拱架计算表
拱桥拱架设计与承载验算

拱桥拱架设计与承载验算一、基本情况和有关数据1、拱桥设计净跨径L 『1800厘米,拱圈宽度B 0 = 430厘米,矢 高f=360厘米 取拱架预拱度A f=L 0/600=3厘米 则拱架净矢高f 0=f+△f=360+3=363厘米。
考虑到拱圈施工时会产生振动,拱圈浆砌块石 容重取Y = 2.4x 1.20=2.88t/m 3o2、拱盔立柱的纵、横向间距划分靠两桥台排柱和第一节弓形木的平距分别取30厘米和270厘米, 则跨中段的4间档纵平距设五根立柱,@纵二[1800 - (30+270) x2 边]/4档=300厘米,拱盔桁片的横向间距取@横二[430 - 2x15]/3间 档= 133厘米,即拱板间距L 板、跨中立柱、托木和拉梁平均宽度为 16厘米外,其余拱盔桁片宽为14厘米。
3、拱板验算单元宽取20厘米,板厚取7厘米,则85厘米厚拱 圈及拱板等的单位长度重q 拱二(0.85x2.88+0.07x0.75)x0.2 = 0.5001t/m 。
施工集中荷载取p 施= 200kg o4、作用于每棍拱盔桁片上的单位长度的施工荷载为E q ,,=拱(0.5001/0.2+其它 0.16) x1.3+拱盔约 0.32 = 3.779t/m ,取施工荷载 p 施 =400kg o二、拱板强度验算板按二跨连续计算,由《结构静力计算手册》得:E M 板=-0.125 xq 拱 x L 板 2 - O.094xp 施 x L 板=-0,125x 0,5001x 1,332-0.094x0.2x1.33= - 0.13558t-m(支点处弯矩值为负),板的单元宽抗弯截面模量W板二20x72/6=163.33cm3 ,则板的应力6板=E M板/W板=13558/163.33=83.01kg/cm2,因6板v [6]=95kg/cm2,故板的强度可以满足要求。
三、拱盔承载验算及技术措施1、跨中立柱承受垂直荷载最大,且立柱最长(立柱长取363-24=339厘米),其上荷载为N柱=E q拱火@纵+ p施=3.779x3.00+0.4=11.737t,柱截面尺寸取 16x16 厘米,其截面面积A .= 16x16 = 256cm2,截面惯性半径为i柱= 0.289x16=4.6 厘米,柔度入柱=339/4.6=73.70<80,稳定系数查表得⑴柱=0.536,则应力6压柱=N柱/6柱公柱= 11737/(0.536x256)=85.54kg/cm2,因6压v [6]=90kg/cm2 , 故立柱承载能力满足要求。
拱圈方案

黄山区奇瑞自驾游宿营地项目—主入口桥梁及连接道路工程拱圈工程施工方案黄山市建工集团有限公司2013年九月一、现浇拱圈工程两端的桥台完成后,即进行拱圈的施工,先完成两端的拱圈,中间的拱圈最后施工。
施工工艺:拱架搭设→监理预检→拱圈底模铺设→拱圈预压→拱圈钢筋绑扎→拱圈边模安装→隐蔽验收→模板加固检验→浇筑混凝土→浇水养生1、拱架计算(1)支架间距的设置支架采用Φ4.8*3钢管做支撑的早拆体系,纵横向间距均为@600,步距均为@1000,拱架的纵向钢管骨架按照拱桥的弧度在地面上1:1放样加工形成拱桥的弧度,沿拱桥横向铺设,由横向钢管骨架支撑,纵横钢管骨架之间采用扣件连接,并在支撑柱上横管扣件下方再加个扣件,增强扣件的抗滑能力。
在立柱下边用50cm 的通长木板铺垫。
在弧形的纵向横杆上垂直于纵向横杆安放150*200mm 的木枋,在木方上铺12mm 厚的竹胶板模板作为拱的底模板,为确保拱底面混凝土表面平整光滑,在竹胶板的面层再铺设一道胶合板面层。
