汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施

汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施

摘要:汽轮机作为重要的能量转换动力机械,在日常运行中故障最为明显的表

现就是异常振动。造成汽轮机异常振动的原因种类繁多,对于故障分析需要极强

的专业性,有效应对汽轮机的异常振动,做好故障原因分析与应对,能够确保汽

轮机设备的正常运行。

关键词:汽轮机;异常振动;措施

1.汽轮机振动产生的主要原因

1.1运行中中心不正

(1)汽轮机启动时,如暖机时间不够,升速或加负荷太快。将引起汽缸受热膨

胀不均匀,或者调节系统有卡涩,使汽缸不能自由膨胀,均会使汽缸对转子发生

相对歪斜,机组产生不正常位移,造成振动。(2)机组大修后靠背轮安装不正确。

中心没有找准确,因而运行时产生振动,此振动是随负荷的增加而增加。(3)机组

在进汽温度超过设计规范的条件下运行,将使其胀差和汽缸变形增加。如轴封向

上抬起等,会造成机组轴向位移超过允许限度,引起振动。(4)间隙振荡。当转子

因某种原因与汽缸不同心时,可能产生间隙振荡,也称为汽隙振荡。

1.2转子质量不平衡

机组运行中叶片的脱落与磨损、腐蚀等现象使得转子的质量不均匀,这种不

均匀会使得转子受到离心力的冲击发生振动;转子发生弯曲也会引起振动,主要是

由于转子弯曲后引起了汽轮机内部组件的摩擦,该种振动与转子质量不均匀受到

离心力冲击之后所引起的振动相类似,但是也有不同,这种振动最典型的表现是

轴向振动,当转子的转动速度超出了临界的转速时,转子的轴向振动效果更为明显;汽轮机转子油膜不稳定或者是受到其他外力作用遭到破坏等,也会引起振动,

主要是油膜在遭到破坏以后,使得轴瓦乌金烧毁形成轴颈的弯曲;汽轮机内部各组

件之间发生摩擦会引起振动,主要是动叶片与静叶片之间的摩擦、通流部分间隙

与安装的处理不当等的摩擦引起的振动;水冲击也会引起振动,这种冲击会造成转

子轴向推力与扭力之间的不平衡,产生剧烈振动。

1.3 汽轮机高低压转子、发电机转子连接部位机械部分故障:

