车队管理制度
车队车辆管理规章制度
车队车辆管理规章制度车队车辆管理规章制度【精选9篇】如果让你来写车队车辆管理规章制度，你知道怎么下笔吗?在当下社会，需要使用制度的场合越来越多，制度是在一定历史条件下形成的法令、礼俗等规范。
那么你真正懂得怎么制定制度吗?下面是小编整理的车队车辆管理规章制度，希望能够帮助到大家。
车队车辆管理规章制度篇11.对运输车队要全面审查，严格把关1.1对运输车队的综合实力进行调查，优选运输车队。
1.2对运输车队队长、司机的为人、##社会关系等情景进行调查，确保运输车队听从管理。
2.对运输车队进行培训2.1对运输车队进行技术培训对运输车队队长、司机进行必要的技术培训，对人员素质较低、或职责心不强者进行强化业务培训，再不合格者清退不用。
2.2对运输车队进行安全培训开工前，由经理部专职安全员对运输车队队长、司机进行安全教育，签订安全合同；施工过程中，工长（拌和站站长）每日必须做岗前安全教育，确保施工安全。
3.施工管理3.1与运输车队签订法律上生效的保证书，保证听从经理部对运输车队的管理，保证运输车队按质量、工期要求施工，服从经理部统一指挥，经理部向全体职工公布保证书，加强舆-论监督。
3.2在施工现场，运输车队必须听从现场管理人员的指挥，同时管理人员有义务对运输车队的管理进行必要的指导，提出提议，帮忙其提高工作效率，做到热情合作，严格管理。
3.4施工过程中，运输车队有大箱摘板情景时，应及时通知项目部，重新进行量箱。
否则，一经发现，之前所有运输数量均按摘板后平箱数结算。
3.5如遇车辆故障坏车中途需要卸料时，必须及时通知工区负责人，妥善处理卸料。
3.6施工中，运输车队不能够保质保量完成项目下达的任务，经经理部帮忙仍没有改善，依协议勒令司机甚至运输车队退场。
3.7中途退场的运输车队必须及时办理清账手续。
4.结算管理4.1运输车队每五日到项目部进行结算，结算逾期的，后果自负。
车队车辆管理规章制度篇2为加强公司车队车辆管理，合理安排车辆使用，确保车队管理工作更加科学.规范.制度化，增强安全行车意识和职责心，调动驾驶员的进取性及最大程度地发挥其主观能动性，更好地为公司发展供给优质服务，结合实际情景，制定本管理制度。
车队安全管理制度
车队安全管理制度
车队安全管理制度是指在车队中为确保车辆和人员安全，规范和管理车队运营的一系列制度和规定。
以下是一份常见的车队安全管理制度：
1. 车辆操作规范：要求车队成员在驾驶过程中遵守交通规则，不酒驾、疲劳驾驶，不使用方式等分心驾驶的行为。
2. 车辆检查和维护：规定车队成员需要按照规定周期对车辆进行检查和维护，确保车辆正常运行，包括检查刹车系统、轮胎、灯光等。
3. 操作手册：车队应编写操作手册，包括车辆操作的详细步骤和安全注意事项，供车队成员参考。
4. 安全培训：车队应定期进行安全培训，包括交通规则、紧急情况处理等方面的培训，提高车队成员的安全意识和应变能力。
5. 事故处理：车队应建立事故处理制度，包括事故报告、保险索赔等程序，确保及时、准确地处理事故。
6. 安全奖惩制度：对车队成员在安全管理方面的优秀表现给予奖励，对违反安全规定的行为进行相应处罚。
7. 急救和安全设备：车队应配备急救箱、灭火器等常见的急救和安全设备，并定期检查和维护。
8. 安全监控：车队应安装车辆定位系统、行车记录仪等设备，实时监控车辆运行情况，以便追踪车辆位置、调查事故等。
以上是车队常见的安全管理制度，具体的实施细则可以根据车队的具体情况进行制定和调整。
机关车队管理制度
机关车队管理制度机关车队管理制度一、背景介绍机关车队管理制度是对机关单位人员使用公务用车进行管理的规范化制度，旨在规范公务用车的使用和管理，有效节约运输成本，提高机关单位的工作效率和形象。
