汽机培训凝结水及循环水系统

汽机培训是针对电力行业的一种专业技术培训，其中涉及到了凝结水和循环水系统，这两个系统在汽机发电中起着至关重要的作用。接下来，我将从凝结水和循环水两方面入手，详细介绍这两个系统的主要内容和功能。

一、凝结水系统

凝结水系统是由凝结器、冷却塔和水泵等部件组成的，主要功能是承接汽轮机排出的高温高压蒸汽，并将其冷凝成水，以保证汽轮机的正常运行。以下是几个系统组成部分的详细介绍。

1.凝结器

凝结器是凝结水系统中最核心的部分，其作用是将高温高压蒸汽转化为水，并将水排放到下面的水泵中。凝结器通常由大量纵向管束、波板和出水口组成，其内部结构和工作原理都比较复杂。

2.冷却塔

冷却塔是凝结水系统中的另一个重要组成部分，其主要作用是对凝结器中析出的热量进行散发，使水能够充分冷却。冷却塔的型号和数量可以根据发电厂的具体情况进行调整，一般来说，大型发电厂数量会比较多。

3.水泵

水泵是将凝结器中排放的水送回到汽轮机中的电机部分。水泵通常由循环水泵和补给水泵构成，循环水泵负责将水循环到汽轮机中，而补给水泵则负责将水从中央水水处理厂引入凝结水系统中。

二、循环水系统

循环水系统是维持汽轮机正常运转的重要组成部分，其主要作用是为汽轮机提供稳定的冷却和润滑。以下是几个系统组成部分的详细介绍。

1.循环水泵

循环水泵是循环水系统中最核心的部分，其作用是将水循环到汽轮机的各个部位，以保持机组的稳定状态。循环水泵的流速和泵系能力都需要进行科学的设计和调整。

2.冷却器

冷却器是循环水系统中的另一个重要组成部分，其主要作用是将汽轮机内部的热量散发出来，使机组能够一直处于正常状态。冷却器通常由进水口、出水口和散热鳍片等组成。

3.水箱

水箱是循环水系统中的第三个重要组成部分，其主要作用是储存和分配冷却水。水箱通常分为上箱和下箱两部分，上箱是冷却水的主要储存和分配部分，而下箱则是组成冷却循环系统的一部分。

总之，凝结水和循环水系统都是汽机培训中的重要部分，它们直接关系到发电厂的能耗、效率和维护风险。因此，在汽机培训过程中，必须充分了解这两个系统的组成和功能，才能够提高企业的能效水平和安全保障水平。

运行车间汽机专业培训八个阶段

一、第一阶段（入厂1〜3个月） 1、熟知汽轮机及给水泵、循泵、中继水泵、高压除氧器、低压除氧器、除氧器余汽回收装置、锅炉尾部烟道换热器等各辅助设备的主要设备规范、技术参数； 2、掌握规程中给水泵、循泵、中继水泵、高压除氧器、低压除氧器、除氧器余汽回收装置、锅炉尾部烟道换热器的工作原理及流程； 3、默画主蒸汽系统、给水除氧系统、循环水系统、疏水箱系统、油系统等各系统图； 4、掌握现场巡检路线、危险点及注意事项； 5、掌握测温仪、测振仪、听针、对讲机等工具使用方法、安全注意事项，掌握辨别设备异常的方法； 6、掌握车间各种阀门操作的方法及注意事项； 7、能胜任以下巡检工作，如循泵、凉水塔、给水泵、中继水泵、除氧器、除氧器余汽回收装置、锅炉尾部烟道换热器、疏水箱及管道夹层的巡检等； 8、掌握劳保用品的正确使用及安全注意事项，掌握紧急救护知识及消防设施、工具的使用方法； 9、熟悉公用系统岗位职责； 10、熟知《安规》中公共部分和汽机专业部分的相关知识，了解生产现场存在的危险点及安全注意事项，掌握基本的急救方法及急救常识。二、第二阶段（入厂4〜6个月） 1、掌握汽轮机本体及系统概述、了解调节保安系统的作用；

2、掌握汽轮机及各主要辅助设备的作用、工作原理； 3、掌握机组设备基本运行参数； 4、掌握采暖站的相关知识及系统图； 5、能够辅助公用系统人员完成循泵、疏水泵、给水泵等启、停,中继水泵启、停，除氧器投入、解列，余汽回收装置投入、解列，锅炉尾部烟道换热器的投入、解列，采暖站投停及低位水泵启、停工作； 6、能完成机组简单的操作，如胶球清洗操作、调整润滑油温等; 7、掌握给水泵、循环水泵各联锁的动作数值及结果。三、第三阶段（入厂7个月到定岗） 1、掌握＜＜规程＞＞中汽轮机组的启停操作及正常维护部分； 2、必须掌握系统中各阀门所在的位置； 3、能跟随巡检人员掌握对重要设备的巡检内容及注意事项； 4、了解辅助设备异常的现象，并能发现设备异常； 5、能够辅助机组人员进行下列设备的操作：冷油器、高低加、空冷器的投入、解列等一系列操作； 6、掌握疏水泵、工业水泵（一电）、循环水泵、凝结水泵的启停，能独立完成值班员岗位所做的定期工作，能简单分析出设备故障的原因及故障处理。四、第四阶段（定岗到公用系统值班员） 1、掌握《规程》中公用系统事故处理部分； 2、掌握给水泵、中继水泵的启停及除氧器投入、解列注意事项; 3、掌握减温减压站的投入、解列及调整注意事项（五电）；

汽机专业各岗位培训计划

汽机专业各岗位培训计划一、三月份主、副值岗位强化培训计划 1)循环水系统：培训要求：熟悉系统流程，掌握循环泵启、停操作方法及操作注意事项，运行维护项目，循环泵切换操作及注意事项，掌握夏季两机三泵运行方式规定，掌握循环泵及出口液控蝶阀联锁保护试验，掌握循环泵跳闸的事故处理。 2)开式冷却水系统：培训要求：熟悉系统流程，掌握开式冷却水系统的作用，开式冷却水系统投、停操作及注意事项，运行维护项目，掌握开式泵入口电动旋转滤网清洗方法及注意事项，掌握开式冷却水系统联锁保护试验。掌握两台开式泵故障的事故处理。 3)闭式冷却水系统：培训要求：熟悉系统流程，掌握闭式冷却水系统所接带负荷，系统投、停操作及注意事项，运行维护项目，熟悉#1、#2机闭式冷却水系统所接带的外围负荷运行要求及运行方式切换，掌握闭式冷却水系统联锁保护试验，掌握闭式冷却水系统故障事故处理。 4）辅汽系统：培训要求：熟悉系统流程，掌握#1、#2机辅汽系统各自接带的负荷，掌握辅汽系统投、停操作及两台机负荷不同时的联络方式，掌握辅汽系统联锁保护试验，掌握单台机组发生故障和两台机组同时故障时的辅汽运行方式。 5）凝结水系统: 培训要求：熟悉系统流程，掌握系统投、停操作及注意事项，运行维护项目，掌握正常运行中凝结泵切换操作及注意事项，掌握正常运行中单台凝结泵隔离检修、检修后恢复操作方法和注意事项，掌握单台凝汽器隔离检修、检修后恢复操作及注意事项，掌握凝结水系统联锁