(1)联动部分轴系不对中,中心线不重合,定心不正确。这种故障产生的原因

主要是安装过程中,对中不良、安装不当造成的。还有一种情况,就是有的联动

部分中心线在冷态时是重合一致的,但运行一段时间后由于转子支点,基础等变形,中心线又被破坏,因而产生振动。

(2)与汽轮机相联的对轮问题。这种故障主要表现为对轮安装不到位,对轮润

滑不良,联轴器歪斜、错位、间隙过大或磨损严重,以及联轴器如螺栓,挡风板

等附属部件脱落都会造成汽轮机的振动。

(3)汽轮机轴瓦本身结构的缺陷和安装的问题。这种故障主要表现为轴颈椭圆,转轴弯曲,轴与轴瓦间间隙过大或过小,轴承座、基础板、地基的某部分乃至整

个汽轮机安装基础的刚度不够。轴承座与基础板之间松动等。而轴与轴瓦间间隙

过大或过小不仅可以造成振动还可使轴瓦的润滑和温度产生异常。

2.汽轮机振动产生的危害

2.1轴封磨损

轴封的磨损将造成其密封的破坏,导致外漏气的增大,蒸汽在进入轴系以后,润滑油中由于混入了大量的水分,从而破坏了油膜,轴瓦乌金熔化,进而造成漏

气损失。当隔板汽封受到震动影响而出现磨损时,将会使得级间漏气程度加深,

转子上的轴向力加大,进而引起推力瓦乌金的熔化现象,机组的整体运行受到影响。

2.2滑销系统磨损

脱销系统作为整体机组的重要组成部分,对于固定汽轮机气缸与轴承外壳具

有重要的作用,另一方面,如果汽轮机在运行中发现受热或者冷却现象,脱销系

统可以进行调整使得机组膨胀或者收缩。当汽轮机振动异常时,会造成脱硝系统

的磨损,如果磨损严重将会造成机组的热膨胀,长此以往会引发严重的安全事故,造成巨大的损失。

2.3发电机励磁机部件松动、损坏

汽轮机的异常振动还会造成发电机部件的松动与损坏,造成设备整体的运行

受到影响。汽轮机的异常振动威胁着机组的安全高效运行,但汽轮机的振动是一

个复杂与极具专业性的问题,这也就造成了必须对于汽轮机的振动情况引起重视,实时监测,及时发现振动异常现象,并加以分析及解决。

3.应对措施

3.1提高故障预警、分析能力

由于汽轮机的异常振动是较为常见的现象,而异常振动又是故障预警的标志,异常振动说明了机组存在问题,安装的不合理等都可能造成异常振动。因此,为

防止汽轮机的异常振动现象,可以通过对新安装与检修的设备进行试运行,测试

各种轴承振动等的标准,在测试通过以后再进行使用。如果振动测试不通过,则

需要进行故障分析与查找,采取相应的措施来进行故障应对,将振动调整至合理

范围,之后再进行设备的投入与使用[1]。如通过改变汽轮机不同负荷时高压调速

汽门重调特性,消除气流激振。简单的说就是确定机组产生汽流激振的工作状态,采用减低负荷变化率和避开产生汽流激振的负荷范围的方式来避免汽流激振的产生。

3.2完善监视、监督机制

汽轮机机组中,可以安装轴承振动测试装置与大轴振动测试装置,这些装置

的安装可以便于对机组的振动情况进行监测,一旦出现异常振动,相应监视装置

就会发出预警,提醒设备检测人员发现设备故障,技术人员及时进行检修,可以

减少机组运行中的安全事故。对于汽轮机的振动监督要做到制度化、规范化,异

常振动情况要及时检修和处理,防止异常振动的加强对机组造成破坏。运行人员

在机组启动,运行时密切注意汽轮机本体疏水,轴封、缸胀值变化情况,确保汽

轮机运行时各项参数合格。

3.3优化机组保护

汽轮机运行过程中,安装相应的振动监视装置和保护系统,并建立信号报警

与控制系统,构成了保护汽轮机安全高效运行的基础设备。另外,机组应该安装

振动保护的相关设施,当汽轮机的振动超过了既定的安全范围时,就会发出脉冲

信号驱动该装置保护机组电路,自动关闭主汽门,并发出报警信号通知相关技术

人员,可以实现对机组的有效保护。但是,近年来随着机组容量的增大,导致对

于汽轮机的监视与保护装置提出了更高的要求,需要这些装置具有更高的安全性

与可靠性,来进行汽轮机振动的监视与保护[2]。

3.4神经网络的汽轮机振动诊断系统

对于振动的解决措施无非进行保养、设备更换、参数调整这三种措施,防止

汽轮机振动应首先建立一种汽轮机振动诊断检测系统,及时发现问题原因,进行

问题的解决。神经网络的汽轮机振动诊断系统是近年来最新的研究成果,是一种

计算机信息处理系统,对人脑神经系统的数学模拟,模仿人类的信息处理方式。这一系统是根据汽轮机振动信号分析原理方法和故障特征提取方法,通过神经网络和Matlab软件的信号处理相结合以及GUI界面编程构建汽轮机振动故障的识别系统。这一系统主要是收集汽轮机的振动信号,并进行一系列的数据处理,最终给出振动类别的判断。这一系统具有相当程度的准确性、方便性、快速性。通过这一系统,我们可以快速地判断汽轮机振动原因,在造成较大事故之前,就能及时发现其故障趋势,及时进行调整与维修。

结论:

简而言之,汽轮机组的异常振动不仅危害机组,甚至会影响整个电力及供汽系统,造成无法生产停车。因此,要用科学合理的方法避免或减小异常振动。在接收机组之前,应该进行严格的测试机组振动情况。生产运行过程中,对振动检测要做到制度化、经常化,严格监控和控制机组的异常振动,对机组振动的原因要进行科学分析,这样就达到我们这次探究的目的使得汽轮机的安全使用给我们带来更大的利处。

参考文献:

[1]张玉驹.汽轮机运行振动的危害原因分析及处理方法[J].盐科学与化工,2018,47(05):45-47.

