第五章原油稳定
第六章原油稳定
1、什么是稳定深度？对稳定深度有何规定？
2、闪蒸稳定分为哪两种方式？试分析比较这两种闪蒸方式的优缺点。
3、原油稳定的目的是什么？
4、简述一下雷特蒸汽压是怎样测定的。
5、试推导由雷特蒸汽压求原油饱和蒸汽压的公式。
6、试画出加热闪蒸的原理流程并加以简要说明。
7、请画图说明负压闪蒸分离法的原理流程，并简要进行说明。
8、原油稳定亦即降低原油蒸汽压的过程，石油工程上如何测量确定原油蒸汽压？
9、试述雷特蒸汽压的测定条件及与原油蒸汽压的区别是什么？
10、试画出分馏稳定的原则流程，并简要说明。
11、试述负压闪蒸和加热闪蒸的适应条件。
12、简述闪蒸稳定法和分馏稳定法的原理。
13、在如图1～3所示的稳定工艺中都设有压缩机装置，试分析压缩机的作用，在稳定工艺中是否必须这样布置？
14、用常压储罐储存蒸气压高于当地大气压的原油时，产生闪蒸损失。请从p-T相态图上解释闪蒸的原因。罐内原油是否处于沸腾状态？若常压储罐原油蒸气压低于当地大气压，原油是否存在储存蒸发损耗？
15、附图为文献上的一幅流程图，有涤气器分出的凝析液回掺到上一级分离器入口（气体和凝析液送气体处理厂作为另一可选方案），按该流程油田只出两种产品－稳定原油和未经加工的粗天然气。凝析液回掺显然增加压缩机和泵的能耗，请从原油稳定角度分析回掺目的。
16、附图所示为一分离器和原油提馏稳定塔的流程，请讨论稳定塔设有两个进料口的目的。
17、原油分馏稳定塔的操作压力与所得稳定原油的数量有关，试判断：在其他条件不变时，提高操作压力，塔底稳定原油的数量增加还是减少？说明原因。
18、设有一座原油分馏稳定塔处理含水1％的原油，塔压0.25MPa，塔顶和塔底温度分别为85℃
和140℃，温度若沿塔身呈线性分布。塔内有18块塔板，塔板间距为0.6m，第一层和最后一层
塔板分别离塔顶和塔底为1m。试确定应在第几块塔板处设置塔的排水侧线。
原油综合评价报告样本
马瑞-16原油评价报告
资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。 中油燃料油股份有限公司技术研发中心 1月
项目负责人: 段永生 项目参加人: 技术研发中心实验人员报告编写人: 李潇段永生 审核: 李剑新
前言 根据中油燃料油股份有限公司生产处的要求, 于 5月至 12月期间对马瑞-16原油进行基本评价。马瑞-16原油的实沸点蒸馏及原油和馏分油的性质分在佛山中油高富石油股份有限公司质检中心和中国石油大学( 华东) 重质油国家重点实验室分别进行。本次原油评价与中国石化石油科学研究院原油评价分析数据对比, 本报告中标注”*”号既为评价数据, 以此考察了近五年来马瑞-16原油的变化趋势。 原油的实沸点蒸馏及性质分析是根据国家推荐标准(GB/T)和行业推荐标准(SH/T)进行; 一些特殊的分析项目采用了《原油评价方法》推荐的RIPP(北京石油化工科学研究院)方法和ASTM(美国材料协会)方法。报告上所涉及的计算方法均采用《原油评价方法》推荐的方法。 1. 原油性质 9月, 研发中心技术人员在高富原油罐区采集马瑞-16原油样品, 并进行了原油全分析, 原油性质分析数据见表1, 同表列出完成的原油分析数据。 马瑞-16原油样品外观呈黑褐色, 在常温下流动。该原油的20℃密度为955.5 kg/m3; 酸值较高, 为1.74mgKOH/g; 蜡含量较低, 为3.03w%; 凝点较低, 为-12℃; 硫含量高, 为 2.80w%, 属高硫原油。金属中镍、钒含量较高, 分别为37.6μg/g、 94.8μg/g; 钒含量大于镍含量, 呈典型海相生油特性。按照原油的硫含量和关
原油稳定主要工艺及流程
原油稳定主要工艺及流程（Abrams）
原油稳定主要工艺 1.1 原油稳定主要功能及工艺流程 1.1.1 原油稳定主要作用 1）主要功能 原油在集输过程中由于蒸发将会损失一部分轻质组分，为了降低损耗和回收这部分轻质组分。一个有效的方法就是讲原油中挥发性强的轻组分比较完全地脱除，降低原油的蒸汽压，以利于常温常压下储存。原油稳定站的主要功能是通过原油稳定设备将原油处理以到储存要求。 2）主要工艺流程 脱水原油原油预热器原油稳定塔稳定原油与未稳定原油换热 轻烃去气处理装置目前常见的原油稳定的工艺主要有：负压分离稳定法、加热闪蒸稳定法、分馏稳定法和多级分离稳定法等。 （1）负压分离稳定法。原油经油气分离和脱水之后，再进入原油稳定塔，在负压条件下进行一次闪蒸脱除挥发性轻烃，从而使原油达到稳定。负压分离稳定法主要用于含轻烃较少的原油。 图1.1-1 原油负压闪蒸稳定工艺流程
（2）正压分离稳定法。这种稳定方法是先把油气分离和脱水后的原油加热，然后在微正压下闪蒸分离，使之达到闪蒸稳定。 图1.1-2 原油正压闪蒸稳定工艺流程 （3）分馏稳定法。经过油气分离、脱水后的原油通过分馏塔，以不同的温度，多次气化、冷凝，使轻重组分分离。这个轻重组分分离的过程称为分馏稳定法。这种方法稳定的原油质量比其它几种方法都好。此种稳定方法主要适用于含轻烃较多的原油（每吨原油脱气量达10m3或更高时使用此法更好）。 图1.1-3 原油分馏稳定工艺流程（不含脱水设施）（4）多级分离稳定法。此稳定法运用高压下开采的油田。一般采用3～4级分离，最多分离级达6～7级。分离的级数多，投资就大。多级分离实质上是利
阿曼原油评价报告