保护试验，掌握两台凝结泵故障的事故处理。 6）低压加热器系统: 培训要求：了解设备结构，熟悉系统流程，掌握开机时、低压加热器投、停操作方法，运行维护项目，掌握低压加热器端差的调整方法和泄露时的判断方法，掌握正常运行中单台低压加热器隔离检修和检修后恢复操作方法和注意事项，掌握低压加热器系统联锁保护试验，掌握机组运行中低压加热器解列的事故处理。 7）高压加热器系统: 培训要求：了解设备结构，熟悉系统流程，掌握开机时高压加热器投、停操作方法，运行维护项目，掌握高压加热器端差的调整方法和泄露时的判断方法，掌握正常运行中单台、三台高压加热器隔离检修和检修后恢复操作方法和注意事项，掌握高压加热器系统联锁保护试验，掌握机组运行中高压加热器解列的事故处理。 8）给水系统: 培训要求：熟悉给水系统流程，掌握给水泵启、停操作，运行维护项目，掌握汽泵前置泵、汽泵、电泵启动和跳闸条件，重点掌握给水泵的隔离检修和检修后恢复操作方法，掌握汽泵前置泵、汽泵、电泵联锁保护试验。 9）小汽轮机：培训要求：了解设备结构，熟悉系统流程，掌握小汽轮机挂闸过程、冲转及注意事项，运行维护项目，掌握小汽轮机润滑油系统、调节油、速关油系统和汽源系统，掌握小汽轮机联锁保护试验，掌握小汽轮机速关阀活动试验，小汽轮机超速试验。二、四月份主、副值岗位培训内容 1）轴封系统: 培训要求：掌握轴封系统设备作用，熟悉轴封系统流程，掌握轴封系统投、停原则，轴封蒸

汽轮机循环冷却水及辅机冷却水系统培训教材

汽轮机循环冷却水及辅机冷却水系统培训教材 15.1概述二期空冷机组的冷却水系统是向主厂房内的各种辅机设备提供水质、水量和水温都合乎要求的冷却水。二期工程分闭式循环冷却水系统和（循环冷却水及辅机冷却水系统）开式循环冷却水系统。循环冷却水系统：指经两台机组公用的三台循环水泵从一期#1或#2自然通风冷却塔水池中取水。经两根DN1400mm 供水母管对分别#3、#4机组及公用系统提供循环冷却水，冷却后的循环冷却水回水至#1或#2自然通风冷却塔的水池，进行下一循环。循环冷却水和闭式循环冷却水的划分原则是：用水量较大、冷却水的水质可以满足要求的设备用循环冷却水；用水量较小、水质要求较高的，并且冷却设备进口管径较小容易积垢的设备采用闭式水。本工程循环冷却水及工业用水由煤矿矿井疏干水、一期循环水排污水及县城污水处理厂的中水组成，这三个水源经化学处理后至一期#1或#2自然通风冷却塔补水。不足部分采用水源地供水，二期生活水取自水源地供水。二期工程2×600MW级空冷机组夏季最大用水量为602m

³/h，用水指标为0.131m³/s.GW，冬季最大用水量为518m³/h，用水指标为0.131m³/s.GW；全年平均用水量567m³/h，用水指标为0.124m³/s.GW，废水排放量设计为0。两台机组共用一套循环水系统，循环水系统主要由3台循环水泵及各管道、阀门组成。每台循环水泵出口设有压力蓄能式液控蝶阀。循环水泵进、出口设电动门。辅机冷却水系统流程辅机冷却水由循环水供水母管引接，经电动滤网供辅机冷却水泵，升压后分别供给发电机氢冷器、磨煤机减速机冷却器、磨煤机油站冷却器、风机油站冷却器等用户，最后回到循环水回水管；从循环水直接两路分别到主机冷油器、真空泵冷却器、小机凝汽器等升温后回到循环冷却水回水管。15.2循环水系统及辅机冷却水系统用户序号循环冷却水系统及辅机冷却水用户名称台数耗水量t/h 备注总台数运行台数每台水量运行水量循环水系统冷却水用户 1 凝泵电机冷却水 2 1 28 28 2 主机冷油器 2 1 500 500

汽轮机循环水系统的使用说明书

汽轮机循环水系统的使用说明书使用说明书第一章：前言感谢您选择我们的汽轮机循环水系统。本使用说明书将介绍如何安装、使用和维护循环水系统。本使用说明书应妥善保存，定期阅读，以确保您的系统在最佳状态下运行。第二章：产品概述循环水系统是汽轮机发电厂重要组成部分之一，它通过循环水来冷却汽轮机发电。系统主要包括循环水泵、循环水箱、冷却塔、循环水管道和清洗水系统。第三章：系统安装 1. 确定系统安装位置：应选择通风、干燥、易于操作和维护的地方。 2. 安装循环水泵：根据安装图纸安装好循环水泵，并接好入口和出口配管系统。 3. 安装循环水箱和冷却塔：按照安装图纸安装好循环水箱和冷却塔，并连接好配管系统。 4. 安装循环水管道和清洗水系统：按照安装图纸安装好循环水管道和清洗水系统，并连接好配管系统。

