车用动力锂电池及太阳能储能锂电池项目可行性研究报告
关于成立轻型车用锂电池公司可行性研究报告 (一)

关于成立轻型车用锂电池公司可行性研究报告 (一)随着社会环保意识的提升以及能源需求的增加,电动汽车逐渐成为大众趋之若鹜的出行方式。
而锂电池则是电动汽车最重要的动力源,其质量和性能也直接关系到车辆的续航里程以及安全性。
因此,成立一家专门从事轻型车用锂电池研发和生产的公司,具有巨大的发展潜力。
一、市场需求1.1 电动汽车的普及程度不断提高近年来,随着全球经济的快速发展以及环保意识的不断加强,越来越多的国家开始推动新能源汽车的发展,在全球电动汽车市场上,销售额增长迅速。
1.2 锂电池市场迅速发展随着电动汽车市场的不断扩大,锂电池市场呈现出快速增长的态势。
在全球电动汽车市场中,锂电池作为最重要的能量储存设备之一,其市场规模正在逐步增大。
二、技术实力2.1 锂电池研发技术水平高目前,国内外著名电池企业都拥有一批高素质的锂电池研发人员,他们具备扎实的电化学基础,能够不断研发出性能更好、价格更实惠的锂电池产品。
2.2 利用新技术提升产品性能近年来,随着科技的日益进步,电动汽车市场也在不断演进,运用新技术可以提升产品性能,提高产品质量和竞争力。
三、商业模式3.1 车企铺设“前置仓库”销售策略一些大型汽车企业已开始像美团等企业一样通过铺设“前置仓库”来降低物流成本,这种模式适用于大批量的电动汽车销售。
3.2 以售后推广模式满足市场需求通过以售后为基础来提升市场需求和认知度,或许可以创造一些独具特色的售后业务,并为后期的电动汽车销售做好思考和铺垫。
四、市场竞争目前市场上已有大量的锂电池生产厂商,成立一家新的电池企业要面临激烈的竞争,但考虑到电动汽车市场的增长速度,有一定的市场空间。
五、风险评估5.1 技术研发风险锂电池技术的突破对公司未来的发展至关重要,如果公司的研发能力无法符合市场需求,或技术上的风险无法有效控制,公司的发展前景可能不被看好。
5.2 市场风险随着国内外电动汽车市场的竞争热度,电动汽车市场竞争压力日益加大,公司的市场份额存在不确定性。
年产10亿AH高比能高安全动力与储能用锂离子电池电源项目自主验收监测调查报告

海四达新能源年产10亿AH高比能高安全动力与储能用锂离子电池及电源项目一期(2.5亿AH锂离子电池)废气环保治理设施竣工验收报告2018年1月一、建设项目竣工环境保护验收监测报告第一章总论1.1概述海四达新能源(以下简称海四达公司)位于省启东市撑架桥东侧3号,由原启东海四达化工进行转型升级而来。
公司占地面积14.5万多平方米,总建筑面积3.1万多平方米,专业从事锂离子电池生产的企业,通过多年的研发及生产,准确掌握锂离子电池的生产技术,在原料、工艺、技术等方面不断创新,在开发高比能高安全动力与储能锂离子电池方面已积累了一定的经验,已具有设计、开发和生产的能力,并已形成销售收入。
锂离子电池是一种二次电池(充电电池),它主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作,充电时,Li+从正极脱嵌,经过电解质嵌入负极,负极处于富锂状态;放电时则相反。
锂离子电池一般采用含有锂元素的材料作为电极,是现代高性能电池的代表,具有体积小、电容量大、电压高等优点,被广泛用于移动、手提电脑等电子产品,日益扩大的电动工具、电动汽车、新能源储能等领域的发展将给锂离子电池带来更大的发展空间。
2017年4月, 启东市行政审批局以启行审环书[2017]13号文批准了年产10亿Ah高比能高安全动力与储能锂离子电池及电源系统项目的建设。
根据国家环保总局第13号令《建设项目竣工环境保护验收管理办法》和38号文《关于建设项目环境保护设施竣工验收监测管理有关问题的通知》等文件的要求,市启测环境检测技术受海四达公司委托,承担海四达新能源年产10亿Ah高比能高安全动力与储能锂离子电池及电源系统项目一期2.5亿Ah锂离子电池环境保护治理设施竣工验收的监测工作。