阿曼原油评价报告 《炼油厂2004年科技论文研字第号》 阿曼原油评价报告 技术服务中心 2004年7月15日 目录 1前言 2原油的一般性质 3实沸点蒸馏及简易蒸馏馏分油质量收率 4窄馏分油硫分布 5直馏馏分油性质 5.1重整原料油性质 5.2 喷气燃料油性质 5.3 柴油馏分油性质 5.4 蜡油性质 5.5 渣油性质 6小结 阿曼原油评价报告 摘要:对阿曼原油进行了一般性能分析，并对各馏分油进行了收率、硫含量及关键性能考察，对产品走向提出了一定建议。 主题词:阿曼原油综合评价 1前言
随着国产原油产量的锐减，资源的制约已成为炼油发展的屏障;石油产品需求量的增加，则迫使愈来愈多的炼厂接炼外油。在中石化所辖的 32 个炼厂中，已有2/3的炼厂加工外油。进口原油的数量呈逐年攀升之势，到2000年我国已进口原油5978万吨，预计2010年将达1亿吨;进口油种亦由低硫、含硫到高硫发展，80年代含硫原油进口量比例为3%，到2000年上升到26%，至2001年初，国内含硫原油加工能力为40.0Mt，2003年底拥有4300万吨的加工能力。外购原油加工将成为石化企业发展的必然趋势。 燕炼原油处理能力达750万吨/年，即将扩升为1000万吨/年，自建厂始长期加工性能稳定，硫含量低的大庆原油，然而该油供量逐渐减少，难以满足加工需要，2003年3月7日燕炼首次接收了俄罗斯原油2780吨，并于当年7月在一蒸馏实施了大庆油掺炼俄罗斯原油的加工方案，加工外油逐成定势。2004年6月进口了47932吨阿曼原油，其性能与大庆原油差别较大，在实施大庆油、俄罗斯油及阿曼油掺炼之前，有必要对该油进行综合评价，以及时提供基本性能数据并为生产操作提供一定依据。 2原油的一般性质 2-1阿曼原油20?粘度为23.64 mm?s，凝点为-35?，常温下呈液 -3态，低温输送性好;其密度为0.8551g/cm，属中质原油，300?前馏出量 40.8%，与大庆油比，轻质油含量高，需关注常压操作;硫含量为1.0%，为含硫原油，加工时既要注意腐蚀问题，还要关注燃油产品含硫量及烟气 -1-1SO的提升量;酸值高达0.473 mgKOH?g，接近0.5 mgKOH?g，在一X 定温度下将会发生明显的腐蚀，应对环烷酸腐蚀引起重视;镍、钒含量较 -1-1高，分别为8.755μg.g及9.882μg.g，加工中应跟踪催化剂的性能变 -1化;盐含量为6.8 mgNaCL?L，与厂控指标高近4个单位;特性因素为 012.1，API为33.17，归属为中间基油;具体性质分析见表1。 3实沸点蒸馏及简易蒸馏馏分油质量收率
原油稳定方法
原油稳定方法 摘要：在经过净化后的原油内含有大量的溶解气，导致原油蒸汽压很高，在储存和运输的过程中产生大量油蒸汽排入大气，这样一来不仅浪费了资源更重要的是污染了环境。每年因为挥发而造成的损失是十分巨大的，所以原油稳定工艺技术有了很大的发展空间，本文总结了当前原油稳定的工艺技术为原油稳定工艺提供了科学的依据。 关键字：原油溶解气资源稳定工艺依据 一、引言 在油田的生产过程中，由于多种原因常常导致有些气态烃类物质排放到空气中，轻烃本身是没有毒的但是与空气中的某些成分发生化学作用后就会形成光化学氧化剂（毒性很大），这样造成了环境的极大污染。同时轻烃的溢出会带走大量戊烷等组分使原油大量损失。鉴于上述总总的不利，原油稳定成了原油矿场加工的最后工艺。原油稳定是降低常温常压下原油蒸汽压的过程，该过程能够使净化原油内的溶解天然气组分汽化，与原油分离开来，并且能够较好的脱除原油内蒸汽压高的溶解天然气组分，原油稳定后的油品称为商品原油。 二、原油稳定原理 原油稳定是从原油中脱除轻组分的过程，也是降低原油蒸汽压的过程。原油蒸汽压不仅与温度有关还与组成有关。我们通常通过两种方法来降低原油蒸汽压：减少原油中轻烃组分的含量和降低温度。温度降低时蒸汽压减少，所以应该在较低温度下进行原油的集输，储存和外输以降低原油的蒸汽压和蒸发损耗，但是最低温度不能低于原油倾点。原油中含挥发性强，蒸汽压高的组分越多蒸汽压越高。所以可以应用蒸馏的方法将挥发性强的蒸汽压高的组分从原油中分出使之成为稳定原油。 三、原油稳定方法 3.1 负压分离稳定法：原油经油气分离和脱水之后，再进入原油稳定塔，塔顶与压缩机的入口相连，由于进口节流和压缩机的抽吸作用使得塔的操作压力为0.05～0.07MPa形成负压（真空），在负压条件下进行一次闪蒸脱除挥发性轻烃，并从塔顶流出从而使原油达到稳定。压缩机和冷却器是负压闪蒸装置耗能的主要单元，为在经济上获得较高利润常利用负压分离稳定法处理含烃较少的重质原油。 3.2 加热闪蒸稳定法：闪蒸稳定的主要设备是闪蒸容器和压缩机。用于闪蒸的卧式容器成为闪蒸罐。净化原油从分离头进入，经过分离伞形成直径不同的油膜柱淋降至卧罐内设置的筛板上。闪蒸罐内装一至两层筛板，卧式容器内筛板面积很大，原油从筛管向下淋降，原油接触面积的增大有利于溶解气体的析出与液
加油站加油员安全操作规程
加油员安全操作规程 1.熟悉油品安全知识，树立“安全第一”的概念；坚持“用户至上、服务至上、信誉至上”的思想；对用户主动、热情、耐心、周到，做到“唱收唱付”，“来有迎声，问有答声，走有送声”。 2.严格遵守劳动纪律和各项规章制度，上岗时按规定着装，不准私自离岗。 3.熟悉掌握加油机操作要领，付出油品要足斤足两，不能克扣用户，没有正当手续不准赊欠油品。 4.严格执行《加油站现金票证管理制度》，对钱票证要妥善保管，丢失钱、票后果自负。 5.交接班时要交接清楚、手续完备。 6.付油场地，做到清洁、整齐、无油迹、无杂物。 7.高强闪电、雷击和雷击频繁时，停止加油。 1、安全员岗位职责 1.在站长的领导下，认真落实各项安全制度，协助站长对本班员工及顾客进行安全教、检查、监督各项安全措施的落实。 2.熟悉本班组防火要求及措施，做到“四懂、四会”的要求，即“懂本岗位生产过程的火灾危险性，懂预防火灾的措施，懂扑救方法，懂疏散方法”；“会报警、会操作消防设施器材、会扑救初级火灾、会组织人逃生”。加强对消防器材的管理，严防丢失和损坏。 3.负责对本班人员进行班前，班后教育，对作业中出现的违章现象及时纠正和处理。 4.定期检查站内设备设施的安全状况，保持良好的工作状态，定期
