模拟火车2012 按键操作
模拟火车2004-09操作(新)
以上是导入CDP的常用方法。这些方法同样适用于导入其他几种类型的插件。但在导入后需要到不同范畴的工具栏列表中寻找。比如你导入一座房子的插件，它会出现在景物列表，而不是车辆列表中。在CMP中，每种插件都会有一个类别提示的图标显示该插件属于哪个范畴。有些功能性插件不会显示在场景编辑模式中，而是直接作用于游戏的某种操作，或为某些插件提供潜在支持。
显示最新信息Toggle New Message
无线电实时信息栏Radio Message Box
地图显示Toggle Map View
货物分配Toggle Commodities Picker
列车解体Toggle Decouple Mode
运货单Waybill
日程表Current Schedule
G扳前道岔；Shift+G扳后道岔；Tab请求通过前红灯；Shift+Tab请求通过后红灯；T载客/装货/加油/煤/水；
Shift+T卸货；^E地图编辑；Shift+^C挂接车厢；Esc退保；Pause暂停；Shift+Z显示帧率；
F1帮助：概述/任务/按键；F2保存进度；F3驾驶向导:地图/任务/坡度/车厢挂接；F4驾驶信息-新式/传统；
Q自动报警系统解锁；Shift+Ctrl+C手动连挂车钩；Shift+Z显示/关闭帧率；Esc/pause/ctrl+Q暂停游戏。
任务编辑:1建厂矿：A新地图...B已有地图...2建路：...3设置机车：4设置任务命令：5调试：
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二、CDP插件包安装方法(以车辆为例)
3.进度条到达100%后，所有新安装的插件会列表显示于新的窗口中。单击窗口左下角“”按钮。所有新安装的插件都会列表显示在主窗口中。注意此时所有插件状态栏中都会显示“”图标，表明此插件正处于编辑状态。
实况模拟列车拉杆操作方法
实况模拟列车拉杆操作方法
实况模拟列车拉杆操作方法如下：
1. 首先，确保拉杆处于关闭位置。
拉杆在车门上方，一般是向下拉动关闭，向上推动打开。
2. 当列车进站时，屏幕或广播会显示站名和到站时间。
在接近目的地时，确保站名与目的地一致，并准备下车。
3. 在列车停稳后，当车门打开时，可以开始打开拉杆。
4. 将手放在拉杆上，向上推动拉杆，直到听到“咔嚓”声，表示拉杆已锁定并扶稳。
注意事项：
- 拉杆通常在列车车门上方，有时可能在柱子上或靠近座位。
- 拉杆可能需要一定力气来打开或关闭。
请注意身体健康状况，小心使用力度。
- 在拥挤的车厢内，确保不会误伤其他乘客。
- 请注意列车上的指示牌或广播，以确保自己在正确站点下车。
这些是实况模拟列车拉杆操作的基本方法。
具体操作步骤可能会因不同列车模拟游戏而有所不同，建议在游戏中查看游戏操作指南或教程，根据游戏要求进行操
作。
模拟火车世界 操作方法
模拟火车世界操作方法
在模拟火车世界中，玩家可以扮演火车调度员来操作火车的行驶和停靠。
以下是一般的操作方法：
1. 调度火车：
- 选择火车：根据需要选择要调度的火车。
- 设置目的地：确定火车的目的地，并设置行驶路径。
- 设置速度：根据需要设置火车的行驶速度。
2. 维护铁路：
- 构建铁路：在需要的地方建造新的铁路轨道。
- 维修铁路：修复破损或老化的铁路轨道。
- 建造信号灯：设置信号灯来管理火车的行进。
3. 控制信号系统：
- 设置信号灯：根据需要设置信号灯的状态，确保安全行驶。
- 调整优先级：根据火车的行驶路线和优先级设置信号优先级。
4. 处理交通流量：
- 避免碰撞：根据火车的行进路线和当前交通情况，调整火车的行驶速度和停靠时间，避免火车之间的碰撞。
- 管理停靠：调度火车的停靠时间，保证火车能按时到达目的地。
5. 应对意外情况：
- 火灾或事故：如果发生火灾或事故，及时采取措施避免火势或事故扩大，并确保乘客安全。
- 突发事件：处理突发事件，如道路封闭、天气恶劣等情况，保证火车运行安全。
