水泥混凝土路面几种常用修复方法

随着公路建设事业的逐步发展，水泥混凝土路面已经成为目前路面面层的主要结构形式。然而在车辆荷载、气温、雨雪等多种因素的共同作用下，路面将不可避免地出现不同程度的损毁。那么常用的修复方法有哪些呢？

1、灌浆加固

将氧化沥青或水泥浆注入基层以填充混凝土板下空隙并重建路面板的均匀整体强度。加固前首先要确定基层的空隙所在位置，然后钻孔和灌浆。

2、碎裂修补

碎裂修补包括板体全深度修补和部分深度修补。全深度碎裂修补用于修补比较严重的板体破损，而部分深度破碎修补则用于修补较浅的板体表层损坏。研究发现全深度碎裂修补能比较有效和持久地改善路况。而部分深度修补的路面只能维持一年左右，许多修补处就出现损毁。

3、金刚石研磨

金刚石研磨用于修复路面平整度、消除错台、增加摩擦系数及修正路拱横向坡度。这种技术应用于结构状况较好但平整度和摩擦系数较差的路面。

混凝土路面修复主要用于原路面的整体结构应基本完好，但有局部路面板裂缝，伸缩缝损坏，或路面摩擦系数偏低等损毁。

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