年产2万辆纯电动商用车项目立项申请报告

合集下载

年产xx万辆新能源汽车建设项目可行性研究报告

年产xx万辆新能源汽车建设项目可行性研究报告

年产xx万辆新能源汽车建设项目可行性研究报告xxx实业发展公司摘要报告根据项目工程量及投资估算指标,按照国家和xx省及当地的有关规定,对拟建工程投资进行初步估算,编制项目总投资表,按工程建设费用、工程建设其他费用、预备费、建设期固定资产借款利息等列出投资总额的构成情况,并提出各单项工程投资估算值以及与之相关的测算值。

该新能源汽车项目计划总投资6826.95万元,其中:固定资产投资5318.92万元,占项目总投资的77.91%;流动资金1508.03万元,占项目总投资的22.09%。

达产年营业收入11712.00万元,总成本费用8904.80万元,税金及附加125.01万元,利润总额2807.20万元,利税总额3319.41万元,税后净利润2105.40万元,达产年纳税总额1214.01万元;达产年投资利润率41.12%,投资利税率48.62%,投资回报率30.84%,全部投资回收期4.74年,提供就业职位221个。

项目总论、投资背景及必要性分析、市场研究、产品规划分析、选址可行性研究、项目工程设计、工艺技术方案、项目环保分析、安全规范管理、建设风险评估分析、项目节能可行性分析、进度计划、投资方案、项目经济效益可行性、评价结论等。

年产xx万辆新能源汽车建设项目可行性研究报告目录第一章项目总论第二章项目承办单位基本情况第三章投资背景及必要性分析第四章选址可行性研究第五章项目工程设计第六章工艺技术方案第七章项目环保分析第八章建设风险评估分析第九章项目节能可行性分析第十章实施进度及招标方案第十一章人力资源第十二章投资方案第十三章项目经济效益可行性第十四章评价结论第一章项目总论一、项目名称及承办单位(一)项目名称年产xx万辆新能源汽车建设项目(二)项目承办单位xxx实业发展公司二、项目建设地址及负责人(一)项目选址某某临港经济开发区(二)项目负责人武xx三、报告研究目的项目可行性研究报告核心提示:项目投资环境分析,项目背景和发展概况,项目建设的必要性,行业竞争格局分析,行业财务指标分析参考,行业市场分析与建设规模,项目建设条件与选址方案,项目不确定性及风险分析,行业发展趋势分析四、报告编制依据1、中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划。

电动自行车项目立项申请报告

电动自行车项目立项申请报告

电动自行车项目立项申请报告一、项目背景当前,全球气候变暖问题日益突出,交通工具的碳排放已成为影响大气环境的主要因素之一、与传统燃油驱动的汽车相比,电动自行车具有零排放、低噪音、环保节能等优点,成为未来城市交通的重要选择。

在我国,电动自行车市场快速发展,但仍然存在一些问题,如电动自行车安全性能不高、充电设施不便利等。

因此,有必要开展电动自行车项目,提供更加便捷、安全、智能的电动自行车产品,为用户创造更好的出行环境。

二、项目意义1.环保节能:电动自行车的使用可以减少碳排放,有效缓解城市交通拥堵问题,改善空气质量。

2.便捷出行:电动自行车具备自动助力功能,用户骑行更加省力,适用于短途出行。

3.健康乐活:电动自行车骑行过程中需要人体参与,对锻炼身体有积极促进作用,也可增加人们的户外活动时间。

4.发展经济:电动自行车产业链长,涉及动力系统、车身结构、充电设施等多个领域,可为相关产业链提供就业机会,推动经济发展。

三、项目内容本项目拟开发一款智能电动自行车,具备以下主要特点:1.安全性能强化:通过引入智能制动系统、防滑系统等措施,提高电动自行车在道路上的安全性能。

2.充电设施升级:提供更加便捷的充电设施,如充电宝、换电站等,解决用户在长途骑行中的充电困扰。

3.功能智能化:配备智能车载系统,包括导航、智能助力、防盗等功能,提升用户的使用体验。

4.效能提升:引入先进的电池技术,减小电动自行车的自重,提高续航里程,满足用户对于长时间出行的需求。

四、项目实施方案1.确定项目团队:组建由研发工程师、市场营销人员、财务人员等组成的跨部门协作团队。

2.技术研发:在骑行安全性能、智能车载系统、电池技术等方面进行深入研究和开发,确保产品的技术优势。

3.市场推广:通过线上线下多渠道推广,利用社交媒体、电商平台等方式推动产品销售,提高市场占有率。

4.售后服务:建立完善的售后服务体系,为用户提供及时、高效的售后服务,增强用户对产品的满意度。

年产2万辆三轮汽车建设融资投资立项项目可行性研究报告(中撰咨询)