以上是模拟火车世界中的一般操作方法，具体操作还需根据不同的游戏设定和玩法规则而定。
实况模拟列车操作方法
实况模拟列车操作方法
1. 开始操作前，确保列车的所有开关都处于关闭状态，将驾驶室内所有控制器、开关和按钮置于初始位置。
2. 打开列车的电源，通常位于驾驶室某个角落。
此时列车的仪表盘和控制台装置将启动。
3. 检查列车的油门和制动系统是否正常工作。
按下减速器或制动器来检查制动力和防抱死系统是否正常工作。
4. 升起车载辅助电源(APS)断开安全电器箱，开启车载控制箱(VCC)
5. 通过加油或抬升油门，逐渐提高列车的速度。
要注意观察仪表盘并确保列车没有超速或跑出轨道。
6. 通过减缓或降低油门来降低列车的速度。
请确保列车的停车制动器解除前，列车的速度完全降至零。
7. 开启各项车载设备和系统，例如自动导向系统、机车尾灯、报警装置等等。
同时按照规定，启动通信系统和车内监控等安全设备。
8. 需要在沿途多个站台停靠时，要根据行车指令，适时地降低速度，并准确控
制停车时间和位置。
需要在各项控制器与仪表的配合下进行。
9. 只有在列车停止后，才能将所有开关和控制器置于关闭位置并关闭电源。
最后彻底检查列车的状态，清理垃圾并关好车门，完成操作。
模拟火车2012_按键操作
模拟火车2012 按键操作按键功能fj --角移动（自由移动视角）鼠标右键+ fj--视角旋转Ctrl+ f视角升降（自由移动视角）Shift+ fjj视角加速自由移动（自由移动视角）F1 任务列表（新式）/帮助窗口:概述/任务/按键（传统F2 保存进度F3 驾驶向导：迷你地图/任务详情/路轨坡度/车厢连挂（传统）F4 新式驾驶信息面板，默认开启，关闭后才能显示其它传统面板F5 左上方显示表：机车基本参数状态，详细参数状态（传统）F6 显示车头、路轨、地面名称标签F7 显示车厢车号标签（已按F6 才有效）1驾驶室视角（fj拉远近，<--换座位，鼠标右键+ fj・4视角旋转）2列首跟综视角（Ctrl+ d后一节车。
Ctrl+佈一节车）Shift + 2车头窗外视角（ <--换方向，鼠标右键+fjj视角旋转）3列尾跟踪视角（Ctrl + 4后一节车。
Ctrl+ ^前一节车）4 列尾跟踪视角看车视角5车厢乘客视角（f血远近，鼠标右键+fjj视角旋转）6车头连挂（俯）视角（fjj换方向）7空中俯瞰视角（f血远近）8 自由移动视角9 平面地图（鼠标滚轮缩放，鼠标右键退出地图）Ctrl+= 切换到前一个驾驶室驾驶视角Ctrl+- 切换到后一个驾驶室驾驶视角Ctrl+ —切换到前一个车厢乘客视角Ctrl+ T切换到后一个车厢乘客视角W换向手柄f,切换到前牵位S换向手柄J,切换到后牵位E 进档Shift + E 退档A功率手柄f即加速D功率手柄J‘列车制动（小闸）f即减速；列车制动（小闸）J [列车制动（大闸）f，即减速] 列车制动（大闸）J，电阻制动f,即快速减速。
电阻制动J /手动制动Backspace紧急制动P 升/降电弓Space 鸣笛B 响铃、低音鸣笛H 打开车灯、头尾灯互换Shift +H 关闭车灯、头尾灯互换Q 自动报警系统解锁T 开门接客/ 装载货物/内燃机加油/蒸汽机车加煤/加水Shift + T 卸载货物V 挡风玻璃雨刮开关X 撒沙防滑Z 启动/关闭机引擎G 板动列车前方道岔Shift + G 板动列车后方道岔Tab 请求通过列车前方红灯Shift+Tab 请求通过列车后方红灯Shift + Ctrl+C 手动连挂车钩Shift + Z 显示/关闭帧率Ctrl + E 进入地国编辑Esc/pause/ctrl+Q 暂停游戏Ctrl+S 屏幕截图，保存在图片收藏。
模拟火车12 【操作方法】
End+下方向键：视角慢速往后
Shift+下方向键：视角快速往后
Ctrl+左方向键：聚焦到左方下一节车
Ctrl+右方向键：聚焦到右方下一节车
Shift+Ctrl+9：按此键后可以不围着火车自由移动的视角
Shift+G：本务机车后面扳道岔（仅限于非任务模式）
Enter：停时刻表规定停的车站时上下客
T（按住不放）：蒸汽机车在水鹤旁边加水，在煤塔下面加煤，内燃机车在加油机旁边加油
