轴改错(图类)练习
机械设计必考改错题
经典机械设计改错题（2）在错误处画圆圈并标上序号，然后在图下方的空白处分别说明错误的原因及改进措施。
参考答案、（1）没有垫片调节轴承游隙或让轴有一定的热胀冷缩的余地，加垫片；（2）轴的轴肩高度太高，无法拆下轴承，减小轴肩高度；（3）齿轮轴段的长度太长，将轴缩短2-4mm；（4）键太长，将键长度变短；（5）轴承向左有可能没有抵在套筒的右端面，可将套筒轴段缩短些；（6）套筒右端外径的高度太高，无法拆下轴承，将套筒外径改为阶梯形；（7）轴承拆装不方便，加非定位轴肩（8）固定的轴承端盖和转动的半（9）联轴器轴段的长度太长，将轴长度比联轴器毂长短2-4mm；联轴器之间应该有一定的距离，增加轴的长度；（10）没有垫片调节轴承游隙或让轴有一定的热胀冷缩的余地，加垫片；4.说明：（1）轴承的配置采用双支点各单向固定，轴承采用油润滑；（2）在错误处画圆圈并编上序号，然后在图下方的空白处分别说明各处错误的原因。
解答：（1）左端滚动轴承的定位轴肩高度超过了轴承内圈的厚度，不便拆卸；（2）定位套筒的外径过大，超过了轴承内圈的厚度，不便拆卸，并且由于套筒端面同时与滚动轴承的内、外圈端面贴合，故在与外圈端面的贴合外存在相对滑动，有摩擦；（3）轴与齿轮的配合长度应略短于齿轮轮毂长度，以使定位、固定准确可靠；（4）键长过长，超过了齿轮轮毂（配合轴段）的长度；（5）右端轴承装到位前所经过的轴段直径应略小，以便于其装拆，且保证其配合性质；（6）半联轴器无轴向定位措施；（7）半联轴器无周向固定措施；（8）端盖孔与外伸轴之间有很大的相对运动速度，其间应留有间隙；（9）端盖孔与外伸轴之间应考虑密封装置；（10）不需要弹性挡圈来作轴向固定； (11) 端盖下无调整垫片；(12) 端盖与铸造机体的接触面应经过机械加工，故应将加工面凸起，以区分出加工面与非加工面。
5、至少8处。
说明：（1）轴承的配置采用双支点各单向固定，轴承采用油润滑；（2）在错误处画圆圈并标上序号，然后在图下方的空白处分别说明错误的原因及改进措施。
讲解轴系结构改错题 ppt课件 (2)
讲解轴系结构改错题
⒁
⒁
⒀
⑿
② ⒀
①
③
⑤ ⑥
⑦ ⑧
④
⑨⑩ ⑾
8、轴承端盖孔与轴应动静分开，孔大于轴颈；
9、联轴器左无轴肩，无法定位固定；
10、键槽应与齿轮键槽在同一母线上；
11、联轴器右端应有轴端档圈；
12、联轴器应有连接孔；
13、轴承端盖毛坯应留有凹槽孔，便于加工； 14、应有调整垫片，便于轴位置调整和轴承预紧调整；
讲解轴系结构改错题
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ ①
③⑤
⑦
⑥
④
1、轴段太长，影响轴承装拆；
2、轴肩太高，影响轴承拆，按规定尺寸；
3、轴头长应比齿轮宽度小2mm，便于定位固定；
4、键长超过齿轮，影响安装定位套筒； 5、套筒的轴肩太高，影响轴承拆，按选规定尺寸； 6、轴无非定位轴肩，不便轴承装拆； 7、轴承端盖内应有密封装置；讲解轴系结构改错题
各种轴结构改错题目
各种轴结构改错题⽬轴结构改错题⽬：3、图⽰为⼀⽤对圆锥滚⼦轴承外圈窄边相对安装的轴系结构。
