地连墙钢筋笼吊装专项方案
地铁XX标地下连续墙钢筋笼吊装方案
深圳地铁三号线西延线工程3151标益田站地下连续墙钢筋笼吊装方案中国中铁深圳地铁三号线西延线工程3151标工程项目经理部2008年5月15日目录1 编制说明.......................................................................................................... - 1 -1.1 编制依据 ·································································································· - 1 -1.2 编制原则 ·································································································· - 1 -2 工程概况.......................................................................................................... - 2 -2.1 工程简介 ·································································································· - 2 -2.2 气象条件 ·································································································· - 2 -2.3 主要工程数量 ···························································································· - 2 -3 吊装的组织与准备 ........................................................................................... - 3 -3.1 施工组织与人员安排··················································································· - 3 -3.2 机械设备配置 ···························································································· - 4 -3.3 吊装方案的编制与报批················································································ - 5 -3.4 技术交底与安全教育··················································································· - 5 -3.5 吊装前其他准备工作··················································································· - 5 -4 钢筋笼吊装施工............................................................................................... - 6 -4.1 钢筋笼工程概况························································································· - 6 -4.2 吊装工艺 ·································································································· - 7 -4.3 安全性计算 ······························································································- 11 -4.4 钢筋笼吊装重要危险因素及对策措施·····························································- 15 -8 安全保证措施 ................................................................................................ - 16 -8.1 安全技术交底 ···························································································- 16 -8.2 起重工（起重机司机、起重指挥、信号、挂钩工）安全操作规程·························- 16 -8.3 吊装安全防范措施·····················································································- 19 -10 文明施工与环境保护.................................................................................... - 24 -10.1文明施工措施 ·························································································- 24 -10.2 环保措施 ·······························································································- 24 -1 编制说明1.1 编制依据1、益田站主体围护结构施工图设计；2、《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）、《建设工程安全生产管理条例》、《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》（建质〔2004〕213号）、深圳地铁3号线西延线项目-工程规范与技术要求(20070924第四稿)，以及深圳特区在安全文明施工、环境保护、交通组织等方面的规定；3、工程机械使用手册、建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2001）等；4、现场调查资料及我公司在地铁吊装工程及类似工程的施工经验、研究成果和技术储备；1.2 编制原则1、履行合同的原则认真贯彻国家和深圳市工程建设的法律、法规、规程、方针和政策。
地连墙钢筋笼吊装技术方案
地连墙钢筋笼吊装技术方案地连墙钢筋笼是在地下连续墙的基础上，通过悬挂吊装的方式将钢筋笼安装到指定位置，是土木工程中常用的加固手段之一、在实施地连墙钢筋笼吊装技术方案时，需要考虑多个因素，包括吊装设备的选择、吊装过程的控制、安全措施的实施等。
首先，选择适当的吊装设备是关键。
根据吊装的具体情况，可以选择塔式起重机、履带式起重机或是吊车等。
在选择吊装设备时，需要考虑到地坪承载能力、吊装高度、工程场地情况等。
同时，还需要对吊装设备进行检查和保养，确保其在吊装过程中的正常运行。
其次，制定合理的吊装方案。
吊装方案应包括吊装工艺流程、吊装具体步骤、吊装过程中的控制要点等。
吊装方案应与地连墙的施工方案相衔接，确保吊装过程的顺利进行。
在制定吊装方案时，需要充分考虑到吊装设备的能力、场地情况、安全要求等因素。
在实施吊装过程中，需要注意以下几个方面的控制：1.吊装高度的控制。
根据地连墙的设计要求，确定吊装高度，并采取相应措施确保吊装高度的准确性。
可以采用无线遥控、自动控制或是专业信号人进行指挥，确保吊装高度的控制在可控范围内。
2.吊装速度的控制。
吊装速度应适中，避免过快或过慢引起的不良影响。
可以通过调整吊装设备的工作状态、控制操作人员的技术水平等方面来控制吊装速度。
3.吊装位置的控制。
根据设计要求和实际情况，确定吊装位置，并采取相应措施确保吊装位置的准确性。
可以通过使用吊装绳索、检测仪器等来实时监控吊装位置。
在地连墙钢筋笼吊装过程中，还需要注意一些安全措施的实施，以确保吊装过程的安全性：1.编制详细的施工方案和操作规程。
在施工前，要充分考虑各种因素，制定合理的施工方案和操作规程，并向施工人员进行详细的培训和指导。
2.使用符合规定要求的吊装设备。
吊装设备应符合国家相关标准，经过合格检验，并由经验丰富的操作人员操作。
3.进行必要的安全防护措施。
在吊装区域周围设置防护栏杆，避免人员误入；同时，对吊装设备和吊装绳索进行定期检查，确保其安全可靠。