5. 安装好系统之后，进行初步检查，确保所有管道和设备连接处不漏水。第四章：系统使用 1. 循环水系统的操作：控制中心的运行员应按照系统操作程序启动和关闭循环水系统，同时监测系统的运行状态，调整出水温度和水流量。 2. 冷却塔清洗和维护：以固定时间对冷却塔进行清洗和维护，清理水泵、水箱和管道内的杂物和污物，保证系统正常运行。 3. 水质检测：定期对循环水进行化学分析和物理检测，根据监测结果调整化学药剂的投放，以维持水质稳定。第五章：故障排除在使用循环水系统期间，如果出现任何异常情况，应该马上停机检查，及时排除故障。在故障排除之前，需要了解故障出现的原因及解决方法，一般的故障包括：水泵失效、管道堵塞、水箱或冷却塔泄漏等。如果无法解决问题，应及时与技术人员联系。第六章：注意事项 1. 禁止在循环水系统中投放任何与化学药剂不符的物质。 2. 定期对循环水进行化学分析和物理检测，保持水质稳定。 3. 维护冷却塔和清洗系统，清理水泵、水箱和管道内的杂物和污物。 4. 系统应由授权人员操纵和维护。

汽机培训凝结水及循环水系统

汽机培训凝结水及循环水系统汽机培训是针对电力行业的一种专业技术培训，其中涉及到了凝结水和循环水系统，这两个系统在汽机发电中起着至关重要的作用。接下来，我将从凝结水和循环水两方面入手，详细介绍这两个系统的主要内容和功能。一、凝结水系统凝结水系统是由凝结器、冷却塔和水泵等部件组成的，主要功能是承接汽轮机排出的高温高压蒸汽，并将其冷凝成水，以保证汽轮机的正常运行。以下是几个系统组成部分的详细介绍。 1.凝结器凝结器是凝结水系统中最核心的部分，其作用是将高温高压蒸汽转化为水，并将水排放到下面的水泵中。凝结器通常由大量纵向管束、波板和出水口组成，其内部结构和工作原理都比较复杂。 2.冷却塔冷却塔是凝结水系统中的另一个重要组成部分，其主要作用是对凝结器中析出的热量进行散发，使水能够充分冷却。冷却塔的型号和数量可以根据发电厂的具体情况进行调整，一般来说，大型发电厂数量会比较多。 3.水泵水泵是将凝结器中排放的水送回到汽轮机中的电机部分。水泵通常由循环水泵和补给水泵构成，循环水泵负责将水循环到汽轮机中，而补给水泵则负责将水从中央水水处理厂引入凝结水系统中。

二、循环水系统循环水系统是维持汽轮机正常运转的重要组成部分，其主要作用是为汽轮机提供稳定的冷却和润滑。以下是几个系统组成部分的详细介绍。 1.循环水泵循环水泵是循环水系统中最核心的部分，其作用是将水循环到汽轮机的各个部位，以保持机组的稳定状态。循环水泵的流速和泵系能力都需要进行科学的设计和调整。 2.冷却器冷却器是循环水系统中的另一个重要组成部分，其主要作用是将汽轮机内部的热量散发出来，使机组能够一直处于正常状态。冷却器通常由进水口、出水口和散热鳍片等组成。 3.水箱水箱是循环水系统中的第三个重要组成部分，其主要作用是储存和分配冷却水。水箱通常分为上箱和下箱两部分，上箱是冷却水的主要储存和分配部分，而下箱则是组成冷却循环系统的一部分。总之，凝结水和循环水系统都是汽机培训中的重要部分，它们直接关系到发电厂的能耗、效率和维护风险。因此，在汽机培训过程中，必须充分了解这两个系统的组成和功能，才能够提高企业的能效水平和安全保障水平。

凝结水系统介绍

凝结水系统介绍一、引言凝结水系统是工业生产中常见的一个系统，用于收集和利用生产过程中产生的凝结水。凝结水是在工业过程中由于冷却或压缩等原因而产生的水蒸气凝结而成的水滴。有效地利用凝结水可以节约水资源，降低生产成本，并减少对环境的影响。本文将对凝结水系统进行介绍。二、凝结水系统的组成凝结水系统主要由收集设备、处理设备和利用设备三部分组成。1. 收集设备收集设备主要用于收集生产过程中产生的凝结水。常见的收集设备有凝结水收集罐和凝结水管道。凝结水收集罐通常位于生产设备的下方，用于接收凝结水，并通过管道输送到处理设备。 2. 处理设备处理设备主要用于对收集到的凝结水进行处理，以去除其中的杂质和污染物，使其达到再利用的要求。常见的处理设备有凝结水过滤器、沉淀池和水质调节设备。凝结水过滤器可以去除水中的固体颗粒和悬浮物，沉淀池则可以使水中的悬浮物沉淀到底部，以便进一步处理。 3. 利用设备

利用设备主要用于再利用处理后的凝结水，以达到节约水资源和降低生产成本的目的。常见的利用设备有再生水供应系统和循环水系统。再生水供应系统将处理后的凝结水供应给生产设备使用，循环水系统则将凝结水回收再利用，循环使用于生产设备。三、凝结水系统的工作原理凝结水系统的工作原理主要包括收集、处理和利用三个过程。 1. 收集生产过程中产生的凝结水通过管道输送到凝结水收集罐中。凝结水收集罐通常设有液位控制装置，当凝结水达到一定液位时，液位控制装置将信号发送给生产设备，停止产生凝结水。 2. 处理收集到的凝结水经过凝结水过滤器进行过滤，去除其中的固体颗粒和悬浮物。然后进入沉淀池，在沉淀池中，水中的悬浮物会逐渐沉淀到底部，清水则从上部流出。最后，通过水质调节设备对水质进行调节，以确保处理后的凝结水符合再利用要求。 3. 利用处理后的凝结水可以通过再生水供应系统供应给生产设备使用，也可以通过循环水系统回收再利用。再生水供应系统将凝结水经过再次处理后供应给生产设备使用，循环水系统将凝结水循环使用于生产设备，减少对自来水的需求。

汽轮机凝汽系统的工作流程

汽轮机凝汽系统的工作流程汽轮机凝汽系统是汽轮机的一个重要组成部分，它的工作流程主要包括以下几个方面： 1. 蒸汽引入蒸汽引入是汽轮机凝汽系统的第一步。蒸汽从锅炉送出后，经过主蒸汽管道进入汽轮机的主汽门。主汽门控制蒸汽的流量，并将其分配到汽轮机的各级叶片中。 2. 蒸汽冷却在汽轮机中，蒸汽通过各级叶片时被不断压缩和膨胀，这个过程中蒸汽的温度和压力会逐渐降低。蒸汽中的热量被汽轮机叶片吸收，使叶片得到冷却。 3. 凝结水收集当蒸汽在汽轮机中膨胀到一定程度时，其温度已经低于该压力下的饱和温度，此时蒸汽中的水蒸气开始凝结为水。这些凝结水会聚集在汽轮机的凝汽器中。 4. 凝结水排出

