高速公路交通工程设施检测存在的问题及对策_0

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公路工程试验检测常见问题及解决对策

公路工程试验检测常见问题及解决对策

公路工程试验检测常见问题及解决对策公路工程作为交通基础设施的重要组成部分,其建设质量直接关系到人们的出行安全和道路使用效果。

因此,公路工程试验检测工作显得十分重要。

然而,在实际工作中,常常会遇到各种问题,下面就公路工程试验检测常见问题及解决对策进行详细介绍。

一、试验前准备不充分问题1. 检验装置准备不充分。

这种情况往往是因为试验前没有对检验装置进行充分、全面的检查,存在不合格或未测试的设备元件;同时还会出现测量传感器故障、设备漏水或电源问题等,导致无法进行试验。

解决方案:在试验前,应对检验装置进行两遍全面检测,将可能存在的问题排除,确保设备的完好性、准确度以及可靠性。

2. 试验方案设计不合理。

这种情况往往是因为试验方案没有充分考虑实际应用环境、试验要求或存在设计缺陷,造成试验结果不准确、甚至无法完成试验。

解决方案:对于试验方案,首先要了解试验对象的特性和实际应用环境,对试验项目进行充分的研究和分析,确保设计的试验方案符合实际情况和试验要求。

二、试验操作不规范问题1. 操作人员对设备操作不熟悉。

试验操作规范要求操作人员具备一定的专业技能和知识储备,而如果操作人员对设备不熟悉或没有受过专业培训,就容易造成试验结果偏差。

解决方案:要求试验操作人员具有较高的技术水平和专业知识,确保其具备适应性、可靠性和监测能力。

2. 试验操作不严谨。

这种情况往往是因为操作人员在试验操作过程中存在疏忽或者松散的工作态度,未能严格按照规定要求进行操作,导致数据偏差或无法得到正确的试验结果。

解决方案:在进行试验前,应详细了解试验要求和操作流程,并严格按照规定要求进行试验操作。

同时,要对操作人员进行培训,提高其对试验操作严谨性的认识。

1. 试验设备老化损坏。

这种情况往往由于设备年限过长、频繁使用以及维护不当等原因,导致设备历经了许多使用周期,出现了老化损坏,影响试验结果的准确性和可靠性。

解决方案:及时修理或更新设备,并对设备进行必要的维护保养,确保设备的准确性和可靠性,保证其长期使用的效果。

公路工程试验检测中存在的问题和解决对策

公路工程试验检测中存在的问题和解决对策

公路工程试验检测中存在的问题和解决对策公路工程试验检测是公路工程建设过程中的一项重要环节,对于确保公路工程质量具有重要作用。

然而在实践中,公路工程试验检测中存在诸多问题,例如检测人员不熟练、仪器设备不完善等,这些问题都会影响公路工程试验检测结果的准确性和可靠性,进而对公路工程质量产生不利影响。

为了有效解决公路工程试验检测中的问题,我们需要采取一系列实际可行的对策。

第一,提高检测人员技能水平。

由于试验检测人员职业要求较高,需要有着极高的专业技能和操作技巧。

因此,提高试验检测人员的技能水平是解决公路工程试验检测问题的关键。

可以通过培训和练习等方式来提高检测人员的技能水平,不断加强专业知识的学习和操作技能的掌握,这将提高试验检测的准确性和可靠性。

第二,加强仪器设备维护。

实际情况中,由于仪器设备造价昂贵,部分检测单位在使用、维护上会存在问题,导致设备普遍存在损坏、故障等情况。

因此,对于仪器设备的维护显得尤为必要。

检测单位应根据厂家要求及指南,定期对设备进行保养、保养、检查、维修,确保仪器设备的完好性和可靠性。

第三,建立质量控制体系。

质量控制体系能够确保试验检测的整个过程中,每一个环节都能够进行有效的监控和调整。

试验检测单位要建立完整的质量体系,做到从检测方案编制、检测人员培训、仪器校验、样品检测、数据处理等各个环节都能够系统地规划和管理,避免全流程的失误和漏洞,保障试验检测的精度和可靠性。

