市政道路路基施工流程、要点、难点及措施![精品文档首发]
道路工程施工重点、难点及解决办法

道路工程施工重点、难点及解决办法1、工程的重点、难点分析1.1、工程管理重点(1)施工的组织与协调本工程具有施工范围大、线路多、工程量大、施工项目多、施工工期短的特点,因此必须通过严密的组织与协调,才能按质、按量、按时、安全地完成施工任务。
(2)交通疏导本标段为扩建工程,对原交通造成一定的影响。
施工时排人专职维持交通,保持畅通,以减少施工对交通的影响。
(3)安全、文明施工本标段施工范围大,道路四周靠近农田、村落、鱼塘、河道。
施工时制定有效的安全、文明施工措施,保证施工的顺利进行。
(4)成本的控制本工程数量大、工期紧,需要进行多个工作面平行施工,需要投入大量的施工资源和资金,因此,做好成本控制是本项目的管理重点之一。
1.2、工程技术重点(1)软基处理本工程全部路基均需要进行软基处理,真空联合堆载预压固结法施工技术是本工程的技术重点和难点。
路基处理的好坏直接影响到后期的路面结构和排水管道。
(2)路基的施工本地区为缺土地区,路基的回填大部分采用填砂,需要进行粘土包边处理。
路基均匀沉降的控制。
由于部分路基位置为鱼塘,回填过程中塘堤与填土的接触面是路基控制的重点之一。
(3)顶管施工本工程有四段污水管线为跨涌,设计采用倒虹管。
由于倒虹管横穿河涌,而且管道位置基本上位于淤泥层,故倒虹管顶管施工是排水施工控制的重点之一。
2、重点、难点的解决办法2.1、施工组织一、施工组织机构建立1、根据本工程工期短、工程量大的特点,成立高效、精干的项目经理部,项目部设一个项目经理、一个项目总工程师、两个项目副经理,下设五部一室,对工程实施项目法管理。
施工现场分二个作业面进行施工,每个作业面又分成几个施工段平行作业。
同时根据专业的要求成立专业施工班组,按照流水顺序先后进场施工。
2、施工前,制定各职能部门的工作任务,主要管理部门任务分工如下表所示:主要管理部门任务分工表二、劳动力的保证1、施工管理人员的落实措施(1)根据本工程概况和特点,项目部安排与本工程各分项工程的相关的专业人员直接到现场负责该分项工程的施工。
市政道路路基路面工程的施工及其质量控制

市政道路路基路面工程的施工及其质量控制市政道路路基路面工程是城市建设中非常重要的一部分,对于交通运输的顺畅和城市形象的提升起着重要的作用。
下面将详细介绍市政道路路基路面工程的施工以及其质量控制的相关内容。
一、市政道路路基路面工程施工的步骤:1. 前期准备:包括施工图纸的制订,施工方案的编制,施工设备的准备等。
2. 路基填筑:根据施工图纸要求,在现场进行土方开挖和填筑工作,确保路基的均匀性和平整度。
3. 路面铺设:根据设计要求,在路基上进行砼路面或沥青路面的铺设,使路面平整,边缘线与道路标志等设置准确。
4. 设施安装:在路面铺设完成后,进行排水设施、照明设施、交通信号设施等的安装。
5. 整治景观:对道路两侧进行绿化、亮化、美化等工作,提升道路的整体环境和市容形象。
6. 安全验收:对道路工程进行安全验收,确保施工质量符合相关标准和要求。
二、市政道路路基路面工程质量控制的要点:1. 施工方案的制定:根据实际情况和设计要求,制定合理的施工方案,包括施工工序、施工工艺、施工材料等的选择和使用。
2. 施工人员的技能培训:对施工人员进行技能培训,提高其对施工工艺和质量要求的理解和掌握。
3. 施工设备的选择和维护:选择适合的施工设备,并定期进行维护和检修,确保设备的正常运行。
