体上中国船员的前景仍然充满希望。

政府和企业需要继续关注并解决这些问题,以推动中国船员队伍的持续健康发展。

国际海运市场调研报告

国际海运市场调研报告

国际海运市场调研报告
一、市场概况
海运是国际贸易中最主要的交通方式之一,占据着重要的地位。

本报告将对国际海运市场进行深入调研分析,以期提供有关海运市场情况的全面了解。

二、市场规模
国际海运市场的规模巨大,根据最新数据显示,全球海运市场年规模达到数万亿美元。

三、市场结构
海运市场主要由船东、货主、货代等参与者构成。

船东主要指拥有船舶并提供船运服务的公司,货主则是指需要运输货物的企业或个人。

四、市场趋势
1.国际海运市场面临着供需不平衡、运价波动等挑战,但整体呈现增长
态势。

2.环保意识的增强推动航运行业向绿色、低碳方向转型。

3.一带一路倡议的推动下,东西方贸易合作不断加深,海运市场蕴含巨
大潜力。

五、市场竞争
国际海运市场竞争激烈,主要集中在运价、运输时间、服务质量等方面。

各大航运公司竞相推出优惠政策以争夺市场份额。

六、市场机遇
1.海运市场日益成熟,为企业发展提供了更广阔的空间。

2.个别航线及服务领域存在潜在的市场机遇,相关企业可加大投入,争
取更多收益。

七、市场挑战
1.全球贸易形势不稳定,海运市场面临着一定的不确定性。

2.液化天然气、电商等新兴行业对海运市场提出了新的挑战,传统航运
业务需不断创新拓展。

八、市场发展前景
国际海运市场发展潜力巨大,并将继续保持良好的增长势头。

各国相关企业应根据市场变化灵活应对,积极寻求发展机会,提高市场竞争力。

以上是本报告的内容,希望能对您有所帮助。

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深圳市深福源信息咨询有限公司 1 第一章 海洋运输的相关概述 第一节 海洋运输概述 第二节 海洋运输的船舶及货物简介 第三节 海洋运输的航线 第二章 2014-2015年中国海运行业发展运行概况 第一节 2014-2015年中国海运行业重点产品发展运行分析 第二节 中国海运行业特征与行业重要性 第三章 2014-2015年世界海运行业发展态势分析 第一节 2014-2015年世界海运市场发展状况分析 一、世界海运行业特点分析 二、世界海运市场需求分析 第二节 2015年影响世界海运行业发展因素分析 第三节 2015年世界海运市场发展趋势分析 第四章 2015-2020年中国海运业运行经济社会环境分析 第一节 2015-2020年中国宏观经济环境分析 第二节 2015-2020年中国海运业社会环境分析 第五章 2015-2020年世界海运业的发展整体形势分析 第一节 2015-2020年世界航运业的发展概况 一、世界航运业发展回顾 二、美国金融危机对全球航运市场的影响 三、全球航运业未来发展走势预测 第二节 2015-2020年世界海运业运行态势解析 一、世界海运业发展状况 二、国际海运市场运行简况 三、国际海运市场运力分析 四、国际海运市场价格分析 第三节 2015-2020年亚欧航线运行状况 一、运量分析 二、运力分析 三、运价分析 第四节 2015-2020年世界主要国家海运业的发展分析 一、美国 二、英国 三、俄罗斯 四、韩国 五、希腊 第五节 2015-2020年世界海运市场面临的挑战 第六章 2014-2015年中国海运行业市场规模及供需状况分析 第一节 2014-2015年中国海运行业市场规模现状 第二节 2014-2015年中国海运行业不同规模企业产销分析 第三节 2014-2015年中国海运行业市场需求状况分析 一、中国海运行业需求结构分析 深圳市深福源信息咨询有限公司 2 二、中国海运行业下游行业剖析 三、海运行业中国重点需求客户 第四节 2014-2015年中国海运行业供给状况分析 一、中国海运行业生产规模现状 二、中国海运行业产能规模分布 