[2]蔡强,黎瑜春.汽轮机间歇性突发振动原因分析及处理[J].现代机械,2017(5):98-100.

[3]朱皓凯.汽轮机振动故障的原因分析与处理[J].中国高新区,2017(19):124-125.

汽轮机振动故障的原因分析与处理

汽轮机振动故障的原因分析与处理 汽轮机振动故障是指汽轮机在运行过程中出现的振动现象,会导致设备损坏、工作不 正常甚至发生事故。下面对汽轮机振动故障的原因分析和处理进行详细介绍。 一、原因分析 1. 设备设计缺陷:汽轮机的设计缺陷可能导致振动故障。叶片的几何形状不合理、 叶栅的位置安装不准确等都会影响汽轮机的平衡性和稳定性,从而引发振动故障。 2. 设备安装问题:汽轮机安装不当也是引起振动故障的原因之一。底座没有正确调整、冷却水管道接口位置不准确等都会导致汽轮机出现振动现象。 3. 运行环境问题:运行环境的变化也会引发汽轮机振动故障。温度变化大、湿度过高、颤振现象等都会对汽轮机的运行稳定性产生不利影响。 4. 润滑和冷却系统故障:润滑和冷却系统的故障会导致汽轮机部件过热、磨损增加,从而引发汽轮机振动故障。 5. 设备老化和磨损:长时间运行或使用过久的设备容易出现磨损和老化,从而引起 汽轮机振动故障。 二、处理方法 1. 设备检修和维护:定期对汽轮机进行检修和维护,及时处理存在的问题,及时更 换老化和磨损的部件,从源头上减少振动故障的发生。 2. 设备平衡和校正:对叶片和叶栅等关键部位进行平衡和校正,提高汽轮机的稳定 性和平衡性,减少振动现象的出现。 5. 加强润滑和冷却系统的管理:定期检查润滑和冷却系统的工作情况,确保系统正 常运行,从而减少振动故障的发生。 汽轮机振动故障的原因分析与处理需要综合考虑设备设计、设备安装、运行环境、润 滑和冷却系统等多方面因素。通过定期检修和维护,加强设备平衡和校正,合理管理运行 环境和润滑冷却系统,可以减少振动故障的发生,提高汽轮机的工作效率和安全性。

汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施

汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施 汽轮机是一种利用蒸汽压力来驱动转子运动从而产生机械能的装置,广泛应用于发电、船舶动力、工业生产等领域。在汽轮机运行过程中,振动问题一直是工程技术人员关注的 重点,因为振动会影响汽轮机的稳定运行、安全性能和使用寿命。本文将从汽轮机振动的 大原因分析及应对措施两个方面进行探讨。 一、汽轮机振动的大原因分析 1. 惯性力导致的振动 汽轮机在运行时转子会因为高速旋转而产生惯性力,这种惯性力会导致轴向、径向和 周向的振动。尤其在启动和停车时,转子受到的惯性力会造成较大的振动。 汽轮机在运行过程中,由于转子的不平衡会产生不平衡力,这种不平衡力会导致转子 的振动增大,严重时会引起转子破坏甚至整机故障。 汽轮机的轴承一旦出现故障,例如轴承间隙过大、轴承磨损、轴承损伤等情况都会导 致汽轮机产生振动。轴承故障还会对汽轮机的转子运动平衡性产生严重影响,加剧了振 动。 4. 风叶和叶片损坏导致的振动 汽轮机的风叶和叶片一旦出现损坏,例如风叶变形、断裂、叶片损伤等情况都会导致 汽轮机的振动增大。这种振动会直接影响汽轮机的运行稳定性和叶片的受力情况。 汽轮机与其连接的系统在运行时可能会出现共振现象,这种共振现象会导致振动的增大。尤其是在系统结构设计和安装时忽略了系统动态特性,往往会造成共振现象。 二、汽轮机振动的应对措施 1. 动平衡 汽轮机在制造和安装后,需要进行动平衡调试。通过动平衡调试可以减小转子的不平 衡力,降低振动。 2. 定期维护和检测轴承 对汽轮机的轴承进行定期的维护和检测,及时发现和处理轴承故障,确保轴承的正常 运行。 3. 定期更换和检查风叶和叶片

