人教版地理选择性必修二第四章国际合作练习题含答案
人教版高中地理选择性必修二4.3产业转移 原卷版 习题

第四章区际联系与区域协调发展第三节产业转移一、选择题20世纪80年代以来,欧美服装经销商多从我国订购服装成品,但从21世纪初开始将订单转移到一些东南亚国家。
目前,我国已经成为东南亚地区最大的高档面料和纺织机械供应国。
读图,完成1~2题。
1.东南亚国家从我国大量进口高档面料产品,主要原因是当地( )①纺织原料短缺②技术工艺水平较低③与我国交通联系便捷④产业升级的需求A.①②B.①④C.②③D.②④2.近年来,我国珠江三角洲地区某知名服装企业到东南亚国家设立生产基地,主要目的是( )A.降低欧美国家的产品运费B.扩大品牌影响力C.降低劳动力和土地成本D.开拓当地消费市场下图是中国产业转移路线示意图。
读图,完成3~4题。
3.下列有关我国产业转移方向的叙述,正确的是( )A.海外产业首先向我国沿海经济区转移B.海外产业向我国转移,最初主要集中在长江三角洲地区C.目前,制造业开始向长江三角洲地区和环渤海经济圈等地区转移D.目前,技术密集型和资本密集型产业大量转移至中西部地区4.下列有关我国产业转移影响的叙述,正确的是( )A.使沿海地区工业产值呈下降趋势B.促进长江三角洲地区的矿产资源开发与经济发展C.三次产业转移均促进了珠江三角洲地区的产业升级D.对转出地来说可能带来环境污染和生态破坏读河北“环京新城”位置示意图,回答5~6题。
5.“环京新城”吸引“珠三角”地区企业迁入的主要原因是 ( )A.“环京新城”劳动力价格和生产成本较低B.“环京新城”科技力量雄厚C.两地原有工业企业类型相同D.两地之间交通便利6.“珠三角”地区产业向环渤海地区转移将 ( )A.带动环渤海地区发展技术密集型产业B.促进“珠三角”地区产业结构优化、升级C.使环渤海地区由城市化带动工业化D.利于两地改善交通条件,缓解就业压力近年来,美国多家高新技术的特效企业或主动或被动地移入中国北京等地,与此同时美国多家领先的特效企业宣告破产。
一方欣欣向荣与一方难以为继的背后预示的是一次从美国到中国的3D产业大迁徙。
【高中地理】章末检测(四) 区际联系与区域协调发展 高中地理人教版(2019)选择性必修二

选择性必修二章末检测(四) 区际联系与区域协调发展(时间:75分钟满分:100分)一、选择题(共16个小题,每小题3分,共48分)黄河是世界上含沙量最多的河流。
其上游输沙量约占全河的8%,中游输沙量占全河的90%以上。
每年6 月到7月初是黄河小浪底水库调水调沙的时间。
调水调沙是利用工程设施和调度手段,通过水流的冲击,将水库的泥沙和河床的淤沙送入大海。
下图示意黄河干流地势变化。
据此完成1~2题。
1.图中M地的主要开发方向最有可能是()A.植树种草B.梯级开发C.保持水土D.固堤分流2.小浪底水库调水调沙会导致黄河下游()A.出现断流B.洪涝加剧C.荒漠扩大D.河床降低读黄土高原某小流域示意图,完成3~4题。
3.关于图中a、b、c、d利用和治理措施的叙述,不合理的是()A.a处通常用作耕地B.b处适宜开垦成梯田,种植水稻C.c处应大力植树造林D.d处宜打坝建库4.黄土高原水土流失严重的自然原因是()①黄土具有直立性和吸湿性②黄土高原地区夏季多暴雨③黄土土质疏松④森林破坏严重A.①②④B.①③④C.①②③D.①②③④下图为我国三种资源跨区域调配示意图。
读图,回答5~7题。
