常见的道路运输安全生产隐患安全生产
道路运输企业安全生产隐患排查治理方案

道路运输企业安全生产隐患排查治理方案一、工作目标在 2013 年开展道路运输企业安全生产隐患排查治理专项行动的基础上〃进一步深化道路运输安全生产隐患排查治理工作〃有效防范和遏制重特大道路运输事故发生〃保持全省道路运输安全工作平稳态势。
二、排查治理的重点内容1 、安全生产责任制落实情况。
法定代表人负责制及主要负责人、分管负责人、安全管理人员、各职能机构、各岗位安全生产责任制建立及落实情况。
安全生产管理机构的设立、安全管理人员配备情况。
2 、安全生产规章制度建立和落实情况:车辆、驾驶员取得有关证照情况;建立健全安全生产制度情况〃包括安全生产操作规程、安全生产责任制、安全生产监督检查、驾驶人员和车辆安全生产管理制度〃企业安全经费保障〃重点部位监管〃应急救援预案制订和实施效果〃应急救援物资、设备配备及维护〃应急救援组织及演练情况。
3 、安全基础工作情况:全员安全培训教育情况;岗位安全操作规程执行情况;企业负责人、安全管理人员及特种作业人员持证上岗情况;驾驶员、车辆和有关基础台账完备情况。
4 、驾驶员管理情况:对驾驶员违法违规和交通事故教育处理和督促其参加学习、考试情况;对驾驶员行车动态监管〃防止驾驶员超速、超载、疲劳驾驶、违章操作等违法行为采取的措施及落实情况。
5 、车辆管理制度执行情况:执行车辆维护检验制度〃确保车辆性能符合安全技术标准〃防止带病上路运行采取的措施及落实情况;车辆投保法定保险情况;安装 GPS 是否符合要求;例行保养制度情况。
危险品运输车辆配备应急处置器材和防护用品情况〃安装的安全监控车载终端、标志灯、标志牌是否符合要求〃是否存在车载现象。
三、各重点时段排查治理重点为保证工作顺利开展〃本次安全生产隐患排查治理专项行动分四个阶段进行:(一)第一时段1 、公司认真制订具体排查实施方案。
2 、抓紧整改2013 年排查出的安全隐患〃按规定在最短时间内完成治理任务〃暂时难以完成的要制定计划〃做到责任、措施、资金、完成时间〃防范预案五落实〃治理期间要落实责任人加强监控。
安全生产八大行业

安全生产八大行业安全生产八大行业是指石油化工、冶金行业、建筑行业、矿山行业、道路运输行业、烟花爆竹行业、电力行业和民航行业。
这八大行业涉及到的安全问题非常重要,它们直接关系到人民群众的生命财产安全。
本文将从这八大行业的安全生产现状、主要安全隐患、影响与挑战等方面展开阐述。
一、石油化工行业石油化工行业是国民经济的重要组成部分,也是我国经济发展的支柱产业之一。
然而,由于该行业的生产过程存在着高温、高压、易燃、易爆等危险因素,所以其安全生产问题非常突出。
常见的安全隐患包括泄露、火灾爆炸、扬尘、有毒有害气体泄漏等。
保证石油化工行业的安全生产,需要制定科学的工艺流程,建立完善的安全管理体系,加强安全防范措施,提高员工的安全意识和技术水平等。
二、冶金行业冶金行业是制造业的重要组成部分,主要包括钢铁、有色金属和有色金属加工业。
冶金行业的安全隐患集中在高温、有毒有害气体、粉尘爆炸等方面。
钢铁行业的常见事故包括煤气中毒、高温烧伤、铁水溅出等。
而有色金属行业与高浓度有毒有害气体、粉尘爆炸有关。
为了确保冶金行业的安全生产,需要加强设备维护和管理,建立完善的应急预案,提高员工的安全防范意识等。
三、建筑行业建筑行业是我国经济重要支柱产业之一,但由于其生产过程中存在高空作业、脚手架安装、建筑材料运输等危险环节,所以安全问题频发。
建筑行业的安全隐患主要包括坠落、电击、物体打击、塌方、火灾等。
应强化安全培训,建立安全监管机制,严格落实安全责任,加强现场管理和安全技术措施等,以提高建筑行业的安全生产水平。
四、矿山行业矿山行业是与资源开发密切相关的行业,是我国经济的重要支柱产业之一。
但由于矿山作业存在有毒有害气体、瓦斯爆炸、矿井坍塌等危险因素,以及矿工的劳动强度大、劳动条件恶劣等问题,所以安全问题非常突出。
为了降低矿山行业的安全风险,需要加强矿山安全监管,提高矿山作业人员的安全防范意识,完善安全设施,加强矿山应急救援能力等。
五、道路运输行业道路运输行业是我国现代交通运输的重要组成部分,但由于行业特点和运输方式的多样性,导致道路运输行业的安全隐患较多。
交通运输行业重大事故隐患排查整治清单

