东本日产自驾游
日照游记

2008十堰开封日照青岛自驾游记献给准备去日照的的朋友,由于游记经常被抄袭所以用了第三人称,带来不便请谅解。
多少年来虽然开车去过不少地方,但这次汉水听涛应该算作真正意义的自驾游。
准备出行的路线是:十堰——开封——日照——青岛——威海——济南——郑州——十堰。
实际出行路线:十堰——开封——日照——青岛——十堰。
一、出门走之前汉水听涛看了不少别人的游记、路书、攻略,算是做了点功课,在东风相约户外发消息想偶遇其他同路的车友。
看完奥运开幕式8月9日一早俺和LD驾着俺家的富康车就出门了。
出门往东到襄樊段是轻车熟路,就是襄十高速十堰到谷城段90公里限速让人急不得。
到襄樊互交向北转樊魏高速,以前总路过这儿,没搞清“魏”是指哪,到了湖北河南交界的魏集收费站才恍然大悟---哈哈,看来古人说读万卷书行万里路一点都不错。
进了河南高速路成了双向六车道,跟湖北的四车道比起来没宽很多,细看发现少了紧急停车带,而是把停车带修成港湾式紧急停车点,隔百把米一个。
进了河南发现高速名字是“二广高速”,一头雾水,想起与高速平行的207国道是从内蒙古二连浩特到广西北海的,这条高速是不是从二连浩特到广州的呢?看来汉水听涛功课做的还不够啊。
邓州停车区洗手间是带空调的,想得周到、消耗能源。
邓州到南阳一段叫邓南高速,过了南阳就叫日(照)南(阳)高速了,大牌子写着日照,一目了然。
虽然南阳、平顶山、许昌一段叫许平南高速,算是小名吧。
河南的高速公路限速120公里/小时,湖北山东是110公里/小时。
下午一点多从尉氏下高速,交费时收费小姑娘说已经有到开封的高速了,出去再上来吧,二级路也有收费站费用差不多的,谢了收费员的好意,时间还早,走普通路可以到朱仙镇精忠岳飞庙看看。
朱仙镇精忠岳庙,交战双方宋和金都是炎黄子孙,能说谁在报国吗?二、开封汉水听涛下午3点多进了开封城,城不大,先开车顺着主要街道转两圈,为明天的逛街探探路。
鼓楼大街附近是步行街汽车不能进,有标志。
本田锋范单人自驾游进藏日记

本田锋范单人自驾游进藏攻略本人是锋范车主,以下文章可以理解为进藏后的经验之谈车况:本田锋范2017款(CVT1.5自吸),出发时候里程才一万五六,加装过塑钢发动机护板,临走时当天更换了紫桶机油,轮毂是原厂钢圈路线:目的地:唐古拉山口,昆明出发,滇藏线进藏,青藏线出藏,从青海——四川(甘孜,雅安,凉山,攀枝花)——昆明-----------------------------------------分割线-----------------------------------------2019年5月14日晚上出发,走的时候好像是晚上8点左右,杭瑞高速→大丽高速,在高速上休息了一晚,第二天中午才下大丽高速,从往丽江方向的那个出口下到G214国道,过路费266元,在G214过道上走了一天,G214国道路况一般,双向单车道,车速可以上到70-80码(这是很快的速度了),路上少有监控拍照,但是大货车比较多,路况差不多就下图这样,一直走(这张图是过了普达措国家公园拍的)15日上午到达香格里拉普达措国家公园(只是经过并不是在里边玩)下图为G214国道上唯一一个荒野红绿灯,在出香格里拉方向,路况比较好,双向双车道,时间为15日13:28从这边开始,昼夜温差就比较大了,白天开车需要开2档冷风空调,开窗也行,但是外边的风很冷,容易吹感冒,而且就算风冷,太阳晒着依旧肉痛,紫外线很强,香格里拉这里海拔3000多米,无高原反应,时间是下午一点半,肚子很饿,路上有很多小餐馆,大部分都是川菜,四川人开的,在G214国道旁边大概一二十公里就有几户餐馆,但是饭菜的价格比较贵这是在G214国道(挨着金沙江那一段),云南境内,过了尼西乡,还有几百公里进入西藏境内的地方的一家小餐馆,这顿饭是65块钱,老板是个藏族的妇女,时间是下午15点,风很冷,但是太阳非常的晒,车里关着窗户直接会晒死Ps:这个时候务必保证要有一些现金,因为这边有些地方是不支持微信支付的,很多加油站也只收现金(大部分的餐馆都不支持支付宝支付,但是少部分支持微信支付,所以,还是要准备个一千多块现金)拍摄于下午17:48分白马雪山位置,这边天黑的很晚,一般要8点多九点,天才会黑,这边海拔好像是4000米左右,无高原反应,这边开始风就很大了这边开始路况就非常好了,车也非常少,但是有时候会冒出几个测速此图拍摄于19:25分梅里雪山出一处停车处(不是观景台),天灰蒙蒙的了,温度骤降,风非常大,在车里会出汗,下车的风直接冷得刺骨,Ps:下车开车门的时候,一定要拉住车门,不然开门的一瞬间很有