Tab：请求通过红灯的许可
4、仅适用蒸汽机车
F：打开炉门
Shift+F：关闭炉门（进隧道时需要）
5、视角
（1）驾驶室视角
1：驾驶室正前方视角
Shift+1：隐藏驾驶台
左方向键：向左看
右方向键：向右看
上方向键：将头伸出观看前方
下方向键：将头伸出观看后方
（2）外部视角
2：外部视角（前方）
3：外部视角（后方）
4：轨道视角
5：乘客视角
6：连接器视角_
模拟火车12 【操作方法】
1、进行游戏
Esc：暂停（显示选单）
F2：快速保存游戏
Shift+Z：画面速率（FPS、在显示屏右下角）
Print Screen：在游戏截图
2、开车及停车
W/S：前进/后退
D/A：加速/减速
P：升/降电弓（仅用于电力机车） ；
/’：大闸ck Space：紧急制动
Z：解除紧急制动
3、其他
B：铃铛（或中国机车的低音风笛）
模拟火车键盘操作
内容来自于模拟火车论坛操作教程开车时，先打反向器（W向前，S向后），再解刹（；），最后加速（D）。
电力机车则先确定是否升弓（P）。
一、进行游戏Esc：暂停（显示选单）F2：快速保存游戏Shift+Z：画面速率（FPS、在显示屏右下角）Print Screen：在游戏截图二、开车及停车W/S：前进/后退D/A：加速/减速P：升/降电弓（仅用于电力机车）；/’：大闸解刹/刹车[/]：小闸解刹/刹车Back Space：紧急制动Z：解除紧急制动三、其他B：铃铛（或中国机车的低音风笛）空格：鸣笛（或中国机车的高音风笛）V：雨刷开/关X：撒沙开/关H：开灯/增加头灯亮度Shift+H：减少头灯亮度/关灯G：本务机车前面扳道岔（仅限于非任务模式）Shift+G：本务机车后面扳道岔（仅限于非任务模式）Enter：停时刻表规定停的车站时上下客 ¸T（按住不放）：蒸汽机车在水鹤旁边加水，在煤塔下面加煤，内燃机车在加油机旁边加油Tab：请求通过红灯的许可四、仅适用蒸汽机车F：打开炉门Shift+F：关闭炉门（进隧道时需要）五、视角（1）驾驶室视角1：驾驶室正前方视角Shift+1：隐藏驾驶台左方向键：向左看右方向键：向右看上方向键：将头伸出观看前方下方向键：将头伸出观看后方（2）外部视角2：外部视角（前方）3：外部视角（后方）4：轨道视角5：乘客视角6：连接器视角Ctrl+左方向键：聚焦到前方连接器视角（连接器视角）Ctrl+右方向键：聚焦到后方连接器视角（连接器视角）左方向键：向左转End+左方向键：慢速向左转Shift+左方向键：快速向左转右方向键：向右转End+右方向键：慢速向右转Shift+右方向键：快速向右转Ctrl+上方向键：向上转End+Ctrl+上方向键：慢速向上转Shift+Ctrl+上方向键：快速向上转Ctrl+下方向键：向下转End+Ctrl+下方向键：慢速向下转Shift+Ctrl+下方向键：快速向下转上方向键：视角往前End+上方向键：视角慢速往前Shift+上方向键：视角快速往前下方向键：视角往后End+下方向键：视角慢速往后Shift+下方向键：视角快速往后Ctrl+左方向键：聚焦到左方下一节车Ctrl+右方向键：聚焦到右方下一节车Shift+Ctrl+9：按此键后可以不围着火车自由移动的视角。
实况足球2012中键盘是如何操作
实况足球2012中键盘是如何操作？请参照本篇关于对实况足球2012键盘的详细操作说明。
首先，我们来看一下实况足球2012当中的基本进攻以及防守操作：实况足球2012当中的基本进攻操作电脑默认设置的键盘键为：Q切换W直塞E 加速A射门D长传 Z策略X短传C特殊技能(也就是传说中的假动作)基本防守操作为：Q切换E加速W(按住控制守门员)A(按住)围抢D铲球 X按住对你控制的队员施加压力(其实就是抢球)下面，为大家介绍实况2012中的带球，传球，传中，射门的操作方法。
球员带球带球：当球在你的球员脚下时，控制方向键加速带球：带球时按住E键大步带球：按住E 键加速带球时，快速的按两到三下方向键，就可以把球趟起来；或者也可以快速的轻按E键来完成这个操作。