二、管理范围机关车队管理制度适用于机关单位内部的公务用车管理，包括车辆的配备、使用、维护和管理等方面。
三、管理责任机关车队管理制度的管理责任主要包括以下几个方面：1. 领导责任：机关单位负责人对车队管理负最终责任，要对车队的合理使用和管理进行有效监督。
2. 车队管理员责任：负责车队内部的具体管理工作，包括车辆的保养、维修、保险等方面。
3. 使用责任：各部门、单位对公务用车的使用应严格按照规定，不得私自挪用、乱用公务车辆。
四、管理制度机关车队管理制度主要包括以下几个方面：1. 车辆配备：根据机关单位的实际需要，合理配置公务用车，保证日常工作的需求。
2. 车辆使用：规定公务用车的使用范围和时段，禁止私自使用公务车辆进行个人活动。
3. 车辆维护：定期对公务车辆进行检修和维护，保证车辆的正常运行。
4. 车辆管理：建立公务车辆台账，记录车辆的使用情况、保修情况等，实行定期检查和盘点。
5. 事故处理：规定公务车辆发生事故后的处理程序，及时报警、处理事故并按规定进行赔偿。
五、管理措施为了有效执行机关车队管理制度，可采取以下管理措施：1. 定期培训：对机关单位内部的管理人员和使用人员进行公务用车管理相关知识的培训。
2. 监督检查：建立监督检查机制，对公务用车的使用和管理情况进行定期检查。
3. 奖惩措施：对遵守公务用车管理规定的单位和个人进行奖励，对违规行为进行相应处罚。
4. 信息公开：向社会公开机关单位公务用车的使用情况，接受舆论监督。
六、总结机关车队管理制度是机关单位规范使用公务车辆的重要制度，只有严格执行管理制度，才能有效节约资源，提高工作效率。
因此，各个机关单位要高度重视车队管理制度的执行，不断完善制度，确保机关车队管理工作的顺利进行。
车队人员考勤管理制度
车队人员考勤管理制度一、总则为规范车队人员的考勤管理，提高车队工作效率和管理水平，特制定本制度。
二、适用范围本考勤管理制度适用于车队内所有人员，包括驾驶员、调度员、管理员等。
三、考勤制度1.考勤时间车队考勤时间为每天早上8:00至晚上18:00，每周工作时间为40小时，超过部分按照法律规定给予加班工资。
2.考勤方式（1）打卡考勤：所有在册人员需在考勤机上刷卡打卡，接受系统实时监控和记录。
（2）驾驶员考勤：考勤记录包含驾驶员出发时间、到达时间、停留时间等信息，由调度员进行审核。
（3）外勤人员考勤：外勤人员需准确填写外勤日志，包括出发时间、到达时间、工作内容等，经主管审核后计入考勤系统。
3.迟到早退（1）迟到：上班时间内迟到超过15分钟的，按照实际迟到时间扣除工资1小时。
（2）早退：下班时间内早退超过15分钟的，按照实际早退时间扣除工资1小时。
（3）连续3次迟到或早退，将被认定为旷工。
4.请假（1）事假：请事假需提前向主管汇报，并按照规定填写请假单，由主管审批后方可请假。
（2）病假：请病假需提供病假条，由公司医疗人员确认后方可批准病假。
（3）产假、婚假等特殊假期需提前备案并经过公司人事部门批准。
5.加班（1）加班需提前向主管汇报并得到批准，加班工资按照法律规定支付。
（2）不能在规定时间内完成工作任务的情况下才能申请加班，否则将被视为工作效率问题。
6.缺勤（1）缺勤未请假或未经批准者，将被记为旷工。
（2）连续3次旷工或者累计5次旷工，将被视为辞职。
7.考勤记录每月底由人事部门进行考勤记录统计，如有异常情况，需及时调整并记录在案。
8.处罚规定对于违反考勤制度的行为，将给予相应的处罚，包括扣工资、记过、停职、辞退等。
四、附则本考勤管理制度如需修改或补充，需经车队管理部门审批并通知全体人员。
任何人不得擅自修改或解释本制度。
以上为车队人员考勤管理制度，希望全体人员遵守执行，确保车队工作的正常运转和高效管理。