第四,加强外部监督。

外部监督可以有效地监督检测单位的试验检测质量,促使其进一步提高自身的水平。

监管部门应加强对检测单位的监管,制定检查方案和标准,积极参与及时检查、反馈问题和整改,确保公路工程的试验检测符合要求。

总之,公路工程试验检测存在问题是不可避免的,需要全体检测单位、监管部门和施工单位共同努力,合作解决问题,建设和完善公路工程试验检测体系,进一步提高公路工程质量,推动公路建设事业的发展。

高速公路交通工程设施检测存在的问题及对策

高速公路交通工程设施检测存在的问题及对策

高速公路交通工程设施检测存在的问题及对策摘要:近年来,随着经济的飞速发展,我国的交通运输业得到了很好的发展和进步,尤其是高速公路的开通,为我国经济的进一步发展提供了条件。

当前高速公路交通工程设施已然成为影响其发展的重要因素。

本文主要就高速公路交通工程设施检测存在的问题及对策进行了分析研究。

关键词:高速公路交通工程;设施检测;问题;对策引言随着我国经济的飞速发展,作为我国经济发展重要组成部分的交通运输业得到了快速发展和进步。

当前,高速公路已然成为我国社会发展的重要成果之一。

高速公路交通工程的展开,在很大程度上促进了社会经济一体化的发展,由此可见,高速公路交通工程对于经济发展有着不可忽视的重要作用。

而影响高速公路交通工程发展的重要因素就是其设施的质量与安全,为了更好地确保高速公路交通工程发挥更有效的促进作用,加强高速公路交通工程设施的检测就显得极为重要。

但是,当前,我国高速公路交通工程设施检测的起步比较晚,发展还不够完善仍然存在一些问题需要解决,这也是当前高速公路交通工程发展所要面临的一大挑战。

一、高速公路交通工程设施检测的特点1、设施检测具有复杂性高速公路交通工程设施检测具有复杂性,这主要是因为交通工程设施的检测工作涉及范围比较广,比如道路工程学、汽车工程学、光学、电工及电子工程学等众多学科,这就使得检测工作的复杂性增加。

2、设施检测对专业人员的要求比较高设施检测的复杂性就要求检测人员必须具有多学科交叉的专业背景,需要具备扎实的试验检测基础理论、娴熟的测试操作技术、丰富的公路工程及相关学科基础知识和对规范、标准的深刻理解和把握。

通过试验检测准确而快捷地对交通工程设施作出质量评定。

二、高速公路交通工程设施检测的发展历程我国的交通工程设施检测发展比较晚,主要是在高速公路建设发展的基础之上产生的,早在1985年前后,国家就已经提出将高速公路交通工程检测设施作为一个重点项目进行发展,当时,国家经济正处于建设时期,对于各种技术需求是非常强烈,尤其是在经济腾飞的过程中,一定要注重先进技术的应用与发展,到了二十世纪九十年代,相应的法律规范出台,在交通法中也明确规定对于相关的技术要求,由此,我国的交通工程设施检测工作正式成立并开展,在交通法中,交通工程设施主要包括交通类的安全措施与交通机电类的设施两种,然而由于我国的相关法规的不够完善,再加上交通工程设施检测技术不够先进,我国的交通工程设施的检测将精力主要集中在了交通安全类,而对于某些比较专业的交通机电类的检测却是很少涉及,可以提供相应的检测工具的机构更是少之又少,仅仅做的是相关的安全护栏、照明设施安装维护相关工作,针对比较重要的交通机电类的设施检测只可以交给国家交通部的几个部门提供相关的先进技术的支持才能得以正常运行,这在很大程度上限制了我国高速公路交通工程设施检测的进一步发展,甚至在某方面也在阻碍着我国高速公路建设的步伐,最终严重影响到我国经济的进步与发展。