5.关于甲资源调配线路的叙述,正确的是()①经过我国地势的第二、三级阶梯②穿越两类陆地自然带③目标市场位于海南④资源主要来自我国新疆和中亚A.①②③B.②③④C.②④D.①④6.乙资源调配线路建设的不利条件是()A.受地势影响需抽水北送B.需开挖新河道,建设成本高C.加大海河的防洪压力D.水质污染严重,水质差7.关于图中丙工程的电力构成的叙述,正确的是()A.水电B.火电C.以水电为主,以火电为辅D.以火电为主,以水电为辅举世瞩目的利比亚人工河输水工程是当今世界上输水管线最长、管径最大、投资最多的远距离输水工程,它把撒哈拉沙漠地下500~800 m深处丰富的地下水通过管道输送到北部地中海沿岸人口密集区。
下图为利比亚相关地理事物分布图。
高中地理选择性必修二 第4章第2节产业转移(第2课)

……
……
活动:分析新疆纺织工业转移对区域发展的影响
• 1.分析新疆承接东部棉纺织业转移的有利 条件。
• 2.说出“东锭西移”对东部地区经济发展 的有利影响。
• 3.新疆大力发展棉纺织业,会面临哪些困 难?请你试着提出有效的解决方案。
……
……
分析新疆承接东部棉纺织业转移的有利条件。
• 一是新疆作为优质棉花重要产区, 生产原料充足,原料运输成本低;
第四章
2019人教版
区际联系与区域协调发展
第三节 产业转移
第2课时
导入新课
观看视频“棉纺织行业面临压力产业转移提速”,思考中棉纺织 工业的产业转移对中西部地区产生那些影响?
课程标准
KE CHENG BIAO ZHUN
【课标内容】 以某地区为例,说明产业转移对区域发展的影响。 【课标解读】 我国幅员辽阔,不同区域的自然条件、经济发展水平、社会文化状况均不相同,因 此区域之间的联系是必不可少的。发生产业转移的主要驱动力是经济原因。按照经 济规律做决策的企业,要选择利润率相对高的地区布局。当区位条件发生变化后, 企业会向新的利润相对高的地区迁移。对产业转移应说明两个问题:一是发生原因 和过程,二是对区域发展的影响。后者是重点。
活动:
分析日本通过产业废旧建新实现产业结构调整
思考:
1.从20世纪60年代到70年代,日本迁出了哪些产业? 2.迁出后日本的工业如何发展,企业迁出对日本产生了0世纪60年代到70年代,日本迁出了哪些产业?
-01
• 日本将轻纺、机电等价值较低的劳动密集型产业转迁到成本较低的亚 洲“四小龙”和部分拉美国家;
01 02
改变区域 地理环境
04 03
促进区域产业 分工与合作
【高中地理】第四章区域联系与区域协调发展【过关检测 高二地理单元复习(人教版2019选择性必修2)

第四章区域联系与区域协调发展【过关检测】(时间:90分钟满分:100分)一、选择题(本大题共25小题,每小题2分,共50分。
每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,不选、多选、错选均不得分)根据黄河水情和水利枢纽工程的需要,黄河小浪底于2018年7月3日下午开闸泄洪,进行一年一度的调水调沙。
黄河激流从坝上的洞群喷涌而出,形成一条气势磅礴的“巨瀑”,呈现“黄河之水天上来”的盛景,也使库区泥沙淤积现象得到改善。
据此回答1~3题。
