巨人通力GF21货梯技术培训文件

轿架视图一
轿架视图二
载重3000kg速度1.0m/s 货梯轿架下提拉；
轿架上、下梁视图
轿架下梁重约98kg 载重3000kg、速度0.5m/s轿 架下梁结构相同，重量基本 一致
轿架上梁重约106kg 单根上梁槽钢重约38kg 载重3000kg、速度0.5m/s轿 架上梁结构相同，重量基本 一致
GF21产品介绍
➢ FG21标准轿厢与垂直图建参数
额定载重 Q（kg)
门高 HH(mm)
门洞高 HR(mm)
1000
2200 2200
2300 2300
提升高度 H(m)
≤30 12 ≤ H≤50
速度 V(m/s)
顶层最小
底坑最小深 高度 度PH(mm) SH(mm)
轿厢越程 CR(mm)
对重越程 CWR(mm)
老货梯夹绳器是安装于搁机 大梁下
曳引机架视图二
对重绳头板直接安装于 机架体上
GF18曳引机架
曳引机架视图三
H钢型号： 298*149*5.5*8 井道尺寸大于
3700mm 选用H钢346*174*6*9 井道宽度不大于 4000mm
曳引机架视图四
搁机大梁高度低于 500mm； 限速器安装于搁机大 梁上；
轿顶防护栏视图二
补偿链视图
GF18没有补偿链
载重2吨、3吨补偿结构基本相同,0.5m/s固定于轿底，1.0固定于轿厢托架。
层门地坎
GF21
GF18 增加连接板,提高护脚板的强度.
底坑护栏视图一
2t、3t通用 预留补偿链孔 改成1mm镀锌板 增加警示标贴
补偿链预留孔
底坑护栏视图二
载重2000kg、3000kg的货梯用同一套底坑护栏
0.5 1400
4000
250
250
1.0 1400
4050
250
250
2200 2300
≤30
0.5 1400
4000
250
250
2000
2200 2300 12 ≤ H≤50 1.0 1400
4050
250
250
2200 2300
≤30
0.5 1400
4000
250
250
3000
2200 2300 12 ≤ H≤50 1.0 1400
DD(mm)
1400 1450 1500 1550 1600 1650 1700 1750 1800 1850 1900 1950 2000 2050 2100 2150 2200 2250 2300 2350 2400 2450 2500 2550 2600 2650 2700 2750 2800 2850 2900 2950
曳引机架视图二
曳引机架视图三
整体结构与0.5m/s基本一致； 相比0.5m/s多了减震垫。
轿架视图一
轿架视图二
相比0.5m/s 1）直梁14#槽钢； 2）轿架上梁14#槽钢； 3）下梁由16#槽钢； 4）两块缓冲板。
托架视图一
载重3000kg 、速度0.5m/s 货梯主要部件
曳引机架视图一
拉杆视图
载重3000kg以及2000kg1.0m/s的货梯通用一套拉杆
托架视图
载重3000kg 、速度0.5m/s C类载荷主要部件
轿架视图
相比A类载荷 1）直梁由16#槽钢改成18#槽钢；
拉杆视图
轿顶护栏视图
轿底视图一
花纹钢板6mm
轿底视图二
载重5000kg 主要部件
曳引机架视图一
夹绳器相对于老货梯倒过来装
GF18曳引机架
老货梯夹绳器是安装于搁机 大梁下
曳引机架视图二
曳引机架视图三
搁机大梁高度低于 500mm； 限速器安装于搁机大 梁上； 夹绳器安装方式；
用于3t、0.5m/s A、C类载荷
轿架视图一
轿架视图二
相比老货梯 1）为了减小底坑深度改成上提拉； 2）两块缓冲板。
载重Q(kg)速
度V(m/s) 0.25 0.5 1.0
1000
A A
2000
3000
A
A、C
A
A
5000
C C
1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900 2000 2100 2200 2300 2400 2500 2600
GF21产品介绍
➢ GF21载荷类型分布图
BB(mm)
2000 0.5、1.0 1500 × 2700 1500 4.077 1700 2600 × 3100