维修保养消防器材，保证其有效性。 5.做好当班安全检查记录和隐患整改记录，并做好交接班工作。 2、加油站站长安全职责 6.站长对本站安全生产全面负责。 7.站长对本站安全生产法令、法规和规章制度，把职工安全卫生列 入工作重要议事日程，做到“五同时”，即：在计划、布置、检查、总结、评比生产任务的时候，要同时计划、布置、检查、总结、评比安全生产工作。 8.树立“预防为主、安全第一”的思想，落实加油站的各项安全管 理制度。定期对全站职工进行安全防火教育。按规定对加油站进行安全检查。发现不安全隐患及时处理，处理不了及时上报，确保加油站的安全。 9.组织全站职工进行政治、业务学习，加强思想工作，坚持安全活 动日及岗位练兵制度。从而提高职工的素质和业务水平。 10.每周组织一次全站安全检查，落实隐患整改，确保加油站的安全 无事故。 11.掌握加油站的主要设备，熟悉其性能，了解工艺流程，在紧急状 况发生时做到正确指挥。 12.对加油站发生的事故及时报告和处理，坚持“四不放过”原则。 13. 三、记帐员岗位责任制 1. 熟悉上级规定的有关财务制度和财经纪律及加油站账务管理制度，规范操作，按章办事。
俄罗斯乌拉尔原油评价报告
俄罗斯乌拉尔原油评价 前言 俄罗斯乌拉尔原油，原油室温下为黑褐色凝固状物体。乌拉尔原油密度864.5kg/m3，硫含量1.38％，酸值0.10mgKOH/g，＜350℃实沸点收率为49.54%，＜530℃总拔出率76.87％。为含硫中质中间基原油。 1 评价结果 1.1乌拉尔原油性质及实沸点收率 本次评价的乌拉尔原油性质和实沸点收率见表1。乌拉尔原油密度864.5kg/m3，酸值0.10mgKOH/g，凝固点-8℃，硫含量1.38％，氮含量1642mg/kg，金属含量中镍、钒含量分别为11.83mg/kg和37.81mg/kg，特性因数为11.80，属含硫中质中间基原油。乌拉尔原油15～160℃馏分收率15.78％，180～350℃轻油馏分收率30.34％，＜530℃总拔出率76.87％。 1.2乌拉尔原油直馏馏分性质 15～160℃馏分收率15.78％，组成数据中环烷烃+芳烃含量44.10％，芳潜含量30.43％，酸度、氮含量较低，氯含量0.9 mg/kg，硫含量150mg/kg，硫醇性硫82.7mg/kg，腐蚀不合格。从表2中数据可知，乌拉尔原油＜160℃的汽油馏分收率尚可，可作为重整原料也可生产石脑油。 140～240℃航煤馏分收率16.60％，冰点<-55℃，硫含量0.119％，硫醇硫122.8mg/kg，腐蚀不合格，酸度1.40mgKOH/100ml，实际胶质2mg/100ml，烟点23.5mm，，萘烯烃0.80％，芳烃19.6％（V）。因此，乌拉尔原油140～240℃馏分精制后可生产3#喷气燃料。 乌拉尔原油180～350℃馏分收率30.34％，硫醇性硫含量67.0mg/kg，十六烷值指数为49.4，腐蚀不合格，凝固点<-15℃，硫含量0.638％，酸度2.19mgKOH/100ml。因此，乌拉尔原油180～350℃馏分脱硫后可生产-10#轻柴油。 乌拉尔原油220～320℃军用柴油馏分收率18.96％，凝固点<-15℃，硫含量0.656％，氮含量28mg/kg，十六烷值指数48.5，实际胶质含量4mg/100ml，腐蚀不合格，酸度2.11mgKOH/100ml，闪点103℃，硫醇硫含量62.3mg/kg。因此，乌拉尔原油220～320℃
装卸油安全操作规程通用版
操作规程编号：YTO-FS-PD983 装卸油安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
装卸油安全操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 一、作业人员必须持证上岗； 二、装卸车前安全检查：检查进厂装油手续，核对装卸油品及规格，做好登记，除司机外，其他人员不得进入装卸车点，检查车辆手续是否齐全，消防设施是否完好齐全，整体车辆安全完好状况，司机防护用品是否穿戴齐全； 三、有下列情况不得装卸车： 1、超过检验期未检验的车辆； 2、曾装过其它介质，说不清楚的车辆； 3、车体外观有缺隐，附件有跑、冒、滴、漏现象； 4、司机未按公司着装或带有其他危险品的； 5、六级大风或雷雨天气； 四、车辆停稳后，应先熄火，垫好三角木，接好静电接地； 五、装车时，鹤管应伸入罐底20cm处，应控制流速和流量，装卸完毕后，车辆应停留15分钟方可离开； 六、严禁使用金属工具敲打物件；
我国进口原油运输船型优化选择