运输车队管理制度(三篇)
运输车队管理制度(三篇)篇一：物流车队规章制度(共6篇)篇一：物流车队管理制度物流车队管理制度一、岗位职责5、请驾驶员在出车前认真实行恳请六检：一检转向器，二检制动、10、为了您的家庭幸福和行车安全，司机上下班时间严禁聚众赌博，违者abc绩效考核扣20分，并记过1次（由全体员工监督13、为了加快报销时效，报销金真限速的单据请您务必按行车篇二：物流车队管理制度物流车队管理制度物流车队管理制度的制定制定指示关键词：后勤车队管理体会做为机关车队，既在后勤方面担负着重要的组成部分，而对外充当“机关窗口”的重要作用也是极为重要的。
然而车队的战时管理工作不仅任务繁多，承担的责任与风险也相对较多，而且在单位内部影响范围也很大。
1、车队后勤的作用及优势地位机关车队后勤的一站式多种不同性质比较特殊，对时间的其要求极为严格，这就要求我们对上领安排的具体工作，要第五时间去完成，这也是保障机关车队能否顺利完成其各项提供服务任务厂队的前提及根本保障。
第三，控制性。
2、机关车队法拉利后勤工作中存在的一些问题2.1 管理方面存在的环境问题2.2 车辆维护、维修方面存在的风险问题3.2 完善监督目沼3.3 完善奖惩制度3.4 完善车辆维护、维修配件的管理制度3.5 提高技术维修及服务水平3.6.1 车辆的维护及维修所需配件成本管理关。
配件的质量关系到车辆行驶过程中的安全性，这就需要我们在采购不同车辆的配件过程，一定要选择品质好，符合国家标准的安全配件。
首次，各种车辆的配件采购销售价格的产品价格控制。
3.6.2 车辆的油耗成本行政管理3.6.3 建立车队内部的安全小组3.6.4 日常工作的管理4、结语篇三：物流部是车队管理制度仓储部车队管理制度一、车辆管理制度第九条物流用车应设置车辆使用使用表，由物流统计于每次加油及修养之前时记录，以了解车辆受控状况。
二、司机管理规定第一条公司司机必须遵守《中华人民共和国交管部门管理条例》及管理模式有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。
旅游车队安全管理制度
一、总则为了加强旅游车队的安全管理，确保旅游活动顺利进行，保障游客和旅游车队人员的人身、财产安全，特制定本制度。
二、安全责任1. 车队队长为车队安全管理的第一责任人，负责组织、实施和监督车队安全管理工作。
2. 车队驾驶员为车辆操作的安全责任人，负责车辆的日常维护、保养和驾驶安全。
3. 车队管理员为车辆管理的安全责任人，负责车辆调度、维护和驾驶员管理。
4. 车队所有员工均应严格遵守本制度，共同维护车队安全。
三、车辆管理1. 车辆必须符合国家相关标准，定期进行安全技术检验，确保车辆安全技术性能良好。
2. 车辆驾驶员必须持有相应的驾驶证件，且具备良好的驾驶技能和职业道德。
3. 车辆必须配备齐全的安全设施，如灭火器、安全锤、急救包等，并确保其有效性和完好性。
4. 车辆管理员应定期检查车辆，发现安全隐患及时上报，并督促驾驶员进行整改。
四、驾驶员管理1. 驾驶员必须经过专业培训，取得相应驾驶资格。
2. 驾驶员应遵守交通法规，文明驾驶，不得酒后驾车、疲劳驾驶。
3. 驾驶员应定期进行身体检查，确保身体健康，符合驾驶要求。
4. 驾驶员应保持良好的驾驶心态，遇到突发情况时能冷静应对。
五、安全教育培训1. 车队应定期对驾驶员和员工进行安全教育培训，提高安全意识和应急处理能力。
2. 培训内容包括交通安全法规、车辆操作技能、应急处置措施等。
3. 新员工在上岗前必须接受安全教育培训，合格后方可上岗。
六、应急处置1. 遇到紧急情况，驾驶员应立即采取措施，确保乘客安全。
2. 车队应制定应急预案，明确应急处理流程和责任人。