三、中国海运行业技术现状剖析 四、海运行业中国重点厂商分布 第七章 2014-2015年中国海运行业市场竞争格局分析 第一节 2014-2015年中国海运行业竞争现状分析 一、海运行业竞争程度分析 二、海运行业技术竞争分析 三、海运行业价格竞争分析 第二节 2014-2015年中国海运行业竞争格局分析 一、海运行业集中度分析 二、海运市场销售区域集中分析 第三节 2014-2015年海运行业提升竞争力策略分析 第八章 2015-2020年中国海运业总体发展状况 第一节 2015-2020年中国航运业发展态势整体分析 一、中国航运业的国际竞争力简析 二、国内航运市场外资进入状况及应对措施 三、国家经济政策对航运业发展的影响 四、人民币升值对航运业发展的影响 五、美国金融危机对中国航运业的影响分析 第二节 2015-2020年中国海运业发展的国际比较 第三节 2015-2020年中国海运业运行动态分析 第四节 gats背景下中国海运服务对外开放的研究 一、中国海运服务对外开放的立法与实现 二、海运服务谈判对中国海运服务对外开放的冲击 三、gats背景下中国海运服务进一步对外开放的对策 第五节 2015-2020年中国海运业发展的策略 一、中国从三方面完善海运的发展 二、全球海运业并购现状及中国海运业的应对手段 三、中国交通运输部将推动海运业发展 第九章 2015-2020年中国海运业细分市场运营分析--集装箱运输 第一节 集装箱运输概念阐述 一、集装箱的相关概念 二、集装箱运输的定义 三、集装箱运输的特点 四、国际集装箱海运运价介绍 第二节 2015-2020年世界集装箱运输业发展概况 一、全球集装箱运输业的急速扩张 二、世界港口集装箱运输发展动态 深圳市深福源信息咨询有限公司 3 三、国际集装箱运输市场发展简述 四、世界港口集装箱运输趋势预测 第三节 2015-2020年中国集装箱运输业的发展 一、中国集装箱运输业取得的成就 二、中国集装箱运输市场运行分析 三、中国集装箱海运市场的发展机遇 四、中国2015-2020年一季度我国集装箱运输业渐趋回暖 第四节 2015-2020年rfid技术在集装箱运输中的应用研究 一、rfid技术应用于集装箱运输的必要性 二、rfid技术在集装箱运输上的应用实例 三、rfid集装箱系统带来海运业的革命 四、rfid技术应用在集装箱运输上的不足 五、促进rfid集装箱系统发展的政策和措施 第五节 2015-2020年中国集装箱运输业存在的问题及策略 一、中国集装箱运输发展中的不足 二、中国集装箱海运面临的主要挑战 三、中国集装箱海运发展的对策措施 四、中国集装箱运输发展壮大的策略 第六节 中国集装箱运输的发展规划 一、中国集装箱运输的宏观规划 二、中国集装箱运输市场的管理规划 三、中国集装箱运输的发展重点 第七节 2015-2020年中国集装箱运输的市场深度调查与趋势 一、全球集装箱运输业未来50年风光无限 二、推动中国集装箱运输业未来发展的因素 三、中国海铁联运前景广阔 第十章 2014-2015年中国各地区海运行业运行状况 第一节 2014-2015年华北地区海运行业运行情况 一、华北地区海运行业产销分析 二、华北地区海运行业盈利能力分析 三、华北地区海运行业偿债能力分析 四、华北地区海运行业营运能力分析 第二节 2014-2015年华东地区海运行业运行情况 一、华东地区海运行业产销分析 二、华东地区海运行业盈利能力分析 三、华东地区海运行业偿债能力分析 四、华东地区海运行业营运能力分析 第三节 2014-2015年华南地区海运行业运行情况 一、华南地区海运行业产销分析 二、华南地区海运行业盈利能力分析 三、华南地区海运行业偿债能力分析 四、华南地区海运行业营运能力分析 深圳市深福源信息咨询有限公司 4 第四节 2014-2015年华中地区海运行业运行情况 一、华中地区海运行业产销分析 二、华中地区海运行业盈利能力分析 