(2)支架的计算a 、模板支架自重标准值1.1kN/m2kN g 475.036.01.12.11=××=b 、新浇混凝土自重标准24 kN/m2kN g 22.6246.036.02.12=×××=c 、钢筋自重标准1.1 kN/m2kN g 38.01.18.036.02.13=×××=d 、浇筑砼振动时产生的荷载2.0 kN/m2kN g 008.136.024.14=××= e 、施工人员及施工料具以及堆放荷载4.0 kN/m2kN g 016.236.044.15=××=f 、增加活荷载2.5 kN/m2kN g 26.15.236.04.15=××=故架管立柱的轴心力为:kN g g g g g N 36.1154321=++++=g 、立柱的稳定验算:[]fc ≤ N f =或Q Af c N ≤(Q 稳定系数)根据钢管采用Φ48*3.5,钢材采用Φ235,采取纵横杆按600mm 间距,步距按1000mm 计算。
隧道工程量计算表格

墙身
端墙饰面
帽石
洞背天沟及铺砌
引水管
四、洞内防排水工程
明洞背贴式防水层(厚度2.5mm)
衬砌防排水层
沉降缝止水带
工作缝止水带
材
料
C20喷砼 见“构造图”
Ⅰ级钢筋 φ 22螺纹钢筋 φ 108×6钢管(YB231-70)
水泥浆 工字钢及配件
导洞数量 导洞数量 导洞数量 C30砼(拱圈/仰拱),抗渗S10 C15片石砼
大港头隧道 952 0 38 238
247.5 649.2 20.9 147.6 10.3
19 2380.0
42.4 4.5 19
7140 2418 48
2083 417 422 2361 312
41.41 34.75 756.8 6897.2
备注 估列
路缘排水沟每25m设一沉沙井
编制:
复核:
务岭隧道 下南山1号隧道 下南山2号隧道
2810.0 50.0 5.4 22
8430 2855 57
2459 492 499 2788 369
48.89 41.03 893.6 8143.4
下南山1号隧道 624 0 25 156
162.2 425.5 13.7 96.7
6.7 12 1560.0 27.8 3.0 12
4680 1585 32
918.3 114.8 9.5 226
768 13252 3742 1081.9
下南山2号隧道
0 8793 23057
0 1831 24343 44745 4800 70645 892 202978 12079 3350 4318 5878 2190 82573 314336
常用支架拱架的设计与施工

常用模板、支架、拱架的设计与施工一、常用模板、支架、拱架的设计1.时间:制作模板、支架、拱架前14d2.人:承包人向监理工程师提交3.提交文件:模板、支架、拱架的施工方案4.文件内容:工艺图和强度、刚度、稳定性计算书5.管理责任:●经监理工程师批准后才能制作和架设●监理工程师的批准及制作、架设中的检查,并不免除承包人对此应付的责任(一)模板、支架、拱架的设计原则1.优先使用胶合板和钢模板2.在计算荷载作用下,对模板、支架、拱架结构按受力程序分别验算其强度、刚度、稳定性3.模板板面之间应平整,接缝严密,不漏浆,保证结构物外露面美观,线条流畅,可设倒角4.结构简单,制作拆装方便(二)模板、支架、拱架的设计1.设计的一般要求:(1)设计依据结构型式、设计跨径、施组设计、荷载大小、地基土类别、有关设计施工规范进行(2)应绘制总装图、细部构造图(3)制定安装、使用、拆卸、保养等有关技术安全措施和注意事项(4)编制材料数量表(5)编制设计说明书2.