可能车门被风吹着,拉变形,我不知道的时候,在梅里雪山的一处停车的地方下车看风景,开门的一瞬间,车门直接被风带开,拉都拉不住,如果不拉住的话,很有可能车门被风拉断掉,这里海拔有点高,好像接近5000米,有轻微高原反应(喘气,呼吸急促,如果反应剧烈的话,一定要吸氧),这边风景非常的好,可以找个地方看日落,不过下车前一定要记得穿上大棉袄,不然感冒了基本就可以返航了,在高原地区感冒的后果是有点严重的,所以感冒药也是必须带的东西当天晚上9点40分左右进入西藏境内,途经一个塌方点,不过已经被清理出路了,路上一些碎石轻微的挂着底盘,路上是没有路灯的,需要全程开远光灯,但是文明行车,会车记得切换近光灯,刚进西藏的时候,会有检查点,需要停车接受检查,驾驶员需要出示三证(驾驶证,行驶证,身份证),随车同行人员需要出示身份证进入西藏后,92#汽油的价格普遍在8.88,接近9元,进藏几百公里都是这个油价,95#的油能找到,但是很少有加油站有98#的油,基本加不到98#预算当晚到达芒康,但是实在太困了,雨刮水也用光了,就在进藏十几公里的地方,找了个停车点休息过夜,G214国道旁边一般十几公里就会有一个宽敞的地方可以停车休息,今晚是睡在一处山上,风特别大,刮得车摇摇晃晃的睡的车里,但是温度特别低,窗户只留了一个小缝,海拔的话,应该是4000米左右,有轻微高原反应,睡前可以在车里喷点氧气带了三床小被子,垫一床,盖一床,还有一个棉被挡着玻璃,这里温度不算很低,盖一床小棉被不会冷15日行程结束-----------------------------------------分割线-----------------------------------------16日早上大概5点多出发,天还没亮,大概早上7点半到达芒康(有个大牌坊:西藏芒康欢迎您),此时是走完了G214转上了G318国道,没有拍照,路况一般,路上很多补丁,有些小坑,平均速度50码左右,弯道比较多此处为刚上318国道的地方,参考路况国道旁有很多这种泥巴小平台,可以停车休息看风景,此处路况还行,路上有不少的补丁,不过在这之前有一段路非常烂,需要用5码的速度慢慢走,大概几十米全程路况差不多就这样,路上有很多自行车骑行的人(此为G318国道大部分路况)路上偶尔堵车,堵车原因是,前方有武警修路下午16:25分到达邦达,这里有个小镇,可以吃饭,一份炒面的价格也在30元左右,在邦达这里,可以选择走318国道或者走317国道,318国道山多风景好,317国道路比较平,但是风景没有318好,走318可以经过著名的怒江72拐,在邦达这里吃饭之后,可以打包一些吃的,晚上吃,因为过了这里又是几百公里荒无人烟,如果选择走318,邦达这里有个检查站,需要领取一张限速纸条,这边没有区间测速,所有人下车刷身份证,驾驶员领取一张限速纸条,别搞丢了,跑一百多公里之后就要出示这个小纸条,这一点需要特别注意此处为怒江72拐的山上,拍摄时间为18:23,这里一定要减速慢行,路上货车特别多,在弯道处的路也特别烂,一定要减速慢行,40码就很快了,这里不推荐新手驾驶,因为有不止72个弯道,个个都是急弯且全程下坡,刹车点踩,请勿长时间踩刹车,以免刹车失灵,下坡非常久,我大概下坡下了一个多小时晚上到达一处不知名的地方(应该是位于八宿和波密之间),气温非常低,拍摄于21:17分,找一处停车的地方在发动机舱里加热一下在邦达打包的晚餐(在这种高原地区,发动机跑了几百公里,都是温温热的,很难加热食物),这边都是荒无人烟的无人区,在无人区一般联通是没有信号的,移动运气好的话,有4G信号,这里气温非常的低,晚上睡觉窗户都不能留缝了,有轻微的高原反应,小喘气,主要不到处跑,蹦跶,在车里躺着一会儿,吸一会儿氧气,症状就没有了,只要不动,就不会缺氧,然后就可以睡觉了16日行程结束-----------------------------------------分割线-----------------------------------------5月17日拍摄于早上大概6点钟,是被冻醒的,周围都是雪山,在车里被冻得瑟瑟发抖,还没有热水可以喝,还有大半箱油,早上裹着被子坐在驾驶室热车,热了十多分钟才走(仪表盘上温度一直显示温度低,没办法,温度低也得走),前挡风玻璃上都是一层薄薄的冰,这种高原地方,车起步都没动力,跑起来之后才有点动力,早上发抖开着车就没拍什么图片,路上也没有什么特殊情况和路况早上7点26分到达波密“网红洗车场”,在到达波密之前的路段都像是在峡谷里开车,一定要注意落石塌方在网红洗车场拍了几张照片,这里是一个“大水