安亭—上海国际汽车城简介1
安亭—上海国际汽车城
简介
为应对中国加入WTO所面临的机遇和挑战，适应中国汽车产业发展需要和充分发挥自身综合优势，上海市委、市政府决定在上海西部的安亭地区建设一座集汽车研发、制造、贸易、物流、服务、博览等功能于一体的上海国际汽车城，为汽车产业全面发展和接轨世界提供新的发展平台。
2000年6月，时任上海市委书记黄菊在嘉定调研时指出：发展汽车工业，不仅要建设汽车生产城，更要建设汽车销售城；汽车城的发展不能仅仅依靠“大众”一个品牌，要打“中华牌”、“万国牌”，突出综合性和国际性；汽车城的地域范围不能局限于安亭，要突破现有行政区划界限，建设具有辐射功能的汽车城。
2001年上海市人代会上，确定在上海西部建设以安亭为基地的综合性汽车产业基地，并与东部的微电子产业基地、南部的石油化工基地、北部的精品钢铁基地共同支撑起上海现代大都市的经济格局。同年9月，市政府正式批准上海国际汽车城总体规划。规划经国际招标，最后由德国AS&P公司承担设计，规划方案体现了综合性汽车产业基地与特色风貌城镇的完美结合。
上海国际汽车城西起江苏省昆山市交界，东至A5嘉金高速，北至郊区环线，南至沪宁高速公路，规划面积90平方公里。根据“统一规划、分步建设、滚动发展”的原则，前期基础设施投资规模约为100亿元人民币，最终包括贸易区、整车和零部件配套制造区、国际
赛车场、教育园区和安亭新镇区等。
2001年9月28日，上海国际汽车城全面开工建设，由此，一个集汽车研发、制造、贸易、博览、运动、旅游功能于一体的综合性汽车产业基地开始在上海西部崛起。从首批的5个项目的开工建设，到2003年底一批工程的相继建成，上海国际汽车城建设取得了阶段性建设成果。
上海市第八次党代会提出：“到2005年基本建成‘四大产业基地’”。经市政府专题会议审议，确立了汽车城5年基本建成的总体目标和功能标志。总体目标是：抓住我国加入世贸组织和国际制造业梯度转移的机遇，经过约5年的努力，基本建成以延伸汽车产业链为核心内涵，集汽车制造、研发、贸易、博览、运动、旅游等多功能于一体的综合性产业基地，推动上海汽车制造业和汽车服务贸易的发展，增强城市综合竞争力。
汽车城5年基本建成的功能标志是：成为中国汽车贸易和展示博览的重要基地；成为中国汽车研发科教的重要基地；成为中国汽车整车和零部件制造的重要基地；成为中国汽车竞技运动及训练基地；成为中国现代城镇建设的先行示范区；成为上海新的旅游景点。
制造区整车制造区主要是以上海大众汽车有限公司为主的约5.9平方公里的汽车整车和发动机等生产制造区，形成较大的整车生产规模及汽车生产基地。零部件配套区在沪宁铁路以北，宝安公路两侧，主要是为汽车配套的零部件生产企业和相关企业的工业区，占地8.3平方公里。
贸易区曹安公路以南、吴淞江以北，西至昆山市交界，约7.43
平方公里区域，建成集汽车贸易、博览、物流、服务、科普、旅游等多功能于一体的现代化国际汽车城核心区。
新镇区位于沪宁高速以北、吴淞江以南，总面积5.4平方公里，地处吴淞江、蕴藻浜、顾浦河的三江交汇之处。是上海“十五”期间“一城九镇”试点建设的率先启动镇，为汽车城及周边地区提供良好的居住环境。
教育区嘉黄路以西、曹安路以北约1.4平方公里的范围为教育园区，主要有同济汽车学院等，集教育培训、科研开发、市场服务、国际交流等为一体。
研发区占地1.3平方公里，将吸引国内外汽车技术中心、信息中心、研发中心及汽车型式认证中心和教育培训中心入驻。研发区的重点项目有国家机动车产品质量监督检验中心（上海）等。
赛车区国际赛车场位于漳浦河以西，市郊环线以南，盐铁塘以东，宝安公路以北，占地5.3平方公里，其中赛车场区约2.5平方公里。另外包括商业博览及文化娱乐区等。
安亭景点介绍
景点一、安亭新镇
安亭新镇位于沪宁高速以北、吴淞江以南。总面积5.4平方公里，地处吴淞江、蕴藻浜的三江交汇之处。其中一期总用地面积约为2.4平方公里，可满足近1万户约3万人的居住需求，投资总额约50亿元。新镇规划通过国际方案征集的方式，最终采用德国著名的AS&P