设计荷载:(1)应考虑的荷载组合①计算强度用:②验算刚度用:普通模板荷载计算部分参考数据可查表(2)钢、木模板,支架、拱架的设计,可按公路桥涵钢结构及木结构设计规范的有关规定执行(3)计算模板、支架、拱架的强度和稳定性时,应考虑作用在模板、支架、拱架上的风力;对于设在水中的支架,应考虑水流压力、流冰压力、船只漂浮物等的冲击力荷载(4)组合箱型拱,如为就地浇筑,其支架、拱架的的设计荷载可只考虑承受拱肋重力及施工操作时的附加荷载3.稳定性要求(1)支架立柱:●支架的立柱应保持稳定,并用撑拉杆固定;●验算模板及其支架在自重和风荷载等作用下的抗倾倒稳定时,验算倾覆的稳定系数≥(2)支架受压构件:●支架受压构件纵向弯曲系数可按设计规范进行计算4.强度及刚度要求(1)验算模板、支架、拱架的刚度时,变形值的范围:①结构表面外露的模板:挠度为模板构件跨度的1/400②结构表面隐蔽的模板:挠度为模板构件跨度的1/250③支架、拱架受载后挠曲的杆件盖梁、纵梁:弹性挠度为相应结构跨度的1/400④钢模板的变形●面板●钢棱L/500L为计算跨径●钢箍B/500B为柱宽(2)拱架各截面的应力验算:●根据拱架结构型式及其所承受的荷载●验算内容:拱顶、拱脚、1/4跨各截面的应力,铁件及节点的应力,分阶段浇筑或砌筑时的强度及稳定性●验算时,不论板拱架或桁拱架均作为整理截面考虑,验算倾覆稳定系数≥二、常用模板、支架、拱架的施工●浇筑砼前对支架和模板进行全面、严格的检查●核对设计图纸要求的尺寸、位置●检查支架的接头位置是否准确、可靠,卸落设备是否符合要求●检查模板的尺寸,制作是否密贴,螺栓、拉杆、撑木是否牢固,是否涂模板油及其他脱模剂(一)模板的制作与安装●分类:按制作材料分类:木模板、钢模板、竹木模板、钢丝网水泥模板、玻璃钢模板、胶囊内胎模等按构造型式和安装方法分类:固定式模板、活动式模板●板面:平整光洁,接缝严密,不漏浆,保证结构物外露面光洁美观,线条流畅保证结构物各部位形状、尺寸准确●内撑:模板应用内撑进行支撑,用对拉螺栓销紧内撑根据砼构件厚度、高度的大小及部位的不同,分别用钢管、钢筋、硬塑料管、木料作为临时内撑砼浇筑至内撑位置时随即取掉,对于厚度较小的构件也可利用底模和立木只设外撑●脱模剂:外露面砼模板的脱模剂应采用同一品种,不得使用污染砼表面的废机油等,且不得污染钢筋及砼施工缝部位●模板截面尺寸与长度要准确,钢模的放样、拼装、整体拼焊应在工作台上或胎具上进行●工作平台的底梁应具有足够的刚度和稳定性,台面必须平整●模板安装与钢筋工作的配合:妨碍钢筋绑扎的模板待钢筋绑扎完毕后安装一般在底板平整,钢筋骨架安装后,安装侧模和端模,也可以先安装端模后安装侧模模板不应与脚手架发生联系,避免脚手架上运存材料和工人操作引起变形●模板安装精度要高于预制梁的精度要求,可参照施工规范的要求●每次模板安装完成需通过验收合格后,方可进入下一道工序●为保护模板方便拆模,模板与砼接触面、整体拆卸芯模及塞子与砼接触面,在使用前要涂抹隔离剂或其他措施处理模板制作与安装的工作流程:1.钢模板的制作:(1)钢模板宜采用标准化的组合模板,组合钢模板的拼装应符合国家标准,各种螺栓连接件应符合国家现行有关标准(2)钢模板及其配件应按批准的加工图加工,成品经检验合格后方可使用2.木模板制作:(1)木模板可在工厂或施工现场制作,木模与砼接触面应平整、光滑,多次重复使用的木模应在内侧加钉薄铁皮;木模的接缝可做成平缝、搭接缝、企口缝;当采用平缝时,应采取措施防止漏浆;木模的转角处应加嵌条或做成斜角;(2)重复使用的模板应始终保持其表面平整、形状准确,不漏浆,由足够的强度和刚度3.