市政道路常见的问题与精细化施工
市政道路路面常见病害及防治措施
理论研究Li Lun Yan Jiu摘要：随着我国城市化建设进程的持续加快，市政道路质量已经成为社会大众关注的焦点。
市政道路路面经常会出现裂缝、沉降、凹陷等病害，这些病害的产生与路面设计有一定关系，路面设计中的排水问题没有得到有效解决，水损坏路面的情况履次发生，导致路面出现质量问题，给人们的出行带来诸多不便。
此外市政道路的质量和结构性能方面存在诸多缺陷，道路使用周期缩短，而且道路竣工后的后期养护工作也会打乱人们的正常生活秩序。
因此，必须加大市政道路路面常见病害的研究力度，采取有效的防治措施保障市政道路路面的使用价值。
关键词：市政道路；路面问题；常见病害；防治措施道路铺设工程作为整个市政道路建设的关键环节，对道路质量影响较大，只有规范操作保证质量，才能保障市政道路发挥出最大的社会服务作用，这也是为市政部门的良好发展做好铺垫。
当前市政道路多为沥青凝土铺设而成的，之所以选择沥青路面是因为其优势明显，沥青路面更加光滑平整，便于人们出行，而且路面非常耐磨、震动也小、施工周期短、易于铺设。
虽然如此，市政路面常见病害依然有较大破坏性，所以必须重视常见病害的预防和治理，保障市政道路路面发挥出最大的社会服务价值。
1市政道路路面的常见病害市政交通越来越发达，车流量越来越大，道路负荷不断加重，道路老化程度越来越严重，市政道路路面的常见病害主要为泛油、坑槽、裂缝、车辙等，为延长道路路面使用周期，必须对常见病害加大研究力度，加强市政道路路面的养护和治理。
1.1路面泛油市政道路基本都是沥青混凝土路面，沥青在温度过高的时候就会膨胀，随温度降低而收缩，尤其在夏天温度较高，沥青发生膨胀后道路内部或下层的沥青就会溢出路面，降低路面的稳固性，特别是在雨水较多的天气下，沥青粘力下降后就会剥落，导致路面泛油问题越来越严重。
路面泛油在市政道路竣工阶段出现的比较频繁，如果道路施工质量不合格，也就是沥青使用量过多，或者施工技术和工序不规范，又不注重竣工后的防治工作，就会导致路面泛油严重。
市政道路施工管理中的不足及处理对策研究
承包制在监理单位之中是很常见的， 其监理的相关业务也是相应的单位
使用低价格获取到的，其整体结构往往都是由２ 个监理员与１ 个总监组合而 保工程项 目顺利实施 ， 尽量减少返工现象 ， 从而避免不必要的浪费 ， 加快工程 成， 其结构问题也大有所在， 比如， 人力资源短缺 、 工作没有落实到位、 摆形式 进 度 。 空 架 子等 问题 。 另外，在进行旧区改造时要及时跟相关单位以及周围居民做好沟通 ， 处
路桥建设
市政道路施 工管理中 的不足及 处理对策研究
摘要： 提升市政道路施工管理， 改善市政道路施工现状是 目前城市道路建设面临的主要问题之一。本文根据 目前市政道路施工 管理现状， 分析 了 市政道路施工管理 中存在的不足 ， 并提 出改善市政道路施工管理的主要措施。 关键字 ： 市政道路； 施工管理； 存在不足； 处理对策
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
一
迫
相对于其他的工程来说 ， 市政工程是很特殊的， 其施工质量是与政绩 、 门 圈 面、 献礼相连的 ， 因此就会有抢工期 的问题出现， 严重影响到了施工的质量 ， 施工时的责任制与强制标准不搭边 ， 执行不严厉 ， 使得忽略技术 、 重视政治、
各部门要明确 自身职责所在 ， 面对项目中出现的问题共同想办法提 出解 决 方案 。如在 施 工过 程 中给 市 民的 出行带 来 不便 ， 相关 单 位采 用 先进 的科 学 忽略质量 、 重视工期 的问题 出现。 政府的监督部门与管理部门都不重视施工的质量问题 ， 都是抱着就算道 技术水平制定紧急应急预案 ， 最大限度降低市区交通拥挤。同时相关单位要 路质量有问题 ， 能够进行再次修复的思想 ， 就是因为这种根深蒂固的思想 ， 使 协 调好 各 项社 会 问题 。
市政道路桥梁施工要点及现场管理措施
市政道路桥梁施工要点及现场管理措施摘要：市政道路桥梁工程施工在人们的生产和生活的过程中发挥着十分重要的作用，也对人们的出行安全和生活质量提升等多方面有直接影响，为了切实提升市政道路桥梁工程施工水平等，就需要从施工的要点内容进行总结和分析，也需要合理地应用管理方法。
