7-23主梁牵索挂篮施工工艺框图
挂篮施工工艺框图
挂篮施工工艺框图
挂篮前移就位
调整挂篮模板标高
钢筋束吊装及绑扎立端头模板
挂篮前移进行下一循环对称浇注箱梁段砼预应力束穿管孔通内压浆
安装梁段波纹管、
预应力筋预应力钢筋两端封锚
调整钢筋及波纹管
至设计位置
拆模及梁段接缝处理箱梁段钢筋制作
监理工程检查同意砼养生强度至90%以上
制作砼试块
预应力束下料、编束
端模制作监理工程检查签认混凝土养生清洁波纹管道灌浆机具准备波纹管制作
按设计张拉顺序依次
对称张拉预应力筋。
斜拉桥牵索挂篮(前支点)施工工艺工法(后附图片)
斜拉桥牵索挂篮（前支点）施工工艺工法1 前言1.1 工艺工法概况牵索挂篮又称前支点挂篮，是一种用于混凝土斜拉桥主梁悬臂浇筑施工的设备，是一种具有国际先进水平的新型挂篮。
我国自安徽铜陵长江公路大桥首次使用牵索挂篮以来，在大跨度、大节段的混凝土斜拉桥如武汉长江二桥、南昌新八一大桥、武汉江汉四桥、湖南岳阳洞庭湖大桥、江西鄱阳湖大桥、湖北荆洲长江公路大桥等的施工中，牵索挂篮施工工艺得到了广泛的应用。
1.2 工艺原理利用斜拉索作为挂篮前支点的牵引索，后锚点锚于已浇梁段的底板上，中支点用C型挂钩支撑于已浇主梁顶面，将后锚点挂篮的悬臂受力状态改变为前后支点的简支受力状态，从而减小了挂篮的挠度与弯矩，提高了挂篮的承载能力，实现主梁全节段一次浇筑。
锚固系统模板系统承载系统走行系统图1 牵索挂篮系统结构示意图2 工艺工法特点采用钢箱型结构，结构紧凑，整体性强，刚度大，承载能力大，安全性高，采用吊挂与斜拉索牵拉相结合的传力，加大了节段施工长度，施工标准化程度高，施工速度快，施工质量好，重量大，加工费用高。
3 适用范围大跨度长节段混凝土斜拉桥主梁悬臂浇筑施工。
4 主要技术标准《公路桥涵施工技术规范》 JTG/TF50《公路斜拉桥设计规范》JTJ027《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》JTJ025《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205《公路工程质量检验评定标准》JTGB80-15 施工方法根据设计图纸，主梁0、 1#段采用墩旁托架施工，挂篮从第2号段正式悬臂施工。
结合现场条件，0、1#段施工时考虑用挂篮承载平台作为施工平台，挂篮承载平台在墩旁托架上直接拼装、焊接、平移、顶升到位。
墩旁托架采用万能杆件在塔墩顶拼装而成。
挂篮拼装提升到位后，在挂篮后端设支承牛腿，前端设斜拉，挂篮主纵梁中部设斜向钢支撑，以满足0、1#段梁体施工。
牵索挂篮作为主梁悬臂浇筑的承重结构，通过锚固系统，将挂篮锚固在主梁底板上，通过牵索系统将斜拉索与挂篮弧形首相连，形成简支结构受力平台，然后在挂篮平台上进行立模、绑扎钢筋、浇筑混凝土，张拉预应力、压浆等作业。
牵索式挂篮结构设计
牵索式挂篮结构设计一、工程概况某大桥是位于国道主干线丹拉（丹东-拉萨）支线高速公路上、横跨某的一座双塔双索面预应力混凝土特大型斜拉桥，主桥全长668米，跨径布置为：152m+364m+152m。
主梁为预应力混凝土双肋板式结构，通过桥面板及横隔梁连接形成整体，梁高2米，翼板厚32厘米，横隔板厚35cm，横隔梁标准间距6.8米，厚35厘米。
标准断面如下图所示：二、主要荷载分析：1、主梁节段重量：主梁施工节段形式为：①0#块，长20m；1#、1＇#块长6.8m，采用支架现浇；②主跨2#~24#块、边跨2＇#~19＇#块为标准节段，长6.8m，采用牵索式挂篮悬臂浇筑；③主跨25#块，长7.8m，为加长悬臂浇筑段；④边跨20＇#~25＇#块，共计10.6m长，为支架现浇段。