年产2万辆三轮汽车建设融资投资立项项目可行性研究报告(中撰咨询)

年产2万辆三轮汽车建设立项投资融资项目可行性研究报告(典型案例〃仅供参考)广州中撰企业投资咨询有限公司地址:中国〃广州目录第一章年产2万辆三轮汽车建设项目概论 (1)一、年产2万辆三轮汽车建设项目名称及承办单位 (1)二、年产2万辆三轮汽车建设项目可行性研究报告委托编制单位 (1)三、可行性研究的目的 (1)四、可行性研究报告编制依据原则和范围 (2)(一)项目可行性报告编制依据 (2)(二)可行性研究报告编制原则 (2)(三)可行性研究报告编制范围 (4)五、研究的主要过程 (5)六、年产2万辆三轮汽车建设产品方案及建设规模 (6)七、年产2万辆三轮汽车建设项目总投资估算 (6)八、工艺技术装备方案的选择 (6)九、项目实施进度建议 (6)十、研究结论 (7)十一、年产2万辆三轮汽车建设项目主要经济技术指标 (9)项目主要经济技术指标一览表 (9)第二章年产2万辆三轮汽车建设产品说明 (15)第三章年产2万辆三轮汽车建设项目市场分析预测 (15)第四章项目选址科学性分析 (15)一、厂址的选择原则 (15)二、厂址选择方案 (16)四、选址用地权属性质类别及占地面积 (17)五、项目用地利用指标 (17)项目占地及建筑工程投资一览表 (17)六、项目选址综合评价 (18)第五章项目建设内容与建设规模 (19)一、建设内容 (19)(一)土建工程 (19)(二)设备购臵 (20)二、建设规模 (20)第六章原辅材料供应及基本生产条件 (21)一、原辅材料供应条件 (21)(一)主要原辅材料供应 (21)(二)原辅材料来源 (21)原辅材料及能源供应情况一览表 (21)二、基本生产条件 (23)第七章工程技术方案 (24)一、工艺技术方案的选用原则 (24)二、工艺技术方案 (25)(一)工艺技术来源及特点 (25)(二)技术保障措施 (25)(三)产品生产工艺流程 (25)年产2万辆三轮汽车建设生产工艺流程示意简图 (25)三、设备的选择 (26)(一)设备配臵原则 (26)(二)设备配臵方案 (27)主要设备投资明细表 (27)第八章环境保护 (28)一、环境保护设计依据 (28)二、污染物的来源 (29)(一)年产2万辆三轮汽车建设项目建设期污染源 (30)(二)年产2万辆三轮汽车建设项目运营期污染源 (30)三、污染物的治理 (31)(一)项目施工期环境影响简要分析及治理措施 (31)1、施工期大气环境影响分析和防治对策 (31)2、施工期水环境影响分析和防治对策 (35)3、施工期固体废弃物环境影响分析和防治对策 (36)4、施工期噪声环境影响分析和防治对策 (37)5、施工建议及要求 (39)施工期间主要污染物产生及预计排放情况一览表 (41)(二)项目营运期环境影响分析及治理措施 (42)1、废水的治理 (42)办公及生活废水处理流程图 (42)生活及办公废水治理效果比较一览表 (43)生活及办公废水治理效果一览表 (43)2、固体废弃物的治理措施及排放分析 (43)3、噪声治理措施及排放分析 (45)主要噪声源治理情况一览表 (46)四、环境保护投资分析 (46)(一)环境保护设施投资 (46)(二)环境效益分析 (47)五、厂区绿化工程 (47)六、清洁生产 (48)七、环境保护结论 (48)施工期主要污染物产生、排放及预期效果一览表 (50)第九章项目节能分析 (51)一、项目建设的节能原则 (51)二、设计依据及用能标准 (51)(一)节能政策依据 (51)(二)国家及省、市节能目标 (52)(三)行业标准、规范、技术规定和技术指导 (53)三、项目节能背景分析 (53)四、项目能源消耗种类和数量分析 (55)(一)主要耗能装臵及能耗种类和数量 (55)1、主要耗能装臵 (55)2、主要能耗种类及数量 (55)项目综合用能测算一览表 (56)(二)单位产品能耗指标测算 (56)单位能耗估算一览表 (57)五、项目用能品种选择的可靠性分析 (58)六、工艺设备节能措施 (58)七、电力节能措施 (59)八、节水措施 (60)九、项目运营期节能原则 (60)十、运营期主要节能措施 (61)十一、能源管理 (62)(一)管理组织和制度 (62)(二)能源计量管理 (62)十二、节能建议及效果分析 (63)(一)节能建议 (63)(二)节能效果分析 (63)第十章组织机构工作制度和劳动定员 (64)一、组织机构 (64)二、工作制度 (64)三、劳动定员 (65)四、人员培训 (65)(一)人员技术水平与要求 (66)(二)培训规划建议 (66)第十一章年产2万辆三轮汽车建设项目投资估算与资金筹措 (67)一、投资估算依据和说明 (67)(一)编制依据 (67)(二)投资费用分析 (69)(三)工程建设投资(固定资产)投资 (69)1、设备投资估算 (69)2、土建投资估算 (69)3、其它费用 (70)4、工程建设投资(固定资产)投资 (70)固定资产投资估算表 (70)5、铺底流动资金估算 (71)铺底流动资金估算一览表 (71)6、年产2万辆三轮汽车建设项目总投资估算 (71)总投资构成分析一览表 (72)二、资金筹措 (72)投资计划与资金筹措表 (73)三、年产2万辆三轮汽车建设项目资金使用计划 (73)资金使用计划与运用表 (74)第十二章经济评价 (74)一、经济评价的依据和范围 (74)二、基础数据与参数选取 (75)三、财务效益与费用估算 (76)(一)销售收入估算 (76)产品销售收入及税金估算一览表 (76)(二)综合总成本估算 (76)综合总成本费用估算表 (77)(三)利润总额估算 (78)(四)所得税及税后利润 (78)(五)项目投资收益率测算 (78)项目综合损益表 (79)四、财务分析 (79)财务现金流量表(全部投资) (81)财务现金流量表(固定投资) (83)五、不确定性分析 (84)盈亏平衡分析表 (84)六、敏感性分析 (85)单因素敏感性分析表 (86)第十三章年产2万辆三轮汽车建设项目综合评价 (87)第一章项目概论一、项目名称及承办单位1、项目名称:年产2万辆三轮汽车建设投资建设项目2、项目建设性质:新建3、项目承办单位:广州中撰企业投资咨询有限公司4、企业类型:有限责任公司5、注册资金:100万元人民币二、项目可行性研究报告委托编制单位1、编制单位:广州中撰企业投资咨询有限公司三、可行性研究的目的本可行性研究报告对该年产2万辆三轮汽车建设项目所涉及的主要问题,例如:资源条件、原辅材料、燃料和动力的供应、交通运输条件、建厂规模、投资规模、生产工艺和设备选型、产品类别、项目节能技术和措施、环境影响评价和劳动卫生保障等,从技术、经济和环境保护等多个方面进行较为详细的调查研究。

年产2万辆轻型皮卡专用车生产基地建设融资投资立项项目可行性研究报告(非常详细)

年产2万辆轻型皮卡专用车生产基地建设融资投资立项项目可行性研究报告(非常详细)