我公司派员于2017年9月13日对该新建工程项目的生产装置、环保设施建成情况及污染物产生、排放环节和周边环境进行了现场勘查。
目前各类环保治理设施与主体工程均已正常运行,该项目实际生产能力已达到已建规模的75%以上,具备“三同时”验收监测条件。
南都电源杭州南都动力科技有限公司筹新型动力及储能电池生产线建设项目可行性研究报告

南都电源:杭州南都动力科技有限公司(筹)新型动力及储能电池生产线建设项目可行性研究报告本项目产品为动力及储能电池,从产品类别上划分属于新型高能阀控蓄电池(简称VRLA 电池)和锂离子电池,这两类产品是国家科技部认定的隶属高效节能与新能源领域的高新技术产品(参见《中国高新技术产品目录》),是国家发改委《产业结构调整目录》中的鼓励类产品,是国家大力扶持的具有较高环保效益的新产品,也是《国家重点支持的高新技术领域》及“十一五”化学与物理电源行业重点支持发展的产品。
科技部、财政部、国家税务总局于2008 年联合发布了《关于印发〈高新技术企业认定管理办法〉的通知》(国科发火[2008]172 号),规定“新型高容量、高功率电池与相关产品”属于国家重点支持的高新技术领域中的“新能源及节能技术"范围,业内企业经认定后可依法享受所得税税率为15%的优惠。
2010 年9 月,国务院通过《关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》。
决定从我国国情和科技、产业基础出发,现阶段选择节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料和新能源汽车七个产业,在重点领域集中力量,加快推进。
同时,在这些产业强化科技创新,提升产业核心竞争力。
积极培育市场,营造良好市场环境。
新能源、电动汽车等七大战略性新兴产业将成为我国在本轮国际金融危机背景下继四万亿投资和十大产业振兴规划之后的新一轮刺激经济的方案。
其中,新能源产业中,有4 个重点,分别为发展核能、太阳能、风能、生物质能;在新能源汽车产业中,有 2 个重点,分别为发展插电式混合动力汽车、纯电动汽车。
值得一提的是,在电动汽车的8 研制方面,经过近10 年的自主研发和示范运行,我国动力电池关键技术、关键材料和产品研发与国外先进水平比较总体相当,车用电机与国际先进水平差距不大,是为数不多的具备一定技术能力的产业领域。
我国新能源汽车发展步伐正在加快。
目前,多部委均牵头制订涉及扶持新能源汽车发展的相关政策.由科技部牵头的《电动汽车科技发展“十二五”专项规划》已制订完毕,最迟明年正式对外公布.根据《规划》,小型化和汽车电气化是中国汽车未来发展的两大方向,2015 年中国电动汽车保有量计划达到100 万辆,动力电池产能约达100 亿瓦时。
联动天翼新能源有限公司锂离子动力电池及储能用锂离子电池生产项目(一期)建设项目环境影响报告表

该地区内自然陆生生态已基本被人工农业生态所取代,土地利用率较高,生态系统类型为人工生态系统。
人工植被主要以作物栽培为主,主要粮食作物为水稻、小麦和油菜等,蔬菜主要有叶菜、果菜和花菜等;野生植物主要为野生灌木和草丛植物如蒲公英等,野生动物主要有昆虫类、鼠类、蛇类和飞禽类等,家养的牲畜以猪、羊、狗和家禽为主。水生植物主要有浮游植物(如蓝藻)、挺水植物(如芦苇)、浮叶植物(如野菱)和漂浮植物(如水花生),主要浮游动物为原生动物、轮虫、枝角类等,野生和家养的鱼类主要为草鱼、青鱼、鲢鱼、鲫鱼、鳊鱼等几十种,甲壳和贝类有虾、蚌和田螺等。
本项目有关的原有污染情况及主要环境问题:
本项目拟建地位于江阴市城东街道规划道路东、新东河西、规划河道南、延陵东路北,该地块原为居民住宅,场地未受污染。
据实际调查,项目建设地供水、供电等公辅设施均可利用区内现有供水及供电设施;项目建设地污水管网已经接通,生活污水通过已建污水管网接入光大水务(江阴)有限公司滨江污水处理厂集中处理。
联动天翼新能源有限公司委托江苏兴盛环境科学研究院有限公司开展该项目环境影响评价工作。我公司接受委托后,进行了实地踏勘和资料收集,在工程分析的基础上,编制了本环境影响报告表。