6.8m标准节段砼体积为135m3，重338t；7.8m加长段砼体积为150m3，重375t。
2、施工荷载重量主要包括模板系统重量、施工机械设备重量、操作人员重量等。
3、挂篮自重根据挂篮结构所采用的材料、结构形式计算出挂篮的自重。
同时考虑到满足挂篮所吊挂的持力主梁的受力要求，挂篮结构重量拟控制在施工节段重量的0.42倍以内。
4、风荷载在大风天气进行施工时，必须保持挂篮结构和位置的稳定性，考虑最大风力情况下挂篮的固结措施，从结构设计上满足挂篮抵抗风荷载的要求。
挂篮结构设计必须满足支持标准节段和加长节段施工的受力要求和技术要求，同时考虑到挂篮空载行走、浇筑前挂索张拉等特殊工况的受力特点，拟定出科学、安全、经济、便利施工的方案。
三、挂篮主体结构设计：1、主体构造：A、承重系统：包括前、中、后横梁及牵索纵梁。
B、模板系统：由底模、外侧模、内侧模及横隔板模板组成，本方案采用顶模垂直下落、侧模翻转折叠式模板系统。
C、牵索系统：由弧形梁、牵引杆、垫块及千斤顶组成。
D、锚固系统：包括后锚杆、吊带、水平止推支座等。
E、升降系统：中横梁吊带，后横梁顶推装置，挂钩辅助升降千斤顶。
挂篮施工PPT课件
19
1.2.5后锚系：
• 后锚系位于已成梁段和底模后托梁及滑梁上，主
要承受后部拉力。锚杆通过预留孔把后托梁及滑 梁锚固在已成梁段上。底板中锚采用Φ 25精轧螺 纹钢锚固，其主要作用是保险和密封底模和已成 梁段。
混凝土浇筑现场
49
2.2.6预应力工程
第六节讲时候讲
50
3. 0#块以后节段的施工
0#块以后阶段的施工是比较无聊的阶段， 但是其每个环节对于整个工程质量都起着 决定性的作用。
我着重从以下几个方面介绍：
• 挂篮拼装 • 挂篮试验 • 挂篮走行 • 其他
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0号段以后节段施工流程示意
拼装挂篮 挂篮试验 调整挂篮 绑扎钢筋 埋设预埋件 浇筑混凝土 养生混凝土 张拉预应力 预应力管道压浆
2.2.4钢筋工程以及预埋件注意事项
• 钢筋尺寸 • 钢筋位置 • 钢筋连接 • 预埋件位置
序 号
项目
1
桥面主筋间距及位置偏差（拼装后检查 ）
2
底板钢筋间距及位置偏差
3
箍筋间距及位置偏差
4 腹板箍筋的不垂直度（偏离垂直位置）
5
混凝土保护层厚度与设计值偏差
6
其他钢筋偏移量
允许偏差 （mm）
15
10 15 15 +5，0 20
13
左侧为四局三角挂篮 右侧三局菱形挂篮
14
1.2 菱形挂篮的构造
• 菱形挂篮主要由主桁系、底模系、侧模内模系、前吊系、后锚
系、走行系和施工平台组成。
挂蓝施工工艺简介幻灯片
第三步:
将建桥者分开
30
建桥者用于小墩顶施工
When the pier head is too small to allow normal assembly of the Bridgebuilder, our patented Cross-member solves the problem. It makes it possible to start free cantilevering from pier heads as small as 3 m. The procedure is illustrated through the above 4 phases.