模板安装的技术要求●砼模板板面材料:金属板、木制板、高分子合成材料面板、硬塑料、玻璃钢板等●外露面的模板板面:宜采用钢模板、胶合板,为减少模板的拼缝,对于大体积砼,每块模板的面积>1㎡●梁及墩台帽的突出部分,应做成倒角或削边,以便脱模●按图纸所示或监理工程师指示,在结构物的某些部位设置凸条或凹槽的装饰线●模板内的金属连接件或锚固件,按图纸规定及监理工程师的要求将其拆卸或截断,且不损伤砼●模板内应无污物、砂浆、及其他杂物●需要拆除的模板,应在使用前彻底涂刷脱模剂或其他代用品,易于脱模,并使砼不变色;(1)模板与钢筋安装应配合进行:●妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设●模板不应与脚手架连接模板和脚手架整体设计除外,避免模板变形(2)模板支撑:●安装侧模时,应防止模板位移和凸出●基础侧模可在模板外设立支撑固定,墩、台侧模可设拉杆固定●浇筑在砼中的拉杆,根据拔出或不拔出的要求,采取相应措施●对于小型结构物,可使用金属线替代拉杆(3)检查:●模板安装完毕后,检查平面位置、顶部标高、节点联系、纵横向稳定性,签认后方可浇筑砼●浇筑时,发现模板有超过允许偏差变形时,应及时纠正(4)模板安装过程中,必须设置防倾覆设施(5)底模预拱度设置:●结构自重和汽车荷载不计冲击力产生的向下挠度>1/1600跨径,钢筋砼梁、板底模应设置预拱度●预拱度值等于结构自重和1/2汽车荷载不计冲击力所产生的挠度●纵向预拱度可做成抛物线或圆曲线(6)后张法预应力梁、板,应注意预应力、自重、汽车荷载等综合作用下产生的上拱或下挠,应设置适当的预拱或预挠(7)清理:●当所有和模板有关的工作完成以后,待浇砼构建中所有预埋件亦安装完毕,经监理工程师检查认可后,才能浇筑砼●这些工作包括清除模板中污物、碎屑物、木屑、水等杂物4.中小跨径的空心板制作使用芯模的要求(1)充气胶囊:①使用要求:●使用前检查,不得漏气●安装时设专人检查钢丝头,钢丝头应弯向内侧●胶囊涂刷隔离剂●每次使用后,应妥善存放,防止污染、破损、老化②从开始浇筑砼到胶囊放气为止,保持其充气压力的稳定③为防止砼浇筑过程中出现的胶囊上浮和偏位,应采取固定措施,并对称的浇筑砼④胶囊放气时间经试验确定,以砼强度达到能保持构件不变形为宜⑤充气胶囊芯模在制作时,应规定充气变形值,保证制作误差不大于设计规定要求,设计无规定时应满足规范对梁板构造尺寸的要求(2)木芯模:●使用时应防止漏浆和采取措施便于脱模●要控制好拆芯模时间,过早砼易塌落,过晚拆模困难●应根据施工条件通过试验确定拆除时间(3)钢管芯模:●钢管芯模由表面匀直、光滑的无缝钢管制作●砼终凝后,即可将芯模轻轻转动,然后边转动边拔出5.滑升、提升、爬升、翻转模板的技术要求:(1)滑升模板使用规定:●适用:较高的墩台和吊桥、斜拉桥的索塔施工①模板结构:●滑升模板的结构应具有足够的强度、刚度、稳定性●模板高度根据结构物实际情况确定●支撑杆件及提升设备应能保证模板竖直均衡上升●滑升时应检测并控制模板位置,滑升速度10cm-30cm/h②组装:●模板各部尺寸的精度应符合设计要求●组装完毕须经全面检查试验后,才能进行浇筑③中断:●滑升模板施工应连续进行,因故中断,在中断前应将砼面浇筑齐平●中断期间模板仍应继续缓慢提升,直到砼与模板不致粘住为止(2)提升模板:●提升模架结构应满足使用要求●大块模板应采用整体钢模板●加劲肋在满足刚度的基础上应进行加强,满足使用要求(3)爬升及翻转模板、模架爬升或翻转时结构的砼强度必须满足拆模的强度要求(二)支架、