请按⽰例①所⽰，指出图中的其他结构错误（不少于7处）（7分）（注：润滑⽅式、倒⾓和圆⾓忽略不计。
）例①——缺少调整垫⽚[解]⑴——缺少调整垫⽚⑵——轮毂键槽不对⑶——与齿轮处键槽的位置不在同⼀⾓度上⑷——键槽处表达不正确（应该局部剖视）⑸——端盖孔与轴径间⽆间隙⑹——多⼀个键⑺——齿轮左侧轴向定位不可靠⑻——齿轮右侧⽆轴向定位⑼——轴承安装⽅向不对⑽——轴承外圈定位超⾼⑾——轴与轴承端盖相碰4、请说明图⽰轴系结构中⽤数字标出位置的错误（不合理）的原因。
（5分）⑴——轴肩的⾼度超出了轴承内圈的外径；⑵——轴段的长度应该⼩于轮毂的宽度；⑶——螺纹轴段缺少螺纹退⼑槽；⑷——键槽应该与中间部位的键槽在同⼀母线上布置；⑸——键的长度应该⼩于轴段的长度。
轴结构常见错误总结㈠、轴本⾝的常见结构错误：⑴、必须把不同的加⼯表⾯区别开来；⑵、轴段的长度必须⼩于轮毂的长度；⑶、必须考虑轴上零件的轴向、周向固定问题；⑷、轴外伸处应考虑密封问题。
㈡、轴承安装的常见错误：⑴、⾓接触轴承和圆锥滚⼦轴承①、⼀定要成对使⽤；②、⽅向必须正确，必须正装或反装；③、外圈定位（固定）边⼀定是宽边。
⑵、轴承内外圈的定位必须注意内外圈的直径尺⼨问题①、内圈的外径⼀定要⼤于固定结构的直径；②、外圈的内径⼀定要⼩于固定结构的直径。
⑶、轴上如有轴向⼒时，必须使⽤能承受轴向⼒的轴承。
⑷、轴承必须考虑密封问题；⑸、轴承必须考虑轴向间隙调整问题。
㈢、键槽的常见错误：⑴、同⼀轴上所有键槽应在⼀个对称线上；⑵、键槽的长度必须⼩于轴段的长度；⑶、半圆键不⽤于传动零件与轴的连接。
㈣、轴承端盖的常见错误⑴、对于⾓接触和圆锥滚⼦轴承，轴承端盖⼀定要顶在轴承的⼤端；⑵、和机体的联接处必须要考虑轴承的间隙调整问题；⑶、轴承端盖为透盖时，必须和轴有间隙，同时，必须考虑密封问题。
㈤、螺纹的常见错误⑴、轴上螺纹应有螺纹退⼑槽;⑵、紧定螺钉应该拧⼊轴上被联接零件,端部应顶在轴上;⑶、螺纹联接应保证安装尺⼨;⑷、避免螺纹联接件承受附加弯矩。
轴系改错
④ 轴上零件（特别是安装于轴中段的齿轮以及轴颈处 的轴承等）是如何装上去的，有无该零件两端的轴 段径向尺寸均大于轮毅孔（或轴承内径）而无法装 拆问题;
结构改错问题通常可以从以下几方面考虑：
⑤ 轴承的类型选择和组合是否合理，特别是采用向心 推力轴承（角接触球轴承、圆锥滚子轴承）时应检 查是否为成对使用，其内外圈传力点处是否设置有 传力件，若两个向心推力轴承在轴的一端安装时， 另一端游动支点处的轴承类型是否恰当等；
1）端盖上毡圈多余； 2）两轴承端盖与箱体间应有调整垫片； 3）两轴端应有倒角； 4）两轴承滚动体应画十字中心线； 5）左轴承套筒改为挡油板； 6）与齿轮配合的轴颈长度应比轮毅长短 １～２
ｍｍ；
7）平键槽不应开到轴环上，应短一点； 8）右轴承左边加一挡油板，轴环缩短； 9）右轴承右边轴径应小于轴承内径，相应的锥端轴径也要减小； 10）透盖与轴间应有间隙，且应有密封毡圈； 11）锥形轴端与联轴器应有半圆键联接，半圆键槽应与蜗轮处Leabharlann 键槽在 同一条线上；轴系改错
