锌铝涂层资料

锌铝涂层资料
锌铝涂层资料

BNC?水性无铬锌铝涂层

BNC?水性无铬锌铝涂层

无铬锌铝涂层是为满足世界各国的VOC法规和汽车行业规定的环保要求而开发出的表面处理新概念,无铬锌铝涂层作为锌铬涂层(达克罗)的更新换代产品已经首先被汽车制造行业普遍认可和接受。一.防腐机理

无铬锌铝涂层的外观呈亚光银灰色,光泽较锌铬涂层略暗,是一种将超细锌鳞片和铝鳞片叠合包裹在特殊粘结剂中的无机涂层。无铬锌铝涂层从四个方面对钢铁基体提供保护作用。

1.屏障保护经过处理的层层叠合的锌鳞片和铝鳞片在钢铁基体和腐蚀介质之间提供了一道优良的屏障,阻碍了腐蚀介质和去极化剂到达基体;

2.电化学作用锌层作为牺牲阳极被腐蚀以保护钢铁基体;

3.钝化作用由于钝化而产生的金属氧化物减慢了锌及钢铁的腐蚀反应速度

4.自修复作用当涂层受损时,锌的氧化物和碳酸盐向涂层被损坏的区域移动,积极地修复涂层,恢复保护屏障。

二.环境效益

无铬锌铝涂层所采用水性涂料,不使用有机溶剂,不含有毒的金属(如镍、铅、钡和汞)以及六价铬或三价铬,符合美国环保署(EPA)、美国职业安全和健康行政部门(OSHA)的相应规范和世界各大汽车制造厂商的标准要求。

三.性能特点

1.涂层薄无铬锌铝涂层的厚度通常为8-10μm;

2.无氢脆涂覆过程不采用酸洗,避免了氢脆的产生;

3.抗双金属腐蚀大多数锌层与铝或钢紧密配合时会产生典型的双金属微电池,而无铬锌铝涂层中的铝鳞片能够消除上述现象的发生。4.耐有机溶剂作为一种无机涂层,能够耐受有机溶剂;

5.耐热性涂层即使在3小时内300°C高温也保持优异耐蚀性;6.导电性涂层中叠合在一起金属锌、铝薄片允许电流通过并传导到基体;

7.耐蚀性对于螺纹零件来说,8~10μm的无铬锌铝涂层可以耐72 0h盐雾试验不出现红锈;而对于非螺纹紧固则可以达800h。单纯的无铬锌铝涂层的耐盐雾腐蚀性能稍逊于锌铬涂层,但在模拟真实自然环境的循环腐蚀试验中的表现与锌铬涂层相当。

四.涂覆工艺

无铬锌铝涂层与锌铬涂层在涂覆生产工艺上是相近的。在对零件进行前处理以后,无铬锌铝涂层同锌铬涂层一样,采用常规的浸渍→离心、

喷涂或浸渍→沥液→离心的涂覆工艺。通过调整涂覆过程的工艺参数可以得到不同的涂层厚度。

五.成膜方式

浸渍-离心后零件的烘烤第一遍涂覆后的零件在170℃(指金属零件温度),下加热15min得到涂层;然后进行第二遍涂覆,并在300℃(此为金属零件温度峰值),下烘烤15min,对两遍覆层一并进行最终的处理。

六.面涂层

面涂层是根据客户需要而开发应用的,涂覆在无铬锌铝涂层上。不同的面涂层作用不同,其表面处理和组成部分也不同。它作为面层即可涂覆在无铬锌铝涂层上,也可涂覆在锌铬涂层上。例如:不同的封闭层可以得到不同的减摩效果,最低可将涂层的摩擦系数降到0.01~0.17以内。面涂层是提高耐腐蚀能力;提高抗双金属腐蚀能力;提高对有机溶剂(汽油和刹车液)的耐受能力;提高耐热性;以及得到各种各样的彩色表面。

七.产品情况

无铬锌铝涂层目前实现了产业化的产品屈指可数:一种是由美国MCI 公司推出的Geomet(交美特)涂层,一种是德国Delta公司推出的D elta涂层;以上两种涂层已在发达国家普遍使用;还有一种就是由我公司推出的BNC?水性无铬锌铝涂层。

从目前看,无铬锌铝涂层的成本要比锌铬涂层高许多,因此其价格很高,Delta浆液的德国产地价是40欧元/公斤、Geomet(交美特)浆液的日本产地价为1750日圆/公斤,由此估算它们在我国的销售价都应在250元人民币/公斤以上;而我公司推出的BNC无铬锌铝涂层浆液的国内市场价仅为120元人民币/公斤,从而大大降低了无铬锌铝涂层的加工涂覆成本,为我国大规模应用无铬锌铝涂层创造了条件。

铠装电缆用热镀锌及锌铝合金镀层低碳钢丝(标准状态:即将实施)

I C S77.140.65 H49 中华人民共和国国家标准 G B/T3082 2020 代替G B/T3082 2008 铠装电缆用热镀锌及锌铝合金镀层 低碳钢丝 G a l v a n i z e do r z i n c-a l u m i n u ma l l o y-c o a t e d l o w-c a r b o n s t e e lw i r e f o r a r m o u r e d c a b l e s 2020-09-29发布2021-04-01实施 国家市场监督管理总局

中华人民共和国 国家标准 铠装电缆用热镀锌及锌铝合金镀层 低碳钢丝 G B/T3082 2020 * 中国标准出版社出版发行 北京市朝阳区和平里西街甲2号(100029)北京市西城区三里河北街16号(100045)网址:w w w.s p c.o r g.c n 服务热线:400-168-0010 2020年9月第一版 * 书号:155066四1-65522

前言 本标准按照G B/T1.1 2009给出的规则起草三 本标准代替G B/T3082 2008‘铠装电缆用热镀锌或热镀锌-5%铝-混合稀土合金镀层低碳钢丝“,与G B/T3082 2008相比,除编辑性修改外主要技术变化如下: 钢丝的镀层增加了锌-10%铝合金镀层内容(见第1章,2008年版的第1章); 镀层类别由二类改为三类(见3.1,2008年版的3.1); 增加了镀层产品标记示例(见3.3,2008年版的3.3); 将钢丝的公称直径与电力电缆标准G B/T12706.1 2008中规定的标称直径保持一致(见 表3,2008年版的表3); 增加了 拉伸试验和扭转试验 的取样数量(见表4,2008年版的表4); 修改了钢丝抗拉强度的计算方法(见表4,2008年版的表4)三 本标准由中国钢铁工业协会提出三 本标准由全国钢标准化技术委员会(S A C/T C183)归口三 本标准起草单位:天津冶金钢线钢缆集团有限公司二天津华源线材制品有限公司二安徽航天电缆集团有限公司二天津华源时代金属制品有限公司二贝卡尔特(青岛)钢丝产品有限公司二巩义市恒星金属制品有限公司二冶金工业信息标准研究院三 本标准主要起草人:张建国二张建强二王志永二于喜彬二张本寿二王勇二程树茂二文军二焦宗保二宫明江二严磊二江雪梅二蔡俊利二王玲君二王国良二冷明鉴二王俊三 本标准所代替标准的历次版本发布情况为: G B/T3082 1982二G B/T3082 1984二G B/T3082 2008三