临沂市交通运输行业重大事故隐患排查整治清单一、行业共性整治问题1.未按规定设置安全生产管理机构、配备专职安全生产管理人员;企业主要负责人和安全生产管理人员未依法依规经考核合格。
2.企业未按规定制定突发事件应急预案,或应急预案严重脱离企业实际情况。
3.重点岗位从业人员未按规定取得相关从业资格证书或未经考核上岗。
4.违反安全规范或操作规程在作业区域进行动火、受限空间作业、盲板抽堵、高处作业、吊装、临时用电、动土、断路作业等危险作业。
二、道路运输领域5.未取得道路客运经营许可,擅自从事道路客运经营;未取得道路客运班线经营许可,擅自从事班车客运经营;使用失效、伪造、变造、被注销等无效的道路客运许可证件从事道路客运经营;超越许可事项,从事道路客运经营。
6.客运包车未持有效的包车客运标志牌进行经营;客运包车跨省违法经营,包括未备案或者未按照备案事项运行、线路两端均不在车籍地运行。
7.托运人委托不具备相应危险货物道路运输资质的企业承运危险货物;托运人在托运的普通货物中违规夹带危险货物,或者将危险货物匿报、谎报为普通货物托运。
8.未取得危险货物道路运输许可擅自从事危险货物道路运输;危险货物道路运输企业超越许可的经营范围承运危险货物,或者使用普通货运车辆运输危险货物。
9.车辆未按规定安装、使用符合标准的具有行驶记录功能的卫星定位装置;营运客车动态监控不在线跨省运行;企业履行车辆动态监控主体责任流于形式。
三、水路运输领域10.客船安全技术状况、重要设备存在严重缺陷。
11.客船配员或船员履职能力严重不足。
12.客运码头重要设备及应急设备存在严重缺陷或故障。
13.水上客运生产经营单位违法经营、作业。
14.船舶违规实施重大改建。
15.非法从事砂石运输船舶。
16.船舶逃避海事监管从事违法水上活动。
17.客船超员运输,违规夹带危险品登船。
18.内河船舶未持有有效法定证书。
19.内河船舶配员不符合最低安全配员要求、船员未持证上20.内河船舶违法夹带运输易燃、易爆、易腐蚀等危险化学品货物。
交通运输部关于道路运输企业和城市客运企业安全生产重大事故隐患判定标准

交通运输部关于道路运输企业和城市客运企业安全生产重大事故隐患判定标准交通运输部关于道路运输企业和城市客运企业安全生产重大事故隐患判定标准一、引言道路运输企业和城市客运企业是我国经济运行和社会发展的重要组成部分,但在运营过程中,由于种种原因,仍会存在安全生产重大事故隐患。
为了保障人民生命财产安全,交通运输部制定了道路运输企业和城市客运企业安全生产重大事故隐患判定标准,旨在加强事故隐患的识别和管理,实现安全生产的持续发展。
二、基本概念1. 道路运输企业:指在我国境内从事道路运输业务的企业,包括货运企业和客运企业。
2. 城市客运企业:指在城市范围内从事客运业务的企业,主要包括公交公司和出租车公司等。
三、判定标准根据交通运输部的规定,对于道路运输企业和城市客运企业,其安全生产重大事故隐患判定标准主要包括以下几个方面:1. 隐患排查与治理隐患排查与治理是对道路运输企业和城市客运企业管理的核心环节。
根据相关法律法规,企业需要定期组织隐患排查,发现问题及时整改。
在此基础上,交通运输部制定了一系列判定标准,如:隐患排查制度是否健全、隐患整改是否得力、管理责任是否到位等。
2. 人员素质与培训企业的人员素质和培训水平直接影响着安全生产。
交通运输部要求企业应加强员工培训,确保员工具备相应的业务技能和安全意识。
还要求企业要建立健全的管理制度,确保安全生产的各项规范得到有效贯彻。
3. 车辆状况与维修车辆的状况和维修情况是判定事故隐患的重要指标。
交通运输部要求企业要建立车辆状况监测和维修制度,定期对车辆进行安全隐患排查和维修,确保车辆在运营过程中的安全性。
4. 道路保障设施和交通管理道路保障设施和交通管理是保障运输安全的重要环节。
交通运输部要求企业要加强对道路保障设施的检查和维护,确保道路畅通和安全。
还要加强对交通管理的监督,严禁超速行驶、超员运输等违规行为的发生。
5. 应急预案与演练应急预案和演练是应对突发事件的关键措施。
道路运输企业重大隐患判定标准

道路运输企业重大隐患判定标准道路运输企业重大隐患是指可能导致重大事故的违法违规行为、安全管理疏漏或设备故障等情况。