3000
0.5
2000 × 2800 2000 5.672 2200 3165 × 3200
3000
1.0
2000 × 2800 2000 5.672 2200 3205 × 3200
5000 0.25、0.5 2400 × 3600 2400 8.7264 2600 4000 × 4090
对重装置视图
载2000kg 速0.5m/s、 1.0m/s共用此套图纸
对重架重约130kg
3mm镀锌钢板
GF18对重装置
GF21
GF18
轿底视图一
4mm花纹钢板改成 5mm花纹钢板
0.5m/s与1.0m/s轿厢共用
1.0时拉板与直梁固定板去掉
载重2000kg 、速度1.0m/s 主要部件
曳引机架视图一
GF21产品介绍
➢ 载荷定义
电梯的使用场合不同，承载类别也不同。按照美国标准《电梯、杂物梯、自动扶梯及 自动人行道安全规范》将电梯载荷分类： •A类载荷 属一般货物载荷。载荷是均匀地放置于轿内，每件货物的重量或任何单个手推车 及其负载的重量都不大于电梯额定载重的1/4,货物从轿厢内搬进搬出只用人力或手推车。 •B类载荷 属汽车载荷。这类电梯专门用于运送在额定载重范围内的客车或载货汽车。 •C类载荷 C类载荷有下列三种类型： C1类属工业搬运车载荷，电梯运送带载的工业搬动车； C2类也属工业搬运车载荷，但搬运车只用于装卸货物，电梯不运送搬运车； C3类不用搬运车而有集中重载的其他载荷。 本说明书中提到的C类载荷为C1类，C2、C3需向巨人通力电梯有限公司技术人员咨询。
GF21产品介绍
➢ FG21标准轿厢与平面图建参数
额定载 重Q(kg)
1000
额定速度 V(m/s)
0.5、1.0
轿厢尺寸 (mm)
BB×DD
1300 × 1750
开门距 (mm)
轿厢面
门洞宽 (mm)
最小井道尺寸(mm)
积(m²)
LL
LR
WW×WD
1300 2.2984 1500 2300 × 2150
4050
250
250
3000(C) 2200 2300
≤30
0.5 1400
4350
250
250
2400 2500
≤15
0.25 1500
4300
250
250
5000
2400 2500
≤48
0.5 1500
4300
250
250
载重2000kg 、速度0.5m/s货梯 主要部件
曳引机架视图一
GF18曳引机架
夹绳器安装于机架体 下部；
控制柜视图一
一体机控制柜，变频器与控制板合成一体， 控制柜尺寸更小！
控制柜视图二
GF21
GF18
轿架视图一
1）直梁由14#槽钢改成6mm热扎钢板； 2）轿架上梁由16#槽钢改成14#； 3）下梁由14#槽钢改成18#；
直梁36kg/根 2吨、3吨轿架结构基本相同
轿架视图二
GF21
GF18
上梁视图一
单根梁重大概28kg
下梁视图一
下梁槽钢重30~36kg
拉杆视图一
拉杆视图二
用于轿厢深度小于2400mm,操纵器壁侧 轿厢拉杆φ16mm,
轿顶防护栏视图一
载重2吨、3吨的货梯轿顶防护栏采用同套图纸， 安装方式基本相同
GF18轿顶防护栏
轿顶护栏由以前的四档，改成 现在的两档。
YJ336主机改成常熟YJ320 0.25m/s φ700 0.5m/s φ800
轿架相对应更改
曳引机架视图二
GF21产品介绍
➢ GF21核心平台
额定载重量[kg] 1000、2000、3000 1000、2000、3000
额定速度 [m/s]
0.5
1.0
最大提升高度 [m]
30
50
最大停站数
12
驱动方式
16 VVVF
5000 0.25 15
6
5000 0.5 48 15
GF21产品介绍
➢ GF21载荷类型分布图
对重装置视图
两个缓冲器
载重3000kg 速度 0.5m/s、1.0m/s共 用一套图纸 对重架重约180kg
两块缓冲板
GF18对重装置
GF21
GF18
载重3000kg 、速度1.0m/s 百度文库要部件
曳引机架视图一
曳引机架视图二
曳引机架视图三
相比载重3000kg 速度0.5m/s 曳引机架仅多了 减震垫