华东交大铁路运输设备试卷
铁路运输设备考试试题及答案
铁路运输设备考试试题及答案一、单项选择:在下列各题的备选答案中选择一个正确的。
1、一般铁路货车使用时(A)A.无配属车辆段B.在规定的区段内运行C.全国铁路上都可以运行2、电气化供电系统中必须设有(B)A.供电所B.牵引变电所C.列检所3、我国铁路共划分为(C)个等级。
A、一B、二C、三4、铁路线路是由路基、桥隧建筑物和(A)组成的一个整体工程。
A、轨道B、轨枕C、道床5、电锁器联锁设备中的主要元件是: (A)。
A、继电器B、电锁器C、选别器6、铁路线路路堤的形成是因: (A)。
A.路肩设计标高高于自然地面标高B.路肩设计标高低于自然地面标高C.路肩设计标高与自然地面标高在同一水平面上7、列车速度控制系统是机车信号与制动机构的中间环节，采用(B)限速系统进行超速防护。
A、手动B、自动C、人工8、所谓“关门车”的车辆是指(A).A.截断塞门关闭B.折角塞门关闭C.货车门关闭9、今后铁路运输将向客运高速、货运(C)、载运工具大型化、运营管理自动化、智能化的方向发展。
A、快速B、自动化C、重载D、加速10、在电传动内燃机车种，应有的部件是(C)。
A.变扭器B.牵引变电所C.牵引发电机二、判断并改错1.列车运行在曲线轨道上，由于固定轴距的影响，所以曲线部分的轨距都必须加宽。
( F)2、列车在线路上运行，总会受到各种阻力，主要有基本阻力和附加阻力两大类。
( F )3、在铁路工程中，路基常见的两种基本形式是路堤和路堑。
( T )4、我国铁路的主要线路上使用的大多使用9、12、18三个型号的道岔。
( T )5、机车自动信号分为点式、接近连续式和连续式三种。
( T )6、铁路信号的基本颜色及其显示意义，基本颜色:红色——停车;黄色——注意或减速运行;绿色——按规定速度运行。
( T )7、自动闭塞是由运行中的列车自动完成闭塞作用的一种闭塞设备，只有当列车到达对方站之后，闭塞分区才能解锁。
( F )8、机车自动信号分为点式、接近连续式和连续式三种。
货运期末试卷与答案,华东交大
6.铁路货场生产作业的特点不包括（D）A.作业过程的连续性B.作业过程的平行性C.作业过程的均衡性D.作业过程的有效性7.每一货车平均装载的货物吨数就是（A)A.货车平均静载重B.货车动载重C.运用车动载重D.货车平均载重8.重车重心高度为2300mm的双层集装箱车区间应限速(B)A.50km/hB.不限速C.40km/hD.30km/h9.运输长型钢梁应使用（C)A.普通平车B.凹底平车C.长达平车D.钳夹式两节平车10.活载系数Q为1.1则为（C)A.一级超重B.二级超重C.超级超重D.不超重11.作用在货物上的力(B)为破坏力A.横向惯性力B.纵向惯性力C.风力D.垂直惯性力12.铁路危险货物有（D)A.爆炸性B.易燃 C感染性 D.以上都是13.氧气钢瓶不可与(D)配放A.亚硝酸盐B.氰化物C.溴D.蜡14.铁路危险货物自备罐车的外部标记银灰底色、黄光带表示（D)A.易燃性B.氧化性C.毒性D.腐蚀性15.鲜活货物发生霉变腐败机理是（C）A.呼吸作用B.化学作用C.微生物作用D.物理作用二、判断题(每题1分，共15分)1.整车货物以每张货物运单为一批（×）2.货物承运从运输合同签订完毕开始生效（√）3.月度货运计划是年度计划的月平均数（×）4.货运站到发的列车以大运转列车为主（×）5.仓库采用叉车作业时，仓库宽度不应小于15m （√）6.装车数超过卸车地卸车能力时可以采取限制、停止装车措施（√）7.货差是指货物状态或质量发生变化，丧失原有的使用价值（×）8.货车静载重只说明在装车时车辆标记载重量的利用程度，而不能反映整个运送过程中车辆载重量利用的好坏（√）9.凹地平车的自重及载重很大，为使其轴重不致超过容许载荷，其轴数也相应增加（√）10.