物流包装存在的问题和发展对策探讨

物流包装存在的问题和发展对策探讨【摘要】随着市场经济的高速发展，物流业也随之崛起。作为物流系统中的

要素：包装，是物流的始点，与运输，保管，搬运，加工，流通有着密切的关系。合理的物流包装，可以降低物流费用，提高物流效率，保护商品。为了解决包装中存在的问题，提高物流效率，必须使物流包装标准化，包装回收管理以及开张金融物流设备租赁服务。

【关键词】物流包装问题现象包装回收管理租赁

物流行业本是微利行业，而包装却加重了企业的负担，对企业的发展有一定阻碍性。物流运输包装是影响现代物流产业的基础因素之一，在物流过程中承当着保护产品，方便物流以及装潢等功能，具有单元化和便利性。现代物流在物流包装方面不是很重视，从而导致物流包装的过度浪费及包装不足的问题。所以对物流包装资源的整合与包装技术研究成为迫在眉睫的问题，为了提高整个物流业技术水平和整体效率的提升，我们必须明确物流包装产业中存在的不足。

1 存在的问题及现象

1.1过度包装

近几年来，物流的过度包装问题成为非常严重的问题，对于消费者而言，购买的只是内装物的使用价值，而包装物大多数成为废物而丢弃，因而造成浪费。对于企业而言，过度包装加大了对包装材料的需求，占用了运输的资源和存储空间，增加了企业的物流成本，阻碍了物流业的发展，不利于物流企业活动的顺利进行。同时，包装强度过高，如包装材料截面过大，包装方式大大超过强度要求；选择的包装技术过高，包装层次过多；包装成本过高，大大的超过了因减少损失可能获得的利益。而这些损失，企业大部分会转嫁给消费者，提高物流费用。

目前，我国物流业大量存在过度包装的现象。包装材料利用率低，材料难降解的特点使的每年包装废弃物达到2100吨，在废弃物中包装就占了1/3之多。其中可减少的过度包装物高达60吨。过度包装对包装材料的超负荷需求，成了制约物流发展的一个因素。不久前，邮政部门发布的统计数据显示，近几年我国快递包裹包裹的总件数每年都在48亿件上下，如果按照每件包裹所用的胶带为一米来计算，一年下来，所用的胶带可以绕地球120圈。而发达国家包装过剩的问题也很严重，约为20%以上。对于本国而言，国家对于快递物流中的过度包装问题没有具体的规定，导致包装不规范。由此可见，过度包装成为全球重视的问题之一，我国也应该引起重视。

1.2包装不当引起货物损失

随着我国经济的发展，物流业慢慢崛起，而物流技术的发展并没有受到广泛的重视。而包装不足就是损害物流企业发展一大因素。包装不足包括：1.包装强度不足，从而使包装防护性不足，造成被包装物的损失 2.包装材料水平不足，由于包装材料选择不当，材料不能很好的祈祷运输防护及促进销售额作用 3.包装容器的层次及容积不足，从而造成被包装物的损失 4. 包装成本过低，不能保证达到包装要求。

据统计，我国每年因包装不当而照成的损失一直在一百亿元以上，其中80%的损失是因为运输包装不当照成的，由于道路和运输工具的原因商品在运输过程中收到冲击和震荡，而商品缓冲物填补不当，照成商品的损失。就比如玻璃，由于包装不当，没有加防护措施，每年的损失量就有80万吨之多。包装不足，在流通过程中直接造成的损失以及促销能力的下降，不能不引起社会的关注。

1.3包装标准化管理与物流衔接不当

包装标准化是关于各种包装标志，包装所用的材料规格，质量，技术规范和要求。标准化影响着物流产业链的整体发展。标志化中的材料规格，质量，技术要求和物流供应链有着密不可分的关系，如果物流器皿不配套，产品规格不统一，行业规范非标准化，都会导致物流成本上升，物流时间加大，物流速度降低，物流事故增多，物流服务下降。

例如我国玻璃产业的运输，每年因没有防护措施，直接用麻袋包装，每年消耗的损失就可以高达80万亿。我国粮食浪费损失率平均达到产量的14.8%，最低也在8%以上，年最低消损100亿公斤。其中的主要原因就是由于麻袋质量不好，重量过重，或者装卸不规范。

2 物流发展的策略研究

2.1积极发展绿色物流-----包装回收管理

绿色物流包括对包装材料的环保性管理和物流后期的包装回收利用管理。

包装技术的提升是发展绿色物流的前提。发展绿色物流必须从企业管理和人才培养两个方面着手。在实行绿色物流的政策时，企业必须把绿色物流作为物流活动中行动指南，积极开展绿色物流技术的创新。在确保企业正常的运营中，将绿色创新渗透到企业的方方面面。把绿色物流的精神渗透到企业的各个部门，如：营销、销售、管理、后勤等。在企业进行绿色物流的技术发展同时，也重视人才的培养和利用。人才为一个企业可持续发展的根基。企业应该重视人才的培养。就中国现在的就业市场，有着严重的人才流失率的问题，造成一大部分人才成到事业单位就职，而极少在企业。和国外的人才分配规律大大相反。由此体现了，中国的企业不足以吸引大量的人才，而其中的一大问题为人才政策的不完善。企业应该制定相应的政策，培养适用性人才，留着适用性人才。从而才能更具市场的发展的需求进而进行技术更新，提高物流效率，为企业获利。