年产2万辆轻型皮卡专用车生产基地建设立项投资融资项目可行性研究报告(典型案例〃仅供参考)广州中撰企业投资咨询有限公司地址:中国〃广州目录第一章年产2万辆轻型皮卡专用车生产基地建设项目概论 (1)一、年产2万辆轻型皮卡专用车生产基地建设项目名称及承办单位 .. 1二、年产2万辆轻型皮卡专用车生产基地建设项目可行性研究报告委托编制单位 (1)三、可行性研究的目的 (1)四、可行性研究报告编制依据原则和范围 (2)(一)项目可行性报告编制依据 (2)(二)可行性研究报告编制原则 (2)(三)可行性研究报告编制范围 (4)五、研究的主要过程 (5)六、年产2万辆轻型皮卡专用车生产基地建设产品方案及建设规模 .. 6七、年产2万辆轻型皮卡专用车生产基地建设项目总投资估算 (6)八、工艺技术装备方案的选择 (6)九、项目实施进度建议 (6)十、研究结论 (7)十一、年产2万辆轻型皮卡专用车生产基地建设项目主要经济技术指标 (9)项目主要经济技术指标一览表 (9)第二章年产2万辆轻型皮卡专用车生产基地建设产品说明 (15)第三章年产2万辆轻型皮卡专用车生产基地建设项目市场分析预测 (15)第四章项目选址科学性分析 (16)一、厂址的选择原则 (16)二、厂址选择方案 (17)四、选址用地权属性质类别及占地面积 (17)五、项目用地利用指标 (17)项目占地及建筑工程投资一览表 (18)六、项目选址综合评价 (19)第五章项目建设内容与建设规模 (20)一、建设内容 (20)(一)土建工程 (20)(二)设备购臵 (20)二、建设规模 (21)第六章原辅材料供应及基本生产条件 (21)一、原辅材料供应条件 (21)(一)主要原辅材料供应 (21)(二)原辅材料来源 (21)原辅材料及能源供应情况一览表 (22)二、基本生产条件 (23)第七章工程技术方案 (24)一、工艺技术方案的选用原则 (24)二、工艺技术方案 (25)(一)工艺技术来源及特点 (25)(二)技术保障措施 (25)(三)产品生产工艺流程 (26)年产2万辆轻型皮卡专用车生产基地建设生产工艺流程示意简图 (26)三、设备的选择 (27)(一)设备配臵原则 (27)(二)设备配臵方案 (28)主要设备投资明细表 (28)第八章环境保护 (29)一、环境保护设计依据 (29)二、污染物的来源 (30)(一)年产2万辆轻型皮卡专用车生产基地建设项目建设期污染源 31(二)年产2万辆轻型皮卡专用车生产基地建设项目运营期污染源 31三、污染物的治理 (31)(一)项目施工期环境影响简要分析及治理措施 (32)1、施工期大气环境影响分析和防治对策 (32)2、施工期水环境影响分析和防治对策 (36)3、施工期固体废弃物环境影响分析和防治对策 (37)4、施工期噪声环境影响分析和防治对策 (38)5、施工建议及要求 (40)施工期间主要污染物产生及预计排放情况一览表 (42)(二)项目营运期环境影响分析及治理措施 (43)1、废水的治理 (43)办公及生活废水处理流程图 (43)生活及办公废水治理效果比较一览表 (44)生活及办公废水治理效果一览表 (44)2、固体废弃物的治理措施及排放分析 (44)3、噪声治理措施及排放分析 (46)主要噪声源治理情况一览表 (47)四、环境保护投资分析 (47)(一)环境保护设施投资 (47)(二)环境效益分析 (48)五、厂区绿化工程 (48)六、清洁生产 (49)七、环境保护结论 (49)施工期主要污染物产生、排放及预期效果一览表 (51)第九章项目节能分析 (52)一、项目建设的节能原则 (52)二、设计依据及用能标准 (52)(一)节能政策依据 (52)(二)国家及省、市节能目标 (53)(三)行业标准、规范、技术规定和技术指导 (54)三、项目节能背景分析 (54)四、项目能源消耗种类和数量分析 (56)(一)主要耗能装臵及能耗种类和数量 (56)1、主要耗能装臵 (56)2、主要能耗种类及数量 (56)项目综合用能测算一览表 (57)(二)单位产品能耗指标测算 (57)单位能耗估算一览表 (58)五、项目用能品种选择的可靠性分析 (59)六、工艺设备节能措施 (59)七、电力节能措施 (60)八、节水措施 (61)九、项目运营期节能原则 (61)十、运营期主要节能措施 (62)十一、能源管理 (63)(一)管理组织和制度 (63)(二)能源计量管理 (64)十二、节能建议及效果分析 (64)(一)节能建议 (64)(二)节能效果分析 (65)第十章组织机构工作制度和劳动定员 (65)一、组织机构 (65)二、工作制度 (66)三、劳动定员 (66)四、人员培训 (67)(一)人员技术水平与要求 (67)(二)培训规划建议 (67)第十一章年产2万辆轻型皮卡专用车生产基地建设项目投资估算与资金筹措 (68)一、投资估算依据和说明 (68)(一)编制依据 (68)(二)投资费用分析 (70)(三)工程建设投资(固定资产)投资 (70)1、设备投资估算 (70)2、土建投资估算 (70)3、其它费用 (71)4、工程建设投资(固定资产)投资 (71)固定资产投资估算表 (71)5、铺底流动资金估算 (72)铺底流动资金估算一览表 (72)6、年产2万辆轻型皮卡专用车生产基地建设项目总投资估算 (73)总投资构成分析一览表 (73)二、资金筹措 (74)投资计划与资金筹措表 (74)三、年产2万辆轻型皮卡专用车生产基地建设项目资金使用计划 (75)资金使用计划与运用表 (75)第十二章经济评价 (76)一、经济评价的依据和范围 (76)二、基础数据与参数选取 (76)三、财务效益与费用估算 (77)(一)销售收入估算 (77)产品销售收入及税金估算一览表 (78)(二)综合总成本估算 (78)综合总成本费用估算表 (79)(三)利润总额估算 (79)(四)所得税及税后利润 (79)(五)项目投资收益率测算 (80)项目综合损益表 (80)四、财务分析 (81)财务现金流量表(全部投资) (83)财务现金流量表(固定投资) (85)五、不确定性分析 (86)盈亏平衡分析表 (86)六、敏感性分析 (87)单因素敏感性分析表 (88)第十三章年产2万辆轻型皮卡专用车生产基地建设项目综合评价 89第一章项目概论一、项目名称及承办单位1、项目名称:年产2万辆轻型皮卡专用车生产基地建设投资建设项目2、项目建设性质:新建3、项目承办单位:广州中撰企业投资咨询有限公司4、企业类型:有限责任公司5、注册资金:100万元人民币二、项目可行性研究报告委托编制单位1、编制单位:广州中撰企业投资咨询有限公司三、可行性研究的目的本可行性研究报告对该年产2万辆轻型皮卡专用车生产基地建设项目所涉及的主要问题,例如:资源条件、原辅材料、燃料和动力的供应、交通运输条件、建厂规模、投资规模、生产工艺和设备选型、产品类别、项目节能技术和措施、环境影响评价和劳动卫生保障等,从技术、经济和环境保护等多个方面进行较为详细的调查研究。