3. 车队应定期组织应急演练，提高员工的应急处置能力。
七、监督检查1. 车队应设立安全监督小组，负责对车队安全管理工作进行监督检查。
2. 安全监督小组应定期对车辆、驾驶员和员工进行检查，发现问题及时纠正。
3. 车队应定期向上级部门报告安全管理工作情况。
八、奖惩措施1. 对严格遵守本制度，在安全工作中表现突出的员工给予表彰和奖励。
中石化车队管理制度
中石化车队管理制度第一章总则第一条为规范中石化车队管理，保障车队运行安全稳定，提高车队工作效率，制定本制度。
第二条中石化车队管理制度适用于中石化所有车辆，并由车队管理部门统一制定和执行。
第三条车队管理部门负责制定和修改车队管理制度，监督和检查全体车队成员的执行情况。
第四条车队成员包括驾驶员、车队管理员、车辆维修人员等，必须遵守本制度规定，服从车队管理部门的指挥和管理。
第五条车队管理部门负责车辆的保养维护、加油保险、巡视检查等工作，保障车队正常运行。
第二章车辆管理第六条车队管理部门负责统一购买车辆保险，确保车辆在运行过程中的安全。
第七条车队管理员负责对车辆定期进行保养维护，保证车辆处于良好运行状态。
第八条车队管理员要对车辆进行定期巡视检查，发现问题及时报告，并进行处理。
第九条驾驶员在驾驶过程中要严格遵守交通法规，确保行车安全。
第十条驾驶员要认真学习车辆使用说明书，了解车辆的各项性能指标，做到熟悉操作。
第十一条驾驶员要保证车辆内外整洁干净，保持车辆形象。
第三章驾驶员管理第十二条所有驾驶员必须持有效驾驶证，驾驶员有饮酒驾驶、超速等违法行为将会受到严厉处罚。
第十三条驾驶员要按照车队安排的行车路线和时间，不得擅自变更目的地。
第十四条驾驶员要遵守车队的作息时间，保证足够的休息时间，确保驾驶安全。
第十五条驾驶员要熟悉车辆使用说明书，了解车辆的保养维护常识，保证驾驶过程中车辆正常运转。
第十六条驾驶员在行车过程中要保持车距，注意观察周围环境，避免出现交通事故。
第十七条驾驶员要保持良好的驾驶习惯，不得私自发动车辆离开岗位。
第四章车辆维修管理第十八条车队管理部门负责购买车辆配件和维修设备，确保车辆维修工作的顺利进行。
第十九条车辆维修人员要熟悉车辆的结构和性能，具备一定的维修技能，保证车辆的正常运转。
第二十条车辆维修人员要按照车队管理部门的要求，定期对车辆进行维护保养，保证车辆的安全使用。
第二十一条车辆维修人员要及时处理车辆的故障问题，确保车辆在运行过程中的正常性能。
车队规范化管理制度5篇
车队规范化管理制度5篇车队规范化管理制度篇1为加强车辆的使用和管理，更好的为领导服务，特制定如下制度：1、必须保证领导用车，出车停车后，司机不准远离停车地点，保证及时行驶，避免耽误时间。
2、领导工作用车不经领导本人同意，不准私自拉人。
3、严格执行派车和行驶考核制度。
司机车出要认真进行登记，按照出车登记簿逐项填写，如发现不符之处，不予报销有关费用。
领导用车可直接通知司机，但司机要及时告知队长或主管主任。
4、车辆实行统一管理定向服务。
司机要随叫随到，服从调度，及时出车。
未经批准不准私自出车和向外借车，不准无故停车。
5、严格执行上班考勤制。
要按时上下班，不得迟到和早退，有事要请假，不准私自旷工，节假日值班车辆要按时到岗。
工作时间不出车时，要在工作岗位上待命或学习，不得外出办私事或擅离岗位。
6、要爱护车辆，注意保养。
要搞好车辆的日常卫生清洁，做到清洁入库，如回库时间过晚，应在次日提前刷好，不误出车。
车内座套要经常换洗，保持清洁。
出车前司机要认真检查车辆，以确保安全行驶，发现故障及时排除，做到小毛病维修不过夜，需要停车修理的车辆，要及时报修。
7、严格修车制度。
车辆故障维修需由队长填写车辆修理通知单，报主管主任批准后，送指定修理厂维修。