地下连续墙钢筋笼吊装安全专项施工方案
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起重
3.3.2 钢筋笼吊装班组管理网络
起吊指挥
主吊：150 吨履带吊
副吊： 120 吨履带吊
操作司机
操作司机
操作司机
操作司机
图 3.3-2 钢筋笼吊装班组网络图
4. 钢筋笼起吊 4.1 施工用筋布置
4.1.1 吊点
钢筋笼主吊吊点第 1 道采用 40mm 厚钢板，其余主吊采用 Φ40 圆钢，副吊吊点 采用 Φ40 圆钢。
4.2 钢筋笼吊装方法
(1) 吊装钢筋笼配备 150 吨履带吊和 120 吨吊车各一台，整幅起吊。 (2) 起吊钢筋笼时，先用 150 吨履带吊(主吊)和 120 吨履带吊(副吊)双机抬吊，
将钢筋笼水平吊起，然后升主吊、放副吊，将钢筋笼凌空吊直。 (3) 吊运钢筋笼必须单独使用 150 吨履带吊(主吊)，必须使钢筋笼呈垂直悬吊状态。
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(4) 吊运钢筋笼入槽后，用吊梁穿入钢筋笼最终吊环与高程偏差，并通过调整位置与高程，使钢
筋笼吊装位置符合设计要求。
图 4.2-1 ：钢筋笼起吊方法示意图
150 吨履带吊在吊运钢筋笼过程中必须使钢筋笼呈竖直悬吊状态。 吊装钢筋笼采用钢扁担，钢扁担形式见图 4.2-2。
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3. 施工部署 3.1 机械设备配置
钢筋笼主吊配置吊车：150 吨履带吊车，吊车型号为：KH850-3； 钢筋笼副吊配置吊车：120 吨履带吊车，吊车型号为：HS-883；
3.2 现场道路要求
沿东西两线隧道地下连续墙中间各施工一条钢筋混凝土道路，道路宽度 10m， 厚 25cm，采用 C30 混凝土，单排 ϕ16@200 钢筋网片。
4.1.2 桁架
为了防止钢筋笼在起吊过程中产生不可复原的变形，各种形状钢筋笼均设置纵、 横向桁架，包括每幅钢筋笼设置两榀起吊主桁架和中间一榀加强桁架（钢筋笼宽度在 4m 以下的可不设加强桁架）
地下连续墙钢筋笼吊装专项施工方案共40页
立交快速化改造一期工程附属工程地下连续墙钢筋笼吊装专项施工方案编制：审核：批准：立交快速化改造一期工程附属工程项目经理部二〇一五年八月目录第一节工程概况 (1)1.1工程概况 (1)1.2地下连续墙分类 (1)1.3周边环境 (2)1.4周边管线情况 (2)1.5工程地质及水文条件 (2)1.6施工平面布置 (4)1.7施工要求 (4)1.8技术保证条件 (4)第二节编制依据 (5)第三节施工计划 (6)3.1施工进度计划 (6)3.2物资设备计划 (6)第四节施工工艺技术 (8)4.1钢筋笼参数 (8)4.2吊装说明 (9)4.3设备选用 (9)4.4吊装方案 (10)4.5钢筋笼吊装技术措施 (13)4.6起重设备的安全要求 (15)4.7起重前必须要做的检查 (15)第五节施工安全保障措施 (16)5.1安全保证体系及措施 (16)5.2安全风险管理及风险预案 (18)5.3应急救援预案 (20)5.4与相关单位的配合措施 (30)第六节劳动力计划 (32)6.1安全管理人员 (32)6.2特种作业人员 (32)6.3其他作业人员 (32)第七节钢筋笼吊装计算书 (33)7.1吊机吊装能力计算 (33)7.2吊机扒杆确定 (33)7.3地基承载力验算 (34)7.4吊点设置验算 (34)7.5钢丝绳强度验算 (35)7.6吊攀验算 (36)7.7卸扣、滑轮组验算 (37)7.8搁置钢板强度计算 (37)7.9钢筋笼刚度验算 (37)7.10焊缝强度验算 (38)第一节工程概况1.1工程概况1.项目简介一期工程海晏南路站位于海晏南路与环城南路交口，沿海晏南路南北方向布置，为避免海晏南路站位上方的在建高架桥建成后对车站主体围护地下连续墙施工影响，保证海晏南路站主体结构施工期间周边环境风险，先行施工桥面投影范围的地下连续墙。
考虑目前站位不稳定、管线资料不全、勘察资料深度不够等因素，进行包容设计，两侧分别外放500mm，覆土厚度按4m考虑，整平地面标高为3.66m，基坑深度17.6m，坑底标高-13.94m。
地连墙钢筋笼吊装方案详细
地连墙钢筋笼吊装方案详细1.前期准备：(1)制定安全技术措施和方案，明确吊装顺序和方法。
(2)确认设备和工具的可靠性，并按照施工要求进行检修和保养。
(3)组织吊装人员进行相关培训，确保其具备吊装操作的技能和知识。
(4)检查吊装现场的地基情况，确保能够承受吊装设备和钢筋笼的重量。