锌合金电镀资料

锌合金的主要成份是锌, 还有铝。它们都是两性金属, 化学稳定性差, 在空气中容易氧化、变色.腐蚀. 所以我们首先必须了解电镀或涂装锌合金压铸件表面状态的质量控制 1.1工件的几何形状设计 锌合金铸件在设计其几何形状时, 尽量避免盲孔深的凹部等结构, 因此, 要求在零件设计时,在不影响外观和使用的部位, 留出便于溶液、气体流动的排泄工艺孔。这样不仅能很好地实施镀覆, 而且减轻了镀液被污染的程度。 1.2 压铸件的模具设计和压铸工艺 锌合金压铸件表面是致密层, 厚度约0.1 mm, 内部则是疏松多孔结构。在模具设计和采用压铸工艺时, 尽量使工件表面光滑, 减少裂纹、气孔、冷隔缝隙、飞边及毛刺等铸造缺陷。为此, 必须进行机械清理, 这时应避免损伤表面致密层, 以免露出多孔的基体造成电镀困难,并影响电镀质量。锌合金压铸时常常使用脱模剂, 对脱模剂的使用和去除应给予一定的重视, 它是影响镀层结合力的因素之一。 1.3 工件的材质选择 常用的锌合金材料中用于电镀的有2ZnAl 4-3、2ZnA1 4-1、2ZnAl 4-0.5、2ZnA14 使用最多的牌号为ZnAl-925, ZnAl-903, 但ZnAl-903 比ZnAl-925 更好。 另外, 在压铸时常用一部分回料, 其比例应控制在15%, 最好不要超过20%。因回料中容易掺杂其他(如硅)成分, 影响镀层的结合力。若使用回料多的铸件, 电镀时最好用氢氟酸活化。

2、镀前处理 2.1 毛坯检验 (1) 外观: 查看毛坯表面是否存在裂纹、凸泡、划伤、松孔等严重弊病。判断这些弊病的程度, 若可以使用机械手段(磨光、抛光等)除去, 可以增加打磨工序。 (2) 材质检验: 查阅锌合金的牌号, 了解使用回料的比例, 测试压铸件的质量, 把工件放置在100-110℃烘箱中保温30min, 查看外表有否凸泡。 2.2 表面的机械清理 锌合金压铸件表面存在着铸造缺陷, 必须进行机械清理、磨光和抛光。 (1) 较大工件须采用磨光及抛光除去表面缺陷。例如, 除去毛刺、飞边、模痕等。磨光的砂轮使用的砂粒一般应大于220目, 采用红色抛光膏; 新砂头应适当倒角, 布轮的直径50-40 0 mm, 圆周速度视工件大小而定, 通常为1100-2200 m/min。锌合金磨光时不要过度用力, 尽可能不要损伤表面的致密层, 不要使工件变形。为了使工件表面光滑, 还应该进行抛光口可选用白色抛光膏, 抛光膏不要太少, 以防局部过热, 出现密集细麻点。抛轮的大小和圆周速度可参照磨光, 抛光后最好用白粉拉一下, 清除滞留的抛光膏, 便于电镀。 (2) 较小工件不便抛磨, 可选择滚磨或滚光处理。若工件飞边、瑕疵较多, 应先滚磨。磨料可选择氧化铝、花岗石、陶瓷、塑料颗粒, 以及能除油及润滑的肥皂水、表面活性剂等。磨料及零件的装载量为3/4-4/5滚桶(易变形工件多装些, 溶液均浸满零件), 磨料与零件比为(1.5~2):1, 滚桶的转速6-12 r/min 。容易变形的零件转速慢些。

钢铁表面热喷涂铝或锌

钢铁表面热喷涂铝或锌 一、热喷涂介绍 1、热喷涂技术是一种材料表面保护和强化的新技术,它是以气体、液体燃料以及电弧、等离子弧作热源,将金属、合金、陶瓷、金属陶瓷、塑料等粉末或丝材、棒材加热到熔化或半熔化状态,借助于火焰推力或压缩空气喷射而粘附到预先经过表面处理的工件表面形成涂层,赋予工件以耐磨、耐腐蚀、抗高温、耐氧化、隔热、绝缘等特性,以达到提高工件性能、延长设备使用寿命的一种技术。由于该技术工艺及涂层材料选择范围十分广泛,操作简便灵活,特别适合于现场施工和工件局部修复,因此,热喷涂技术不但是新设备预保护的有效方法,而且是现场维修有效而经济的手段。 2、热喷涂原理:热喷涂是指一系列过程,在这些过程中,细微而分散的金属或非金属的涂层材料,以一种熔化或半熔化状态,沉积到一种经过制备的基体表面,形成某种喷涂沉积层。涂层材料可以是粉状、带状、丝状或棒状。热喷涂枪由燃料气、电弧或等离子弧提供必需的热量,将热喷涂材料加热到塑态或熔融态,再经受压缩空气的加速,使受约束的颗粒束流冲击到基体表面上。冲击到表面的颗粒,因受冲压而变形,形成叠层薄片,粘附在经过制备的基体表面,随之冷却并不断堆积,最终形成一种层状的涂层。该涂层因涂层材料的不同可实现耐高温腐蚀、抗磨损、隔热、抗电磁波等功能。 3、定义:热喷涂是指采用氧—乙炔焰、电弧、等离子弧、爆炸波等提供不同热源的喷涂装置,产生高温高压焰流或超音速焰流,将要制成涂层的材料如各种金属、陶瓷、金属加陶瓷的复合材料、各种塑料粉末的固态喷涂材料,瞬间加热到塑态或熔融态,高速喷涂到经过预处理(清洁粗糙)的零部件表面形成涂层的一种表面加工方法。我们把特殊的工作表面叫“涂层”,把制造涂层的工作方法叫“热喷涂”,它是采用各种热源进行喷涂和喷焊的总称。 4、用途:这在高速气流的作用下使之雾化成微细熔滴或高温颗粒,以很高的飞行速度喷射到经过处理的工件表面,形成牢固的覆盖层,从而使工件表面获得不同硬度、耐磨、耐腐、耐热、抗氧化、隔热、绝缘、导电、密封、消毒、防微波辐射以及其他各种特殊物理化学性能。它可以在设备维修中修旧利废,使报废的零部件“起死回生”;也可以在新产品制造中进行强化和预保护,使其“益寿延年”。