凝结水在凝汽器中不断积累，当水位达到一定高度时，通过凝结水泵将其排出。排出的凝结水被送往热力系统中进行再利用。 5. 凝汽器真空形成在凝汽器中，由于蒸汽不断凝结为水，使得凝汽器内形成一定的真空度。这个真空度有利于提高蒸汽的冷凝效果。为了维持凝汽器的真空度，抽气器会不断将漏入凝汽器中的空气抽出。 6. 空气抽出抽气器将漏入凝汽器中的空气抽出，以维持凝汽器的真空度。空气抽出后，可以减少空气在热力系统中的阻碍作用，提高热效率。 7. 冷却水供应为了使蒸汽在凝汽器中不断冷却，需要供应冷却水。冷却水从冷却水入口进入凝汽器，吸收蒸汽中的热量后流出。为了提高冷却效果，一般会将冷却水进行循环使用。 8. 冷凝热回收在汽轮机运行过程中，凝结水会释放大量的热量。为了充分利用这部分热量，一般会将这部分热量通过热交换器回收并用于其他热力系统中。同时，回收的热量也可以用于生活和生产等方面。

9. 设备维护和清理为了保证汽轮机的正常运行，需要定期对凝汽系统进行维护和清理。这包括清理凝汽器内部的沉积物和腐蚀物，检查冷却水的流量和温度，以及检查抽气器的运行状况。此外，还需要对管道和阀门进行检查，以确保其正常运行。 10. 监控和控制为了确保凝汽系统的稳定运行，需要对系统的各个部分进行监控和控制。这包括监测蒸汽和凝结水的温度、压力、流量等参数，以及控制阀门的开度和抽气器的运行状态。通过自动化控制系统和仪表，可以实现对整个凝汽系统的远程监控和控制。总之，汽轮机凝汽系统是汽轮机的重要组成部分，它的正常运行对于整个发电厂的稳定运行具有重要意义。因此，需要定期对凝汽系统进行检查和维护，以确保其正常运行。

汽机专业培训计划

汽机专业培训计划一、学习方式和考核办法： 1、本专业学习时间为三个月，到期进行综合考评，综合考核成绩达到80分以上为合格，学习期满不合格学员按规定处理，学员培训期间的管理，严格各项管理制度执行。 2 指定培训班组和具体负责师傅，签订师徒协议。签订培训协议，学习培训计划和实习期管理制度。（三）理论学习 1、水系统学习时间：第一个月第二星期。

掌握给水系统，了解给水泵的结构，型号，参数、电动机的参数、给水管路组成和作用、系统检查方法、运行方式、冷却水系统组成、了解循环水质量指标和控制方法。机封和机封冲洗水的作用。各附件的作用、工作原理，检查、维护。给水泵稀油站上各组成设备的作用、工作原理、检查和切换、维护工作。安全附件作用。稀油站控制柜操作方法。稀油站各油压定值。振动表、测量方法、安全限值、轴承形式、轴承温度限额，处理。法。 2、除氧系统学习时间：第一个月第三星期（周末进行技术问答）。掌握除氧系统流程，了解除氧器的内部结构，型号，作用，参数，各组成管路的作用。

除氧器并列条件，压力、温度、水位等调节方法，解列、停运方法和安全注意事项。所有汽水来源，对除氧器的影响，以及经济性要求。除氧器溶解氧不合格的原因和处理方法。加药，取样装置的作用，位置。了解除盐水、给水、炉水质量指标。除氧器的水位计类型、冲洗方法。 3 系。要指标参数，锅炉向空排汽门的作用和使用条件。双减安全门的工作原理、作用，整定值。供热上的电动门、调节阀正常操作方法，一般故障的处理方法。供热管道、阀门出现泄露的应急处理方法。了解电厂与铝厂协调方法和相互之间的关系，铝厂工艺简单流程。

汽机专业培训计划表

汽机专业培训计划表序号项目内容培训时间 1 循环水系统及胶球清洗系统 1、循环冷却水按照供水方式可分为哪二类？ 2、自然通风冷却塔工作原理？ 3、循环水系统流程图 4、循环水泵启动前的检查，循环水泵的启、停操作。 5、135MW机组循泵有哪些联锁？ 6、循环水泵出口蝶阀打不开的原因有哪些？处理？ 7、循鈈水泵出口蝶间下落有哪些原因？处理？ 8、故障停用循环水泵的条件有哪些？操作？ 9、简述凝汽器胶球清洗系统的组成和清洗过程。 10、怎样保证凝汽器胶球清洗的效果 11、凝汽器晈球清洗收球率低有哪些原因？ 12、机组运行中半面凝汽器停止、恢复操作，注意事项 8月1日--8月7日 2 凝结水系统1、凝汽设备的任务？设备的组成、工作原理、结构和分类 2、凝汽器的热力特性曲线，传热端差、清洗方法。 3、凝汽器为什么要有热水井？凝结水泵有什么特点。 4、启动抽气器的主要任务、工作原理？ 5、135MW凝汽器规范. 6、凝结水系统图 7、凝结水系统投运前的准备 8、凝结水泵启动中应检查及运行维护以下项目 9、凝结水系统运行注意事项： 8月8日--8月23日

10、凝汽器的运行 11、凝汽器的正常运行维护，运行中减小凝汽器的端差的措施 12、凝结水过冷度？增大的原因，减少的方法 13、凝汽器真空下降 14、凝汽器水位异常 15、135MW机组真空严密性试验 16、凝泵切换、隔绝操作 17、凝结水泵在运行中发生汽化的现象有哪些？应如何处理？ 3 低压加热器系统1、加热器的作用？分类？优缺点？ 2、什么是疏水冷却器、疏水冷却段？我厂低压加热器设备规范？ 3、表面式加热器的疏水连接方式有哪几种？什么位置经济性最好？ 4、低压加热器投用前进行哪些检查？投用？ 5、运行中低压加热器隔离与恢复操作时，重点注意事项有哪些？ 6、加热器运行中要注意监视什么？水位控制？ 7、什么是加热器端差？对热经济性的影响？ 8、回热抽汽参数，联锁保护。 9、抽汽系统图 1)低加汽水侧投、撤 8月24日--8月31日 4 高压加热器系统1)什么是给水的回热加热？意义是什么，指标影响？ 2)汽轮机为何采用多级抽汽回热加热？ 3)为什么高、低压加热器要随机起动？ 4)高压加热器水、汽侧投用步骤时怎么样的？ 5)高压加热器停用如何操作？ 6)运行中高压加热器疏水倒换对经济性由什么影响？ 7)加热器汽侧压力、出水温度变化的原因由哪些？ 8)加热器的热平衡 9)回热抽汽参数，高加联锁保护 9月1日--9月7日

