隧道监控量测方案

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隧道监控量测实施细则

隧道监控量测实施细则

隧道监控量测实施细则1. 引言隧道是现代城市交通和基础设施建设中不可或缺的一部分。

为了确保隧道的安全运营,隧道监控量测工作变得至关重要。

本文档旨在提供隧道监控量测实施的细则,以确保隧道的安全性和可靠性。

2. 监控设备选择在隧道监控量测工作中,需要选择适当的监控设备。

这些设备应具备以下特点:- 具备高清晰度图像采集功能,以便实时观察隧道内的运行情况。

- 能够实时监测隧道内的温度、湿度等环境参数。

- 具备烟雾、火灾等灾害监测功能,能及时发现并报警。

- 具备车辆行驶状态监测功能,如车速、车流量等。

- 具备智能分析功能,能根据监测数据识别异常情况并进行预警。

3. 监控布局设计在隧道监控量测实施过程中,应合理设计监控布局。

以下是一些建议:- 根据隧道长度和形状,确定安装监控设备的位置。

- 针对关键区域,如车辆进入和离开隧道口、隧道内的交叉口等,增加监控设备数量,以便全面监测。

- 注意隧道内的盲区,合理布置监控设备以消除盲点。

- 考虑到监控设备的覆盖范围和角度,确保能够全面观察隧道内的各个区域。

4. 数据采集和分析监控设备的作用不仅仅是实时观察隧道内的情况,还可以采集和分析数据,从而提供更多的管理决策支持。

以下是一些关键的数据采集和分析要点:- 对于环境参数的采集,如温度、湿度等,应进行长期的数据记录和分析,以寻找隧道内的变化趋势。

- 对于车辆行驶状态的监测,应及时记录并分析车速、车流量等数据,以评估隧道的交通流量和道路状况。

- 对于灾害监测的数据,如烟雾、火灾等,应设置相应的报警阈值,并及时发出警报。

5. 报警与处置监控量测工作的重要目标之一是及时发现并处理隧道内可能发生的异常情况。

以下是一些关于报警与处置的建议:- 设置合适的报警阈值,确保只有在真正有异常情况发生时才会触发报警。

- 确定报警信号的接收方,如相关部门或人员,以便他们能够及时采取行动。

- 建立应急处置预案,包括应急联系人、应急电话等信息,以便在异常情况发生时能够快速应对。

隧道监控量测方案

隧道监控量测方案

隧道监控量测方案隧道监控量测方案隧道监控是指通过对隧道结构及其周围环境的全面监测,及时发现和处理隧道运营过程中可能出现的安全风险。

目前,全球各地的隧道安全事故时有发生,因此,隧道监控已经成为保障隧道安全的重要技术手段。

本文旨在探讨隧道监控量测的方案。

1.隧道监控量测参数隧道监控量测参数应包括以下几个方面:(1)位移:隧道位移监测主要针对隧道内部和周围岩体的位移进行监测,以及隧道结构中的任何变形。

主要的监测参数包括滞后变形、收敛变形和开挖变形等。

(2)压力:隧道压力监测是指测量隧道内部和周围岩体以及隧道结构的压力。

主要监测参数包括隧道围岩应力、锚杆力、压力管道内部压力等。

(3)温度:隧道温度监测是指监测隧道内部以及周围环境的温度。

主要监测参数包括隧道内部平均温度、温度梯度及各个节点温度。

(4)水位:隧道水位监测是指测量地下水位、坑内水位和排水系统中水位等。

主要监测参数包括水位高度、水位波动及水位变化速率等。

2.监测方法(1)传统测量仪器:传统测量仪器主要是指激光位移仪、全站仪、GPS、压力传感器、温度传感器等。

这些仪器的测量精度高,但是需要现场排线,测量工作量大,需要花费大量的人力、物力和财力。

(2)遥感监测技术:遥感监测技术是指应用遥感卫星、航拍摄影等技术进行监测。