汽轮机振动故障的原因分析与处理

汽轮机振动故障的原因分析与处理 汽轮机是一种工作在高速和高温环境下的设备,在其运行过程中,振动是一种常见的 问题。由于振动对设备的结构和部件造成的磨损和损坏,以及对设备的性能和可靠性产生 的影响,因此振动故障的原因分析和处理非常重要。本文将从以下几个方面对汽轮机振动 故障的原因进行分析与处理。 一、原因分析 1. 设备松动或磨损 汽轮机运行时,部件之间的松动或磨损会引起机组振动。如机架、轴承、齿轮和叶片 等部件在运转时出现松动,或者是由于长期摩擦而导致了磨损,都会造成机组振动。 2. 不平衡 汽轮机协调运转需要保证各部件的平衡性,在某些情况下,如叶轮的制造误差或者叶 片领域加工不均等,会导致汽轮机的不平衡,使其产生振动。 3. 轴承故障 汽轮机轴承故障也是一种常见的振动故障。轴承故障会导致轴承工作不稳定,引起机 组的振动,严重的还会导致机组运行停顿。 4. 不良的安装环境 汽轮机的操作环境也是影响机组振动的原因之一。在安装汽轮机时,其安装环境应满 足一定的要求,否则将对机组的振动稳定性产生影响。 二、处理方法 1. 检查和修理损坏或松动的部件 首先,要对造成汽轮机振动故障的松动或损坏的部件进行检查和维修。对于损坏的部件,可以进行采购更换,对于松动的部件,则可以进行紧固或者更换件,保证设备的稳定 性和运行性能。 对于汽轮机不平衡引起的振动故障,可以通过进行平衡调整来消除振动。具体方法是,使用专业的平衡仪器进行平衡测试,然后根据测试结果制定相应的调整计划进行平衡调 整。 当汽轮机的振动故障是由于轴承故障所导致时,应尽快更换转子上的轴承,以保证汽 轮机的稳定运行。

加强安装环境,包括选择适当的土建施工方式、精确的安装的严格执行,以及采用符 合要求的管理和操作程序等。在安装中严格按照操作规程和操作标准操作,以保证设备工 作在良好的安装环境下。 综上所述,汽轮机振动故障是一种常见的问题,通常是由于部件松动、磨损或不平衡、轴承故障、安装环境等原因导致。针对不同原因,对应的处理方法也有所不同。所以,在 平时管理中需要采用有效的措施,严格按照操作规程和操作标准进行管理和操作,以保证 设备处于稳定和安全的运行状态。

汽轮机异常振动原因分析及解决对策

汽轮机异常振动原因分析及解决对策 汽轮机是一种重要的发电设备,但在运行过程中可能出现异常振动问题。本文将对汽轮机异常振动的原因进行分析,并提出相应的解决对策。 汽轮机的异常振动主要有以下几个原因: 1. 不平衡:汽轮机的转子由多个叶片和转子组成,在制造和装配过程中可能存在不平衡的问题。当转子旋转过程中存在不平衡时,会引发振动。 解决对策:对汽轮机进行动平衡处理,即通过在转子上添加均匀分布的补平块,使转子达到平衡状态。动平衡处理需按照严格的规程进行,确保处理效果达到要求。 2. 纵向不稳定:汽轮机在运行过程中,由于叶片的磨损或其他原因,可能出现纵向失稳的情况。纵向不稳定会导致振动增加,对设备的安全性和性能产生不利影响。 解决对策:在汽轮机的叶片上设计合理的固定结构,增加叶片的刚度,从而提高汽轮机的纵向稳定性。定期检查叶片的磨损情况,及时更换磨损严重的叶片。 3. 噪声和谐振:汽轮机在运行过程中会产生噪声,而这些噪声可能与机械元件的固有振动频率达到共振,增大振动幅值。 解决对策:在汽轮机的设计中,要充分考虑噪声与振动的影响,采取合适的隔音和吸振措施,降低噪声和共振的风险。对于发生共振的机械元件,可以通过改变其结构或减小其质量,避免共振发生。 4. 摩擦和磨损:汽轮机的轴承和密封件在运行过程中会产生摩擦和磨损,导致振动增加。 解决对策:定期检查和更换汽轮机的轴承和密封件,确保其良好的工作状态。在设计和制造过程中,选择合适的轴承和密封件,减小摩擦和磨损的发生。 解决汽轮机异常振动问题的关键在于:定期检查和维护设备,采取合适的措施预防振动的发生,及时处理已经发生的振动问题。除了上述的对策,还应加强对汽轮机操作人员的培训和管理,提高其对振动问题的认识和处理能力。只有做到全方位的振动预防和处理工作,才能确保汽轮机的安全、高效运行。