为了遏制和防止重大隐患的发生,保障道路运输安全,相关部门对道路运输企业的重大隐患进行了明确的判定标准。
我们将从四个方面详细介绍道路运输企业重大隐患的判定标准。
1.车辆安全隐患道路运输企业的车辆是直接参与运输活动的主体,因此车辆的安全隐患是影响道路运输安全的重要因素之一。
根据相关法律法规和规定,道路运输企业的车辆安全隐患主要包括以下几个方面:(1)车辆技术状况:包括车辆的技术状况是否符合国家强制性标准,是否存在机械故障、设备损坏等问题。
(2)超限超载:车辆是否存在超载、超限等问题,这不仅会增加安全隐患,也会对道路和桥梁等基础设施造成损坏。
(3)安全装备完善度:车辆是否安装了必要的安全装备,如安全带、灭火器等,是否完好有效。
(4)驾驶员素质:是否配备合格的驾驶员,他们的驾驶经验、驾驶证件是否符合规定,是否存在酒驾、毒驾等行为。
2.驾驶员违法违规行为驾驶员作为道路运输活动的主要承办人,其行为是否符合相关法律法规的要求对保障运输安全至关重要。
因此,道路运输企业的驾驶员违法违规行为是重大隐患的判定标准之一。
其主要包括以下几个方面:(1)交通违章行为:是否存在超速行驶、闯红灯、逆向行驶等交通违章行为。
(2)驾驶资格:驾驶员是否持有有效的驾驶证件,并且在驾驶过程中是否携带、遵守相应规定。
(3)酒驾、毒驾:是否存在酒驾、毒驾等行为,严重影响道路运输安全。
(4)疲劳驾驶:是否存在疲劳驾驶等违法行为,疲劳驾驶是导致道路交通事故的重要原因之一。
3.安全管理疏忽道路运输企业安全管理的疏忽是导致重大隐患的重要原因。
安全管理疏忽的判定标准主要包括以下几个方面:(1)安全管理制度是否健全:道路运输企业是否建立了相应的安全管理制度,并是否得到有效执行。
(2)安全培训是否到位:企业是否对驾驶员进行安全培训,使其掌握相关安全知识和技能。
道路运输企业安全生产风险辨识指南

道路运输企业安全生产风险辨识指南全文共5篇示例,供读者参考道路运输企业安全生产风险辨识指南1根据《省安委会办公室关于开展20xx年全省“安全生产月”和“安全生产贵州行”活动的通知》(黔安办[20xx]8号)、《交通运输部安全委员会关于开展20xx年“安全生产月”活动的通知》(交安委[20xx]2号)和《贵州省交通运输厅关于开展20xx年“安全生产月”活动的通知》(黔交安[20xx]12号)安排,为扎实开展好20xx年全省道路运输行业“安全生产月”活动,促进全省道路运输安全生产形势稳定好转,制定本方案。
一、指导思想以党的十八届三中、四中、五中全会和省委十一届五次、六次全会精神以及中央和省领导关于安全生产工作的重要指示批示为指导,以“强化安全发展观念,提升全民安全素质”为主题,在全省道路运输系统大力开展“打造本质安全,共享平安交通”活动,传播安全知识,普及安全法制,巩固安全基础,打造本质安全,全面遏制道路运输事故,为我省社会经济持续稳定发展提供良好的道路运输服务。
二、组织机构成立贵州省道路运输局20xx年“安全生产月”活动领导小组,负责指导全省道路运输行业开展“安全生产月”有关活动。
领导小组组成如下:组长:杨建刚(贵州省道路运输局党委书记)章友竞(贵州省道路运输局局长)副组长:罗卫华(贵州省道路运输局副局长)成员:王松、冷珂、汪泽罡、周力、祝凤玲、李洋、陈章宇、令狐燕、吉廉、陈欢、汤军领导小组下设办公室在局安全科,负责组织、协调全省道路运输行业“安全生产月”活动。
各市(州)、威宁县、仁怀市道路运输管理机构要成立相应工作机构,切实加强对“安全生产月”活动的组织领导,具体负责本单位活动的开展和指导辖区内道路运输生产经营单位的积极参与。
三、活动内容“安全生产月”活动于20xx年6月在全省各级道路运输管理机构和道路运输企业、城市客运企业、维修企业、驾培机构、客(货)运站同时开展。
具体活动内容有:(一)开展宣教活动。
道路运输安全生产隐患排查整改报告5篇

道路运输安全生产隐患排查整改报告5篇为进一步加强交通运输安全生产工作,有效遏制重特大交通运输安全生产事件和事故的发生,切实保障人民群众生命财产安全,交通运输部决定开展交通运输安全生产隐患排查治理攻坚行动,制定如下行动方案:一、总体要求按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的要求,坚持“隐患就是事故”理念,全面排查坚决治理交通运输生产经营建设中存在的“人的不安全行为、物的不安全状态和管理上的缺陷”,全面落实安全生产隐患排查治理和安全风险管控主体责任,深入推进“平安交通”和安全体系建设,促进交通运输安全生产形势持续稳定。