司机不得自行确定加件及修理项目，更不允许个人在外随意买件。
8、加强油料管理，实行一车一本制，加油前由车队队长或主管主任签字后，到指定加油站加油。
每月由队长统计出行里程及耗油数量，并张榜上墙。
上级领导机关来岫车辆需要加油时，由队长或主管主任登记，并报主任批准。
9、严格车库管理，保证库内清洁。
日常卫生由行政科派人员负责，以保持车库内的卫生整洁。
不出车时要及时入库，不要随意停放在前后院内。
平时注意库内卫生的保持，冬季出库要及时关好库门。
外来车辆不准停在库内。
10、要做到安全行车，司机要保持头脑清醒，精力充沛，不准酒后驾驶，车辆不准带病行驶，确保行驶安全，要做到文明驾驶，安全礼让，不违章驾驶。
车队管理制度(精选多篇)
车队管理制度(精选多篇)第一篇：公司车队管理制度一、车队长职责车队长是公司经理工作中的助手，在经理的领导下搞好公司的各项工作，并切实抓好具体分管工作。
车队长要做调度日记的记载，每天记出车日记，按出车日记力争做到均衡派车，掌握车辆技术状况，及时提出车辆维修保养计划，掌握司机思想动态，协助经理做好驾驶员的思想工作。
负责填好派车单，并及时为用车单位搞好预约登记等用车计划。
对司机进行考勤，作好节假日加班人员的安排及司机的各项出勤情况的统计上报工作。
安排检查驾驶员的夜班工作是否符合要求。
对不服从调度分配，无故延误出车时间，而又不接受批评，并无理取闹的驾驶员，有权停止其工作，并将处理意见上报公司。
协助经理做好公司对外联系工作，处理好车队与外单位，特别是主管理部门的联系工作。
发生问题及时上报公司。
做好公司各项物资的采购工作，随时了解掌握库存情况，做到各种帐目清楚，采购的物资要手续齐全、及时。
负责车队的全面工作，抓好车队领导班子建设，组织落实车队承包方案，保证各项任务的顺利完成。
建立健全车队各项规章制度、定期或及时组织召开全体职工会议，开展经常性安全教育，发现问题及时解决。
不断学习党的方针政策，提高各方面素质和管理水平。
代表车队同公司签定各项协议，负责车队的各项经费的收支，力争做到精打细算，开源节流，及时总结各项工作，及时处理、审批各项报表计划。
负责车队职工的思想教育工作，加强车队的队伍建设，团结同志、关心职工生活。
协调车队对外关系，经常征求用户意见，不断提高车队整体素质，提高管理水平以适应公司不断发展的需要。
二、调度职责1．负责车队所有车辆的调配工作，根据领导和用户的要求及时安排好车辆。
2．科学合理调配车辆，认真要做到公平、公正合理，一视同仁。
3．充分发挥提高所在车辆的利用率，及时掌握所有车辆的运行情况和车辆性能发现问题及时处理解决以免给工作带来不利影响。
4．接听领导或用户电话时要做到“文明礼貌”耐心周到。
5．遇有重大接待任务时应提前组织安排好人员车辆，排除隐患，保证行车安全，以便更好地完成各项任务。
矿山车队日常管理制度
第一章总则第一条为加强矿山车队管理，确保车辆安全、高效、有序运行，提高运输效率，保障矿山生产顺利进行，特制定本制度。
第二条本制度适用于矿山车队所有车辆、驾驶员及管理人员。
第三条矿山车队应遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，严格执行国家相关法律法规及行业标准。
第二章车辆管理第四条车辆维护保养1. 车辆驾驶员应定期对车辆进行保养，确保车辆处于良好状态。
2. 每月对车辆进行一次全面检查，发现问题及时上报并处理。
3. 定期对车辆进行清洁、消毒，保持车辆内外整洁。
第五条车辆使用1. 驾驶员应严格按照操作规程驾驶车辆，不得超速、超载、酒后驾驶等。
2. 驾驶员不得擅自改变车辆性能，不得随意拆卸车辆部件。
3. 驾驶员应妥善保管车辆钥匙，不得随意转借他人。
