《全国航海模型训练活动基地建设标准》
全国航海模型锦标赛竞赛规则(2013年版)第四部分耐久项目
年版)20-30分钟）在周长3-12艘。
自由设计制作的汽缸工作容积（3.5毫升以下、3.5毫升以上7.5毫升以下、7.5毫升以上15毫升以下、15毫升以上27毫升以下、15毫升以上35毫升以下）的内燃机动力水中螺旋桨耐久竞速艇模型。
三、 竞赛场地(一) FSR-V 级竞赛场地为长60-100米、宽40-50米，详见场地示意图。
(二) 浮标(规格、性能、布置)1. 竞赛航道必须以浮标标志，浮标均涂以两种清晰分辨的颜色，色带垂直于水面2. 浮标直径为为400～500 mm 圆柱形，直立于水中，浮出水面的高度为100～200mm。
3. 浮标应选用软材料(如苯乙烯、软木、塑料等)制成，模型与其碰撞时不致受到损坏。
4. 浮标之间的系连线应位于水面下300 mm 以下。
竞赛航道以内不允许存在任何其他连线。
项目代号现项目名称（简称） 原项目名称 FSR-V3.5迷你级耐久拉力 内燃机动力（3.5CC）水中桨耐久模型竞速艇 FSR-V7.5标准级耐久拉力 内燃机动力（7.5CC）水中桨耐久模型竞速艇 FSR-V15轻量级30分钟追逐 内燃机动力（15 CC）水中桨耐久模型竞速艇 FSR-V27次重量级30分钟追逐 汽油机动力（26CC）水中桨耐久模型竞速艇 FSR-V35重量级30分钟追逐 汽油机动力（35CC）水中桨耐久模型竞速艇 FSR-V 团体赛 FSR-V 团体赛 由FSR-V3.5、V7.5、V15级别的3艘模型进行接力航行，每个级别航行10-15分钟，每轮航行总时间30-45分钟。
四、模型相关规定(一)模型号码牌： (FSR-V、O级) 长180mm、宽120mm。
模型号码牌内容：代表队名（省市名称）和放航位置号码。
模型甲板上应有纵向垂直安装号码牌的固定支架，号码牌必须安装2个，模型左舷安装代表队名号牌，模型右舷安装放航位置号牌。
如：贵州。
字高100mm、字宽50mm。
号码牌必须用不透明的材料制作，白底黑字的文字、数字。
自航模型的制作、调校和竞赛标准
预赛排名规则：预赛排名首先看积分（胜1场得3分，平1场 得1分，输1场得0分），积分相同看两轮预赛的净胜球之和， 净胜球多者名次排前；若仍相同则看进球数，进球数多者排前； 若成绩仍并列则在并列两队间加赛一场。预赛前4名进入决赛。 进入决赛阶段后，按照预赛名次的1-4，2-3进行1/2决赛， 确定晋级决赛的2支队伍，被淘汰的2支队伍争夺第3名的。 启航前2名选手站到各自放航台（本队放航台与本队球门在 水池同侧），将2艘快艇放置在水面上，快艇须处于本队半场区 域内且处在发球区外。 裁判员将“足球”投入发球区中心后，比赛正式开始。红 蓝两队可通过碰撞、阻挡、拦截等方式进行比赛；比赛中必须 时刻保证“足球”的“可争抢性” ,出现“死球”状态停止计时 并重新发球。比赛中无点球、无越位。无任何犯规现象比赛将 继续进行。若有明显犯规现象，裁判员可根据犯规情节采用警 告、进球无效、取消比赛资格等形式予以处罚。
四、 “飞鱼”橡筋动力鱼雷模型
拼装说明和模型调试详见பைடு நூலகம்动手做模型》 P41-43 。
关于现场制作比赛： 1、现场制作所用模型由运动员自带但不得拆封。 2、现场制作比赛开始前10分钟进行点名，3次 点名不到者视为弃权。 3、选手自带工具和动力电池，但不允许携带组 装成形的模型及零部件或半成品进场，违者取 消其参赛资格。 4、制作过程中不得交头接耳或接受他人提示和 帮助；不得替他人制作；不得干扰他人或借用 他人的工具和电池，违反上述规定者取消比赛 资格。
“飞鱼”橡筋动力鱼雷模型拼装赛采用计时方法决 定名次，拼装赛为20分钟 。在规定的比赛时间内未完 成制作者或因其他原因被取消现场制作比赛资格者，取 消其参加航行比赛的资格。 “飞鱼”橡筋动力鱼雷模 型拼装赛比赛，自裁判员发出“开始”口令后开始计时， 此时选手方可打开包装，至装配完整且将动力橡筋缠50 圈后能带动螺旋桨空转时举手报告，裁判员终止计时并 检查组装完成的模型，检查内容是：零部件是否安装齐 全、正确；螺旋桨能否灵活运转，如有不合格者，须计 时重装，直至合格时为止。比赛成绩以完成制作所用时 间计算，单位秒，保留小数点一位。如成绩相同，且不 涉及获奖名次者，名次并列；如在获奖名次范围内，加 赛一轮决定名次。