二、行动安排交通运输安全生产隐患排查治理攻坚行动从20某某年7月中旬起到20某某年12月止,为期两年半,分为三个阶段。
(一)部署启动阶段(20某某年7月)。
部印发行动方案,进行工作责任分工,启动攻坚行动。
同时,各地交通运输管理部门按照攻坚行动的总体要求和主要任务,制定具体实施方案,细化目标责任分工,明确推进措施、完成时限和考核要求等,广泛动员,迅速行动。
(二)集中排查治理阶段。
(20某某年8月-201某某年6月)。
制定有关隐患排查治理监督管理和风险预防控制制度等,全面排查隐患和辨识风险,编制隐患和风险源清单,拟定隐患治理措施和风险防控方案,对重大隐患实行挂牌督办、重点监管,开展攻坚行动专项巡视督导,对隐患排查走过场、隐患治理不彻底的要问责、追责。
形成风险有效防控在事前,隐患排查根治在一线,防止风险变隐患的机制。
(三)巩固提升阶段(20某某年7月-20某某年12月)。
对攻坚行动进行全面总结,通报反面典型,固化好的经验做法,形成隐患排查治理的制度、流程以及工作指导手册,基本建成企业负责、政府监管、社会监督、运行有效的安全生产隐患排查治理和风险管控体系。
三、主要任务(一)全面落实企业安全生产主体责任。
1.建立健全企业内部管理制度。
建立健全安全生产隐患排查治理制度,明确隐患排查、建档、督办、整改、销号、告知、举报、报备、奖惩等内容和程序。
道路运输安全生产隐患排查制度

道路运输安全生产隐患排查制度1. 导言道路运输是现代社会发展的重要方式之一,然而,由于道路运输的特殊性质,安全生产隐患经常存在。
为了确保道路运输行业的安全运营,建立一套科学、有效的安全生产隐患排查制度势在必行。
本文档旨在介绍道路运输安全生产隐患排查制度的目的、范围、流程、责任、措施等内容,以帮助相关从业人员做好道路运输安全生产隐患排查工作。
2. 目的道路运输安全生产隐患排查制度的目的是确保道路运输行业的安全运营,通过及时发现和排除安全隐患,减少事故发生的概率,保障人员的生命财产安全。
3. 范围道路运输安全生产隐患排查制度适用于所有从事道路运输工作的单位和个人,包括但不限于运输公司、驾驶员、车辆维修人员等。
4. 流程步骤一:组织策划1.制定安全生产隐患排查工作计划;2.指定专人负责安全生产隐患排查工作,明确职责和权限;3.安排专业人员进行培训,提高相关人员的安全意识和技能。
步骤二:隐患排查1.制定隐患排查的具体内容和方法;2.定期开展现场隐患排查,包括车辆、设备、配件、人员等方面;3.记录和整理排查过程中发现的隐患,及时反馈。
步骤三:隐患整改1.根据排查结果,制定整改措施和时间表;2.提醒和督促相关责任人按时完成整改任务;3.定期检查整改情况,确保整改措施的有效性。
步骤四:总结评估1.定期对道路运输安全生产隐患排查工作进行总结和评估;2.发现工作中存在的不足和问题,及时改进;3.提出改进建议,不断完善安全生产隐患排查制度。
5. 责任5.1 企业责任1.成立安全生产隐患排查领导机构,明确安全生产隐患排查工作的组织和领导责任;2.完善安全生产隐患排查制度,并确保其有效实施;3.配置足够的人员和资源,支持安全生产隐患排查工作的开展;4.加强安全培训和教育,提高员工的安全意识和技能;5.搭建信息反馈渠道,及时了解隐患排查情况,做出相应决策。
5.2 驾驶员责任1.接受安全生产隐患排查工作的培训,了解相关要求和流程;2.遵守交通规则和道路运输安全管理规定;3.定期进行车辆和设备的检查和维护,确保其安全可靠;4.及时上报发现的隐患,并积极配合整改工作。
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常见的道路运输安全生产隐患1、道路运输安全生产管理制度包括几个方面?一、安全生产责任制1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,遵守国家法律法规和安全生产操作规程,守法经营,落实各级交通主管部门的安全生产管理规定,组织学习安全生产知识,最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。