第六条车辆档案管理1. 建立车辆档案，详细记录车辆购置、维修、保养、事故等情况。
2. 定期对车辆档案进行整理、归档，确保档案完整、准确。
第三章驾驶员管理第七条驾驶员资格1. 驾驶员必须取得相应驾驶资格证，并定期参加驾驶技能培训。
2. 驾驶员应具备良好的职业道德和驾驶技能，熟悉矿山运输路线。
第八条驾驶员行为规范1. 驾驶员应严格遵守交通法规，文明驾驶，确保行车安全。
2. 驾驶员应尊重他人，保持车内整洁，不得在驾驶过程中吸烟、饮酒。
3. 驾驶员应按时完成工作任务，不得擅自离岗、迟到、早退。
第九条驾驶员考核1. 对驾驶员进行定期考核，考核内容包括驾驶技能、安全意识、职业道德等方面。
2. 考核不合格的驾驶员，应进行培训、整改，直至合格。
第四章安全管理第十条安全教育培训1. 定期对驾驶员及管理人员进行安全教育培训，提高安全意识。
2. 新员工入职前，应进行不少于72小时的安全教育培训。
第十一条安全检查1. 定期对车辆、驾驶员及运输路线进行安全检查，发现问题及时整改。
2. 发生安全事故时，应及时上报，并配合调查处理。
第五章附则第十二条本制度由矿山车队负责解释。
第十三条本制度自发布之日起实施。
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精品 车队管理规章制度 一、总 则 1．为了更好的调动车辆驾驶员的主观能动性，做好车辆维护保养工作，提高服务质量，做到安全、高速、优质、低耗的完成运输任务，特制定本办法。 2．本办法适用于本公司的所有生产和运输车辆的驾驶员。 3．公司车队要建立驾驶员个人档案，内容包括：安全行车里程、事故情况、遵章守纪及违章情况。 二、驾驶员规章制度 1．驾驶员必须遵守交通规则、驾驶员职业道德，克己奉公，努力学习业务技术，争当优秀驾驶员。 2．熟悉所驾驶车辆的技术性能，安全操作规程，严格执行国家颁发的道路交通管理规定和本公司的各项规章制度，开好安全车。 3．“宁停三分，不抢一秒”。做到礼貌行车，安全礼让，不开赌气车、英雄车，自觉服从交通管理，维护交通安全。虚心接受交通管理部门和上级主管部门监督检查。 4．驾驶员出车时，必须证件齐全。 5．严禁酒后驾车，严禁未经允许将车交给非车辆指定驾驶人员或无驾驶证人员驾驶。 6．不开“凑合车”，不开“带病车”。不开安全装置不全的车辆，出车时做到“三检”，发现问题，及时解决。 7．按“十字”作业法，精心爱护保养车辆，使车辆经常处于良好的技术状态。每班必须进行日常保养作业，其内容包括：保持车体清洁，检查运转，紧固易松的螺栓，调整各部位不正常的间隙，按规定进行润滑等。 精品
8．发生交通事故或途中有特殊情况，驾驶员不要惊慌失措，要立即通知公司调度人员及车辆管理部门，发生交通事故的要注意保护现场。 9．驾驶员在行驶途中应集中精神安全驾驶，并遵守交通规则，因违章被罚款，个人承担。 10．严禁在宿舍大声喧哗，以免影响他人休息，严禁打架斗殴，聚众赌博 11．必须按规定要求保持宿舍清洁卫生。 12．驾驶员有辞职者需提前一个月递交辞职报告，等待上级批准后才能离开。 三、工程车管理制度 1．工程车依照运输车排班制度的规定次序由调度安排工作任务。 2．保证多工程车供应连续性，并满足客户施工要求，任何工程车驾驶员必须无条件积极配合调度对车辆的应急调动，否则按《处罚规定》不服从调度项处理。 3．遵守工程车规范，工程车装卸前后，必须确定道路路基稳定，装载完毕后要确定泥土不会散落，确定护盖关闭，否则散落污染路面造成损失，按照相关规定处理。工程车卸载后，要确定货箱完全放下，才能行驶。 4．工程车在运输途中必须按照事先安排好的规定路线行驶，如有特殊情况应请示上级领导，经允许后方可改变线路。如有违规按处罚规定处理。 5．工程车出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其它机件是否正常，不经允许不得在外加油，发现油量不足，应立即向车队反映情况，不得出车时加油。 6．工程车到施工工地后，要与施工方协作，确认装卸完毕后方可行驶离开。 7．工程车在运行中要严格按照使用方法操作，如有违章操作造成损失由个人承担。 8．工程车驾驶员必须每天完成行车记录。 精品