沟”,低速慢行就行了,锋范底盘低,快速跑过去肯定会挂底盘的,这里的水一般都是山上的雪化了流下来的,水是非常冻手的(参考此处路况)因为过了怒江七十二拐之后都是在下坡,所以一路上都没有任何高原反应过了波密就是往林芝市方向走,这边的海拔应该是2700米左右,都是山清水秀的无高原反应,这也是在G318国道上,两边都是森林,风景还行,空气清新,但是有一点就是,这边路边上就没有停车处了,只会有一些观景台,一般观景台也是一二十公里就有一个一个观景台一般能停七八辆车还是很宽敞的,这边有区间测速,限速60,区间里程一般是60-90公里,很远的,但是监控有没有启用就不清楚了,这边路况非常好,可以跑80码没有问题,不过有一点是需要注意的就是这边路上没有厕所的,如果你需要上厕所,就需要进去森林里边上,但是还要注意,这边有一种植物,学名叫“青活麻”,在森林里,路边都非常多,千万千万一定一定不要去触碰它(青活麻,网图)就是这玩意儿,千万千万不要碰,碰到了就会起疙瘩,非常疼如果你需要上厕所且周围没有厕所的时候,那你就可能需要停车进森林里去方便一下了,这种植物到处都是,所以需要特别注意一下看图就知道我经历了什么了这边路边的川菜馆,味道很不错,虽然餐馆比较Low,但是东西很干净,吃了不会拉肚子,就是价格比较贵,就这一菜一汤好像是55块(拍摄于11点59分,一菜一汤,55块,饭是管饱不要钱的,吃饭一定要看饭要不要钱,有些地方饭是要钱的,而且还很贵)从这边开始,走的都是那种山间公路,有些地方是非常直的路,车特别少,两边都是大树,有阳光照进来,非常美,但是没有停车的地方,由于是一个人自驾游,所以也没有拍照拍摄于17日下午16:26,318最后的一段,快到林拉公路的地方,路况嘛,有点烂,很多地方都有坑,需要减速慢行,否则挂底盘来了,知识点来了,走完G318上林拉公路(这是一条免费高速公路)刚上林拉公路的时候,限速是40,绝对不能超速,林拉公路全程很多地方都有LED牌子写着,谁谁谁,限速40,测速45,超速10%不足20%,一定要开着导航走,绝对不能超速(但是会不会罚款就不清楚了,因为我没超速)在林拉公路上会跑几百公里呢,可以直接跑到拉萨,林拉公路晚上可能会窜出一下小动物(狐狸,黄鼠狼什么的)横穿公路,全程限速100,减速就行了,别急速变道,毕竟撞死这些小动物是不违法的,但是因为打方向,撞上护栏就得不偿失了大概晚上22点多到达拉萨,进入拉萨的时候有岗亭,驾驶员需要将三证递给岗亭里的人检查,拉萨地方红绿灯较多,但是地上的线不怎么明线,路况也一般,减速慢行,部分红绿灯路口是没有监控拍照的,所以你可以看见当地车很多都闯红灯,但是文明行车,自觉点遵守交通规则晚上23点到达布达拉宫,比较壮观的,这里海拔3700米左右,没有高原反应,只要不剧烈运动,奔跑,一般都不会有高原反应的,在拉萨这些地方住宿,费用也不贵(我住的7天连锁,100多块钱,一般酒店也会有卖氧气的,但是有点贵),住酒店开房最好是选个带窗户的,可以透气,不然很闷17日行程结束-----------------------------------------分割线-----------------------------------------18日早上9点多离开拉萨,直接赶往下一个地方目的地:纳木错,从拉萨过来纳木错,好像有300多公里,在当雄县有个口可以直接进纳木错,在当雄县路上有很多饭店,加油站什么的,但是路况不行,灰尘很多在进纳木错之前吃了顿饭,一个空心菜,一个炒白菜,价格好像是50块钱,饭免费,一路上差不多都是这个价,但是如果是当地的特色菜就非常贵了,一个藏红花蒸水蛋就是一两百块,所以在当地吃饭还是看一下菜单吃完饭后就直接进纳木错了当雄县G109国道进纳木错大概13公里左右就能到达售票处,门票110/人,保险费10元,保额10万,买了保险就是120/人(进纳木错路段视频截图)从这个地方进去纳木错还有二三十公里山路,路况也很烂(大部分路况都如图所示),但是锋范还是给力的,部分地方需要慢慢开,其他地方50码还是可以跑的,偶尔挂一下底盘,我去的当天还下大雪,可能是海拔有点高,有些地方爬坡超车的话,地板油才40码进入纳木错之后,风景就自己去感受了(图为进入纳木错时候的路,里边的风景自己感受)纳木错海拔接近5000米,紫外线很强,风很大,温度很低,下车玩耍记得穿上大棉袄,切记一定不要剧烈运动,不要大声喊话,如果有带小孩请一定注意小孩的身体状况,别让他们奔跑,否则后果可能很严重,下车游玩时候,最好把氧气瓶带上,一旦有人出现高反,可以立即使用,否则奔跑到车里再去拿氧气,那奔跑的人可能也