现代表面技术

现代表面科学技术作业 —热喷涂表面处理技术 学号: 姓名: 日期: 任课老师:

摘要:本文重点介绍了热喷涂技术的作用原理、工艺特点、分类。总结了热喷涂技术的应用状况。探讨了新工艺在热喷涂技术中的应用前景。 关键词:热喷涂;表面处理技术;新工艺 1 前言 近30多年来人们对传统表面技术进行了一系列改进、复合和创新, 使大量的现代表面技术涌现出来,在各个工业部门、农业、生物、医药以及日常生活中有着广泛而重要的应用。 表面技术的应用所包含的内容十分广泛,可以用于耐蚀、耐磨、修复、强化、装饰等, 也可以是光、电、磁、声、热、化学、生物等方面的应用。表面技术所涉及的基体材料不仅是金属材料,也包括无机非金属材料、有机高分子材料及复合材料。表面技术的种类很多,把这些技术恰当地应用于构件、零部件、元器件以及各种材料,可以获得巨大的效益。 现代高新技术的飞速发展对提高金属材料的性能、延长仪器设备中零部件的使用寿命提出了越来越高的要求。而这两个方面的要求又面临高性能结构材料成本逐年上升的问题。近年来,表面工程的快速发展,尤其是热喷涂技术获得了巨大的进展,为解决上述提供了一种新的方法。热喷涂是一种通过专用设备把某种固体材料熔化并加速喷射到机件表面上,形成一种特制薄层,以提高机件耐蚀、耐磨、耐高温等性能的表面工程技术[1-2]。 由于热喷涂技术可以喷涂各种金属及合金、陶瓷、塑料及非金属等大多数固态工程材料,所以能制成具备各种性能的功能涂层,并且施工灵活,适应性强,应用面广,经济效益突出,尤其对提高产品质量、延长产品寿命、改进产品结构、节约能源、节约贵重金属材料、提高工效、降低成本等方面都有重要作用。随着工业和科技的发展,人们对热喷涂技术提出了越来越高的要求,在已有的热喷涂工艺不断得到改进的同时,一些新的工艺也应运而生。目前,包括航空、航天、原子能设备、电子等尖端技术在内的很多领域内[3]热喷涂技术都得到了广泛的应用,并取得了良好的经济效益。 2 热喷涂工艺的原理 热喷涂技术是通过某种热源将某些材料加热至熔融或半熔融状态,然后喷射到涂敷的基体表面,形成一层性能优于原来基体的涂层,从而使原工件具有更加优异的表面性能,或者是使工件获得一种或几种原来基体材料不具备的表面性能膜状组织[4]。喷涂层的形成包括喷涂材料的加热熔化阶段、熔滴的雾化阶段、粒子的飞行阶段和粒子的喷涂阶段。涂层与基体的结合一般认为有机械结合、扩散结合、物理结合和冶金结合。在使用放热型喷涂材料或采用高温热源喷涂时,熔融态的喷涂材料粒子会与熔化态的基体发生焊接现象,形成微区的冶金结合,提高涂层与基体的结合强度。喷涂层内的粒子之间的结合以机械结合为主,而扩散结合、物理结合、冶金结合等也共同起作用。 3 热喷涂工艺的特点 自1910年瑞士肖普(Schoop)博士发明了一种火焰喷涂装置(即热喷涂)以来,热喷

镀铝锌板和彩涂板

产品知识 第一章镀铝锌彩涂板 什么是镀铝锌彩涂板 镀铝锌彩涂板是近年来国内由于高端应用而产生的新型材料,常用CCLI指代。是由较镀锌更具耐腐蚀性能的镀铝锌钢板(55%铝、43%锌与1.6%硅)作为基板经过表面脱脂、磷化、络酸盐处理后,涂上有机涂料经烘烤而制成的产品。 适用标准:ASTM A755/M; JIS G3322等 镀铝锌彩涂板的种类 涂层种类 1、一般聚脂(Regular modified polyester,简称RMP) 2、自清洁(Ever Clean,或Self-Clean) 3、硅改性聚酯(Silicon modified polyester,简称SMP) 4、高耐候聚酯(Hi-Durable polyester,简称HDP) 5、氟碳(PVDF) 涂层结构 2/1 两涂一烘 2/2 两涂两烘 镀铝锌彩涂板特点 以实际应用中的产品举例说明如下: 基板选用:AZ150(镀铝锌量150g/m2;) G345A高强度镀铝锌钢板(55%铝、43%锌与1.6%硅) 涂层种类:氟碳涂层(PVDF) 涂层结构:2/2 两涂两烘 涂膜厚度:5+20/5+20μm 耐蚀数据:5%NaCL 35℃,1000Hrs,Field良好,Scribe No Blister 2mm以下 Q.U.V时:2000hrs,色差MAX.2,光保持率90%以上 以上数据表明,镀铝锌彩涂板(AZ150,G345A,PVDF)非常适用于极端环境下的建筑或其他设施,极具耐蚀和耐气候性,且此种钢板各大钢厂均可保证20年以上的使用寿命。另外高强度钢板在国外已普遍使用,具有较好的经济性,也是国内的发展趋势。 镀铝锌彩涂板的经济性