1）轴的右端面应缩进带轮右端面1-2mm且应有轴端挡圈固定带轮； 2）带轮与轴间应有键联接； 3）带轮左端面靠轴肩定位，下一段轴径加大； 4）带轮两个槽中没有线；
5）取消套筒（若保留套筒对带轮定位也可，那么套筒应穿过透盖顶到 轴承内圈右端面）； 6）透盖与轴之间应有间隙，且还应有密封毡圈； 7）应用角接触球轴承，改为喇叭口斜线； 8）与轮毂配合段轴颈长度应比轮毂长小1-2mm；
9）轮毂与轴之间应有键联接；
10）两个轴承端盖与箱体间应有调整垫片；
11）箱体上端盖接触面之外的外表面应低一些； 12）轴承端盖外圆外侧应倒角。
指出图中的结构错误，在错误处编号，并在 图下按编号详细说明。（齿轮油润滑，轴 承脂润滑）
轴系结构改错题
轴系结构改错题 三．齿轮轴系结构中的错误，并画出正确结构结构 图，齿轮为油润滑，滚动轴承为脂润滑。
轴系结构改错题 1．缺少密封圈。 2．套筒高过轴 承内圈，应加 挡油环。 3．轴长应短于 轮毂长度，保 证轴套压紧齿 轮。
4．联轴器没有轴向定位。 5．联轴器没有周向定位。
6．不需要弹性挡圈。
轴系结构改错题 7．轴与轴承端 盖接触。 8．联轴器没打 通。 9．箱体应设凸 台，缺少调整 垫片。
轴改错习题课
轴系结构改错题 一．齿轮轴轴系上的错误结构并改正。 （轴承采用脂润滑，齿轮采用油润滑。）
轴系结构改错题
1.转动件与静止件接触 1) 轴与端盖接触； 2.轴上零件未定位、固定
3) 套筒顶不住齿轮； 4) 联轴器没轴向固定及定位； 6) 此弹性圈没有用。
2) 套筒与轴承外圈接触； 5 )联轴器没周向固定；
轴系结构改错题
3. 工艺不合理 (属加工方面) 7) 精加工面过长，且装拆轴承不便；
8) 联轴器孔未打通；
9) 箱体端面加工面与非加工面没有分开；
轴系结构改错题
10) 轴肩太高，无法拆卸轴承； 11) 键过长，套筒无法装入。 12) 无调整垫片，无法调整轴承间隙。
轴系结构改错题
4.润滑与密封问题 13) 轴承脂润滑无挡油环； 14) 轴承与轴直接接触且无密封。
11．键太长。 12．整体式箱体不方便装拆。
10 ．轴肩高过 轴承内圈，应 加上挡油环。
轴系结构改错题 二．锥齿轮轴系结构中的错误，并画出正确结构结 构图，锥齿轮为油润滑，滚动轴承为脂润滑。
轴系结构改错题 1．零件的固定 (1) 轴承外圈不定 位不固定; (2) 其 轴 端 装 联 轴 器时，没有轴向定 位轴肩。 2. 调整与预紧 (3) 无垫片，不能 调整轴承游隙。 无套杯及垫片结 构，不能调整锥 齿轮的位置。
轴改错部分题解
①轴承端盖与箱体间应设调整垫片 ②应增加非定位轴肩（阶梯轴），以便轴承拆装 ③套筒高于轴承内圈高度，轴承无法拆卸 ④角接触轴承应正装；P281 ⑤唇形密封圈无法安装； ⑥装零件的轴段长度应比零件轮毂的长度略小2~3mm ⑦轴上零件右端应与轴肩靠紧，以实现轴向定位； ⑧键与轴毂之间应留有间隙；P155
⑨键槽应该加工在同一母线上。