更大距离的趟球：当按E键带球时，按住C键并且按斜45 度方向。
慢速带球：带球时按住C键。
当进行该操作时，球基本上不离开球员的脚，而且如果突然一下改变方向或做一个或多个假动作，效果很好横向移动：按下和球员前进方向垂直的方向键即可停球1：带球时放开方向键并且按E键，可以停球停球2：带球时放开方向键并且按C键，可以使球员停下来而且面对对手球门方向跳：当对手铲球时，按下C键即可跳过对手的铲球（挺难做到，毕竟挺难预料到对手是不是铲球）控制球：接到传球时，按方向键控制球（不得不再打个冷战……）停球（接球版）：接到传球时，按下方向键的同时按住C键就可以把球停住并且面对特定的方向停球并且使面对对方球门：接到传球时，放开方向键并且按下C键使队员面对对方球门方向（一个停球竟然有四种方案，真是……）主动接球：为了使球员主动去接传球，按住E键并且控制球运行方向的方向键球员传球短传/头球：按下X 键进行地滚球短传或者争头球。
按住X 键久一些会传给距离更远的球员脚后跟传球：迅速的按和队员方向相反的方向键，然后按X 键。
第一时间短传：在球员带球前按X 键长传：按D 键。
传球距离取决于按D 键时间的长短第一时间长传：在球员带球前按D 键直塞：按下W 键。
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Shift + Z
显示/关闭帧率
Ctrl + E
进入地国编辑
Esc/pause/ctrl+Q 暂停游戏
Ctrl+S
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] , 。 / Backspace P Space B H Shift +H Q T
Shift + T V X Z G Shift + G Tab Shift+Tab Shift + Ctrl+C
列车制动（大闸）↓ 电阻制动↑，即快速减速 电阻制动↓ 手动制动 紧急制动 升/降电弓 鸣笛 响铃、低音鸣笛 打开车灯、头尾灯互换 关闭车灯、头尾灯互换 自动报警系统解锁 开门接客/装载货物/内燃机加油/蒸汽机车加煤/加 水 卸载货物 挡风玻璃雨刮开关 撒沙防滑 启动/关闭机引擎 板动列车前方道岔 板动列车后方道岔 请求通过列车前方红灯 请求通过列车后方红灯 手动连挂车钩
（传统）
F4
新式驾驶信息面板，默认开启，关闭后才能显示其它
传统面板
F5
左上方显示表：机车基本参数状态，详细参数状态（传
Hale Waihona Puke 统）F6显示车头、路轨、地面名称标签
F7
显示车厢车号标签（已按 F6 才有效）
1
驾驶室视角（↑↓ 拉远近，←→换座位，鼠标右键+
↑↓←→视角旋转）
2
列首跟综视角（Ctrl+→后一节车。Ctrl+←前一节车）
Shift + 2
车头窗外视角（←→换方向，鼠标右键+↑↓←→视
角旋转）
3
4 5
6 7 8 9 Ctrl+= Ctrl+Ctrl+← Ctrl+→ W S E Shift + E A D ‘ ； [
列尾跟踪视角（Ctrl +→后一节车。Ctrl+←前一节 车） 列尾跟踪视角看车视角 车厢乘客视角（↑↓ 拉远近，鼠标右键+↑↓←→视 角旋转） 车头连挂（俯）视角（↑↓←→换方向） 空中俯瞰视角（↑↓ 拉远近） 自由移动视角 平面地图（鼠标滚轮缩放，鼠标右键退出地图） 切换到前一个驾驶室驾驶视角 切换到后一个驾驶室驾驶视角 切换到前一个车厢乘客视角 切换到后一个车厢乘客视角 换向手柄↑，切换 到前牵位 换向手柄↓，切换 到后牵位 进档 退档 功率手柄↑，即加速 功率手柄↓ 列车制动（小闸）↑，即减速 列车制动（小闸）↓ 列车制动（大闸）↑, 即减速
模拟火车 2012 按键操作
按键
功能
↑↓←→
视角移动（自由移动视角）
鼠标右键+↑↓←→ 视角旋转
Ctrl+↑↓
视角升降（自由移动视角）
Shift+↑↓←→ 视角加速自由移动（自由移动视角）
F1
任务列表（新式）/帮助窗口:概述/任务/按键（传统）
F2
保存进度
F3
驾驶向导：迷你地图/任务详情/路轨坡度/车厢连挂