2.施工图纸：根据设计要求，准备地连墙钢筋笼的施工图纸，包括尺寸、重量、吊装点等信息，以供施工执行。
3.吊装设备：选择适当的吊装设备，如塔吊、起重机、履带吊等，并确保其工作安全可靠。
4.吊装方案和顺序：(1)根据施工图纸确定吊装点的位置和数量，通常是在墙体的上部和两侧预留吊环或吊孔。
(2)根据吊装设备的起重能力，确定合理的吊装顺序，一般是从上部开始，逐层向下进行。
5.吊装过程：(1)在吊装前，进行工地现场检查，确认周围没有人员和障碍物。
(2)将钢筋笼从堆放区域移动到吊装位置，确保平稳和安全。
(3)根据吊装方案，使用合适的吊装设备，将钢筋笼吊起并定位在设计要求的位置。
(4)吊装过程中，要注意保持平稳，避免碰撞和摆动，以免损坏周围设施和人员安全。
(5)吊装完成后，对吊装设备和钢筋笼进行检查，确保没有松动和损坏。
6.安全措施：(1)在吊装过程中，严禁人员在吊装区域内停留或操作，以免发生意外伤害。
(2)设立吊装作业区域，并在明显位置设置相关警示标志。
(3)严格按照吊装设备的额定载荷进行操作，确保吊装安全。
(4)在吊装操作过程中，要保持与吊装人员的通信畅通，及时进行交流和指挥。
7.质量验收：吊装完成后，对钢筋笼进行质量验收，包括尺寸、水平度、连接件的牢固性等，确保达到设计要求。
总结：地连墙钢筋笼的吊装是施工过程中一个重要的环节，需要制定详细的吊装方案和安全措施，严格按照规范进行操作，确保吊装的安全和质量。
吊装过程中要加强沟通和协调，保持吊装设备和钢筋笼的稳定，以确保施工进度和工程质量。
地连墙钢筋笼吊装方案分解
地连墙钢筋笼吊装方案分解地连墙钢筋笼是在地下工程中常见的一种钢筋加固结构，主要用于加强地基和墙体的承载能力。
在进行地连墙钢筋笼的吊装时，需要考虑多种因素，如吊装设备选择、安全措施、施工工序等。
下面是地连墙钢筋笼吊装方案的详细分解。
一、吊装设备选择：1.用于地连墙钢筋笼吊装的主要设备有起重机、吊车、液压起重机等，选择设备要考虑钢筋笼的重量、尺寸和工地条件等因素。
2.起重机更适合用于吊装大型的地连墙钢筋笼，能够实现灵活的操作和高效的吊装作业；吊车适用于较小型的地连墙钢筋笼，能够提供稳定的起重和转运能力。
二、安全措施：1.在进行地连墙钢筋笼吊装前，需要对吊装现场进行检查和评估，确保施工场地没有明显的障碍物或不稳定的地面。
2.确保吊装设备的安全性能和操作人员的工作状态，包括对起重机、吊车等设备的维护保养和操作人员的专业培训。
3.在施工现场设置符合安全标准的警示标识，并指派专人负责现场指挥和监督。
三、施工工序：1.准备工作：检查地连墙钢筋笼的尺寸规格和质量要求，确保施工质量和安全性；测量吊装点的位置和高度，确定吊装方案。
2.装配工序：按照设计要求，将地连墙钢筋笼的组装件进行装配，包括连接钢筋笼的焊接、固定件的安装等。
3.吊装工序：通过起重机或吊车等设备将地连墙钢筋笼吊装到指定位置，以实现合理布局和有效加固。
4.定位工序：在将地连墙钢筋笼吊装到位后，使用水平仪等工具进行调整，确保地连墙钢筋笼的垂直度和水平度达到要求。
5.固定工序：根据设计要求，在吊装完毕后对地连墙钢筋笼进行固定，通常采用膨胀螺栓、焊接等方式进行固定。
四、施工注意事项：1.吊装过程中，要保持地连墙钢筋笼的平稳和垂直，避免晃动和倾斜，以免造成安全事故和质量问题。
2.吊装现场应设立相应的安全防护措施，避免行人或其他施工工人进入吊装区域，确保工作人员的安全。
3.钢筋笼的吊装应在天气条件良好的情况下进行，避免在恶劣的天气条件下进行吊装作业。
4.吊装过程中，应有专人指挥和监督，并采用无线通信设备，确保吊装操作的有效性和及时性。
地连墙钢筋笼吊装施工施工方案
地连墙钢筋笼吊装施工施工方案一、施工方法选择地连墙钢筋笼吊装施工可选择手动吊装或机械吊装两种方法。
机械吊装速度快、效率高，但需要配备合适的起重设备，并对施工现场进行平整处理，符合施工要求的才能使用机械吊装；手动吊装无需额外的设备，适用于小型地连墙施工工地，且不需要进行额外的处理，具有灵活性。
二、设备准备1.机械吊装：根据实际需要选择合适的塔吊或起重机，根据设计要求确保其吊重能力符合施工需求。
2.手动吊装：准备吊装用的绳索、滑车和手动绞盘等工具。
三、安全措施无论采用机械吊装还是手动吊装，都需要做好以下安全措施：1.施工现场设置警示标志，避免行人靠近施工区。
2.施工人员必须佩戴安全帽、防护眼镜等个人防护用品。
3.维护起重设备要良好，确保其安全可靠。
4.在进行吊装前，检查工地地面是否平整稳固，以确保起吊钢筋笼安全。
5.钢筋笼的角部要进行加强处理，确保在吊装过程中不会发生变形。
四、施工步骤1.机械吊装：(1)施工现场搭设起重设备，根据需求确定合适的吊杆长度。
(2)根据设计要求，将钢筋笼从堆放地点依次吊装到吊杆上。