资金申请报告

资金申请报告

科技部长万钢、深圳市市长王荣视察我司
第 二 章 项 目 承 担 单 位 基 本 情 况
深圳市沃特玛电池有限公司成立于2002年,是一家集
研发、生产、销售电动车用磷酸铁锂动力电池为一体的国家级高新 技术企业,年产磷酸铁锂电池能力为460兆瓦时,是目前国内实践 汽车动力电池产量最大的磷酸铁锂电池生产厂家之一。公司以磷酸 铁锂电池为主导产品,拥有大量现场技术管理经验,有上百款电动 汽车车型动力系统的解决方案(含电池组合技术,结构设计,电池 管理策略等),并获得各项技术专利证书108项,其中25项为发明 专利。公司严格实施ISO9001.2008的质量标准体系,2009年6月又顺 利通过TS/16949认证,同时获得了CE、UL、TUV、SGS、RoHS、 RBRC、NQA等相关产品认证。 2008年至今已有近5000台由沃特玛提供电池的混合动力及电 动大巴分别在上海、深圳、杭州等城市的不同路况上运行,最早一 批车辆已运行四年以上,公司还与五洲龙、大金龙、金旅、安凯等 达成战略合作关系,同时还与东风,北汽福田 、宇通、中通、苏
本项目是沃特码“电动汽车动力总成产业化”,其主要内容 为投资2亿建成年产1000套纯电动大巴动力总成系统和10000 套纯电动桥车动力总成系统,本项目的主要建设内容及固定资 产投资如下:
项目致力电动汽车动力总成的自主研发、测试和生产。 利用现有厂房进行部分改造,其中电池生产车间10000 m2, 研 发中心500m2,总成生产、装配测试车间2500m2。 新增设备仪器247台。 新增员工400人 。 总投资20000万元,其中固定资产16895万元,铺底流动资金 3105万元。
为此,沃特玛公司组建电力电子研发团队,并和相关 科研机构、高校及有实力的生产实体联合研制和开发, 目前已生产定型具有自主知识产权的电池组及电池管理 系统(BMS),电机管理系统,电动汽车电控系统等产 品,已具备向汽车厂家提供整套电动汽车动力总成的技 术和产品基础。