2、工程内容及规模。
本项目新征土地进行建设,因此主体工程主要为生产厂房的建设,新增设备的购置、安装和调试等;公用工程和辅助工程包括贮运工程、环保工程和其它配套工程的完善建设。建设项目主体工程及产品方案见表1-1,项目公用及辅助工程见表1-2。
厂界周围500米土地利用现状:该公司厂界东侧隔东新河为空地,南侧隔延陵东路为空地,西侧隔规划道路为阳光卫生医疗新材料江阴有限公司拟建地,北侧隔规划河道为空地和工业企业。厂界周围500米土地利用现状见附图3。
车用锂电池调研报告

新能源汽车动力锂电池调研报告一、项目概况1、动力电池动力电池是为电动汽车动力系统提供能量的蓄电池,主要包括锂离子电池、镍氢电池和铅酸电池等。
铅酸电池由于安全性好,成本低,在微混和城市型纯电动汽车上具有一定优势;但由于能量密度低,无法在其它类型电动汽车上应用。
镍氢电池技术成熟、安全性好,在近几年内占据混合动力的主流地位,尤其是在轻混、中混和重混等车型上;但由于能量密度低,成本高,技术发展已接近极限,性能进一步提高的余地不大。
锂离子电池具有零污染、零排放、能量密度高、体积小和循环使用寿命长等优点,是国内外动力电池发展和应用的趋势,将逐步占据未来市场的主流地位;但由于安全性和成本问题,目前正处于发展期。
动力锂电池产业链下游主要是电动自行车、电动摩托车、电动轿车、电动客车等需要大功率的应用领域。
2、锂电池(1)锂电池的分类①按内部材料分为锂金属电池和锂离子电池两大类。
锂金属电池由于其性质不够稳定而且不能充电,所以无法作为反复使用的动力电池;而锂离子电池则具有反复充电的能力,被作为主要的动力电池发展,锂离子电池一般是使用锂合金金属氧化物为正极材料、石墨为负极材料、使用非水电解质的电池。
②按用途分为数码电池和动力电池两大类。
③按外壳材料分为钢壳电池、铝壳电池和聚合物电池三类。
④按形状分为圆柱电池、方形电池和异形电池三类。
(2)锂电池的结构锂电池结构分为五部分,即正极、负极、隔膜、电解液和外壳。
锂电池正极包含活性物质、导电剂、溶剂、粘合剂、基体等物质;锂电池负极包含活性物质、粘合剂、溶剂、基体等物质;锂电池外壳包含钢壳、铝壳、盖板、极耳、绝缘胶带等五金件。
3、车用锂电池车用锂电池是混合动力汽车及电动汽车的动力电池,通常我们说得最多的车用锂电池按正极材料分主要有磷酸铁锂电池、锰酸锂电池以及三元锂电池(三元镍钴锰)。
锰酸锂电池安全性较好,成本低,但高温性能较差,寿命较低;.三元锂电池能量密度高,性能比较均衡,但成本较高;磷酸铁锂电池安全性最好,循环寿命长,但低温特性较差、能量密度较低。
新能源汽车动力电池行业研究报告

新能源汽车动力电池行业研究报告目录1 汽车动力电池行业总体概况 (1)2 汽车动力电池的分类及发展现状 (1)2.1 铅酸电池 (2)2.1.1 铅酸电池的特点 (2)2.1.2 铅酸电池在中国的发展现状 (3)2.2 镍氢电池发展现状分析 (3)2.2.1 国内政策的有利支持 (3)2.2.2 镍氢电池在汽车生产方面的应用 (4)2.2.3 镍氢电池与锂电池的对比 (4)2.3 锂电池发展现状分析 (4)2.3.1 锂电池的特点 (4)2.3.2 开发锂电池汽车的主要厂商 (5)2.3.3 锂电池在我国的发展 (5)2.3.4 锂离子电池发展的瓶颈 (6)2.3.5 日本在锂电池标准化方面的发展 (6)3 世界主要动力电池生产国的发展现状 (6)3.1日本 (7)3.2 中国 (8)3.3 韩国 (10)3.4 美国 (11)3.5 电池厂商供应对照表 (11)4 中国新能源汽车的发展分析 (12)4.1 政策的支撑下的行业发展 (12)4.2 目前面临的问题 (14)4.2.1 价格仍然偏高 (14)4.2.2 尚无完备的充电站等配套设施 (14)4.3 新能源汽车在中国市场的主要车型 (14)4.3.1 在售车型 (14)4.3.2 即将上市的车型 (15)4.4 动力电池的检测机构 (15)1 汽车动力电池行业总体概况新能源汽车是指采用汽油、柴油之外的动力作为动力源的汽车的总称,按动力源的不同,主要有三种:混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle, HEV)、纯电动汽车(Electric Vehicle,EV)和燃料电池电动汽车(Fuel Cell Electric Vehicle,FCEV)。