4. 材料的选择和验收:选择符合标准要求的材料,并进行严格的验收,确保施工材料的质量。
5. 施工质量的检查与把关:在施工过程中,进行工序的巡视和质量把关,及时发现并纠正问题,确保施工质量。
6. 现场管理和安全防护:加强现场管理,确保施工过程中的安全和顺利进行,减少事故发生的可能性。
7. 质量验收评定:在施工完成后,对道路工程进行质量验收评定,确保施工质量符合相关标准和要求。
总结:市政道路路基路面工程的施工及其质量控制,需要从前期准备到施工步骤的各个环节进行全面管理和控制,以确保工程的质量和进度。
只有做到施工方案合理、施工人员技能熟练、材料设备选择合适、现场管理科学、质量把关严格以及安全防护完善等方面,才能保证市政道路工程的质量和安全。
道路工程重点难点施工及解决方案

道路工程重点难点施工及解决方案道路工程是指对道路进行建设、维护、改建和扩建的工程项目。
在道路工程的施工过程中,难点和问题是不可避免的。
下面将对道路工程施工中的重点难点及解决方案进行详细介绍。
一、地基处理和路基施工地基处理和路基施工是道路工程中最基础的环节,也是影响道路使用寿命和质量的关键因素。
在施工过程中,可能会遇到以下难点和问题:1.1地基土质复杂。
地基土质的复杂性会直接影响地基处理的方法和效果。
例如,遇到高含水量的湿土或软弱土,容易出现积水和液化等问题。
解决方案:可以采用地基加固的方法,如灌浆、挤土或地基处理剂等,提高地基的承载能力和稳定性。
1.2大面积填方和挖方施工。
在道路工程中,可能需要进行大面积的填方和挖方施工,如山体开挖、边坡加固等。
解决方案:可以采用机械化施工的方法,如使用挖掘机、装载机等大型机械设备进行快速施工。
1.3环保要求高。
道路工程在施工过程中需要符合环保要求,如噪音、尘土、废水等的处理和控制。
解决方案:可以采用静音设备、湿法施工、喷雾降尘等措施,保证施工过程中的环保要求。
二、路面施工路面施工是道路工程中的重要环节,直接关系到道路使用的舒适性和安全性。
在施工过程中,可能会遇到以下难点和问题:2.1路面材料的选择和配合比。
路面材料的选择和配合比直接影响路面的承载能力和耐久性。
解决方案:需要根据道路的类型和使用要求选择合适的材料,并严格控制配合比,保证路面质量。
2.2热拌混合料施工。
热拌混合料施工需要严格控制热拌温度和料层厚度,以保证热拌料的质量。
解决方案:可以采用先进的热拌设备和自动化控制系统,提高施工的效率和质量。
2.3路面平整度和坡度控制。
路面的平整度和坡度对行车安全和行车舒适性有很大影响。
解决方案:可以采用激光平整仪、光束振幅仪等精确测量设备,控制施工的平整度和坡度。
三、交通管理和安全施工交通管理和安全施工是道路工程中的重要环节,直接关系到施工过程中的交通秩序和人员安全。
路基工程重点(关键)和难点的施工方案及其措施

路基工程重点(关键)和难点的施工方案及其措施一、重点工程本标段主要经过地区为松土、松软土发育地区,路基地基处理工程量比较大,是路基工程施工的重点,对路基的填筑形成制约性的影响。
本标段路基地基处理措施中以CFG桩、钢筋(预应力)混凝土管桩为路基工程施工的重点工程。
1. CFG桩本标段CFG桩共×××m,计划×××年×××月×××日开工,×××年×××月×××日完工,计划配置静压管桩机×××台,200kw发电机×××台。
1)施工方案和施工方法CFG桩采用长螺旋钻孔或振动沉管法施工。
在地层较硬的情况下,选用长螺旋钻孔法施工。
在地层较软弱的情况下,采用振动沉管法施工。