跨装的超长货物可直接装在车底板上，只要固定牢固就可以（×）11.货物在距轨面3600mm 以上高度处的超限为中部超限（×）12. 超限货物装车前测量时货物左右侧宽度不同时只要测量宽度大的一边（×） 13.腰箍主要用于防止圆柱形货物的滚动和移动（√）14.不燃烧气体一般比较稳定绝不会发生爆炸现象，可安心运输（×） 15.在专用车不足的情况下可有条件的而选用棚车、敞车装运鲜活货物（√）三、填空题（每空1分，共20分）1.铁路运输可分为整车、 零担 和集装箱三类运输2.集装箱按用途分可以分为普通货物集装箱、特种货物集装箱。
铁道运输试题及答案
铁道运输试题及答案一、单选题（每题2分，共10分）1. 世界上第一条铁路是在哪一年建成的？A. 1804年B. 1825年C. 1830年D. 1840年答案：B2. 我国第一条铁路是哪一条？A. 京张铁路B. 京沪铁路C. 京广铁路D. 京哈铁路答案：A3. 铁路运输中，货物运输的主要方式是什么？A. 集装箱B. 散装C. 托盘D. 袋装答案：A4. 铁路运输中，列车的最高时速可以达到多少？A. 200公里/小时B. 300公里/小时C. 400公里/小时D. 500公里/小时答案：B5. 铁路运输中，列车的编组通常由多少节车厢组成？A. 5-10节B. 10-20节C. 20-30节D. 30-40节答案：B二、多选题（每题3分，共15分）1. 铁路运输的优点包括以下哪些？A. 运输量大B. 成本低C. 速度快D. 安全性高答案：ABD2. 铁路运输中的车辆类型包括以下哪些？A. 客车B. 货车C. 机车D. 动车组答案：ABCD3. 铁路运输中，下列哪些因素会影响运输效率？A. 线路状况B. 车辆性能C. 气候条件D. 运输需求答案：ABC4. 铁路运输中，列车的调度工作包括哪些内容？A. 列车时刻表的编排B. 列车运行图的制定C. 列车运行状态的监控D. 列车故障的应急处理答案：ABCD5. 铁路运输中，安全措施包括以下哪些？A. 车辆定期检查B. 信号系统的维护C. 紧急制动系统的测试D. 乘客安全教育答案：ABCD三、判断题（每题1分，共5分）1. 铁路运输是一种环保的运输方式。
（对）2. 铁路运输的速度比公路运输慢。
（错）3. 铁路运输的安全性高于公路运输。
（对）4. 铁路运输的运输成本高于水路运输。
（对）5. 铁路运输适用于所有类型的货物。
（错）四、简答题（每题5分，共10分）1. 简述铁路运输在现代物流中的作用。
答案：铁路运输在现代物流中起着至关重要的作用。
它具有运输量大、成本低、速度快、安全性高等特点，能够有效地连接不同地区的经济活动，促进货物的快速流通。
华东交通大学交通运输设备 答案
二、判断题(每题1分，共15分)1. 圆曲线和缓和曲线构成线路平面的组成要素。
（ × ）2. 列车通过缓和曲线可以平顺地从直线进入圆曲线，使离心力逐渐消失。
（ × ）3. 列车下坡时不受坡道附加阻力的作用。
（ × ）4. 铁路沿线的一切建筑物和设备均不得侵入建筑接近限界。
（ × ）5. 桥梁和隧道构成桥隧建筑物。
（ √ ）6. 由于活动心轨道岔消除了道岔的有害空间，可以作为提速道岔。
（ √ ）7. 无缝线路就是把标准长度的钢轨全部焊接起来铺设的线路。
（ × ）8. 轨距指的是两钢轨内侧面之间的垂直距离。
（ √ ）9. 响墩是一种紧急停车信号，信号火炬是一种减速运行信号。
（ × ） 10. 铁路上绝大多数车站是技术站。
（ × ）11. 中间站的股道编号是从站舍一侧向对侧依次顺序编号。
（ × ） 12. 股道有效长指的是在股道上可以停放机车车辆的那部分长度。
（ × ） 13. 编组站是解编各种列车的车站，被称作为“列车制造工厂”。