电动自行车生产项目申请报告

电动自行车生产项目申请报告

电动自行车生产项目申请报告规划设计/投资方案/产业运营电动自行车生产项目申请报告电动自行车作为重要的民生交通工具,用于居民日常代步和休闲娱乐。

伴随城镇化进程的不断推进和人民生活水平的不断提高,人们对交通工具和出行方式也提出了更适宜的要求,电动自行车因其经济、节能和便捷而深受欢迎。

另一方面,城镇化和经济发展带来城市人口和机动车数量激增,交通拥堵、城市环境污染等问题越来越突出。

近几年电动自行车迅猛发展,有效缓解了短程出行的交通压力,符合和谐有序现代交通体系的发展趋势,电动自行车行业受到了政府的广泛关注和大力支持,行业具有较大的发展空间。

该电动自行车项目计划总投资17617.58万元,其中:固定资产投资13637.23万元,占项目总投资的77.41%;流动资金3980.35万元,占项目总投资的22.59%。

达产年营业收入27852.00万元,总成本费用21112.32万元,税金及附加304.45万元,利润总额6739.68万元,利税总额7973.74万元,税后净利润5054.76万元,达产年纳税总额2918.98万元;达产年投资利润率38.26%,投资利税率45.26%,投资回报率28.69%,全部投资回收期4.99年,提供就业职位406个。

消防、卫生及安全设施的设置必须贯彻国家关于环境保护、劳动安全的法规和要求,符合相关行业的相关标准。

项目承办单位所选择的产品方案和技术方案应是优化的方案,以最大程度减少建设投资,提高项目经济效益和抗风险能力。

项目承办单位和项目审查管理部门,要科学论证项目的技术可靠性、项目的经济性,实事求是地做出科学合理的研究结论。

......从产业链来看,电动自行车一般由电气系统、操纵系统、装饰件部分、车体件部分、随车附件组成。

电气系统主要由电机、控制器、蓄电池、转换器、闪光器、灯具、喇叭、主线束等组成;操纵系统由调速把、制动把、制动拉线、制动器、开关等组成;装饰件部分主要包括车身覆盖件和后尾箱等;车体件部分主要包括车架、前叉、方向把、后平叉、后衣架、鞍座、后减震等专用件和电动自行车专用标准部件(如中轴、曲柄脚踏、飞轮、链条、调链器等);随车附件由充电器、保险杠、后视镜等组成。

电动观光车电动车项目立项申请报告

电动观光车电动车项目立项申请报告一、电动观光车电动车项目背景准确认识、深入认识、全面认识新常态下的新趋势、新特征、新动力,是做好今后经济工作的重要前提。

新常态之新,意味着不同以往,意味着我国经济发展的条件和环境已经或即将发生诸多重大转变,经济增长将与过去30多年10%左右的高速度基本告别,与传统的不平衡、不协调、不可持续的粗放增长模式基本告别,增长从高速转为中高速,动力从要素驱动、投资驱动转向创新驱动;新常态之常,意味着相对稳定,这一稳定是更高水平的稳定,是经济结构不断优化升级、增长质量加快“上台阶”的稳定。