2)施工工艺工艺流程见下图:(1)、CFG 桩长螺旋钻孔法施工 钻机就位后校正好钻杆的位置和垂直度,垂直度的容许偏差不大于1%。
按设计配比配制混合料,混合料坍落度宜为160mm ~200mm 。
钻孔开始时,关闭钻头阀门,向下移动钻杆至钻头触及地面时,启动电机,将钻杆旋转下沉至设计标高,关闭电机,清理钻孔周围土。
CFG 桩施工工艺框图平整场地 桩机对位 长螺旋钻进(振动沉管) 泵料(投料) 转移桩机 测量放线 停钻泵料拔芯管(振动拔套管) 下道工序 成桩28天后检测并对合格桩体进行处理成桩试验安装桩机 CFG 混合料搅拌 计量投料 配合比确定 材料试验制作试件成孔时应先慢后快,这样能避免钻杆摇晃,也能及时检查并纠正钻杆偏位的差值。
CFG桩成孔到设计标高后,停止钻进,开始泵送混合料,当钻杆芯管充满混合料后开始拔管,严禁先拔管后泵料。
成桩的提拔速度控制在2m/min~3m/min,成桩过程连续进行,避免供料出现问题导致停机待料。
路基工程重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及措施

路基工程重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及措施1 施工难点和关键点论述1.工程重点工程的重点主要是软基处理、灌注桩施工、桥涵梁板预制、安装或现浇、材料组织进场。
2.工程难点桥施工、砼外观质量高标准控制、消除滑坡灾害、桥头跳车和梁体裂纹的防治,膨胀土施工、土壤含水量的控制及大体积土方如何在保证质量前提下快速流水作业。
3. 如何保证路基的不均匀沉降,全体技术人员进行针对性攻关,拿出有效的施工方案。
针对施工中难点、关键点编制针对性的施工组织设计与施工作业指导书,制订详细的实施方案及技术操作规程,并进行认真的施工技术交底。
2 环境保护措施2.1 文明施工1、建立健全文明施工的组织保证体系,做到有目标、有标准,责任到人,抓落实,目标为部级文明施工达标工地.............。
2、我局是贯标施工企业,按内部质量保证体系的要求,施工现场材料、设备、成品、半成品按平面布置堆码、标识。
临时道路专人保养,做到畅通、平坦、不积水、不扬尘,警示标志醒目、齐全。
3、施工划地,生活区和办公区分设,全封闭管理,醒目处设有工程公告、宣传教育栏,区域内整齐、清洁,彩旗招展,鼓舞励志,实行一证一牌制度,施工人员佩证上岗。
4、对全体施工人员进行刑法教育,自觉遵守法律、法规,设专人协调与周边村落之间的关系,发生纠纷按程序逐级追究解决,杜绝打架斗殴。
5、职工住宿军事化,卫生、整洁;生活垃圾集中收集堆放;厕所建成水冲式,缸体铺面,专人值班打扫;膳食区设有灭蝇灯,工作人员身体健康,定期检查,持证上岗;工地设有茶水桶,住宿处设有沐浴间和保健室。
6、实行“落手清”制度,杜绝随意堆放材料、设备,做到工完料清。
施工人员不得在现场随处坐卧、光膀赤脚作业。
7、临时用水、用电等有专项施工方案及管理措施,做到无“长流水”、“常明灯”,电线架设整齐划一,场地整洁卫生。
8、施工作业区设有临时厕所,施工人员要尊重当地村民的生活习惯和节日礼俗,不随便进村扰民及私拿群众物品。
道路及市政配套工程关键施工技术工艺重点难点分析和解决方案

道路及市政配套工程关键施工技术工艺重点难点分析和解决方案随着我国社会经济发展以及城市化脚步的加快,城市基础设施建设正稳步进行。
市政道路作为一项基础性设施,其施工质量的高低直接影响到道路形成的安全性,以及道路的使用年限,而且会造成社会资源的浪费。