1.黄河调沙调水时间选择在此时段,是因为此时()A.黄河流域进入雨季前,降低库容可为防汛做准备B.黄河中游径流含沙量大,有利于冲沙减淤C.下游泥沙淤积量大,能最大量的冲沙减淤D.黄河流域正值汛期,水量较大2.黄河是世界上含沙量最大的河流,泥沙来自()A.上游的青藏高原B.中游的黄土高原C.下游的华北平原D.所有的支流3.为解决黄河下游地区“水少沙多”问题,下列建议和措施中合理的是()①中上游地区退耕还林还草,加强水土保持②植树造林,遏制北方地区的沙尘暴天气③在中游地区实施天然降水和径流的收集与储集工程④加强流域内水资源的统一管理与调度A.①④B.②③C.①③D.②④【答案】1.A 2.B 3.A【解析】第1题,结合所学知识可知,我国华北和东北区域的正常雨季是在每年的7、8月,小浪底选择在7月初进行调水调沙,主要是为了黄河流域在进入雨季前,降低库容可为防汛工作做准备,故A正确;小浪底在调水调沙时,黄河流域还未真正进入雨季,此时黄河水量还是比较小的,不利于冲淤减沙,故B、C、D错误。
第2题,结合所学知识可知,黄河的泥沙主要来自中游的黄土高原一带,故B正确。
第3题,“中上游地区退耕还林还草,加强水土保持”可以减少黄河的泥沙含量,从而利于减少下游河段的泥沙含量,①正确;黄河的泥沙主要来自中游的黄土高原,该区域的水土流失比较严重,“植树造林,遏制北方地区的沙尘暴天气”对于减少黄河流域的泥沙含量几乎没有什么作用,②错误;“在中游地区实施天然降水和径流的收集与储集工程”会使得下游地区的水量更少,③错误;“加强流域内水资源的统一管理与调度”利于黄河流域水资源的合理分配与使用,可以缓解下游地区水量比较少的问题,④正确。
国际合作教案-高中地理人教版(2019)选择性必修二

选择性必修二—区际联系与区域协调发展第四节【国际合作】教案【课程标准】结合“一带一路”建设,说明国际合作的重要意义。
【核心素养】1.通过表格、示意图、文字等材料,引导学生了解经济全球化的概念、表现及影响。
(区域认知)2.通过视频、图文等材料,引导学生了解“一带一路”提出的背景,理解“一带一路”的重大意义。
(综合思维)【教学重难点】重点难点了解经济全球化的内涵与表现掌握经济全球化的意义了解“一带一路”背景结合“一带一路”建设,说明国际合作的重要意义【知识梳理】一、经济全球化与国际合作1.经济全球化(1)概念:跨国界的经济活动趋势各国经济相互依赖程度不断加深的过程。
(2)表现:商品、服务、生产要素和信息跨国流动的规模与形式的不断扩大与增加,通过国际分工和跨国投资,世界范围内的资源配置效率不断提高。
(3)举例:在生产领域,生产组装可以在全球范围内寻找最优区位,零部件可以全球采购,由此形成全球生产网络。
2.劳动地域分工(1)发达国家:逐渐转向金融产业与高科技产业(2)发展中国家:一小部分发展中国家崛起为制造大国,相当一部分发展中国家主要从事原材料生产和初级产品加工。
(3)世界:世界经济从相对简明的“二元结构”转变为高度复杂的“三元结构”【知识拓展】劳动地域分工指不同地区在整体经济活动中具有不同的优势部门,表现为不同地区之间的经济结构差异,或其专门化部门的差异。
一个地区在发展过程中会慢慢演化出生产成本低于或生产效率高于其他地区的经济部门,这些部门的产品和服务具有竞争力,可以销售到其他地区,从而出现生产地与消费地分离的现象。
随着经济发展水平的提高,一个地区在整体经济活动中的劳动分工也会不断演化。
例如改革开放之处,中国是重要的初级产品出口国家,那时甚至出口时候,而现在中国是世界的工厂,在全球劳动分工中承担着制造业打工的角色。
3.国际合作由于全球生产网络的形成,世界已经出现“你中有我,我中有你”的密切劳动分工格局,很少有国家可以离开其他国家而独自存在。
人教版高中地理选择性必修2区域发展课后习题 第四章 第四章测评