公路工程试验检测中存在的问题和解决对策

公路工程试验检测中存在的问题和解决对策

公路工程试验检测中存在的问题和解决对策公路工程试验检测是公路建设中非常重要的环节,其结果直接关系到公路工程的质量和安全。

在实际工作中,我们也不可避免地会遇到一些问题和困难。

本文将针对公路工程试验检测中存在的问题进行分析,并提出相应的解决对策。

问题一:设备精度不够高在公路工程试验检测中,设备的精度直接关系到检测结果的准确性。

在现实工作中,一些试验设备的精度并不够高,这就会影响到检测结果的可靠性。

解决对策:对设备进行定期校准和维护,确保其精度达到规定标准。

可以考虑更新一些老旧设备,购买新型的高精度设备,以提高检测的准确性。

问题二:人为操作失误解决对策:加强人员培训,提高操作人员的专业水平和工作素质。

建立严格的操作规程和标准化操作流程,加强对操作人员的监督和管理,减少人为操作失误的发生。

问题三:环境影响公路工程试验检测需要在一定的环境条件下进行,如温度、湿度、光照等条件的变化都会影响到检测结果的准确性。

解决对策:在试验检测前进行环境条件的检查和调整,确保试验检测能在符合条件的环境下进行。

可以采用一些环境适应性更强的设备和材料,以减少环境因素对试验检测结果的影响。

问题四:试验标准不统一在公路工程试验检测中,往往会使用多种不同的试验标准,这就会导致在不同标准下进行的试验检测结果之间难以比较,也会造成一定的混乱。

解决对策:加大对试验标准的研究和制定力度,促进试验标准的统一和标准化,建立起一套完备的公路工程试验检测标准体系。

减少使用不同标准的情况,提高试验检测结果的可比性和可靠性。

问题五:数据处理困难公路工程试验检测所产生的大量数据需要进行整理、处理和分析,但传统的数据处理方式效率低下,容易出现错误和遗漏。

解决对策:引入信息化手段,采用数据采集、处理和分析的自动化技术,提高数据处理的效率和准确性。

建立起一个完善的数据管理系统,实现对试验检测数据的统一管理和快速查询,提高数据处理的便利性和可靠性。

公路工程试验检测中存在一些问题,但只要我们能够有针对性地制定相应的解决对策,就能够有效地提高试验检测的准确性和可靠性,为公路工程建设提供更加有力的技术支持。

公路工程试验检测常见问题及解决对策

公路工程试验检测常见问题及解决对策

公路工程试验检测常见问题及解决对策公路工程试验检测是公路建设中非常重要的一环,通过对公路材料、结构和施工工艺的试验检测,可以确保公路建设的质量和安全。

在实际操作中,经常会遇到一些常见问题,下面将对这些问题及解决对策进行详细介绍。

问题一:试验环境不符合要求解决对策:公路工程试验检测需要在规定的环境条件下进行,比如温度、湿度、光照等。

为了确保试验结果的准确性,应严格控制试验环境,按照规范要求统一设备,同时在试验前进行试验环境的检查和调整。

问题二:设备故障解决对策:在试验过程中,可能会出现设备故障的情况,比如仪器失灵、传感器损坏、各种测量仪器出现误差等。

在这种情况下,应立即停止试验,检查设备的故障原因,并进行修理或更换。

对于关键的试验设备,应进行定期维护和检修,以保证试验工作的顺利进行。