因此，文章对市政道路桥梁工程施工要点和现场管理内容进行分析，从而更好地做好施工现场的管理工作。
关键词：市政道路桥梁;施工要点;现场管理;1 道路与桥梁施工建设常见技术问题1.1 混凝土腐蚀在道路桥梁的施工工程中，承台混凝土腐蚀的问题是十分严重的。
承台的建设多位于水位变化的区域内，混凝土部分会长期受到水体的侵蚀，其中的组成部分也会受到影响，腐蚀现象是不可避免的，同时腐蚀的速度也会因为外界环境的变化而加快。
因此，需要从混凝土与质量的成因方面进行分析，从而解决腐蚀问题。
1.2 混凝土裂缝在市政道路桥梁工程施工的各个环节中，混凝土钢筋结构是很重要的，尤其是混凝土施工部分出现了裂缝的现象，将会给道路桥梁的未来使用带来严重的影响。
裂缝现象出现的原因主要集中在三点上：第一，养护不到位的问题在长期的使用和外部环境的改变中显现出来，在长期的应用中会产生影响；第二，从材料问题进行分析，材料本身也会成为很重要的影响因素之一，未根据施工地点的实际情况进行选择、分析和控制，未选择合适当地环境的材料等；第三，温度、天气等自然方面的因素也对混凝土的施工等产生了影响，这也是制约施工的相关因素。
对于路面受损等问题，相关人员需要及时处理，否则将会对工程的寿命和使用的效果产生影响。
1.3 桩体不稳固桩体是市政道路桥梁工程施工的重要组成部分之一，如果出现桩体不稳定的现象，后期市政道路桥梁工程施工的稳定性也会受到影响。
如果在打桩的过程中出现了硬物的阻碍等，桩体会遭到破坏，整体的桥梁质量也会受到影响。
由于市政道路桥梁工程施工的工序多，材料种类上也存在很多的选择，为了保证整体的工程质量，各个环节的管理还需要进一步加强，为整体工程质量的提升作出贡献。
如何加强道路施工质量管理
如何加强道路施工质量的管理摘要：随着我国科学技术的发展以及社会的不断进步，我们需要进一步完善安全管理制度，这样一来，安全管理便做到有法可依。
在实际工程中，工程管理人员要抱着维护企业的社会信誉和经济效益、国家和集体财产以及职工生命安全的态度，科学管理，规范施工，统筹好安全与生产、安全与质量、安全与速度、安全与效益的关系。
关键词：道路工程质量中图分类号：f253.3 文献标识码：a 文章编号：一、市政道路存在的施工质量管理问题1.施工材料质量令人担忧施工材料是一个工程得以建成的基础，其质量关系到工程后继使用者的安全与利益问题。
从原材料到成品，包括基本的配件都需经过严格精准的质量检测验收。
在新时代市场经济高度发展的今天，各种施工材料质量优略参半，有些施工单位受利益驱使购买质量不过关产品，建设大量豆腐渣工程，威胁人民安全的同时造成大量的资料浪费。
2.施工企业管理薄弱，责任不明确工程能够有序进行主要靠施工企业全面正确的管理。
施工管理包括人员的管理、质量的管理、技术设计的管理以及后续工程验收的管理等。
文明有序施工，质量检测到位，材料及时供给，技术设计实施合理是一个工程成功的必备条件。
但是，目前很多施工单位管理存在诸多问题，如施工人员良莠不齐，施工现场混乱不稳，质量监测过程不规范严谨，领导人互相推脱承担责任问题。
在这样的管理之下工程能否如期完成以及质量是否有保障无法估测。
3.道路设计问题多设计怎样的工程构架，如何把人文与自然完美融合，构建合乎经济利益的道路是道路设计的重要课题。
目前很多道路交通事故频发、排水系统不完善等问题归根结底是设计环节不严谨。
因此，从周边环境，气象变化，地势优劣问题出发，设计合乎生态环境与社会环境的道路才能有效避免后期施工管理问题的不断出现。
二、市政道路工程施工质量控制要点措施 1、制定合理的设计方案市政道路多为政府财政筹集资金，在确定质量、进度、投资目标时有可能产生较大的随意性。
另外，市政道路设计时要结合本城市的近期规划和长远期规划，综合考虑与给排水、电力、燃气及通信等管线的平面布置和交叉，避免发生大幅调整路线和管线布置冲突等现象。
市政工程施工管理过程中常见问题分析及对策研究
市政工程施工管理过程中常见问题分析及对策研究摘要：随着城市化程度日益加深，各种新施工技术与管理方法不断涌现，为市政施工带来了极大的便利与发展空间，同时对市政工程施工管理提出了更高的要求。