2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作,是安全生产第一责任人,对安全生产工作负总责。
3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员,并与驾驶员签订安全生产责任书,将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位,职责明确,责任分清,层层落实安全生产责任制。
4、积极参与各项安全生产活动,设立安全生产专项经费,保证安全生产工作的开展。
5、落实事故处理“四不放过”的原则,即:事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。
6、建立营运车辆维护、检修工作制度,督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。
二、安全生产操作规程1 、严格遵守安全生产法律法规及工作规范,严肃安全生产操作规程,落实各项安全生产工作制度,组织开展安全生产活动和安全知识学习,提高全员安全生产意识。
2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。
即:“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。
保证精力充沛,谨慎驾驶,严格遵守道路交通规则和交通运输法规。
3、做好危险路段记录并积极采取应对措施,特别是山区道路行车安全,要做到“一慢、二看、三通过”。
4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物,法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物,应当按规定查验有关手续,符合要求的方可承运。
5、保持车辆良好技术状况,不擅自改装营运车辆。
6、做到反三违:不违反劳动纪律,不违章指挥,不违反操作规程。
7、发生事故时,应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产,协助事故调查。
8、采取必要措施,防止货物脱落、扬撒等。
9、不违章作业,驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。
三、安全生产监督检查制度1、每月至少进行一次全面安全检查,重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况,并做好记录。
2、做好出车前、停车后的准备、检查工作,确保行车安全,发现隐患要及时修复后方可出车。
3、装货时严查超载和擅自装载危险品。
4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。
5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车,是否违反安全生产操作规程。
6、检查消防设施是否安全有效。
7、建立安全生产奖惩制度,依制度进行奖惩。
四、驾驶员和车辆安全生产管理制度为落实安全生产责任制,加强道路运输安全生产监督管理,遏制交通事故发生,须做到:1、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项,按时逐项予以整改、落实。
2、每月至少开展一次全面安全检查,发现存在安全隐患立即通知整改,并立即抓好落实,及时消除。
3、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。
4、每趟次出车前,要对车辆的安全性能进行全方位检查,发现问题及时排除,不消除隐患不得出车。
5、装载货物时,须检查超载及危险品等情况,确认无误后方可出车。
6、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。
7、车辆经检测、二级维护,查出的隐患要及时整改,整改不到位不得出车。