而包装回收管理，是绿色物流中除了一次性环保自解材料物流外的包装材料进行的再次回收利用。这对企业的管理有着一定要求，企业在进行包装回收工作过程中，便于加强对企业目标客户的意见收集及管理，对企业的业务长期发展有

一定的好处。包装回收管理是对绿色物流全面贯彻的辅助。企业在进行包装回收管理时，应由相关部门进行回收统一管理。包装材料在物流活动中实现二次利用，甚至多次利用。降低了物流包装成本，提高了企业的盈利额。为企业可持续发展奠定了基础。从而实现现代物流中最高目标“零”浪费，“零”污染。

2.2物流包装标准化

现代物流业发展的一大关键在于物流标准化，但是目前各地区、个企业间、和政府的标准难以衔接，造成孤岛难融的局面。可见标准化对一个行业的重要性。包装标准化是关于各种包装标志，包装所用的材料规格，质量，技术规范和要求。而要发展包装标准化管理，应该从企业及政府两方面入手。

对于企业，企业应根据市场需求，通过物流协会和其他物流企业共同制定出一系列标准化规定。标准化包装规格应通过物流协会统一根据运输的分类不同，性质不同，属性不一的物品指定出其适合的标准包装规格以及标准运输方案。实现了绿色包装材料的节省以及物流包装的优化。如：缓冲物，物品包装袋规格等。为企业减少物流运输的成本、过度包装和包装不足等问题。企业与企业间实行一个标准，利于企业与企业间的技术沟通和管理运营管理，对整个供应链标准化，衔接化也有一定辅助作用。使整个物流活动保存通畅性，效率性以及人性化等特点。同时可以实现物流人才的流通。降低了因各个企业中的行业标准不同，造成人才的适应时间偏长的风险。

政府早在2011年5月1号，由国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会公布的《物流企业分类与评估指标》推荐性国家标准正式实施，标志着我国的物流标准化正式启程，从而结束了物流行业没有国家标准的尴尬局面。就目前物流业迅猛发展之势来看，政府应根据产业的发展而实时推动政策的发展。进而更适用于发展中的产业。为现代物流发展创建良好的环境。

2.3实行金融租赁物流设备政策

金融租赁是指由承租人选定所需设备后，由租赁公司（出租人）负责购置，然后交付承租人使用，承租人按租约定期交纳租金。金融租赁合同通常规定任何一方不能中途毁约，租赁期满后，租赁设备可以由承租人选择退租、续租或将产权转移给承租人。金融租赁方式大多用于大型成套设备的租赁。

在2014年，青年汽车联合租赁公司帮助公交企业解决了采购资金的问题，切实满足各地批量推广纯电动公交的资金需求。根据青年纳米碳锂电池纯电动公交车的质量、价格及综合成本优势，若按国内中等规模城市5000台公交车保有量计算，将常规柴油公交全部更换为青年纳米碳锂电池纯电动公交车，公交公司在前6年归还贷款本息时，边际利润可达6.26亿元/年，在贷款本息归还完毕后，边际利润可达22.74亿元/年。相比传统柴油车节省122万/台，比慢充模式纯电动公交节省578万/台。青年汽车联合租赁公司成功利用了金融租赁实现产业壮大。

而在物流业中，企业可以借鉴其他行业成功的案例，为自身所用。金融租赁现在只限于大型的集装设备，托盘，货架，推车等。随着技术的发展，机械化的提升，机械智能性和量身定做等智能功能将被大量挖掘，其中的包装设备的普及也将提高整体物流的效率。前不久报道我国物流业机械化水平对比国际标准偏

低。可以分析出其中一大原因为大部分物流企业起点低资金少，无法张开机械化物流工作的普及，而现在银行对中小型企业的贷款业务审查也十分苛刻，更多的企业无法通过审核。而中小物流企业流动资金并不多，物流机械普及化成了唯一快速提高企业物流机械化工作唯一出路。可以借鉴公交租赁案例，实现企业与企业间的共利。利用金融租赁来扩大物流产业的技术化水平。金融租赁可以降低物流企业实际的流通资金，降低初办企业的资金流通风险。在金融租赁期已满时，还可以续租或者将产权转移承租人，为物流企业实现风险最小化产业投资。搬运设备可以减少人力的投入，减少了人力成本。同时也可以帮助中小型企业发展。使我国物流业靠近国际化物流水平。

结语

我国物流包装企业在不断发展过程中，包装技术的创新越发显得重要，在发展绿色物流、包装标准化和金融租赁管理过程中，应遵循产业整体的发展，为环境和企业的可持续发展做出贡献，降低风险。在利用政府政策，实现整个行业的物流包装转变。

参考文献

[1]何梅芳.基于绿色物流视角的绿色包装探究[J].中国包装工业.2014年10期

[2]金国斌.物流包装中存在问题与大众策略研究[J].包装学报.2011年02期

[3]李艳秀.物流包装存在的问题和对策[R]中国会议.2013.9