(3)根据设计要求，将吊装好的钢筋笼靠近施工墙体位置，并用吊链或绳索固定。
(4)进行下一根钢筋笼的吊装，直至完成全部钢筋笼的吊装工作。
2.手动吊装：(1)准备好手动绞盘、绳索和滑车等吊装工具，根据设计要求选择合适的工具。
(2)将绳索与钢筋笼连接，使用滑车和手动绞盘进行吊装，确保吊装稳定。
(3)将钢筋笼吊起后，靠近施工墙体位置，并用绳索固定。
(4)逐个吊装完所有钢筋笼，确保施工进度顺利进行。
五、施工注意事项1.吊装过程中，吊装设备和人员应协同配合，保持通讯畅通，确保操作安全。
2.在吊装过程中，注意避免钢筋笼与周围建筑物或设备的摩擦，以及斜拉绳索的缠绕等情况。
3.严格按照设计要求进行施工，确保吊装的钢筋笼位置准确。
4.施工现场应保持整洁，运输车辆和作业现场之间要有足够的空间，便于顺利进行吊装作业。
六、施工质量控制1.钢筋笼的吊装应保持垂直，不能倾斜，且应稳定吊装。
地连墙钢筋笼吊装方案交底
施工方案交底记录图3.4-1 新建施工便道结构断面图施工过程中根据现场情况可辅以铺设3cm厚钢板，以确保履带吊行走安全，并在施工过程中随时对场地地基状况进行巡视监测。
履带吊行走、吊装、静置时应考虑对槽壁产生的侧向压力，根据大型吊装设备安全交底，履带吊距槽壁的最小距离不得超过5m。
3.4.2生产区临时设施布置南区地连墙施工场地平面布置情况图见附件2,北区地连墙施工场地平面布置情况见附件34吊点及吊索具设置4.1吊点布置地下连续墙钢筋笼拟采用横向主吊二排吊点，纵向二排吊点，辅吊横向二排吊点，纵向三排吊点共计10点吊装（吊装过程中可以适当增加吊点，但不得减少吊点），具体见图4.1-1。
图5.1-1 钢筋笼吊装工艺流程5.2起吊步骤项目指挥人员对吊装路线上的障碍进行清理，保证吊装作业的正常进行。
以钢筋笼平台两侧各延展40米为范围设置警戒区，除吊车司机、指挥，安检、质检人员外，其余人员不得进入。
钢筋笼吊放具体分七步走：起吊之前对钢筋笼进行全面检查，吊具做到笼上无可坠落物体。
起吊时现场指挥人员必须到位，现场吊装无关人员撤离吊装区域。
第一步：指挥主吊辅吊两吊机转移到起吊位置，司索工分别安装吊点的吊扣。
检查两吊机钢丝绳的安装情况及受力重心后，开始同时平吊。
第二步：钢筋笼吊至离地面0.5m后，静止10分钟，检查吊点焊接点，加固点，桁架，钢筋笼整体钢度，有无变形等，将钢筋笼平抬出笼台然后主吊车起钩，根据钢筋笼尾部距地面距离，随时指挥辅吊配合起钩。
具体见图5.2-1图5.2-1双机起吊就位及吊离地面50cm示意图第三步：钢筋笼吊起后，主吊车向左（或向右）侧旋转、辅吊顺转至合适位置，让钢筋笼垂直于地面。
第四步：空中顺直后，主吊机全部吊载应静停不少于5分钟，钢筋笼无任何变化再去卸掉辅吊的吊具，然后远离起吊作业范围。
指挥吊机吊笼入槽、定位，吊机走行应平稳，钢筋笼上应拉牵引绳，人力操作减少摆动，下放时不得强行入槽。
详见。
图5.2-2主吊机单机起吊示意图第五步：垂直下放至主吊机下排吊点2m位置时，使用穿杠将钢筋笼固定于导墙上，起重工卸除下排吊点，将吊扣安装至下一处吊点位置。
地连墙钢筋笼吊装方案(详细)
咸水沽北站地连墙钢筋笼吊装方案目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)2.1 总体情况 (1)2.1 环境情况 (2)2.2 地连墙情况 (4)三、施工部署 (4)3.1 吊装管理机构 (4)3.2 场地布置 (4)3.3 物资设备 (6)四、钢筋笼吊装方案 (6)4.1 吊点设置 (6)4.2 吊装过程 (8)五、安全性验算 (11)5.1 荷载简化 (11)5.2 吊车验算 (12)5.3 钢筋笼桁架验算 (15)5.4 吊具验算 (16)六、加固措施 (21)6.1 骨架筋加固 (21)6.2 吊点加强 (21)6.3 吊点焊接 (24)七、钢筋笼吊装质量保证措施 (24)7.1 钢筋笼质量验收 (24)7.2 起吊前吊具验收 (25)7.3 质量保证措施 (25)八、钢筋笼吊装安全保证措施 (26)8.1 吊装程序的检查 (26)8.2 吊装前重点检查项目 (26)8.3 吊车操作安全措施 (27)8.4 安全保证措施 (28)8.5 钢筋笼吊装管理制度 (29)8.6 注意事项 (29)九、危险源识别与控制措施 (30)9.1 钢筋笼变形散架 (30)9.2 吊车失稳 (30)9.3 钢筋笼难以入槽 (30)十、应急预案 (31)10.1 事故类型及危害程度分析 (31)10.2 应急领导小组组织机构 (31)10.3 应急处置基本原则 (32)10.4 现场处置程序 (32)咸水沽北站地连墙钢筋笼吊装方案一、编制依据1、天津地铁1线东延至国家会展中心工程咸水沽北站设计图纸；2、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）；3、《建筑施工起重吊装安全技术规范》（JGJ 276-2012）；4、《钢筋焊接及验收规范》（JGJ18-2012）；5、《实用建筑结构静力计算手册》机械工业出版社；6、《热轧型钢》（GB-T706-2008）；7、《钢筋混凝土地下连续墙施工技术规程》（DB-29-103-2004）；8、《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2002)；9、《地下铁道工程施工及验收规范》（GB 50299-1999）；10、《钢丝绳国家标准》GB8918-200611、《天津市地铁工程质量检验标准》DB29-54-2003二、工程概况2.1 总体情况天津地铁1号线东延至国家会展中心项目土建施工第4合同段包括纬三路站（不含）～东沽公路站（含）～咸水沽北站（含），共2站2区间。
地连墙钢筋笼的吊装方案
地连墙钢筋笼的吊装方案地连墙钢筋笼是建筑施工中常用的一种结构件，用于加固土石方或地基工程。
为了保证地连墙钢筋笼的安全性和工程质量，并确保顺利完成吊装操作，需要有合理的吊装方案。
本文将介绍一种较为常见的地连墙钢筋笼吊装方案。
首先，吊装前需要做好理论计算和现场勘测。
根据地连墙钢筋笼的重量、形状和尺寸，以及吊装设备的技术参数，进行受力分析和吊装计算，并确定最适宜的吊点和吊装方案。
同时，要对吊装现场进行勘测，确保施工区域的平整度和承重能力，以便选择适当的吊装设备和搭设必要的临时支撑、防护措施。
然后，选择合适的吊装设备。
根据地连墙钢筋笼的重量、尺寸和吊装高度等要求，选择适当的起重设备，例如塔式起重机、履带起重机、汽车起重机等。
同时，还需配备必要的吊具，如吊钩、吊索、钢丝绳等，以及绳索、宽大钢板等临时支撑工具。
在吊装前，需要对吊装设备进行检查和试运行。
确保吊装设备的工作状态良好，无异常情况，并配备好相应的安全设施，如安全帽、安全绳、警示灯等。
同时，还需对吊装设备进行试运行，进行一系列的试吊、试升、刹车等操作，以保证设备运行的正常和平稳。
接下来，进行吊装前的准备工作。
首先，要清理吊装现场，确保周围没有杂物和障碍物，以免影响吊装操作。
其次，要对吊装设备进行正确搭设和固定，确保其稳固可靠，并根据需要设置必要的防护措施，如安全标示牌、围栏、警示线等，以保证现场的安全。
然后，根据吊装方案，进行地连墙钢筋笼的具体吊装操作。
一般来说，先将吊具与钢筋笼连接好，然后由起重设备将钢筋笼升起，并使其保持平稳、垂直的姿势，缓慢运送至目标位置。
在吊装过程中，需要专人指挥，并配合其他工人进行协作，确保吊装过程的安全和顺利。
最后，在地连墙钢筋笼吊装完成后，进行必要的验收和检查工作。
主要检查吊装过程中有无异常情况和破损现象，以及地连墙钢筋笼与地基之间的连接是否牢固。
如发现问题，要及时进行处理和修复。
同时，对吊装设备进行归存，并进行检查和维护，以确保其下次使用时的正常运行。
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地连墙钢筋笼吊装专项方案编制单位：编制人：审核人：审批人：编制时间：目录1 工程概况 (5)2 吊装施工方案 (5)2.1 钢筋笼吊装方法 (5)2.2 施工要点 (6)2.3 吊装滑轮布置 (7)3 地铁侧钢筋笼吊装验算 (7)3.1 钢筋笼纵向吊点验算 (7)3.1.1 钢筋笼横向吊点验算 (10)3.1.2 转角幅钢筋笼吊点设计和验算 (10)3.2 机械选用 (12)3.2.1 280T履带式起重机 (12)3.2.2 150T履带式起重机 (12)3.2.3 安全系数的验算 (12)3.3 吊环验算 (13)3.4 钢丝绳强度验算 (13)3.5 钢筋笼碰主臂验算 (14)3.6 吊攀验算 (15)3.7 卸扣验算 (15)3.8 主、副吊扁担验算 (16)3.8.1 钢扁担尺寸以及材料参数 (16)3.8.2 建立钢扁担分析模型 (16)3.8.3 钢扁担抗力计算 (16)4 非地铁侧钢筋笼吊装验算 (18)4.1 吊点设置 (18)4.1.1 钢筋笼纵向吊点验算 (18)4.1.2 钢筋笼横向吊点验算 (21)4.1.3 转角幅钢筋笼吊点设计和验算 (21)4.2 机械选用 (23)4.2.1 200T履带式起重机 (23)4.2.2 100T履带式起重机 (23)4.2.3 安全系数的验算 (23)4.3 吊环验算 (24)4.4 钢丝绳强度验算 (24)4.5 钢筋笼碰主臂验算 (25)4.6 吊攀验算 (26)4.7 卸扣验算 (26)4.8 主、副吊扁担验算 (27)4.8.1 钢扁担尺寸以及材料参数 (27)4.8.2 建立钢扁担分析模型 (27)4.8.3 钢扁担抗力计算 (27)5 路基安全性验算 (29)6 吊装施工技术措施 (29)7 主要安全施工措施 (30)8 起重前必须要做的检查 (31)9 钢筋笼起吊应急措施 (32)10 机械配备表 (32)11 管理网络 (32)331 工程概况2 吊装施工方案本工程根据设计要求钢筋笼采用整体制作、整体吊装、空中整体回直、一次入槽的施工方法，采取可靠有效的吊装施工方案，即理论计算满足要求和吊装方案满足安全施工要求。