会高反,本人在纳木错有快速走动,背着背包,出现高原反应,呼吸大喘气,轻微的头痛头晕,纳木错是有厕所的纳木错有海鸥,湖水是非常冰的,纳木错湖是圣湖,请不要往湖里丢石头,不要在湖边洗手洗脚等,不要下水,不要给海鸥投食等,务必遵守当地的文化离开纳木错的时候已经是下午6点半了,原路返回到G109国道旁找了个饭店吃晚饭当地普通饭店的价格参考这个菜单,都差不多,时间是晚上20:50下一站是唐古拉山口,距离大概430公里准备吃完饭连夜赶往那曲市G109国道旁找到的休息点,左边是G109国道,停车的地方在路外边的泥巴停车处,时间是晚上22:51,已经是疲劳驾驶了,就在此处休息了,夜间温度较低,带的三床小棉被,垫了一床,盖了两床了,距离那曲市应该还有90多公里,距离唐古拉山口还有240多公里18日行程结束-----------------------------------------分割线-----------------------------------------19日下午15点30左右到达唐古拉山口,此处海拔5200米左右,准备下车看看风景,下车后有高原反应(呼吸难受,一直吸着氧气,大概出去走了半个小时,吸了两罐氧气,因为这里高海拔,所以旁边山上,路上,都是雪)照片拍摄于16点19分,可以看到对面山上在下大雪,然后慢慢的这边也下起了大雪,温度很低,穿着大棉袄都很冷雪下了几分钟,挡风玻璃就已经被雪挡住了,车里温度正常,车外温度非常低,在零下,这两张照片是在唐古拉山口拍摄的,位于西藏和青海的交界处,这就代表进藏结束,出藏了,出藏走青藏线青藏线出,路况一般,有烂路需要慢慢通过,下图拍摄于G109青藏线,海西地区,这种大坑是很深的,丰田普拉多都要绕着走,因为拍摄的原因,路面不平拍摄不出来,这个地方5码通过都要挂着底盘,G318和G214上的烂路也差不多是这种路况在G109国道上一直跑,基本上进入青海海西之后,下雪就一直没停过,还下冰雹,不过冰雹比较小,不会砸伤车,大概在19:00之后,天快黑了,就开始下起了大暴雪,雪下得非常大,大到能见度只有十几米,如果停车,只需要一两分钟就能把挡风玻璃遮了,下着大雪,G109路边的那些停车区全部被雪埋了,根本不敢去停车,一不小心就可能开翻车,而且路上的雪非常厚,路况很好,厚厚的一层雪都能挂到底盘,当时已经是晚上20点了,疲劳驾驶,但是大雪根本不敢停车休息,空调开到最热吹着前挡风玻璃,才不会起雾,外边的雪大到雨刮都刮不动了,跑十几公里就要伸手出去把挡风玻璃上的雪刨开,雨刮水直接被冻住喷不出水了,由于能见度只有十几米,路也被雪埋了,看不见道路边缘,也看不见道路中心线,所以我跟着一辆大拖挂车,20-40码的速度,走了近200公里,只能开近光,打着双闪走,因为一开远光,直接大雪看不见路,眼前一片白点照片是雪最小的时候拍的,因为大雪的时候根本不敢拍照,一个人开车又拍照太危险了,这张照片拍出来能看到路,但是实际上眼睛根本看不见路的,路上有一些小坑,但是不会挂底盘,就这样看着前面挂车的尾灯,跟着走了近200公里,大概是在凌晨两点才走出大雪区,挑了一处停车点休息,当时休息的时候也是下雪,但是相对来说雪下得小,三床被子全部用来盖了,因为真的很冷,这里海拔不清楚,有轻微的喘气,睡前吸了点氧气Ps:下雪休息的时候,记得把雨刮器立起来,否则第二天被冻住19日行程结束-----------------------------------------分割线-----------------------------------------5月20号,早上8点醒了,车里玻璃上都结冰了,对没错,是车里结冰了,晚上睡觉是没有开窗的,车里完全密封的,眼镜也结冰了能清楚的看到玻璃上的一层冰(不是雾,是冰),早上起来的时候没有下雪了,下车清理车上的雪,前车牌上的雪3公分厚,用力掰下来的,后车牌还好,前挡风玻璃有冰,雨刮都没用,只有打着火,在车里开空调吹玻璃,开到最热,差不多玻璃清晰了就上路了早上9点半经过一个小镇,加满了油,到了青海之后92#的汽油价格也很便宜了在这里吃了早饭就上路了,这里的早饭也贵,一饭一菜一汤(没拍照)60几块然后就继续上路中午11点44走完G109转上G215国道,走可可西里无人区,这里我要说一下,G215国道路上车极少,虽然是国道,但是路况堪比高速(只有刚上215的时候有几十公里路况一般点)路况看上图,有一些坑,坑里有水,不建议碾坑过,因为有水你不知道坑有多深,当时我跑的70码左右,路上有一些凸起的部分,看不见,我70码过去的时候车直接飞起来,能明显感觉到前轮离地了,避震瞬间撑起,声音很