这种方法无需人员进入现场,可以实现对较大范围内的隧道进行监测,提高了监测效率。

遥感监测数据也可以用于验证传统仪器监测结果的正确性。

(3)传感器网络技术:传感器网络技术是指通过无线传感器网络进行实时监测。

这种方法可以实现实时监测,数据传输方便,具有低功耗、低成本、易维护等优点。

3.数据处理监测数据处理是实施隧道监测量测方案的重要环节。

数据处理包括实时数据采集、数据传输、数据分析和数据存储等。

其中,重要的监测数据应当及时报警并进行应变措施,从而保持隧道安全运营。

4.安全管理隧道监测的安全管理也是隧道量测方案的重要部分。

安全管理应包括隧道安全预警、风险分析、隧道安全评估等方面。

隧道监控量测的实施方法技术方案

隧道监控量测的实施方法技术方案

隧道监控量测的实施方法技术方案隧道监控量测是指通过各种技术手段对隧道结构、环境及交通等进行实时监测和数据采集的系统。

它可以帮助管理人员了解隧道的安全状况,及时发现问题并采取相应措施。

下面是一个关于隧道监控量测实施的技术方案,详细说明了相关的方法和技术。

一、监控设备的选择和安装1.高清摄像机:选择高清摄像机能够提供清晰的图像和视频,用于监测隧道的交通情况、人员活动、火灾状况等。

摄像机的安装位置应根据隧道的结构和特点选择,以保证监测全面而又不影响交通。

2.红外传感器:使用红外传感器能够实时监测隧道内的温度变化,一旦发现温度异常,就可以及时预警并采取措施。

3.光纤传感器:光纤传感器可以监测隧道结构的变形和裂缝等情况,通过实时监测和数据采集,分析结构的变化趋势,及时判断结构的安全状况。

4.烟雾和气体传感器:安装烟雾和气体传感器可以检测到隧道内的烟雾和有害气体浓度,一旦发现异常,及时启动排烟设备或报警系统。

5.电力监测设备:监测隧道电力系统的电压、电流、功率因数等参数,能够及时预警电力设备故障,并避免发生火灾等事故。

二、监控系统的建设和管理1.监控中心:建设一个专门的监控中心,用来接收和处理来自各个监测设备的数据,并及时生成相关报表和图像。

监控中心应具备高效的数据处理能力和网络传输能力。

2.数据传输和存储:使用高速网络进行数据传输,确保数据的实时性和准确性。

同时,建立一个可靠的数据存储系统,保证数据的长期保存和备份,以备后续分析和查询。

3.报警系统:建立一个智能的报警系统,一旦发生异常情况,如火灾、交通事故等,系统能够自动报警并通知相关人员。

4.数据分析和预警:对采集到的数据进行分析和处理,利用数据模型和算法进行预警和预测。

例如,通过对温度传感器数据的分析,可以预测隧道火灾的发生概率,提前采取相应的措施。

5.远程监控和控制:可以通过云平台实现对隧道监控系统的远程监控和控制,随时随地通过云端进行数据查询和设备控制,提高管理效率和响应速度。

地铁隧道监控量测施工方案

地铁隧道监控量测施工方案

地铁隧道监控量测施工方案1. 背景隧道监控量测是地铁建设中的重要环节,旨在确保隧道的安全性和稳定性。

本方案将介绍地铁隧道监控量测施工的方法和步骤。

2. 施工步骤2.1 安装监控系统在隧道内部安装监控系统,包括摄像机、传感器和数据采集设备。

监控系统应能监测隧道内的温度、湿度、位移等情况,并能实时传输数据。

2.2 校准设备在施工前,需要确保监控系统的准确性和可靠性。

对于传感器和摄像机,需要进行校准,以获得准确的监测数据。

2.3 数据采集与分析监控系统将实时采集隧道的数据,并进行分析和处理。

通过对数据的分析,可以评估隧道的安全性,及时发现潜在风险,并采取相应的措施。