我国进口原油运输船型优化选择 摘要：海上进口原油运输的快速发展也促使很多航运企业将运力投入到原油海运市场中，但是目前中国油轮船队规模还较小，在每年上亿吨的进口原油中，由本国油轮承担的进口石油仅占海上原油运输的10%。出于能源运输安全等方面的考虑，我国提出了“国油国运”的战略，因此预计未来一段时间内，我国的远洋油轮运力会快速增加。对于我国油运公司来说，面对如此巨大潜力的市场，如何发展自己的船队并调整经营策略，通过选择适当吨位的船舶在适当的航线进行运输以获取最大收益，就成为一个十分值得关注的问题。 关键字：原油运输；船型；优化选择 1. 运输船型选择的一般原理 对于给定的运输任务，可以采用不同类型的船舶运输，如不同载重量、不同航速或不同结构形式的船舶等。虽然这些类型的船舶在技术上可能都是可行的，均能完成预定的运输任务，然而各个方案的经济效果却可能完全不同，这就需要从众多可行的方案中选择出一个经营效果最佳的方案。船型方案的优选，就是从技术性能、经济性能和安全性能等方面对各方案进行评价和比较，从而选择技术上可行、满足各项性能要求、经济效果好的方案。 2.进口原油运输船型技术经济论证指标体系选择 2.1船型论证指标体系的组成原则 通过营运分析、经济分析与投资盈利分析，已经得出一组营运、经济、盈利性能都合格的方案，进一步的工作是要选择一组指标组成指标体系，用来全面衡量各个初选方案，以便选出一个最优方案，为决策者提供有充分科学性的依据。指标体系的组成，应有以下两点原则： 首先是不用单一指标。用单一指标来在众多船舶方案中进行选择的优势是抉择过程快且简单，但由于每个指标都具有片面性，使得很难凭借其对各种船舶做出最准确的评断；同时每个指标反映的都是从不同角度和层次反映船舶的基本情况，因此在进行船型选择时，就会产生各种不同的最优方案，使决策者无法抉择。为了避免这种由单一指标的片面性所带来的优选方案多样化，应根据背景分析，有针对性地选择若干营运、经济、盈利指标，组成指标体系来考核船舶方案。 其次，指标体系的构成应三项指标兼顾。鉴于指标的数量众多，如果把所有的指标都列为考核某一特定船舶的准则，将陷入繁琐哲学，使人难于做出取舍。对于一般船舶，可选择两个盈利指标为主要指标，加上2-6个辅助指标组成指标体系，以便从营运、经济、盈利的不同侧面，全面地优选方案。
原油稳定装置分析及工艺探讨
龙源期刊网 https://www.360docs.net/doc/b84125754.html, 原油稳定装置分析及工艺探讨 作者：张微 来源：《科学与技术》2014年第07期 【摘要】：随着时代经济的快速发展以及科学技术的日新月异，我国原油使用率技术日益成熟，其全新的原油稳定装置以及工艺为现代化油田生产提供了实质性的帮助。本文首先对原油稳定装置的原理作了主要的分析说明，进而探讨分析了原油稳定装置的主要工艺参数的选择，最后阐述原油稳定装置的工艺方法，并对原油稳定装置工艺方法作了主要的比较说明。 【关键词】：原油稳定装置；工艺参数；工艺方法 21世纪的今天，油田在实际的生产过程中，对于如何将原油的使用率提高并将原油轻烃 收率提高成为现代化科学界研究的热点之一。然而原油稳定装置以及其特殊化的工艺为油田的生产做出了一定的经济保障，从根本上将油气蒸发损耗有效降低，从根本上将油气密闭集输实现。因此本文对原油稳定装置分析和对原油稳定装置的工艺进行探讨有一定的经济价值和现实意义。 一、浅析原油稳定装置和其原理 （一）原油稳定装置 原油稳定装置主要是对多级工艺进行采用，进而实现最终的分离，原油稳定装置主要有着一定的稳定器，这种稳定器主要有闪蒸分馏稳定塔、闪蒸罐以及分馏塔三种。所谓的闪蒸分馏稳定塔主要是一种相对平衡的汽化过程，但是在实际的操作过程中，其平衡度很难控制。而负压闪蒸稳定塔一方面就要保证操作的压力远远小于大气压的温度，蒸发面积以及闪蒸时间直接影响着负压闪蒸的效果，要想从根本上控制负压闪蒸的效果，一方面就要保证均匀的进料；另一方面则要采用结构相对简单的板塔。 （二）原油稳定装置的原理 一般来说，原油装置主要是脱除原油中轻组分，在某种程度上也是对原油蒸汽压降低的过程。在对原油蒸汽压进行降低处理的过程中，主要有两种方法，一种是对温度进行降低，另一种则是将原油中轻烃组分含量减少。但是就其实质性而言，温度相同的前提下，轻烃蒸汽压的含量远远大于重烃蒸汽压的含量。 二、原油稳定装置的主要工艺参数分析 （一）原油稳定装置工艺方法的确定
危化品装卸环节安全规程
装车岗位安全操作规程 1、工作人员应熟悉本岗位相关危化品的特性、危害和应急处理措施，经过公司 考核合格后方可上岗；进入工作场所必须按规定穿戴好劳保用品，戴好安全帽，禁止穿带铁钉的鞋和化纤衣物等易产生静电的服装上岗作业。 2、上岗前观察风向标判断当班风向，禁止携带火种（烟）、非防爆通讯器材和 电子设备进入工作区域，不得在工作区域穿脱工作服和有猛烈动作；进入轻质油罐区和装车台前，应徒手触摸静电释放设施后再登梯；作业期间应使用防爆工具。 3、工作人员应熟练掌握现场消防器材和气防器材的使用方法，熟悉报警方式。 4、车辆应在工作人员引导下进入装车区，要求车速≤15Km/h。在黄线外停稳静 止5分钟后，收取《装车通知单》，并在防静电接地体与罐体直接相连处，做好除锈工作，保证装车时产生的静电有效释放。 5、工作人员根据《装车通知单》所开油品名称，将车辆带至相应的装车口，车 辆须熄火关闭总电源并拉紧手刹，嘱咐押运员关好放油阀门，接好车辆接地线。 6、认真执行《装车通知单》二人签字要求，确认所装油品名称及车辆所用装油 口是否正确，询问押运员上次装车介质名称，不得混装。如与上次装车介质不同，应经过清洗后方可进行装车。 7、押运员接好罐体接地线，放好鹤管并绑牢，盖严石棉被；装油的鹤管、管道 和罐车必须全部接地。 8、工作人员记好装车前表底数，根据《装车通知单》算好装油方数和流量表读 数。准备工作完毕后开始发油。