汽机给水系统的组成和各部分的作用(一)

汽机给水系统是汽轮机和发电机组中不可缺少的重要部分，它的主要作用是为汽轮机提供所需的给水，并保证给水的质量和流量，从而保证汽轮机的正常运行。下面将从给水系统的组成和各部分的作用来详细讨论这一系统的重要性。 1. 组成 - 凝结水系统 - 补给水系统 - 冷却水系统 - 除氧系统 - 脱盐系统凝结水系统是汽机给水系统中的重要组成部分，其作用是收集汽机排汽中的凝结水，将其送往凝结水箱或者热再循环系统中进行再利用。通过这一过程，不仅可以节约水资源，还可以提高汽机的热效率。补给水系统主要用于向汽机提供新鲜的补给水，以补充汽机在运行过程中因为蒸发或其他原因损失的水量。这一系统需要保证补给水的质量和流量，以保证汽机的正常运行。冷却水系统是用于降低汽轮机和发电机组温度的重要系统，它可以通过循环水或者直接水冷却的方式，将汽机和发电机组中产生的热量带走，从而保证设备的正常运行。

除氧系统主要用于去除给水中的氧气，以防止氧腐蚀对汽机和发电机组造成损害。这一系统需要保证除氧效果的稳定和可靠，从而保证设备的长期稳定运行。脱盐系统是用于去除给水中的盐分和杂质的系统，其作用是保证给水的质量达到汽机要求的标准，从而保证汽机的正常运行和设备的寿命。 2. 各部分的作用 - 凝结水系统：收集汽机排汽中的凝结水，进行再利用，节约水资源，提高热效率。 - 补给水系统：为汽机提供新鲜的补给水，补充因蒸发或其他原因损失的水量，保证正常运行。 - 冷却水系统：降低汽机和发电机组的温度，保证设备的正常运行。 - 除氧系统：去除给水中的氧气，防止氧腐蚀对设备造成损害。 - 脱盐系统：去除给水中的盐分和杂质，保证给水质量达到标准，保证设备的正常运行和寿命。总之，汽机给水系统的组成和各部分的作用是相互关联、相互促进的，只有各部分都能正常运行并保持良好状态，才能保证汽机和发电机组的正常运行和长期稳定性。因此，对汽机给水系统的管理和维护至关重要，只有加强对这一系统的管理和维护，才能更好地发挥汽机给水系统的作用，延长设备的使用寿命，提高设备的运行效率。

汽轮机培训教材

汽轮机培训教材前言为加强运行人员的技术培训，早日给以后机组的安全稳定运行奠定一个良好的理论基础，特编写该培训教材。本书主要依据《汽轮机设备》、《电力安规》、《设备说明书及技术规范》等资料，内容主要包括汽机方面的各个主要系统、机组起停及运行维护、主要试验等。因水平有限，并且受到资料欠缺的限制，尽管我们作了较大努力，但肯定存在不少谬误，万望大家批评并斧正。编者 2002．2．06 目录第一章循环水系统第二章开式水系统第三章闭式水系统给水系统及泵组运行第四章凝结水系统第五章给水系统及泵组运行第六章辅汽系统第七章轴封汽系统第八章真空系统第九章主、再热蒸汽及旁路系统第十章汽轮机供油系统（润滑油、EH油）第十一章发电机氢气系统第十二章发电机密封油系统第十三章发电机定子冷却水系统第十四章DEH操作说明第十五章汽轮机的启停第十六章汽轮机快速冷却装置第十七章汽机试验第一章循环水系统

一、系统概述循环水系统在全厂各种运行条件下连续供给冷却水至凝汽器，以带走主机及给水泵小汽轮机所排放的热量。循环水系统并向开式冷却水系统及水力冲灰系统供水。补给水系统向循环水系统中的冷却水塔水池供水，以补充冷却塔运行中蒸发、风吹及排污之损失。在电厂运行期间循环水系统必须连续的运行。该系统配置有自动加氯系统，以抑制系统中微生物的形成。补充水系统采用弱酸处理，使循环水系统最大浓缩倍率控制在5.5倍左右。为维持循环水系统的水质，系统的排污水部分从冷却塔水池排放，部分从凝汽器到冷却塔出水管上排放供除灰渣系统，有补充水系统补充循环水系统中的水量损失。凝汽器冷却水量按夏季凝汽量时冷却倍率为55倍计算。夏季工况时主机排汽量A(1226.8)T/H。小机排汽量191.4T/H，则凝汽器冷却水量为（A+B）*55=78000T/H 二．循环水塔：我厂每台汽轮发电机组，配一座自然通风双曲线型冷水塔；安装三台循环水泵；一条循环水压力进、水管道。冷却塔名称淋水面积为8500m2，实际淋水面积8240 m2，采用单竖井虹吸配水。全年平均运行冷却水温为20℃左右，运行是经济的。冷却塔填料采用塑料填料，其型式为S型或差位正弦波。 1．参数和冷却水量：凝汽器为双背压单流程表面式，按汽轮机最大连续工况设计，循环水温度20℃，高背压为5.392KPA，低背压为4.4 KPA。凝汽器总有效面积36000 m2，管长11180 m2。循环水量68000m3/h，总水阻小于60 KPA，循环水进水温度20/24.71℃,循环水温升9.4℃。按额定工况的排汽量，冷却倍率采用55，计算夏季及春秋季的冷却水量，其值为63940 m3/h。冬季按夏季冷却水量的75%计算，其值为47955 m3/h。当冷却倍率55时，凝汽器进出水温升为9.15℃。冬季冷却倍率相当于41.25，凝汽器进出水温升为12.68℃。 2．冷却塔主要尺寸：

凝结水及补水系统

19 凝结水及补水系统的运行 19.1 系统概述 19.1.1 凝结水系统是将汽轮机低压缸的排汽经凝汽器凝结在热井中的凝结水输送至除氧器，供锅炉给水泵用水，同时还向低旁、辅汽、轴封供汽减温器等提供减温水。 19.1.2 系统设两台100%容量的筒式凝结水泵，四台低压加热器，一台轴封冷却器，一台除氧器，一台300M3的凝结水补水箱，和两台凝结水输送泵。凝结水采用中压精处理装置。 19.1.3 #5、6低压加热器，精处理装置均设有各自的凝结水旁路。#7、8低压加热器设有公用的凝结水旁路。轴封冷却器出口设有25%额定流量的凝结水再循环管至凝汽器。#7、8低压加热器入口管道上设有主、副调节阀，用以调节除氧器水位。 19.1.4 凝结水补水箱配备的两台凝结水补水泵，在机组启动时向凝结水系统补水。机组正常运行时，通过凝结水补水泵旁路管道靠凝汽器负压向凝汽器补水。 19.2 设备主要规范 102