Country Norway Norway China Norway Australia UK Portugal Austria Canada France Norway Norway
跨度 301 298 270 260 260 250 250 250 250 242 231 220
Construction 1998 1998 1997 1993 1986 1995 1991 1989 1997 1991 1987 1993
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适用范围
BB – 建桥者挂蓝
跨度: 60 – 300m 2 x 1 节段 / 周 一般施工周期:
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建桥者挂蓝
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现浇混凝土桥梁用挂蓝
标准建桥者挂蓝每次浇注节段长度为5米，荷载（混凝土+模 板）为100-600吨，用钢量为25吨-110吨。
标准建桥者可适用于几乎各种桥梁断面。当桥梁宽度，节段高 度，翼板厚度发生变化时调整十分方便。
第四步
完成12米墩顶混凝土，可进行标准挂蓝施工
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斜拉桥牵索挂篮(前支点)施工工艺工法
斜拉桥牵索挂篮(前支点)施工工艺工法-标准化文件发布号：（9556-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII斜拉桥牵索挂篮（前支点）施工工艺工法（QB/ZTYJGYGF-QL-0602-2011）桥梁工程有限公司廖文华罗孝德1 前言工艺工法概况牵索挂篮又称前支点挂篮，是一种用于混凝土斜拉桥主梁悬臂浇筑施工的设备，是一种具有国际先进水平的新型挂篮。
我国自安徽铜陵长江公路大桥首次使用牵索挂篮以来，在大跨度、大节段的混凝土斜拉桥如武汉长江二桥、南昌新八一大桥、武汉江汉四桥、湖南岳阳洞庭湖大桥、江西鄱阳湖大桥、湖北荆洲长江公路大桥等的施工中，牵索挂篮施工工艺得到了广泛的应用。
工艺原理利用斜拉索作为挂篮前支点的牵引索，后锚点锚于已浇梁段的底板上，中支点用C型挂钩支撑于已浇主梁顶面，将后锚点挂篮的悬臂受力状态改变为前后支点的简支受力状态，从而减小了挂篮的挠度与弯矩，提高了挂篮的承载能力，实现主梁全节段一次浇筑。
锚固系统模板系统承载系统走行系统图1 牵索挂篮系统结构示意图2 工艺工法特点采用钢箱型结构，结构紧凑，整体性强，刚度大，承载能力大，安全性高，采用吊挂与斜拉索牵拉相结合的传力，加大了节段施工长度，施工标准化程度高，施工速度快，施工质量好，重量大，加工费用高。
3 适用范围大跨度长节段混凝土斜拉桥主梁悬臂浇筑施工。
4 主要技术标准《公路桥涵施工技术规范》 JTG/TF50《公路斜拉桥设计规范》JTJ027《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》JTJ025《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205《公路工程质量检验评定标准》JTGB80-15 施工方法根据设计图纸，主梁0、 1#段采用墩旁托架施工，挂篮从第2号段正式悬臂施工。
结合现场条件，0、1#段施工时考虑用挂篮承载平台作为施工平台，挂篮承载平台在墩旁托架上直接拼装、焊接、平移、顶升到位。
墩旁托架采用万能杆件在塔墩顶拼装而成。
挂篮拼装提升到位后，在挂篮后端设支承牛腿，前端设斜拉，挂篮主纵梁中部设斜向钢支撑，以满足0、1#段梁体施工。
桥梁挂篮施工工艺