第四章测评见学生用书P165(时间:90分钟满分:100分) 一、单项选择题(每小题3分,共45分)下图为某河流域河流分布图及其干流河床对应的剖面图。
读图,完成1~3题。
1.计划开发河流的水能,修建大坝的最理想位置是( C )A.a处B.b处C.c处D.d处2.该流域最易发生洪涝灾害的河段是( D )A.a处B.b处C.c处D.d处3.在M处植树造林,植被主要的生态功能是( C )A.防风固沙B.调节气候C.涵养水源、保持水土D.美化环境1题,由图可知,c处河流落差较大,水能资源丰富,适合修建大坝。
第2题,由图可知,d处位于河流下游地区,地势平坦,排水不畅,故最易发生洪涝灾害。
第3题,由图可知,M处位于河流上游地区,故在该流域植树造林有利于涵养水源、保持水土。
读黄河某河段示意图,完成4~5题。
4.甲河段水电站密集,主要原因是( B )A.降水多,河流径流量大B.地势阶梯交界处,落差大C.靠近城市,工程技术领先D.经济发达,市场需求量大5.丙处水文站监测的径流量比乙处小,因为( C )①沿途缺少河流补给②沿途向其他流域调水③沿途气候干旱,蒸发量大④沿途工农业发展,用水量大A.①②③B.①②④C.①③④D.②③④4题,图中甲河段位于我国地势第一、二级阶梯交界处,河流落差大,流速快,水能资源丰富,因此适宜建水电站,水电站密集,故B正确。
第5题,由图可知,丙处附近无支流汇入,缺少河流补给,①正确。
该河段位于我国西北干旱区,水资源较短缺,不会向其他流域调水,②错误。
该河段流经地区气候干旱,蒸发量大,导致丙处径流量减少,③正确。
丙处上游临近河套平原,工农业发展,用水量大,使得流至丙处的径流量减少,④正确。
故C 正确。
下图为我国西气东输一线及石油进口路线示意图。
读图,完成6~7题。
6.图中西气东输管道没有在东南直出甘肃,而是绕道宁夏、陕西北部与山西,其主要原因是( B )A.节约管道建设成本B.补充气源C.带动宁夏、陕西等地的经济发展D.保护东部地区的生态环境A.欧洲B.俄罗斯C.新加坡D.日本下图为南水北调中线部分线路及海河流域局部图。
人教版高中地理选择性必修二课件:4-4 国际合作 (39张)

二、“一带一路”与国际合作 2.意义:新合作、新关系、共繁荣
(1)打造新型国际合作模式--“一带一路”建设顺应和平、发展、合作、共赢的时 代潮流,聚焦全球发展面临的核心挑战,秉持“和平合作、开放包容、互学互 鉴、互利共赢”的丝路精神,全方位推进务实合作,在致力于维护全球自由贸 易体系和开放型世界经济的同时,更加倡导包容性发展。
一、经济全球化与国际合作
2.必要性:形成新的劳动地域分工:二元到三元结构
不同地区在整体经济活动中具有不同的优势部门; 不同地区通过交通运输进行优势产品的交换
核心工业国将65%的制 成品出口到边缘国家和 地区,同时吸纳了边缘 国家80%的初级产品。 发达国家占据制造业的 生产、销售环节,发展 中国家直接出口原材料 和农产品。
二、“一带一路”与国际合作
1.背景:全球化面临质疑
2008年全球金融危机爆发以来,世界经济增长持续低迷,贸易增长 缓慢,各种不稳定事件频出,世界对经济全球化质疑的声音逐步增 强。“一带一路”建设作为新型国际合作大平台应运而生。
“一带一路”是“丝绸之路 经济带”(中国-中亚-俄罗斯欧洲;中国-中亚-西亚-波斯湾 -地中海;中国-东南亚-南亚印度洋)和“21世纪海上丝绸 之路”(中国沿海港口-南海印度洋-欧洲;中国沿海港口南海-南太平洋)的简称