因此,新常态绝不只是增速降了几个百分点,更是增长动力的转换和发展质量的提升。

二、项目名称及承办单位(一)项目名称项目名称:电动观光车电动车生产制造项目。

(二)项目承办单位承办单位名称:烟台某某有限公司。

项目规划设计单位:泓域咨询机构三、项目建设选址及用地综述(一)项目建设选址本期工程项目选址在烟台某工业园。

(二)项目建设地概况南昌,简称“洪”或“昌”,古称豫章、洪都,江西省省会,是江西省的政治、经济、文化、科技中心,长江中游城市群中心城市之一,国家航空、光电产业基地,世界的光伏产业基地。

截至2015年,南昌下辖6个市辖区、3个国家级开发区以及3个县,城市建成区面积335平方公里,常住人口530.29 万人(多为汉族江右民系)。

南昌之名源于“昌大南疆、南方昌盛”之意,南昌城始建于公元前202年,是国务院首批全国历史文化名城。

初唐四杰王勃在《滕王阁序》中称其为“物华天宝、人杰地灵”之地。

1927年8月1日,震惊中外的“南昌起义”爆发,南昌成为“军旗升起的地方”,被誉为“英雄城”。

1928年10月,国民政府设南昌行营,南昌一度成为全国军政中心。

1954年7月3日,新中国制造的第一架飞机、第一辆摩托车在南昌诞生,标志着南昌成为新中国最早的航空工业基地。

南昌作为中国唯一一个与长三角城市群、珠三角城市群和海峡西岸城市群相毗邻的省会城市,具有独特的战略地位和枢纽性区位优势,是国家重点支持建设的全国性综合交通枢纽。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

年产2万辆纯电动商用车项目立项申请报告
一、纯电动商用车项目背景
工业和信息化部总工程师陈因5月11日在国务院政策例行吹风会上介绍,2018年年初,按照落实“中国制造2025”、工业稳增长、工业企业技术改造、工业转型升级等4个方面进行评比,共确定成都市、大连市、无锡市等14个市(直辖市辖区)入选2017年度工业稳增长和转型升级成效明显的地方名单。

陈因表示,“中国制造2025”是实施制造强国建设一系列的规划,入选的这些城市在推进“中国制造2025”这项工作中措施有效,成效显著,具有典型的示范作用。

一是各级政府积极引导,推进工作成效明显。

比如武汉市,制定了《武汉市2025行动纲要》《建设“中国制造2025”试点示范城市实施方案》等,这些文件的制定有利于他们集中资源、聚焦重点领域发展。

二是工业生产回升向好,企业效益加速好转。

2017年1至12月份,大连、合肥规模以上工业增加值同比分别增长了11.2%和9.4%,长春、湖州、成都、贵阳等地工业增加值增速均超过了8%,高于全国规模以上工业增加值6.6%的指标。

同时,受到产品价格回升降本减负政策效应释放带来的
单位成本下降这些原因叠加,各地企业的效益保持了快速增长。

三是转型升级不断加速,推动工业提质增效。

各地区大力发展智能制造,促进新一代信息技术、智能技术与制造业深度融合,推进以“机器换人”为重点的技术改造和智能化改造。

佛山市积极组织开展“中国制造2025”试点示范企业创建工作,大力实施了“机器人引领”行动。

制造业是国民经济的主体,是一个国家的根本和基础,而当前全球制造业正处于深度变革期,成为新国际竞争优势下的突破。

以智能制造为重要发展方向的转型升级之路上,仅通过设备、零部件的更新来实现产业升级,这并不足以彻底改变目前制造业的现状。

二、项目名称及承办单位
(一)项目名称
项目名称:纯电动商用车生产制造项目。

(二)项目承办单位
承办单位名称:荆门某某有限公司。

项目规划设计单位:泓域咨询机构
项目战略合作单位:某某集团、某某研究机构
三、项目建设选址及用地综述
(一)项目建设选址
本期工程项目选址在荆门某工业园。

(二)项目建设地概况
荆门,湖北省地级市,鄂中区域性中心城市,素有“荆楚门户”之称,位于湖北省中部,汉江中下游,北接襄阳市和随州市,西靠宜昌市,东临孝感市,南分别与荆州市、潜江市、天门市接壤,介于东经111°51′-113°29′,北纬30°32′-31°36′之间。