2.4 报告生成与反馈根据监测数据生成报告,将监测情况以图表和文字形式呈现。

报告应包括监测结果、分析和建议,以及针对潜在风险的措施。

报告应定期提交给相关部门,并根据需要进行更新和修订。

3. 安全措施在施工过程中,需要采取有效的安全措施,确保施工人员和设备的安全。

施工人员应接受相关培训,并遵守相关的安全规定和操作程序。

4. 项目管理为了保证施工顺利进行,需要建立有效的项目管理制度。

包括施工计划的制定和执行、进度控制、质量管理等方面的工作。

5. 沟通与配合隧道监控量测施工涉及多个部门和单位的配合,需要建立良好的沟通机制。

各部门之间应保持密切联系,及时共享信息和解决问题。

6. 风险评估与管理在施工过程中,应对潜在的风险进行评估和管理。

根据监测数据和施工情况,及时调整施工计划和措施,以降低风险和确保施工质量。

7. 结束工作隧道监控量测施工结束后,需要对施工过程进行总结和评估。

评估结果应反馈给相关部门,以及时改进和提升施工质量。

以上是地铁隧道监控量测施工方案的简要介绍,具体的施工细节和注意事项可以根据实际情况进行调整和完善。

为了保证施工质量和安全性,我们建议在施工过程中充分利用现有技术和经验,并遵循相关法规和标准。

隧道工程监控量测方案

隧道工程监控量测方案

隧道工程监控量测方案隧道工程为城市道路隧道,根据新奥法的基本原理,在隧道工程施工中对围岩实行监控量测,其目的在于掌握围岩动态,对围岩稳定性作出评价;为确定支护结构形式、支护参数和支护时间提供依据;了解支护结构的受力大小和应力分布;评价支护结构的合理性及其安全性,为施工提供指导,以确保施工和运营的安全并防止地表下沉。

1监测方案编制依据(1)设计施工图;(2)《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001);(3)《公路隧道施工技术规范》(JTJ 042—94) ;(4)《公路隧道设计规范》(JTG D70-2004);(5)我单位与业主签订的委托监测合同;(6)《建筑变形测量规范》(JGJ 8-2007);(7)《工程测量规范》(GB50026-2007);(8)《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001);(9)《爆破安全规程》(GB6722-2003);(10)现场踏勘资料及本单位多年来在岩土工程安全监控量测方面的经验、水平、现有量测设备等。

2具体的监测项目该工程监测项目计划遵照公路隧道施工技术规范(JTJ042-94)及委托监测合同的要求,根据围岩条件、支护类型和参数、施工方法,同时考虑量测费用的经济性基础上进行确定。

该隧道在实施阶段的监控量测项目分为必测项目和选测项目两大类,其中必测项目一般包括:隧道地质情况和初期支护状态观察、周边位移净空收敛测试、拱顶下沉观测、锚杆轴力及抗拔力测试;选测项目一般包括:地表下沉观测、钢支撑内力及外力发展情况测试、支护及衬砌表面应力及裂隙量测,爆破振速监测等。

必测项目的各项参数在隧道施工中有着重要的指导作用,必须按规范要求的频率进行量测,选测项目在考虑经济性的基础上根据现场实际情况确定量测的内容和频率。

在监测过程中监测小组按照监测成果的时效(特殊情况下应缩短资料的处理时间)通过对各量测项目现场测试数据的归纳和整理,动态地掌握围岩和支护结构的变化信息并及时地将其反馈到施工现场,一方面用于指导施工,另一方面根据围岩和支护结构的变位、应力发展情况,用于对支护系统和支护参数的修改,确保隧道在施工和运营中的安全。