汽轮机振动的原因分析及处理

汽轮机振动的原因分析及处理 汽轮机是现代火力发电厂的核心设备之一,其正常运行对于整个发电厂的稳定运行具有重要意义。然而,汽轮机运行过程中容易受到多种因素的影响,其中最常见的问题之一就是振动。本文将对汽轮机振动的原因进行分析,并提出相应的处理方法。 让我们了解一下汽轮机的工作原理。汽轮机是一种将蒸汽转化为机械能的设备,它通过一系列的高速旋转叶片,将进入汽轮机的蒸汽转化为旋转动力,再由发电机将此动力转化为电能。然而,在汽轮机运行过程中,各种因素都可能导致叶片的不稳定运动,从而产生振动。 汽轮机振动的原因有很多,首先从设计方面来说,汽轮机设计的不合理、不平衡或者在加工过程中出现误差都可能导致振动的产生。操作不当和维护不当也是导致汽轮机振动的重要原因。例如,进汽参数不当、蒸汽品质不良、疏水不畅等都可能引起汽轮机振动。 在分析振动问题时,我们首先要对振动的表现和数据进行收集和分析。常见的振动表现为汽轮机机身抖动、轴承座振动、叶片振荡等。通过对这些数据进行频谱分析、轴心轨迹分析等,我们可以初步判断振动的类型和可能的原因。

找到振动原因后,我们需要针对问题提出解决方案。对于设计方面的问题,可能需要重新设计汽轮机或者改进现有的设计。对于操作和维护方面的问题,需要加强人员的培训,确保进汽参数正确、蒸汽品质优良、疏水畅通等。还可以采取一些技术手段来减小振动,例如增加减震器、改进叶片结构等。 汽轮机振动是一个复杂的问题,需要综合考虑多种因素。通过对汽轮机振动原因的分析和处理,我们可以有效地减小振动,提高汽轮机的稳定性和可靠性,从而保证发电厂的正常运行。在实际工作中,我们要注意加强设备的维护和检修,严格按照操作规程进行,避免因操作和维护不当导致设备故障。同时,加强人员的培训和教育也必不可少,提高员工的专业素养和安全意识,以应对可能出现的各种问题。 除此之外,随着科技的不断发展,新技术和新方法也不断涌现,为我们解决汽轮机振动问题提供了更多的选择。例如,数字化技术和智能诊断系统的应用,可以更加精准地识别振动源和故障点,从而实现更加精准的维修和保养。未来,我们还需要不断学习和探索,以期在解决汽轮机振动问题上取得更大的突破。 汽轮机振动问题不容忽视,它对火力发电厂的稳定运行具有重要影响。通过深入分析振动原因并采取有效的处理措施,我们可以有效地减小