1、轴承端盖与箱体间应设调整垫片 2、轴肩高于轴承内圈高度，轴承无法拆卸 3、轴环处圆角半径大于轮毂圆角半径，无法实现对轮毂的轴向定位。P243图 14-10 4、安装齿轮处键槽位置偏左，应该稍偏向右端。 5、装零件的轴段长度应比零件轮毂的长度略小2~3mm 6、密封圈处轴承盖与轴之间没有间隙。 7、密封槽应为梯形。 8、增加非定位用轴肩（阶梯轴），以便轴承拆装 9、应有轴肩，以便轴上零件定位。10、轴上有双键，键槽应在同一加工线上
• （六）下编写序号列出图中的各设计错误，并指出设计错误的原因。 （注：不必改正）
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1）弹性挡圈为多余零件； 2）装轴承段应无键槽； 3）轴肩高于轴承内圈高度，轴承无法拆卸 4）应无轴环，齿轮无法从右装入，改为套筒 固定，或齿轮用过盈配合实现轴向固定； 5）应有键槽，周向固定；6）增加非定位用轴 肩（阶梯轴），以便轴承拆装 ；7）端盖不应 与轴接触； 8）端盖密封槽形状应为梯形； 9）平键顶部与轮毂槽间应有间隙； 10）联轴器无轴向固定，且与端盖间隙太小， 易接触； 11）轴承端盖与箱体间应设调整垫片 。 12）轴上有双键，键槽应在同一加工线上
1、左侧轴承拆卸困难，轴颈靠轴肩处应有砂轮越程槽，且轴肩 太高 2、装零件的轴段长度应比零件轮毂的长度略小2~3mm 3、套筒高于轴承内圈高度，轴承无法拆卸 4、应有退刀槽 5、螺纹无法加工 6、轴上有双键，键槽应在同一加工线上
机械设计结构改错题经典10题
机械设计结构改错题经典10题（2020.03）1．图示为轴承面对面安装的轴系结构，指出轴系结构中不少于10处的错误。
注：润滑方式、倒角和圆角不考虑。
解：１、缺少调整垫片２、４箱体上非加工面应低于加工面；３、右轴承装反了；５、缺少调整垫片；６、缺轴端挡板；７、缺键联接；８、透盖与轴之间应有间隙；９、缺毡圈油封；１０、轴承左边轴径应小于轴承内经；１１、装齿轮轴段长应小于轮毂宽。
2 图示为小锥齿轮轴系部件结构图，齿轮采用油润滑，轴承为脂润滑。
指出途中不合理或错误的结构，在图中用序号标出，并按序号简要说明错误原因。
解：说明：①没有必要设圆螺母及轴上螺纹轴头，因齿轮上F a向右；②锥齿轮孔键槽是通的，以便于加工，且槽底与键顶面间有间隙；③轴环外径太大，应低于轴承内圈1/3厚，以方便内圈拆卸；④两轴承内圈之间的轴外径小于轴承内径，以使左轴承能装人；⑤两轴承外圈之间的套杯内径应小于轴承外径，以便于轴承定位；⑥透盖左端面与轴承外圈端面问应留间隙，以避免干涉；⑦套杯应加端环，端环左端面应加调整垫片，以调整轴系位置；⑧套杯右端面与端盖间应加密封垫，起密封作用；⑨轴用弹性挡圈改为圆螺母及防松垫片（轴上制螺纹及槽），用以调整轴承的游隙；⑩端盖内孔应加毡圈油封，起密封作用，端盖与轴间应有间隙；11 轴上螺纹右边轴径应小于螺纹外径，以方便装配；12 此处应设轴肩，对轴上零件起轴向定位作用；13 轴上两个键槽应处同一母线上，以方便加工。
3．指出轴系零部件结构中的错误，并说明错误原因。