按照是否依赖外部充电,混合动力汽车又可分为普通HEV和插电式混合动力汽车PHEV(Plug-in hybrid)。
新能源电动汽车最主要的部件是动力电池、电动机和能量转换控制系统,而动力电池要实现快速充电、安全等高性能,是技术门槛最高,也是利润最集中的部分。
锂电池石墨烯负极材料生产项目可行性研究报告

锂电池石墨烯负极材料生产项目可行性研究报告一、项目背景锂电池作为主要的动力电源,已广泛应用于手机、电动汽车、储能系统等领域。
石墨烯作为一种新兴的材料,具有优异的电化学性能,被广泛认为是锂电池负极材料的理想替代品。
因此,开展锂电池石墨烯负极材料生产项目具有巨大的发展潜力。
二、市场分析1.锂电池市场前景广阔:随着电动汽车产业的快速崛起,锂电池市场需求大幅增长。
根据预测,未来几年锂电池市场将迎来高速增长,市场容量有望超过5000亿元。
2.石墨烯负极材料市场需求旺盛:石墨烯作为新兴材料,具有出色的导电、导热性能,能够提高锂电池的电池容量和充放电速率,增加电池使用寿命。
石墨烯负极材料在电动汽车、储能系统等领域的需求量不断增加。
三、生产技术分析1.石墨烯制备技术成熟:目前,石墨烯制备的方法有氧化石墨烯还原、化学气相沉积法、机械剥离法等,这些方法已经有成熟的工业化应用。
2.生产工艺简单:石墨烯负极材料的生产过程相对简单,包括原料选取、石墨烯制备、混合、成型等环节,适合规模化生产。
四、投资分析1.项目投资额预估:项目总投资额约为1000万元,主要包括设备购置、厂房建设、员工工资等方面。
2.预期收益分析:根据市场需求和产能,预计年产值约为4000万元,年利润约为800万元。
预计投资回收期为3-5年。
五、风险分析1.技术风险:石墨烯负极材料制备技术虽已成熟,但仍存在一定程度的技术风险,需要在实际生产中进行深入研究和优化。
2.市场风险:锂电池市场是一个高度竞争的市场,需要充分了解市场需求和竞争对手情况,制定有效的市场策略。
3.资金风险:项目投资额较大,需要筹集足够的资金,确保项目的顺利进行。
六、环境影响评估1.建立环保生产体系:在项目建设过程中,建立符合环保要求的生产工艺,高效利用资源,降低环境污染。
2.做好废物处理:针对生产过程中产生的废物进行有效的处理,避免对环境造成不良影响。
3.定期环境监测:定期进行环境监测,确保项目在运营期间对环境的影响符合相应标准。
锂电池研发生产项目可行性研究报告

锂电池研发生产项目可行性研究报告江苏某锂电池研发生产项目可行性研究报告第一章项目概况第一节项目基本情况一、项目名称二、项目单位三、项目性质四、项目建设地点五、项目建设内容本项目占地200亩,总建筑面积73800平米,容积率1.10,建筑密度56.11%。
六、项目定位七、项目投资与资金筹措八、项目实施进度第二节可行性研究结论一、项目投资结构及资金来源二、项目投资效益情况第三节可行性报告编制依据第二章项目背景及必要性分析第一节项目背景分析一、政策背景(1)《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》(国发〔2016〕67号)《规划》指出,要推动智能传感器、电力电子、印刷电子、半导体照明、惯性导航等领域关键技术研发和产业化,提升新型片式元件、光通信器件、专用电子材料供给保障能力。
大力推进动力电池技术研发,着力突破电池成组和系统集成技术,超前布局研发下一代动力电池和新体系动力电池,实现电池材料技术突破性发展。
加快推进高性能、高可靠性动力电池生产、控制和检测设备创新,提升动力电池工程化和产业化能力。
