克莱斯勒300C(2.7L V6)发动机正时校对方法

适用2006～2010年克莱斯勒300C（2.7L V6）车型

正时示意图（图1）

（二）发动机正时检查

(1)拆下气缸盖罩。

(2)转动发动机直到1缸活塞在排气行程的上止点。

(3)查看进气凸轮轴链轮正时标记。该标记应该与左、右两气缸列上的气缸盖罩密封面成90°，如图2所示。

(4)从进气凸轮轴标记开始向排气凸轮轴标记计算链节销（1和3），当进气凸轮轴和排气凸轮轴上的正时标记2之间有12个链节销时，发动机正时正确。

（三）拆卸方法

(1)断开蓄电池负极电缆。

(2)排空冷却系统的冷却液。

(3)拆下上部进气歧管。

(4)拆下气缸盖罩、曲轴扭转减振器

和正时室盖。

(5)将曲轴链轮标记与机油泵壳上

的标记2对齐，如图3所示。机油泵壳上的

标记是在1缸上止点后60°位置。

(6)作为一个总成，同时拆下动力转向泵和支架。

不要从泵上断开动力转向管路，用合适的保持带重新定

位泵和支架。

(7)从右缸盖上拆下初级正时链张紧器固定盖2

和张紧器1，如图4所示。

(8)将凸轮轴位置传感器从左缸盖断开并拆卸下

来。

(9)从缸盖上拆下正时链条导轨检修螺塞。

(10)从右凸轮轴链轮开始，拆下链轮固定螺栓。

拆下凸轮轴阻尼器（如配备）和链轮。

(11)拆下左侧凸轮轴链轮固定螺栓并拆下链轮。

(12)拆下下链条导轨和张紧器臂。

(13)卸下初级正时链条。

(14)拆卸曲轴链轮。

（四）安装方法

(1)检查所有链轮和链条导轨，如果磨损应更换。

(2)安装曲轴链轮，将曲轴链轮标记与机油泵壳上的标记对齐，如图3所示。

(3)安装右侧和左侧链条导轨。

(4)将初级链条放在左侧凸轮轴链轮上，以便正时标记定位在两个（电镀的）正时链节中间，如图1

中的1所示。

(5)通过左气缸盖开口放低第一链条与左侧链轮。

(6)把左侧凸轮轴链轮置于凸轮轴轮毅上。

(7)把正时（电镀的）链节与曲轴链轮正时标记对齐，如图1中的3所示。

(8)将初级链条定位到水泵驱动链轮上。

(9)将右凸轮轴链轮标记与正时链条上

的正时《电镀的）链节对齐，并松弛地定位在凸

轮轴轮毅上，如图1中的7所示。

(10)核对所有链条正时（电镀的）链节

是否与所有链轮上的正时标记正确对齐。

(11)安装左侧下部链条导轨和张紧器臂，

将螺栓紧固至28N·m。

(12)把链条导轨检修螺塞安装到气缸盖

上，拧紧螺塞到20N·m。

(13)按以下步骤从正时链张紧器清除机油，如

图5所示：

1)把张紧器有止回球2的一端放入专用工

具3的浅端。

2)用手慢慢压张紧器直到机油从张紧器清

除。

(14)按以下步骤重调正时链张紧器，如图6

所示：

1)把油缸柱塞4放入专用工具3的较深端。

2)向下施力直到张紧器被重调。

注意：检查张紧器O形圈2是否有刻痕或切

口并确保卡环1正确安装，必要时更换。

(15) 将重新设置的链条张紧器安装至右气缸

盖。

(16)安装张紧器的挡板并紧固螺栓至12N·m。

(17)从右列气缸开始，首先将凸轮轴减振器置于凸轮轴轮毅上，然后把一个3/8 in带安全杆的方形传动加长件插入凸轮轴传动轮毅。转动凸轮轴直到凸轮轴轮毅与凸轮轴链轮和减振器安装孔对齐。安装链轮固定螺栓并拧紧到28N·m。

(18)通过插在进气凸轮轴传动壳中的方形传动加长件转动左侧凸轮轴，直至可以安装链轮的固定螺栓。拧紧链轮螺栓到28 N·m。

(19)如果需要，稍稍顺时针转动发动机以消除正时链松弛。

(20)通过使用一个平口撬动工具，向张紧器方向轻撬张紧器臂，然后释放张紧器臂，如图7所示。确认张紧器处于伸展状态。

(21)安装动力转向泵和支架总成。

(22)安装凸轮轴位置传感器并连接电气

插接器。

(23)安装正时链罩、曲轴减振器和缸盖罩。

(24)安装上进气歧管。

(25)加注冷却液。

(26)连接蓄电池负极电缆。