秦俑博物馆游记

秦俑博物馆游记
高一那年的暑假，我和两个姐姐去了一次西安。西安之行的目的主要有二，一是看兵马
俑，二是爬华山。此游记就记载游兵马俑博物馆的经历。
西安给我印象最深刻的它的钟楼、鼓楼等名胜古迹还有一塌糊涂的交通运输。自小在广
州长大的我，一直认为公交车是主流，“野鸡车”（指非法营运的车辆）是非主流。然而在西
安，正好相反。特别是在火车站一带，随处可见胡乱停放的野鸡车，却难觅公交车的踪影。
那天早上我和姐姐三人在火车站找了近一个小时终于发现一辆去临潼的公交车。在寻车
的路上，不断地有“拉客仔”（态度很差地）问我们要去哪。因为我们觉得“野鸡”不安全，
所以没有理会他们。当我们准备上公交车的时候，被一群“拉客仔”围住了。他们不停地用
我听不懂的话（也许是陕西话）来对我们进行骚扰，其目的大概是劝我们坐他们的车吧。此
时，我深刻地记得，公交车上的女售票员举起一块木牌，上面写着“公交车 上车付钱”几
个大字。她那无奈中又带几分悲愤的神情，是对“拉客仔”们无声的反抗。于是，我们三人
很快地上了公交车。时隔多年回想起，那些“野鸡车”确实养活了很多人。正是西安乃至整
个陕西省丰富的旅游资源和落后的交通运输配套设施之间的矛盾，造就了“野鸡”这个庞大
的行业。亦正是庞大的“野鸡”家族，让西安的公共交通改革举步维艰。试想一下，如果陕
西“公交化”了，“拉客仔”将何去何从？所以，我认为，改变西安交通运输状况不是一朝
一夕的事情，也许时至今日，那里还是老样子。想到这里，真想再去看看。
将近博物馆的时候，我看到车窗外有一块很大的广告牌，上面写着“先拜始皇后看兵 门
票40元”。我想那大概就是秦始皇的墓园吧。在学《阿房宫赋》的时候就了解过，始皇帝的
墓还没挖掘，花40块大概是看看周边的花草树木罢了。去旅游真的必须了解一点常识和文
化，否则很容易被骗。
下车后走了半个小时才到博物馆的售票处。因为有学生证，所以我们半价45元即可进
入。广场的面积很大，地面时大块的石砖铺成的，环境整洁。由于那时是夏天，可以看出广
场的绿化搞得不错，鸟语花香，树木丛生。广场的中央有三座大型白色建筑物，看上去就像
体育馆。那三处就是著名的一、二、三号坑了。不可不提的是，广场之内，至少有一半是外
国游客，以白人为主，成群结伴的，听着导游的介绍。这让我体会到，西安兵马俑果然是举
世闻名，吸引了世界各地的人来参观。
我也忘记了先进入的哪号坑，里面的装饰堂皇，很有气派。数不尽的透明玻璃柜里面存
放着各式各样的秦俑，有将军、士兵、马车、战车„„都是一些具有代表性的秦俑，从外观
难以看出它们被挖出的时候都是一些零散的碎片，不得不惊叹考古学家的技术。由于舍不得
花20块钱请导游为我们讲解，所以我们只能走近其他游客那里“偷听”了。那个下午，我
们听到了很多看不到的东西，受益匪浅。特别是英女皇看秦俑的故事，其戏剧性让人难以忘
怀。
接着，我们走入了另外两号坑。感觉上这两个才是真正意义上的坑。馆内有多个两层楼
深的大坑，坑的边上有走到和护栏。从走道倚着护栏往下看，可以清楚地看到坑上的一切：
一个个兵马俑形态各异，有的站立着，昂首挺胸，神情严肃，部分手上还拿着兵器；有的半
蹲着，手上拿着弓箭，给人如箭在弦的威逼感。谚语有云：卢沟桥的狮子数不清。而我却说，
西安的兵马俑也数不清。也许这正是始皇帝的遗愿：葬身黄泉后仍有千军万马为他南征北战。
旅游景点当然少不了卖纪念品的地方。我们抱着“见识一下”的心态进去看看。里面陈
列着各种仿制品，缩小版的秦俑、文房四宝还有在西安历史博物馆也有得卖的虎符。另外，
还有据说是用蓝田玉做的秦俑，最大的有两米高，售价20万人民币。即使是小件的纪念品，
打上三折我们还是买不起。我想只有外国人才愿意掏这个钱了。这里，我又想起了西安小寨
的回民街。那里的店主不喜欢中国人，因为他们骗不了精明的中国人！
傍晚时分，我们离开了。在回去车站的路上，我们遇上了很多卖缩小版秦俑的小贩。他
们把一盒盒的货物藏在衣服里，一人大概能藏五六盒。价格也特别便宜，几块钱就有交易，
是馆内的二十分之一不到。结果我们买了三盒。感觉对不起国家、对不起党，但在市场经济
的规则下，价廉物美才是硬道理啊！最后我们坐公交车会西安了。
上了一个学期的旅游文化，按我的理解，“旅游文化”就是通过旅游这种形式来领略和
体验不地方的风土人情、优美环境和名胜古迹。我认为此次西安之行，我做到了这点。通过
这次行程，我亲身体会到了西安是一个怎样的古都，西安人有什么样的特性等等。这次经历，
将成为我永生难忘的宝贵回忆。