“一带一路”的由来
提出背景: 当今世界,争端频发(俄乌冲突),风险增多,增长乏力, 动荡持续,“和平赤字、发展赤字、治理赤字”的严峻 局面正摆在全人类面前。 根本宗旨: 构建人类命运共同体,实现共赢共享发展。 重点区域: 植根于丝绸之路的历史土壤,重点面向亚欧非大陆。 合作原则: 由大家共同商量,“一带一路”成果由大家共同分享。
汽车工业为什么常考? 影响的区位因素较多,变数多! ① 汽车零部件众多,生产协作要求高; ② 在产业转移中不同零部件选择区位时的要求也不一
湘教版地理选择性必修第二册 第三章 第四节 “1带1路”倡议与国际合作(含答案)

第四节“一带一路”倡议与国际合作课后篇巩固提升必备知识基础练从2011年开行至2018年,中欧班列累计开行逾1万列,2018年去程班列占比57%,回程班列占比43%。
下图为部分中欧班列路线示意图。
据此完成1~3题。
1.回程与去程中班列次数的差异是中欧班列的“尴尬”,造成该问题的根本因素是()A.产业结构B.基础设施C.消费水平D.经济增速2.下列回程货物及其对应国家正确的是()A.波兰——服装B.哈萨克斯坦——木材C.德国——汽车零件D.俄罗斯——玩具3.与上海、深圳相比,成都、重庆成为中欧班列国内开行最多、最稳定的城市的主导因素是()A.水路交通枢纽,经济腹地广阔B.产业升级,生产设计能力增强C.工资、地价低,物流成本低D.位于内陆,经济对海运依赖性弱1题,我国劳动力丰富,承接了大量国际产业转移中的加工环节,以劳动密集型产业和资源密集型产业为主,欧洲市场对这些产业生产的产品需求量较大。
欧洲为发达地区,以高新技术产业和第三产业为主,中国市场有限,从而造成了中欧班列回程与去程中班列次数差异的“尴尬”,A项正确,B、C、D三项错误。
故选A项。
第2题,波兰劳动力成本较高,不是服装主产区,A项错误。
哈萨克斯坦气候较干旱,森林资源有限,不是木材主产区,B项错误。
德国汽车工业发达,是汽车零件主产国,C项正确。
俄罗斯重工业发达,但轻工业发展不足,不是玩具主产区,D项错误。
故选C项。
第3题,上海、深圳地处东部沿海,国际贸易海运通道便利,成都、重庆地处西部内陆,海运不便,产品通过铁路运输比通过海运更便捷,A项错误,D项正确。
上海、深圳科技较发达,生产设计能力更强,B项错误。
铁路运量较海运小,物流成本较海运高,C项错误。
故选D项。
2.C3.D2015年3月28日,中国发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》,宣告“一带一路”进入了全面推进阶段。
据此完成4~5题。
4.共建“一带一路”,首先需要解决的主要问题包括()①互联互通能力不足②大部分发展中国家资金、技术缺乏③发达国家的基础设施陈旧④各国地理环境的差异显著A.①②B.①④C.②③D.②④5.共建“一带一路”,中国的优势条件包括()①处于中心位置,地理位置优越②工业加工能力强③基础设施建设能力强④科技实力雄厚A.①②B.①④C.②③D.②④4题,共建“一带一路”,首先需要解决的主要问题包括互联互通能力不足,需要完善交通,加强信息交流,①正确;大部分发展中国家资金、技术缺乏,②正确;发达国家的基础设施完善,③错误;各国地理环境的差异不是需要解决的主要问题,④错误。
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4.4国际合作【基础巩固】下图为美国制造的某型号飞机美国以外的零件供应地示意图。