四、工程车驾驶员的安全驾驶考核及奖罚规定 1．凡发生交通事故者，除按交警部门认定的行政、刑事处罚外，按事故责任大小、具体情节另给予以下处罚： 1） 造成交通事故负全部责任者，按直接损失额的15%罚款。 2）造成交通事故负主要责任者，按直接损失额的15%罚款。 3）造成交通事故负次要责任者，按直接损失额的5%罚款。 4）私自出车或未经上级同意擅自将车交予非驾驶人员者，罚款200元；造成事故者，赔偿全部经济损失，并根据事故的具体情况给予待岗、辞退等处分。 2．凡直接经济损失超过一万元的除给予经济处罚外，给予留岗察看一个月，情节严重者予以辞退。留岗察看期间不享受任何奖金或补助，每月仅发放基本工资。 3．节油奖按照公司规定数量 升/公里，节省油料的 %直接奖励给驾驶员。 五、奖罚规定（附表） 六、车辆的维护保养职责 1．车辆的保养与维修，应实际预防为主，计划修理的方针，贯彻执行与经济相结合的原则，保证车辆经常处于良好的技术状况。 2．计划性预防保养是保持和恢复车辆的技术性能的主要手段，必须严格执行，保证保养质量。 3．车辆实行二级保养制度，保养间隔可按车辆行驶公里确定，也可按行驶时间确定，一般每三个月做一次二级保养。 4．各级保养技术作业规范，严格按规定执行。 5．各级保养任务的区分：例行保养由驾驶员负责实施；各级保养由汽修厂负责实施。 精品
6．保养计划的制定与实施： 保养计划按月根据车辆行驶里程或行驶时间，结合车辆技术状况编制保养计划，下达执行。 7．保养计划必须严格执行，不得无故改动，若需变动，必须征得公司领导批准。 8．车辆的修理规定： 修理作业是车辆在二个保养之间，因零件损坏或驾驶不慎、保养不善及其他原因所致的损坏和故障。 1）发现问题，及时修理，确保车辆正常运行。 2）因保修质量引起的返修作业，由原修理人员负责修理。 3）因保修质量引起的机务或行驶事故，应首先进行技术鉴定，明确责任后，才能进行修理。一般事故由有关人员鉴定，并报公司备案，重大事故由公司派员协同有关主管部门鉴定。 4）车辆保养时带进小修作业或保养中发现的小修作业，在保养时应同时解决，不得另行移工或随便不做，并应确保修理。 9．车辆检测：车辆必须按交警部门的规定按时参加年度审验，按交通部门规定按时参加年度等级评定并确保车辆处于一级车况，按时参加交通部门的二级维护签证。 10．车辆检查：公司组织安全管理部门有关人员对车辆进行定期和不定期的检查，并做好台帐记录，对检查中发现的问题及时发放整改通知书并督促驾驶员及时整改，到期复查。 精品
七、车辆安全检查制度 1．凡我公司车辆一律每月20日在公司停车场，接受公司车辆维修人员检查。 2．驾驶人员每次检查时应对车辆自查，保证车况性能良好。 3．经例检查出情况及时修理并将修理情况反映给公司，将进行备案。 4．在规定车辆检查日，如不检查，则处罚100元，作为奖励来例查的车辆。 车辆一日三检制度： 1）检查车辆是否到期检查。 2）检查制动有无失灵，有无跑、冒、滴、漏现象，安全阀、仪表是否正常。 3）电、水、油是否畅通，发动时有无异常，各种证件是否带齐以防备查。 5．希望各位驾驶员严格遵守。 八、驾驶员安全学习制度 1．机动车驾驶员每月进行一次或二次安全学习教育。 2．在进行安全学习时，实行签到制，杜绝代签或不签。 3．学习人数要达到90%以上，不来安全学习的驾驶员要用书面形式写好事由，说明情况。对无故缺席者罚款50元/人。 4．对学习内容要充实，结合实际，对发生的事故进行分析，吸取别人的教训，教育好自已。 九、伤亡事故报告，调查与处理制度 为确保本单位安全生产管理制度落在到实处，切实减少事故损失。企业成立事故处理应急小组，负责指导本单位的事故改范，并由本单位的安全管理人员负责车辆事故的应急处理： 1．应急处理制度 1）为能在货物运输途中发生事故时，及时组织抢救、协调处理，减少人民生 精品