（ √ ） 14. 调车指的是机车车辆或列车在车站线路上进行的移动。
（ × ） 15. 铁路驼峰是一种用来解体和编组列车的设备。
（ × ） 三、名词解释(每题5分，共30分)1. 缓和曲线：夹在直线和圆曲线之间的，为防止离心力的突 然出现（消失）而设的一段曲率半径逐渐变化的曲线。
2．联锁：车站内的道岔、进路和信号机三者之间建立的一种相互制约关系。
3．有害空间：道岔两个翼轨与实际辙叉心之间存在的一段轨线中断的空间。
4．车站的分类：按技术作业分，车站可分为中间站、区段站和编组站三种，按业务性质分，车站又可分为客运站、货运站和客货运站三种。
5．调车：指在车站行车工作中，除列车运行外，机车车辆在车站内线路上进行的一切有目的的移动。
6．区间：任何两个相邻车站之间的铁路线路。
铁路运输考试试题及答案
铁路运输考试试题及答案一、选择题1. 铁路列车的发车时间是在什么时候确定的？A. 列车到站时间B. 进站时间C. 开车时间D. 出站时间答案：C2. 铁路货运中的重件货物指的是？A. 重量大于10吨的货物B. 体积大于10立方米的货物C. 重量大于100吨的货物D. 体积大于100立方米的货物答案：C3. 铁路票务系统中的“待售票”状态表示什么意思？A. 该票已售出B. 该票已打印C. 该票等待售出D. 该票已作废答案：C4. 铁路运输中，列车长的职责包括以下哪项？A. 办理票务业务B. 到站时下车检票C. 确保列车安全行驶D. 协助旅客上下车答案：C5. 铁路运输中，下列哪种情况可以免费携带宠物？A. 狗狗B. 猫咪C. 导盲犬D. 无害鸟类答案：C二、判断题1. 铁路货运可以运输易燃和易爆物品。
B. 错答案：B2. 列车正点到达率是指列车到达目的地的时间与计划到站时间的比例。
A. 对B. 错答案：A3. 铁路运输中，旅客应当自行保管好行李和随身携带物品。
A. 对B. 错答案：A4. 铁路运输公司可以随意调整列车票价。
A. 对B. 错答案：B5. 铁路客车民航化是指提供舒适的座椅、餐饮等服务。
A. 对答案：A三、简答题请简要回答以下问题：1. 铁路运输的优点有哪些？答：铁路运输具有以下优点：- 运载能力大，可以同时运输大量的人和货物。
- 安全性高，铁路具备完善的安全设备和安全管理体系。
- 网络覆盖广，铁路线路遍布全国各地，可以实现点对点的运输服务。
- 环保节能，相对于公路运输，铁路运输更加节能环保，具有更低的碳排放量。
2. 铁路货运中的“短驳”是什么意思？答：铁路货运中的“短驳”指的是在铁路货物运输中，将货物从集装箱或散货车辆转运到铁路集货场或货运站，或者从铁路集货场或货运站配送到最终目的地的过程。
3. 请简要介绍一下铁路客票的退票规定。
答：铁路客票的退票规定如下：- 在列车开车前，旅客可以办理退票手续，退款金额为票面金额的百分之80。
铁路运输设备故障分析与处理技巧考核试卷
20.在铁路运输设备故障处理过程中，以下哪个原则是最重要的？（）
A.确保安全
B.提高效率
C.降低成本
D.方便乘客
（注：以下为答题卡部分，请将所选答案填入括号内，每题1分，共20分。）
二、多选题（本题共20小题，每小题1.5分，共30分，在每小题给出的四个选项中，至少有一项是符合题目要求的）
D.延长制动距离以降低泄漏风险
17.下列哪种设备不属于铁路信号系统？（）
A.信号机
B.轨道电路
C.接触网
D.车站联锁
18.铁路运输设备故障分析与处理中，以下哪个环节最重要？（）
A.故障排查
B.故障处理
C.预防措施
D.总结经验
19.下列哪种情况可能导致铁路车辆脱轨？（）
A.车辆超载
B.道岔故障
C.轨道缺陷
A.提高故障诊断速度
B.预先准备备品备件
C.培训操作人员
D.减少设备维护
20.以下哪些是铁路运输设备预防性维护的内容？（）
A.定期检查
B.更换磨损部件