全国航空模型线操纵项目集训申办公告
全国航空模型线操纵项目集训申办公告一、集训名称2019年全国航空模型线操纵项目集训二、集训时间2019年6月，8天三、集训规模约30人四、集训对象（一）根据集训项目设置情况聘请的教练和专家人员。
（二）近2年全国航空航天模型锦标赛和第13届全运会获得个人前6名的线操纵特技项目的运动员。
五、集训内容航空模型线操纵项目飞行训练六、集训地点：待定七、申办条件及要求（一）集训资质要求：具有组织集训活动能力且可依法开具相应正式发票。
（二）场地要求：负责提供1间可容纳40人的会议室（具有投影设备和音响设备）和线操纵项目训练场地。
（三）器材要求：能够提供集训所需相关辅助设备和办公用品。
（四）人员要求：能够提供集训辅助工作人员3人。
（五）经费要求：能够提供保障训练所需经费不足部分的经费。
（六）其他：能够协调安排与集训规模相适应的交通、食宿、救护等条件。
八、申办材料（一）资质证明（二）申请文件（三）申办单位简介（四）拟定的集训场地说明（附场地平面图）及场地安全措施和状况（五）集训器材设施情况说明（六）承办及协办相关集训情况说明（七）安全保卫方案和突发事件应急预案（八）其他九、申办材料递交地点国家体育总局航管中心无人驾驶航空器筹备组地址：北京市东城区天坛东里中区甲14号十、申办材料递交截止日期2019年2月20日十一、申办单位及协办单位条件审核集训主办单位收到申办材料后，对集训申办单位进行审核、评估，符合条件的，集训主办单位将上网公示。
公示应包含以下内容：1、集训名称2、符合申办要求的单位名称及相关材料3、选择承办单位的理由说明提交申办材料和签订协议须为承办单位，有集训承办经验并履行协议的优秀单位将优先获得集训承办权。
十二、承办单位公示日期：自公示之日起3个工作日。
十三、签订集训承办合作协议集训主办单位与申办单位商定集训合作有关事宜，约定集训承办标准与条件，签订集训承办合作协议。
十四、联系方式联系人：封清电话：***-********传真：***-********附件：集训申办表附件：集训申办表。
无人驾驶航空试验基地(试验区)基础设施设备使用、管理规范-2023标准
无人驾驶航空试验基地（试验区）基础设施设备使用、管理规范1范围本文件规定了无人驾驶航空试验基地（以下简称：试验基地）对已有基础设施使用的管理原则和要求。
本文件适用于不同类型、不同级别无人驾驶航空试验基地基础设施的使用和管理，以及运行支持流程管理。
2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。
其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
民航发[2021]5号民用无人驾驶航空试验基地（试验区）管理办法GB∕T38152无人驾驶航空器系统术语3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。
3.1无人驾驶航空试验基地指有中国民用航空局正式批准并发布的无人驾驶航空试验基地。
3.2基础设施设备指由无人驾驶航空试验基地建设，用于支持试验基地运行活动的基础设施的总和，包括通信、导航、监控设施设备及地面基础设施设备。
3.3无人驾驶航空器由遥控设备或自备程序控制装置操纵，机上无人驾驶的航空器。
[来源：GB∕T38152—2019，2.1.1]3.4无人驾驶航空器驾驶员对无人驾驶航空器的操作负有必不可少职责并在飞行期间实时操纵飞行控件的人，也称操作员。
[来源：GB∕T38152—2019，10.4.1]4总体目标和要求4.1总体目标4.1.1试验基地基础设施功能持续有效。
4.1.2实现试验基地基础设施使用和管理标准化。
4.1.3支持试验基地无人驾驶航空器安全、高效、规范运行。
4.2总体要求4.2.1试验基地基础设施建设应严格执行《无人驾驶航空试验基地（试验区）管理办法》有关规定，符合该无人驾驶航空试验基地总体发展要求。
4.2.2试验基地建立《运行手册》，组织试验基地无人驾驶航空器运营单位（以下简称：运营单位）落实程序要求，并持续优化。