培育发展一批具有持续创新能力的动力电池企业和关键材料龙头企业。
推进动力电池梯次利用,建立上下游企业联动的动力电池回收利用体系。
到2020年,动力电池技术水平与国际水平同步,产能规模保持全球领先。
(2)《锂离子电池综合标准化技术体系》(工信厅科〔2016〕155号)《体系》指出,要突出政府标准的法规性、基础性和公益性,以提升产品质量和技术水平、满足应用需求为目标,进一步加强锂离子电池标准化工作的总体规划和顶层设计,加快产品安全等重点标准的制定与实施,完善和优化锂离子电池综合标准化技术体系,促进锂离子电池产业的健康持续发展。
到2020年,锂离子电池标准的技术水平达到国际水平,初步形成科学合理、技术先进、协调配套的锂离子电池综合标准化技术体系,制修订标准80项,其中新制定70项(强制性标准3项、推荐性标准67项),修订推荐性标准10项,总体上满足锂离子电池产业发展需求二、经济背景2、江苏省经济发展总体平稳、稳中有进2016年,面对复杂多变的宏观经济环境和艰巨繁重的改革发展任务,江苏省上下认真贯彻中央和省委省政府决策部署,坚持稳中求进工作总基调,自觉践行新发展理念,以供给侧结构性改革为主线,扎实做好各项工作,经济社会保持平稳健康发展,实现了“十三五”良好开局。
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车用动力锂电池及太阳能储能锂电池项目可行性研究报告目录第一章总论 (1)1.1项目概况 (1)1.2项目承办单位概况 (2)1.3研究工作的依据、内容及范围 (3)1.4编制原则 (4)1.5技术经济指标 (5)1.6结论 (6)第二章项目背景及建设必要性 (8)2.1项目背景 (8)2.2建设的必要性 (9)第三章市场分析与销售方案 (13)3.1市场分析 (13)3.2销售方案 (16)第四章项目选址及建设条件 (19)4.1建设地点选择 (19)4.2项目区概况 (19)4.3项目建设条件优劣势分析 (21)第五章建设方案 (24)5.1产品方案 (24)5.3设备方案 (27)5.4原辅材料供应方案 (29)5.5建筑方案 (30)5.6运输 (33)5.7公用工程 (33)5.8实施进度 (36)第六章节能减排 (38)6.1能源现状 (38)6.2节能概述 (39)6.3编制依据 (40)6.4能耗指标 (42)6.5能源供应情况 (43)6.6节能措施 (43)6.7结论 (47)第七章环境影响评价 (48)7.1环境影响 (48)7.2环境保护与治理措施 (49)7.3评价与审批 (52)第八章生产经营组织与管理 (53)8.1组织机构与职能划分 (53)8.3经营管理措施 (53)8.4技术培训 (54)8.5项目管理 (55)第九章劳动、安全、卫生与消防 (56)9.1编制依据及采用的标准 (56)9.2安全卫生防护原则 (57)9.3自然灾害危害因素分析及防范措施 (57)9.4生产过程中产生的危害因素分析及防范措施 (58)9.5消防编制依据及采用的标准 (60)9.6消防设计原则 (60)9.7火灾隐患分析 (61)9.8总平面消防设计 (61)9.9消防给水设计 (62)9.10建筑防火 (62)9.11火灾检测报警系统 (63)9.12预期效果 (63)第十章项目招投标方案 (64)10.1招标原则 (64)10.2项目招标范围 (64)10.3投标、开标、评标和中标程序 (64)10.4评标委员会的人员组成和资格要求 (66)第十一章投资估算和资金筹措 (68)11.1投资估算 (68)11.2资金筹措及使用计划 (71)第十二章财务评价 (73)12.1费用与效益估算 (73)12.2财务分析 (74)12.3不确定性分析 (75)12.4财务评价结论 (76)第十三章建设合理性分析 (77)13.1产业政策符合性分析 (77)13.2清洁生产符合性分析 (77)13.3规划符合性分析 (77)13.4项目建设环保政策符合性分析 (78)13.5环境承载性分析 (78)13.6结论 (78)第十四章结论与建议 (79)第一章总论1.1项目概况1.1.1项目名称车用动力锂电池及太阳能储能锂电池项目1.1.2建设性质与地点建设性质:新建建设地点:****村东首1.1.3建设规模与产品方案本项目占地面积25232平方米,厂区东西长166米,南北宽152米。