钢绞线技术参数

型号参数钢芯铝绞 LGJ-10/2 钢芯铝绞 LGJ-16/3 钢芯铝绞 LGJ-25/4 钢芯铝绞 LGJ-35/6 钢芯铝绞 LGJ-50/8 钢芯铝绞 LGJ-50/3 钢芯铝绞 LGJ-70/1 钢芯铝绞 LGJ-70/4 结构 根数/直径n/mm)铝6/1.50 6/1.85 6/2.32 6/2.72 6/3.20 12/2.32 7/3.80 12/2.72 钢1/1.50 1/1.85 1/2.32 1/2.72 1/3.20 7/2.32 1/3.80 7/2.72 计算截面积 mm2 铝10.60 16.13 25.36 34.86 48.25 50.73 68.05 69.73 钢 1.77 2.69 4.23 5.81 8.01 29.59 11.34 40.67 总计12.37 18.82 29.59 40.67 56.29 80.32 79.39 110.40 导体外径(mm)铝 4.50 5.55 6.96 8.16 9.60 11.60 11.40 13.60 钢 1.50 1.85 2.32 2.72 3.20 6.96 3.80 8.16 计算重量(kg/km) 铝29.2 44.3 69.7 95.8 132.5 140.6 187.0 193.3 钢13.7 20.9 32.9 45.2 62.6 231.4 88.2 318 总计42.9 65.2 102.6 141.0 195.1 372.0 275.2 511.3 20℃直流电阻(Ω/km) 2.706 1.779 1.131 0.8280 0.5946 0.5692 0.4217 0.4141 计算拉断力(N)4120 6130 9290 12630 16870 42620 23390 58300 最终弹性系数(N/mm2)79000 79000 79000 79000 79000 105000 79000 105000 线膨胀系数(1/℃)19.1×10-619.1×10- 6 19.1×10- 6 19.1×10- 6 19.1×10- 6 18.5×10- 6 19.1×10- 6 18.3×10- 6 圆铝线绞后抗拉强度不小于 N/mm2) 183 176 168 160 157 168 152 160 镀锌(锌铝合金镀层)钢绞 线绞后抗拉强度不小于 (N/mm2) 1244 1244 1244 1244 1244 1244 1244 1244 钢丝镀层重量不小于 (g/m2) 183 214 229 229 244 229 259 229 绞捻方向(最外层)右右右右右右右右交货长度不小于(m)3000 3000 3000 3000 2000 3000 2000 2000 适用标准GB1179-83 GB1179- 83 GB1179- 83 GB1179- 83 GB1179- 83 GB1179- 83 GB1179- 83 GB1179- 83

锌铝合金涂层与有机涂层耐盐雾腐蚀性对比

锌铝合金涂层与有机涂层耐盐雾腐蚀性对比 摘要 研究了锌铝合金涂层与有机涂层的耐盐雾性能,在防腐涂层体系中,锌铝合金涂层的耐盐雾防腐性能好于有机涂层;而在防腐防污涂层体系中由于防污漆含有铜,锌铝涂层与铜离子可形成原电池加速腐蚀,锌铝合金涂层的防腐性能差于有机涂层体系。 宋雪曙 (上海振华重工集团股份有限公司涂装技术应用研究所,上海200125) 关键词:热喷涂;锌铝合金;有机涂层;耐盐雾;防腐;防污 1引言 金属锌、铝的电化学电位比铁低,在电化学防腐体系中发挥着重要的作用。现在广泛应用的喷锌、喷铝及各种富锌漆对铁基体都有良好的电化学保护和屏蔽保护作用,其耐盐雾腐蚀性能高于只有屏蔽保护作用的纯有机涂层,可用于海洋环境中的长效重防腐蚀涂层体系。采用热喷涂锌、铝及其合金涂层对钢铁构件和构筑物进行长效防护早在20世纪20年代就己开始应用。随着经济的发展,人类在海洋中建造了无数固定与活动的海上钢铁构筑物,如舰船、风力发电、海底管线、栈桥码头、海上石油平台等,从20世纪中叶开始,世界各国在不同的海域对热喷涂锌铝及其合金涂层海洋环境下长期防护性能进行了很多现场挂片暴露试验和实际应用。国内外的大量长期现场试验证明,热喷涂锌铝及其合金涂层对于海洋环境下的钢铁构筑物具有优良的长效防护性能,锌具有优良的电化学保护性,铝具有比锌更好的化学稳定性,锌铝合金既保留了锌的电保护特点,又具有铝的化学稳定性能。特别是经过适当有机涂料封闭的喷锌、铝、锌铝合金的复合涂层对处于海洋大气和浪花飞溅区的海洋平台等海上钢铁设施是一种保护性较好的长效防腐方案。 2热喷涂技术

2.1热喷涂技术原理 热喷涂是借助某种热源(火焰或电能)将欲喷涂的金属材料(线材或粉末)熔化,利用压缩空气将金属熔滴雾化,高速喷射到经粗化处理的工件基体表面,熔滴在撞击到工件表面的瞬间冷凝而形成金属涂层。涂层的组织结构是由互相镶嵌、重叠的无数变形微粒机械地结合在一起,并含有一定数量的孔隙结构。涂层的孔隙率与喷涂工艺有关,涂层的结合强度与喷涂材料和表面处理有关。按照使用热源的不同,热喷涂可分为:火焰喷涂、电弧喷涂、等离子喷涂和爆炸喷涂等。根据使用材料的形态不同又可分为:线材喷涂和粉末喷涂。用于防腐目的的热喷涂方法主要是线材电弧喷涂和线材火焰喷涂。由于电弧喷涂的生产率和能源利用率高、结合强度高,适用于各种钢构件的防腐蚀施工,成为涂层耐蚀性能好、应用最广的热喷涂方法。 2.2热喷涂涂层防腐蚀机理 用于防腐蚀目的的喷涂材料主要有锌、铝及其合金。它们对钢铁的保护机理主要有2个:①具有与涂料涂装防腐机理类似的阻挡腐蚀介质渗透的隔离作用;②具有通过涂层材料自我牺牲而实现的阴极保护作用。根据电化学理论,锌、铝及其合金涂层的电极电位较钢铁材料低,在电解液存在的条件下,这些涂层为阳极性材料,钢铁为阴极性材料,它们之间形成腐蚀原电池。在腐蚀过程中,阳极材料(涂层)通过自身的牺牲实现对阴极材料(钢铁)的保护。由于锌或铝涂层的腐蚀产物能有效地减缓腐蚀速率,所以涂层的消耗也是很缓慢的,可以较长时间地保护钢铁基体。锌、铝及其合金涂层在许多环境下对钢铁材料都有很好的保护作用。相对来说,由于铝涂层内部微粒表面覆盖有耐腐蚀的氧化膜,铝涂层的寿命更长。与锌相比铝涂层的缺点是对钢铁材料的动态电化学保护效果不如前者。 3试验目的 采用对比试验研究热喷涂锌铝合金涂层与有机涂层在海洋环境中的耐盐雾腐蚀性能。 4对比试验

CAYT_4.16_2008锌铝涂层

WORD 格式可编辑 专业知识整理分享 企业秘密 中国第一汽车集团公司企业标准 Q/CA Q/CAYT —4.16—2007 汽车用涂镀层和化学处理层 第 16部分:锌铝涂层 2007-1-18发布 2007-2-1实施