拱架的制作及安装●分类:支架:按构造分:立柱式、梁式、梁—柱式按材料分:木支架、钢支架、钢木混合支架、万能杆件拼装支架拱架:按结构分:支柱式、撑架式、扇形、桁式拱架、组合式拱架按材料分:木拱架、钢拱架、竹拱架、土牛拱胎●支架、拱架应尽量采用标准化、系列化、通用化的钢结构拼装●钢支架定型产品较多,可根据工程需要购买或租用,工程中常使用的有:钢管支架、六四式军用梁、万能杆件设备、贝雷梁等●安装要求:必须安装在有足够承载力的地基上底部应加设垫板分布和传递压力地基土必须夯实或碾压密实,必要时做换填处理,并具有良好的排水设施施工中出现最多的问题是由于地基处理不好发生的沉降风力较大地区应设置风缆1.支架、拱架制作的强度和稳定性(1)支架:●根据设计图制作和安装●尽可能采用标准化、系列化、通用化的构件拼装●无论使用何种材料的拱架和支架,均应进行施工图设计●支架整体、杆配件、节点、地基、基础、其他支撑物应进行强度和稳定性验算●就地浇筑梁式桥的支架,参照规范执行(2)木拱架:●拱架所用的材料规格和质量符合要求●桁架拱架的各杆件应使用材质较强、无损伤、湿度不大的木材●夹木拱架的模板长短应搭配好,纵向接头要求错开,间距及每个断面接头应满足使用要求;面板夹木按间隔用螺栓固定,其余用铁定与拱肋固定●木拱架的强度和刚度应满足变形要求●杆件在竖直和水平面内,要用交叉杆件联结牢固,以保证稳定●木拱架制作安装,应基础牢固,立柱正直,节点联结应采取可靠措施保证支架稳定,高拱架横向稳定应有保证措施(3)钢拱架:①常备式钢拱架:●纵横向距离应根据实际情况进行合理组合,以保证结构的整体性②钢管拱架:●排架的纵横距离应按承受拱圈自重计算●各排架顶部的标高要符合拱圈底的轴线●为保证排架稳定性,应设置足够的斜撑、剪力撑、扣件和缆风绳2.施工预拱度支架和拱架预留施工预拱度的考虑因素:(1)支架和拱架拆除后上部结构本身及1/2活载所产生的挠度(2)支架和拱架在荷载作用下的弹性压缩(3)支架和拱架在荷载作用下的非弹性压缩(4)支架和拱架基底在荷载作用下的非弹性沉陷(5)砼收缩及温度变化引起的挠度(6)承受推力的墩台,由于墩台水平位移所产生的拱桥挠度3.支架、拱架制作安装一般要求:(1)设计:●支架和拱架宜采用标准化、系列化、通用化的构件拼装●无论采用何种材料,均应进行施工图设计,并验算其强度和稳定性(2)木支架、木拱架的接头:●长杆件接头应尽量减少●两相邻立柱的连接接头应尽量分设在不同的水平面上●主要压力杆的纵向连接,应使用对接法,并用木夹板或铁夹板夹紧、●次要构件的连接可采用搭接法(3)拱架:●安装拱架前,对拱架立柱和拱架支承面应详细检查,准确调整拱架支承面和顶部标高,并复测跨度,确认无误后方可进行安装●各片拱架在同一节点处的标高应尽量一致,以便拼装平联杆件●风力较大地区,设置风缆(4)支架、拱架应能抵御施工过程中可能发生的偶然冲击和振动安装的注意事项:①地基:●安装立柱的地基必须有足够的承载力●立柱地段应设垫木来分布和传递压力●保证浇筑砼后不发生超过允许范围的沉降②施工中的脚手架和便桥不应与结构物的模板支架相连接,一面施工振捣影响砼浇筑质量③保护:●船只或汽车通行孔的两边支架应加设护桩,夜间用灯光标明行驶方向●施工中易受漂流物冲撞的河中支架应设坚固的防护设施(5)检查:●安装完毕后,检查平面位置、顶部标高、节点联结、纵横向稳定性●符合要求后,方可进入下一道工序(6)砼浇筑或拱圈砌筑过程中,承包人应随时测量和记录支架和拱架的变形及沉降量(7)支架预压:●现浇砼梁板结构,在支架架设后,应按图纸要求和监理工程师指示,对支架进行预压●加在支架上的预压荷载应≥梁板自重(三)模板、支架、拱架的拆除●时间:承包人拟定拆模时间的12h之间●程序:承包人向监理工程师报告拆模建议,并取得监理工程师同意●责任:由于拆模不当引起砼损坏,其修补费用由承包人承担●卸落拱架:承包人用仪器观察拱圈挠度和墩台变位情况,并做好记录,供监理工程师查阅和控制1.