汽轮机异常振动原因分析及解决对策

汽轮机异常振动原因分析及解决对策 一、汽轮机异常振动的原因分析 1. 设备故障 汽轮机异常振动的一个常见原因是设备本身的故障。轴承损坏、叶轮脱落、机械松动等问题都有可能导致设备的振动异常。这些故障可能是由于设备长时间的运行而导致的磨损,也可能是由于设备制造过程中的质量问题所导致的。在分析汽轮机异常振动问题时,需要首先对设备进行全面的检查,找出可能存在的故障点。 2. 过载运行 汽轮机在运行过程中如果超负荷工作,就会导致振动异常。过载运行会导致设备受力过大,从而引起设备振动增大。而且,长期的过载运行还会导致设备的损坏,严重影响设备的寿命。在使用汽轮机时,必须严格按照设备的额定工况进行运行,不得超负荷使用。 3. 润滑不良 汽轮机在运行过程中需要灯油润滑,如果润滑不良就会导致摩擦增大,从而引起设备的振动异常。润滑不良还有可能导致设备的部件磨损加剧,对设备的安全运行造成严重威胁。在使用汽轮机时,需要定期对设备进行润滑检查,确保设备的润滑系统正常运行。 4. 不平衡 汽轮机在运行过程中,如果叶轮不平衡,就会导致设备的振动异常。不平衡是由于叶轮制造过程中的不当操作、设备运输过程中的损坏等原因所导致的。不平衡会引起设备振动增大,严重的还会导致设备的破坏。在安装汽轮机时,需要对叶轮进行严格的动平衡检查,确保叶轮的平衡性。 二、汽轮机异常振动的解决对策 1. 设备维护 对于汽轮机异常振动问题,首先需要进行设备的维护保养。及时更换轴承、叶轮等易损部件,确保设备的正常运行。还需要定期进行振动检测,对设备的振动情况进行监测,及时发现问题并进行处理。 2. 增加防护设施 为了防止汽轮机在运行过程中受到外部冲击,可以在设备周围增加防护设施,确保设备的安全运行。可以在汽轮机周围设置振动传感器,一旦发现设备振动异常就可以及时进行处理。

汽轮机异常振动原因分析及解决对策

汽轮机异常振动原因分析及解决对策 近年来,汽轮机作为重要的动力设备,在各个领域得到越来越广泛的应用。然而,在使用过程中,汽轮机的异常振动问题却时有发生,给安全生产带来了很大的威胁。本文将针对汽轮机异常振动问题,从原因分析和解决对策两个方面进行详细的讨论。 1、零件间间隙不均匀 汽轮机中的零部件间隙不均匀也是常见的振动原因之一。当零部件之间的间隙不均,会引起轴承座的变形,从而使得轴承与轴承座的匹配失调,导致旋转部件的振动。 2、轴承损坏或老化 汽轮机中的轴承在高速旋转的过程中,需要承受较大的负荷和高温环境,难免会出现损坏和老化的情况。当轴承损坏或老化时,会导致汽轮机的振动加剧。 3、机械失衡 机械失衡是汽轮机振动的另一个重要原因。失衡可以产生离心力,使得机器的旋转部分发生额外的振动,从而导致汽轮机振动加重。 4、结构强度不足 汽轮机的结构设计也是影响振动的重要因素。结构设计不当,材料强度不足,都有可能导致汽轮机的振动加重甚至出现故障。 1、加强检修和保养 为了避免汽轮机的异常振动,首先要加强检修和保养。定期检查汽轮机的各个部件,及时发现并解决问题,从而避免振动的产生。 2、加强轴承维护 轴承是汽轮机中的重要部件,对它的维护保养应该特别重视。定期更换轴承,检查轴承的磨损情况,并进行润滑,可以有效避免轴承老化或损坏导致的振动。 3、平衡校正 当机械失衡时,就需要进行平衡校正。可以通过添加或削减重物的方法,使得汽轮机达到动平衡状态,从而避免失衡带来的振动。

为了避免汽轮机的振动,还需要在结构设计方面下功夫。应当根据不同的应用场景和需求,进行合理的结构设计,并选择合适的材料,加强结构强度,并避免因结构设计不当造成的振动。 结论: 总之,汽轮机异常振动问题的解决并非一蹴而就,需要通过持续的检测、检修和维护来确保机器的稳定运行。只有不断地优化并加强汽轮机的性能和质量,才能更好地保障生产安全,提高设备的使用寿命,减少不必要的轻微损耗,提高资源利用效率。