隧道施工监控量测项目和方法

隧道施工监控量测项目和方法

隧道施工监控量测项目和方法一、监控量测的内容隧道监控量测的项目应根据工程特点、规模大小和设计要求综合选定。

量测项目可分为必测项目A和选测项目B两大类。

隧道施工过程中应进行洞内、外观察,洞内观察可分开挖工作面观察和已施工地段观察两部分。

浅埋暗挖法各种监控量测项目的简介见表10-1。

(1)洞内观察:开挖工作面观察应在每次开挖后进行。

观察中发现围岩条件恶化时,应立即采取相应处理措施;观察后应及时绘制开挖工作面地质素描图、填写开挖工作面地质状态记录表和施工阶段围岩级别判定卡。

对已施工地段的观察每天至少应进行1次,主要观察围岩、喷射混凝土、锚杆和钢架等的工作状态。

(2)洞外观察重点应在洞口段、岩溶发育区段地表和洞身埋置深度较浅地段,其观察内容应包括地表开裂、地表沉陷、边坡及仰坡稳定状态、地表水渗透情况、地表植被变化等。

表10-1 隧道现场监控量测项目注:b—隧道开挖宽度;h—隧道埋深。

二、监控量测的方法(一)目测观察1.目的在地下工程施工中,开挖前的地质勘探工作很难提供非常准确的地质资料,所以在施工过程中对开挖面附近围岩的性质、状态进行目测。

另外,对开挖后初期支护稳定状态进行目测,也是监控量测中的重要项目。

2.目测观察的内容开挖后对无支护围岩的目测内容包括:(1)围岩类型及分布特征、结构面位置和产状、节理裂隙发育程度和几何特性、节理裂隙的填充物的性质和状态等。

(2)开挖工作面的围岩稳定状态,顶板有无剥落掉块现象。

(3)是否有涌水、涌水量大小、涌水位置、地下水的物理性质(颜色、气味、色度等)。

开挖后对已支护段的目测内容包括:(1)有无锚杆被拉断或垫板陷入围岩内部的现象。

(2)喷射混凝土是否产生裂隙或剥离,要特别注意喷射混凝土是否发生剪切破坏。

(3)钢拱架有无被压屈现象。

(4)是否有底鼓现象。

3.目测结果如果发现异常现象,要详细记录发现的时间、距开挖工作面的距离以及附近监控量测点的各项监控量测数据,及时综合观察测量数据并分析原因,采取相应措施。

隧道监控量测方案

隧道监控量测方案

隧道监控量测实施方案编制:审核:审批:目录1 编制依据................................................... - 1 -2 工程概况................................................... - 1 - 2.1自然条件 .. (1)2.2水文地质特征 (1)2.3工程地质特征 (2)3 工程重难点分析............................................. - 5 -4 施工进度计划............................................... -5 -5 施工工艺技术............................................... - 5 - 5.1监控量测的目的 .. (5)5.2监控量测内容 (5)5.3监控量测流程 (6)5.4监控量测测点布置 (6)5.5监控量测断面间距 (10)5.6监控量测监测频率 (10)5.7监测数据分析及处理 (11)6 资源配置计划.............................................. - 15 - 6.1监控量测组织机构 .. (15)6.2监控量测主要设备 (15)7 施工安全保证措施.......................................... - 15 -8 其他技术保证措施.......................................... - 16 -9 附件...................................................... - 16 -1 编制依据(1)太宁隧道工点设计图。

(2)《高速铁路隧道工程施工技术指南》铁建设[2010]241号。

(3)《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》铁建设[2010]240号。

隧道监控量测方案

隧道监控量测方案

四川省雅安至康定高速公路工程项目C17合同段隧道监控量测实施方案中铁隧道股份有限公司雅康高速公路C17合同段项目经理部二0一四年九月十五日目录一、编制依据 .....................................................................................................................三、工程概况 .....................................................................................................................四、监控量测管理 .............................................................................................................五、监控量测技术要求 ................................................................................................... 1.量测数据必须准确可靠。

............................................................................................... 2.数据处理和预测预报要快速准确。

............................................................................... 3.监控必须及时有效、落到实处。