WORD格式可编辑 前言 Q/CAYT—4—2007《汽车用涂镀层和化学处理层》分为: ——第 1 部分:总则; ——第 2 部分:钢铁上的锌电镀层; ——第 3 部分:电镀锌层的铬酸盐转化膜; ——第 4 部分:钢铁上的磷化膜; ——第 5 部分:锌镍合金电镀层; ——第 6 部分:镍+铬和铜+镍+铬电镀层; ——第 7 部分:自催化镍磷合金镀层铁基体; ——第 8 部分:铅锡二元合金电镀层; ——第 9 部分:铝及铝合金的氧化膜; ——第10部分:工程用铬电镀层; ——第11部分:钢铁上的氧化膜; ——第12部分:锡电镀层; ——第13部分:铜电镀层; ——第14部分:镍和铜+镍电镀层; ——第15部分:热浸镀铝层; ——第16部分:锌铝涂层; ——第17部分:铝电镀层; ——第18部分:锌铁合金电镀层; ——第19部分:电镀锌层三价铬钝化膜; ——第20部分:锌钴镍合金电镀层。 本部分是Q/CAYT—4—2007《汽车用涂镀层和化学处理层》的第16部分。 本部分的某些内容可能涉及专利,本部分的发布机构不应承担识别这些专利的责任。 本部分由中国第一汽车集团公司规划部提出并归口。 本部分由中国第一汽车集团公司技术中心材料部表面防护研究室负责起草。 本部分主要起草人:赵晓宏。 本部分的解释权归中国第一汽车集团公司技术中心材料部表面防护研究室。 专业知识整理分享

锌铝合金镀层钢丝缆索编制说明-钢铁标准网

GB/T XXX-XXXX 《桥梁用锌铝合金镀层钢丝缆索》国家标准编制说明 《锌铝合金镀层钢丝拉索》国家标准课题组 二〇一四年十月

GB/T XXX-XXXX《桥梁用锌铝合金镀层钢丝拉索》 国家标准编制说明 1工作概况 1.1任务来源 根据国家标准化管理委员会2011年第三批国家标准制定计划项目,由江苏法尔胜泓昇集团有限公司、冶金工业信息标准研究院等负责制定《锌铝合金镀层钢丝拉索》标准,计划编号:20111984-T-605。 1.2标准制定的目的和意义 当前我国桥梁缆索用钢丝主要为热镀锌钢丝,根据相关理论研究表明,取一般腐蚀环境,比如海岸地区,暴露的镀锌钢丝其开始生锈发生腐蚀大致为20年左右。然而随着桥梁缆索耐久性的飞速提高,尤其是桥梁缆索100年寿命的提出,镀锌防腐措施已不能很好的满足要求。而锌铝合金镀层钢丝是代替传统镀锌钢丝的新一代桥梁缆索材料,这具有代表性及获得广泛应用的品种是美国伯利恒钢铁公司于20世纪60年代开发的55%Al-Zn-1.6%Si(Galvalume)和国际铅锌协会于20世纪80年代组织研发的Zn-5%Al-0.1%Ce、La(Galfan),因其具有较纯锌镀层明显高的耐腐蚀性能在各行业都得到了广泛的应用。在日本,绝大部分镀锌钢丝已为锌-5%铝-稀土合金镀层钢丝所代替。 锌铝合金镀层,具有比纯锌镀层更高的耐腐蚀性能,其防腐机理如下:1)铝的化学性能十分活泼,热镀后钢丝表面会形成一层致密的氧化铝,在腐蚀环境下就容易钝化形成保护层。在腐蚀介质中,表层富锌相作为阳极先被腐蚀,其铝含量会不断升高而使得氧化铝含量不断增加,使得镀层阻隔外界有害物质的能力更强。同时铝的加入也抑制了防腐性能较弱的、组织疏松的锌铁合金过渡层的生成,有利于提高镀层整体的防腐能力。2)锌-铝合金镀层发生破坏并露铁点,镀层作为铁-锌铝电池的阳极被溶解,钢基体受到保护。锌-铝合金的腐蚀电位略低于纯锌层,为-0.87左右,但其腐蚀电流仅是热镀纯锌的1/5,在牺牲阳极的保护中,同样数量的锌-铝合金镀层的消耗时间是热镀锌层的5倍,能提供更长的牺牲防护时间,从而获得更好的耐久性。 在国内,此镀层技术起步较晚,我国电力行业和海底通信电缆行业于1990年前后开始组织相关产品的生产。我国在2000年发布了相应的行业标准

锌铝涂层防腐蚀保护原理

锌薄片涂层阴极抗腐蚀保护原理
Dr. Udo Hofmann(霍夫曼博士),Dr. Volker Krenzel(克伦兹博士) Atotech Germany GmbH, Trebur(安美特德国有限公司) 目前,在文献和专利中已经有大量的基于锌/铝薄片制成的锌粉涂料和富锌涂层系 统的报道。本文的主要目的是对基于溶剂或水基型配方的锌片涂料进行概述,并对 添加剂和涂料组分对材料性能的影响进行讨论。 关于用锌粉做为涂层材料的商业化配方早在 1840 年就有报道,但是该配方最终没 有成功。其主要原因是该配方中使用的锌粉太过粗糙,污染也太多,而且没有使用 合适的粘合剂。过了 90 年后,业界开始出现基于锌的防锈底漆[1],而且 Victor Nightingall 还在 1937 年申请了一个澳大利亚专利(见图 1)。该专利中采用的是 基于锌粉的二组分涂层体系,使用的是水基碱性硅酸盐粘合剂。在 20 世纪 60 年 代早期到 70 年代晚期这段时间内,这一基于硅酸钾的抗腐蚀保护涂层是当时最畅 销的防锈底漆产品[2,3]。
图 1:1937 年 7 月 17 日由 Victor Charles John Nightingall 申请的澳大利亚专利(专利号 104,231)“硅酸盐组分的粘合性及其改良”
上述粘合体系后来逐渐被溶剂型的硅酸乙酯所代替。但是随着减少涂层中 VOC 含 量的呼声越来越强,业界又开始关注那些水基型的硅酸盐粘合剂[4]。硅酸锂(硅 酸盐含量最高达 8.5:1)体系由于锂离子半径小、碱含量低,而且还能在室温下 自行固化,所以具有最佳腐蚀保护效果。此外该材料还具有很长的适用期限,其涂 层在几小时后就具有防水性能,而且极少风化,粘合强度也高[5]。尽管如此,由 于硅酸锂价格较高,所以目前主要使用的还是硅酸钾。 如今业界使用的粘合剂种类繁多(本文也会随后详细描述),除了硅酸盐和硅酸乙 酯外,也不缺乏基于硅的体系。此外,目前大量使用的还有有机型二组分体系。而 基于钛的粘合体系仅在几微米的涂层厚度下,就能为溶剂型高性能防腐体系带来极 佳的抗腐蚀效果。
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敷铝锌板介绍