大,落地如果是个坑,估计会断轴,但是我运气比较好上了G215就是无人区了,几百公里荒无人烟,没有吃饭的地方,没有信号(有时候移动有一两格信号,能打电话,但是不能发微信,联通直接没信号),路过的车也特别少,如果车在无人区出问题,那问题就很大在可可西里无人区这边开车,建议戴上墨镜开车,哪怕没有太阳,也带上墨镜开车,因为除了公路是黑的,其他地方都是一片白,天都是白的如上图,如果不戴墨镜,开久了会雪盲,就是看了外面再看仪表盘什么的,根本看不见,眼睛是花的,再看一下下图,降低曝光拍摄的这种全是雪的路,会走很久,走出去差不多就没有风景可以看了雪地里有狼,有熊,狐狸,地鼠,老鹰,藏羚羊,老鹰,秃鹰(秃鹰的体型是真的大,有半个人高)走出雪地无人区之后,就差不多没有可以多注意的地方了,只需要注意一下,路边可能会窜出那些牧民的羊,牦牛什么的,我就撞上过一头小羊,80码紧急刹车,还是撞上了,但是羊没事,车也没事,就走了,G215国道路况很好,很直,没有限速拍照,没有违章拍照,你想怎么跑都可以差不多到这里就写完了,该注意的地方在文章中也写过了23号早上就到昆明回家了回到昆明,全程跑了5600公里左右,继续去4S店保养了车,做了检查,换了左前轮钢圈(变形了),换了左前下臂(变形了),做了四轮定位(因为方向跑偏),全部保养完修车完,一千多块钱可以看到下臂变形,钢圈变形文章就写完了,滇藏线,轿车可以进藏带的东西有备胎一个,正式轮胎一个,5L桶装水4桶,氧气9罐,自热米饭12盒,感冒药(风寒感冒颗粒)一盒,葡萄糖粉一袋,充电宝两个,棉衣两件,香蕉橘子也带了,换的袜子,贴身衣服也带了此文章仅仅代表个人进藏的感受,当做日记看就行了,具体请根据你自己的条件制定进藏计划本人进藏,前后所有消费共计:大约6000元。
向往大的自由—— 穿越独库公路,和讴歌RDX 开启自驾新疆之旅

旅行,可以遇见未知的人和事,可以寻找最真实的自己。
很巧,在最适宜出行的九月份收到了广汽讴歌RDX 的邀请函,就这样开启了一场说走就走的旅行。
先简单介绍一下这场有趣的活动,它的主题是“周末放疯”是一次百人接力横贯中国的试驾活动。
活动从广东出发,途径粤、桂、黔、渝、川、甘、青、新8个省级行政区,最终抵达新疆霍尔果斯,历时30天,横跨8 000公里。
虽然我只参与了最后的五天行程以及它的收官仪式,但我依旧觉得自己非常的幸运。
撰文、摄影/沈笑宇
穿越独库公路,
和讴歌RDX 开启自驾新疆之旅
向往大的自由
从新疆乌鲁木齐出发,一路向西直达霍尔果斯,在短暂的四天自驾旅行中,我路过了安集海大峡谷,穿过了最险峻的独库山路,感受了令人窒息的赛里木湖,最美的风景总是在路上,即使坐在车里望着窗外你也不会觉得孤单。
说起讴歌这个品牌,可能对于国内用户来讲有些偏于陌生,而在北美,它却是一个颇受欢迎的汽车品牌。
讴歌RDX 搭载了2.0T +10AT 动力组合,2.0T 发动机拥有最大功率195 kW ,最大扭矩380 N·m ,驾驶模式包含运动,运动+,舒适以及雪地模式。
所以,对于这辆车在这段自驾旅行中的表现我同样充满了期待。
意外的邂逅,偶遇安集海大峡谷
回归正题,第一天的行程是从乌鲁木齐出发到达克拉玛依的独山子区。
说起乌鲁木齐这个城市,因为我们行程时间有限,只是路过,所以我的印象并不深刻,但却开始对新疆这座城市产生了无限的向往之情。
上午十点出发,经过G30连霍高速,在
吃喝住宿
新疆食物偏咸偏辣,注意多喝水,以免上火。
推荐必尝菜。
高阳到山西五台山自驾游攻略

高阳到山西五台山自驾游攻略这次行程比较突然,因为河北这边总下雨妈妈就想去外地玩玩,考虑到妈妈身体不好行程不能太远,正好妈妈也有去拜佛的想法就决定去五台山了。
首先当然是看路书了,在上网比较了一下,发现了很多新问题新情况,现在分享给大家。
这次我驾驶的是CRV2。
0版,油费400,门票5人1105,住宿一夜500,加上吃饭买点小纪念品3000充足没人600。
首先说路程的选择上很有意思,按照导航走的话指示的大部分是省道,路况不好因为大部分的路都是拉煤车必经之路,这个季节大型车辆比较多,如果到了秋天拉煤旺季那就叫超级多,根本没法走堵你个2、3天没问题。
起初我按照导航走行程250公里,走了5个小时吧,那叫个累哦全是不大不小的公路,超车在超车不停地超车。
不过在阜平境内的盘山路挺危险,大家一定小心行驶,大约在10公里的盘山路吧,一定不要着急。
到了景点门票160,景点内公交车费50,不知道他们怎么算的一个人223,跟他们说不要公交不行吗,人家说这是必须要的,擦。