...................................................................................六、量测项目及内容 .........................................................................................................七、工作内容、方法和仪器 .............................................................................................⒈洞内外观察.........................................................................................................................2. 拱顶下沉量测...................................................................................................................3.地表沉降.............................................................................................................................4、周边位移...........................................................................................................................八、洞内监控量测断面间距 .............................................................................................九、量测频率与结束标准 .................................................................................................十、监测数据的统计分析与信息反馈 ............................................................................. 十一、初期支护监测结果异常的处理 .............................................................................一、编制依据1、《工程测量规范》(GB 50026-2007)2、《公路工程技术标准》JTG B01-20032、《公路隧道施工技术规范》(JTG F60-2009)4、隧道监控施工技术规范3、招投标文件、设计图纸等有关资料。

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X X X X X工程隧道监控量测方案实施单位: XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX二O一四年四月目录一技术方案...............................................................7.1 实施方案编制的原则.................................................7.2 项目概况及重难点分析...............................................7.3 总体方案...........................................................7.5 隧道监控量测的方案、方法与技术措施.................................7.7 工程质量管理体系及保证措施.........................................7.8 安全生产管理体系及保证措施.........................................7.9 环境保护保证体系及保证措施.........................................7.10 项目风险预测与防范,事故应急预案..................................隧道监控量测实施技术方案1 实施方案编制的原则a、根据工程实际情况,科学、合理的安排隧道监控量测,做到既能满足施工需要,又尽可能减少对隧道施工的影响;b 、监控量测计划根据设计文件进行,保证量测项目的全面性,并根据地质超前预报、施工开挖结果适时调整,确保监测信息为正确调控施工决策和调整、验证支护设计参数提供科学依据,确保隧道安全施工。

2 项目概况及重难点分析2.2工程概况项目概况:。

2.2 主要工程地质问题及重难点本项目隧道存在的主要工程地质问题有:瓦斯、岩溶、构造破碎带、节理密集带、地下水发育区及构造带富水等问题。

本项目监控量测的重点为:洞口浅埋段、岩溶发育带、滑坡、断层破碎带、节理发育带及其影响带。

3 隧道监控量测的方案、方法与技术措施3.1 监测目的在隧道施工期间实施监测,为业主提供及时、可靠的信息用以评定隧道工程在施工期间的安全性,并对可能发生危及安全的隐患或事故及时、准确地预报,以便及时采取有效措施,避免事故的发生的同时指导设计和施工,实现“动态设计、信息化施工”的根本目的。

引入监测制度,是加强工程安全质量管理,防止重大事故发生的有力措施。

监测的数据和资料主要满足以下几方面的要求:(1)监测的数据和资料将使业主能完全客观真实地了解工程安全状态和质量程度,掌握工程主体部分的关键性安全和质量指标,确保隧道工程能按照预定的要求顺利完成;(2)监测数据和资料是处理工程合同纠纷的重要依据,它可以防止工程承包方提供虚假的资料和数据隐瞒工程安全和质量真相,并为业主进行设计、施工变更预案编制时提供确凿的证据;(3)监测数据和资料可以按照安全预警位发出报警信息,既可以对安全和质量事故做到防患于未然,又可以对各种潜在的安全和质量隐患做到心中有数;(4)监测数据和资料可以丰富设计人员和专家对类似工程的经验,以利专家解决工程中所遇到的工程难题。

(3)监控量测包括选测和必测项目,断面布置及其它要求按《公路隧道施工规范》及《铁路隧道监控量测技术规程》执行。

3.2 监测内容根据隧道的特点,围岩监控量测的必测项目主要包括以下内容:洞内外观察、周边位移、拱顶下沉、地表下沉;(1)选测项目则是对一些有特殊意义和代表性的区段进行补充测试,以求更深入地掌握围岩的稳定状态与锚喷支护的效果,更好地指导未开挖区段的设计与施工。