拆除期限的原则规定:(1)拆除期限根据结构物特点、模板部位、砼所达到强度决定①非承重侧模板:●砼强度能保证拆模时其表面和棱角不会受损●一般为砼抗压强度≥②芯模和预留孔内模:●砼强度能保证拆模时不发生塌陷和裂缝现象●拔除时间按施工技术规范确定③钢筋砼结构的承载模板、支架、拱架:●砼强度能承受其自重及其他可能的叠加荷载●构件跨度≤4m,砼强度=设计强度标准值的50%●构件跨度>4m,砼强度=设计强度标准值的75%(2)石拱桥拱架卸落时间的要求:①浆砌石拱桥:●砂浆强度达到设计要求●如无设计要求,砂浆强度达到70%②不同跨径拱桥卸架时间要求:●跨径<10m,宜在拱上建筑全部完成后卸架●中等跨径的实腹式拱,宜在护拱砌完后卸架●大跨径空腹式拱,宜在拱上小拱横墙砌好小拱圈未砌时卸架③裸拱卸架:●对裸拱进行截面强度和稳定性验算●采取必要的稳定措施2.拆除时的技术要求:(1)拆除顺序:●按设计顺序拆除●设计无规定,遵循先支后拆、后支先拆顺序●严禁抛扔(2)落模设备:●为便于支架拱架拆卸,根据结构型式、承受的荷载大小及需要的卸落量●在支架和拱架适当部位设置相应的木楔、木马、砂筒、千斤顶等落模设备(3)卸落程序:●按拟定卸落程序进行,分几个循环卸完●卸落量开始小逐渐增大●纵向对称均衡卸落,横向同时卸落●拟定卸落程序的注意点:①卸落前,在卸落设备上标记每次卸落量的记号②满布式拱架卸落,可从拱顶向拱脚依次循环卸落;拱式拱架可在两支座处同时均匀卸落③简支梁、连续梁宜从跨中向支座依次循环卸落;悬臂梁先卸挂梁及悬臂的支架,再卸无铰跨内的支架④多孔拱桥卸架,若桥墩允许承受单孔施工荷载,可单孔卸落,否则多孔同时卸落,或各连续孔分阶段卸落⑤拱架卸落时,应设专人用仪器观测拱圈挠度和墩台变化情况,并详细记录;另设专人观察是否有裂缝产生(4)墩、台模板宜在其上部结构施工前全部拆除;拆除模板,卸落支架或拱架时,不允许猛烈的敲打和强扭(5)模板、支架、拱架拆除后,应维修整理,分类妥善存放。
钢拱架内力计算

隧道初期支护中的工字钢钢架在隧道开挖之后主要承受支护后方的围岩压力作用,由于洞内工序的变化,钢架截面上的应力分布必然很复杂。
对于某一个特定工字钢横截面而言,现场观测中无法沿该横截面全断面布置仪器,因此现场观测选择在工字钢量测翼缘布置应变计。
如图2-13所示,通过现场跟踪量测,可得到工字钢靠近围岩里外两侧翼缘的应变in ε、out ε,由下式可分别确定里外两侧翼缘的应力in σ、out σ。
g E σε=(2-1)式中,E g 为型钢的弹性模量,一般情况下按210GPa 取值。
确定里外两侧翼缘的应力in σ、out σ之后,可认为工字钢横截面上应力分布在in σ、out σ之间按线性分布,由此得到工字钢横截面上的应力分布。
由中性轴定义,即横截面与应力平面的交线上各点的正应力值均为零,由此可确定横截面上中性轴的位置,取中性轴位置为横截面上的计算轴,则有A N dA σ=⎰(2-2) AM y dA σ=⋅⎰(2-3)图2-1工字钢横截面应力分布示意图换算出钢拱架与喷射混凝土的轴力和弯矩后,就必须进行其强度校核。
按《公路隧道设计规范JTG D70-2004》规定,对喷射混凝土及钢拱架强度校核可按如下方法分别进行:轴力由钢拱架与喷射混凝土共同承担,而弯矩则仅有钢拱架承担,分别计算出各自的内力后再进行强度校核。