施工管理是确保市政工程施工过程顺利、施工质量高且稳定、施工成本少的一道重要防线，在目前的市政工程施工管理过程中还存在一些问题，对施工管理造成一定的阻碍，本文就基于实际对市政工程施工管理过程中存在的问题进行详细分析，并针对这些存在的问题提出若干对策，望给有关人士参考。
关键词：市政工程；施工管理；问题与对策abstract: with the growing degree of city, all sorts of new construction technology and management methods are emerging, convenience and great development space for the municipal construction, also put forward higher requirements on the construction management of municipal engineering. construction management is to ensure the smooth construction of municipal engineering construction process, high and stable quality, construction cost less an important line of defense, some problems still exist in the current municipal engineering construction management, caused some obstacles to the construction management, this thesis carried out a detailed analysis of existing municipal engineeringconstruction and management problems in the process of based on, and puts forward some countermeasures to solve these problems, hope to the people concerned.key words: municipal engineering; construction management; problems and countermeasures中图分类号：tu45 文献标识码： a文章编号：2095-2104（2012）01-0020-02随着时代的不断发展与进步，目前我国的市政工程施工管理逐渐形成了具有时代气息的现代化管理。
浅析市政道路改造精细化设计的主要问题及对策
浅析市政道路改造精细化设计的主要问题及对策市政道路改造精细化设计是指对城市道路进行细致、精细的规划和设计，以提高道路的运行效率和交通安全性。
在实施过程中会面临一些主要问题。
本文将对市政道路改造精细化设计的主要问题进行浅析，并提出相应的对策。
一、运行效率低下：城市道路交通流量大、车辆密度高，容易形成拥堵现象，导致车辆行驶速度慢，通行时间长。
这主要是由于道路设计不合理、车道数量不足、交叉口设置不恰当等原因导致的。
二、交通安全问题：道路改造精细化设计应注重提高交通安全性，但在实际实施中仍面临一些安全隐患。
不合理的交叉口设计、缺乏人行道和非机动车道、缺乏交通标志和信号灯等。
三、环境污染问题：市政道路改造设计可能涉及的问题还包括环境污染。
车辆尾气排放、噪音污染等对周边环境造成影响。
针对以上问题，可以采取以下对策：一、提高道路运行效率：合理规划道路布局，充分考虑道路的通行能力和交通需求，设置足够数量和宽度的车道、人行道和非机动车道，避免瓶颈和拥堵。
合理设置交叉口，采用智能交通信号系统，优化信号配时，提高交通流量的通行效率。
二、提高交通安全性：在市政道路改造精细化设计中，应优先考虑交通安全问题。
合理设置交叉口，保证可视距离和通行流畅，加装人行横道、非机动车道和交通标志，增加交通安全设施，例如路灯和交通信号灯等。
要加强对驾驶员和行人的交通安全教育，提高交通参与者的交通安全意识。