问题三:数据采集出现问题解决对策:公路工程试验检测需要对试验数据进行准确的采集和记录,但在实际操作中,可能会出现数据采集不完整、误差过大或者数据丢失等问题。

为了解决这些问题,应选用可靠的数据采集系统和设备,并在试验前对设备进行校准和验证,确保数据采集的准确性。

在试验过程中应进行实时监测,及时发现并排除数据采集问题。

问题四:试验操作不规范解决对策:试验操作不规范可能导致试验结果不准确或者试验失败。

为了解决这个问题,应加强试验操作的培训和指导,确保试验人员掌握正确的试验方法和操作技能。

应对试验过程进行严格监督和检查,及时发现问题并进行纠正。

问题五:试验样品问题解决对策:试验样品的选择和制备对于试验结果的准确性和可靠性至关重要。

在实际操作中,可能会出现样品不合格、损坏或者样品数量不足的问题。

为了解决这些问题,应在样品采集和制备过程中严格按照规范要求进行,确保样品的质量。

应提前做好样品数量的估算和准备工作,避免因样品不足导致试验无法进行。

问题六:试验结果解读问题解决对策:试验结果的解读需要结合实际情况和相关规范进行,但有时候可能存在解读不准确的问题。

高速公路交通工程设施检测存在的问题及对策

高速公路交通工程设施检测存在的问题及对策

高速公路交通工程设施检测存在的问题及对策引言改革开放二十多年来,我国国民经济持续快速发展。

曾经作为制约经济发展的瓶颈交通问题,得到了极大的缓解。

特别是上世纪九十年代中期以来,高速公路的建设如雨后春笋般在中华大地上展开,为国民经济的腾飞插上了翅膀。

与此同时对公路工程检测工作提出了新的更高的要求,特别是高速公路中交通工程设施的检测,是随着高速公路的大规模建设才逐渐被重视和发展起来。

由于起步晚且涉及学科较多,怎样准确、快捷地对交通工程设施作出质量评定,成为新世纪摆在公路工程检测人员面前的重要挑战。

一、我国高速公路交通工程设施检测的现状我国对于交通工程设施的研究并不算早,但其发展却可以称得上快。

20世纪80年代,我国开始了交通工程的设施的研究,随后,交通工程设施的检测也开始了新的征程。

从专业的角度来说,交通工程的设施包括交通安全类设施、交通机电类设施以及交通通信类设施。

我国目前能够做到交通设施类检测技术主要包括了交通安全类设施以及交通机电类设施,前者主要是指安全护栏、隔离栅、轮廓标、道路标线涂料、交通标志板、反光膜、突起路标、防眩设施、道路照明设施、防撞缓冲设施等。

后者主要包括了电焊机、各种电动机(包括传送、鼓风、引风),锅炉、机电配电房等设施。

二、我国高速公路交通工程设施检测存在的问题1、我国高速公路检测设备落后2、缺乏专业的检测人员高速公路交通工程设施的检测是一项集理论知识与实践经验相结合的工作。

首先,需要熟悉了解国家对于交通工程设施检测的相关标准和行业规范。

这些标准涉及到道路,通信、电子等各个方面的知识。

以一个看似简单的交通标志用反光膜为例,对于反光膜的检测主要项目包括:色品性能、光度性能、耐高低温、耐盐雾性能、耐溶剂性能等,涉及的标准包括:《公路交通标志板技术条件》、《公路交通标志反光膜》、《盐雾试验方法》、《凹版装潢印刷品》、《视觉信号表面色》等。