自己有车还用你们的干嘛,事实上也证明了我这一点,我们没坐一下公交车,主要是公交站共有2o多路车,上个景点换个车,非常的麻烦赶上人多的时候你根本就没机会挤进去。
我们去的那天是阴历30,第二天初一是烧香拜佛的好日子,再赶上个星期天宾馆都涨疯了,比平时要高出2倍。
建议大家在黛螺顶下面住宿,一是这里的旅馆多所以可以砍价,二是离五爷庙、菩萨顶很多的寺庙近,三是购物很方便价格基本都是白菜价,就看你砍价的功夫,手链他们赚1、2块钱就卖,山西人自古以来就会做生意所以要更他们砍。
吃饭价格也很还行,不过吃点素的还是很不错的,我们在菩萨洞(南山寺对面的公路不远就是)吃的斋饭(免费的必须的),花卷馒头炖菜里也有点肉,那是喇嘛好像可以吃肉滴,登观音洞时带着几个款泉水瓶子山顶上和尚们会给大家圣水(山泉水)的。
下面说回来的路线,这是重点因为我们回来走的主要是高速所以很快就到家了3个小时吧!呵呵,爽,从五台山到阜平现在没有高速可走,我在网上查了一下说是7月底(忻州至阜平)通车结果到当地一问还早着呢不过问了当地的交通局同志说十月一一定会开通,那将会使车程车时缩短至少一半。
国庆期间外出旅游注意事项

国庆期间外出旅游注意事项国庆节马上就要来了,在长假期间很多人会选择探亲或者外出旅游,不管是去干什么,都要注意安全。
那么国庆出游的注意事项有哪些呢?接下来大家就跟着小编一起去看看吧。
国庆期间外出旅游注意事项11:饮食篇在坐长途火车、汽车甚至飞机时,许多人有随身携带食物的习惯,其中一些人尤其喜欢携带薯片等一些以油炸、膨化食品为主的零食或是各种果汁饮料。
对此,专家提醒大家,若过多摄入这类食物容易影响胃肠道正常消化,导致胃肠道不适或急性胃肠炎。
那么,出行途中究竟携带什么食物最合适呢?专家建议,除了饮用水之外,还应多吃碱性食物,如海带、紫菜、豆制品,还有新鲜的苹果、猕猴桃以及粗粮等富含维生素的食物,因为这些食物可以起到消除疲劳的作用。
同时,充足的水分、维生素不但能应对车厢内的干燥,还能提高身体免疫能力,有助于防止便秘等疾病。
旅途中饮食应清淡,多吃蔬菜水果,防止便秘。
应尽量在住地餐厅就餐,自备餐具和水杯,既方便又卫生。
对各地风味小吃,应以品尝为主,一次不要吃得太多。
外出旅游时,对山涧、河渠、湖泊等水源一定要煮沸后再饮用;夏秋季节野外植物生长繁茂,慎食自采野菜、野蘑菇等野生植物;严禁食用野外捡拾的死因不明的畜禽、水产品、蘑菇和野菜;享用农家乐食品时,少吃或尽量不吃没见过的野菜,少要或不要凉菜,吃热菜要叮嘱其烧熟煮透。
户外郊游就餐不便时,尽量自带食品和饮用水。
2:防病篇秋季,外出旅游时莫忘预防旅游病。
登山随着海拔的增高,气压、气温及氧气压将大大降低,凡患有严重心血管疾病、冠心病、心绞痛、严重高血压、低血压、严重心律失常者、急性中耳炎以及怀孕妇女最好不要去高山旅游。
海滨空气湿度大,气候阴冷,加上空气中钠离子含量较高,患有急性风湿病、糖尿病、甲状腺功能亢进、渗出性胸膜炎、心力衰竭者不宜去海边。
旅途中还易出现日照中暑症、紫外线辐射病等。
所以,要合理安排旅游时间,尽量避免中午时分外出。
秋游勿必带常用药。
除此之外,秋季是花粉过敏症的盛期。
适合川西自驾的车型

适合川西自驾的车型全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:川西地区地处青藏高原东部边缘,地势复杂,气候多变,是自驾游的绝佳目的地。
在这样的地方自驾游需要选择一辆适合的车型,才能确保旅途的顺利和安全。
本文将为您介绍适合川西自驾的车型,并对其进行详细的解析。
适合川西自驾的车型应该具备以下几个特点:越野性能强、通过性好、悬挂系统舒适、油耗低、动力充沛。
在高原地区,道路崎岖不平,可能会遇到各种复杂的路况,所以一辆具备优秀越野性能的车型尤为重要。
1. 吉普牧马人吉普牧马人是一款标志性的越野车,被誉为“越野王者”。
其强大的动力系统、出色的通过性和极佳的悬挂系统,使得它在川西地区行驶起来游刃有余。
无论是崎岖的山区还是泥泞的湿地,吉普牧马人都能轻松应对,给驾驶者带来安全感和舒适感。
2. 丰田兰德酷路泽丰田兰德酷路泽是一款豪华SUV,拥有出色的越野性能和稳定性。
它的四驱系统和多种驾驶模式,可以帮助驾驶者轻松调整车辆的性能,适应不同的路况。
在川西地区的高原环境下,丰田兰德酷路泽表现出色,能够带领您畅游在雪山草地之间。
3. 斯巴鲁傲虎斯巴鲁傲虎是一款紧凑型SUV,虽然车身小巧,但越野性能却不容小觑。
其X-MODE全地形驾驶系统和自动恒温多片湿式离合器四驱系统,让它在复杂的路况中展现出强大的控制能力。