三、减少环境污染：在市政道路改造精细化设计中，应考虑环保因素。
设置绿化带和排水系统来消除道路上的水污染，采用减少噪音的道路材料，加强汽车尾气排放的监测和管理措施等，减少环境污染对周边居民和生态环境的影响。
市政道路改造精细化设计是提高城市交通效率和交通安全性的重要手段，但在实施中仍面临一些问题。
通过采取相应的对策，可以进一步提高道路运行效率、交通安全性和减少环境污染，为城市交通发展做出贡献。
市政道路路基施工技术要点及质量控制措施
市政道路路基施工技术要点及质量控制措施摘要：在市政道路工程的运营过程中，经常出现路基沉降、冻胀、裂缝、滑坡等问题，很容易产生安全事故，必须从源头上提高施工质量，在开挖、填筑、压实、排水等方面保证施工质量，实现施工质量的精细化管理，保证路基的整体性和稳定性，这样不仅可以提高道路的通行性能，还能延长道路的使用寿命，实现更好的综合效益。
关键词：市政道路；路基施工；技术要点；质量控制；措施1市政道路路基施工技术要点1.1路基开挖技术在道路工程施工开始之前，一般需要对路基位置进行开挖，开挖的目的是处理原地基，通过换填或其他处理形式，使之达成承载力要求一次满足后续道路工程的施工需要。
在进行开挖的过程中，主要会涉及以下几个技术要点：一是对于开挖位置的确定，开挖宽度在道路宽度的基础上左右延伸一定距离，避免开挖面积过小或过大影响后续工程的施工工作；二是对于开挖深度的确定，一般路基工程在施工工作开始之前，会通过前期地质勘查的形式来明确路基处理方案，需要确定开挖的深度，一般可采取边开挖边监测的形式，避免出现超挖的问题；三是在开挖之后会影响该位置的正常通行与安全系数，因此若开挖位置存在既有通道的，需要做好开挖施工过程中的导航、标识等安全工作。
1.2路基填筑技术开发完成之后，就需要利用特定的材料进行路基的填筑，按照填筑的具体高度，可将路基分类为路堤、路堑，前者是指道路工程的施工位置高于周边标高，因此需要在路基填筑的过程中形成一定高度，而后者恰恰相反，其指的是道路工程施工位置低于周边标高或与周边标高平齐，在填筑的过程中，仅需要回填至指定高度即可。
路基填筑阶段有以下几个注意要点：首先是对于回填材料的管理，以具有一定承载力和体积稳定性且含水量较低的材料为主，可应用自然材料或人工材料，依据工程项目的实际要求进行选择；二是在填筑的过程中要进行分层压实，确保其密实度符合要求，同时满足体积稳定性需要。
1.3路基压实许多路基病害都是由于压实度不足导致的，不同等级的道路对压实度的要求不同，需要根据规范要求选择合适的压实方法和压实机械。
工程施工过程中常见质量通病及防治措施1020
市政工程常见质量通病及防治措施为逐步消除工程常见质量通病，切实提高工程质量管理水平和工程实体质量，结合近几年工程施工经验，现就工程中常见的一些质量通病及预防措施进行汇总。
请各部门在今后的施工中规范化、精细化施工，杜绝质量通病的发生。
第一章排水管涵常见质量通病一、沟槽开挖宽度不够，未及时做支护预防措施：1.沟槽开挖前做好技术交底，严格按照设计要求进行开挖。
2.开挖过程中专人进行监测，保证开挖的宽度。
3.开挖过程中及时对沟槽进行支护，防止塌方。
较规范照片：二、沟槽边坡过窄、未覆盖、未设临边防护12 预防措施：1.边坡严禁过载，堆土高度不大于 1.5m，距边坡边缘不小于1m。
2.槽边应设安全防护设施，警示标志标语齐全。
3.沟槽开挖的土方及时覆盖，防止扬尘污染。
三、槽底被水浸泡预防措施：1.基坑内设置集水井，排水沟，根据水量大小配置相应抽水设备，不间断进行抽排水作业，保证基底干燥坚实。
2.雨期施工，编制雨期专项施工方法，做好沟槽周边排水、截水措施，防止雨水进入沟槽。
3.发生基底被浸泡要清理松软泥土，采取碎石换填措施进行处理。
较规范照片：边坡、平台较规整，排水沟通畅，有防护措施。
四、管材不合格，二次修补痕迹明显，缺棱掉角3预防措施：1.材料设备部确保管材及辅材进场验收合格，产品合格证和进场复试报告等质量证明文件齐全。
2.钢筋砼管材无裂缝、局部露筋和漏振等质量问题，龄期符合要求。
3.施工过程中注意保护，防止因外力碰撞造成破损。
五、检查井井盖开启方向不正确预防措施：为方便管道的后期维护和施工，检查井井盖的开启方向应与管道方向垂直，且应避开爬梯位置，方便后期工人下井检查。