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19.3 主要联锁、保护 104

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19.4凝泵的启动 19.4.1 启动前的准备 19.4.1.1 确认凝水系统有关联锁保护及电动门、气控门均校验正常。 19.4.1.2 按系统检查卡检查操作完毕。 19.4.1.3 确认循环水系统，闭冷水系统，仪用气系统等有关系统均已建立。 19.4.1.4 凝补水箱补水调整门投入自动，联系化学将除盐水泵投入自动或手动启、停，凝补水箱补水至正常高水位。 19.4.1.5 启动凝结水补水泵，检查其声音、振动、轴承温度等均正常；同时向凝汽器补水和向凝结水系统注水。 19.4.1.6凝汽器补水至约650mm，将凝汽器补水调整门投入自动，凝泵坑排水泵投入自动。 19.4.1.7 确认凝泵及电动机的冷却水正常，电动机轴承油位正常,油质良好。 19.4.1.8 检查从凝补水泵来的凝泵密封水、冷却水门开启，调整密封水压力正常。 19.4.1.9 确认凝泵进口门开足，空气门开足，凝泵再循环门投自动开足，化学精除盐装置走旁路。 19.4.1.10 确认除氧器水位调门切手动关闭。 19.4.2 凝泵的启动 19.4.2.1 确认凝泵启动许可条件满足。 19.4.2.2 联系化学后，投入凝结水加药（氨），启动凝泵，出口门联开，检查凝泵转动，监视启动电流及返回时间正常，电流不超限。 19.4.2.3 将凝泵密封水切至凝泵出口母管供给，调节密封水压力在0.8～1.0MPA。 19.4.2.4 凝结水母管压力上升高于2.5MPA后，将另一台凝泵投备用，停止电动机电加热器。 107

汽机专业3月份凝结水系统培训考试范围（内部培训）

汽机专业3月份凝结水系统培训考试范围（内部培训）（一）填空题（通用） 1、凝结水泵电机采用（变频）型式，变频器为（一拖二）型式。 2、凝结水泵电机额定电流（159）A、额定功率（2300）KW。 3、我厂凝结水泵型式为（立式筒袋式多级离心泵），型号：NLT500-570×5S 4、凝结水泵扬程（360）m、额定转速（1491）rpm、额定流量（ 1751 ）m3/h。 5、凝结水泵采用机械密封，密封水压（0.3～0.6）MPa 6、凝结水泵启动时机械密封水取自（除盐水）、正常运行时密封水取自（凝泵出口母管） 7、凝结水泵正常运行时最低压力控制（1）MPa，工频运行时出口母管压力低至(2.5)MPa，联动备用凝结水泵；变频运行出口母管压力低至(0.8)MPa，联动备用凝结水泵。 8、排汽温度降至（50℃）以下，凝结水系统方可停运。 9、排汽装置正常水位（2000mm）；高Ⅰ值：（2200mm）；高II值：（2400mm）；高III值：（2600mm）； 10、排汽装置正常水位低Ⅰ值：（1800mm），低II值：（1600mm）。 11、排汽装置水位高时可以通过（水位调节门）将水排至（除盐水箱），也可通过5号低加出口（启动放水），将水排至（循环水回水母管）。 12、机组启动时当除氧器排水至铁含量小于(1000)μg/L时，投入凝结水处理装置运行。当除氧器出水含铁量降至(100)μg/L后，凝结水系统冲洗结束。 13、凝结水泵变频启动时严禁在（5）分钟之内连续启动变频器。 14、热网疏水经疏水泵升压后至（5号低加入口处）凝结水母管。（二）问答题：一、凝结水系统流程？（巡检）

凝汽器体系培训

凝汽器体系培训凝汽器系统培训一、系统主要参数或特性型式表面式蒸汽冷凝器管材钛管凝汽器承受热负荷458.3MW 排汽压力 5.39Kpa（绝对压力）热井容量63M3 循环水入口温度20℃（设计）循环水出口温度28.6℃（设计）循环水流量48204M3/H（13.39M3/S）洁净度因素0.85 冷凝水流量253.7KG/S 正常水质指标：电导率＜0.6μS/cm、阳电导率＜0.2μS/c、溶解氧＜20 μg/L、pH：8.8~9.4、二氧化硅＜15 μg/L、钠＜10 μg/L 二、凝汽器系统有关疏水 A侧（扩建端，与其他设备顺序相反）：轴封蒸汽环路密封溢流疏水 #4低加事故疏水 #4低加抽汽疏水（三根） #5低加事故疏水 #6高加事故疏水 #7高加事故疏水 #7高加汽侧抽空气低压旁路疏水疏水另外，除疏水外A则还有扩容器喷水、凝汽器补水等进入A侧闪蒸

箱。 B侧（化水端）： #3加热器：事故疏水、汽侧排空气、安全阀各一管道，抽汽疏水两根 #4加热器：汽侧排空气 #5加热器：汽侧排空气一管道，抽汽疏水两管道 #6加热器：汽侧排空气、抽汽疏水各一管道 #7加热器：抽汽疏水加热器疏水泵暖泵疏水高压旁路疏水主汽门进汽管疏水（两主汽管各一）主汽门后疏水（两个）高压缸排汽管疏水（两个，高加抽汽管后）汽机本体第一级疏水汽机高中压缸疏水热再疏水（两根）低压旁路疏水中压主汽门后导汽疏水汽机抽真空管及其疏水疏水母管（包括辅汽联箱、#3低加PEGGING蒸汽、冷再供辅汽管、磨煤机惰化蒸汽母管、辅锅供汽母管、辅汽至汽机轴封母管共用一疏水母管）另外，除疏水外A则还有给水泵再循环（两根）、扩容器喷水等进入 B侧闪蒸箱。三、凝汽器用途和功能 ●对汽轮机低压缸排汽进行冷凝 ●将冷凝水汇入凝汽器的热井内 ●对本机组提供正常和事故补水 ●对汽机疏水进行回收，特别是在机组启动期间