结合本工程的实际特点：钢筋笼主要验算以下两种即可：（1）靠近地铁侧最长为49.4m，最重为59.5吨（试成槽钢筋笼重量相对较轻），对此我方考虑到合理机械的充分利用，以吊重59.5t和笼长49.4m作为吊装机械的选择依据；根据以上钢筋笼重量及长度本吊装机械选择为：吊装钢筋笼采用主吊为280T，副吊为150T，起吊高度约为49.4米长钢筋笼进行计算。
（2）非地铁侧钢筋笼最长为36.9m，最重为52吨（试成槽钢筋笼重量相对较轻），对此我方考虑到合理机械的充分利用，以吊重52t和笼长36.9m作为吊装机械的选择依据；根据以上钢筋笼重量及长度本吊装机械选择为：吊装钢筋笼采用主吊为200T，副吊为100T，起吊高度约为36.9米长钢筋笼进行计算。
其计算依据如下：《起重吊装常用数据手册》《建筑施工计算手册》《钢结构设计规范》（GB50017-2003）根据上述特点和以往地铁工程施工经验，我单位采取双机抬吊四点吊装、整体回直入槽的吊装方案。
主机选用型280T履带吊车，副机选用150T履带吊车。
2.1 钢筋笼吊装方法钢筋笼吊放采用双机抬吊，空中回直。
以280t（非地铁侧200t）作为主吊，一台150t（非地铁侧100t）履带吊机作副吊机。
起吊时必须使吊钩中心与钢筋笼重心相重合，保证起吊平衡。
地铁侧钢丝绳长度：主吊机用24m（起吊绳）+14.5m（连接绳）长的钢丝绳，副吊机用18m（起吊绳）+12（起吊绳）长的钢丝绳；非地铁侧钢丝绳长度：主吊机用18m（起吊绳）+12m（连接绳），副吊机用15.9m（起吊绳）+10.6m （起吊绳）。
钢筋笼吊放具体分六步走：第一步：指挥主吊和副吊两吊机转移到起吊位置，起重工分别安装吊点的卸扣。
第二步：检查两吊机钢丝绳的安装情况及受力重心后，开始同时平吊。
第三步：钢筋笼吊至离地面0.3m～0.5m后，应检查钢筋笼是否平稳，后主吊起钩，根据钢筋笼尾部距地面距离，随时指挥副机配合起钩。
第四步：钢筋笼吊起后，主吊机向左（或向右）侧旋转，副吊机顺转至合适位置，让钢筋笼垂直于地面。
第五步：指挥起重工卸除钢筋笼上副吊机起吊点的卸甲，然后远离起吊作业范围。
第六步：指挥主吊机吊笼入槽、定位，吊机走行应平稳，钢筋笼上应拉牵引绳。
下放时不得强行入槽。
2.2 施工要点钢筋笼制作前应核对单元槽段实际宽度与成型钢筋笼尺寸，无差异才能上平台制作。
对于闭合幅槽段，应提前复测槽段宽度，根据实际宽度调整钢筋笼宽度。
钢筋笼必须严格按设计图进行焊接，保证其焊接焊缝长度、焊缝质量。
钢筋焊接质量应符合设计要求，吊攀、吊点加强处须满焊，主筋与水平筋采用点焊连接，钢筋笼四周及吊点位置上下1米范围内必须100%的点焊，其余位置可采用50%的点焊，并严格控制焊接质量。
钢筋笼制作后须经过三级检验,符合质量标准要求后方能起吊入槽。
根据规范要求，导墙墙顶面平整度为5mm，在钢筋笼吊放前要再次复核导墙上4个支点的标高，精确计算吊筋长度，确保误差在允许范围内。
在钢筋笼下放到位后，由于吊点位置与测点不完全一致，吊筋会拉长等，会影响钢筋笼的标高，为确保支撑加密区域的标高，应立即用水准仪测量钢筋笼的笼顶标高，根据实际情况进行调整，将笼顶标高调整至设计标高。
钢筋笼吊放入槽时，不允许强行冲击入槽，同时注意钢筋笼基坑面与迎土面，严禁放反。
搁置点槽钢必须根据实测导墙标高焊接。
钢筋笼上设置纵、横向起吊桁架和吊点，使钢筋笼起吊时有足够的刚度防止钢筋笼产生不可复原的变形。
为了防止钢筋笼在起吊、拼装过程中产生不可复原的变形，各种形状钢筋笼均设置纵、横向桁架，包括每幅钢筋笼设置两榀起吊主桁架和加强桁架。
起吊桁架前端由三级28“X” 型钢筋交错密布构成。
横向桁架每5m布置一道，吊点处加强。
对于异形钢筋笼的起吊，应合理布置吊点的设置，避免扰度的产生，并在过程中加强焊接质量的检查，避免遗漏焊点。
当钢筋笼刚吊离平台后，应停止起吊，注意观察是否有异常现象发生，若有则可立即予以电焊加固。