本项目主要建设办公楼、维修车间、仓库等。
本项目建成后,产品主要为电动汽车用动力锂电池、太阳能储能锂电池,年产量分别为5万组和3万组。
1.1.4项目总投资及资金筹措本项目总投资10000万元,其中固定资产投资8000万元,铺底流动资金2000万元。
项目所需资金,由****有限公司自筹解决。
1.1.5项目建设时间本项目建设期24个月,计划于2011年9月初开工建设,期间完成项目的土建,设备安装调试等项工程,预计2013年8月底竣工投产。
1.1.6可行性研究报告编制单位编制单位:****工程咨询院工程咨询等级:工程咨询证书编号:发证机关:国家发展和改革委员会项目负责人:编制人员:1.2项目承办单位概况项目承办单位:****有限公司法人代表:地址:****村东首电话:****有限公司成立于2011年8月,由贸有限公司与大学共同投资建设,注册资金一千万元。
****有限公司是一家集科研、开发、生产、销售于一体的高新科技企业。
公司劳动定员50人,平均年龄30岁,其中大专以上学历占职工总数的比例50%,高级职称4人,中级职称16人,初级职称14人。
目前,公司主要产品主要为动力锂电池和储能电池,产品质量达到国家规定标准。
公司的产品在中国境内销售。
公司努力将产品销往国际市场,增强企业竞争实力。
1.3研究工作的依据、内容及范围1.3.1研究依据1、关于编制《车用动力锂电池及太阳能储能锂电池项目可行性研究报告》的委托书;2、《中华人民共和国环境保护法》(1989年);3、《中华人民共和国水污染防治法》(1996年);4、《中华人民共和国水污染防治法实施细则》(2000年3月);5、《中华人民共和国清洁生产促进法》(2002年6月);6、《中华人民共和国水土保持法》(2011年3月);7、《****市城市总体规划》(2007年-2020年);8、《****市土地利用总体规划》(1997-2010年);9、《****省环境保护“十二五”规划》;10、《产业结构调整指导目录(2011年本)》;11、《****市国民经济和社会发展第十二个五年计划纲要》;12、建设项目可行性研究报告编制内容深度的规定;13、项目单位提供的基础材料;14、现场勘查所得的资料和数据。
1.3.2研究内容及范围根据项目建设单位的委托,项目可行性研究的范围包括:1、对项目提出的背景、必要性、产品的市场前景进行分析,对企业销售、市场发展趋势和需求量进行预测;2、对产品方案、生产工艺进行论述,通过研究确定项目拟建规模,拟定合理工艺技术方案和设备选型;3、对项目的建设条件、厂址、原料供应、交通条件进行研究;4、对项目总图运输、生产工艺、公用设施等技术方案进行研究;5、就项目的消防、环保、劳动安全卫生及节能措施的评价;6、对项目实施进度、劳动定员的确定;7、进行项目投资估算,对项目的产品成本估算和经济效益分析,进行不确定性分析,提出财务评价结论;8、提出项目的可行性研究工作结论。
1.4编制原则1、积极贯彻执行国家基本建设的方针政策,严格执行国家和地方颁布的标准、规范、规定,使设计做到切合实际,技术先进,经济合理,安全适用;2、重视优化设计方案工作,通过设计方案的论证来提高设计水平和降低工程投资额;3、“三废”治理措施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
排出物符合国家及地方的“三废”排放标准。
4、节能与降耗并重。
1.5技术经济指标表1-1 主要经济技术指标表1.6结论本项目为车用动力锂电池及太阳能储能锂电池项目,其产品主要有电动汽车用动力锂电池和太阳能储能锂电池,年产量分别为5万组和3万组。