这些标准要求检测人员都要清楚才能在检测工作中比较客观准确的进行检测。

公路工程试验检测常见问题及解决对策

公路工程试验检测常见问题及解决对策

公路工程试验检测常见问题及解决对策公路工程试验检测是确保公路工程质量的重要环节,然而在实际工作中常常会遇到一些问题,下面我将对常见问题及解决对策进行详细介绍。

一、试验设备问题1、设备老化、损坏导致数据不准确或无法采集:及时对试验设备进行维护和更换,确保设备的正常运行。

2、设备设置错误:在进行试验前,要仔细检查设备的设置是否正确,避免因设置错误导致试验结果不准确。

3、设备校准问题:要定期对试验设备进行校准,确保其准确度和可靠性。

4、试验设备操作不熟练:实施试验前,要对参与试验的人员进行培训,使其熟练掌握试验设备的操作方法。

二、试验操作问题1、试验步骤不规范:严格按照试验操作规程进行试验,确保试验过程的规范性和一致性。

2、样本准备不当:在进行试验前,要对样本进行正确的制备和处理,避免因样本不当导致试验结果的偏差。

3、试验样本数量不足:要根据试验标准的要求,合理确定试验样本的数量,确保试验结果的可靠性。

4、试验过程中出现异常情况:在试验过程中如遇到异常情况,要及时记录并采取相应的解决措施,避免异常情况对试验结果产生影响。

三、试验数据问题1、数据记录不准确或遗漏:试验过程中要认真记录试验数据,避免因数据记录不准确或遗漏导致试验结果的错误。

2、数据处理不当:在进行数据处理时要采用正确的方法,避免因处理方法不当导致数据的偏差。

3、数据分析不到位:进行试验后要对试验数据进行充分的分析,确保对试验结果的科学合理评价。

四、试验报告问题1、试验报告编写不规范:编写试验报告时要按照规范的格式和要求进行,确保试验报告的准确性和可读性。

2、试验报告内容不完整:试验报告应包含完整的试验过程、结果和结论等,避免因内容不完整导致试验报告的不可靠。

3、试验报告审核不严格:试验报告应经过严格的审核,避免因审核不严格导致试验报告的错误或瑕疵。

公路工程试验检测中的常见问题及解决对策主要涉及试验设备问题、试验操作问题、试验数据问题和试验报告问题等方面。

公路工程试验检测中存在的问题和解决对策

公路工程试验检测中存在的问题和解决对策

公路工程试验检测中存在的问题和解决对策公路工程是国家基础设施建设的重要部分,其安全性和稳定性对公众出行和国家经济发展至关重要。

在公路工程建设中,试验检测是确保公路质量的重要环节,然而在实际操作中,存在着一系列问题,如何解决这些问题成为当前公路工程建设中的重要挑战。

下面将结合实际情况分析公路工程试验检测中存在的问题,并提出解决对策。

一、存在的问题1. 设备陈旧在一些地区,公路工程试验检测设备存在老化和陈旧的问题。

这些设备虽然曾经技术先进,但是随着时间的推移,性能和精度都有所下降,导致试验检测结果的不确定性增加,无法满足公路工程建设的需要。

2. 人员素质不高公路工程试验检测涉及各种专业知识和技能,需要严谨的工作态度和高素质的技术人员去操作设备和分析数据。

然而在一些地区,由于各种原因,公路工程试验检测人员的素质不够高,导致试验结果的真实性和准确性受到影响。

3. 质量管理不严格公路工程试验检测是一个涉及多个环节的复杂过程,需要严格遵守相关标准和规范。

然而在一些单位,由于管理不严格,可能存在着数据造假、操作不规范等问题,导致试验检测结果的真实性受到质疑。

4. 缺乏统一标准由于地区间的差异和个别单位的主观意识,公路工程试验检测缺乏统一的标准和规范,导致了试验检测结果的不一致性,造成了一定的安全隐患。

二、解决对策针对设备老化和陈旧的问题,建议相关单位大力更新公路工程试验检测设备,引进先进的技术和设备,提高检测精度和效率。

建立设备更新和维护的长效机制,确保设备始终处于良好运行状态。

为了解决人员素质不高的问题,建议加大对公路工程试验检测人员的培训力度,提高其专业素养和操作技能。

相关单位要建立激励机制,吸引高素质的技术人员参与公路工程试验检测工作。

为了解决公路工程试验检测质量管理不严格的问题,建议相关单位加强对试验检测工作的管理监督,建立健全的质量管理体系,对试验检测人员进行严格管理和考核,确保公路工程试验检测结果的真实性和准确性。

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高速公路交通工程设施检测存在的问题及对策
摘要:我国的交通工程检测起步晚,而且机制和制度尚不成熟,在现在技术的基础上,对工程怎么做出快速的检验,是目前我国高速公路建设的一个重要的问题。