敷铝锌板介绍 镀铝锌钢板的铝锌合金结构是由55%铝、43.4%锌与1.6%硅在600℃高温下固化而组成,其整个结构由铝-铁-硅-锌,形成致密的四元结晶体,从而形成一层强有效防止腐蚀因子透穿的屏障。 镀铝锌钢板特性: 耐腐蚀性: “镀55%铝锌钢卷”的耐腐蚀性来自铝的障碍层保护功能,和锌的牺牲性保护功能。当锌在切边、刮痕及镀层擦伤部分作牺牲保护时,铝便形成不能溶解的氧化物层,发挥屏障保护功能。镀铝锌合金钢卷已在各种不同的大气环境中,进行了20多年的室外曝露试验,证实镀55%铝锌钢板的切边保护功能,比镀锌钢板及镀5%铝锌钢板为佳。 耐热性: 镀55%铝锌合金钢板之耐热性比镀锌钢板佳,与镀铝钢板之抗高温氧化性类似。镀铝锌合金钢板可用于达315度的高温环境。 反射性: 镀55%铝锌合金钢板具有高度反射率,使其成为抗热的屏障;镀铝锌钢板的热反射率几乎是镀锌钢板的两倍,因此,在未上漆的情况下充当屋顶和嵌板亦能达到节能效果。 上漆性: 由于镀铝锌钢板的锌层和油漆之间具有优异的附着力,因此用作标志板成一般用途时,不需预处理和风化处理就能上漆;而镀锌钢板需要风化处理和预处理。 镀铝锌钢板表面呈特有的光滑、平坦和华丽的星花,基色为银白色。镀层成份按重量比率分别由55%的铝和43.4%的锌,1.6%的硅组成。镀铝锌钢板的生产工艺与镀锌刚板和镀铝板的工艺相似,是连续熔融镀层工艺。55%铝锌合金镀层的镀铝锌钢板当双面暴露于同样的环境时与相同厚度的镀锌钢板相比具有更优越的耐腐蚀性。55%铝锌合金镀层的镀铝锌钢板不仅具有良好的耐腐蚀性外,彩涂产品具有优秀的附着力和柔性。55%铝锌合金镀层的镀铝锌钢板的裁断面的腐蚀问题,是镀铝锌钢板商业话以来用户最大的顾虑。但是经过镀铝锌钢板在各种环境下的实际应用中长达15年以上的的实践证明,即使是断面,其耐腐蚀性也非常优良,可以完全打消用户的顾虑。 金属镀层产品的长期耐腐蚀性能主要取决于镀层物的融解率和镀层的厚度,镀锌钢板的镀锌层融解率比55%铝锌合金镀层的镀铝锌钢板的融解率高。因此55%铝锌合金镀层的镀铝锌钢板的使用寿命比镀锌钢板的长。根据长期裸露在大气环境中的镀铝锌钢板的重量损失为基础,Bethlehem Steel公司得出55%铝锌合金镀层的镀铝锌钢板与G-90镀锌钢板相比,耐腐蚀性强2 ~4倍的结论,被业界广泛接受 关于镀银层的变色问题,本人谈谈自己的愚见,请各位同仁赐教: 1 镀银层由于其本身的化学特性,在空气中变色是必然现象。 2 所有的防变色保护剂都能延缓其变色的时间,要永久不变是不可能的。 3 20年前的镀银工件本人见过不少还没有变色,有很多原因,那是的氰化镀银工艺一般要先镀铜再镀银,虽然电镀镍,但是镀银层一般在12微米以上,经过出光处理非常致密,没有任何有机物的夹杂。再说过去的空气质量较好,在适当的保护措施下,没有变色,本人所在的军工产品的库存很多没有变色. 4 现在的氰化光亮镀银的光亮剂中一般含有有机硫化物,故变色较为严重。 5 那么,又要光亮,又要抗变色,必须采用不含“S”的光亮剂才能实现。

锌及锌合金电镀综述.

锌及锌合金电镀综述 (江苏理工学院 12110101) 摘要:本文综述了锌及锌合金电镀的国内外研究现状。首先介绍了锌电镀的应用及其工艺影响因素;再对几种常用的锌合金电镀作了简要介绍,其中重点介绍了应用最广泛的Zn-Al合金,Zn-Ni合金的国内外现状及电镀原理;最后对锌及锌合金电镀的应用提出了展望。 关键词:锌电镀;锌合金;工艺影响因素;国内外现状 Zinc and Zinc alloy plating review Ding Lihong (Jiangsu Institute of Technology 12110101) Abstract: This paper reviews the research status of zinc and zinc alloy electroplating at home and abroad. First introduces the influence factors and application technology of zinc plating of zinc alloy plating; several are briefly introduced in this paper, which focuses on the Zn-Al alloy widely used at home and abroad, the status and principles of electroplating Zn-Ni alloy; finally on zinc and zinc alloy plating should be looking for presents. Keywords: zinc plating; zinc alloy; effect factors; the status quo at home and abroad

锌与锌合金镀层三价铬钝化的优越性分析

锌与锌合金镀层三价铬钝化的优越性分析 Superiority Analyse of Tri-chrome Passivation for Plating Zinc and Zinc Alloy 尚思通小米?盖尔 摘要:镀锌和锌合金采用三价铬替代六价铬进行钝化,是环保的大势所趋。三价铬钝化技术已趋成熟,其防锈性能不仅能够达到甚至可以超过六价铬钝化的水平,而且在耐温性、锌合金钝化和满足特种力学性能方面还要明显地优于六价铬钝化。 Abstract : It is a general trend to replace Chrome by Tri-chrome for passivation of Zinc and Zinc alloy plating due to environment protection issue. Tri-chrome technology is mature and available nowadays. Its performance has not only reached or exceeds the level of Chrome in corrosion resistance, but also is obviously better than chrome in temperature resistance, Zinc alloy passivation, and satisfying some special mechanical demand. 关键词:锌与锌合金三价铬钝化优越性 Key Words:Zinc & Zinc Alloy Tri-chrome Passivation Advantage 引言 自1970年,国外对镀锌三价铬钝化就开始了商用化研究,但仅在近10年来,才在生产中大量使用。我国对三价铬钝化的试验研究虽然起步较迟,但近二年已有多家公司推出了自己的产品。 人们越来越重视六价铬的毒性,对三价铬钝化工艺的发展起到了重要的推动作用,CMR化学品分类法(指致癌、诱变或生殖毒性化学品)也迫使人们去寻找替代物。此外,欧洲的WEEE (1)和ELV 指引(2),对六价铬的使用也给出了一个时限,即从2006年7月1日在电子电气领域,和2007年7月1日在汽车领域,均禁用六价铬。该指引不仅对欧洲原产地的产品,而且对海外生产以及进口产品都同等对待。即便是那些不受该指引影响的领域,在当今环保强制的情况下,也在新建项目中逐渐减少采用六价铬的电镀生产。 三价铬钝化量的大幅度增长,也意味着市场上有着更大的产品多样化需求。譬如,与迄今六价铬不同的蓝白、彩色、黑色,以及阳极性保护原理在电镀纯锌、锌合金(包括锌镍、锌铁和锌钴合金)上的有效应用,都不同程度地扩大了用户的可选择性和市场的适应性。同时,封闭工艺的开发也确保了抗腐蚀性能的更高的需要,并且它还与一些现有的镀层兼容。我国汽车工业快速发展、汽车行业国际标准越来越高,和近年欧美环保汽配的市场需要,在客观上都推动了三价铬钝化及其它环保型工艺的生产应用。 一、 高耐蚀三价铬钝化 高耐蚀三价铬钝化膜既可以是透明的、彩色的,也可以是黑色的。适合的镀层是纯锌、锌铁、锌镍和锌钴合金,还包括锌合金和铝合金基体上直接钝化。 1.镀锌三价铬透明彩色钝化 镀锌透明三价铬钝化剂主要分为三种类型:一是以氟化物为基础的钝化剂,为了满足汽车制造工业的防腐蚀标准,往往需要再加上封闭工艺。该类型的钝化剂含有高浓度的三价铬,其操作温度在50°C左右,如Lanthane 315,它可以在工件表面生成一种厚厚的、透明的、带有轻度彩虹色,大约1 mg/dm2的铬化膜。这层膜加上封闭后,根据NF A 05-109法国标准,其耐蚀性试验产生白锈的时间,通常可以超过200 h。