汽轮机异常振动原因分析及解决对策

汽轮机异常振动原因分析及解决对策 1、轴承失效 汽轮机的轴承是承载转子重量和作用在转子与固定部件之间的转矩和摩擦力的重要部件。轴承失效会导致转子不稳定,而出现异常振动。轴承失效的原因有很多,包括磨损、疲劳、润滑不良等。 2、不平衡 不平衡是另一个导致汽轮机异常振动的常见原因。由于制造和安装过程中的误差或设备本身的结构问题,使得转子的重心与转轴并不重合,从而导致不平衡振动。不平衡振动的程度与轴向力大小成正比。 3、过度松动 设备使用推力轴承时,转子的轴向位置需要受到控制,而过度松动会导致推力轴承失效,使得转子位置不稳定,产生振动。 4、共振 共振是指当机械系统受到外部作用时,系统产生振动频率与外部激励频率相同时,系统振幅会大幅增加的现象。当共振现象出现在汽轮机内部时,转子就会出现异常振动。 5、管路泄漏或堵塞 汽轮机内部的管路存在泄漏或堵塞问题会导致流体介质流动方向改变或压力偏差,产生不稳定的振动。 采用更高耐磨损的轴承或者增大轴承的尺寸以提高轴承的承载能力,以延长轴承使用寿命。此外,定期检查和维护轴承也是非常重要的。 进行动平衡或者静平衡等校正,调整转子的重心位置,使之达到平衡状态。 通过紧固螺钉或套环等方式设置限位装置,防止设备出现过度松动情况。 采用降低振幅的措施,如增大阻尼,加装减振器等来防止共振现象的出现。 定期检查和维修管路,确保其中没有泄漏或者堵塞现象的出现。采用对管路周围进行加固等方案来消除振动。 三、总结

汽轮机异常振动必须得到及时的发现和解决,以确保设备的正常运行和使用效果。在汽轮机的运行过程中,要加强设备的监测和维护,定期检查和管理设备的轴承、管路等,保证设备处于良好的运行状态。

汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施

汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施 摘要:汽轮机运行过程中会受到各种因素的干扰而发生振动大的现象,对汽轮机安全运行带来隐患。本文通过对汽轮机振动原因的分析,阐述了振动所造成的危害,并提出了相应的振动应对措施,有利于提高汽轮机的运行效率,为火电厂的正常生产提供重要保障,对实践具有重要的参考与指导价值。 关键词:汽轮机;异常振动;措施 汽轮机作为重要的能量转换动力机械,在日常运行中故障最为明显的表现就是异常振动。造成汽轮机异常振动的原因种类繁多,对于故障分析需要极强的专业性,有效应对汽轮机的异常振动,做好故障原因分析与应对,能够确保汽轮机设备的正常运行。 1 汽轮机振动产生的主要原因 1.1 运行中中心不正 汽轮机启动时升速或者是负荷太快,引起汽轮机气缸的受热膨胀的不均匀现象,或者系统内部的卡澀等导致气缸的自由膨胀受到约束,使得气缸对转子歪斜,机组的不正常移位会产生振动;机组安装的不正确或者不规范,中心位置不对,运行时振动随着负荷增加而加强;机组的进汽温度异常,导致胀差与气缸变形的几率增大,比如轴封的向上抬起会导致轴向位移引起振动;转子与汽缸不同心容易产生间隙振动。 1.2 转子质量不平衡 机组运行中叶片的脱落与磨损、腐蚀等现象使得转子的质量不均匀,这种不均匀会使得转子受到离心力的冲击发生振动;转子发生弯曲也会引起振动,主要是由于转子弯曲后引起了汽轮机内部组件的摩擦,该种振动与转子质量不均匀受到离心力冲击之后所引起的振动相类似,但是也有不同,这种振动最典型的表现是轴向振动,当转子的转动速度超出了临界的转速时,转子的轴向振动效果更为明显;汽轮机转子油膜不稳定或者是受到其他外力作用遭到破坏等,也会引起振动,主要是油膜在遭到破坏以后,使得轴瓦乌金烧毁形成轴颈的弯曲;汽轮机内部各组件之间发生摩擦会引起振动,主要是动叶片与静叶片之间的摩擦、通流部分间隙与安装的处理不当等的摩擦引起的振动;水冲击也会引起振动,这种冲击会造成转子轴向推力与扭力之间的不平衡,产生剧烈振动。 2 汽轮机振动产生的危害 2.1 轴封磨损 轴封的磨损将造成其密封的破坏,导致外漏气的增大,蒸汽在进入轴系以后,润滑油中由于混入了大量的水分,从而破坏了油膜,轴瓦乌金熔化,进而造成漏气损失。当隔板汽封受到震动影响而出现磨损时,将会使得级间漏气程度加深,转子上的轴向力加大,进而引起推力瓦乌金的熔化现象,机组的整体运行受到影响。