为此,有必要结合市政道路施工存在的质量控制难点,探讨施工质量控制措施。
一、道路工程质量控制难点分析在进行市政道路工程施工时,主要存在以下几项质量控制难点:①市政道路道路施工时,现场环境比较复杂,很难完全阻断交通,人流穿梭也无法控制,加上如排污、自来水、煤气、有线电视、电信、电力等管道相互交叉,导致施工现场作业面过于狭窄,也使得道路工程施工管理面临连续性差、量大、点多、零散等问题。
②市政道路施工现场多位于城市内部,费用来源于政府财政支出,为了降低对市民生活的影响,市政道路施工进度要求较为严格,严禁出现工期落后的情况。
工程施工单位为了抢工期,不可避免的要对原有施工计划进行修改,这也会给工程施工质量控制带来一定困难。
二、道路工程施工质量控制措施1、强化工程施工测量控制考虑到市政道路工程的特点,施工时一般采用复合导线的方式进行平面控制点布设。
由于城市排水管道定位精度要求高、地下管线铺设较为复杂、地上构造物和建筑物较为密集,在平面测量时要求确保测量精度,以防止市政道路配套管线出现擦边或碰头现象。
2、加强原资料质量管理市政道路工程施工所用材料样式较多,而当前市场同种材料的样式繁多,容易对采购员造成误导。
为此,在进行原材料采购时,要从总体上把握材料市场的走向,及时获取原材料的市场价格、质量以及供货情况,尽可能选用社会信誉度高、资金雄厚、生产技术过硬的原材料生产厂家。
3、注重路基工程施工管理在进行市政道路工程路基填筑前,应选用适宜的路段进行填方试验,对试验路段施工的材料含水量、每层填料的松铺厚度、工序、碾压速度、碾压遍数、最佳组合方式、机械设备类型等情况及时记录,依据试验路段填筑情况,确定适合的施工技术参数,以确保路基填筑施工质量。
道路施工重点和难点分析及应对措施

道路施工重点和难点分析及应对措施目录一、道路施工概述 (2)1. 施工背景及重要性 (3)2. 施工流程及关键环节 (4)二、道路施工重点分析 (6)1. 施工材料选择与质量控制 (7)1.1 原材料采购与检验标准 (8)1.2 材料的存储与管理要求 (9)2. 基础工程的重要性及实施难点 (10)2.1 基础工程内容 (12)2.2 难点分析与解决方案 (13)三、道路施工难点识别 (14)1. 地质条件对施工的影响 (15)1.1 不同地质条件下的施工难点 (16)1.2 地质勘查与风险评估方法 (17)2. 复杂环境下的施工挑战 (18)2.1 恶劣天气条件下的施工应对 (20)2.2 市区交通繁忙对施工的影响及应对措施 (21)四、道路施工质量安全风险分析 (22)1. 质量安全风险类型及成因 (23)1.1 原材料质量风险 (24)1.2 施工过程质量风险 (25)1.3 人员操作风险 (25)2. 质量安全风险应对措施 (26)2.1 制定完善的质量管理体系 (27)2.2 加强现场监管与质量控制 (28)一、道路施工概述随着城市化进程的加快,道路交通建设成为了城市建设的重要组成部分。
道路施工作为道路交通建设的重要环节,其质量和进度直接影响到道路的安全性和通行能力。
对道路施工的重点和难点进行分析,并采取相应的应对措施,对于提高道路施工质量和效率具有重要意义。
道路施工过程中,可能会遇到各种问题和困难,如施工环境复杂、施工材料质量不达标、施工技术要求高等。
为了确保道路施工的顺利进行,需要对这些重点和难点进行深入分析,找出问题的根本原因,并制定有效的解决措施。
施工现场管理:合理规划施工现场,确保施工现场的安全、整洁和有序。
加强施工现场的安全管理,防止安全事故的发生。