9、装油过程中，押运员必须站于上风向监护，不得在罐顶来回走动；司机必须 在现场监护，不得离开现场，发现问题及时采取措施。 10、夜间照明必须使用防爆照明工具，遇雷雨天气时或其它恶劣天气时停止发 油。 11、装车过程中，鹤管管口与罐底距离应小于200mm；初期装车流速控制每秒≤ 1米，当油面浸没鹤管装车口后，流速控制每秒≤3米。根据流量计显示接近装完车时，应要求押运员上风向检查装车油位，避免出现冒罐事故；装油数达到《装车通知单》要求数量后将阀门关闭，不得超装。 12、装车期间禁止取样，用金属制作的取样器或其它工具应在操作中接地。在 罐内可燃液体的表面，不允许存在不接地的导电性漂浮物。 13、装车完毕后，押运员收拢鹤管、放好石棉被、盖严罐盖。至少静置2分钟 后，再进行采样、测温、检尺和拆除接地线。.工作人员在检尺、测温和采样前，应消除人体所带静电 14、工作人员负责将管线进出口阀门关闭，并及时通知泵房人员泄压，防止管 线压力升高造成垫片泄漏或焊缝、设备发生胀裂事故。 15、待装车车辆应听从现场工作人员安排，不得堵塞安全通道，与装车中车辆 保持安全距离；禁止在工作区域内动火维修危化品运输车辆。 16、工作人员应定期对安全设施进行维护、保养和检查。 卸车岗位安全操作规程 1、工作人员应熟悉本岗位相关危化品的特性、危害和应急处理措施，经过公司 考核合格后方可上岗；进入工作场所必须按规定穿戴好劳保用品，戴好安全帽，禁止穿带铁钉的鞋和化纤衣物等易产生静电的服装卸上岗作业。
石油行业特点分析
十二五”期间，我国石油天然气产业取得了显著的发展成就，原油产量保持平稳，天然气产量增速较快，非常规油气勘探开发取得新进展，油气消费保持增长，油气加工能力增强，油气管网建设和石油储备快速发展。但与此同时，我国油气产业也面临着油气勘探难度加大、成品油供需矛盾加剧、油气对外依存度提高、成品油中柴汽比矛盾突出、页岩气开发面临技术和成本双重挑战这五大矛盾和问题。以下是宇博智业小编整理的2017年中国油气行业发展现状和趋势分析。 中国油气资源储量丰富 我国非常规油气资源储量丰富。中国页岩气的技术可采储量为31.6万亿立方米，居全球第一位，是全球最有潜力的页岩气生产国；页岩油的技术可采资源量为43.7亿吨，占全球总量的9%。此外，我国埋深2000米的煤层气资源量约为35万亿立方米；油砂资源量约1000亿吨，可采资源量可达100亿吨。 中国油气行业面临着五大挑战
“十三五”期间，随着工业化、信息化、城镇化和农业现代化的深入推进，汽车保有量快速增长、居民用燃气发电用气增加等因素将进一步增加油气需求量，油气在我国能源结构中的占比将进一步提高。李寿生指出，在此发展态势下，我国油气产业存在着一系列矛盾和问题。 1、油气勘探难度不断加大。随着我国油气勘探生产的不断推进，隐蔽和复杂的油气藏成为主要勘探对象，地质条件复杂地区是勘探的重点目标区，剩余常规油气资源品质较差，低渗透、特低渗透、深埋藏和稠油等低品质资源比重逐年增加。“十二五”期间探明油气储量中低渗、超低渗储量占比油气储量分别为70%和90%，规模有效动用难度日益加大，油气勘探整体进入低品类资源勘探开发阶段。 2、国内成品油供需矛盾进一步加剧。2015年我国炼油能力达7亿多吨，“十三五”期间我国炼油能力仍将增加。考虑到部分项目停建等因素，2020年全国炼油能力仍将超8亿吨。预计“十三五”期间成品油需求年增长速度为3.1%，较”十二五”期间下降2.3%，2020年国内成品油需求量将达到3.5亿吨，供需矛盾加剧。 3、油气对外依存度进一步提高。预计今年我国进口原油3.75亿吨，同比增长14.3%，对外依存度将达到65%，进口天然气705.2亿立方米，同比增长21.2%，对外依存度达到33.2%。 4、成品油中柴汽比矛盾突出，成品油消费增速继续分化，汽高柴低的特点明显。今年1-9月，我国汽油表观消费量为8896.1万吨，同比增长7.6%，柴汽比由2015年的1.49下降至今年的1.36。“十三五”期间，我国柴油消费将继
马瑞-16原油综合评价报告
马瑞-16原油评价报告 中油燃料油股份有限公司技术研发中心 2011年1月
项目负责人：段永生 项目参加人：技术研发中心实验人员报告编写人：李潇段永生 审核：李剑新
前言 根据中油燃料油股份有限公司生产处的要求，于2010年5月至2010年12月期间对马瑞-16原油进行基本评价。马瑞-16原油的实沸点蒸馏及原油和馏分油的性质分在佛山中油高富石油股份有限公司质检中心和中国石油大学（华东）重质油国家重点实验室分别进行。本次原油评价与2006年中国石化石油科学研究院原油评价分析数据对比，本报告中标注“*”号既为2006评价数据，以此考察了近五年来马瑞-16原油的变化趋势。 原油的实沸点蒸馏及性质分析是根据国家推荐标准(GB/T)和行业推荐标准(SH/T)进行；一些特殊的分析项目采用了《原油评价方法》推荐的RIPP(北京石油化工科学研究院)方法和ASTM(美国材料协会)方法。报告上所涉及的计算方法均采用《原油评价方法》推荐的方法。 1. 原油性质 2010年9月，研发中心技术人员在高富原油罐区采集马瑞-16原油样品，并进行了原油全分析，原油性质分析数据见表1，同表列出2006年完成的原油分析数据。 马瑞-16原油样品外观呈黑褐色，在常温下流动。该原油的20℃密度为955.5 kg/m3；酸值较高，为g；蜡含量较低，为%；凝点较低，为-12℃；硫含量高，为%，属高硫原油。金属中镍、钒含量较高，分别为μg/g、μg/g；钒含量大于镍含量，呈典型海相生油特性。按照原油的硫含量和关键组分分类，该原油属高硫环烷基原油。 高含硫会腐蚀加工设备，并对直馏产品、二次加工产品以及环保产生不利影响，因此应在加工过程中给予注意。 从表中看出，本次分析数据与2006年相比，酸值、硫含量、蜡含量和凝点略有增加，水分、盐含量和金属含量略有降低，结构组成中胶质和沥青质无明显变化，表明原油的性质比较稳定。对比同期的波斯坎原油，马瑞-16原油的密度、硫含量和残炭略小，粘度和蜡含量远低于波斯坎原油。 2. 原油实沸点蒸馏及窄馏分性质 马瑞-16原油的实沸点蒸馏试验方法符合ASTM D-2892和ASTM D-5236标准，