本项目符合国家《产业结构调整指导目录(2011年本)》第一类鼓励类第十九项“轻工”第16条“锂二硫化铁、锂亚硫酰氯等新型锂原电池;锂离子电池、氢镍电池、新型结构(卷绕式、管式等)密封铅蓄电池等动力电池;储能用锂离子电池和新型大容量密封铅蓄电池;超级电池和超级电容器”的产业政策,产品市场前景广阔,技术条件成熟可靠,项目公用动力配套齐全,工程规划切实可行,环保、节能等措施落实,项目投资构成合理,经济效益较好,项目在技术和经济两方面均切实可行。
本项目符合市场经济发展的要求,符合公司的发展需要,符合经济、社会、环保生态效益三统一的方针,具有较好的基础条件,并且带动其他相关产业的快速发展。
项目的建设直接和间接增加了就业率,稳定社会,为创建和谐社会做出努力。
因此具有良好的经济效益和社会效益。
建议在项目的融资及生产管理上,把握融资渠道,加强生产管理,拓展产品市场,营造企业品牌。
第二章项目背景及建设必要性2.1项目背景在高速发展的现代社会中,特别是在石油、煤、天然气等传统能源不断开采、资源日益枯竭、生态负荷逼近极限的今天,锂离子电池、金属氧化物镍电池、无汞碱锰电池、燃料电池、太阳能电池等新型电池作为一种对环境友好的替代能源受到人们的普遍重视。
美国著名的巴特尔研究所已把先进电池和燃料电池列为2020年十大关键技术的第二项。
图2-1 二次电池全球市场发展趋势图随着手机、笔记本电脑的普及和商务通、快译通等便携式电子产品的大众化,以及便携式电子产品向超簿、短、小和多功能化方向的发展,对二次电池的需求量以每年翻番的速度在增加,对电池的能量密度、功率密度等综合性能提出了更高的要求,锂离子电池因能更好地满足这种需求脱颖而出,逐渐取代镍镉电池、镍氢电池而占据主导地位。
锂离子电池作为促进全球信息经济、绿色能源和环境友好的一个解决方案,在技术、生产、市场上获得了长足的发展,开始形成一个产业。
目前,全球锂电池产业目前主要集中在日本、中国和韩国,随着中国、韩国锂电池制造技术的开发和提升,日本锂电池出货量的比例在逐渐降低。
中国锂电池材料企业发展迅速,但从综合技术实力来看,日、韩企业仍处于领先地位,中国落后日本大约2-3年时间,处于大而不强的阶段,具有较大提升空间。
在此背景下,****有限公司审时度势,经过周密的市场调查,决定投资建设车用动力锂电池及太阳能储能锂电池项目。
本项目建成投产后,将有利于公司产品结构的优化,具有较好的经济效益、社会效益和环境效益。
2.2建设的必要性1、项目符合国家产业政策本项目符合国家《产业结构调整指导目录(2011年本)》第一类鼓励类第十九项“轻工”第16条“锂二硫化铁、锂亚硫酰氯等新型锂原电池;锂离子电池、氢镍电池、新型结构(卷绕式、管式等)密封铅蓄电池等动力电池;储能用锂离子电池和新型大容量密封铅蓄电池;超级电池和超级电容器”的产业政策,产品市场前景广阔,技术条件成熟可靠,项目公用动力配套齐全,工程规划切实可行,环保、节能等措施落实,项目投资构成合理,经济效益较好,项目在技术和经济两方面均切实可行。
2、项目建设符合地方发展规划《****市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》中提出:以提高自主创新能力和信息技术应用能力为重点,着力发展锂电池、LED照明、数码电子、光伏电子等产品,将****市打造成为全省一流、全国知名的电子信息产业基地。
3、面临得天独厚的发展机遇我国锂离子电池产业发展迅速,产量从2002 年开始快速增长,如今占世界总产量的比重已经超过30%,超过韩国成为世界第二大锂离子电池生产国,预计未来几年我国锂离子电池产业仍将保持30%的增长速度。
工信部牵头制定的《节能与新能源汽车产业规划(2011-2020年)》已基本完成。
发展新能源汽车已经上升为国家战略,国家已提出了发展方向、战略目标、主要任务及政策措施,新能源汽车发展正面临千载难逢的历史机遇。
随着一系列新能源汽车扶持政策即将出台,中国新能源汽车在“十二五”期间将快速发展,同时将带动锂电池材料快速增长。