施工材料质量控制:严格把关施工材料的采购渠道,确保施工材料的质量符合要求。
加强对施工材料的检验检测,确保施工材料的质量稳定可靠。
市政道路施工难点及解决措施

市政道路施工难点及解决措施摘要:道路工程是促进经济交流、文化交流的重要措施,同时还是国家综合国力的重要标志,并且道路施工水平直接和城市的经济效益挂钩,因此,市政道路施工需要建立在高标准、高要求的基础上。
加强市政道路施工管理能提高道路工程的使用寿命。
下以文章探讨了市政道路施工难点及有效解决措施。
关键词:市政道路;施工难点;解决措施1、市政道路施工难点(1)施工时间紧。
一般情况下,市政工程的主要目的是为了安居惠民,因此政府在为了不影响居民日常生活的前提下,会要求缩短施工时间。
但是道路工程是一项规模浩大的工程,且对质量要求和技术要求非常高,所以政府强行缩短施工时间,会为工程的施工质量造成一定程度的影响。
并且这样一来,施工单位为了能够及时完成任务就会高度重视工程进度,从而忽视了质量安全的重要性。
因此,较为紧张的施工时间,会阻碍工程的顺利施工。
(2)施工场地窄。
市政工程一般会穿过大街小巷,所以市政工程的施工场地和施工面积相对较小,从而无形中为施工增加了难度。
并且市政施是为了改造城市的面貌,所以施工时拆迁量会较大,因此会对城市的环境和交通造成一定的干扰和破坏,从而严重影响城市居民的正常生活,并给人们的出行带来不便。
因此狭窄的施工场地,使得道路施工单位面临着巨大的技术挑战。
(3)施工线路复杂、自然条件影响大。
由于城市的发展速度非常快,并且城市的基础设施必须较复杂。
例如:水电设备、供暖设备等多种工程建设的线路不相同,所以道路施工过程中会遇到各种地下管道设施,并且各种设施的具体位置很难掌握,所以为了避免损坏其他基础设施的线路设备,往往会放慢施工进度,从而影响整个工程的施工进度。
同时由于道路施工是室外施工,因此对环境和天气的要求非常高。
所以一旦出现大风暴雨等恶劣天气,就会增加施工难度。
且大雨会造成路段积水,如果不及时处理,还会对道路工程的施工质量造成影响。
2、市政道路施工问题及有效解决措施(1)施工路面裂缝问题分析。
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土石方填筑
(1)路基填筑:
路基是道路的主体和路面的基础,必须有足够的强度和整体稳定性,满足设计和使用要求。
填土前,必须将原地面上的杂草、树根、农作物残根、腐植土、垃圾杂物全部清除,并将路基填筑范围内清理留下的坑、洞填平,用原地的土或砂性土回填,分层压实。
选用稳定性较好并具有一定强度的土做填料,所用填土每5000m3作一次击实试验,以确定最大干密度和最佳含水量。
路基填筑之前对取土场的土质进行含水量测试,以保证施工时对压实度的控制。
填筑时对已填路基进行碾压,雨后将路基上的浮土清除干净并压实后再进行施工。
为保证有效路基内压实效果,按技术规范要求路基两侧填筑高度在30cm以上,并做到分层填筑分层压实,分层松铺厚度小于30cm,尽量做到全幅全宽填筑。
填土过程中,应由路中向路边进行,可分段分层填筑,先填低洼地段,再填一般地段,严禁边坡填筑不到位,进行补宽贴坡。
填方区厚度在0-80cm范围内要求大于95%,80cm以下均应达到93%,挖方区及零填方区0-30cm范围内达95%。
当地面横坡不陡于1:10时,可直接填筑路堤;
在稳定的斜坡上,横坡在1:10-1:5时,将原地表土翻松,进行填筑;