目录一、概述 01.1挂篮概况 01.2挂篮构造 0主桁承重系统 0行走及后锚系统 0底篮及悬吊系统 (1)模板系统 (1)二、挂篮拼装 (2)2.1挂篮拼装流程 (2)拼装流程框图 (2)拼装施工流程示意图 (3)2.2拼装标准 (4)2.3挂篮拼装 (5)测量放样 (5)铺设轨道 (5)拼装挂篮主桁 (5)安装挂篮锚固系统 (6)安装挂篮前后悬吊 (6)安装挂篮底篮 (7)安装挂篮行走小车 (8)外模板就位 (8)2.4人员组织及施工周期 (9)2.5拼装检查 (9)三、加载试验 (10)3.1试验目的 (10)3.2试验方案 (10)试验方法概述 (10)试验荷载 (10)变形观测项目 (11)测点布置 (11)观测方法 (12)3.3试验加载程序 (12)3.4卸载程序 (12)3.5人员组织 (12)3.6加载试验注意事项 (13)3.7试验成果 (13)四、挂篮及模板前移 (13)4.1施工流程 (13)4.2挂篮前移必备条件 (14)4.3连体挂篮解体及前移 (14)4.4分离式挂篮前移 (15)操作细则 (15)人员组织 (17)4.5模板前移 (18)外模前移 (18)内模前移 (18)五、挂篮检查 (19)5.1砼浇注前检查 (19)5.2砼浇注过程检查 (19)六、台风季节挂篮施工应急措施 (19)6.1施工工况 (19)6.2应急措施 (20)七、挂篮拆除 (21)菱形挂篮施工工艺一、概述1.1挂篮概况跨双阳路施工为挂篮施工，共设3个T，共计采用3套挂篮进行施工，挂篮形式采用菱形挂篮施工，菱形挂篮重量为60t。
菱形挂篮总体布置详见图1.1.1。
图1.1.1 菱形挂篮总体布置示意图1.2挂篮构造三套挂篮的组成部分基本一致，主要由主桁承重系统、底篮及悬吊系统、后锚及行走系统、模板系统等部分组成。
1.2.1主桁承重系统菱形挂篮主桁承重系统由两片主桁、前横梁、中横梁组成。
主桁片为菱形，前横梁、中横梁均为型钢结构。
挂篮悬臂浇筑法施工技术图文详解
挂篮悬臂浇筑法施工技术图文详解挂篮悬臂浇筑法施工技术图文详解一、挂篮的介绍大跨径的预应力混凝土连续梁广泛采用挂篮进行悬臂浇筑施工。
所谓挂篮施工，是指浇筑悬臂梁桥时，采用吊篮方法，就地分段悬臂作业。
它不需要架设支架和不使用大型吊机。
挂篮施工较其他方法，具有结构轻、拼制简单方便、无压重等优点。
（一）挂篮构造挂篮是一个能沿梁顶滑动或滚动的承重构架，锚固悬挂在已施工梁段上，在挂篮上可进行下一梁段的模板、钢筋、预应力管道的安设，混凝土灌注和预应力张拉，压浆等作业。
完成一个节段的循环后，挂篮即可前移并固定，进行下一节段的悬灌，如此循环直至悬臂灌注完成。
（二）挂篮施工的主要工作内容用挂篮悬臂施工的主要工作内容包括：在墩顶浇筑起步梁段(0#块)，在起步梁段上拼装悬灌挂篮并依次分段悬浇梁段；最后施工边跨及中跨合拢。
（三）挂篮分类一般桁架式挂篮可分为三角挂篮、菱形挂篮、弓弦式挂篮、平弦无平衡重式挂篮四种；（32+48+32）m连续梁选用三角挂篮，其优点在于结构简单、自重轻、受力明确、稳定性好、变形性小。
三角挂篮菱形挂篮弓弦式挂篮（四）三角挂篮的构造三角挂篮由①主桁架系统、②走行系统、③锚固系统、④吊挂系统、⑤工作平台系统、⑥模板系统六大部分组成。
①主桁架系统：主要由三角形主桁架及前上横梁组成，其杆件均为型钢焊接而成。
②走行系统：主要由导链、走行轨道、内模及外模走行梁、前滑座、后钩座等组成。
③锚固系统：分为主桁架的锚固和平台系统的锚固两部分，主桁架用φ32精扎螺纹钢筋锚固在箱梁上。
平台系统前端通过精轧螺纹吊杆和吊带锚固在前上横梁上。
④吊挂系统：主要由精轧螺纹吊杆、吊带、小型分配梁、调节千斤顶等组成。
用以支撑平台系统，将其荷载传递给主承重系统，并通过操作千斤顶调节吊杆螺帽，以调节平台标高。
⑤工作平台系统：主要由前下横梁、后下横梁、底模花架等组成。
⑥模板系统：由内模、侧模、底模组成。
二、挂篮施工技术主要工艺流程桩连续梁灌篮施工顺序图解（一）0 # 段的浇注0#段位于桥墩上方，灌注0#段相当于给挂篮提供一个安装场地。