读图,完成1~2题。
1.此图反映了( )A.南南合作B.国际矛盾和冲突剧烈C.南北对话D.国际合作和经济全球化2.图中所列国家共同的特点是( )A.均为发达国家B.均为欧洲和北美洲国家C.多为人口大国D.多为科技较发达的国家世界十大著名电脑公司之一的某公司总裁指出,若东莞通往深圳口岸的公路瘫痪,全球70%的电脑将加价。
目前,东莞本地人口约150万,外来人口约200万,其中港、澳、台同胞约70万。
东莞有3 000多家电脑外围设备生产企业,已有“北中关、南东莞”之说。
据此完成3~4题。
3.东莞吸引大量电脑生产企业的主要有利条件是( )A.交通便捷,劳动力廉价B.高校众多,技术先进C.地形平坦,气候优越D.资源丰富,农业发达4.大量电脑生产企业在东莞投资建厂,不可能产生的影响是( )A.促进城镇化水平提高B.提升产业结构层次C.改善当地的环境质量D.吸引大量移民迁入(2020·湖北宜昌4月模拟)在“一带一路”倡议下,以中欧班列为载体的陆上贸易蓬勃发展,有望打破之前几乎单一面向海洋的流通格局,并初步建立西向流通网络。
西向流通网络格局表现出与三角洲水系分布相似的空间形态,下图为2013年和2020年国家西向流通网络结构的“三角洲模式”。
据此,完成下题。
5.与沿海港口相比,图中内陆边境口岸的主要作用是()A.腹地货物的集结中枢B.提供放行的出入门户C.进口货物的分散节点D.出口高附加值的技术密集型产品6.2013年、2020年位于三角洲顶点的城市分别是()A.武威、兰州B.武威、哈密C.西安、哈密D.西安、武威(2020·广东省3月模拟)近年来,世界大型企业如丰田和日立制作所、空中客车、宝马汽车、英特尔芯片等欧美日相继在中国大量投资研发中心,与中国新兴企业推进合作。
下表是全球大型企业与我国初创企业合作统计情况表。
据此完成下题。
7.全球大型企业在中国投资合作的最主要原因是()A.市场因素B.全球化发展的新趋势C.技术水平D.深化开放改革的政策8.全球大型企业从我国建立工厂到合作研发中心的转变,反映了我国()A.消费市场升级转型B.产业结构调整与转型C.粤港澳大湾区的发展D.生产技术创新发展趋势9.(2020·广东省一模)阅读图文资料,完成下列要求。
越南位于中南半岛东部,人口9600多万,9%接受过高等教育。
20世纪90年代以来,越南大力发展市场经济,凭借优越的位置、出口零关税和国内低税率吸引了大量海外投资。
深圳市和海防市两地共建的经济合作区位于越南北部城市海防市,2017年10月底完成首期基建投资,预计2021年全部建成。
,合作区产业以轻工制造为主,重点引进深圳有品牌知名度、竞争力强的绿色科技企业,采用“中国总部+越南工厂”的合作模式。
近年,合作区内的深圳企业面临着日益严重的“用工荒”。
下图示意深越合作区区域。
(1)分析深越合作区选址海防市的有利条件。
(2)简述海防市在“中国总部+越南工厂”合作模式中所获的利益。
(3)分析深越合作区内企业近年出现“用工荒”的原因。
(4)为了应对日益严重的“用工荒”,请简述深越合作区企业的主要应对措施。
【素养提升】“一带一路”国际合作高峰论坛于2017年5月14日至15日在北京举行。
此次高峰论坛是“一带一路”提出3年多来最高规格的论坛活动,旨在通过加强国际合作,促进共同发展。
陆上丝绸之路是由西安经乌鲁木齐、德黑兰、莫斯科到鹿特丹的线路,海上丝绸之路是由上海依次经过太平洋、马六甲海峡、印度洋、红海、苏伊士运河、地中海、直布罗陀海峡、大西洋、英吉利海峡至鹿特丹的海上航线。