这里假定已知进行强度验算断面的轴力和弯矩分别为N 、M ,则有:(1)喷射混凝土承担的轴力h Nh hh h h g gA E N NA E A E =+(2-4)(2)喷射混凝土承担的弯矩h M0h M =(2-5)(3)钢架承担的轴力g Ng g g h h g gA E N NA E A E =+ (2-6)(4)钢架承担的弯矩g Mg M M =(2-7)因此,喷射混凝土及钢拱架的强度校核可参照下式进行。
(1)综合安全系数法喷射混凝土截面压应力应满足如下要求:hy h hy h K N R A α≤(2-8)钢拱架压应力应满足如下要求:g g g gy gg N M K R A W ⎛⎫+≤ ⎪ ⎪⎝⎭ (2-9)钢拱架拉应力应满足如下要求:g g g gl gg N M K R A W ⎛⎫-≤ ⎪ ⎪⎝⎭ (2-10)(2)分项安全系数法喷射混凝土截面压应力应满足如下要求:01hh h hR N A αγγαγ≤(2-11)钢拱架压应力应满足如下要求:01g g gygg gy N M R A W γγγ⎛⎫+≤ ⎪ ⎪⎝⎭ (2-12)钢拱架拉应力应满足如下要求:01g g gl gg gl N M R A W γγγ⎛⎫-≤ ⎪ ⎪⎝⎭ (2-13)式中,N 、M 分别为单位长度内校核截面轴力及弯矩;h E 、g E 分别为喷射混凝土及钢拱架的弹性模量;h N 、g N 分别为喷射混凝土及钢拱架分别承担的轴力;hy K 喷射混凝土的抗压极限强度安全系数;g K 钢拱架的抗压极限强度安全系数;hy R 、gy R 和gl R 分别为喷射混凝土的极限抗压强度和钢拱架的极限抗压、抗拉强度;h A 、g A 分别为喷射混凝土及钢拱架的计算截面面积;g W 为钢拱架抗弯刚度,对格栅拱架g g i W A R =,对型钢钢架查阅相关表格;α偏心影响系数,按规范取值;h 为计算截面厚度。
4902.04木拱盔(桁架式,跨径20m以内)

0.00 0.000
4003001
原木
m3 1283.19
0.980 1257.53 0.980
4003002
锯材
m3 150砂 混凝土砂 浆用堆放
m3
87.38
5505013
碎石(4cm)
m3
86.41
1.000 1504.42 1.000 0.00 0.000 0.00 0.000
台班
34.22 1356.18 172.30
8009152
液压千斤顶 提升质量 kg 300以内
8015013
木工圆锯机 锯片直径mm 500以内
8099001
小型机具使用费
台班 台班
元
9.78 133.91 1.00
547.27 0.000 0.00 0.000 0.00 0.000
2.440 420.42 2.440
5509001 7901001
32.5级水泥 设备摊销费
t
307.69
元
1.00
0.00 0.00
0.000 0.000
三
机械使用费
元
8005073
预应力拉伸机 拉伸力 kn 650以内
8009030
汽车式起重机 提升量t 25以内
台班 台班
8009081
电动卷扬机 单筒慢动 牵引力kn 50以内
0.00 0.000
2001019
钢丝绳
t
6970.09
0.006 41.82 0.006
2003005
钢板
t
3547.01
0.00 0.000
2009028
铁件
kg
4.53
现浇拱桥施工工艺工法(后附图片)

现浇拱桥施工工艺工法1 前言1.1 工艺工法概况钢筋混凝土拱桥是中、小跨径拱桥的主要形式。