一般隧道段选测项目包括钢架内力及外力、围岩体内位移、围岩压力、钢支撑应力、两层支护间压力、支护、衬砌内应力等项目;选择项目的内容根据设计及业主的要求施工。

(2)必测项目与选测项目的测点布置与量测频率见下表:3.3 监测控制标准、预警值、稳定性判别及管理等级◆监测控制标准、预警值(1)实测最大值或回归预测最大值应不大于允许值或设计最大值。

(2)根据位移速率判别:①当周边位移速率小于0.1~0.2mm/d时或拱顶下沉速率小于0.07~0.15mm/d时,则认为围岩位移达到基本稳定;②当周边位移或拱顶下沉速率大于1.0mm/d时,围岩不稳定,应加强观测;③当周边位移或拱顶下沉速率大于5.0mm/d时,应报警,进行加固。

(3)根据位移时态曲线的形态判别:①当位移速率不断下降时(du2/d2t<0),表明围岩趋于稳定状态;②当位移速率保持不变时(du2/d2t =0),表明围岩不稳定,应考虑加强支护;③当位移速率不断上升时(du2/d2t>0),表示围岩进入危险状态,必须立即停止开挖,加强支护。

◆监测管理等级根据工程实际情况,参考相关规范,并与建设单位、设计单位、监理单位、施工单位共同讨论确定管理位移最大允许值Un (Uo为实测值)。

监测管理制度如下表:3.4 本项目监测断面布设安排根据设计图纸,初定XX隧道左线量测断面共XX个,右线量测断面共XX个;XX隧道左线量测断面共XX个,右线量测断面共XX个;XX隧道左线量测断面共XX个,右线量测断面共XX个。

在施工过程中将根据围岩状况和地质条件做适当调整,具体调整原则如下:①、Ⅵ级围岩段断面布置加密、断层破碎带加密、塌方地段加密;②、破碎带、节理密集发育区域加密;③、围岩变形较大区域,监控断面进行调整;④、隧道洞口浅埋段、膨胀土发育地段进行断面布置加密;⑤、围岩级别调整区域,监控断面适当调整。

(1)XX隧道XX隧道左线量测断面桩号(2)XX隧道左线量测断面桩号3.5 隧道监控量测重、难点工程技术措施针对本项目监控量测的重点:洞口浅埋段、岩溶发育带、滑坡、断层破碎带、节理发育带及其影响带,提出以下监控措施。

(一)监控量测浅埋段、断层破碎带安全监控我单位将根据工作实际需要,建立监控量测风险控制流程及风险控制领导小组,根据实际情况在重点段增加量测频率及适当加密量测断面,以此来保证重点段落安全施工,做到监控量测工作切实起到指导施工和保证施工安全的目的。

(二)洞口仰坡稳定性、复杂地质构造和块体围岩失稳问题(1)隧道洞口段施工之前,先做好洞口仰坡的防护工作;并且掌子面开挖过程中,遵循“短进尺、强支护、及时支护、弱爆破”原则;必要时开展洞口仰坡三维位移监测。