据此完成第1题。
1.“一带一路”的西端是世界乳畜业发达地区,其最有利社会经济条件是( )A.政策大力支持B.市场需求量大C.劳动力资源丰富D.气候温和湿润(2020·广东肇庆第三次模拟)2020年3月21日,装载着捐赠西班牙抗疫物资的“义新欧”中欧班列(义乌马德里)从义乌铁路西站发车。
浙江省义乌市,被杈威机构称为“全球最大的小商品集散中心”;西班牙马德里是义乌中欧班列在欧洲的大本营,也是各国货物实现贸易往来的重要集散地;自2014年11月18日义乌-马德里首趟中欧班列开行以来,中国生产的小商品利用中欧班列大量销往欧洲国家。
据此完成下题。
2.马德里为了充分发挥货物集散地的作用,需要在火车站附近配建大型的货物()A.生产中心B.销售中心C.仓储中心D.质检中心3.制约欧洲国家发展这类小商品制造业的主导因素是()A.劳动力B.市场C.技术D.原料4.当前世界经济结构是( )A.一元结构B.二元结构C.三元结构D.四元结构近年来我国开始实施油气进口多元化战略,原油进口呈现出“四面八方”的格局,且进口量持续攀升。
下图是我国石油进口通道示意图。
读图,完成5~6题5.下列说法正确的是( )A.东北油气进口通道沿线沼泽面积大,利于施工B.西南油气进口通道沿线地势平坦,利于施工C.海上油气进口通道经过马六甲海峡,安全性差D.西北油气进口通道跨温带大陆性气候区和温带季风气候区6.目前,我国原油进口呈现出“四面八方”的格局,有利于( )①缓解能源供需矛盾②增强能源供应安全③改变我国以煤炭发电为主的现状④提高大气环境质量A.①②B.②③C.③④D.①④(2020·北京西城区一模)改革开放以来,国外跨国公司逐步加大对我国投资。
下图为长三角地区跨国公司空间布局演化示意图。
读图完成7~8题。
7.关于长三角地区跨国公司空间布局演化的叙述,正确的是()A.第Ⅰ阶段,地区分部布局在中心城市B.第Ⅱ阶段,子公司向周边城市迁移C.第Ⅲ阶段,公司总部迁至中心城市D.第Ⅲ阶段,地区分部集中于中心城市8.第Ⅱ、Ⅲ阶段跨国公司在中心城市设立研发中心,主要影响因素是()A.土地、科技B.科技、市场C.市场、政策D. 政策、土地(2020·烟台一模)福建省是古代海上丝绸之路的起点,作为21世纪海上丝绸之路的核心区,目前已经开始行动,正在构建“一带一路”重要的互联互通枢纽。
近些年来,继福建、台湾之间产业的“一次转移”之后,福建内部工业的“二次转移”势头良好,尤其是劳动密集型工业纷纷向省内中西部转移。
下图为福建省示意图。
据此完成9~11题。
9.泉州、漳州和厦门被称为“闽南金三角”,该地区成为福建乃至中国东部地区最具活力经济区域之一的主要原因有()①农业基础好,发展历史悠久②强化基础设施建设,三市间公共交通智能管理系统先进③三市工业产业集群聚集,集约发展优势凸显④临近台湾,闽台经济合作活力强A.①②③B.①②④C.①③④D.②③④10.福建省打造新海上丝绸之路核心区的优势条件不是()A.海岸线漫长曲折,港口较多B.我国著名的侨乡,经济发展迅速C.与台湾省隔海相望,地理位置优越D.古代海上丝绸之路的起点,工业基础雄厚11.近年来福建内部工业的“二次转移”,其主要原因是()A.高素质人才流失B.资源枯竭,产业转型的需要C.劳动力、土地价格上涨D.迁往内地,保障生产的安全12.材料“中巴经济走廊”起点在喀什,终点在巴基斯坦瓜达尔港,北接“丝绸之路经济带”,南连“21世纪海上丝绸之路”,是贯通南北丝路关键枢纽,是一条包括公路、铁路、油气和光缆通道在内的贸易走廊,也是“一带一路”的重要组成部分。