液化石油气装卸车安全操作规程
编号：CZ-GC-05559 ( 操作规程) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 液化石油气装卸车安全操作规 程 Safety operation procedures for LPG loading and unloading vehicles
液化石油气装卸车安全操作规程 操作备注：安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程 在生产工作中的重要作用，就有可能导致出现各类安全事故，给公司和员工带来经济损失和人身伤害，严重 的会危及生命安全，造成终身无法弥补遗憾。 一、作业人员必须持证上岗； 二、指挥装卸车驶入装卸车最佳位置，熄火后垫好三角木，检查车辆手续是否齐全，车辆外观安全状况，防火设施是否齐全完好，防护用品是否穿戴齐全，核对磅单及装卸介质，接好静电接地； 三、有下列情况的车辆不得装卸： 1、超过检验期的未检验的； 2、有跑、冒、滴、漏现象的； 3、压力不正常的； 4、车辆消防设施不齐全的； 5、无法正常关停液位的； 6、六级大风以上或雷雨天气； 四、作业时必须与相关岗位联系清楚，打通流程，装车时一定要控制流速。卸车时压力过高应先开液相，压力过低应先开气相，
装卸车时作业人员不得随意离开现场。装卸完成时，要缓慢开启放散阀，待确定压力排尽后方可取下快速接头。如遇紧急情况，通知主控室切断紧急切断阀； 五、装卸完成后，指挥车辆安全驶离装卸区，做好装卸记录，并关好流程。 这里填写您的公司名字 Fill In Your Business Name Here
油品储运操作规程
油品储运操作规程二0一三年六月
目录 第一章罐区操作技术 (1) 第一章装卸车操作 (19) 第一章开停工及大检修 (23) 第一章产品质量 (25) 第一章设备操作技术 (27) 第一章安全技术 (41)
第一章罐区操作技术 1. 原油区：把原油拉来卸入零位罐，经过管线和泵打入储存罐101#、102#、103#、104#罐，经过沉淀切水、检尺付常压。 半成品罐区：常压和催化、炼出的汽油、柴油经过管线进入柴油罐401#、402#、403#；汽油罐201#、202#、203#；催化柴油经过冷却器冷却，进入电精制冲洗柴油，然后进入柴油罐，通过检尺、换罐、沉淀、切水后，再开泵把油付向成品罐即可。 成品罐区：是收半成品汽油、柴油进入成品汽油罐和成品柴油罐。通过调度室通知在调和油达到合格后，付销售即可：催化、常压、汽柴油不合格进入501#、502#、503#罐，满后通过切水、检尺付催化或倒入原油罐。 重油罐区：收常压渣油进入601#和602#罐，罐满后沉淀、切水、检尺，再把渣油通过管线开泵付向催化即可。 催化出来的油浆进入603#罐，沉淀、切水、检尺等锅炉要燃料油通过管线开泵付锅炉即可。 液化气站：是储存液化气通过管线进球罐和卧罐，经过切水、化验合格即可开泵装车。还有通过管线开泵把液化气付气分，在经过管线收回丙烯和C4进入球罐，在对丙烯切水、检尺、化验付向化工。 火炬岗：含有H2S和CO2的酸性气进入酸性气系统管网，供硫磺回收装置作原料生产硫磺，含硫污水进入污水汽提装置进行加工；酸性气系统管网直通火炬，当硫磺装置停产或生产不正常时，也可以在火炬中烧掉，火炬出现问题，一是火炬冒黑烟现象，而是落火雨现
(完整版)原油流变学
第一章 1粘性;当相邻流层存在着速度差时，快速流层力图加快慢速流层，慢速流层力图减慢快速流层，这种相互作用随着速度差的增加而加剧，流体所具有的这种性质就是粘性2动力粘度：流体对变形的抵抗随形变速率的增加而增加的性质 3运动粘度：动力粘度与同温度下流体密度的比值4流变学：是一门研究材料或物质在外力作用下变形与流动的科学5流变学研究的是纯粘性固体与牛顿流体状态间的所有物质的变形与流动的问题5物质的流变性：物体在外力的作用下变形与流动的性质6连续介质：就是把物质看做是由一个挨一个的，具有确定质量的，连续的充满空间的众多微小质点所组成的7一般施加到材料上的力有三种或三种的组合：拉力，压缩力，切向力8应变速率又分为拉伸应变速率和剪切应变速率9剪切应变速率描述的是流体的剪切运动，拉伸应变速率描述流体的拉伸运动10剪切速率：单位时间内剪切应变的变化11本构方程（流变状态方程，流变方程）：料宏观性质的数学模型12物质的流变学分类：刚体，线性弹性体，弹粘性体（弹粘性固体，粘弹性流体），非线性粘性流体，牛顿流体，无粘性流体。13德博拉准则：De很小，呈现粘性，很大，呈现弹性14分散体系：指将物质（固态，液态，气态）分散成或大或小的粒子，并将其分布在某种介质之中所形成的体系15非均匀分散体系具备的2个条件：在体系内个单位空间所含物质的性质不同，存在着分界的物理界面16流体的流变性分类：按照流体是否含牛顿内摩擦定律（牛顿流体，非牛顿流体），按流体是否具有弹性(纯粘性流体，粘弹性流体)，按照流变性是否与时间有关（与时间有关的流体，与时间无关的流体）17与时间无关的流体：牛顿流体，胀流型流体，宾汉姆流体，屈服-假塑性流体，卡森流体18随着剪切速率的增加，表观粘度是减小的，因此假塑性流体具有剪切稀释性19剪切稀释性：对于假塑性流体，随着剪切速率的增加或剪切应力的增加，表观粘度降低，对其他类型的非牛顿流体，也表明这一特点，这一特点在流变学上称为剪切稀释性20具有剪切稀释性的原因：假塑性流体是最常见的非牛顿流体，在乳胶类，悬浮类，分散类物料中广泛遇到。