三、华中地区海运行业偿债能力分析 四、华中地区海运行业营运能力分析 第五节 2014-2015年西南地区海运行业运行情况 一、西南地区海运行业产销分析 二、西南地区海运行业盈利能力分析 三、西南地区海运行业偿债能力分析 四、西南地区海运行业营运能力分析 第六节 2014-2015年西北地区海运行业运行情况 一、西北地区海运行业产销分析 二、西北地区海运行业盈利能力分析 三、西北地区海运行业偿债能力分析 四、西北地区海运行业营运能力分析 第七节 2014-2015年东北地区海运行业运行情况 一、东北地区海运行业产销分析 二、东北地区海运行业盈利能力分析 三、东北地区海运行业偿债能力分析 四、东北地区海运行业营运能力分析 第十一章 2015-2020年中国海运业细分市场运营分析--石油运输 第一节 2015-2020年国际石油运输市场运行走势分析 一、世界石油海洋运输的要道 二、地缘政治对海上石油运输路线的影响 三、外国石油海运对中国的经验借鉴 第二节 2015-2020年中国石油运输概况分析 一、中国石油进出口状况分析 二、中国石油运输方式和运输路线分析 三、中国石油海上运输能力分析 四、中国石油运输总体发展状况 五、中国拟建超大油轮舰队以提高石油运输能力 第三节 2015-2020年中国石油海上运输安全体系分析 一、石油海上运输安全体系的概述 二、中国石油海上运输安全体系的主要内容 三、中国石油海上运输安全体系发展概况 四、对中国石油海上运输安全体系的评论 第四节 2015-2020年中国石油运输问题及对策分析 一、军队难保海运安全使中国石油问题多 二、中国石油运输线须避开咽喉地带 三、中国石油运输面临马六甲困局 四、中国石油海运的隐忧及对策 第五节 2015-2020年中国石油运输市场前景与风险防范 深圳市深福源信息咨询有限公司 5 一、石油运输发展潜力巨大 二、中国海上原油运输及超级油轮热潮 三、东南亚石油海运的风险分析 四、中国石油运输风险因素分析 五、民企涉足原油运输领域需注意风险防范 第十二章 2015-2020年中国海运业细分市场运营分析--天然气运输 第一节 2015-2020年世界lng市场营运格局分析 一、液化天然气成全球投资热点 二、世界lng贸易发展分析 三、全球液化天然气贸易状况 四、世界lng产业链形成经营新模式 第二节 2015-2020年中国lng产业发展概况 一、中国lng产业进入快速发展期 二、中国lng项目建设动态分析 三、中国首个lng进口项目具有重大意义 四、中国lng冷能利用技术取得重要发展 第三节 2015-2020年中国天然气运输市场发展局势分析 一、液化天然气点亮全球海运市场 二、世界液化天然气海运市场分析 三、国内航运与石油巨头携手lng运输市场 第四节 2015-2020年中国lng船市场发展分析 一、世界lng船保有量持续快速增长 二、世界lng船交易掀起新一轮热潮 三、世界lng船的市场格局 四、2015-2020年中国自主建成首艘lng船 五、我国液化气船舶运力发展现状 第五节 2015-2020年中国天然气运输市场的趋势 第十三章 2015-2020年中国海运业细分市场运营分析--干散货运输 第一节 2015-2020年国际干散货运输市场发展态势发现 一、世界干散货海运市场发展回顾 二、世界干散货综合运价指数 三、世界干散货航运市场主要货种需求现况分析 四、世界干散货海运市场运行现状的总体评价 第二节 2015-2020年中国干散货运输概况 一、中国因素继续支撑干散货运输市场 二、我国干散货运输市场运行情况 三、中国与东盟干散货海运发展分析 第三节 铁矿石运输 一、世界铁矿石海运发展总体分析 二、全球铁矿石海运贸易蓬勃发展 三、中国铁矿石海运发展遭遇瓶颈 四、中国保障铁矿石海运发展的措施

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