斯巴鲁傲虎在越野和跨越不同路况时,能够带给驾驶者稳定、可靠的驾驶感受。
4. 奥迪Q5奥迪Q5是一款豪华中型SUV,拥有出色的舒适性和动力性能。
其quattro全轮驱动系统和多功能选装的适应性空气悬架,使得它不仅在高速公路上表现出色,同时也可以轻松适应川西地区的复杂路况。
奥迪Q5优雅、时尚的外形设计也受到了许多消费者的喜爱。
吉普牧马人、丰田兰德酷路泽、斯巴鲁傲虎和奥迪Q5都是适合川西自驾的车型。
它们各自拥有独特的优势和特点,在高原地区的自驾游中能够带给驾驶者安全、舒适和愉悦的行驶体验。
选择一款适合自己的车型,相信能让您在川西的自驾之旅中留下美好的回忆。
自驾五台山注意事项

自驾五台山注意事项自驾五台山是一次非常有意义的旅行体验,不仅可以欣赏到五台山的壮丽景色,还能领略到道教文化的独特魅力。
然而,在自驾五台山之前,有一些注意事项是我们需要了解和遵守的,以确保旅行的安全和顺利进行。
一、车辆准备1. 检查车辆状况:自驾前务必检查车辆的机油、刹车、轮胎、灯光等重要部分的状况,确保车辆在良好的工作状态,方便行驶和应对突发状况。
2. 携带紧急救援工具和备胎:自驾过程中可能会遇到车辆故障或其他紧急情况,所以要随车携带相应的维修工具、备胎、应急救援箱等工具。
二、路线选择1. 提前规划路线:提前规划好到达五台山的路线,查看地图、导航等,以免迷路或行驶冗余的路程。
2. 避开高峰和假日出行:五台山周边可能会有一些节假日或旅游旺季,所以最好避开这些时间出行,以避免拥堵和耽误时间。
三、安全驾驶1. 遵守交通规则:在自驾过程中一定要遵守交通规则,遵守限速、礼让行人等交通法规,确保自己和他人的安全。
2. 注意交通信号:注意观察并遵守交通信号,包括路口的红绿灯、标志牌等,以确保顺利行驶不出现安全事故。
3. 注意行车安全距离:在行驶过程中注意保持与前车的安全距离,防止紧急制动或其他突发状况发生时,导致追尾事故。
四、停车和寻找住宿1. 泊车方便:提前了解五台山周边的停车场和停车规定,选择方便的停车场停车,以免发生车辆被拖走等不愉快的事情。
2. 安全寻找住宿:自驾五台山游览时,提前查找好周边的住宿条件,选择安全方便的住宿点,以便休息和存放行李。
五、注意旅行安全1. 提前了解山区气候和路况:五台山属于山区,天气和路况可能有变化,在行驶之前要提前查看天气预报和路况信息,以便做好准备。
2. 注意防晒和防寒:五台山海拔较高,阳光较强,所以要注意带好太阳镜、防晒霜等用品,以便防晒,同时也要带上保暖衣物,以备天气突变。
3. 不靠近危险地带:五台山自然风景区内有些地方可能存在峭壁、悬崖等危险地带,一定要注意安全,避免靠近危险地带。
翡翠岛自驾游策划方案

活动执行
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十一、行车路线
活动执行
全程约403.4公里/5小时 油费:以1.8新轩逸为标准 过路费:往返340元
全程费用:790元左右
往返油费约为:450元
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活动执行 十二、路书(第一段)
1、保津高速公路 1) 从七一路收费站出发靠右行驶进入G4(前往北京方向)
活动执行 二、传播渠道及广宣排期
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四、人员安排
活动执行
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七、活动方案
第一天 8.17
活动执行
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第二天 8.18
活动执行
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八、活动费用
活动执行
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活动执行
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八、活动费用分配
活动执行
全额费用共:11495(不含油费、过路费等) 厂家承担:10000 专营店承担:1495 顾客承担:1、推荐购车2台以上的会员免费,同时可携带10岁以上的人员一名