本文主要对高速公路交通工程设施检测存在的问题及对策进行了分析探讨。

关键词:高速公路;交通工程;设施检测;存在问题;发展对策
引言
随着我国经济的飞速发展,社会经济得到显著的提高,曾经严重影响我国经济发展的交通有了很大的改善,高速公路的建设在全国各地展开,社会经济的一体化要求我们加强彼此之间的联系,所以加大对高速公路的建设是经济发展的必然要求,高速公路对加强各地区之间的经济交流和技术沟通有着不可替代的作用,高速公路的重要意义让我们不得不去重视这个工程的建设,为了更好的保障高速公路发挥其应有的作用,对此交通工程设施的检测也被逐渐提上日程,在高速公路的建设过程中发挥其职能更好的保证高速公路的建设。

一、检测技术的作用和地位
1、检测技术是产品检验和质量控制的重要手段
借助于检测工具对产品进行质量评价使人们十分熟悉的,这是检测技术重要的应用领域。

传统的检测方法只是将产品区分为合格品和废品,起到产品验收和废品剔除的作用,这种被动的检测方法,对废品的出现并没有预先防止的能力。

2、检测技术和装置是自动化系统中不可缺少的组成部分
任何生产过程都可以看做是由“物流”和“信息流”组合而成,反应物流的数量、状态和趋向的信息流量则是人们管理和控制物流的依据。

人们为了有目的的进行控制,首先必须通过检测获取信息,然后才能进行分析判断以便实现自动控制。

3、检测技术的完善和发展推动着现代科学技术的进步
人们在自然科学各个领域内从事的研究工作,一般是利用已知的规律对观测、试验的结果进行概括、推理,从而对所研究的对象取得定量的概念并发现它的规律性,然后上升到理论研究。

二、检测依据及内容
1、检测依据
交通工程检测主要是测试施工过程中所使用的产品质量是否合格,以及产品安装后是否满足设计文件及规范要求。

由于其检测内容涉及的行业及部门较多,检测试验中必须以国家技术标准、行业技术标准、设计文件等为依据。

2、交通工程检测内容
内容涵盖了形成交通工程设施的产品、设备及施工安装。

这些产品、设备的生产涉及到各个行业,其质量既要满足行业规范标准的要求,同时又必须适应公路使用效果的需要。

交通工程设施必须进行物理的、化学的试验及其工艺、产品性能、使用效果及施工质量的测定,其各项设施的主要检测内容如下。

交通工程设施分为交通安全设施和机电设施。

交通安全设施又分为护栏、交通标志、交通标线、视线诱导设施、隔离设施、防眩设施;机电设施包括监控设施、通信设施、收费设施、灯管照明设施。

3、样品抽样
随机抽样是对产品进行检测的基本方法。

为了节省时间和费用,我们不必检查每一件产品,而是随机地抽出的n件产品进行检查,从而对整批产品的质量进行判断。

通常将这批产品称为总体,抽出的n件产品为子样,n为字样容量,抽取的过程一般为随机抽样。

三、高速公路交通设施检测中存在的问题
1、检测单位设备种类单一
高速公路交通设施的检测涉及到的种类繁多,其要求的检测设备的种类也就相对应的较为繁杂,而在现阶段我国进行高速公路检测的单位中,其检测设备往往不能达到要求。

在大多数的实施检测单位中,检测仪器的种类都较为单一,不能同时对高速公路设施中的所有设施进行检测,这就给检测工作带来了许多的不便。

一是如果要进行全面的高速公路设施检测要在多个检测单位之间进行,在一家检测单位得到的结果往往是不全面的。

二是有些检测单位不具备部分设施的检测仪器,但是为了获得利益或者其他的目的,会出具检测结果,给高速公路的交通设施留下安全的隐患,从某种程度上提高了交通事故发生的概率。