C.性能测试
D.故障排除
（注：以下为答题卡部分，请将所选答案填入括号内，每题1.5分，共30分。）
三、填空题（本题共10小题，每小题2分，共20分，请将正确答案填到题目空白处）
10.制动系统
四、判断题
1. ×
2. ×
3. ×
4. √
5. ×
6. √
7. ×
8. √
9. ×
10. ×
五、主观题（参考）
1.常见故障成因包括超载、轨道不平、制动系统故障等。检查方法包括目视检查、专业仪器检测和定期维护。
2.轨道电路通过轨道发送电信号，检测轨道占用情况，防止列车相撞。作用是确保列车安全运行和信号系统的准确性。
交通运输设备试题
一、填空：（每空0.5分，共27分）1.铁路轨道包括___________、___________、___________、___________、__________和____________六个组成部分。
2.铁路车辆构造由、、、和五个基本部分组成。
3.空气制动机的特点是___________________________和________________________。
4.电传动内燃机车的传动装置是把柴油机最终产生的________能转变成________能，再转变成_________能，驱使机车运行的。
5.采用电力牵引的铁道称之为________________________，由________________系统和________________两部分组成。
6.调车驼峰是由_________________、_______________和_______________三部分组成的。
7.城市轨道交通按能力分为_______________、_______________、_______________和_________________四种形式。
8.城市轨道交通单轨系统又称独轨系统，可分为____________和____________两种型式。
9.货船根据所运送货物不同主要可分为杂货船、___________、___________、_________和_________五种形式。
10.城市轨道交通列车自动控制系统包括_________________________________________、_________________________________、______________________________三个子系统。
11.公路最大纵坡由_______________、_______________ 、________________三个方面决定。
12.高速公路有六个主要特点________________________、_________________________、_____________________________________、____________________________________、____________________________________、_____________________________________。
交通运输设备A卷答案
交通运输设备A卷答案一、填空（每题1分共计10分）1、现代化运输业有水路、公路、( 铁路）、航空、管道。
２、轨道由钢轨、轨枕、（联结零件）、道床、防爬设备和道岔等组成。
3、车辆按用途不同可分为货车和（客车）两大类。
4、走行部由轮对、轴箱油润装置、侧架、（摇枕）、弹簧减震装置等组成。
5、机车按牵引动力不同可分为蒸汽机车、内燃机车、（电力机车）。
6、车站按技术作业分为中间站、（区段站）、编组站。
7、驼峰按日均解体作业量分为（大能力驼峰）、中能力驼峰、小能力驼峰8、铁路信号设备包括信号设备、联锁设备、（闭塞设备）。