汽轮机凝结水系统设备介绍

汽轮机凝结水系统设备介绍 1、凝汽器 1）概述凝汽器的主要功能是在汽轮机的排汽部分建立一个较低的背压，使蒸汽能最大限度地做功，然后冷却成凝结水，回收至热井内。凝汽器的这种功能需借助于真空抽气系统和循环水系统的配合才能实现。真空抽气系统将不凝结气体抽出;循环水系统把蒸汽凝结热及时带走，保证蒸汽不断凝结，既回收了工质，又保证排汽部分的高真空。凝汽器除接受主机排汽、小汽机排汽、本体疏水以外，还接受低压旁路排汽，高、低加事故疏水及除氧器溢流水。我公司的凝汽器为双壳体、单流程、双背压表面式凝汽器，并列横向布置。由两个斜喉部、两个壳体（包括热井、水室、回热管系）、循环水连通管及底部的滑动、固定支座等组成的全焊接钢结构凝汽器。（见图10-2）凝汽器喉部上布置组合式7、8号低压加热器、给水泵汽轮机排汽管、汽轮机旁路系统的三级减温器等。在高压凝汽器和低压凝汽器喉部分别布置了喷嘴，当低压缸排汽温度高于80℃时保护动作。汽轮机的5、6、7、8段抽汽管道及轴封回汽、送汽管道从喉部顶部引入，5、6段抽汽管道分别通过喉部壳壁引出，7、8段抽汽管接入布置在喉部内的组合式低压加热器。壳体采用焊接钢结构，分为高压壳体和低压壳体，内有管板、冷却管束、中间隔板和支撑杆等加强件。管板与端盖连接，将凝汽器壳体分为蒸汽凝结区和循环水进出口水室；中间隔板用于管束的支持和固定。管束采用不锈钢管，布置方式见图10-3。这种布置方式的特点是换热效果好，汽流在管束中的稳定性强。由于布置合理，凝结水下落时可破坏下层管束的层流层，改善传热效果。凝汽器壳体下部为收集凝结水的热井，凝结水出口设置在低压侧壳体热井底部，凝结水出口处设置了滤网和消涡装置。循环水室内表面整体衬天然橡胶并整体硫化。凝汽器循环水采用双进双出形式，前水室分为四个独立腔室，低压侧两个水室为进水室，高压侧两个水室为出水室；后水室为四个独立腔室，均为转向水室。凝汽器与汽轮机排汽□采用不锈钢膨胀节挠性连接（图10-4）,凝汽器下部支座采用PTFE （聚四氟乙烯）滑动支座，并设有膨胀死点及防上浮装置，补偿运行中凝汽器及低压缸的膨胀差，并避免凝结水和循环水的载荷对汽轮机低压缸的影响。

培训体系汽轮机培训教案

汽轮机培训教学大纲：培训原则上以现场培训为主，理论讲课为副，课件选用：地方电厂岗位运行培训课件，《汽轮机运行》(辽宁电力中心第二版 )。要求职工边工作边学习，先组织学习人员集中学习电力生产工作安全规程和运行管理制度、俩票三制等；后组织本专业基础知识及作业指导书，重点是熟悉壹厂本专业设备、系统及操作。通过本计划的认真实施，要求均要能独立进行各项生产工作，达到正式上岗。 (不包括少数于工作学习中表现不好及于历次考试中被淘汰者) 。培训的具体方法和要求： 1、第壹阶段集中授课(壹个月) ：于课堂内统壹进行授课，授课重点按第二部分要求范围具体内容执行(约 120 课时，每课时 45 分钟)，主要分为理论基础课程及汽轮机专业课程；授课结束后进行理论学习考试，考试合格后进入现场实习，授课学习结束后的考试，由各授课老师出题考核，试卷交给总工室汽轮机专业组批改、评定成绩，然后由专业组组长交公司人力资源培训部审查、评估和备案。 2、第二阶段现场实习(七个月) ：实习分为三个阶段进行，具体内容按第三部分进行 ( 1 )实习壹阶段，汽机专业基础知识和现场工作基础技能熟悉及训练( 2 个月)：本阶段实习间主要由汽轮机专业主值负责，根据实际情况每月每人进行考问讲解10 次，考问解答情况要记录于《学习记录簿》上；每月每人完成思考题至少 15 题，且要求有书面解答；壹阶段实习结束后由人力资源培训部出题考试，测试卷交由总工室专业组批改，评定成绩，后交人力资源培训部审查、评估和备案。 ( 2 )实习二阶段，汽机专业知识及工作实际操作技能训练( 3 个月)：本阶段

实习间主要由全能主值负责，每月每人进行操作演练 10 次，现场考问讲解 6 次，思考题至少 10 题，考问解答及演练情况要记录于《学习记录簿》上，思考题有书面解答；具体演练题、操作题和思考题由专业主值出题，全能主值或值长监督；二阶段实习结束后由人力资源培训部出题考试，测试卷交由总工室专业组批改，评定成绩，后交人力资源培训部审查、评估和备案。 ( 3 )实习三阶段，现场上岗操作训练( 2 个月)：本阶段实习间主要由值长负责，每月每人进行反事故演习 6 次，现场考问讲解 6 次，思考题至少 10 题，考问解答及演习情况要记录于《学习记录簿》上，思考题有书面解答；具体演习题、操作题和思考题由全能主值出题、值长监督；三阶段实习结束后由人力资源培训部出题考试，测试卷交由总工室专业组批改，评定成绩，后交人力资源培训部审查、评估和备案。 3、第三阶段现场上岗( 1 个月) ：经上述培训实习后，成绩合格者进行现场上岗考察；壹个月上岗考察合格后正式上岗。： 1 )概述：垃圾焚烧发电厂的生产过程及汽水流程；( 1 课时) 2 )热力参数名称、计量单位及符号：( 1 课时) 温度、压力(真空、大气压)、比体积(比容和密度)、能、功和功率、热量和比热容、焓、熵、理想气体状态参数； 3 ) 基本定律和热力过程：热力学第壹定律、热力学第二定律，定容过程、