汽轮机异常振动原因及处理措施

汽轮机异常振动原因及处理措施 摘要:汽轮机的异常振动故障最为常见,多种内部故障会以异常振动的形式 表现,因此,应以汽轮机异常振动为契机诊断汽轮机其他故障。若不能得到有效 的检测与处理,将进一步加重该类型的损伤,从而使其它类型的损伤发生的概率 与损伤的等级进一步提高。基于此,文章对汽轮机的异常振动原因进行了分析, 然后研究了汽轮机的振动诊断方法及故障处理措施,以供参考。 关键词:汽轮机;异常振动;处理措施 1异常振动原因分析 1.1转子受热弯曲变形 转子受热变形是汽轮机异常振动的主要原因,受热变形导致转子轴弹力改变,进而影响转子的正常运行,转子运行失衡的同时离心相位随之发生变化。结合转 子受热变形原理可知,解决方案需从转子轴弹力及离心力入手。若转子运行中轴 弹力与离心力相互抵消,则转子振动幅度显著减少,对于汽轮机所造成的影响亦 将降低。相反,若轴弹力与离心力未能抵消且相互叠加,则加剧转子振动。转子 受热弯曲变形主要是其自身散热不良、热量过高所致。 1.2油膜不稳定 汽轮机油膜不稳定为两种类型,即半速涡流和油膜振荡。就油膜震荡而言, 主要是因汽轮机的运行功率过大,相应的转子转速大幅度加快,导致整个汽轮机 组的振动愈发剧烈,易造成设备损坏。由此可见,造成油膜振荡的主要因素是转 子不正常转动,汽轮机运行中必须保证其转子能够按照既定轴线轨道进行转动, 维持重心平稳,避免油膜震荡问题的发生。 1.3气流激增

机组负荷超过临界值,轴振动必然激增,反之则迅速减弱。一般正向激增气 流产生的条件为机组振动频率与转子临界速度相等,气流产生部分则以高压部位 居多,中压转子部位次之。具体分析可知,造成气流激增的主要原因是汽轮机组 气道内的气流分布不匀,导致机组叶片受力不均。此外,轴封不严、气流运行路 径错乱等均可在一定程度上引发气流激增现象。 2振动故障的诊断方法 在发现异常振动现象后,运行人员需要对可能引起振动故障的因素进行检查,采集相关的数据信息。一般要先检查主汽门、调节气门的开启情况,是否存在上 下缸温差过大、机组热膨胀不均匀、机组负荷异常变化,然后检查润滑油是否存 在油温、油压异常问题,确认轴承回油温度是否正常。若常规检查无法找出故障 原因,可以适当改变机组负荷等参数来观察异常振动情况,必要时需联系专业人 员使用仪器测量振动频谱等数据。若振动故障超过运行极限值,需要立即停机, 交由专业人员进行故障诊断和排除工作。振动故障的诊断大体分为数据采集、数 据分析和故障诊断三个环节。在数据采集环节,要尽量采集全面、准确的振动故 障数据,采集数据的真实性与准确性关系到故障诊断的质量和效率。 为此,要使用先进的采集设备来提高采集数据的量级与精度,这又必然会增 加数据分析和故障诊断的工作负荷,在实际工作中一般对关键部位放置采集设备,利用振动分析仪来自动采集所需的数据。采集数据主要包括振动频率、振幅、相 位和机组结构、运行情况、检修情况以及同型机组信息等方面的数据。在采集到 所需的数据信息后,需要对数据进行整理分析,采用频谱分析等技术进行数据处理,深度挖掘数据中的有价值信息,为故障诊断提供可靠依据。比如分析振动与 转速关系、趋势分析,可以对振动变化过程和振动与相关参数关系有更加直观的 认识。 在数据分析的基础上,故障诊断要掌握振动故障的机理和特征,了解某种故 障为什么会引起振动,现有的振动表现符合哪种故障特征,根据现有的数据信息 和分析结果进行综合判断。比如简单的认为摩擦振动是由转子与静子碰撞引起的,会认为摩擦振动会有很强的高次谐波成分,而实际上摩擦振动的频谱与一般振动 故障无显著差别,如果将高次谐波成分作为诊断条件会出现错误判断。振动故障

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