9、为使车辆连接或分离，车钩有锁闭位置、（开锁位置）、全开位置。
10、重载列车的运输方式有整列式重载列车、组合式重载列车和（单元式重载列车）。
二、判断题（每题1分共计5分）1、曲线半径越大，列车运行条件越好。
（∨）2、机车车辆限界是机车车辆各部件的最大轮廓尺寸。
（∨）3、集装箱车的车种编码是J。
（╳）4、警冲标可以指示机车车辆停留位置，防止机车车辆侧面冲撞。
（∨）5、三显示自动闭塞色灯通过信号机的显示为红、黄、蓝。
（╳）三、选择题（每题1分共计5分）1、用来改变道岔开通方向的设备是（ C ）。
A、翼轨B、心轨C、转辙器D、护轮轨2、（ A ）表示棚车。
A、P60B、C62AC、N17D、B12。
3、我国铁路车辆以（C ）轴为主。
A、二、B、三C、四D、六。
4、（ D ）不属于中间站作业。
A、会让B、越行C、摘挂D、换挂机车5、驼峰信号机显示“¤”表示（A ）A、定速推峰B、自峰顶退回C、加速推峰D、去禁溜线四、简答题（每题5分共计40分）１、什么无缝线路？它有什么优点？无缝线路是由许多根钢轨焊接起来的长钢轨线路。
它比普通线路接头少，因而行车平稳，旅客舒适，延长了线路设备和机车车辆的使用寿命，减少了线路养护维修的工作量，是轨道发展的一个方向。
2、什么是轨距？轨距是钢轨头部顶面下16毫米范围内两股钢轨作用边之间的最小距离。
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考试试题铁路运输设备华东交通大学交通运输2011填空、选择：1、车辆按用途可分为：客车、货车和特种用途车。
2、铁路货车分为：通用货车和专用货车。
3、车辆标记中，超：部分配件超限，不危及行车安全； MC ：表示可国际联运的货车。
4、客车的定检修程有：厂修、段修、辅修。
5、车辆在曲线上的偏移量与车辆长度成正比，与曲线半径成反比。
6、车轮与车轴之间通过过盈配合组成一个整体部件。
7、车轴内表面缺陷，可采用电磁探伤检测；车轴内部缺陷，可采用超声波探伤检测。
8、为了提高转向架的抗菱刚度不足，转8AG加装了交叉支持装置。
9、我国现生产的主型货车转向架为 K5 和 K6 型。
10、维持车体在不同载荷下，由于轨面而保持一定高度的部件是高度调整阀。
11、用于保证一个转向架两侧空气弹簧内压之差不超过规定的部件是差压调整阀。
12、客车转向架采用的轴承形式为短圆柱滚子轴承；货车转向架采用的轴承形式为两列圆锥滚子轴承。
13、客车的供电方式有以下3种：分散式、集中式、混合式。
14、电子防滑器主要用途是防止车轮抱死滑行。
15、铁路主要干线使用 60 KG/m钢轨和 50 KG/m钢轨；我国标准长度钢轨为：12.5m 、25m 。
16、轨道加强设备通常采用轨距杆和轨撑。
17、在直线轨道上，左右两股钢轨顶面的相对高度差成为水平。
18、轨道在纵向上的高低差称为线路的前后高低。
19、对称三开道岔和交叉互线分别属于道岔中的连接和连接交叉组合设备。
20、尖轨上安装顶轨的主要目的：防止轨距扩大。
21、尖轨按平面形状可分为直线型和曲线型尖轨。
22、道岔号数是指：辙叉号数。
（辙叉角的余切值）23、辙差角越小，道岔全长越长，道岔号数越大。
解释名词：1、线路平面：铁路线路平面是指铁路中心线在水平面上的投影，它由直线段和曲线段组成。
2、线路纵断面：铁路线路中心线纵向展直后,其路肩高程在垂直面上的投影。
3、坡道阻力：列车在倾斜线路上运行时，需克服由于坡度产生的动分力称为坡道阻力。
4、曲线阻力：当列车通过曲线时，由于离心力的作用，使外侧车轮轮缘紧压外轨内侧，摩擦增加，同时由于曲线外轨比内轨长，内侧车轮和外侧车轮滚动的长度不同，因而两侧车轮在轨面上滚动时会产生相对滑动，给运行中的列车造成一种附加阻力。