2.3 吊装滑轮布置本项目钢筋笼吊装滑轮组安装布置如下图所示：履带吊（副吊）钢图 1 钢筋笼吊装滑轮组布置示意图 3 地铁侧钢筋笼吊装验算3.1 钢筋笼纵向吊点验算根据弯矩平衡原理，正负弯矩相等是所受弯矩变形影响最小的原理，上部钢筋笼+M=－M其中+M=(1/2)ql 12;－M=(1/8)ql 22-(1/2)ql 12；q 为分布荷载，M 为弯矩。
故L 2=2√2 L 1,又2L 1+3L 2=49.4米;得L 1=4.1米，L 2=11.6米。
因此选取B 、C 、D 、E 四点，钢筋笼起吊时弯矩最小，但实际过程中B 、C 、D 中心为主吊位置，AB 距离影响吊装钢筋笼。
根据实际吊装经验以及本工程钢筋笼钢筋分布以及预埋件等特点，对各吊点位置进行调整：笼顶下：0.75m＋15.5m＋11.65m＋8.5m+8.5m＋4.5m（1）钢筋笼横向吊点设置：按钢筋笼宽度L，吊点按0.207L、0.586L、0.207L 位置为宜。
（2）钢筋笼纵向吊点设置：钢筋笼纵向吊点设置五点。
(单幅钢筋笼重:59.5T，另加铁扁担2.5T，总重约为62T，笼长49.4m)1）重心计算：M总=1258486.065Kg.m（计算过程略）、G总= 59.5T，重心距笼顶i=M总/G总=21.15 m2）吊点位置为：笼顶下0.75m＋15.5m＋11.65m＋8.5m+8.5m＋4.5m吊点布置图见下图：笼（49.4m）吊点布置根据起吊时钢筋笼平衡得：2TI＇+2T2＇=59.5t ①T1＇×0.75+ T1＇×16.25+T2′×27.9+ T2＇×44.9 =62×21.25②由以上①、②式得：T1＇＝16.1t T2＇=13.65t则T1＝16.1/sin500＝21.01t T2=13.65/sin450＝19.30t平抬钢筋笼时主吊起吊重量为2T1＇= 32.2 t平抬钢筋笼时副吊起吊重量为2T2＇= 27.3 t主吊机在钢筋笼回直过程中随着角度的增大受力也越大，故考虑主机的最大受力为Q = 59.5t。
计算钢筋笼重量最大在自重荷载作用下的最大挠度值。
如此段挠度值在允许范围内，则各段钢筋笼在自重作用下的挠度值均在允许范围内。
钢筋笼挠度计算示意图如下图所示：1150140009500800080002350图 4 挠度计算示意图根据设计图纸钢筋笼全长配筋并不一致，但为了计算上的方便，将钢筋的重量假定为均匀分布，而将钢筋笼刚度考虑因配筋不同而引起的差异。
根据设计图纸，令钢筋笼顶到其下 5.45m处为A断面，其断面钢筋布置图如下图所示，其抗弯刚度为0.41×10－3m4。
图 5 A断面钢筋分布图令5.45m处到10.50m处为B断面，其断面钢筋布置图如下图所示，其抗弯刚度为0.72×10－3m4。
图 6 B断面钢筋分布图令10.45m处到49.40m处为C断面，其断面钢筋布置图如下图所示，其抗弯刚度为0.84×10－2m4。
图7 C断面钢筋分布图取钢筋的弹性模量为2.1×1011Pa。
采用ABAQUS建模，求得在自重荷载作用下的挠度图如下图所示。
图8 自重荷载作用下挠度图在自重荷载作用下其最大挠度为2.49cm 。
变形在控制范围。
3.1.1 钢筋笼横向吊点验算根据弯矩平衡原理，正负弯矩相等是所受弯矩变形影响最小的原理，钢筋笼横向受力弯矩图如下：图 9 钢筋笼竖向吊起时弯矩图+M=－M其中+M=(1/2)q112－M=(1/8)ql22-(1/2)ql12,q 为分布荷载，M 为弯矩故1222L L ,又2L1+L2=5m;得L1=1.0米，L2=3.0米，根据本工程钢筋笼主筋分布，吊点位置调整至0.9m+3.2m+0.9m 。
3.1.2 转角幅钢筋笼吊点设计和验算转角幅钢筋笼纵向吊点和一字幅相同在这里就不在累述。
转角幅钢筋笼横向吊点设计先将钢筋笼在横向分成4个部分，分别求解各部分重心位置既A 、B 、C 、D 四点，并以B 点为原点建立直角坐标系，求解整个钢筋笼的重心坐标。
图10 转角幅重心及吊点计算图求解钢筋笼重心E坐标X=（GA×1259+ GC×158+ GD×158）÷（GA+ GB + GC+ GD）=417 Y=（GA×159+ GC×1359+ GD×2018）÷（GA+ GB + GC+ GD）=716 求解钢筋笼横向吊点坐标 F（159，y1） H(x1，158)68×417=34×x1+34×159 则x1=67568×716=34×y1+34×158 则y1=1274所以F吊点设置为距钢筋笼端头距离为：2150-675-382=1143mm所以H吊点设置为距钢筋笼端头距离为：2400-1274-382=744mm图11 转角幅吊点设置图3.2 机械选用3.2.1 280T履带式起重机280履带式起重机，拔杆接67m，主要性能见表：表 1 280t履带吊主要性能表注：①、吊机配备7cm厚铁扁担，铁扁担及料索具总重约2.5 t。