作为“中巴经济走廊”的终点和从巴基斯坦向中国新疆运输油气管道的起点的瓜达尔港口,是巴基斯坦难得的深水良港,毗邻巴基斯坦和伊朗的边界,濒临阿拉伯海,靠近霍尔木兹海峡。
下图为中巴铁路示意图。
(1)简析中巴铁路和“中巴经济走廊”建设中需要克服的恶劣自然条件。
(2)“中巴经济走廊”建设是具有针对性的“双赢”战略。
分析该经济走廊的建设贯通将对中巴经济产生的积极影响。
(3)有人推测瓜达尔港以后将替代卡拉奇成为该国经济中心。
对此观点你是否赞同?请表明你的观点,并阐述理由。
4.4国际合作答案【基础巩固】1.D 2.D 第1题,该飞机的零件供应地除美国外,还有英国、加拿大、法国、意大利、西班牙、奥地利、日本、韩国、巴西等国。
这反映了国际合作和经济全球化趋势。
第2题,图中所列国家中,英国、法国、意大利、西班牙、奥地利属于欧洲国家,加拿大属于北美洲国家,日本、韩国属于亚洲国家,巴西属于南美洲国家。
这些国家中,韩国、巴西不属于发达国家。
世界人口超过1亿的国家目前有十几个,这些国家中,只有日本人口超过1亿。
飞机制造属于高科技工业,图中所列国家为美国该型号飞机提供零件,说明这些国家多为科技较发达的国家。
答案3.A 4.C解析第3题,东莞位于珠江三角洲地区,该地交通便捷,劳动力资源丰富,劳动力成本低。
高校众多、技术先进不是东莞发展电脑生产企业的优势条件;地形平坦、气候优越、农业发达与电脑生产的关系不大。
第4题,大量电脑生产企业在东莞投资建厂所带来的影响主要体现在增加就业机会、提升产业结构的层次、吸引大量移民迁入、通过工业化促进城镇化水平提高等方面。
但是产业转移不会使承接地环境质量得到改善,反而会对环境产生负面影响。
5.B6.B【解析】第5题,沿海港口是腹地所有货流的集结中枢,而内陆边境口岸更多作为提供放行的出入门户存在,其在外向型物流网络中的功能远不能和港口相提并论,外向型陆路运输中,线路始发地往往具有较强的货源组织和能力,如深圳、厦门、上海等地,进出口货物并不在内陆边境口岸集散,A、C项错误,B项正确;出口产品多以农产品、零配件、机电产品为主,D项错误。
第6题,结合三角洲的形态特征看图可得出2013年位于三角洲顶点的城市是武威,2020年位于三角洲顶点的城市是哈密,B项正确。
7.A 8.D【解析】第7题,随着我国经济发展,中国的汽车消费市场广阔,吸引全球大型企业在中国投资建厂,A项正确。
全球化发展的新趋势是全球大型企业在中国投资合作的主要原因,但不是最主要的,所以B项错误;中国的技术水平不如美国,所以C项错误;深化开放改革的政策是全球大型企业在中国投资合作的主要原因,但不是最主要的,所以D项错误。
第8题,由题干可知,世界大型企业如丰田和日立制作所、空中客车、宝马汽车、英特尔芯片等欧美日相继在中国大量投资研发中心,研发中心对技术要求高,故全球大型企业从我国建立工厂到合作研发中心的转变,反映了我国生产技术创新发展趋势,D项正确。
9.(1)靠近首都,信息通达度高;离深圳距离较近,转移成本低;靠近港口机场,交通便利。
(2)加速工业化和城市化进程;增加就业岗位;促进产业结构调整;生产技术水平得到提高。
(3)海防市外来投资企业不断增加,用工需求量增大;企业用工成本不断攀升;劳动力素质与企业用工需求不匹配。
(4)推广智能生产;提高工人工资和福利待遇;加快产业结构的升级调整。