锌铝涂层资料

BNC?水性无铬锌铝涂层 BNC?水性无铬锌铝涂层 无铬锌铝涂层是为满足世界各国的VOC法规和汽车行业规定的环保要求而开发出的表面处理新概念,无铬锌铝涂层作为锌铬涂层(达克罗)的更新换代产品已经首先被汽车制造行业普遍认可和接受。一.防腐机理 无铬锌铝涂层的外观呈亚光银灰色,光泽较锌铬涂层略暗,是一种将超细锌鳞片和铝鳞片叠合包裹在特殊粘结剂中的无机涂层。无铬锌铝涂层从四个方面对钢铁基体提供保护作用。 1.屏障保护经过处理的层层叠合的锌鳞片和铝鳞片在钢铁基体和腐蚀介质之间提供了一道优良的屏障,阻碍了腐蚀介质和去极化剂到达基体; 2.电化学作用锌层作为牺牲阳极被腐蚀以保护钢铁基体; 3.钝化作用由于钝化而产生的金属氧化物减慢了锌及钢铁的腐蚀反应速度 4.自修复作用当涂层受损时,锌的氧化物和碳酸盐向涂层被损坏的区域移动,积极地修复涂层,恢复保护屏障。 二.环境效益

无铬锌铝涂层所采用水性涂料,不使用有机溶剂,不含有毒的金属(如镍、铅、钡和汞)以及六价铬或三价铬,符合美国环保署(EPA)、美国职业安全和健康行政部门(OSHA)的相应规范和世界各大汽车制造厂商的标准要求。 三.性能特点 1.涂层薄无铬锌铝涂层的厚度通常为8-10μm; 2.无氢脆涂覆过程不采用酸洗,避免了氢脆的产生; 3.抗双金属腐蚀大多数锌层与铝或钢紧密配合时会产生典型的双金属微电池,而无铬锌铝涂层中的铝鳞片能够消除上述现象的发生。4.耐有机溶剂作为一种无机涂层,能够耐受有机溶剂; 5.耐热性涂层即使在3小时内300°C高温也保持优异耐蚀性;6.导电性涂层中叠合在一起金属锌、铝薄片允许电流通过并传导到基体; 7.耐蚀性对于螺纹零件来说,8~10μm的无铬锌铝涂层可以耐72 0h盐雾试验不出现红锈;而对于非螺纹紧固则可以达800h。单纯的无铬锌铝涂层的耐盐雾腐蚀性能稍逊于锌铬涂层,但在模拟真实自然环境的循环腐蚀试验中的表现与锌铬涂层相当。 四.涂覆工艺 无铬锌铝涂层与锌铬涂层在涂覆生产工艺上是相近的。在对零件进行前处理以后,无铬锌铝涂层同锌铬涂层一样,采用常规的浸渍→离心、

铝合金的腐蚀与防护

一.引言 1.1金属防腐蚀的重要意义 金属材料是现代最重要的工程材料,人类社会的文明和发展与金属材料的使用、发展与进步有着极为密切的联系。但是金属材料及其制品会受到各种不同形式的损坏,其中最重要、最常见的损坏形式腐蚀。 金属腐蚀问题存在于国民经济的各个领域,而且随着经济建设和科学技术的发展,腐蚀的危害越来越严重,对于国民经济的发展的制约作用越来越突出。使得腐蚀科学在国民经济中所处的地位越来越重要。据统计,人们每年冶炼出来的金属约有1/10被腐蚀破坏,相当于每年约有1/10 的冶炼厂因腐蚀的存在而做了无用功;而1/10 被腐蚀破坏的金属所殃及的金属制品的破坏,其损失要远远大于金属本身的价值。据美国国家标准局(NBS)调查,1975年美国因腐蚀造成的损失高达700亿美元,即当年国民经济总产值(GNP)的4.2%;《光明日报》1999年1月20日报道,1997年因腐蚀给我国国民经济带来的损失高达2800亿人民币。 以上所说仅就经济损失而言,在有些领域,尤其在化学工业、石油化工、原子能等工业中,由于金属材料腐蚀造成的跑、冒、滴、漏,不仅造成大量的、宝贵而有限的资源与能源的严重浪费,还能使许多有害物质甚至放射性物质泄漏而污染环境,危害人民的健康,有的甚至会长期造成严重的后果;而由于金属腐蚀所造成的灾难性事故严重地威胁着人们的生命安全;许多局部腐蚀引起的事故,如氧脆和应力腐蚀断裂这一类的失效事故,往往会引起爆炸、火灾等灾难性恶果,在一定程度上威胁着人类的生存与发展,所以对于金属腐蚀问题的研究显得尤为重要。 1.2铝合金及其腐蚀机理 铝合金是近代发展起来的一类重要的金属材料。铝合金具有强度高、密度小、导电导热性强、力学性能优异、可加工性好等优点而广泛应用于化学工业、航空航天工业、汽车制造业、食品工业、电子、仪器仪表业以及海洋船舶工业等领域。但是铝合金与其他金属一样,也面临着严重的腐蚀问题。虽然在自然条件下,铝合金表面容易形成一层厚约4 nm 的自然氧化膜,但是这层膜多孔、不均匀且抗蚀性差,难以抵抗恶劣环境的腐蚀的。 为了解决上述问题,有必要对铝合金的腐蚀机理有所了解。一般而言,金属在满足以下5个基本条件下就会受到腐蚀:(1)阳极;(2)阴极;(3)阴一阳之间存在着连续接触;(4)电解质溶液;(5)阴极反应物(如氧气、水或氢气)。 铝合金的腐蚀电化学反应为: Al 3++ 3e-( 1) O2 + 2H20 + 4 e - -(中性/碱性) (2) 2H ++ 2 e-H 2(g)(酸性) (3) 由于原电池作用加速了铝腐蚀,有机或无机阻隔层和钝化剂可避免合金与电解质接触而发生阴极反应,与此同时也抑制腐蚀电子向金属界面的传导;另外钝化剂(如铬酸盐)形成的不溶性氧化物沉积在受腐点,使活性腐蚀点(如晶界、晶族、凹坑、沉淀析出处)减少,从而阻挡水、氧或电解质的进一步渗透,降低腐蚀速率。