5、轨道爬行：当列车运行时，它与钢轨会有一纵向力的作用（主要是摩擦力），这会使钢轨产生纵向移动，有时甚至带动钢轨一起移动。
列车运行时，钢轨在动载作用下形成波浪挠曲，同时产生一个纵向水平推力，加之温度变化、车轮制动和车轮对接头的冲击作用，引起钢轨的纵向移动，有时还带动轨枕一起移动，这种现象称为轨道的爬行。
6、制动关车门：“关门车”是指关闭制动支管上的截断塞门，车辆能通风，但本身不起制动作用。
7、局部加压：制动作用刚开始时，通过三通阀（分配阀、控制阀）的作用，将列车管内的压力空气排入大气或引入制动缸，使列车管获得一个额定的减压。
8、道岔有害空间：从翼轨的咽喉到辙叉心实际尖端的一段空间。
9、轨距：两股钢轨头部踏面下16mm范围内两股钢轨作用力之间的最小距离。
10、制动距离：机车司机将制动阀手把移动至制动位起，至列车速度降为零，这段时间内列车所运行的距离。
简答题：1、无缝线路的应力的调整如何进行？答：无缝线路应力放散的方法有温度放散法与强制放散法两种。
温度放散法是在适合设计锁定轨温的范围内，松开全部扣件，使长钢轨自由伸缩放散应力，然后再加以锁定，现场采用的这类放散方法是滚筒放散法。
强制放散法是松开部分扣件，以适当降低扣件阻力，同时对长钢轨加以外力的强制作用，迫使钢轨伸缩而放散应力，当达到预计的伸缩量后，再锁定线路，现场采用的这类放散方法有列车辗压法和撞轨法两种。
2、何为无缝线路的应力放散？答：无缝线路的铺设锁定轨温不在设计允许范围之内，为保证行车安全，使维修作业有所依据，无缝线路的锁定轨温与设计锁定轨温不符或原锁定轨温不明时，应将无缝线路长轨条全长或部分长度范围内的扣件、防爬器全部或部分松开，采取一定措施使钢轨伸缩，当达到预计的伸缩量(或轨温)时，将线路重新锁定，这项工作称为无缝线路的应力放散。
3、曲线轨道的特点。
答：（1)、在小半径曲线上，将轨距适当加宽，使具有较大固定轴距的机车车辆能顺利地通过；(2)、在曲线外轨设置超高度，以平衡列车行驶于曲线上的离心力，使内外轨受力均等并保证旅客舒适；(3)、在直线与圆曲线间设置缓和曲线，使列车进入或驶出曲线时能以平稳状态运行，不致交产生突然出现的横向冲击力；(4)、在曲线内轨上铺设缩短轨，使曲线内外轨接头保持对接的形式；(5)、在曲线上的建筑限界，须进行适当加宽，以使列车安全运行通过。
（6）、曲线轨道在列车动力作用下，其平面位置容易发生变化，为了保证行车安全，需要进行曲线加强及方向整正等工作，使曲线经常保持圆顺的良好状态。
4、如何防止轨道爬行？答：（1）、加强中间扣件联结，可提高扣件阻力。
加强捣固，可提高道床阻力。
（2）、增设防爬器或防爬撑来防止线路爬行。
5、试述自动波速对自动机性能的影响。
答：制动波速越高，表明列车制动作用由前向后传递的速度越快，列车前后部车辆产生制动作用的同时性越好，前后部车辆之间的减速度差值越小，制动过程中任一瞬间列车的平均制动力也比较大。
这样，既可以缩短列车的制动距离，确保行车安全，又可以有效地缓和制动过程中列车的纵向动力作用，减轻车辆之间因制动过程产生的减速度差而引起的相互冲击作用。
6、简述紧急制动阀的使用时机。
答：列车运行过程中遇到紧急情况时，需对列车施行紧急制动。
*车辆燃轴或重要部件损坏时*列车发生火灾*有人从列车上坠落或线路上有人死伤时（快速旅客列车不危及本列车行车安全外）*能判明司机不顾信号，列车继续运行时*列车无任何信号指示，进入不该进入地段或车站时*其它危及行车安全和人身安全时必须紧急停车时7、说明转8A转向架垂直载荷的传递顺序。
答：车体——上心盘——下心盘——摇枕——摇枕弹簧——弹簧承台——斜楔——摇枕弹簧——侧架立柱磨耗板—侧架——承载鞍——滚动轴承——轴颈——车轮——钢轨。
8、标出部件名称（转8A转向架）。