(2)复杂地质构造部位,加强施工组织,完善施工方案,加强隧道常规监控项目及地质超前预报工作。

有必要时开展选测项目,更深入地掌握围岩的稳定状态与锚喷支护效果,准确地获取复杂构造地质条件下围岩和支护变形和受力特征,以便为施工组织和动态设计提供依据。

(3)洞身块体状围岩段,及时支护非常重要,有必要时委托科研单位采用块体理论计算该段围岩失稳部位,从而有针对性的进行支护,确保安全施工。

3.6 监测方法监控测点均有监测单位按照合同要求购买和埋设。

同时业主应要求土建承包人配合监测单位的现场工作(包含测点埋设和测读工作)。

开挖过程中应根据监测数据进行信息化施工,及时对开挖方案进行调整。

监测应以获得定量数据的专门仪器测量或专用测试元件监测的结果为主,以现场观测检查为辅。

观测点的布置应能满足监测要求。

各监测项目应测得稳定的初始值,且不少于两次。

主要监测项目测点埋设要求:(1)地质及支护状态观察(含洞内外观察)由经验丰富的地质工程师采用观察和摄影的方法记录隧道地质情况和支护状态。

观察内容采用隧道掌子面地质素描软件(中铁西南科学研究院GeoLib8)进行调查与统计分析。

在选定的监测断面处,待隧道掌子面爆破后或初喷后通过肉眼观察、地质罗盘和锤击检查,描述和记录围岩地质情况:岩层产状、岩性、断层、节理、裂隙、围岩完整性与稳定性及地下水情况等,判断围岩类别是否与设计相符,填写围岩地质记录卡。

必要时拍照,测量地下水流量,观察支护效果。

(2)周边位移和拱顶下沉周边位移测点及拱顶下沉测点原则上布置在同一监测断面,隧道洞口段、VI级V 和级围岩段监测断面间距5~10m;IV级围岩段监测断面间距10~20m;III级、II级I级围岩段监测断面间距不超过20m;围岩级别发生变化处前后一定范围内应增设1~2个监测断面;当发生较大涌水时,监测断面的间距缩小至5~10m,具体可根据现场地质情况进行调整。

当掌子面开挖至拟定埋设监测断面对应的里程桩号时,应做好测点埋设工作,喷射混凝土施作完毕后(24小时内),及时在隧道左边墙和右边墙部位分别埋设周边位移测点(测点为中铁西南科学研究院有限公司设计并加工,与SWJ-IV型收敛计配套使用,测点埋设深度约15cm,钻孔直径约20cm,用早强锚固剂固定,测点设置保护罩);在该断面拱顶部位和左、右拱腰部位埋设3个拱顶下沉测点(带挂钩,测点埋设深度约15cm,钻孔直径约20cm,用早强锚固剂固定),并进行初始读数。

周边位移量测仪器采用隧道收敛计,量测方法采用精度较高的水平基线法,并进行温度修正;拱顶下沉量测仪器采用水准仪和高精度全站仪,量测方法采用水准抄平法,基准点分别设置在洞内(用于量测后视点)和洞外(用于校核洞内后视点),视线长度一般不超过30m,量测误差控制在1.0mm以内(高程误差0.7mm),必要时采用冗余观测方法来提高监测精度。

(3)地表沉降当隧道洞口具备地表沉降观测的空间条件时,自隧道中心线向两侧按2~4m间距布置一排测点(定义为一个地表沉降观测断面),测点间距逐渐增大;沿隧道轴线方向布置3~5个断面,第1个断面尽可能靠近洞口,各断面间距约3~5m;然后找一个相对稳定点,作为后视点;要求后视点和前视点通视性好,方便测读(如图1)。

地表沉降监测仪器采用水准仪和高精度全站仪,量测方法采用水准抄平方法。

测点制作:一般采用1m长的螺纹钢(ф22)打入土体中,其中后视点的螺纹钢长度稍长点,约1.5m。

图1 地表沉降观测点布置示意图3.7 监测数据处理综合分析现场监测数据,最终形成如下成果:(1)及时绘制各监测变量时态曲线等;(2)进行监测数据回归分析,选择与监测数据拟合较好的函数进行回归,预测可能出现的最大值;(3)根据监测结果按监测控制标准、警戒值等进行安全性综合评判和预警,并按管理等级指导施工。

3.8 监测成果报告在监测过程中,及时对监测结果进行整理分析,按要求以预警报告(含隧道工程监控信息卡)、月报的形式送达有关各参建方(建设单位、设计单位、施工承包单位、监理单位),监测报告必须保证及时性。

工程结束时,提交完整的监测总报告及电子文档。

(1)预警报告(含隧道工程监控信息卡)的主要内容:①施工进度和施工概况;②对数据临近预警值的测点,进行分析,提出预警和启动预案的建议性意见。

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