解：1 轴上两个平键应在同一母线上；2 齿轮的联接平键长度不能超出联接轴段长；3 轴右端的轴用弹性挡圈没必要，轴可缩短；4 轴环将右轴承左端内圈全挡住了、无法拆卸，轴肩要降低到内圈外径下1/3召处；5 两个轴承端盖与箱体间应有调整垫片；6 箱体上不加工的毛坯面应比加工面低（2 处）；7 螺钉联接多处错误：①箱体上是盲螺孔，不是光孔；②螺孔有效深度应大于螺钉拧入深度；③底孔深度应大于螺纹孔深度；④弹簧垫圈开口方向画反了。
轴系结构改错题
轴系结构改错题随着现代工业的发展，越来越多的机械设备采用轴系结构进行传动，轴系结构的设计和制造质量直接影响着机械设备的性能和寿命。
因此，在设计和制造轴系结构时，需要注意各种因素，杜绝各种可能的错误。
本文将通过分析和解决一些轴系结构改错题，来探讨轴系结构设计和制造中的一些常见问题。
二、轴系结构改错题1.问题描述某公司设计制造了一台轴系传动装置，其中包括一个电机、一个联轴器、一个减速器和一个输出轴。
该装置的输入轴为电机轴，输出轴为输出轴。
该装置的设计图纸如下图所示。
图1 轴系传动装置设计图该轴系传动装置在运行一段时间后，出现了以下问题：（1）输出轴转速低于设计要求。
（2）输出轴发生了严重的振动和噪声。
（3）输出轴温度升高，超过了允许的范围。
请根据以上问题，分析该轴系传动装置的设计和制造中可能存在的错误，并提出改进方案。
2.问题分析（1）输出轴转速低于设计要求。
输出轴转速低于设计要求是由于传递到输出轴的转矩不足所导致的。
传递到输出轴的转矩不足可能是由于电机功率不足、减速器传递效率低、传动链条间隙过大等原因导致的。
（2）输出轴发生了严重的振动和噪声。
输出轴发生严重的振动和噪声可能是由于轴的不平衡、联轴器的松动、轴承的磨损等原因导致的。
（3）输出轴温度升高，超过了允许的范围。
输出轴温度升高可能是由于轴承的磨损、润滑不良、轴的不平衡等原因导致的。
3.改进方案（1）电机功率不足可以通过更换功率更大的电机来解决这个问题。
在更换电机时，需要考虑电机的转速和输出轴的转速之间的匹配关系，以确保输出轴的转速符合设计要求。
（2）减速器传递效率低可以通过更换传动比更小的减速器来提高传递效率。
在更换减速器时，需要考虑减速器的扭矩和输出轴的扭矩之间的匹配关系，以确保输出轴的扭矩符合设计要求。
（3）传动链条间隙过大可以通过调整传动链条的张紧度来解决这个问题。
在调整传动链条张紧度时，需要考虑链条松紧度的合理性，以确保链条不会过紧或过松。
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图示为一对圆锥滚子轴承外圈窄边相对安装的轴承结构。
试指出图中的其它结构错误，润滑方式、倒角和圆角忽略不计。
请找出上图中的结构错误，并说明原因。
请找出上图中的结构错误，并说明原因。
①与齿轮处键槽的位置不在同一母线上；②端盖孔与轴径间无间隙；③左轴承端盖与箱体间载调整密封垫片；④轴套超过轴承内圈定位高度，轴承剖面线内、外圈不一致；⑤三面接触，齿轮左侧轴向定位不可靠；⑥键顶部与齿轮接触；⑦无挡油盘；⑧两轴承端盖的端面处应减少加工面。
轴上各零件的结构及位置如图所示，请设计该轴的外形。
请找出图中的结构错误，说明原因，画出正确图形。