六、检查井井壁抹灰不均、开裂，养护不到位4预防措施：1.井壁抹灰砂浆宜使用中砂，按照设计配合比生产，保证砂浆强度符合要求，现场使用时要在初凝前用完。
2.井壁凿除表面松散砼，清除浮灰，预先湿润，并做毛化处理，增强粘接力。
3.抹灰宜分层，不宜一次成型，并在后期做好养护工作，防止开裂。
市政道路维护存在的问题及应对措施探讨
市政道路维护存在的问题及应对措施探讨摘要：随着我国社会经济的快速发展和市场经济建设体系的不断完善，近年来我国城市化建设规模也在不断扩大。
在这样一个新形势下，建设健全的城市道路，为经济发展和交流提供强有力的沟通渠道至关重要。
但是，市政道路建设是一项长期的系统建设项目，项目工程复杂，往往受到各种因素的影响和限制，施工管理难度大大增加。
因此，积极分析市政道路维修中存在的问题，积极采取有效措施解决这一问题已成为市政企业面临的重要问题。
关键词：市政工程；道路维护；问题；措施引言在公共设施中，与人民关系最密切的是市政道路。
市政道路的安全性一直受到高度重视。
因此，在施工阶段投入了大量资金，但维修工作存在很多的不足，给市政府带来了一定程度的影响，对市政道路构成安全隐患。
因此，关注市政道路的维护是非常迫切的。
一、市政道路养护的重要性俗话说：城市道路是“三分在建，七分在养”，这是人们从长期实践中得出的结论，否则他们将无法最大限度地发挥其效力。
建设部最新修订的《城市道路养护技术规范》正在积极推进预防性维护，努力改变“旧修复”的旧概念。
城市道路是我们城市发展的基本保障。
城市道路的好与坏的关键是道路的维护。
防止路面养护是一种有效的道路养护技术。
在修复道路的过程中，必须确保道路维护的正常化，制度化和规划化。
事实上，有必要进行道路科学，合理管理和相应的道路维护。
这也是为了确保平坦的道路和完整的路面的有效保护。
二、当前市政道路养护状况分析2.1 交通流量剧增，加快了道路的老化目前，随着车辆客运和货运量大幅增加、重型车辆和超重车辆增加，道路载荷变重。
增加磨损和损坏。
其次，随着维护成本的增加，员工人数和增资增加，养老、医疗和整体规划的负担过重。
道路养护资金不能满足道路管理和维护的发展需要，维修团队不再健全，个人人员的专业素质也较低，体制不活，难以适应专业维护，影响了道路养护的技术质量。
同时，广大市民对道路养护的概念仅限于修路，而忽视爱路和保护道路的重要性。
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间隔等 问题 ，有效地将空间资源与时间效益结合在 一起 。
中国科技信 息，２０１０（２２）：２８４～２８５．
４ 结束 语
综上所述 ，城 市轨道交通枢纽是乘 客换乘与集 散的重要场 所 ，在 我 收 稿 日期 ：２０１６—５—１８ ຫໍສະໝຸດ 图 １市政道路 ·
１ 市政 道路 常见 问题分 析
１．１ 市 政 道 路 排 水 系 统 堵 塞
市政道路排水系统 ，是关系到城市居 民 日常生活，对生活污水 、城 市
１－３ 辅佐性设施布局不合理 盲道是道路建设 中专 门针对盲人所设置 的辅佐设施 ，但是 目前市政
道路建设 在设计之初 就没有充分考 虑到盲人的需求，所 以在 实际的建造 过程之 中，盲道往往的设置是很不合理 的。有的时候靠近马路边缘 ，增加
积水进行有效分流、排放的重要建 设系统 。近年来，由于雨雪灾害的发生 而造成 的城市二次水淹和排水不畅，给国民经济社会 带来了极 大的二 次 损 害。例如 ２０１３年 内发生的武汉 、成都等地，均由于在暴雨季节过后，城 市的排 水系统堵塞造 成了城市水淹 ，人民群总的生活和生命 安全都 到了 严重 的威胁 。并且洪水过后 ，瘟疫四起。这些都是在城市施工的过程 中， 没有充 分考虑 到城市排水功能，在设计和规划的时候 没有将可 能发 生的 隐患考虑在 内。另外 ，还有些排水入 口设置的位置不合理 ，导致常年堵 塞 ，垃 圾 成 堆 。 １．２ 路面开裂和检查井下陷
路建设提供一些参考和改进的根据 。
关键词 ：市政道路；问题；精 细化施 工
中 图分 类 号 ：Ｕ４１６．１
文 献标 识码 ：Ａ
文 章 编 号 ：１６７２一ｌ６７５（２０１６）１１－０２２５—０２
引 言