答：1、轮对 2轴箱 3侧架 4 楔块 5摇枕 6、摇枕弹簧 7、承载鞍 8、旁承 9、下心盘9、试述钩缓装置牵引力及冲击力的传递顺序。
答：牵引力：车钩-->钩尾销-->钩尾框-->后丛板-->缓冲器-->前丛板-->前丛板座-->牵引梁。
冲击力：车钩-->前丛板-->缓冲器-->后丛板-->后丛板座-->牵引梁。
10、车钩的三态作用，并说出相邻车辆连接、解体及运行时两车钩各属于什么状态。
答：（1）、闭锁状态：钩锁以自重下落，后座锁面坐在钩舌推铁的锁座上，前坐锁面坐在钩舌尾部钩锁承台上，侧坐锁面坐在钩舌尾部顶面上。
钩锁卡在钩舌锁面和钩锁腔立壁之间，挡住钩舌使其不能转动，此位置称车钩的闭锁位置。
这时由于上锁销定位凸檐的支点作用，使上锁锁下部的沉头铆钉沿着上锁销杆的腰形孔滑下，使上锁销装配成弓形，上锁销的上防脱（跳）止端卡在钩锁腔后壁的上防脱（跳）台下方，这样钩锁虽受振动面不能抬起，起到了防脱（跳）的作用。
（2）、开锁位置：由闭锁位置提起钩提杆，侧上锁销下部的沉头铆钉沿着上锁销杆腰形孔上移，该装配伸直离开防脱（跳）位置。
当继续提车钩提杆时，上锁销提起的钩锁越过钩舌尾部，由于钩锁偏重，其腿部向后偏转。
当放下车钩提杆时，钩锁腿部的开锁坐锁面就落在钩舌推铁的锁座上，使钩锁不致落下，呈开锁位置。
（3）、全开位置：从闭锁或开锁位置，用力提起车钩提杆，钩锁被充分提起，钩锁前部的全开回转支点与钩锁腔的全开回转支点座接触，并以此支点转动。
钩锁腿部向钩锁腔后部旋转，其后踢足面和钩舌推铁的踢足推动面接触，踢动钩舌推铁的锁座端，使钩舌推铁绕回转支轴转动。
钩舌推铁的另一端（钩舌推铁腿），以其推铁踢足推动钩尾部的钩舌推铁面，使钩舌以其钩舌销为转轴转动，成全开位置。
运行：两个车钩必须都处于闭锁位置连接：至少一个处于全开位置，另一个可处于任意位摘解：至少一个处于开锁位或全开位，另一个处于任意位综合题：1、试述自动空气机的作用原理。
答：（1）、充气缓解位：列车管压力增加时，在三通阀活塞两侧形成压差，三通阀活塞及杆带动节制阀及滑阀一起移至右极端位，这时充气沟露出。
三通阀内形成以下两条通路：①列车管→充气沟→滑阀室→副风缸；②制动缸→滑阀座→滑阀→三通阀Ex口→大气。
（2）、制动位：制动时，司机将制动阀手把放至制动位，列车管内压缩空气经制动阀排气减压。
三通阀活塞带动滑阀、节制阀左移，副风缸向制动缸充气，产生制动作用。
（3）、保压位：在列车管减压到一定值后，司机将制动阀手把移至保压位，列车管停止减压。
活塞左侧压力不再下降，但三通阀仍处于制动位，副风缸压缩空气继续充向制动缸，活塞右侧压力继续下降。
当右侧副风缸压力稍低于左侧列车管的压力时，活塞将带着节制阀向右移一间隙距离，节制阀遮断副风缸向制动缸的充气通路，副风缸、列车管、制动缸压力均不变。
2、试画出普通单开道岔示意图，并标明各部件的名称。
答：单开道岔由转辙器、辙岔、护轨及连接部分和岔枕组成。
3、根据所学知识，试分析铁路线路性能优势对铁路运输能力的影响；铁路车辆性能优劣对铁路运输能力的影响。
答：铁路线路是由轨道（包括钢轨、轨枕、联接零件、道床、防爬设备及道岔）、路基（包括路堤和路堑等）和桥隧建筑物（包括桥梁、涵洞及隧道）共同构成的。
路基：路基必须填筑充实，基床应强化处理，并经常保持干燥、坚固、稳定和完好的状态。
桥隧建筑物是铁道线路的重要组成部分，也是限制行车速度的主要部分。
轨道是列车运行的基础，它引导列车行驶方向，承受机车车辆的压力，并把压力分散传递到路堤或桥隧建筑物上。
影响铁路线路性能的主要是道岔的的通过速度，线路曲线半径，桥隧建筑物的通过能力，道床的厚度，轨枕的根数以及钢轨的类型。
铁路车辆，影响运输能力的主要是铁路车辆的设计最高通过速度，自重系数，轴重，比容系数（车辆设计容积与标记载重之比），每延米轨道载重（车辆总重量与车辆全长之比），通过最小曲线半径。