5基础设施使用规范5.1总则5.1.1试验基地应指定专职部门对已建设完成基础设施进行管理，满足运行需求。
《消防训练基地建设标准(建标190-2
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油罐火灾事故处置训练设施
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地下工程火灾事故处置训练设施
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船舶火灾事故处置训练设施
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气体储罐火灾事故处置训练设施
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飞机火灾事故处置训练设施
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电气火灾事故处置训练设施
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地下建筑火灾事故处置训练设施
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危险化学品槽罐车火灾泄漏事故处置训练设施
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应急救援
危险化学品泄漏事故处置训练设施
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建筑倒塌事故处置训练设施
五、教学区和生活区应布置在训练基地相对安静的区域，并应根据当地气象条件，优化建筑物的朝向、间距、通风和绿化，为受训人员和基地工作人员提供良好的工作和生活环境。
第十九条训练基地的建设用地应满足本地区公安机关消防机构基地化训练的需要，并为今后发展留有余地。
第二十条训练基地教学区和生活区的绿地率宜为30%，建筑密度不宜超过40%，容积率宜为0.6～1.5。
第十七条训练基地的选址应符合下列条件：
一、应选择工程地质和水文地质条件较好的区域，避免选在可能发生严重自然灾害的区域。
二、应选择交通便利，以及供电、给排水、供气、通信等基础设施条件比较完善的区域。
三、训练基地与重大工程、危险源、污染源的距离，应符合国家有关防护距离的规定。
四、应充分考虑消防训练的特殊性，统筹协调与周边环境的关系。
三、战勤保障训练设施包括消防车辆装备维修训练设施、驾驶员教学训练设施、工程机械训练设施、灭火剂保障训练设施等。
第十四条训练基地的训练设施配套设备包括供排水设备、污水处理设备、电气设备和燃料供给设备等。
一、供排水设备包括供排水水泵、蓄水池、供排水管线等。
2018年全国航海模型公开赛暨全国南湖红船模型公开赛竞赛规程【模板】
附件4：2018年全国航海模型公开赛暨全国南湖红船模型公开赛竞赛规程一、组织机构（一）主办单位国家体育总局航空无线电模型运动管理中心、中国航海模型运动协会（二）承办单位浙江省模型无线电运动协会、筋斗云体育发展有限公司、XX公司（三）协办单位秀洲国家高新区管委会、**学院、**市模型无线电运动协会、浙江省休闲养生协会二、竞赛事宜（一）时间与地点1、时间：2018年8月15日至16日（8月14日报到）2、地点：**学院（二）竞赛项目1、南湖红船模型直线航行赛2、南湖红船模型F4遥控绕标赛3、南湖红船模型现场制作赛（模型比例1：50）4、南湖红船模型现场制作赛（模型比例1：30精品船）（三）竞赛组别1、亲子组2、成人组3、青年男子组4、青年女子组5、少年男子组6、少年女子组（四）参赛办法1、以代表队组队参赛，企事业单位、机关团体、俱乐部、学校等均可组队参赛。
2、参赛队均应有唯一命名，正式报名后不得更改。
3、每支参赛队最多可设置3个分队，应以1队、2队、3队命名，各参赛队之间人员不能相重。
4、每支参赛队应设领队、教练各1人，领队负责与赛事组委会的联络工作。
5、青年组参赛运动员年龄应在18周岁以下,少年组参赛运动员应在14岁以下，未满18周岁参赛人员必须有法定或指定监护人陪同。