在经 济快速发展 的推动下，城市路 网越 加发达 ，特 别是 国家近几年 城市化 进程 的不 断深入，新城 区对 于市政道路建 设的需求变 得越来越 多 ，参 与市政道路 建设的施工单位 和施工人 员大幅度增加 ，造 成 了施工 技术人员素质水平 的参差不齐 ，施 工质 量 问题得不到充分保障 。过度追 求建设速 度和建 设规 模而忽视 了对 整体建设过程 的严格监管 和精细化 操作 ，以至于很 多市政道路建设 工程 需要不 断维护 和长期返修 ，对城 市 道路的整体质量和人 民群众的 日常生活都造 成了很大 的损害和 困扰 。因 此 ，提升市政道路 的施工质量 ，进行精 细化 施工，是 目前城市道路建设 的 迫 切 需 求 。
路基压实难 。在我 国当前的城市建设中，市政道路 的建设和施工 ，是城市建设 中不可或缺的重要部分 ，更是城市形象的重要保障，在当下
的我 国市政道路建设过程之中，由于存在扩 张快、工期 急的特 点。造成了很多道路 工程没有能按照精细化施工的标准实施。本文针对市政
道路建设过程 中常见 的问题进行了描述 ，并对其原 因进行分析 。在此基础上提出 了一些精细化操作 的建议和探索，以期为 日后的市政 道
在市政道路工程 的施工过程 中，最 常见的问题是路面 的开裂和检查 井 的下 陷问题 。路面 开裂是 由于道路在建造的过程 中，一味 的追求工程
速度 ，监督监管工作没有做到位 ，以至于保量不保质。压实度不达标 的道
路在没有 按照 标砖的技术指标进行建造就通过了项 目的验 收，在 日常 的
正常使用过程 中，由于 日晒雨淋 ，车辆来往的挤压 ，原本 受力不均或者开
面 的设计显得尤为关键 。在一般 的规划方案 中，为 了方便，仅划分了不同 国城市客运交通 系统 中占据 重要地位 。从交通视 角看 问题 ，将城市及轨
交通方 式的停车换乘 区域 ，没有将其 与车辆疏散联 系起来 ，乘 客通过走 道交通枢纽视 为研 究对象 ，对其进行 背景分析，从而设计相 关的理论与
建材 发 展 导 向 ２０１６年 ６月
路 桥 建 设
市政 道路 常见 的 问题 与精细化施工
覃 露 茜
（广西硅谷建设集团有限公司 广西 来宾市 ５４６１００）
摘 要 ：市政道路工程施 工具有“三 多三难 ”的特点，即：地下的管线多、拆迁 建筑物 多、配套 的工程多、施工现场布置难、测 量工作难、
将会造成严重 的交通事故 。所 以，需要合理考虑乘客出入 口设计问题，逐 『１１赵 莉．城 市轨道交通枢纽交通设计理论与方法研究［Ｄ］．北京交通大学 ，
步完善城市轨道交枢纽交通设计规划 。
２０１１．
我 国对于城市轨道 交通枢 纽理念的了解时间不长 ，城市轨道交通 枢 ｆ２１刘 慧．城 市大型综合交通枢纽城际铁路地下车站建筑设计研究［Ｊ］．铁路
裂 的路面爆裂 开来，形成裂缝 口。填土层由于表面路基 的缺 失而不 断四
处分散 。经过长年 累月 的变化之后，容易形成坑坑洼洼的地面 。检查井是
用 于雨水排泄 的附属 设施，大部分的检查进一般都要 要求设置在地势较
低 的地 区，由于常年缺 乏保养和清理 ，久 而久之检查井开始 下沉和产生
烂边 的现象 ，这是市政道路的常病 。
纽 交通 设计 的理 论与管理要求不 明确，因此 ，需要格外关注城 市轨道 交 技 术创 新 ，２０１３（４）：４～７．
通枢纽 的设计 问题 ，重视协 调多种 交通 方式，例如 ：实现无缝换 乘。除此 ［３］刘 颖，张建 芳，张 鹏，等．综合交通枢纽投资界面划分浅析ｆＪ１．中国高新
之外 ，将时 间效益 方面的 问题 与其联系在一起 ，将会是未来 城市轨道 交 技术企业 ，２０１ １（５）：１４１～１４２． 通枢 纽的发展趋 势，它可 以在保 证交通能力 的基础 上，还需 要兼顾行 车 ［４】刘 颖，张 鹏．综合交通枢纽配套 市政公用工程概算编制办法的探讨［Ｊ］．
动 的形式进行换乘 ，而在 实际过程 中，如果可 以采用车辆进行疏散 的话 ， 方法，依照交通建设 中的设计理论，构建功 能化城市交通枢纽 。
将会为乘客节省大量 的时间，但 是，在进行车辆疏散 的过程 中，需要全 面
考虑车辆危险 的问题 ，如果不能够 合理处理车辆对于乘客 的安全威胁 ，
参 考 文 献