8、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。
9、对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。
10、建立健全安全生产事故隐患档案,吸取经验教训,举一反三,组织研究和探讨新技术应用。
五、交通事故应急预案为把交通事故的损失降到最低程度,须做到:1、发生交通事故,当事人应立即进行自救,并报警。
电话:122(交警)、119(消防)、120(急救),应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况,以及事故对周围环境的危害程度,保护现场,抢救伤员,保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。
2、当事人应立即切断车辆电源开关,使用消防器材,布置好安全警戒线,应果断处置,不要惊慌出错,避免造成更大的灾害。
3、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理,发生骨折者应就地取材进行骨折定位,并移至安全地带,对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。
积极协助120救护人员救死扶伤,避免事故扩大化,把伤害减至最低程度。
4、保护好自身的安全,积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。
5、发生一次死亡3人以上的运输事故,应在6小时内报告当地交通主管部门。
六、自然灾害、突发性事件应急预案1、做好应急运输保障工作,在发生自然灾害、突发性事件时,要服从县级以上人民政府或者交通主管部门的统一调度、指挥。
2、报告:遇有自然灾害、突发性事件发生,应立即在最短时间内逐级向交通主管部门报告(在异地遇有自然灾害、突发性事件的应同时向当地人民政府和交通主管部门报告)。
3、车辆:投入应急运输车辆使用年限不超过5年,并经检测合格的在用车;车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员,每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。
4、人员:参运人员年龄在20至50岁之间,符合道路运输经营条件的驾驶人员,且技术过硬、作风正派、身体健康。
5、接受应急运输任务后,运输车辆、人员必须整合待命,在规定时间内到达指定地点集合,且必须由道路运输经营者亲自带队。
6、执行应急运输任务时,运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定,服从交通主管部门的统一调度、指挥,遇事主动请示、汇报,协调解决好各项工作事务。
7、完成应急运输任务后,必须向各有关部门汇报任务完成情况,及时做好车辆维护、保修,总结经验,提高应急应变能力和处置能力。
8、根据应急运输保障工作的需要,做好相关应急物资的储备,完成交通主管部门交给的其他运输任务。
2、如何做好交通运输安全管理工作交通运输部特别推荐项目:驾运宝安全学习平台,方便适用,广受驾驶员好评,是交通运输安排培训、企业标准化建设领域的好帮手3、道路运输安全生产标准化全套资料16大项啊,。
太少了啊。
咋好意思拿出来,一共100多套道路运输的全套资料,还要吗4、道路运输从业人员安全管理机构及主要职责是什么?如果是旅客运输企业。
根据《道路旅客运输企业安全管理规范》第三章安全生产职责第十八条、客运企业的安全生产管理机构及安全管理人员对本单位安全生产工作负有下列职责:(一)严格执行安全生产法律、法规、规章、规范和标准,参与企业安全生产决策,提出改进和加强安全生产管理的建议;(二)组织或者参与制定本单位安全生产规章制度、客运驾驶员和车辆安全生产管理制度、动态监控管理制度、操作规程和相关技术规范,明确各部门、各岗位的安全生产职责,督促贯彻执行;(三)组织或参与制定本单位安全生产年度管理绩效目标和安全生产管理工作计划,组织实施考核工作;(四)组织或参与制定本单位安全生产经费投入计划和安全技术措施计划,组织实施或监督相关部门实施;(五)组织开展本单位的安全生产检查,对检查出的安全隐患及其他安全问题应当及时督促处理;情况严重的,应当依法停止生产活动。