2、人员配置问题
由于高速公路交通设施检测工作对人员的综合素质、专业知识的要求非常高,所以在招聘人才上出现了一些问题。

有些人员的专业素质不过硬、或者没有较强的操作或动手能力,导致其检测的结果出现偏差。

同时,由于我国的专业人才培训工作的不够完善,使得检测人才缺失,每年的工作岗位缺口与实际的招聘到的人数不能够匹配,导致检测人员的数量较少,不能够满足实际的需求。

同时也导致检测人员的工作量较大,一个人往往要负责多个检测任务,并且我国的高速公路建设数量还在不断的增加,这预示着检测工作还有更大的用人空间。

所以,人员紧缺的情况还会加剧,急需解决的方案。

3、检测体制存在问题
在实际的交通设施检测中,检测和被检测的单位往往不仅仅局限于这一种关系,同时,被检测的单位大多数都与检测单位有着合同关系,也就是说,委托关系。

这就从很大程度上削弱了检测单位的公正性,同时检测结果的可信度也大幅度降低。

也就是说,大多数的高速公路交通设施的检测都是自己人检测自己人,基本上都存在适量标准的放宽、检测步骤的简化等问题,同时这也导致整个检测行业的水平下降、公信度减弱等情况。

四、高速公路交通设施检测的发展对策
1、提高重视程度
首先,政府应提高对高速公路交通设施检测的重视程度。

将其作为提高人民生活质量的重要途径之一,高速公路交通设施检测工作是保障人们出行安全的基础,是降低高速公路交通事故发生的前提。

政府要加大对检测工作的重视,投入更多的财政资源,同时制定相关的政策进行扶植。

2、重视专业人才
要加强对检测人员的专业培训,同时多元化检测人员的招聘方式,不能局限于某一种招聘渠道。

首先,学校要做好基本的专业知识培训,通过建立专门的学科去加强检测专业知识的学习。

其次,要做好在岗检测人员的定期培训工作,在岗人员定期要进行专门的业务培新,更新知识和相关的法规和标准。

在次,要多元化人才的招聘机制,通过校园招聘、定向培训、社会招聘、内部推荐等多种招聘方式吸纳人才。

最后,要提高检测人员的基本待遇,在保障其基本生活需求的前提下,减少疲劳工作的时间,从而保证检测人员的工作质量。

3、科学化检测过程
科学化检测过程是指引入国外的科技或者管理模式,为检测服务。

可以将检测的过程进行详细的分析和研究,在此基础上进行合理的分类。

将检测的过程按不同的工序进行划分,按不同的特点分类,同一种工序或者相似的工作派专人负责。

这样不仅能够减少检测人员的工作量,还能减少工作的种类,从而降低检测所需要的时间,提高效率。

同时,这还有助于对检测结果的考察,如果检测的结果出现问题,能够直接找到负责的人员、出现问题的步骤。

4、完善检测制度
在现有的检测工作中,制度不合理是一个较为严重的问题。

有自己人检测自己人的情况大量存在,不能保证检测结果的公平性。

所以,要完善检测的相关制度和规定,要求有合同关系的双方不能进行检测,一定要请第三方来进行检测工作,以保证检测结果的可信度。

政府可以逐步建立或者推广专门的检测中心,或
者由政府进行授权建立或者检测,这样能从根本上保证检测结果的可信度,还有助于建立完善的高速公路交通设施检测制度,促进行业间的良性竞争,全面提升检测行业的水平。

结束语
交通工程设施是确保高速公路实现其高速、经济、安全、舒适功能的必要条件,交通工程设施的各项功能能否充分发挥作用,取决于交通安全设施、监控系统、通信系统的质量及性能,其质量及性能的优劣直接关系到高速公路的效能。

参考文献
[1]丁胜,高速公路设施工程检测技术[J],交通世界,2012(22)142-143
[2]李新法,高速公路监控设施验收检测[J],中国交通建设监理,2012(06)22-23
[3]李晓霞,交通工程检测中心顺利完成辽宁省两条高速公路的交通安全设施工程验收检测[J],交通标准化,2011(19)25。

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