公司的设计规划，具有鲜明的德国特色风貌。安亭新镇的建设是一个高品位、高起点的地产开发项目，突出体现现代化和德国特色风貌的综合开发。它通过“以人为本”的设计理念，高起点的规划、国际化艺术表现形式、现代化手段，将最大限度、最有效地满足不同层次人群的需求，并通过人性化人居服务体系的建立，实现构筑代表21世纪人类居住发展方向的理想家园的目标。
新镇内绿化覆盖率达70%以上，30%的房屋依水而建。整个新镇采用与德国同步的国际一流的工艺技术和建筑材料，实施24小时的集中供电、供冷、供热等系统，住宅内实行全天候恒温系统，但你找不到空调，因为先进的工艺技术通过墙面把温度均匀辐射，完全创造自然感觉，在小镇建设中采用“共同沟”技术，这在上海小城镇建设中是第一家。并且，新镇中各项配套设施齐全，拥有教育直通车、大型购物超市、俱乐部、医院等。
新镇是上海国际汽车城的重要组成部分。它高品质的人居环境、高起点的人居服务等功能，与汽车城中的上海国际赛车场、博览公园、高尔夫球场、教育园区等设施，以及核心贸易区内贸易、旅游、运动、文化等功能，优势互补，互为依托。
景点二、核心贸易区
核心贸易区是汽车城内中高档品牌汽车经销的集聚地，目前已签约近20家进口汽车品牌专卖店，总投资6亿元。
核心区内的重要轴线和开放式城市景观系统——步行街，整条街将围绕汽车主题建设30余个景点，包括汽车纪念品岛、汽车餐厅、
房车旅馆等。紧贴步行街两侧的是进口汽车品牌专卖店，因此步行街专门为其匹配了一条试驾车道。
景点三、汽车博览公园
占地1150亩（0.79平方公里）的汽车博览公园，是以汽车文化为主题，在具备自然生态、绿化、水体为特点的自然风光的同时，与汽车博览展示功能相结合，具有创新理念和景观效应的现代开放式休闲空间。园内的博物馆和会展中心，通过与汽车紧密相关的展示和娱乐，达到推广汽车文化的目的，实现汽车城整体规划中汽车博览、科教及文化功能，提升并丰富汽车城的内涵和形象。
景点四、汽车博物馆
上海国际汽车博物馆是国内最大的汽车博物馆，总建筑面积达到2.5万平方米，也是中国第一个真正意义上的汽车主题博物馆，总投资约3.4亿元。汽车博物馆分为汽车历史、汽车技术、汽车品牌、汽车体验、汽车艺术等不同的分馆，参观者既可以在汽车历史分馆中，了解汽车形形色色的“往事”；也能在汽车品牌分馆中，看到“T型车”、“老甲壳虫”；在最富有乐趣的汽车体验分馆中，将设置不同的多媒体体验式游艺，让不会开车的参观者和那些老驾驶员都能体验“驾驶”汽车的乐趣。整个展馆建设，采用世界一流的展示和科技手段，充分体现汽车文化的魅力。
景点五、汽车会展中心
上海汽车会展中心是上海国际汽车城核心项目之一，位于国际汽车城核心区汽车博览公园内，项目占地约58亩，建筑面积近4万平方米，总投资1.6亿元。会展中心是以举办汽车、汽车零部件及汽车相关展会为主，同时融合了交流、演示和会议、办公等于一体的大型会展建筑，是上海唯一的汽车专业会展中心。
景点六、汽车城大厦
汽车城第一幢高级办公楼——汽车城大厦于2003年8月正式开工，05年3月全面竣工并投入使用。大厦建筑高度99.9米，共23层，是一幢兼有会议、银行、商务及餐饮等功能的中高档甲级智能化办公楼。大厦整体造型为一辆侧立的汽车，是国际汽车城内的一座标志性建筑。
景点七、二手车交易市场
上海二手车交易市场位于汽车城核心贸易区内。市场占地9.22万平方米，建筑面积4.65万平方米，总体布局分为东、中、西三大区块。其中，西区以拍卖交易楼为中心，中区以经营二手车为主体，东区是专业工作区，设有评估和检测中心用房。整个项目的首期用地面积6.2万平方米，建筑面积3.2万平方米，投资近1亿元人民币。
景点八、汽车俱乐部街区
位于曹安路北侧，东起墨玉路，西至江苏交界，长约530米，纵深150米，占地面积199亩，由美国MG2公司设计。街区临近