满堂支架现浇法是中、小跨径拱桥拱圈施工的常用方法。
中、小跨径钢筋混凝土拱桥现浇,需要搭设支架(拱架),进行浇注施工,具体作法是:在支架(拱架)上立模、绑扎钢筋、浇注混凝土拱圈。
1.2 工艺原理中、小跨径钢筋混凝土拱桥拱圈现浇,需要在施工场地搭建支架,并在拱架(支架)上立模、绑扎钢筋、浇注混凝土拱圈;在拱圈上,施工拱上结构和桥面系。
然后拆除拱圈支架。
2 工艺工法特点2.1 需要大量的支架系统和一定数量的模板;2.2 与吊装施工相比,结构也不存在多次的体系转换,结构受力计算较为方便;2.3 采用支架施工时,需要对承载地基进行加固处理。
2.4 采用拱架施工时,地形适应能力强,但需要一定的吊装系统;3 适用范围在施工场地允许的情况下,跨径小于100m的钢筋混凝土拱桥都可以采用支架法现浇混凝土拱圈。
4 主要技术标准《公路桥涵设计通用规范》JTG D60《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62《铁路混凝土工程施工技术指南》TZ210《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F505 施工方法现浇拱桥施工一般采用支架法(见图1)或拱架法(见图2)施工。
支架法施工时,应预先对施工场地的地基进行加固处理,然后再搭建支架系统,预压消除塑性变形之后,再架设模板、绑扎钢筋、浇注混凝土拱圈。
而拱架法施工的场地适应性更强,拱架只需在其拱脚处设置基础,这使得拱架法可以应用于河流、深谷等施工条件下。
随着跨径的增大,拱架的稳定性会快速下降,所以拱架法不能用于大跨径拱桥施工,其经济性会大幅降低。
图1 支架法拱圈施工图2 拱架法拱圈施工6 工艺流程及操作要点采用现浇拱桥施工,应先计算出主拱圈、模板及施工人员机具荷载等,根据现场的实际情况,设计出相应的支架或拱架。
支架施工时,在地基处理后,搭设支架系统,并进行堆载预压,设置模板,绑扎钢筋,分段浇注混凝土。
4902.05木拱盔(桁架式,跨径50m以内)

3616.31 3616.31
2397.18 0.00 0.00 20.91 0.00
232.39 8.93 0.00
705.75 1429.20
0.00 0.00
0.00 0.00
255.17 0.00 0.00
155.67 0.00 78.70 20.80
6268.66 6268.66 564.18
人机配组
工程数量
序号
费用名称
一
人工费
1001001
人工
1
单位
单价
元
工日 116.28
单位量
合计量
定 额 定额单价 数 量
3616.ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ1
31.100 3616.31 31.100
二
材料费
元
2397.18
2001001
HPB300钢筋
t
3333.33
0.00 0.000
2001006
预应力粗钢筋
t
4957.26
0.00 0.000
2001019
钢丝绳
t
6970.09
0.003 20.91 0.003
2003005
钢板
t
3547.01
0.00 0.000
2009028
铁件
kg
4.53
51.300 232.39 51.300
2009030
铁钉
kg
4.70
1.900 8.93 1.900
3005004
水
m3
2.72
台班
30.66 1207.94 178.93
8009152
液压千斤顶 提升质量 kg 300以内