6、每支参赛队每项限报3名运动员；每名运动员限报2项，不能同时参加(兼项)两项制作赛，并在报名表上填写清楚。
7、所有参赛人员（包括领队、教练员、运动员）必须办理金额不低于20万元的“人身意外伤害险”，并将证明带至赛事报到地点，费用由参赛人员自行承担。
（五）竞赛办法竞赛按照《2018年全国航海模型公开赛暨全国南湖红船模型公开赛竞赛规则》执行。
（六）录取名次和奖励1、各项录取前8名。
2、前3名授予奖章，前8名授予获奖证书。
3、按参赛人数的10%颁发一等奖证书，20%颁发二等奖证书，30%颁发三等奖证书。
（七）裁委会和仲裁由主办单位按有关规定选派。
全国航海模型锦标赛竞赛规则(2013年版)第五部分仿真航
3. 每艘模型每次竞赛航行时间为 7 分钟，包括完成停泊动作时间在内。航行满 7 分钟即为竞 赛航行终止，以 7 分钟内获得的分数计算成绩。在 7 分钟竞赛航行时间之内，航行裁判 长每隔 1 分钟向参赛者报告一次时间。7 分钟结束后，参赛者应操纵模型以最短的航线返 回放航台，并从水中取出模型。 4. 每次过门只能一次向门标通过。但倒退通过的门不受此限制。 5. 模型通过门两侧浮标之间的连线即为通过该门。 6. 当浮标发生可见的转动时，则为碰标。一次过门时碰了两个浮标也计为碰标 1 次。 7. 模型从门的外侧通过了该门两浮标连线的延长线，则为过门失败，该门得分为 0。 8. 未按规定顺序航行而被疏漏的门均计为过门失败，不得分。 9. 三角形顶端的门(4 号门)必须按规定的方向通过两次。每一次成功地通过该门得 6 分；每 次过门中碰标一次扣 2 分。在一次过门中两浮标均被碰撞，也计为碰标 1 次。 10. 最后一个门必须倒退通过，成功地通过该门得 12 分。每碰标 1 次扣 4 分。在一次过门 中两浮标都被碰撞，也计为碰标 1 次。 11. 模型通过最后一个门后作进入船坞航行和在停泊区内作停泊动作。 不允许外界通过呼喊或 手势来影响参赛者。 12. 船坞如图 3 所示，船坞两边以软质材料制作，船坞两边与放航台前沿平行，宽度应能调 节。 13. 模型作停泊动作的停泊区的长度根据模型长度而定： 级别 F2 -A F2 -B F2 -C F4 组 模型长度 不大于 900mm 大于 900 mm 而不超过 1400 mm 大于 1400 mm 而不超过 2500 mm 停泊区长度 800mm 500 mm 300mm 300mm
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《全国航海模型训练活动基地建设标准》
以下是《全国航海模型训练活动基地建设标准》的要点：
1. 建设目标：打造一批高品质、高水平的全国航海模型训练活动基地，提供专业的训练场地和设施，促进航海模型运动发展。
2. 场地规划：基地应具备宽阔的水域，适合进行各类航海模型训练活动。
同时，基地应设有固定的起点、终点和障碍物布置区，以模拟真实比赛环境。
3. 设施要求：基地应建设有观众席、竞赛室、裁判室、休息区、储物柜等必要的公共设施，以提供便利的环境给参与者和观众。
4. 安全保障：基地应设有专业的救生设备和救援队伍，确保参与者在训练活动中的安全。
同时，基地应制定相应的安全管理制度，明确责任分工和应急处理措施。
5. 裁判与裁判员：基地应配备有合格的裁判员，他们应接受专业的培训和考核，确保比赛的公正和公平。
6. 设备和器材：基地应提供必要的航海模型训练器材，包括比赛艇、航行设备、浮标等。
这些器材应处于良好的状态，以确保训练活动的顺利开展。
7. 管理与运营：基地应建立健全的管理机制，包括活动预定、场地维护、设备保养等方面的管理工作。
同时，基地应与相关机构建立合作关系，共同推动航海模型运动的发展。
8. 活动宣传：基地应积极宣传航海模型训练活动，吸引更多的人参与其中。
可以通过举办比赛、培训班、展览等形式，提高航海模型运动的知名度和影响力。
9. 评估与认证：基地应定期接受相关部门的评估与认证，以确保基地符合标准要求，并继续提供优质的训练场地和服务。
以上是《全国航海模型训练活动基地建设标准》的要点，详细的内容可以根据实际情况进行制定和完善。