命和财产损失，特制定应急处理制度。 2）认真贯彻消防、防灾、防疫等管理制度，明确责任人，坚持对驾驶员的选用标准与考核，完善驾驶员消防知识与其他防灾、防疫知识的学习训练，完善和遵守防火管理制度、安全操作规程，足额配备应急器材和警告标志，并能熟练使用。 3）认真执行相关防灾减灾的管理制度，加强对应急装置方面的投入，增强应对突发时间的处置能力。并配备一辆专车作为应急专用车辆使用。 4）认真落实定期检查整改制度，实行安全一票否决和防灾安全奖惩制度。 2．应急处理方案 1）公司领导和安管人员的手机、联系工具均应24小时处理开启状态，一旦接到报警讯号，必须详细询问实情，积极稳妥处理各类突发事件，重大问题必须赶赴现场并及时向有关部门汇报。 2）装运货物车辆在途中遇险并有可能遇到危险影响道路畅通，环境污染、公共安全等情况时应放置警告标志，采取补救措施。 3）在有关部门到现场后，应无条件服从他们的指挥。 4）事故发生后应服从现场指挥，当公司领导赶至现场后，应向领导及时汇报事故的发生经过，并协助现场相关人员处理事故。 3．应急措施 为把交通事故的损失降到最低程度，须做到： 1）发生交通事故，当事人应立即进行自救，并报警。电话：122（交警）、119（消防）、120（急救），应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况，以及事故对周围环境的危害程序度，保护现场，抢救伤员，保护货物财产并通报运输经营业者与保险公司。 精品
2）当事人应立即切断车辆电源开关，使用消防器材，布置好安全警戒线，应果断处置，不要惊慌出错，避免造成更大的灾害。 3）对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理，发生骨折者应就地取材进行骨折定位，并移至安全地带，对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助120救护人员救死扶伤，避免事故扩大化，把伤害减至最低程度。 4）保护好自身的安全，积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后。 十、车辆设施设备安全管理制度 为了保证车辆正常的技术状况，确保行车安全、延长车辆的使用寿命，特制定如下管理制度： 1．严格执行国家的法律法规规定，加强车辆的强制维护。 2．安全员应在经理的领导下编制和落实保养、维修计划，负责平时对车辆使用情况、车辆技术状况的检查，填报维修计划及车辆事故。 3．驾驶员每日例行保养工作： 1）严格执行单位车辆管理制度的行车规定。检查并添加发动机冷却水（冬天加防锈、防冻液），检查各润滑油的使用情况并适时添回或更换。 2）检查燃油箱存油情况，适时添加燃油。 3）如遇到寒冬，无防冻液的汽车冷却水要天天放清。 4）检查转向、制动器件，确保转向、制动性能可靠。寒冬时贮气筒也要放水，防止结冰制动失效。 5）严格执行“一日三检”工作，即出车前、途中及回场后的车辆检查。 4．公司每季将定期或不定期的对车辆进行检查，车辆技术状况必须达到以下标准： 1）车辆号牌齐全、清晰，安装位置正确，无遮挡物。