活动结束宣传: 1、定做自驾游纪念物品并结束摄影大赛邀约自驾游客户进行发放,每次自驾游之后 发放工艺扇,正面印上东风南方的标志,会员俱乐部的标志,反面印上本次自驾游 活动合影,用来专营店和顾客留念,同时告诉顾客积齐三把参加自驾游半价,积齐 六把免费参加。 同时在大型活动现场邀约颁发纪念品,刺激所有到场客户的好奇 心。 2、在和顺会员网站建立自驾游活动专栏,在此专栏发帖(要求图文并茂,图片5张 以上,文章300字以上)赠送专营店积分10分,被评为精华帖另赠送专营店积分20 分,以此类推,鼓励顾客积极参加发帖,注册网站。 3、专营店客休区制作摆放自驾游展板(每次自驾游活动之后,活动招聘啊和顾客留 言扫描并放到展板上面,展示自驾游的风采)。 4、各网络媒体进行宣传。 5、和顺手机报、和顺半月刊进行宣传和宣导(以1/2专版进行报道)
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3、车主按时到4S店集合、按车辆编号顺序依次随工作车头车行驶路线和车速前行,车间距保持 在30米。
4、在活动地点游览时,客户携相机者可进行家人、景点拍照。 5、车主每人一份活动联谊表,包括车主通讯录和专营店随行工作人员联络表,便于活动联系。 如有任何疑问,请与我们中任何一位联系,我们会给您及时准确的答复。 6、本次活动参加媒体包括:衡阳生活频道、衡阳日报、衡阳晚报、新视报届时会有现场采访 和报道。高卫集团还会举办形式多样的娱乐活动,奖品精美。 9、最后,祝各位车主玩的尽兴,奖品拿回家。还有,别忘了以后多推荐亲友来我们的4S店,
13:30-15:00 自由活动时间。
15:00 16:30 农家乐处集合,集体坐船返程,活动结束,返回衡阳。 回到4S店,工作人员对出行车辆和物料等妥善保管、入库,对所有客户进行电话回访询问是否安全到达。
农家乐主餐单(每桌10人)
1、祁东叫化鸡(现做泥包火烤) 2、竹筒香芋排骨(鲜竹筒火煨)
早餐(每人)
前期准备之客户资料登记(附表2)
“红旗飘飘草莓香”报名表
姓名 身份证号码: 家庭住址: 工作单位: 移动电话: 驾驶证号码: 随行人员资料 随车出游人员 注:随车人员需被车 主同意搭乘,并自愿 乘坐车主车辆,并自 负一切后果。 紧急情况联系人: 紧急情况联系电话及地址: 姓名 性别 出生年月 驾 龄: 人数: 身份证号码 与本人关系 联系电话 编号 性别 所属公安部门: 身体状况: 职务/身份: 固定电话: 准驾车型:
个 人 资 料
出生年月
活动流程
8:00分
8:20分 8:30-9:00 9:00-10:00
客户在高卫集团前坪集合
点名,活动内容和注意事项进行简要说明。自驾车辆编号,贴车身贴,分发出行手册,礼物,水。 高卫集团-二塘草莓基地 采草莓、摄影时间
10:15-11:45 开车至祁东红旗水库(含停车)
11:45-12:10 坐船到农家去主餐。 12:10-12:30 休息时间(就餐等待时间)。 12:30-13:30 就餐时间。
前期准备之参加活动人员要求
1、保有客户(收费:58元/人) 2、各店报名前10台车,共计20台。 3、自驾车辆至少上有车损险和第三者险两项保险 4、自愿签署自驾活动责任声明。 具备以上4项条件者方可参加本次踏青自驾游活动
活动方案策划(附表1)
车主责任声明
车主告知 1、凡参加本次自驾游活动的车主,需均在活动责任声明签字,参加活动车辆至少已办理车损 险和第三者险保险业务。 2、为保证活动顺利进行,保障车主的车辆和人身安全,一切行动听从高卫集团工作人员安排。 3、车主来高卫集团报到集合前,按照4S店工作人员活动通知要求,对参加车辆油箱加满油。
1、纯牛奶1瓶 2、餐包2个(面包)
3、夫子肉
4、田螺 5、鱼头 6、炒鸡杂
3பைடு நூலகம்蛋糕1块
7、米鸭
8、青菜2份 9、炒笋 10、竹筒饭(鲜竹筒火煨)4份
祁东红旗水库
草莓基地
红旗飘飘草莓香
——东风日产高卫专营店、东风本田高程特约店踏春之旅
活动主题: 红旗飘飘草莓香 ——东风日产高卫专营店、东风本田高程特约店踏春之旅
主 办 方:东风日产高卫专营店 东风本田高程特约店
活动时间: 4月16日
活动地点: 二塘草莓基地、祁东红旗水库
出发地点: 高卫集团前坪
活动内容: 采草莓、踏青、摄影采风、农家乐
活动目的
• 邀请保有客户参与到自驾游活动中,通过短信邀请所有保有客户参与 报名,然后再从中选取名额,使东风日产和东风本田与所有保有客户互 动,维系东风日产、东风本田与保有客户的情感. • 借助自驾游提升东风日产、东风本田品牌形象,扩大高卫集团影响。 • 通过自驾游开展一系列活动,宣传NISSAN、东风Honda车的品质和性能