对相关管理部门抄告、通报的车辆和客运驾驶员交通违法行为,应当进行及时处理,制止和纠正违章指挥、冒险作业、违反操作规程的行为;(六)督促落实本单位安全隐患排查和安全风险管理措施,组织或者参与本单位生产安全应急预案的制定和应急演练,督促落实本单位安全生产整改措施;(七)组织或参与本单位安全生产宣传、教育和培训,加强事故案例警示教育,总结和推广安全生产工作的先进经验,如实记录安全生产教育和培训情况;(八)发生生产安全事故时,按照有关规定,及时报告相关管理部门;组织或者参与本单位生产安全事故的调查处理,承担生产安全事故统计和分析工作;(九)其他安全生产管理工作。
5、求办道路运输经营许可证所需的安全生产管理制度文本营业执照,税务登记,组织机构代码证,公章,财务章,法人章,法人身份证。
认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,遵守国家法律法规和安全生产操作规程,守法经营,落实各级交通主管部门的安全生产管理规定,组织学习安全生产知识,最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。
道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作,是安全生产第一责任人,对安全生产工作负总责。
聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员,并与驾驶员签订安全生产责任书,将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位,职责明确,责任分清,层层落实安全生产责任制。
(5)常见的道路运输安全生产隐患扩展资料:《广告经营许可证管理办法》已经中华人民共和国国家工商行政管理总局局务会议审议通过,自2005 年1 月1 日起施行。
第一条为加强广告经营活动的监督管理,规范广告经营审批登记,根据《中华人民共和国广告法》、《中华人民共和国行政许可法》、《广告管理条例》,制定本办法。
第二条从事广告业务的下列单位,应依照本办法的规定向广告监督管理机关申请,领取《广告经营许可证》后,方可从事相应的广告经营活动:(一)广播电台、电视台、报刊出版单位;(二)事业单位;(三)法律、行政法规规定应进行广告经营审批登记的单位。
6、《运输企业安全生产事故隐患排查治理工作制度》怎么写运输企业安全生产隐患排查方案:一、工作目标加大安全生产执法力度,严厉打击道路运输违法行为,规范道路运输安全生产秩序;强化隐患排查治理,全面落实企业安全生产责任制,切实解决道路运输安全生产存在的薄弱环节和突出问题;加强道路运输安全生产宣传教育,进一步树立“安全发展”理念,增强行业的全员安全意识,提高从业人员安全生产技能素质。
通过整治行动,确保道路运输事故隐患及时治理,安全发展理念更加深入人心,安全监管能力和执法水平得到进一步提升,遏制重特大道路运输事故的发生。
二、整治工作的主要内容和工作重点(一)落实安全生产主体责任和行业监管责任,层层签订安全责任状,坚决将两个责任落实到位。
(二)深入开展安全生产执法行动。
各县(区)运管所要根据辖区工作实际,明确查处重点、范围和步骤,落实责任和措施,采取日常管理和集中打击相结合、平常时段与重点时段相结合等方法,强化对重要时期、重点区域、重点部位的整治行动。
重点依法打击或查处下列行为:1、无证或证照不全从事道路运输经营活动的;2、超越许可范围从事道路运输经营活动的;3、未取得从业资格证或者不按从业资格范围从事道路运输经营活动的;4、使用不符合交通运输部规定的相应技术条件的车辆从事道路运输经营活动的;5、站场经营者不按“三不进站、五不出站”规定检查“三品”、进行车辆安检和出站复核登记的;6、从事危险货物运输的企业不按规定配备驾驶员、押运员、装卸管理人员的;7、瞒报事故的;8、重大隐患隐瞒不报或不按规定期限予以整治的;9、长途客班车未按照省局要求,设立中途司机休息点的(800公里以上);10、驻站管理未履行职责的;11、其他违反道路运输安全生产管理规定的行为。