荆门在夏商时属荆州之域,西周分属权国、鄀国,春秋战国属楚,汉置当阳县,唐立荆门县,宋建荆门军,元设荆门府,明复荆门县,清为荆门直隶州,民国降州为县,新中国成立后续为荆门县。

1979年,分设荆门县、荆门市。

1983年,荆门县与荆门市合并升为地级荆门市。

荆门市版图总面积1.24万平方千米,截至2015年末,下辖2个市辖区、2个县,代管1个县级市,常住总人口289.63万人。

2015年,荆门市实现地区生产总值1388.46亿元,比2014年增长9.2%。

荆门东、西、北三面高,中、南部低,呈向南敞开形,兼有低山坳谷区、丘岗冲沟区和平原湖区;属北亚热带季风气候,四季分明,雨热同期,过境河流主要有汉江、漳河和富水河。

(三)项目用地性质
本期工程项目计划在荆门某工业园建设。

(四)项目用地规模
项目拟定建设区域属于工业项目建设占地规划区,建设区总用地面积58042.34平方米(折合约87.02亩),净用地面积58042.34平方米(红线范围折合约87.02亩),土地综合利用率100.00%;项目建设遵循“合理和集约用地”的原则,按照纯电动商用车行业生产规范和要求进行科学设计、合理布局,符合纯电动商用车制造和经营的规划建设要求。

(五)项目用地控制指标
该工程规划建筑系数59.03%,建筑容积率1.57,建设区域绿化覆盖率6.88%,固定资产投资强度168.92万元/亩,根据测算,本期工程项目建设完全符合《工业项目建设用地控制指标》(国土资发【2008】24号)文件规定的具体要求。

四、项目建设必要性分析
(一)中国制造2025
2015年5月19日,国务院印发了《中国制造2025》,部署全面推进实施制造强国战略。

这是我国实施制造强国战略第一个
十年行动纲领,提出了通过“三步走”实现制造强国的战略目标:第一步,到2025年迈入制造强国行列;第二步,到2035年我国制造业整体达到世界强国阵营中等水平;第三步,到新中国成立100年时,制造业大国地位更加巩固,综合实力进入世界制造强国前列。

(二)战略性新兴产业发展规划
加强国际合作。

一是建立国际化研发体系,实施新兴产业全球创新网络计划,大力引导企业在全球研发优势地区设立研发机构。

二是研究发布战略性新兴产业国际化指数,推动利用全球资源。

三是通过建设一批新兴产业海外基地,设立国际合作机构、国际化创投基金和并购基金等方式,加强重点国家新兴产业领域国际合作,在更高层次上实现开放发展。

(三)经济新常态
刚刚闭幕的中央经济工作会议,按照稳中求进的工作总基调,对明年的经济工作进行了周密部署,既有现实针对性,又有长期指导性,为我们更好地认识、适应、引领经济发展新常态、促进经济持续健康发展指明了方向。

五、项目土建工程建设指标
本期工程项目净用地面积58042.34平方米,建筑物基底占地面积34262.39平方米,总建筑面积91126.47平方米,其中:规划建设主体工程58167.89平方米,根据测算:计容建筑面积91126.47平方米;项目规划绿化面积绿化面积平方米,土地综合利用面积58042.34平方米。

六、设备选型方案
本期工程项目计划购置生产及检测设备共计111台(套),设备购置费6492.31万元。

七、主要能源供应及节能分析
(一)主要能源供应
1、本期工程项目生产用电为三级负荷,年用电量542467.12千瓦?时,折合66.67吨标准煤。

2、根据测算年总用水量25419.88立方米,折合2.17吨标准煤,主要是生产补给水和办公及生活用水。

(二)项目节能分析
“纯电动商用车生产建设项目”在设计过程中,对生产工艺、电气设备、建筑等方面采取有效节能措施,年用电量542467.12千瓦?时,年总用水量25419.88立方米,项目年综合总耗能量68.84。

相关文档
最新文档