这些体系中存在着大分子，细颗粒，在静止时他们松散的集合或自由的排列，在外力的作用下会很快的使之分散或定向，使流动阻力相对的减小，表现出剪切变稀的特性21胀流型流体的内部结构特点：剪切增稠性是流体结构从一种有序状态到无序状态的变化；剪切力超过了颗粒之间的胶体力，因为这种流体是在自身胶体力的作用下形成有序结构的；具有不太低的内相浓度，且内相浓度处于一个较窄的范围内；内相颗粒的尺寸分布是单分散强于多分散；剪切增稠性还与颗粒尺寸分布是单分散强于多分散；剪切增稠性还与颗粒尺寸，界面性质和介质粘度有关；剪切增稠性往往只产生一定的剪切速率范围内，在更低或更高的剪切速率下，其流变性可能呈现假塑性或屈服-假塑性状态22剪切增稠性：随着剪切速率的增大，流体的表观粘度增大23屈服值：流体产生的大于零的剪切速率所需的最小切应力24屈服值得大小主要是由体系所形成的空间网状结构的性质所决定的 25屈服-假塑性流体：有些物料在较小的外力作用下，观察不到流动现象，只有当外力大于某值时，物料才发生流动，但流动发生后，剪切速率又对剪切应力的影响是非线性的，表现出这种特性的流体是屈服-假塑性流体26触变性：在剪切应力作用下，表观粘度随时间连续下降，并在应力消除后表观粘度又随时间而逐渐恢复27反触变性流体:在恒定的剪切应力或剪切速率作用下，其表观粘度随剪切作用时间逐渐增加，当剪切消除后，表观粘度又逐渐恢复28触变性流体的触变行为特征：流体的表观粘度随剪切时间而下降；流体的表观粘度随静止的时间而增长；流体存在动平衡态流变曲线；反复循环流体可得滞回环；无限循环剪切流体可得到平衡滞回环29触变性机理：30粘弹性流体：既具有粘性又具有弹性的一类流体31粘弹性流体的流变现象;爬杆现象，挤出胀大现象，同心套管轴向流动现象，回弹现象，无管虹吸现象，次级流现象32应力松弛：当对粘性体施加外力使其变形并保持应变一定时，应力会随时间而逐渐减小，这种现象为应力松弛33弹性之后：粘弹性体的应力-应变曲线不是直线，而且其应力上升与下降对应的应力-应变曲线不重合，这种现象称为弹性滞后34流变学的三种流变模型：元件型（弹性元件，粘性元件），简单组合型，复杂组合型麦克斯韦模型：一个弹性元件和一个粘性元件串联即构成麦克斯韦模型35作用在分散相颗粒上的力：胶体源力，布朗力，粘性力36原油中的烃类化合物主要包括：烷烃，环烷烃，芳香烃，非烃类化合物主要是沥青质和胶质37在常温常压下，C1~C4的烷烃为气态，C5~C16的烷烃为液态，C17以上的烷烃为固态38原油的流变性取决于原油的组成，即取决于原油中溶解气，液体和固体物质的含量，以及固体物质的分散程度，原油属于胶体体系，
俄罗斯原油评价报告
DLSH 2013 03 俄罗斯原油评价报告 质量环保检测中心原油评价室 二○一三年三月
俄罗斯原油评价报告 俄罗斯原油评价报告 原油产地：俄罗斯，采样地点：大连石化内铁大线管输八三管道 采样时间：2013年1月16日，评价时间：2013年2月 一、原油的一般性质 俄罗斯原油性质列于表一。 俄罗斯原油的20℃密度为843.0kg/m3，凝点为<-35℃， 50℃运动粘度为4.314mm2/s，酸值为0.06mgKOH/g，蜡含量为2.61%，硫含量为0.491%，盐含量为30.42mgNaCL/L。根据硫含量和关键馏分比重指数分类法分类，俄罗斯原油属于低硫中间基原油。 二、实沸点蒸馏及窄馏分性质 俄罗斯原油实沸点蒸馏曲线图见图一。 俄罗斯原油窄馏分中沸点与密度关系曲线见图二。 俄罗斯原油窄馏分中沸点与凝点关系曲线见图三。 俄罗斯原油窄馏分中沸点与折光率关系曲线见图四。 俄罗斯原油窄馏分部分性质列于表二。 俄罗斯原油每10℃馏分质量收率列于表三。 俄罗斯原油每10℃馏分体积收率列于表四。 原油实沸点蒸馏数据表明： <200℃馏分收率为24.06%，<350℃馏分收率为52.04%，<560℃馏分收率为83.85%, 该原油分布均匀，轻油收率和总拔出率较高。 三、直馏馏分性质 1、重整原料馏分性质 俄罗斯原油初馏～180℃重整原料馏分性质列于表五。 1
俄罗斯原油评价报告 2 俄罗斯原油初馏～65℃、65℃～100℃、100℃～180℃、三个馏分烃族组 成分析数据列于表六。 初馏～180℃馏分的收率为19.90%， 20℃的密度为724.4kg/m3，硫含量为0.0243%，氮含量为<0.50mg/kg，汞含量为2.20ug/kg，砷含量为1.17ug/kg，芳烃潜含量为22.14%，（环烷烃+芳香烃）为38.38%，该馏分不能做重整原料，可以考虑做乙烯裂解料。 2、喷气燃料馏分性质 俄罗斯原油150℃～230℃喷气燃料馏分性质列于表七。 150℃～230℃馏分的收率为12.87%，20℃的密度为789.3kg/m3，硫含量为0.0561%，酸值为0.015mgKOH/g，冰点为<-55℃，闪点为51℃，烟点为25mm，铜片腐蚀1a，硫醇硫0.00699%，芳烃含量为14.3%，烯烃含量为3.8%，赛色26号，该馏分硫醇硫高，调合或精制后可生产3号喷气燃料。 3、柴油馏分性质 俄罗斯原油200℃～350℃柴油馏分性质列于表八。 200℃～350℃馏分的收率为27.98%，20℃的密度为836.3kg/m3，硫含量为0.262%，凝点-30℃，闪点为94℃，酸度为 1.43mgKOH/100ml，胶质为34mg/100ml, 铜片腐蚀1a，十六烷指数为51，该馏分硫含量高，精制后可生产-20号普通柴油或作为其它牌号柴油的调合组份。 4、催化裂化原料馏分性质 俄罗斯原油350℃～560℃催化裂化原料馏分性质列于表九。 350℃～560℃催化裂化原料馏分收率为31.81%，20℃的密度为905.8kg/m3，硫含量为0.720%，蜡含量为5.09%，饱和烃为75.12%，芳香烃为19.58%，金属含量低，特性因数为12.0，硫含量高，该馏分精制后可以作为催