电弧喷涂锌铝涂层耐腐蚀实验报告

电弧喷涂锌铝涂层耐腐蚀实验报告 一、实验背景 水工钢闸门是水电站、水库、水闸、船闸等水工建筑物中控制水位的重要水工钢构件,其制造量约为500万吨,保有量十分巨大。水工钢闸门由于长期浸水,在阴暗潮湿、干湿交替、高速水流、风浪、水生物腐蚀等恶劣环境下工作,经多年运行后很容易被腐蚀,出现绣皮泛起、局部绣坑密布,导致整个结构强度削弱,降低了钢闸门的承载能力,还要消耗大量的人力、物力、财力。Zn-13A1涂层具有良好的耐腐蚀性能,以高速电弧喷涂方式将之喷到水工钢闸门表面可以有效防止表面腐蚀。 二、实验目的 本实验针对内陆水库及水电站工程,模拟其水工钢闸门的运行环境,研究Zn-13A1涂层对水工钢闸门的保护程度及对比分析不同保护涂层(Zn跟Zn-13A1)对防腐蚀能力的优劣程度。 三、实验器材 NaCl溶液,Q235钢板,棕刚玉砂,喷砂机,高性能电弧喷涂设备,超声清洗机,电子天平,防腐涂料,交流阻抗测试仪,M273 型电位仪,5208 型锁相放大器焊机,铜导线等。 四、实验过程 1、制备浸泡液:质量分数为5%的NaCl溶液。 2、加工试样,将Q235钢板加工成72片尺寸为12 mm*12mm*3mm的试样,将之分为九组,每组8片。 3、采用颗粒度为14~18#的棕刚玉砂对前六组试样表面进行喷砂处理。喷砂操作时,压缩空气的工作压力为0.6 MPa,喷砂距离为150~200 mm,喷砂角度为70°~80°。 4、使用TLAS-III 型高性能电弧喷涂设备制备Zn-13A1涂层,电压45V,电流120A;制备Zn涂层,电压40V,电流120A。 5、丙酮超声清洗3min后烘干,将54片试样沉重,并记录,剩余的18个试样用于随时观察腐蚀情况。 6、将清洗过的试样画出工作界面:10mm*10mm;试样多余的部分用防腐涂料密封,露出10mm*10mm的工作界面。同时将做电化学测试的试样焊接铜导线,以便测试其极化曲线和阻抗。 7、将全部处理好的试样放入浸泡液中,按照GBT19746-2005《金属和合金的腐蚀盐溶液周浸试验》标准进行全浸泡试验。 8、每组试验在浸泡液中浸泡120h(5d),240h(10d),360h(15d),480h(20d),600h (25d),720h(30d)之后将之进行表面清洗,清洗方法为:清水冲掉表面盐分,然后超声

DINEN锌及锌合金涂层

GERMAN STANDARD July 2008 p t i o n - K N O R R -B R E M S E S y s t e m e f ür S c h i e n e n f a h r z e u g e G m b H - C u s t . n o . 4987428 - S u b s . n o . 00849501/002/001 - 2008-06-24 10:34:55 Metallic coatings – Electroplated coatings of zinc and zinc alloys on iron or steel with supplementary Cr(VI)-free treatment Document comsists of 13 pages Standards Committee on Material Testing (NMP) within DIN

DIN 50979:2008-07 c r i p t i o n - K N O R R -B R E M S E S y s t e m e f ür S c h i e n e n f a h r z e u g e G m b H - C u s t . n o . 4987428 - S u b s . n o . 00849501/002/001 - 2008-06-24 10:34:55 Contents Page Foreword................................................................................................................................................3 1. Field of application.................................................................................................................3 2. Normative references.............................................................................................................3 3. Designation:............................................................................................................................4 3.1. Electroplated coatings...........................................................................................................4 3.2. Passivating .............................................................................................................................4 3.3. Sealing.....................................................................................................................................4 3.4. Essential areas (functional area)..........................................................................................5 3.5. Examples of designations.....................................................................................................5 4. Order data................................................................................................................................5 5. Base materials.........................................................................................................................6 6. Coating methods / Process technology...............................................................................6 6.1. Pretreatment and deposition of the zinc or zinc alloy coating..........................................6 6.2. Post-treatments......................................................................................................................6 6.2.1. Passivations ...........................................................................................................................6 6.2.2. Seals........................................................................................................................................7 6.3. Drum/Trestle (parts handling)...............................................................................................7 6.3.1. Drum parts..............................................................................................................................7 6.3.2. Trestle parts............................................................................................................................7 6.4. Hydrogen embrittlement........................................................................................................7 6.4.1. Basics......................................................................................................................................7 6.4.2. Method selection....................................................................................................................8 6.4.2.1. Materials with strengths < 1 000 N/mm 2...............................................................................8 6.4.2.2. Materials with strengths ≥ 1 000 N/mm 2.............................................................................8 7. Requirements for the coatings and test methods...............................................................9 7.1. Coat thickness........................................................................................................................9 7.2. Layer adhesion.......................................................................................................................9 7.3. Cr(VI) absence......................................................................................................................10 7.4. Resistance in short-term corrosion tests..........................................................................10 7.4.1. General..................................................................................................................................10 7.4.2. Minimum resistance of passivated zinc or zinc alloy coatings.......................................10 8. Test report .............................................................................................................................12 8.1. General information.............................................................................................................12 8.2. Special data for coating high-strength materials with tensile strength ≥ 1 000 N/mm 2.........................................................................................12 8.3. Test results (12) References (13)

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