当地面横坡陡于1:5时,将原地面挖成宽度不小于1m的台阶,台阶顶面作成2%至4%的内倾斜坡,再进行路堤填筑。
道路外边坡度按现有地形,填方边坡1:1.5,路基在4m以下采用1:1.75,切方边坡1:1。
切方高度大于8M时,在8M处设1M的碎落台,再按1:1放坡。
填方区每层填料铺设的宽度,超出每层路堤的设计宽度,以保证完工后的路堤边缘有足够的压实度。
为保证路基面不积水,施工时路基横坡大于4%和适当的纵坡,两标段之间的路基填筑施工尽量做到同步施工,施工保证每层交替搭接10cm以上,若不能同时施工,超出交界线20m以上,采取分层搭接或阶梯接法,并保证填筑质量。
路基填切交界处的处理办法
按台阶60*100cm,每层填筑交错搭接2m以上。
软基处理方案
2m以下进行换填;2m-3.5m抛片石或级配砂砾石回填处理;3.5m以上采用桩基(木桩、板桩)进行处理。
压实:
路基压实是保证路基质量的重要环节,是提高填料的密实度、减少空隙率、增强填料颗粒之间的接触面、增大凝聚力、提高内磨擦阻力、减少形变的重要保证。
路基压实时除对填料选用、含水量进行控制外,压实机具的选用及施工工艺是其最关键的环节。
项目部将配合2-3台60T的振动压路机,压实时采用路基两侧向中央进行,压轮重叠0.4-0.5m,并全宽碾压,防止路基产生不均匀沉陷而造成路基纵向裂缝。
每压实一层报项目部和监理进行压实度检测,被认为合格后方可下一层填筑,否则查明原因进行补压或相应处理,如土质含水量过高,可采用翻晒后平整压实。
压实度检测频率为每2000m2检测8点,不足2000m2时必须检测2点以上,必要时根据需要增加检测点,或进行触探试验、弯沉值试验。
排水施工
路基开挖:
在路基开挖前做好场地清理及排水工作,并做好测量放样工作,在开挖坡顶处有明显标志。
取土沿其工作面有计划地均匀进行,不得局部地度取土而造成坑洼积水,同一个工作面宜采用多机联合作业方法。
开挖时不论工程量及开挖深度大小,均自上而下进行,避免超挖或乱挖,开挖段根据排水需要挖好截水沟,根据土质情况做好防渗处理。
高切方段要及时做好边坡修整工作,并防止边坡塌方现象发生。
对房屋拆迁渣土尽可能利用,比较好的砖渣,砼渣可用于铺筑施工临时便道,处理淤泥软土地段。
地上、地下附属物如石头、杂物等能利用的就近堆放,不能利用的运至弃土场。
路基整修和边坡整形:
路基表面的整修采用机械配合人工切土或补土,并配合压实机压实,避免有松散、软弹、翻浆及表面不平整现象。
整修边坡时路堑土质边坡按设计要求
坡度,自上而下进行边坡修整,不得在边坡上贴补。
边坡需要加固地段,预留加固位置和厚度,使其完工后的坡面与设计边坡一致。
当路堑边坡受雨水冲刷形成小沟时,将原边坡挖成台阶,分层填补,仔细夯实。
试验路段:
路基填筑大面积施工前,在K2+400K2+500 段高填方区取长度为100m的地段作试验路段,试验路段施工时,严格按施工技术规范施工,通过试验路段施工提出标准的施工方法和优化施工工艺来指导大面积的路基填筑施工,并掌握路基施工时的各技术指针和保证路基质量的控制手续和有效方法。
结语:任何一个人,都要必须养成自学的习惯,即使是今天在学校的学生,也要养成自学的习惯,因为迟早总要离开学校的!自学,就是一种独立学习,独立思考的能力。
行路,还是要靠行路人自己。
事实表明,习惯左右了成败,习惯改变人的一生。
在现实生活中,大多数的人,对学习很难做到学而不厌,学习不是一朝一夕的事,需要坚持。
希望大家坚持到底,现在需要沉淀下来,相信将来会有更多更大的发展前景。
本文由王敏老师编辑整理,感谢大家的支持!。