凝结水及补水系统

19 凝结水及补水系统的运行系统概述凝结水系统是将汽轮机低压缸的排汽经凝汽器凝结在热井中的凝结水输送至除氧器，供锅炉给水泵用水，同时还向低旁、辅汽、轴封供汽减温器等提供减温水。系统设两台100%容量的筒式凝结水泵，四台低压加热器，一台轴封冷却器，一台除氧器，一台300M3的凝结水补水箱，和两台凝结水输送泵。凝结水采纳中压精处置装置。 #五、6低压加热器，精处置装置均设有各自的凝结水旁路。#7、8低压加热器设有公用的凝结水旁路。轴封冷却器出口设有25%额定流量的凝结水再循环管至凝汽器。#7、8低压加热器入口管道上设有主、副调剂阀，用以调剂除氧器水位。凝结水补水箱配备的两台凝结水补水泵，在机组启动时向凝结水系统补水。机组正常运行时，通过凝结水补水泵旁路管道靠凝汽器负压向凝汽器补水。目前湖北武汉市有多家企业选择了将污水处置交第三方运行治理的模式，帮忙企业实现污水处置设施平安运行、达标运行、经济运行是格林公司的愿望和目的，武汉格林环保设施运营有限责任公司，也将继续为您关注工业污水、生活污水污水处置外包、污水处置运营的行业动态。凝汽器要紧参数

凝结水泵 .1 凝结水泵要紧参数 .2 凝结水泵电动机要紧参数

要紧联锁、爱惜

凝泵的启动启动前的预备 .1 确认凝水系统有关联锁爱惜及电动门、气控门均校验正常。

.2 按系统检查卡检查操作完毕。 .3 确认循环水系统，闭冷水系统，仪用气系统等有关系统均已成立。 .4 凝补水箱补水调整门投入自动，联系化学将除盐水泵投入自动或手动启、停，凝补水箱进水至正常高水位。 .5 启动凝结水补水泵，检查其声音、振动、油杯油位、轴承温度等均正常。 .6 凝汽器补水调整门投入自动，凝汽器进水至正常水位，凝泵坑排水泵投入自动。 .7 确认凝泵及电动机的冷却水正常，电动机轴承油位正常,油质良好。 .8 检查从凝补水泵来的凝泵密封水门开启，调整密封水压力正常。 .9 确认凝泵入口门开足，空气门开足，凝泵再循环门投自动开足，化学精除盐装置走旁路。 .10 确认凝汽器水位正常，约---mm，除氧器水位调门切手动关闭。凝泵的启动 .1 确认凝泵启动许可条件知足。 .2 联系化学后，投入凝结水加药（氨、联氨），启动凝泵，出口门联开，检查凝泵转动，监视启动电流及返回时刻正常，电流不超限。 .3 将凝泵密封水切至凝泵出口母管供给，调剂密封水压力在 .4 凝结水母管压力上升到左右后，将另一台凝泵投备用。 .5 依照需要，开启除氧器水位调剂门向除氧器进水。注意凝泵电流、凝结水流量、凝结水压力及凝汽器水位等正常，除氧器水位2900mm正常后，可投入除氧器水位自动调剂。.6 当凝结水流量大于400T/H，注意凝泵再循环门自动关闭。 .7 当机组负荷高于30%B-MCR关闭凝结水加联氨门，开启加氧门；停机进程中当机组负荷低于30%B-MCR关闭凝结水加氧门，开启加联氨门。凝泵的运行监视正常运行时泵组双向振动值≤；电机轴承处振动值:/s；泵座及出口法兰处振动值：/s。泵组假设有明显异声或撞击声，泵组振动明显增大，应当即启动备用凝泵，停用原运行泵。凝泵电流不超限。凝结水系统正常时，凝结水压力＞。假设凝结水母管压力＜---MPA，检查备用凝泵自启动，自启动失败，当即手动启动。凝泵密封水压力为，轧兰不发烫，不冒烟。凝泵推力轴承温度和电动机轴承温度＜90℃，电动机线圈温度＜135℃，假设温度超限，

汽机专业学习培训

汽机专业学习培训第一节概述汽轮机是以水蒸气为工质，将蒸汽的热能转变为机械能的一种高速旋转式原动机。与其他类型的原动机相比，它具有单机功率大、效率高、运转平稳、单位功率制造成本低和使用寿命长等一系列优点，它不仅是现代火电厂和核电站中普遍采用的发动机，而且还广泛用于冶金、化工、船运等部门用来直接拖动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。在现代火电厂和核电站中，汽轮机是用来驱动发电机生产电能的，故汽轮机和发电机合称为汽轮发电机组，全世界发电总量的80%左右是由汽轮发电机组发出的。除用于驱动发电机外，汽轮机还经常用来驱动泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等，所以汽轮机是现代化国家中重要的动力机械设备。汽轮机设备是火电厂的三大主要设备之一，汽轮机设备包括汽轮机本体、调节保安及供油系统和辅助设备等。系统简介 1、主蒸汽及再热蒸汽系统。 2、EH油（抗燃油）控制调节系统。 3、润滑油及保安油系统，危急遮断装置、油箱、主油泵等。 4、给水回热加热系统，包括高压加热器、除氧器、低压加热器和给水泵等。 5、凝汽系统包括凝汽器、凝结水泵、真空泵、开式水泵及冷却系

统等。 6、配合发电机需用的定子冷却水系统、密封油系统等。主蒸汽从锅炉经1根主蒸汽管到汽机房后通过Y型异径斜插三通分别到达汽轮机两侧的主汽阀和调节汽阀。并由6根挠性导汽管进入汽轮机作功，作完功的蒸汽进入锅炉再热系统重新加热，增加作功能力，从锅炉再热器出来的再热蒸汽经由再热热段蒸汽管到达汽轮机两侧的再热主汽阀与再热调节汽阀，并从下部两侧进入中压缸，中压缸流出的蒸汽通过中低压缸连通管从低压缸的中部进入，并分别流向两端的排汽口排入直接空冷汽轮机的排汽装置从排汽装置引出一条直径为DN6000的排汽主管道，排汽主管道水平穿过汽机房至A列外， 24个空冷凝汽器冷却单元分为6组，垂直A列布置，每组有4个单元空冷凝汽器，其中3个为顺流，1个为逆流，24台冷却风机设置在每个冷却单元下部。24台冷却风机为调频风机，根据环境温度的高低,通过自动装置调节风机转速而保证机组安全连续运行。抽真空管道接自每组冷却器的逆流冷却单元的上部，运行中通过水环真空泵不断地把空冷凝汽器中的空气和不凝结气体抽出，保持系统真空。凝结水经空冷凝汽器下部的各单元凝结水管汇集主凝结水竖直总管，接至排汽装置下的凝结水箱。凝结水采用二级反渗透精处理装置，设置二台100%容量凝结水泵互为备用。为了汇集空冷凝汽器中的凝结水，系统中设有一个凝结水箱。凝结水箱的容积按接纳各种启动疏水和溢流疏放水来考虑。凝