负压原油稳定装置设计
1.引言 新疆油田公司采油二厂联合站位于距克拉玛依市区约40～50km处,原油稳定装置始建于1989年,是一处理能力为200×104t/a的负压原油稳定装置,站内建有完善的辅助配套系统和设施。随着原装置长时间运行,装置中设备已严重老化,设施严重损坏,旧装置已无法继续使用和运行。采油二厂决定在所建的原油稳定装置的基础上,拆除旧装置,重新设计1套处理规模为200×104t/a的原油稳定新装置。 2.设计基础数据 2.1 处理规模 设计处理规模200×104t/a;弹性范围160～240×104t/a。 2.2 原油物性 原油取样分析化验结果见表1和天然气组分表见表2。 2.3 进装置的原料原油组成 根据上述原油物性、原油来料温度70℃、压力390kPa等数据,通过采用HYSYS软件计算,得到进装置的原油的综合组分见表3。 2.4 界区边界条件及产品要求 原油进装置温度70℃,压力390kPa;稳定后的原油出装置温度69.74℃,压力60kPa,保证在最高储存温度下的饱和蒸汽压的设计值不超过当地大气压的0.7倍;回收的混合轻烃温度40～50℃,压力390kPa,产品质量符合《稳定轻烃》GB9053-1998标准;装置脱出的气体温度40～50℃,压力为390kPa,进入站内已建低压燃气管网;装置产生的含油污水温度40～50℃,压力390kPa,进入油区污水处理系统。 2.5 年开工时间 装置设计年正常运行开工时间为8000h,其余时间为检修期。 3.原油稳定工艺方法与参数的选择 3.1 工艺方法的选择 前国内外采用的原油稳定方法较多,但基本可归纳为两大类。一类为闪蒸法,如负压稳定,加热稳定等;另一类为分馏法,如分馏稳定,提馏稳定等。闪蒸法和分馏法都是利用原油中轻重组分挥发度的不同实现从原油中脱除C1～C4等轻烃,从而降低原油蒸汽压,达到稳定的目的。前者属单级平衡闪蒸过程,故只能使轻重组分达到较低程度的分离;后者为精馏过程,可以使轻重组分达到一定程度的分离。具体采用何种工艺是由未稳定原油的性质决定的,主要是看原油中轻组分C1～C4的含量的多少,从表3可以计算出原油中C1～C4轻组分的含量为0.124%(质),根据《原油稳定设计规范》SY/T 0069-2008 :“原油中轻组分C1～C4的含量在2%(质)以下宜采用负压稳定工艺;原油中轻组分C1～C4的含量大于2%(质)时可采用正压稳定工艺”。因此采用负压稳定工艺。 负压稳定法按工艺过程可分为等温闪蒸与绝热(等焓)闪蒸。为了节能降耗,本工程采用等温闪蒸。 3.2 工艺参数的选择 负压稳定工艺关键就是如何确定温度和真空度。这主要取决于稳定深度、原油轻烃组分含量等因素,需根据工艺计算、方案对比进行优选,既要考虑油田整体
油品装卸安全操作规程
油品装卸安全操作规程 1日常管理 1.1日常管理主要包括：罐区作业，罐区设备维护和罐区安全防护等操作管理，操作上应与其它岗位密切配合，搞好油品的储存和输送，按规定进行加温、切水、调合和计量等作业，搞好油品的收付，保证品油的质量，搞好设备操作及日常维护，掌握油品动态，防止跑冒、串、漏、冻、火灾等一切事故。 1.2 罐区作业严格按规定要求操作，每次作业前后，都要与主控制室联系，并认真改好流程，检查有关油罐、管线、阀门等设备状况，在操作过程中，要注意检查设备运转使用情况和油品动态，每次操作都要做到“五要”：作业要联系，流程要改对，设备要检查，计量要准确，动态要掌握。 1.3 每班对罐区要按规定的巡检路线定时、定点检查，发现问题及时处理。 1.4 每周班长对罐区进行安全设备检查，主管经理每月应组织一次包括班长在内的安全设备大检查，检查内容包括：安全附件、下水系统、蒸汽系统、工艺流程、机械设备等，搞好系统设备维护，保证系统安全生产。 1.5 每月对油罐及附属设备包括呼吸阀、人孔、计量孔、透光孔、静电接地线、转动扶梯、轨道、集水坑、消防设施等、油罐周围情况、工艺管线及排污系统等至少作一次全面检查。雨天要勤查中央排水系
统,浮顶罐检查船舱、集水槽有无渗漏，静电导出装置有无松动脱落，密封装置有无损坏。每半年联系电工对静电接地测一次电阻。 1.6 伴热开汽前应先检查管线和开关及疏水器，再缓慢开汽，正常后，把汽开大，通过出口开关来控制汽量，沿线检查管线有无漏点，发现问题，及时处理。 1.7 冬季要加强防冻、防凝、保温工作，要认真检查油罐的加温、管线的伴热、蒸汽的畅通，另外重质油管线使用后还要做好管线的处理工作。 1.8 因昼夜温差较大、管线内油品温度等影响而膨胀、收缩，要及时做好管线泄压工作。 每班要认真做好记录，交接班各岗位要交待清楚，逐项交清。 2 油品的接收操作 (1) 接到收油指令后，明确接收油品种类及所进罐号。 (2) 检前尺、温度，核对DCS显示与实际差值，差值应做记录，确认罐容是否足够。 (3) 操作人员改流程时，先打开管线上的有关阀门，再打开罐根阀，开关阀门过程应平缓，不可过快，应防止阀门开过。 (4) 操作人员流程确认无误后与进油方联系开泵，热油进罐时要缓慢打开进罐阀听罐内无水遇热油汽化声时再全开进罐阀；作好记录，并报告主控制室。